5月25日(发布) 博主采访广东的网约车司机。司机表示：“惨死了，我现在都维持不了生活，每天(工作)12或13个小时”每月赚的钱刨去各项成本仅剩下约2400元。“我都不理解为什么生活变成了这样” 另一位司机称：“有的时候才能跑100多块钱” 据报道，今年以来，郑州、西昌、深圳、海口、温州、等地都发布了网约车行业风险预警，提醒有意从事网约车经营的企业和个人，谨慎理性入行。

王局开始向李颖看齐了？

老王你快成李老师复读机了

这个真是个例子，我经常和网约车司机聊。都是用的电车，2线城市收入在1万左右。上海在2万左右

网约车 2 块钱一公里，司机拿到手大概 1.5 元一公里，即便你们出了国，下载一个滴滴或者百度地图，就知道这个说法是在胡扯。

市场经济，劳动力价格由市场自动调节。

平台应该根据单量控制司机数量，淘汰劣质司机，激励优质司机，保证司机收入在8000到一万。不然最终的结果就是人人都没钱赚，服务越来越差。平台司机乘客三输。

网约车被电车挤压的成本很低了，开油车除非是价格高的一些专车类型，否则就是不赚钱，网约车大部分都是电车了，油车活不下去 就算是电车司机，利润也高不了哪去，平台抽成比例太高了，30%左右的车费都被平台吃掉了

早就预警了，还要跑网约车

等到键盘侠上台，中国就会恢复计划经济，网约车工资由政府来指定。

等无人出租车完全放开商用 会更惨，预警了还往里闯，还油车 这是技术进步带来的变革 就像AI会取代更多白领的工作 王局你不能学李老师 把这个当成唱衰中国的依据吧

我回复一下，我刚好下午坐了个舟山到宁波的顺丰车，司机是宁波有客人到舟山，然后返程避免空车拉了我这个顺风订单，他24岁，小孩刚2岁，他从早上6点到晚上11点，每天干16.7个小时，一天纯到手上大概400块，一个月不会超过1.3万，每个月没有一天休息才能维持这个收入

局粉的一大爱好就是坐网约车必和司机聊收入。😂

昨天刚做了滴滴，司机说1万左右（上海）。这收入还可以。不过，得开电动车，开油车，收入少3-4千，所以现在基本上都开电动车。

前一阵打车和滴滴司机聊了聊，刨去成本收入6000 以上

有人逼他们开网约车吗？

妈的。现在打车。。2公里7.2-9块。 电车。。 其实利润很大的。 比前几年还贵了。

我经常出差，也会经常问网约车的收入，大概从几年前的1万多降到了现在的七八千，一二线城市每天12小时的收入水平

中共是中国最大的包工头，能搞定西方搞定不了的人权问题，所以美国不傻喜欢找中国做生意，一边挣你的钱一边批判你没人权！至于低人权中间的一部分红利，美国拿一部分，中共政权拿一部分，工作的人拿一部分，所以这人感觉累！注：压榨打工人的可不是美国人，中共作为乙方可以搞定，美国是甲方！

现在谁用油车跑，都用电车，油钱这块和电车怎么比。

他的成本应该计入新车的利息或者折旧了。我有一次遇到夫妻俩轮流开一辆网约车的，丰田纯电，10多万，白天男的开收入500，晚上女的开收入300，一个月算跑25天，就是两万，一年24万，成本就是多一个运营险，大几千。身体好的话，收入在二线城市还凑合。

我在深圳东莞打了这么多出租车没见过一辆油车

等键盘侠上台，网约车司机收入一律涨5倍。

瞎扯淡！骗骗海外殖人就算了，王菊你又不是出国十几二十年！大概什么水平你不知道？

现在国内网约车都电车了

现在的中国是一个巨大的机器，每一个普通人都是这个机器的一个零件，是可替代生产资料，苦苦支撑，没有太多的理想，快乐和幸福，每个普通中国人对自己的未来都不确定与放心，中国人期待改变，也害怕改变，都希望别人能带来改变，而不是自己去创造改变，这个政权并没有外表看上去的那么牢靠

吹牛逼，这样早就进工厂了，工厂比这多多了

我理解毛泽东，也理解共产党。 中国人根本不要市场经济，他们要的是计划经济，工资由政府指定，大学生毕业包分配工作。

在北京跑滴滴是🈶️车租的，你自己有车都不给你跑，你只能到租车公司租车跑，去年到北京跟网约车司机交流过一次

视频人家说北京合租，跟广东有什么关系。

瞎几把扯 我们这边三线城市 一天八小时跑外卖都六七千 说一个月2400根本就是胡说八道

BYD都世界第一了，原创药也世界第一了，这种小事情阻止不了我们世界第一的脚步

还是躺平更具性价比？

你怎么就听这些人的，他们从来不会说生意好的，因为怕太多人入行。