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FSD在夜晚大雾中游刃有余的快速穿行!😱 之前在澳洲大荒野旅游,车没电了。为了省电,我关了远光灯,只有近光灯,能见度非常低,路也很窄。在没有路灯的情况下,为了赶时间,Autopilot依然可以110km/h的速度开。当时让我很震惊。反正我当时是绝对开不了这么快的。

116,345 просмотров • 6 месяцев назад •via X (Twitter)

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昨天,马来西亚槟城升旗山的小火车上,两拨中国人因为抢位置大吵。有一组是上海人,另一组据说是北京人但我不能确定。 说起来我去年底才刚去过升旗山,所以对这个缆车/小火车是有了解的。这个车不是挂在空中的,是在地面斜着上去的,所以只有在最前排的人可以有毫无遮挡的景色看。 我记得当时坐小火车的时候,也有中国人争先恐后,门一打开就是要冲到最前面。 中国人为什么这么喜欢争抢?而且也特别愿意在公共场合大吵大闹。你说乡下人也就算了,但这次的主角们都是一线城市的呀。 所以除了商家以外,全世界都最不喜欢中国游客,还真怨不了人家种族歧视。我自己出去旅游,也会尽量避开中国的长假比如十一,就是想要跟中国游客错峰。 老粉都知道我不是支黑,我很喜欢上海,也不是说所有中国人都这样,但有很多中国人都这样,这是事实。我觉得也不是基数多的问题,我认为比例也比别人高。 单就在马来西亚,几个月前刚发生了一对中国母女吃完榴莲说榴莲不好吃不肯付全款,然后当街大吵大闹。现在又发生这种事。中国人的脸都是被这些人丢光的。 这也是为什么很多新马华人出去旅游,都要特意让人知道自己不是中国人。 我也希望这些事能让马来西亚的中华胶们见识一下,除了他们在抖音和小红书上看到的那些粉饰过的中国以外,部分中国人的另一面。 话说,我昨天刚从越南回来,在河内机场过关的时候前面正好遇上了两组很大的台湾旅游团,全都是讲闽南话的六十岁以上老人家,但人家就非常有素质,排队井然有序,不大声喧哗。 说实话,当时我就在想,要是这些都是中国的大爷大妈,那我排队的时候就有罪受了。

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早前开了一款国产电动车很晕,包括日常坐滴滴也是。今天没事,去试了试model 3,为什么是3,因为我喜欢贴地的感觉。 特意选的标续最基础版,动能回收选择的标准模式,试驾全程有1个多小时,自己开了有近40分钟,其它时间是销售和自动驾驶。给我的最大感受就是,特斯拉不晕,包括我家人坐在后座也是不晕,这个就很nice。无论是高速转弯,还是极速变道,或者一脚地板电门,推背加速,都不会让人不适。这车的极限太高了,底盘超级稳,选择驾驶3是非常有驾驶乐趣的,确实就是感觉自己在贴地飞行。方向盘指那打那,电门响应也是完全没有一点滞后,完全是瞬时的。最后开自动驾驶让车自己回的店,感觉也是很深,尤其是右边岔道突然出现的一台车,杀进主道的时候,它可以及时响应并作出正确的选择。当然由于时间的关系,并没有体会更多的自动驾驶环境。但足以让我惊讶。 另外全玻璃天窗,在武汉现在近40度的高温下,有效的隔离了热度,包括后座也没感觉晒和热。还有全车隔离风噪也蛮OK的,当然还有很nice的音响系统。特斯拉虽然内饰一般,但感觉它把钱花在了其它更重要的地方。 给我的感觉,开特斯拉不是在开车,有点像玩具似的,很有乐趣。 当然缺点也是有的,最让我不爽的是,只能在屏幕上下滑动选择前进或倒退,国内也没有推送支持自动换挡…… 最后,你会问,你买吗? 可惜我家没有充电条件,不然……儿子好喜欢,可能就冲了😅

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