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2025年12月23日, “粤车南下”入境香港市区政策实施。港府多次形容政策与“港车北上”实现“双向奔赴”,望政策能促进香港经济和旅游发展,同时加深粤港市民交流。 不过大陆车为左軚车,靠右行驶,跟香港的“右驾左行”方向完全相反,来到驾驶习惯和道路文化截然不同的地方,南下的粤车会否变成“难下”的粤车? BBC中文跟随一名粤车司机来港一日行程,观察他在香港驾驶的状况,了解他对两地驾驶差异的看法。同时访问香港市民,从本地人的角度看大众对政策的态度。

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中央及国务院港澳办主任夏宝龙抵达香港,将出席香港国安法公布实施5周年论坛并就香港经济社会发展最新情况进行考察调研。还没开始调研就高度赞扬李家超在“带领特区政府在维护国安拼经济谋发展惠民生等各方面取得积极进展,相信李家超一定能够切实担起作为特区当家人和第一责任人的责任,带领香港更好发展”,和上个月考察澳门时对岑治辉的态度截然不同,李家超连任有望。外交部发言人郭嘉昆:“当前香港进入由治及兴新阶段,香港国安法即将迎来实施5周年。我们相信在“一国两制”制度保障下,凭借背靠祖国、联通世界的独特优势,更有高水平安全护航高质量发展,香港明天一定会更好。” 习近平刻意延长了这位当年他在浙江的酷吏帮手的政治生命就是看中了夏宝龙不仅忠诚还兼有蔡奇式的暴虐,蔡奇当年清理低端人口,命令基层要敢于刺刀见红,而夏宝龙敢强拆十字架。5年前夏到任后马上作出“准备出手抗击”的强硬表态。同年,北京对香港实施了国家安全法。2023年4月13日,夏宝龙到香港6天,催促香港就《基本法》23条立法。港府随即启动23条立法咨询。 习让夏这样的人来搞定了香港,但也搞死了香港。夏宝龙与现在主管港澳事务的常委丁薛祥不和,并且仗著习对他的倚重,不把丁放在眼内。上下级不和,已超期服役的夏宝龙,在这个位子上的时间也不会长。不管谁将接替夏宝龙,香港内地化,赤化的趋势已 没法逆转,但习和“家臣”们的瞎折腾,只会加速中共红墙崩塌。中共还能猖獗多少时日?要么亡中共之教,要么亡中共之国,这个问题不只是香港人的问题,也是中国人的问题,更已成为全世界的问题。

Xiang Yang 向阳

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