Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

Google都承认了“Tesla&Waymo”是自动驾驶的Top 2了，还有某些从业者在强调“我们做的是L4自动驾驶，特斯拉做的只是L2辅助驾驶”。不知道是不是真的傻还是把用户和投资人当成傻子。

onenewbite's profile picture

一口新饭

41,476 subscribers

108,304 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

Haberler & PolitikaBilim & Teknoloji
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

据说这是开了特斯拉的自动驾驶，直接往火车上撞！ 我表示怀疑，这种天气特斯拉自动驾驶应该不会启动！
0:14

据说这是开了特斯拉的自动驾驶，直接往火车上撞！ 我表示怀疑，这种天气特斯拉自动驾驶应该不会启动！

蔡子博士Chris

37,345 görüntüleme • 2 yıl önce

特斯拉最大的竞争力就是他的AI自动驾驶！ 这种反应人是来不及的！
0:07

特斯拉最大的竞争力就是他的AI自动驾驶！ 这种反应人是来不及的！

蔡子博士Chris

278,156 görüntüleme • 3 yıl önce

新买的理想i8，自动驾驶是真的。
0:16

新买的理想i8，自动驾驶是真的。

肖仲华

45,085 görüntüleme • 2 ay önce

6月4日，内地一辆理想汽车在自动智能驾驶过程中，突然失控，撞向正常行驶的其他车辆。中国产电动车各厂商，都在鼓吹自己的自动驾驶是行业第一，而真正在广大用户心中排第一的特斯拉，却从不自夸。
0:19

6月4日，内地一辆理想汽车在自动智能驾驶过程中，突然失控，撞向正常行驶的其他车辆。中国产电动车各厂商，都在鼓吹自己的自动驾驶是行业第一，而真正在广大用户心中排第一的特斯拉，却从不自夸。

作家崔成浩

42,013 görüntüleme • 4 ay önce

卧槽 这是自动驾驶吗？ 好像没有司机吧？ 胆子也太大了吧？ 他以为自己是特斯拉呢？
0:19

卧槽 这是自动驾驶吗？ 好像没有司机吧？ 胆子也太大了吧？ 他以为自己是特斯拉呢？

安妮爸爸

649,440 görüntüleme • 22 gün önce

这就是特斯拉(TSLA)市盈率超过200倍的原因。它的估值并非基于传统指标，而是源于马斯克颠覆性的怪咖般的个人品牌基因，以及其迈向行业霸主的蓝图。投资者购买的不​​仅是电动汽车，他们押注的是全自动驾驶算法、通用AI和能源自主性，认为这些才是下一个指数级增长的利润引擎…
0:12

这就是特斯拉(TSLA)市盈率超过200倍的原因。它的估值并非基于传统指标，而是源于马斯克颠覆性的怪咖般的个人品牌基因，以及其迈向行业霸主的蓝图。投资者购买的不​​仅是电动汽车，他们押注的是全自动驾驶算法、通用AI和能源自主性，认为这些才是下一个指数级增长的利润引擎…

金融世界 Financial World

26,925 görüntüleme • 8 ay önce

华为问界智驾的反应，迟钝到让人窒息。正常司机早就踩住刹车了。我说过很多次：你们国产电动车的智驾，千万别用！这不是黑，这是命。用它，就是把命交给了车厂程序员。唯一能稍微安心的智驾，是特斯拉——靠海量行驶里程堆出来的，除此之外，没有第二家。
0:18

华为问界智驾的反应，迟钝到让人窒息。正常司机早就踩住刹车了。我说过很多次：你们国产电动车的智驾，千万别用！这不是黑，这是命。用它，就是把命交给了车厂程序员。唯一能稍微安心的智驾，是特斯拉——靠海量行驶里程堆出来的，除此之外，没有第二家。

作家崔成浩

90,618 görüntüleme • 1 yıl önce

有趣的是，由于特斯拉的无人驾驶，纯依靠视觉处理与网络系统。所以它家的自动驾驶车型 Cybercab，把每一处摄像头位置，都搭配了清洗器，确保它不会被雪覆盖，或被外物遮挡影响摄像头视觉。
0:14

有趣的是，由于特斯拉的无人驾驶，纯依靠视觉处理与网络系统。所以它家的自动驾驶车型 Cybercab，把每一处摄像头位置，都搭配了清洗器，确保它不会被雪覆盖，或被外物遮挡影响摄像头视觉。

AB Kuai.Dong

255,589 görüntüleme • 8 ay önce

首块L3级自动驾驶号牌落地！这可不是普通的号牌，开车不碰方向盘、睡着被车叫醒的情景已经不是梦了。
0:10

首块L3级自动驾驶号牌落地！这可不是普通的号牌，开车不碰方向盘、睡着被车叫醒的情景已经不是梦了。

高飞

259,352 görüntüleme • 9 ay önce

又是新能源，遭撞击后门打不开！主驾的妻子在副驾驶座上都急死了！品牌自己看，要不然又有五毛狗、粪蛆说我在抹黑！
0:12

又是新能源，遭撞击后门打不开！主驾的妻子在副驾驶座上都急死了！品牌自己看，要不然又有五毛狗、粪蛆说我在抹黑！

罗翔～破幕推墙

603,184 görüntüleme • 2 yıl önce

没想到， Genie 3 的第一个业界应用，来自于谷歌自家的项目：Waymo无人驾驶 两天前，Waymo发了一则新闻，称自己正在使用 Genie 3 的世界模型（world model）帮助训练自己的无人驾驶。 强大的是，Genie 3 创造的是 2D 视频，而Waymo将这些2D视频转化为了 3D 的 lidar 数据。（不同于特斯拉的纯视觉方案，Waymo 需要 Lidar + 视觉。） 如果这个环节跑通，谷歌在训练数据方面会很快超越特斯拉。 好玩的是，Genie 3 还可以生成一些平时采集不到的场景，比如一只大象或者霸王龙（wtf？）挡在路上 xAI 肯定很快会做类似的事情来帮特斯拉训练FSD的。所以马斯克的三家巨无霸公司 Tesla + SpaceX +xAI 合并，可能性越来越大了？ Waymo 最新一轮的估值已经达到了 $126B. $GOOG $GOOGL
0:14

没想到， Genie 3 的第一个业界应用，来自于谷歌自家的项目：Waymo无人驾驶 两天前，Waymo发了一则新闻，称自己正在使用 Genie 3 的世界模型（world model）帮助训练自己的无人驾驶。 强大的是，Genie 3 创造的是 2D 视频，而Waymo将这些2D视频转化为了 3D 的 lidar 数据。（不同于特斯拉的纯视觉方案，Waymo 需要 Lidar + 视觉。） 如果这个环节跑通，谷歌在训练数据方面会很快超越特斯拉。 好玩的是，Genie 3 还可以生成一些平时采集不到的场景，比如一只大象或者霸王龙（wtf？）挡在路上 xAI 肯定很快会做类似的事情来帮特斯拉训练FSD的。所以马斯克的三家巨无霸公司 Tesla + SpaceX +xAI 合并，可能性越来越大了？ Waymo 最新一轮的估值已经达到了 $126B. $GOOG $GOOGL

Jimmy狐狸

17,865 görüntüleme • 8 ay önce

特斯拉自适应高光束矩阵大灯的调整是在检测到对向物体后0.1-0.2秒内完成像素级光束调整的。以确保对对面的行人，车辆不会造成干扰，这是人类驾驶员靠手动调整无法完成的。
0:14

特斯拉自适应高光束矩阵大灯的调整是在检测到对向物体后0.1-0.2秒内完成像素级光束调整的。以确保对对面的行人，车辆不会造成干扰，这是人类驾驶员靠手动调整无法完成的。

Jason Z

126,806 görüntüleme • 1 yıl önce

“相信华为的代价” 10月5日，四川成都二环高架，因车主过于相信华为文界m9的自动驾驶，于是车主在车辆自动驾驶的时候打起了瞌睡，随后与一辆公交车发生相撞，最后不得不请消防人员帮忙救援
0:12

“相信华为的代价” 10月5日，四川成都二环高架，因车主过于相信华为文界m9的自动驾驶，于是车主在车辆自动驾驶的时候打起了瞌睡，随后与一辆公交车发生相撞，最后不得不请消防人员帮忙救援

清丝老师谈治国理政

328,358 görüntüleme • 2 yıl önce

华为的辅助驾驶技术遥遥领先，甚至断网的情况下比飞机还快，简直是在造福全人类啊
0:18

华为的辅助驾驶技术遥遥领先，甚至断网的情况下比飞机还快，简直是在造福全人类啊

奶昔🥤

187,795 görüntüleme • 3 ay önce