Claude 3.7 Sonnetに実験動画を作らせてみた エスカレーターは全員止まる方が速く進むという現象を実際にシミュレーションしてみると、その理由が可視化されて面白い

裏側ではClaudeにThree.jsを書かせてる Three.jsは3Dコンテンツを制作するためのJavaScriptライブラリで、立体的なオブジェクトのデザインはもちろん、簡単な数理モデルを使ったシミュレーションを可視化できる

ちなみに人が途切れずエスカレーターが充分長いと仮定すると、両方止まる場合と片方歩く場合でどちらが早く全員渡り切れるかは、歩く人の比率、速度、間隔で決まる

（Claudeがスゴイって話をしたかったのに、何故私は数学を解いているんだ……）

全体の移動効率のよさは左、個人にとっての効率は右なんだな

ですね！今回はたまたま移動効率も両方止まる方が速く出ていますが、私が伝えたかったポイントは「片方歩くレーンを作ると止まる人の通りが悪くなり、全員が渡りきる時間が大幅に遅くなる」です！ 元の通説もそれを指す場合が多いですね

もっと右のピンクを増やしたら余裕で逆転しそう

仰る通りです！実際には青の比率が赤枠を満たす範囲だと、寧ろ全員が渡りきるまでの時間は短くなります！

Why DeepSeek may not be as big of a deal as X pundits make it out to be.

2列を守るようにしてるけど、いままだこのマナーの過渡期だから、後ろから歩いてきた人に咳払いされてしまうことは結構ある。 今はまだ止まってたこっちが悪い感じの風潮があるから、早くもう少し浸透したらいいのになあーと

同意見です！元ポストの通説もその風潮にアラートを出すために話題に挙げられる印象です。

いあ歩くやつは全体の事なんか考えて無いから

ですね…たまに止まってる人を後ろから煽る人もいますね🫨もういっそのこと仕切りを導入するしか………（？）