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Ana Sayfaya Dön

500系ハローキティ新幹線ラスト🎀 博多駅!!! うぎゃぁあぁ動けねぇええ...博多止にしたJR西日本はご英断です✨これ博多南だったら事故ですね！500系並びが見れる~!と喜んだ2分前の自分が恥ずかしいレベル🚄笑 数多のラストランを体験しましたが過去最混雑クラス...これが500系✖️サンリオの威力です。

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【Reo】鉄道イラスト旅🎨

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500系ハローキティ新幹線ラストラン！！🎀 分かりきった事ですが、途轍もない混雑率にて新大阪を、無事発車致しました！！500系W2もこんなに沢山乗せたのは、最初で最後かもしれませんね✨
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500系ハローキティ新幹線ラストラン！！🎀 分かりきった事ですが、途轍もない混雑率にて新大阪を、無事発車致しました！！500系W2もこんなに沢山乗せたのは、最初で最後かもしれませんね✨

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

97,496 görüntüleme • 3 ay önce

こだま949号博多(当駅止) ハローキティ新幹線ラストラン 500系 V2編成は博多総合車両所へ回送され車庫へ入りました、8年間ありがとうございました！😭🎀
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こだま949号博多(当駅止) ハローキティ新幹線ラストラン 500系 V2編成は博多総合車両所へ回送され車庫へ入りました、8年間ありがとうございました！😭🎀

山陽線民 7/11(土)〜12(日)麦食音祭

45,302 görüntüleme • 3 ay önce

500系ハローキティ混雑対策！臨時500系🚄 V2のラストを博多南で迎えると危険すぎるので急遽ピンチヒッター。しかもそれがV4!! 激アツ展開！！ 500系2次車【V2 V3廃 V4 V5廃 V6廃】 500系3次車【V7 V8 V9】 最後に最古参の戦友残り2本を並ばせてくれる心意気に感謝です🥲汚れさえカッコいいですね✨
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500系ハローキティ混雑対策！臨時500系🚄 V2のラストを博多南で迎えると危険すぎるので急遽ピンチヒッター。しかもそれがV4!! 激アツ展開！！ 500系2次車【V2 V3廃 V4 V5廃 V6廃】 500系3次車【V7 V8 V9】 最後に最古参の戦友残り2本を並ばせてくれる心意気に感謝です🥲汚れさえカッコいいですね✨

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

50,162 görüntüleme • 3 ay önce

500系× 500系🚄🚄 朝の厚狭で並びます。 AM8:29〜8:37の8分中3分間並びます。日によってN700系P編成が入る為、確認してから行くべしです✨青空だとこんなに映える500系。クッソカッコいいけど新幹線界ではもうガッツリ長老ですね。
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500系× 500系🚄🚄 朝の厚狭で並びます。 AM8:29〜8:37の8分中3分間並びます。日によってN700系P編成が入る為、確認してから行くべしです✨青空だとこんなに映える500系。クッソカッコいいけど新幹線界ではもうガッツリ長老ですね。

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

28,440 görüntüleme • 3 ay önce

500系🚄 × 500系🚄 並んだのはまさかの東広島駅！新幹線でしか行けない到達難易度高め駅です。 撮影者は私だけでした。500系同士が高速ですれ違うのではなく駅で並ぶってのは、かなりレアな光景だと思われ、昔の京都駅を思い出します✨
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500系🚄 × 500系🚄 並んだのはまさかの東広島駅！新幹線でしか行けない到達難易度高め駅です。 撮影者は私だけでした。500系同士が高速ですれ違うのではなく駅で並ぶってのは、かなりレアな光景だと思われ、昔の京都駅を思い出します✨

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

73,738 görüntüleme • 1 yıl önce

500系こだま 新大阪駅発車！！ 特急こだまと言えば、日本鉄道史に革命を起こした電車特急で、なんだか冷静に『2025年の特急こだまってこんなカッコいいのかぁ...』って思いました。 1950年代当時の人が見たら、万博展示物レベルに未来の列車に見えるでしょうね🤵‍♂️ 500系は、あと約2年走り続けます✨
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500系こだま 新大阪駅発車！！ 特急こだまと言えば、日本鉄道史に革命を起こした電車特急で、なんだか冷静に『2025年の特急こだまってこんなカッコいいのかぁ...』って思いました。 1950年代当時の人が見たら、万博展示物レベルに未来の列車に見えるでしょうね🤵‍♂️ 500系は、あと約2年走り続けます✨

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

29,353 görüntüleme • 1 yıl önce

この前投稿した写真はいいねが多かったですね ☺️ ありがとうございました。 これはあの日のショートビデオです
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この前投稿した写真はいいねが多かったですね ☺️ ありがとうございました。 これはあの日のショートビデオです

Ella Freya エラ・フレイヤ

735,692 görüntüleme • 3 yıl önce

【 来場者数2200万人越えについて 】 日本維新の会 代表・大阪府知事 #吉村洋文 多くの方が万博に来られたということに感謝を申し上げます。 黒字ラインと言われる人数も超えて、愛知万博も超えるということになりました。 また会場の広さの制約があって、なかなか入場が難しい状況になっていますので、それが無ければ、もっと多くの方がこの万博には来られたんだろうなと思います。 それだけ多くの方がこの万博に来たいと思っていただけること嬉しく思いますし、 最後まで大きな事故なくやり切れるようにしっかりやり遂げたいと思います。 #日本維新の会
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【 来場者数2200万人越えについて 】 日本維新の会 代表・大阪府知事 #吉村洋文 多くの方が万博に来られたということに感謝を申し上げます。 黒字ラインと言われる人数も超えて、愛知万博も超えるということになりました。 また会場の広さの制約があって、なかなか入場が難しい状況になっていますので、それが無ければ、もっと多くの方がこの万博には来られたんだろうなと思います。 それだけ多くの方がこの万博に来たいと思っていただけること嬉しく思いますし、 最後まで大きな事故なくやり切れるようにしっかりやり遂げたいと思います。 #日本維新の会

日本維新の会

96,355 görüntüleme • 10 ay önce

【御礼】 ヨドバシ博多さんでのフリーイベントご来場ありがとうございました📸✨ 過去最多のご来場人数でした🎀 沢山の方に足を運んでいただけてとても嬉しかったです。 また両部の企画を通してヨドバシ博多さんへの愛が更に深まった1日でした📸 次回は8月15日にヨドバシ博多さんでライブさせていただきます🎤
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【御礼】 ヨドバシ博多さんでのフリーイベントご来場ありがとうございました📸✨ 過去最多のご来場人数でした🎀 沢山の方に足を運んでいただけてとても嬉しかったです。 また両部の企画を通してヨドバシ博多さんへの愛が更に深まった1日でした📸 次回は8月15日にヨドバシ博多さんでライブさせていただきます🎤

九州女子翼

15,773 görüntüleme • 25 gün önce

2013年8月に津幡駅で撮影した動画です。まだ北陸本線全線がJRだった頃で、数は減りましたが475系も現役でした。編成は前からA26+A06編成です。最近になってトキ鉄413•455系が新北陸色に塗り変えられたため、再びこのカラーが見れるようになりましたね😊
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2013年8月に津幡駅で撮影した動画です。まだ北陸本線全線がJRだった頃で、数は減りましたが475系も現役でした。編成は前からA26+A06編成です。最近になってトキ鉄413•455系が新北陸色に塗り変えられたため、再びこのカラーが見れるようになりましたね😊

まっきー

17,448 görüntüleme • 3 ay önce

岡山駅の北側に地下道があるんですが 30年ぶりに通行してみました しかし一体 なぜ ここに 「地下道」があるのでしょうか？ 地図を見てみるとここにはかつて 「山陽道」があった事が分かります この地下道は宇喜多秀家によって 城下町を通る様に付け替えられた 山陽道のなごりだったんですね。
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岡山駅の北側に地下道があるんですが 30年ぶりに通行してみました しかし一体 なぜ ここに 「地下道」があるのでしょうか？ 地図を見てみるとここにはかつて 「山陽道」があった事が分かります この地下道は宇喜多秀家によって 城下町を通る様に付け替えられた 山陽道のなごりだったんですね。

たつきの日記@岡山を探検しています。

105,540 görüntüleme • 2 ay önce

ハローキティ新幹線ラストラン たくさんの人に見送られ 博多総合車両所に向かっていきました！！ ありがとうキティ新幹線！！
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ハローキティ新幹線ラストラン たくさんの人に見送られ 博多総合車両所に向かっていきました！！ ありがとうキティ新幹線！！

dai700

24,031 görüntüleme • 3 ay önce

【閉幕の挨拶は心から出た言葉だった】 関西万博について 維新吉村代表 『やる前はみんなから出来ない、メディアからも言われました… 閉幕の挨拶はだいたい原稿を渡されるんですよ職員から… でも10年やった万博の思いが強くて 「原稿いりません」 と言いました。 「自分の思った事だけ喋りますから」 と言う話しで挨拶に臨み 出てきた言葉が 「自分1人ではできなかった、色々な人の支えがあってできた」 皆さんに"ありがとう"と言う言葉しかなかったんでそれを言った。 それと1番最後に 「もう一回日本で万博をやりましょう！」 と言うのがスッと出たんです。 その時に万博やって良かったなと思いました』 万博批判は簡単です…でも万博を背負うのは難しい…その役を選んで最後まで先頭にいたのが吉村さんだった。いい話しでした✨
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【閉幕の挨拶は心から出た言葉だった】 関西万博について 維新吉村代表 『やる前はみんなから出来ない、メディアからも言われました… 閉幕の挨拶はだいたい原稿を渡されるんですよ職員から… でも10年やった万博の思いが強くて 「原稿いりません」 と言いました。 「自分の思った事だけ喋りますから」 と言う話しで挨拶に臨み 出てきた言葉が 「自分1人ではできなかった、色々な人の支えがあってできた」 皆さんに"ありがとう"と言う言葉しかなかったんでそれを言った。 それと1番最後に 「もう一回日本で万博をやりましょう！」 と言うのがスッと出たんです。 その時に万博やって良かったなと思いました』 万博批判は簡単です…でも万博を背負うのは難しい…その役を選んで最後まで先頭にいたのが吉村さんだった。いい話しでした✨

ヒグマの気持ち

90,128 görüntüleme • 6 ay önce

500系ハローキティ新幹線ラストラン！！🎀 博多到着前は新幹線パーサーさんが、なんとか乗客皆に届けられる様、狭い通路を何度も往復し全員に記念乗車証を配られてました✨ 1号車のアテンダントさん含め、このラストランは感じの良い添乗員の方々のお陰で素敵なモノになったとお世辞抜きに感じます。
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500系ハローキティ新幹線ラストラン！！🎀 博多到着前は新幹線パーサーさんが、なんとか乗客皆に届けられる様、狭い通路を何度も往復し全員に記念乗車証を配られてました✨ 1号車のアテンダントさん含め、このラストランは感じの良い添乗員の方々のお陰で素敵なモノになったとお世辞抜きに感じます。

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

12,280 görüntüleme • 3 ay önce

500系キティ🎀✖️朝陽の新下関駅🌅 ついに残り2週間ちょっとですね！500系ほどカッコいい新幹線はもう現れないと思う要因の一つが、この丸みを帯びたボディ。 居住性を削ってでも空気抵抗へ挑戦した300km/hプロトタイプゆえの形状。ALFA-Xが四角断面で360km/hを出した以上、丸断面は多分出ません🥲
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500系キティ🎀✖️朝陽の新下関駅🌅 ついに残り2週間ちょっとですね！500系ほどカッコいい新幹線はもう現れないと思う要因の一つが、この丸みを帯びたボディ。 居住性を削ってでも空気抵抗へ挑戦した300km/hプロトタイプゆえの形状。ALFA-Xが四角断面で360km/hを出した以上、丸断面は多分出ません🥲

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

20,437 görüntüleme • 3 ay önce

日本から友達が来たそうですね。皆さんにご挨拶したいですね。人が多いですね。ちょっと恥ずかしいので、私は先に隠れてみます私は今来ました！あ、高氏さんも来たそうです。 私はちゃんと座っていて、それでこそ美しい写真があります
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日本から友達が来たそうですね。皆さんにご挨拶したいですね。人が多いですね。ちょっと恥ずかしいので、私は先に隠れてみます私は今来ました！あ、高氏さんも来たそうです。 私はちゃんと座っていて、それでこそ美しい写真があります

シャンシャンの家

15,773 görüntüleme • 2 yıl önce

この時代のV系は歌唱力は捨てビジュアルと曲で勝負してたバンドが多かったと思う もしこの歌唱力で売れるV系が今後現れたら音楽1でも売れるという証明ができたのに... 久しぶりにこの頃のV系を聴いたけど、音楽1というか授業すら受けてない人が多かった
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この時代のV系は歌唱力は捨てビジュアルと曲で勝負してたバンドが多かったと思う もしこの歌唱力で売れるV系が今後現れたら音楽1でも売れるという証明ができたのに... 久しぶりにこの頃のV系を聴いたけど、音楽1というか授業すら受けてない人が多かった

Only you

68,158 görüntüleme • 2 ay önce

自分で調べなよ 数が多すぎてしんどいけどな 例えばこれ！ 松葉がにが話題ですけど、随行者の分も１人で持って帰りました スキーウェアはおねだりしたけど自分で買えと言われました 浴衣は、毎回、プロの着付けを受けています
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自分で調べなよ 数が多すぎてしんどいけどな 例えばこれ！ 松葉がにが話題ですけど、随行者の分も１人で持って帰りました スキーウェアはおねだりしたけど自分で買えと言われました 浴衣は、毎回、プロの着付けを受けています

mayuta66

154,126 görüntüleme • 9 ay önce

【さようなら、万博】僕の万博は終わった。こみゃくを、愛してくれてありがとう。僕の万博は、万博のデザインシステムをつくり、こみゃくのムーブメントが生まれ、会場装飾やサウンドスケープをつくり、「OPEN DESIGN 2025」を掲げてデザインを開いていった4年間だった。素晴らしい万博だった。生涯忘れられない出来事だった。 今回の万博は、「誰かの公共」を「私たちの公共」へと取り戻す試みだったと思う。 国家と市民、公式と非公式、制度と文化、 その間(あわい)に、新しいコモンズが生まれた万博だった。 最終章となった「万博デザイン展」は、公共施設enocoでの開催だった。本来は公式のデザインしか展示できない場所だったが、僕は、二次創作を含めた市民文化も展示してこそ、今回の万博の本質が表れると思っていた。権利などの制約もあり、それは今回は難しいと諦めていた。けれど気づけば、多くの人々が自発的に二次創作を持ち寄り、SNSで生まれた“こみゃくの生態系”がリアルに立ち上がっていた。 泣きたくなるような、ありえない景色が立ち上がっていた。そこには、国家と市民、制度と文化、公式と非公式が自然に混ざり合い、新しい公共＝コモンズの風景が生まれていた。 その場こそ、「OPEN DESIGN 2025」のコンセプトをリアルに象徴していた。この場が図らずも生まれたことは、本当に感動的な出来事だった。 このコモンズを、みんなと共につくった“新しいコモンズとしての万博”を、この先の未来へと繋げていこう。この火をPOST2025へと受け継いでいこう。それこそが、今回の万博が残した最大のレガシーだと思う。 みなさん、 本当にありがとうございました。 僕の万博は終わった。 でもこの万博で生まれた“新しい社会のあり方”をつくるアクションは続けていきます。 これは終わりではなく、はじまりです。 これから、新しい未来の社会をデザインする活動を始めます。万博で生まれたこのレガシーを未来へつなげデザインしていくための一般社団法人を立ち上げる予定です。 万博は終わりますが、 ここから新しい未来がはじまります。 さようなら、万博 こんにちは、未来 #ありがとうまたね クリエイティブディレクター 引地耕太 #OPENDESIGN2025
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【さようなら、万博】僕の万博は終わった。こみゃくを、愛してくれてありがとう。僕の万博は、万博のデザインシステムをつくり、こみゃくのムーブメントが生まれ、会場装飾やサウンドスケープをつくり、「OPEN DESIGN 2025」を掲げてデザインを開いていった4年間だった。素晴らしい万博だった。生涯忘れられない出来事だった。 今回の万博は、「誰かの公共」を「私たちの公共」へと取り戻す試みだったと思う。 国家と市民、公式と非公式、制度と文化、 その間(あわい)に、新しいコモンズが生まれた万博だった。 最終章となった「万博デザイン展」は、公共施設enocoでの開催だった。本来は公式のデザインしか展示できない場所だったが、僕は、二次創作を含めた市民文化も展示してこそ、今回の万博の本質が表れると思っていた。権利などの制約もあり、それは今回は難しいと諦めていた。けれど気づけば、多くの人々が自発的に二次創作を持ち寄り、SNSで生まれた“こみゃくの生態系”がリアルに立ち上がっていた。 泣きたくなるような、ありえない景色が立ち上がっていた。そこには、国家と市民、制度と文化、公式と非公式が自然に混ざり合い、新しい公共＝コモンズの風景が生まれていた。 その場こそ、「OPEN DESIGN 2025」のコンセプトをリアルに象徴していた。この場が図らずも生まれたことは、本当に感動的な出来事だった。 このコモンズを、みんなと共につくった“新しいコモンズとしての万博”を、この先の未来へと繋げていこう。この火をPOST2025へと受け継いでいこう。それこそが、今回の万博が残した最大のレガシーだと思う。 みなさん、 本当にありがとうございました。 僕の万博は終わった。 でもこの万博で生まれた“新しい社会のあり方”をつくるアクションは続けていきます。 これは終わりではなく、はじまりです。 これから、新しい未来の社会をデザインする活動を始めます。万博で生まれたこのレガシーを未来へつなげデザインしていくための一般社団法人を立ち上げる予定です。 万博は終わりますが、 ここから新しい未来がはじまります。 さようなら、万博 こんにちは、未来 #ありがとうまたね クリエイティブディレクター 引地耕太 #OPENDESIGN2025

引地耕太 | VISIONs CEO / COMMONs 代表

97,285 görüntüleme • 10 ay önce