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Die Volkswagen-Erfahrung 😂

TeslaXander

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喜剧汽车交通

Anya Rossi• Live Now

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Aktuell gehen hitzebedingt wieder die Fehlermeldungen bei Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns, die auf Basis der MEB-Plattform konstruiert wurden, durch die Decke. (Ja, Wärme ist ein Auslöser) Hier ein wenige Monate alter Cupra Born, eines der anfälligsten Modelle, aber Skoda, Audi und ID-VWs trifft es genau so oft. Das Risiko, eines dieser defekten Montags, Mittwochs - oder Freitagsautos zu erwischen, ist deutlich zu hoch. Immer wenn ihr am Automarkt ein extrem günstiges Angebot dieser Fahrzeuge seht, das ⬇️ ist der Grund. Kluge Kunden und Firmen sollen die Finger davon lassen. Autotester verheimlichen dir dieses flächendeckende Problem. Folge TeslaXander für mehr Autowissen.

Aktuell gehen hitzebedingt wieder die Fehlermeldungen bei Fahrzeugen des Volkswagen Konzerns, die auf Basis der MEB-Plattform konstruiert wurden, durch die Decke. (Ja, Wärme ist ein Auslöser) Hier ein wenige Monate alter Cupra Born, eines der anfälligsten Modelle, aber Skoda, Audi und ID-VWs trifft es genau so oft. Das Risiko, eines dieser defekten Montags, Mittwochs - oder Freitagsautos zu erwischen, ist deutlich zu hoch. Immer wenn ihr am Automarkt ein extrem günstiges Angebot dieser Fahrzeuge seht, das ⬇️ ist der Grund. Kluge Kunden und Firmen sollen die Finger davon lassen. Autotester verheimlichen dir dieses flächendeckende Problem. Folge TeslaXander für mehr Autowissen.

TeslaXander

49,156 次观看 • 2 个月前

Austausch über die Deutsch-Türkische Erfahrung in Deutschland mit meinem Vater. Quelle: Mertgue

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Datendieb ✌🏻🕊️

16,508 次观看 • 2 个月前

Der Volkswagen-Konzern will euch weismachen, dass sie das beste Bedienkonzept haben, das man kaufen kann. Wer tut sich diesen Schrott freiwillig an? Kein Wunder, dass deutsche Ingenieure heimlich auf Tesla schauen!

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TeslaXander

78,395 次观看 • 1 年前

Ein echtes Explosionsmodell des Model Y. Ein hochinteressantes Anschauungsobjekt. Man erkennt die generelle Struktur, den Aufbau der Sitze, unter der Fronthaube die Wärmepumpe und Hochvoltverkabelung, die Stoßfängerträger und Teile der Aufhängung.

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TeslaXander

13,090 次观看 • 1 个月前

Optimus verschenkt Popcorn an die Berliner

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TeslaXander

94,006 次观看 • 10 个月前

Momentan geht ein XPeng-Video viral, das zeigt, wie es autonom durch Amsterdam manövriert. Eine kritische Betrachtung: ✅Gut: Das System ist offenkundig gegenüber Teslas FSD konkurrenzfähig. Ich würde sogar sagen, dass es in engen Gassen selbstbewusster agiert und besser kalibriert ist. Die Stärke von XPeng ist das millimetergenaue Manövrieren. Ein Tesla ist im Zentimeterbereich zögerlicher. 🚫Schlecht: 1️⃣Die Fußgängerin: Die Ersteller des XPeng-Videos waren nicht aufmerksam genug im Schnitt. Sie zeigen an einer Stelle im Zeitraffer einen klaren Verkehrsverstoß, bei dem FSD (und nach eigener Erfahrung) definitiv angehalten hätte. Bei einer Fahrprüfung wäre der Fahrer hier durchgefallen. Ich habe das Video verlangsamt, damit man es besser erkennt. (die Szene endet genau dort, man hat wahrscheinlich verpennt, sie eine Sekunde früher rauszuschneiden) 2️⃣ Die Radfahrerin: Es ist nicht eindeutig, ob XPeng hier ausreichend abbremst. Das Auto wartet korrekt aber es scheint, als ob es ein wenig zu weit rollt. XPeng verkauft das als Feature, wiederholt die Szene sogar, aber das Auto befindet sich mit der Schnauze bereits auf dem Radweg. Einer Fahrprüfung mit Menschen würde dieses Manöver mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls nicht standhalten. Fazit: Konkurrenz belebt das Geschäft. XPeng ist mit ihrer UI verdächtig nah an FSD. Bei Chinesen ist das Kopieren ein Ausdruck von Respekt. Bei den Fähigkeiten ebenfalls. Das macht sie meiner Ansicht nach klar zur Nummer 2 im Rennen um das autonome Fahren. Die genannten Fehler sind lediglich ein Update davon entfernt, behoben zu werden. Jetzt müssen sie das System auf ihre Flotte ausrollen und nachweislich einige Milliarden Kilometer fahren, um die Werbeversprechen einzulösen.

Momentan geht ein XPeng-Video viral, das zeigt, wie es autonom durch Amsterdam manövriert. Eine kritische Betrachtung: ✅Gut: Das System ist offenkundig gegenüber Teslas FSD konkurrenzfähig. Ich würde sogar sagen, dass es in engen Gassen selbstbewusster agiert und besser kalibriert ist. Die Stärke von XPeng ist das millimetergenaue Manövrieren. Ein Tesla ist im Zentimeterbereich zögerlicher. 🚫Schlecht: 1️⃣Die Fußgängerin: Die Ersteller des XPeng-Videos waren nicht aufmerksam genug im Schnitt. Sie zeigen an einer Stelle im Zeitraffer einen klaren Verkehrsverstoß, bei dem FSD (und nach eigener Erfahrung) definitiv angehalten hätte. Bei einer Fahrprüfung wäre der Fahrer hier durchgefallen. Ich habe das Video verlangsamt, damit man es besser erkennt. (die Szene endet genau dort, man hat wahrscheinlich verpennt, sie eine Sekunde früher rauszuschneiden) 2️⃣ Die Radfahrerin: Es ist nicht eindeutig, ob XPeng hier ausreichend abbremst. Das Auto wartet korrekt aber es scheint, als ob es ein wenig zu weit rollt. XPeng verkauft das als Feature, wiederholt die Szene sogar, aber das Auto befindet sich mit der Schnauze bereits auf dem Radweg. Einer Fahrprüfung mit Menschen würde dieses Manöver mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls nicht standhalten. Fazit: Konkurrenz belebt das Geschäft. XPeng ist mit ihrer UI verdächtig nah an FSD. Bei Chinesen ist das Kopieren ein Ausdruck von Respekt. Bei den Fähigkeiten ebenfalls. Das macht sie meiner Ansicht nach klar zur Nummer 2 im Rennen um das autonome Fahren. Die genannten Fehler sind lediglich ein Update davon entfernt, behoben zu werden. Jetzt müssen sie das System auf ihre Flotte ausrollen und nachweislich einige Milliarden Kilometer fahren, um die Werbeversprechen einzulösen.

TeslaXander

67,471 次观看 • 1 个月前

RassismusTV hat praktische Erfahrung, die ihr häufiger würdigen solltet, Jaysus und ichbincosta.☝️ CW: Rassismus / sexualisierte Gewalt

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Montes Erben

16,690 次观看 • 1 年前

Vor neun Monaten hat Oliver Blume, VW-CEO, dieses Interview bei OMR gegeben. »Beim autonomen Fahren sind wir die Einzigen in Europa, die fahrerloses Fahren in Kürze anbieten können, Level 4 mit dem ID. Buzz, wo wir dann auch einen Beitrag leisten, um Städte intelligent zu gestalten.« Schon damals muss er gewusst haben, dass seine eigene Prognose in Anbetracht des internen Entwicklungsstandes nicht stimmen konnte. So sind sie, die Ankündigungsweltmeister. Arroganz schlägt Expertise. Das eigentliche Problem betrifft jetzt Tesla-Fahrer: In Deutschland warten wir immer noch auf die FSD-Freigabe, während es auf dem halben Planeten längst verfügbar ist. Die Hoffnung war, dass die Genehmigung spätestens dann kommt, wenn auch die Systeme der Konkurrenz so weit sind. Seit dem Bosch-Rückzieher frage ich mich ernsthaft: Werden wir unsere Teslas hier jemals autonom nutzen können, wenn die etablierte Automobilindustrie selbst keine konkurrenzfähigen Systeme auf die Straße bringt? Videoquelle:

Vor neun Monaten hat Oliver Blume, VW-CEO, dieses Interview bei OMR gegeben. »Beim autonomen Fahren sind wir die Einzigen in Europa, die fahrerloses Fahren in Kürze anbieten können, Level 4 mit dem ID. Buzz, wo wir dann auch einen Beitrag leisten, um Städte intelligent zu gestalten.« Schon damals muss er gewusst haben, dass seine eigene Prognose in Anbetracht des internen Entwicklungsstandes nicht stimmen konnte. So sind sie, die Ankündigungsweltmeister. Arroganz schlägt Expertise. Das eigentliche Problem betrifft jetzt Tesla-Fahrer: In Deutschland warten wir immer noch auf die FSD-Freigabe, während es auf dem halben Planeten längst verfügbar ist. Die Hoffnung war, dass die Genehmigung spätestens dann kommt, wenn auch die Systeme der Konkurrenz so weit sind. Seit dem Bosch-Rückzieher frage ich mich ernsthaft: Werden wir unsere Teslas hier jemals autonom nutzen können, wenn die etablierte Automobilindustrie selbst keine konkurrenzfähigen Systeme auf die Straße bringt? Videoquelle:

TeslaXander

111,549 次观看 • 4 个月前

These: wenn jeder autonom mit Tesla rumfährt, wird die Fähigkeit <Einparken> so verkümmern, wie die Fähigkeit ein Pferd zu reiten.

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TeslaXander

25,387 次观看 • 10 个月前

Klare Ansage vom Autohändler Sascha Schmitz (👋 liebe Grüße) Die gebrauchten Teslas, die er verkauft, benötigen nur 20–25 % der Inspektions- und Wartungskosten, die er mit Audis und BMWs hatte. Übersetzt heißt das: So ein Tesla ist 4- bis 5-mal haltbarer als die deutsche Konkurrenz. Es gibt mittlerweile Dutzende Studien, die das belegen. Dadurch spart er als Händler und Gewährleister zehntausende Euros im Jahr. Tesla schafft Wohlstand. Immer mehr Menschen verstehen das und profitieren davon.

Klare Ansage vom Autohändler Sascha Schmitz (👋 liebe Grüße) Die gebrauchten Teslas, die er verkauft, benötigen nur 20–25 % der Inspektions- und Wartungskosten, die er mit Audis und BMWs hatte. Übersetzt heißt das: So ein Tesla ist 4- bis 5-mal haltbarer als die deutsche Konkurrenz. Es gibt mittlerweile Dutzende Studien, die das belegen. Dadurch spart er als Händler und Gewährleister zehntausende Euros im Jahr. Tesla schafft Wohlstand. Immer mehr Menschen verstehen das und profitieren davon.

TeslaXander

27,182 次观看 • 8 个月前

Die Porsche Bilanz zerbröselt vor unseren Augen – ein Verfall mit Ansage. Der Hersteller in diesem Video bietet für weniger Geld schnellere Autos, die länger halten und besser aussehen.

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Al e𝕏ander

112,972 次观看 • 1 年前

Die Stuttgarter Zeitung hat 45 Minuten FSD getestet und ist begeistert. Übersetzt sagt die Redakteurin nichts anderes als: Tesla kann vollständig autonom fahren, aber EU-Regulatoren verbieten es (noch).

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TeslaXander

45,556 次观看 • 7 个月前

Klassischer Denkfehler von Cris / Carmaniac Er wundert sich, dass sein Superduper-800-Volt-EV nicht schnellladen kann und gibt der bösen Infrastruktur die Schuld. Während er noch die eine funktionierende Ladesäule sucht, die sich irgendwo im entlegenen Industriegebiet befindet, bin ich dank Teslas Supercharger-Netzwerk längst wieder auf der Autobahn. Die Infrastruktur ist so, wie sie ist. Das elektromobile Deutschland ist aufgeteilt in zwei Anbieter: • 1x Tesla (funktioniert immer) • 1x Rest (funktioniert nicht immer) Wenn man sich gedanklich gegen Tesla entscheidet, aus Angst davor, seine Kooperationspartner zu verlieren, die den Lebensunterhalt sichern, macht man halt solche Erlebnisse. Schnellladen ist zwar möglich, aber da es nur 50-80% zuverlässig funktioniert und die Anbieter so sind, wie sie sind, ist man in der Gesamtbilanz immer schlechter als ein 08/15 Tesla. Akzeptiert die Realität. ——— Quelle zum Clip

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TeslaXander

92,160 次观看 • 4 个月前

Sie fährt VW und hat nicht damit gerechnet, dass wesentliche Funktionen hinter einer Abo-Bezahlschranke landen. Hier sieht man die ganzen Funktionen, die im Golf dazugebucht werden müssen, obwohl bereits bezahlt. Aufnahmen wie diese sieht man selten. VW legt den Mantel des Schweigens darüber und die Kunden trauten sich nichts zu sagen, weil sie sich für ihren Fehlkauf schämen. Jetzt gehen immer mehr gehen an die Öffentlichkeit, so wie diese junge Frau, oder wechseln zur Konkurrenz.

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TeslaXander

99,302 次观看 • 4 个月前

Liebe Männers. Es ist wahrlich so. Also nicht zu 100%... aber Bruda... Es ist so 😂😂😂😂 Gefühlt 80% der Männer die nach 1960 geboren wurden, verhalten sich so. Aus meiner Erfahrung heraus! Shitstorm in 3,2,1 und dann könnt ihr richtig meinen Schwönz lutschen🫠☺️

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Liebe Männers. Es ist wahrlich so. Also nicht zu 100%... aber Bruda... Es ist so 😂😂😂😂 Gefühlt 80% der Männer die nach 1960 geboren wurden, verhalten sich so. Aus meiner Erfahrung heraus! Shitstorm in 3,2,1 und dann könnt ihr richtig meinen Schwönz lutschen🫠☺️

Frau❌Lecter

33,343 次观看 • 1 个月前

Direkter Vergleich: Model Y Standard (links) vs. Premium (rechts) Beide Fronten sind cool. Die günstigere Standard-Variante sieht durchaus gelungen aus, wenn man beide Modelle nebeneinander sieht. Ich mag die „bösen“ Augen. Eure Meinung?

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TeslaXander

16,844 次观看 • 1 个月前

Hier sehen wir, wie ein autonomer Tesla die verdeckte Bus-Spur auf Passanten überprüft, bevor es weiterfährt. Daran werden VW, Mercedes, Waymo und Co. ZWANGSLÄUFIG scheitern: Sie nutzen keine Intelligenz, die DAS ☝️ erkennt.

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TeslaXander

139,072 次观看 • 1 年前

Es sind die vielen kleinen Details, die kein andere Autobauer anbietet und das Auto so liebenswert machen. Eine 360 Grad Kamera mit perfekter App-Integrations gibt es nur bei Tesla. Fahrerfluch oder Versicherungsbetrug unmöglich. Diese Besitzerin berichtet:

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TeslaXander

14,666 次观看 • 8 个月前