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Ana Sayfaya Dön

Die Volkswagen-Erfahrung 😂

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TeslaXander

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Der Volkswagen-Konzern will euch weismachen, dass sie das beste Bedienkonzept haben, das man kaufen kann. Wer tut sich diesen Schrott freiwillig an? Kein Wunder, dass deutsche Ingenieure heimlich auf Tesla schauen!
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Der Volkswagen-Konzern will euch weismachen, dass sie das beste Bedienkonzept haben, das man kaufen kann. Wer tut sich diesen Schrott freiwillig an? Kein Wunder, dass deutsche Ingenieure heimlich auf Tesla schauen!

TeslaXander

78,358 görüntüleme • 11 ay önce

Optimus verschenkt Popcorn an die Berliner
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Optimus verschenkt Popcorn an die Berliner

TeslaXander

94,006 görüntüleme • 7 ay önce

These: wenn jeder autonom mit Tesla rumfährt, wird die Fähigkeit <Einparken> so verkümmern, wie die Fähigkeit ein Pferd zu reiten.
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These: wenn jeder autonom mit Tesla rumfährt, wird die Fähigkeit <Einparken> so verkümmern, wie die Fähigkeit ein Pferd zu reiten.

Al e𝕏ander

25,347 görüntüleme • 8 ay önce

RassismusTV hat praktische Erfahrung, die ihr häufiger würdigen solltet, Jaysus und ichbincosta.☝️ CW: Rassismus / sexualisierte Gewalt
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RassismusTV hat praktische Erfahrung, die ihr häufiger würdigen solltet, Jaysus und ichbincosta.☝️ CW: Rassismus / sexualisierte Gewalt

Montes Erben

16,690 görüntüleme • 1 yıl önce

Vor neun Monaten hat Oliver Blume, VW-CEO, dieses Interview bei OMR gegeben. »Beim autonomen Fahren sind wir die Einzigen in Europa, die fahrerloses Fahren in Kürze anbieten können, Level 4 mit dem ID. Buzz, wo wir dann auch einen Beitrag leisten, um Städte intelligent zu gestalten.« Schon damals muss er gewusst haben, dass seine eigene Prognose in Anbetracht des internen Entwicklungsstandes nicht stimmen konnte. So sind sie, die Ankündigungsweltmeister. Arroganz schlägt Expertise. Das eigentliche Problem betrifft jetzt Tesla-Fahrer: In Deutschland warten wir immer noch auf die FSD-Freigabe, während es auf dem halben Planeten längst verfügbar ist. Die Hoffnung war, dass die Genehmigung spätestens dann kommt, wenn auch die Systeme der Konkurrenz so weit sind. Seit dem Bosch-Rückzieher frage ich mich ernsthaft: Werden wir unsere Teslas hier jemals autonom nutzen können, wenn die etablierte Automobilindustrie selbst keine konkurrenzfähigen Systeme auf die Straße bringt? Videoquelle:
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Vor neun Monaten hat Oliver Blume, VW-CEO, dieses Interview bei OMR gegeben. »Beim autonomen Fahren sind wir die Einzigen in Europa, die fahrerloses Fahren in Kürze anbieten können, Level 4 mit dem ID. Buzz, wo wir dann auch einen Beitrag leisten, um Städte intelligent zu gestalten.« Schon damals muss er gewusst haben, dass seine eigene Prognose in Anbetracht des internen Entwicklungsstandes nicht stimmen konnte. So sind sie, die Ankündigungsweltmeister. Arroganz schlägt Expertise. Das eigentliche Problem betrifft jetzt Tesla-Fahrer: In Deutschland warten wir immer noch auf die FSD-Freigabe, während es auf dem halben Planeten längst verfügbar ist. Die Hoffnung war, dass die Genehmigung spätestens dann kommt, wenn auch die Systeme der Konkurrenz so weit sind. Seit dem Bosch-Rückzieher frage ich mich ernsthaft: Werden wir unsere Teslas hier jemals autonom nutzen können, wenn die etablierte Automobilindustrie selbst keine konkurrenzfähigen Systeme auf die Straße bringt? Videoquelle:

TeslaXander

102,275 görüntüleme • 1 ay önce

Klare Ansage vom Autohändler Sascha Schmitz (👋 liebe Grüße) Die gebrauchten Teslas, die er verkauft, benötigen nur 20–25 % der Inspektions- und Wartungskosten, die er mit Audis und BMWs hatte. Übersetzt heißt das: So ein Tesla ist 4- bis 5-mal haltbarer als die deutsche Konkurrenz. Es gibt mittlerweile Dutzende Studien, die das belegen. Dadurch spart er als Händler und Gewährleister zehntausende Euros im Jahr. Tesla schafft Wohlstand. Immer mehr Menschen verstehen das und profitieren davon.
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Klare Ansage vom Autohändler Sascha Schmitz (👋 liebe Grüße) Die gebrauchten Teslas, die er verkauft, benötigen nur 20–25 % der Inspektions- und Wartungskosten, die er mit Audis und BMWs hatte. Übersetzt heißt das: So ein Tesla ist 4- bis 5-mal haltbarer als die deutsche Konkurrenz. Es gibt mittlerweile Dutzende Studien, die das belegen. Dadurch spart er als Händler und Gewährleister zehntausende Euros im Jahr. Tesla schafft Wohlstand. Immer mehr Menschen verstehen das und profitieren davon.

TeslaXander

27,158 görüntüleme • 5 ay önce

Die Stuttgarter Zeitung hat 45 Minuten FSD getestet und ist begeistert. Übersetzt sagt die Redakteurin nichts anderes als: Tesla kann vollständig autonom fahren, aber EU-Regulatoren verbieten es (noch).
1:26

Die Stuttgarter Zeitung hat 45 Minuten FSD getestet und ist begeistert. Übersetzt sagt die Redakteurin nichts anderes als: Tesla kann vollständig autonom fahren, aber EU-Regulatoren verbieten es (noch).

TeslaXander

45,428 görüntüleme • 4 ay önce

Die Porsche Bilanz zerbröselt vor unseren Augen – ein Verfall mit Ansage. Der Hersteller in diesem Video bietet für weniger Geld schnellere Autos, die länger halten und besser aussehen.
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Die Porsche Bilanz zerbröselt vor unseren Augen – ein Verfall mit Ansage. Der Hersteller in diesem Video bietet für weniger Geld schnellere Autos, die länger halten und besser aussehen.

Al e𝕏ander

112,972 görüntüleme • 10 ay önce

Kritischer Blick auf die unterirdische Tesla Qualität. Ich muss dem leider zustimmen.
1:45

Kritischer Blick auf die unterirdische Tesla Qualität. Ich muss dem leider zustimmen.

TeslaXander

20,625 görüntüleme • 3 ay önce

Klassischer Denkfehler von Cris / Carmaniac Er wundert sich, dass sein Superduper-800-Volt-EV nicht schnellladen kann und gibt der bösen Infrastruktur die Schuld. Während er noch die eine funktionierende Ladesäule sucht, die sich irgendwo im entlegenen Industriegebiet befindet, bin ich dank Teslas Supercharger-Netzwerk längst wieder auf der Autobahn. Die Infrastruktur ist so, wie sie ist. Das elektromobile Deutschland ist aufgeteilt in zwei Anbieter: • 1x Tesla (funktioniert immer) • 1x Rest (funktioniert nicht immer) Wenn man sich gedanklich gegen Tesla entscheidet, aus Angst davor, seine Kooperationspartner zu verlieren, die den Lebensunterhalt sichern, macht man halt solche Erlebnisse. Schnellladen ist zwar möglich, aber da es nur 50-80% zuverlässig funktioniert und die Anbieter so sind, wie sie sind, ist man in der Gesamtbilanz immer schlechter als ein 08/15 Tesla. Akzeptiert die Realität. ——— Quelle zum Clip
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Klassischer Denkfehler von Cris / Carmaniac Er wundert sich, dass sein Superduper-800-Volt-EV nicht schnellladen kann und gibt der bösen Infrastruktur die Schuld. Während er noch die eine funktionierende Ladesäule sucht, die sich irgendwo im entlegenen Industriegebiet befindet, bin ich dank Teslas Supercharger-Netzwerk längst wieder auf der Autobahn. Die Infrastruktur ist so, wie sie ist. Das elektromobile Deutschland ist aufgeteilt in zwei Anbieter: • 1x Tesla (funktioniert immer) • 1x Rest (funktioniert nicht immer) Wenn man sich gedanklich gegen Tesla entscheidet, aus Angst davor, seine Kooperationspartner zu verlieren, die den Lebensunterhalt sichern, macht man halt solche Erlebnisse. Schnellladen ist zwar möglich, aber da es nur 50-80% zuverlässig funktioniert und die Anbieter so sind, wie sie sind, ist man in der Gesamtbilanz immer schlechter als ein 08/15 Tesla. Akzeptiert die Realität. ——— Quelle zum Clip

TeslaXander

91,534 görüntüleme • 1 ay önce

Sie fährt VW und hat nicht damit gerechnet, dass wesentliche Funktionen hinter einer Abo-Bezahlschranke landen. Hier sieht man die ganzen Funktionen, die im Golf dazugebucht werden müssen, obwohl bereits bezahlt. Aufnahmen wie diese sieht man selten. VW legt den Mantel des Schweigens darüber und die Kunden trauten sich nichts zu sagen, weil sie sich für ihren Fehlkauf schämen. Jetzt gehen immer mehr gehen an die Öffentlichkeit, so wie diese junge Frau, oder wechseln zur Konkurrenz.
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Sie fährt VW und hat nicht damit gerechnet, dass wesentliche Funktionen hinter einer Abo-Bezahlschranke landen. Hier sieht man die ganzen Funktionen, die im Golf dazugebucht werden müssen, obwohl bereits bezahlt. Aufnahmen wie diese sieht man selten. VW legt den Mantel des Schweigens darüber und die Kunden trauten sich nichts zu sagen, weil sie sich für ihren Fehlkauf schämen. Jetzt gehen immer mehr gehen an die Öffentlichkeit, so wie diese junge Frau, oder wechseln zur Konkurrenz.

TeslaXander

96,879 görüntüleme • 2 ay önce

Hier sehen wir, wie ein autonomer Tesla die verdeckte Bus-Spur auf Passanten überprüft, bevor es weiterfährt. Daran werden VW, Mercedes, Waymo und Co. ZWANGSLÄUFIG scheitern: Sie nutzen keine Intelligenz, die DAS ☝️ erkennt.
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Hier sehen wir, wie ein autonomer Tesla die verdeckte Bus-Spur auf Passanten überprüft, bevor es weiterfährt. Daran werden VW, Mercedes, Waymo und Co. ZWANGSLÄUFIG scheitern: Sie nutzen keine Intelligenz, die DAS ☝️ erkennt.

TeslaXander

139,062 görüntüleme • 1 yıl önce

Dieser Tesla-Mitarbeiter listet auf , warum die Menschen gerne beim modernsten Autobauer der Welt arbeiten.
1:05

Dieser Tesla-Mitarbeiter listet auf , warum die Menschen gerne beim modernsten Autobauer der Welt arbeiten.

TeslaXander

44,167 görüntüleme • 5 ay önce

Es sind die vielen kleinen Details, die kein andere Autobauer anbietet und das Auto so liebenswert machen. Eine 360 Grad Kamera mit perfekter App-Integrations gibt es nur bei Tesla. Fahrerfluch oder Versicherungsbetrug unmöglich. Diese Besitzerin berichtet:
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Es sind die vielen kleinen Details, die kein andere Autobauer anbietet und das Auto so liebenswert machen. Eine 360 Grad Kamera mit perfekter App-Integrations gibt es nur bei Tesla. Fahrerfluch oder Versicherungsbetrug unmöglich. Diese Besitzerin berichtet:

TeslaXander

14,666 görüntüleme • 5 ay önce

Wir haben die Lösung des Problems gefunden: Der VW im Video und Skoda ⤵️unten teilen im Grunde dieselbe Soft- und Hardware. Der bekannte 12V-Bug führt dazu, dass man die App und dementsprechend das Auto nicht nutzen kann. Deswegen muss man kratzen –> trotz Auftau-Funktion 🚮
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Wir haben die Lösung des Problems gefunden: Der VW im Video und Skoda ⤵️unten teilen im Grunde dieselbe Soft- und Hardware. Der bekannte 12V-Bug führt dazu, dass man die App und dementsprechend das Auto nicht nutzen kann. Deswegen muss man kratzen –> trotz Auftau-Funktion 🚮

TeslaXander

86,396 görüntüleme • 6 ay önce

Mechatroniker und Werkstätten lieben Tesla. Ein Grund dafür ist die fantastische Software, die den Experten allerhand Möglichkeiten gibt, Fehler zu diagnostizieren und Daten auszulesen. Wer mehr Informationen braucht, kann sich ein erweitertes Service Tool als Abo buchen. Täglich: USD 75 $ Monatlich: USD 150 $ Jährlich: USD 700 $
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Mechatroniker und Werkstätten lieben Tesla. Ein Grund dafür ist die fantastische Software, die den Experten allerhand Möglichkeiten gibt, Fehler zu diagnostizieren und Daten auszulesen. Wer mehr Informationen braucht, kann sich ein erweitertes Service Tool als Abo buchen. Täglich: USD 75 $ Monatlich: USD 150 $ Jährlich: USD 700 $

Al e𝕏ander

21,090 görüntüleme • 7 ay önce

Die ganze Welt lacht uns für unsere Verbrenner aus. Dieser Unternehmer warnt DEUTLICH vor der klassisch deutschen Realitätsverleugnung im Automobilbau.
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Die ganze Welt lacht uns für unsere Verbrenner aus. Dieser Unternehmer warnt DEUTLICH vor der klassisch deutschen Realitätsverleugnung im Automobilbau.

TeslaXander

28,897 görüntüleme • 10 ay önce

Witzig, wie der 59.000 Euro 08/15-Tesla dem 250.000 Euro teuren Carbon-Porsche auf die Pelle rückt.
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Witzig, wie der 59.000 Euro 08/15-Tesla dem 250.000 Euro teuren Carbon-Porsche auf die Pelle rückt.

TeslaXander

121,798 görüntüleme • 8 ay önce