Loading video...

Video Failed to Load

There was a problem loading this video. This could be due to a temporary network issue or the video might be unavailable.

51F 80046 #keisei_unyo 80000が千葉線に戻ってきたんで話の種に旧新京成車には新京成時代から車載で自動放送が設置されている一方、千葉線内では新京成消滅後も車載はおろかタブレットですら自動放送が流れないわけですが、80000もその例外ではないようで

あきら

3,031 subscribers

24,775 views • 5 months ago •via X (Twitter)

Travel Science & Technology #keisei_unyo

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

今日から新京成線は「京成松戸線」として新たなスタートを切りました。接続する各路線においても車内の案内に対応しているかと思ったら、実はそうでもない車両もあったようです。（東西線05-131F）

今日から新京成線は「京成松戸線」として新たなスタートを切りました。接続する各路線においても車内の案内に対応しているかと思ったら、実はそうでもない車両もあったようです。（東西線05-131F）

ひごくま

57,178 views • 1 year ago

＼3200形新車運行開始／ 3200形の新しい車両が完成したようじゃ！甥の京成パンダが別件で忙しそうだったので代わりに試運転に乗ってきたぞ！新しい車両は気持ちがいいの～！みんなはもう乗ったかな？＃京成電鉄＃京成3200形＃新型車両

＼3200形新車運行開始／ 3200形の新しい車両が完成したようじゃ！甥の京成パンダが別件で忙しそうだったので代わりに試運転に乗ってきたぞ！新しい車両は気持ちがいいの～！みんなはもう乗ったかな？＃京成電鉄＃京成3200形＃新型車両

京成パンダ【公式】

35,201 views • 6 months ago

実は、京成線の新しい電車が京急線を走ったんだよ～🚃 けいきゅんも、なかよしの京成パンダといっしょに、新しい電車の行先表示器に登場したよ✨ コラボできてうれしかったきゅん✨ 金沢八景駅から京成線までの特別な回送電車だったんだ🚋 みつけた人はいるかな？

実は、京成線の新しい電車が京急線を走ったんだよ～🚃 けいきゅんも、なかよしの京成パンダといっしょに、新しい電車の行先表示器に登場したよ✨ コラボできてうれしかったきゅん✨ 金沢八景駅から京成線までの特別な回送電車だったんだ🚋 みつけた人はいるかな？

けいきゅん【京急電鉄公式】

100,435 views • 6 months ago

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 views • 2 months ago

気になっていた京成松戸線の車内放送声優は森谷真弓さんに変更しかし文面は従来の新京成に準じてる一部パーツは新京成からの流用本線系統の放送とは異なって明るめの雰囲気がある

気になっていた京成松戸線の車内放送声優は森谷真弓さんに変更しかし文面は従来の新京成に準じてる一部パーツは新京成からの流用本線系統の放送とは異なって明るめの雰囲気がある

けよゆう

69,749 views • 1 year ago

新京成上りの最終電車もくぬぎ山駅に到着し車両基地へ。これにて新京成線はさようなら！また京成線で！！

新京成上りの最終電車もくぬぎ山駅に到着し車両基地へ。これにて新京成線はさようなら！また京成線で！！

あとす

63,164 views • 1 year ago

「ながさき」続き。オハ・ｵﾊﾌからSGの湯気が上がり、車内では缶ビールで一杯やる皆さん。ボックス席で九の字で寝るおっちゃん。冬の夜行列車は旅情たっぷりでしたね。こんな世界がかつてあったとは…🙄九州新幹線もいいけどスローな列車が求められてもいいですかね。これはこれで快適ですよね…🙄

「ながさき」続き。オハ・ｵﾊﾌからSGの湯気が上がり、車内では缶ビールで一杯やる皆さん。ボックス席で九の字で寝るおっちゃん。冬の夜行列車は旅情たっぷりでしたね。こんな世界がかつてあったとは…🙄九州新幹線もいいけどスローな列車が求められてもいいですかね。これはこれで快適ですよね…🙄

水色生活

50,765 views • 4 months ago

南武線N21編成の放送が更新されていて、駅停車中に放送が流れるようになったみたいです ※758F矢向駅停車中に収録、非密着

南武線N21編成の放送が更新されていて、駅停車中に放送が流れるようになったみたいです ※758F矢向駅停車中に収録、非密着

はざこく

19,084 views • 3 months ago

煽られるの、嫌ですよね。私も好きではありません。でも、確実に解消できる方法があって、私はずっと実践しています。それは「譲ること」。後ろから自分のペースより速い車が来たな、と思ったら・駐停車禁止ではない・対向車がいない・後ろの車が安全に追い越せるこの条件が揃った場所で、左ウィンカーを出し、ゆっくり減速しながら路肩に寄って、安全に停車します。それだけです。後ろの人の時間を奪わずに済むし、自分も無理をせず、安全なペースで走れます。私はサーキットでは、わりと速いタイムで走れます。だからこそ、雨や雪、特にツルツルの冬道では、「怖い」と感じることも多く、そんな時は迷わず安全なペースに落とします。速い車に譲るのは、負けでも妥協でもありません。しかし、実際には安全に譲る人は、まだ少ないように感じます。安全に譲る。これがもっと一般的になれば、移動はもっと穏やかで、快適になる気がしています。

煽られるの、嫌ですよね。私も好きではありません。でも、確実に解消できる方法があって、私はずっと実践しています。それは「譲ること」。後ろから自分のペースより速い車が来たな、と思ったら・駐停車禁止ではない・対向車がいない・後ろの車が安全に追い越せるこの条件が揃った場所で、左ウィンカーを出し、ゆっくり減速しながら路肩に寄って、安全に停車します。それだけです。後ろの人の時間を奪わずに済むし、自分も無理をせず、安全なペースで走れます。私はサーキットでは、わりと速いタイムで走れます。だからこそ、雨や雪、特にツルツルの冬道では、「怖い」と感じることも多く、そんな時は迷わず安全なペースに落とします。速い車に譲るのは、負けでも妥協でもありません。しかし、実際には安全に譲る人は、まだ少ないように感じます。安全に譲る。これがもっと一般的になれば、移動はもっと穏やかで、快適になる気がしています。

村上アツシ@BEAUTIFUL CARS®︎代表

313,640 views • 4 months ago

え？トランプがホンダに軽自動車の米国での生産を承認か？『日本などにはビートルのような小さな車がある。それらはとても小さく、本当に可愛いです。でも製造は許可されていない。私は秘書に、それらの車の生産を直ちに承認するよう指示した。』これって軽自動車の事だよな？

え？トランプがホンダに軽自動車の米国での生産を承認か？『日本などにはビートルのような小さな車がある。それらはとても小さく、本当に可愛いです。でも製造は許可されていない。私は秘書に、それらの車の生産を直ちに承認するよう指示した。』これって軽自動車の事だよな？

髙安カミユ（ミジンコまさ）

527,524 views • 6 months ago

＼新型車両デビューまでの道のり／ 3200形を北総の車庫から宗吾車庫移動したんだって～！新しい車両は自分で走れないから、3000形の間に挟んでもらって運んでもらうんだね～👀📝 どこからどこまでが新型車両か分かるかな？この光景は実はすごく珍しいんだって…！特別に特等席で見せてもらったよ！みんなにもおすそ分けだ～♪

＼新型車両デビューまでの道のり／ 3200形を北総の車庫から宗吾車庫移動したんだって～！新しい車両は自分で走れないから、3000形の間に挟んでもらって運んでもらうんだね～👀📝 どこからどこまでが新型車両か分かるかな？この光景は実はすごく珍しいんだって…！特別に特等席で見せてもらったよ！みんなにもおすそ分けだ～♪

京成パンダ【公式】

141,945 views • 1 year ago

新札幌駅で列車が立ち往生しているらしく、千歳・新千歳空港方面は、除雪作業のため7時30発のすずらん以外は動かないそうです。復旧はいつになるのか…

新札幌駅で列車が立ち往生しているらしく、千歳・新千歳空港方面は、除雪作業のため7時30発のすずらん以外は動かないそうです。復旧はいつになるのか…

鉄道乗蔵

251,905 views • 4 months ago

本当に大阪メトロ中央線車内自動放送が更新されてて真顔、まさかの秀平氏放送卒業フラグか？？というのも誰ですか貴方は？？

本当に大阪メトロ中央線車内自動放送が更新されてて真顔、まさかの秀平氏放送卒業フラグか？？というのも誰ですか貴方は？？

ゆうま

54,484 views • 1 year ago

【実情】「運転席から草が生えている」東京・新木場に“車の墓場“ 新木場では、約1kmにわたって車20台ほどが無残な姿で放置される様子がみられるという。中には、前輪と後輪のタイヤが外れている車や、落書きをされ、フロントがむき出しになっている車などがあるとした。

【実情】「運転席から草が生えている」東京・新木場に“車の墓場“ 新木場では、約1kmにわたって車20台ほどが無残な姿で放置される様子がみられるという。中には、前輪と後輪のタイヤが外れている車や、落書きをされ、フロントがむき出しになっている車などがあるとした。

ライブドアニュース

2,468,982 views • 8 months ago

中央線の車内放送がいつの間にか知らない子になってました。・停車中の放送が別途用意されたわけではなく、全駅発車後や駅到着前に流す放送を、必要な部分だけ再放送している・閉扉放送は近鉄用のものを流用

中央線の車内放送がいつの間にか知らない子になってました。・停車中の放送が別途用意されたわけではなく、全駅発車後や駅到着前に流す放送を、必要な部分だけ再放送している・閉扉放送は近鉄用のものを流用

やたてつ／Yata-Tetsu

83,544 views • 1 year ago

是永千恵ですけさの #おはよう日本で放送した「やさしい車内アナウンス」取材のきっかけは友人のある一言でした動画では知られざるロケの裏話も車掌さんが届けるやさしいアナウンスとは… 放送を見逃した方はNHKプラスでご覧ください👇

是永千恵ですけさの #おはよう日本で放送した「やさしい車内アナウンス」取材のきっかけは友人のある一言でした動画では知られざるロケの裏話も車掌さんが届けるやさしいアナウンスとは… 放送を見逃した方はNHKプラスでご覧ください👇

NHK おはよう日本公式

29,785 views • 1 year ago

#リアルタイムで放送されてたのに未見の番組「Xボンバー」（1980）は良く言われるのは裏番組にデンジマンがあったとか言われて見てない人が多いわけですが、そこは我が田舎！放送すらされていないという😟 それでも雑誌で見たビッグダイエックスの格好良さに憧れたもんです🙂

#リアルタイムで放送されてたのに未見の番組「Xボンバー」（1980）は良く言われるのは裏番組にデンジマンがあったとか言われて見てない人が多いわけですが、そこは我が田舎！放送すらされていないという😟 それでも雑誌で見たビッグダイエックスの格好良さに憧れたもんです🙂

知らぬ顔の半兵衛

44,987 views • 11 months ago

「自転車も過失か」じゃなくて「自転車の過失」でしょこれは。自転車がこんな動きしなきゃ事故は起きてない。死んでてもおかしくないのに、痛い思いをしないと分からないんじゃ、人の親切と運で生きてきたようなもの。交通社会の迷惑行為だ。さすがにこれで過失の割合が自動車が高いのは気の毒。

「自転車も過失か」じゃなくて「自転車の過失」でしょこれは。自転車がこんな動きしなきゃ事故は起きてない。死んでてもおかしくないのに、痛い思いをしないと分からないんじゃ、人の親切と運で生きてきたようなもの。交通社会の迷惑行為だ。さすがにこれで過失の割合が自動車が高いのは気の毒。

筋トレ100%マン

4,893,704 views • 2 years ago