Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

9000小时A320教员,把飞机“搓”到跑道外

20,546 просмотров • 2 месяцев назад •via X (Twitter)

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

1988年7月11日新疆航空B-2603号图154客机,在庐山脚下九江十里铺废弃机场迫降的珍贵影像,整个惊险的降落过程,被九江船舶工业学校的记者在楼顶意外抓拍下来。 这架客机当天执行乌鲁木齐经广州飞往上海的航班。下午四点多,飞机飞至鄂、皖、赣三省交界空域,遭遇强雷雨天气,机载导航设备遭雷击失灵,通信断断续续,飞机在空中迷航,与地面管制一度失联。机组在云层中反复盘旋寻找方位,一个多小时之后,燃油持续消耗,已经不足以飞到南昌备降机场,情况万分危急。 机长吕六喜降低高度目视搜寻,在九江上空发现了早已停用的十里铺旧军用机场。这座砂石土质跑道当年只供小型战机使用,全长仅有1200余米,而图154正常降落至少需要2000米以上跑道。跑道南端紧邻庐山山体,北端是九江城区,周边遍布农田、高压线与水塔,没有任何导航灯光和地面保障。 机组权衡之后,决定冒险在这里实施紧急迫降。他们指挥乘客做好防撞姿势,对准跑道进场。飞机触地之后刹车减速,跑道长度不足,客机冲出跑道南端,越过三道田埂,最终停在稻田淤泥之中,机翼距离田埂仅半米。 机上一共162名中外旅客,外加11名机组人员,全部平安生还,无人受伤。当时九江船校电教室的工作人员正在楼顶拍摄新闻素材,恰巧捕捉到这架大飞机低空掠过、落地迫降的全过程,也留下了这次航空奇迹唯一的现场影像。 事后,中苏双方技术人员到场检修这架图154。两个多月后,飞机在加固跑道上重新起飞,转场马回岭机场,最终飞回乌鲁木齐。这场惊心动魄的迫降,也被称为民航史上的“2603号传奇”。

blackhumor

50,033 просмотров • 16 дней назад