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＃2025中国节 千年古韵乘风起，一曲乡音连海平。汉芳香香囊、蓝印花布、布贴画……携江南非遗匠心，跨越山海，路桥街道“戏梦十里”戏曲主题文创和路桥十里长街文创正式登陆日本东京“2025中国节”，以文化为桥，演绎一场东方美学的双向奔赴！

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#2025中国节
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高高的山岗上

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为什么没有联通海南省和广东省的大桥？尽管两者之间很近（20公里）。相反，却有港珠澳大桥（HZMB），它连接香港大屿山、澳门和广东珠海的超大型跨海通道，于2018年10月24日通车。它全长55公里，是全球最长的桥隧组合公路，采用双向六车道高速公路标准。这座大桥显著缩短了粤港澳三地通行时间，使香港、珠海、澳门形成“一小时生活圈”。 原因嘛，这人说了，不知道你们同不同意？
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Petrichor

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东京。傍晚。本来英文程度不如香港、上海和北京的东京，国际化程度愈来愈高。往年去中国的西方高净值游客，很多拥挤到了日本。安缦在东京的酒店，这几天涨价到3万人民币1晚。走在东京的小道上，即使不会日语，也不需要翻译，因为东京的英文标识和LOGO，远远超过了日文。近些年来，中国取得一些成就，国人产生对文化包括语言文字，更加高度的认同和自信。拿语言为例，很多地方有淡化英文教育的倾向，就连路标也要把英文转成汉语拼音。这些都不是开源的政策，其实都是封闭思维。
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亚洲金融 Asia Finance

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中秋共团圆，月满人更圆✨ 月饼香甜，是童年的记忆，也是家的味道；灯火阑珊，映照出的是团聚的笑脸和幸福的光芒。 放下忙碌，跨越国度距离，用一句简单的“中秋快乐”，连接起心与心的桥梁💖。 #中秋节 #文化山东 #culture #ChinaTravel #ChinaImpression
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山东曹县，这座曾以演出服产业闻名的小城，如今正以“中国汉服第一城”的身份崛起，成为国潮风尚中一个闪亮的坐标。在这里，汉服不再仅仅是影楼道具或节日装扮，而是融入日常生活的审美选择与文化自信的载体。
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🔥美国驻华大使馆发布拜年歌，网友炸锅了！ 中国禁止圣诞节 🆚 美国官方快乐拜年 🤔 谁更有文化自信？一目了然 💥2月12日，美国驻华大使馆在官方微博首发拜年视频——美国驻沈阳总领事和馆员们齐声用中文演唱东北神曲《大东北我的家乡》，给东北老铁拜年。 🔺他们大部分是第一次学中文。美国外交官们中文略显生涩，却唱得格外认真。 🔺还体验东北秧歌、东北文化、大花棉袄元素，东北感直接拉满。 网友评论区也很热闹： 👍“东北老铁必须点赞！” 😂“俺们东北的歌曲走向世界了！” 🌏“世界的尽头必须是俺大东北！” 不少人感叹：这才是真正的文化自信——主动学习、主动融入、主动表达尊重。 🇨🇳对比国内有些地方连万圣节、圣诞节都战战兢兢、如临大敌， 🇺🇸人家用中文唱歌拜年，反而显得格外自信、自然。
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2026“全球作家写广东”计划深圳启幕，APEC成员国作家开启岭南行 7月8日，2026“全球作家写广东”计划在深圳正式启动采风。来自印度尼西亚、韩国、墨西哥、秘鲁、新加坡、越南6个APEC成员国的7位作家，以深圳经济特区为行走起点，开启为期两个月的深度参访与文学交流。 作为广东省作协“文通四海”工程的核心落地项目，此次活动以 “行走+创作”为核心模式，邀请海外作家沉浸式感知广东发展面貌与岭南文化底蕴，最终产出一批各具风格的原创文学作品。这是广东文学“请进来”的一次大胆探索，也为2026年APEC“中国年”增添了人文交流的文学力量。
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中希互称直溯本名： 当西方沿用罗马人遗留的“Greece”时，中国直译希腊自称“Hellas”为“希腊”，希腊则称中国源自“秦”的本音，雅典街头商户甚至能用生硬中文迎客，尽显古老文明的相互尊重。两度协助中国撤侨，到中国接手比雷埃夫斯港助其走出债务危机，双方以义相报、肝胆相照。如今两国贸易额从2010年不足40亿美元跃升至2023年超130亿美元，印证了两大文明跨越山海的双向奔赴与惺惺相惜。
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视频详解祖国统一后台海通道的 规划方案、首选路线及核心建设 挑战。 海峡地理基础： 台湾海峡呈东北 - 西南走向，南北 长约 400 公里，北部最窄处 130 公里，平均水深约 60 米，处于东 海大陆架，具备建桥或隧道的技 术空间。 三条规划方案： 南线从厦门经金门、澎湖至嘉义， 长 235 公里，位于高频地震带， 建设难度高但可辐射台南经济圈； 中线从福建南日岛至苗栗，长 160 公里，受台风、强震影响较小；北 线从平潭至新竹，长 130 公里，地 质稳定，连接两岸核心经济圈，为 首选路线。 北线核心挑战： 一是长度超港珠澳大桥两倍，工程 难度、成本呈几何级上升，填海造 陆因生态及资源问题不可行； 二是海峡狭管效应叠加台风，对工程 抗风性要求极高；三是作为国际黄 金水道，桥隧方案各有难点，或采用 桥隧结合模式； 四是总投资达 5000 亿至 1 万亿元， 运维成本高昂。 台海通道建设的困难终将被克服， 两岸通车兼具地理与民心连接意义。
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yanguoliusheng

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2024年10月15日，朝鲜强行炸毁了其连接韩国的“南北道路”的朝鲜一侧的部分区间。在此之前，本月9日朝鲜表示“将完全切断这条道路，并开始军事要塞化工程的建设。” 此次朝鲜炸毁的是朝鲜半岛西侧的京义线和东侧的东海线的部分线路。作为南北连接铁路的京义线从韩国首尔站出发，经高阳、坡州到达朝鲜的开城、平壤、新义州，总长499公里。所谓东海线系指东海北部线，是一条连接韩国东北部江原道襄阳和朝鲜元山的180公里铁路，其中包括朝鲜的著名旅游景区金刚山。韩国政府曾透露，朝鲜炸毁的京义线和东海线铁路及公路连接工程是韩国政府以贷款形式提供给朝鲜的，从2002年至 2008年共投资了1.329亿美元，而且朝鲜至今没有偿还这笔贷款。
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蔡子博士Chris

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抵制中共对荷兰渗透，我们在行动！ 2025年2月8日，荷兰鹿特丹唐人街举办了盛大的中国新年庆祝活动，表面上是推广中国文化，实则隐藏着中共的文化渗透。现场不仅有传统表演，还夹杂着官方意识形态输出，例如，一群中国大妈伴随着红色歌曲《天路》跳舞，而这首歌正是为青藏铁路而作——一条被海外藏人视为殖民工具的铁路。 更值得关注的是，本次活动的合作方之一——海牙中国文化中心，直接隶属于中国政府，长期在荷兰推广官方意识形态。这不仅仅是一场文化庆祝活动，更是一场针对荷兰的文化渗透！ 为揭露真相，我们几位流亡荷兰的异议人士在现场分发了700多张传单，让更多人认清中共的文化扩张，了解中共透过节日庆祝洗白维吾尔人种族灭绝等暴政。 抵制中共渗透，我们在行动！ #维吾尔人 #种族灭绝 #红色渗透
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劉飛龍

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中国十一长假，很多中国上班族涌向日本消费购买，许多商业街大卖场都是人山人海，官方主导的仇恨宣传教育使出渾身解數，却骗不了那些喜欢日本美食喜欢日本名胜古迹甚至喜欢日本文化的中国遊客，更让中国遊客放心的是日本的食品很安全，在日本旅遊也不用担心在景区车站酒店被坑被宰。
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郑丽文抵达上海了，有几个细节非常微妙： 一，他们一行坐的飞机既不是台湾的中华航空，也不是大陆的中国国际航空，而是淡化了政治意味的“上海航空”。2016年洪秀柱坐的是东方航空。 二，是国台办主任宋涛接机。 三，郑丽文穿的平底鞋。 四，机场没有接受采访。 五，今天他们没有特别的行程，下了飞机坐高铁去南京，中山陵谒陵，然后后天才返回来见上海台商。不知道为什么不直接飞南京，洪秀柱当时是直接飞南京。
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#中国古刹大观 宝鸡法门寺，始建于东汉末年，素有“关中塔庙始祖”之美誉，是享誉海内外的千年皇家寺院。 这里深藏举世无双的释迦牟尼佛真身指骨舍利，亦是唐代皇家礼佛圣地，集历史底蕴、佛教文脉、人文盛景于一身，承载着华夏千年禅意风骨，是探寻丝路佛韵、静心悟道的传世圣地。
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山月不知心

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中共中央军委机关报《解放军报》刊发评论文章：“日本如果武力介入台海局势，日本国民和国家都将陷入灾难，日本全国将沦为战场。武在日本，统在台湾！”新中国建国至今，高市首相算是挺有排面的了，不仅喜提“钟声”专题评论，还喜提了黄金档中的黄金档—“新闻联播”三分钟，这在新中国的历史上是绝有仅有的。现在是解放军报装都不装了，直接刊发了如此狂妄的“宣战声明”。 往前回顾一下，11月13日深夜，外交部副部长孙卫东“奉示”召见日本驻华大使。这个奉示类似于古代奉召了，也就是带着最高指示进行召见的。11月14日是国防部，同日，外交部发布提醒，中国公民近期避免前往日本。16日，教育部发布留学日本预警。发布这样的提醒，说明中国正在做中日关系继续恶化的准备。 16日中国海警1307舰艇编队开始在“钓鱼岛领海内巡航”，连云港海事局（连云港是东海舰队上海基地的组成部分，背靠陇海铁路，可以把陆上力量整建制送上两栖登陆舰）：“11月17日至19日，解放军在黄海中部连续三天进行实弹射击。”黄海北部海域属北海舰队军事行动，中南部属东海舰队军事行动。东海舰队（有两攻三登，无航母）为台海第一梯队，主修拒止能力，同时是习近平向海图强的“尖兵”，就是他心目中未来的“中国海军太平洋舰队”。习近平，你要是敢把实弹演习向前推到东海，中出宫古或大隅，来一场“联合利剑—围岛进逼”，我就敬你是条汉子！
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Xiang Yang 向阳

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【布林肯：吁北京当局加强沟通】 【美防长：继续促进自由开放的印太地区】 中国战机上周在南海上空拦截美国侦察机，美国国务卿 #布林肯 将此事件归咎于中方飞行员，并呼吁北京当局同意加强沟通。 他表示：“我想这正好凸显出为何我们有正常和畅通的沟通管道至为重要，这也包括我们两国国防部长间的沟通管道。” 美国国防部表示，中国国防部长#李尚福已拒绝在本周出席新加坡的香格里拉对话时，与美国国防部长 #奥斯汀 会谈。 美国国防部长奥斯汀在东京进行美日防长会谈受访时表示，美国一向主张“反对片面改变台湾现状”。他并且重申，美国一贯“中国大陆不应动用武力统一台湾”的立场。
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自由亚洲电台

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