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Ana Sayfaya Dön

#GT_Memories 001 メルセデス・ベンツパテントモーターワーゲン '86 カール・ベンツによる世界初のガソリンエンジン搭載車。重量を抑えるべく3輪を採用。ごく少数のみが販売されたが、すべてが手造りのため、一台のコストは非常に高かった。 #グランツーリスモ

Gran Turismo

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304,749 görüntüleme • 4 ay önce •via X (Twitter)

Bilim & Teknoloji Otomobil & Araçlar #GT_Memories #グランツーリスモ

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

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Benzer Videolar

【ピースメーカー】抑えた投手がイキってアウトになった打者走者を睨みつけましたたまにこういうめんどくさいことをする投手がアメリカにはいます乱闘沙汰に発展しかねないので、審判員は気づいて問題の目を摘みますが、このジャッジ選手のように間に入ってくれる選手がいると事を荒立てなくて済み、非常に助かります先日の大谷選手もそうでしたが、超の付く一流選手は倫理観が高く視野と心が広い！

【ピースメーカー】抑えた投手がイキってアウトになった打者走者を睨みつけましたたまにこういうめんどくさいことをする投手がアメリカにはいます乱闘沙汰に発展しかねないので、審判員は気づいて問題の目を摘みますが、このジャッジ選手のように間に入ってくれる選手がいると事を荒立てなくて済み、非常に助かります先日の大谷選手もそうでしたが、超の付く一流選手は倫理観が高く視野と心が広い！

松田貴士(まつだたかひと)

1,136,036 görüntüleme • 1 yıl önce

#エンドフィールド宝箱等の場所を仲間が手を振って教えてくれるのも、一緒に拾ってくれるのもありがたくてカワイイ・・というよりも、ここは教えてくれなかったら気づかなかったですね。近くを通りかかっても「調べる」の表示は出ないですし

#エンドフィールド宝箱等の場所を仲間が手を振って教えてくれるのも、一緒に拾ってくれるのもありがたくてカワイイ・・というよりも、ここは教えてくれなかったら気づかなかったですね。近くを通りかかっても「調べる」の表示は出ないですし

れんか

104,089 görüntüleme • 5 ay önce

メルセデス・モネが戻ってきました。 #TheOwen を制覇するために、準決勝の対戦相手である葉月にメッセージを送ります。「私は世界的なアイコン。そして、この業界史上最高の存在。みんなが私の失墜を祝っていた間もちゃんと見ていたわ。この6カ月間、この女子部門が勢いを失っていくのを見ていた。王者たちが現れては消え、潰されていくのを見た。チャンスが無駄にされていくのを見た。私の代わりになろうとした連中が、ことごとく失敗するのも見てきた。だから私は戻ってきたの。みんなに私が何者なのかを思い出させるために。なぜなら、一つだけ誰にも奪えないものがあるから。オーエン・ハート杯よ。私は贖罪のために戻ってきたんじゃない。私のものを取り戻すために戻ってきた。そして葉月、次はあなた。 CEOは、いつだってやり遂げるのよ」 #AEWDynamite

メルセデス・モネが戻ってきました。 #TheOwen を制覇するために、準決勝の対戦相手である葉月にメッセージを送ります。「私は世界的なアイコン。そして、この業界史上最高の存在。みんなが私の失墜を祝っていた間もちゃんと見ていたわ。この6カ月間、この女子部門が勢いを失っていくのを見ていた。王者たちが現れては消え、潰されていくのを見た。チャンスが無駄にされていくのを見た。私の代わりになろうとした連中が、ことごとく失敗するのも見てきた。だから私は戻ってきたの。みんなに私が何者なのかを思い出させるために。なぜなら、一つだけ誰にも奪えないものがあるから。オーエン・ハート杯よ。私は贖罪のために戻ってきたんじゃない。私のものを取り戻すために戻ってきた。そして葉月、次はあなた。 CEOは、いつだってやり遂げるのよ」 #AEWDynamite

AEW ジャパン

14,445 görüntüleme • 2 ay önce

2300年間、天才数学者たちを悩ませ続けた有名なパラドックスを知っていますか？アリストテレスが提唱した「輪のパラドックス」では、同じ車輪の上にあるはずの大小の円が、一緒に転がっているのにそれぞれ全く異なる奇跡を描いて進みます。ガリレオが六角形を使ってその謎に挑み、数学の歴史を大きく動かした美しい幾何学の世界。一見するとシンプルな「車輪の回転」に隠された、知的好奇心を刺激する数学のミステリー。

2300年間、天才数学者たちを悩ませ続けた有名なパラドックスを知っていますか？アリストテレスが提唱した「輪のパラドックス」では、同じ車輪の上にあるはずの大小の円が、一緒に転がっているのにそれぞれ全く異なる奇跡を描いて進みます。ガリレオが六角形を使ってその謎に挑み、数学の歴史を大きく動かした美しい幾何学の世界。一見するとシンプルな「車輪の回転」に隠された、知的好奇心を刺激する数学のミステリー。

🇯🇵はじめ/元自衛官

70,077 görüntüleme • 8 gün önce

畑に連れて行ったら！りょうくん白菜の葉っぱを食べ始めました。吐き出さずにしっかり食べてます。固形物を初めてしっかり食べてくれました。もう一頭のみなみちゃんは、ボイルした小エビが初めてでしたが、何から食べ始めるかはそれぞれですね。

畑に連れて行ったら！りょうくん白菜の葉っぱを食べ始めました。吐き出さずにしっかり食べてます。固形物を初めてしっかり食べてくれました。もう一頭のみなみちゃんは、ボイルした小エビが初めてでしたが、何から食べ始めるかはそれぞれですね。

ｱｷﾔﾏﾋﾃﾞｷ『ボクらはみんな生きてゆく！』発売中！

216,231 görüntüleme • 4 ay önce

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 görüntüleme • 4 ay önce

【くすぐりMMD】遊戯王の閃刀姫レイをスポブラ姿ににしてくすぐりたかったので色々とすげ替えとか調べながらやってみた我ながら非常にシコれる

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【くすぐりMMD】遊戯王の閃刀姫レイをスポブラ姿ににしてくすぐりたかったので色々とすげ替えとか調べながらやってみた我ながら非常にシコれる

すgu

20,257 görüntüleme • 3 yıl önce

11月22日の朝の #コアラの「ななみ」の様子です。採食量が減っていますが、体調がいいときは、元気にユーカリを食べられるようです。今は「ななみ」を慎重に見守っています。みなさんもあたたかく見守ってくださいね。

11月22日の朝の #コアラの「ななみ」の様子です。採食量が減っていますが、体調がいいときは、元気にユーカリを食べられるようです。今は「ななみ」を慎重に見守っています。みなさんもあたたかく見守ってくださいね。

名古屋市東山動植物園

77,278 görüntüleme • 8 ay önce

大阪万博・大屋根リングの下息子が一体何に興味を持つのかを知りたくて… 開発した電動車椅子を使って、息子が自由に動き回れるようにしてみたこれまでは親が車椅子を介助して移動の主導権を握っていたから分かりにくかった“興味”が、自由な操作で鮮やかに見えてきたしゃべれなくても、歩けなくても、その動きからたくさん伝わってくる自分の力で動けるって、やっぱり最高。作ってよかった。 #ToMobility #家族のためのモノづくり #EXPO2025

大阪万博・大屋根リングの下息子が一体何に興味を持つのかを知りたくて… 開発した電動車椅子を使って、息子が自由に動き回れるようにしてみたこれまでは親が車椅子を介助して移動の主導権を握っていたから分かりにくかった“興味”が、自由な操作で鮮やかに見えてきたしゃべれなくても、歩けなくても、その動きからたくさん伝わってくる自分の力で動けるって、やっぱり最高。作ってよかった。 #ToMobility #家族のためのモノづくり #EXPO2025

おぎモトキ @ 父親エンジニア / OGIMOテック開発室

1,887,366 görüntüleme • 1 yıl önce

日本には性能の良い日本車メーカーが有るのに、中身が中華製になったベンツを買う必要はない。【中国傘下に落ちたベンツが日本よりも韓国で売れる理由】 sekaigaodorokunihonnogijutu

日本には性能の良い日本車メーカーが有るのに、中身が中華製になったベンツを買う必要はない。【中国傘下に落ちたベンツが日本よりも韓国で売れる理由】 sekaigaodorokunihonnogijutu

358ちゃん

268,154 görüntüleme • 5 ay önce

【ベンツ乗り回す自称「預言者」地球滅亡を予言するも直前で延期】 🤔ガーナ人の自称「預言者」のエボ・ノア氏が、「2025年12月25日に世界規模の洪水が起こる」と主張し、人々を救うために現代版「ノアの方舟（はこぶね）」を建造していると発信。一部ネット上で物議を醸している。エボ・ノア氏は「夢の中でクリスマスに世界規模の大洪水が起こると神から警告された」としている。自身の動画では、木材で組んだ船のようなものが映った動画を投稿した。「方舟」建設は信者やフォロワーからの支援、寄付で賄っているという。多くの人は懐疑的か、冗談程度にしか捉えていないようだが、コメント欄を見ると中には信じている人もいる様子。だが「地球滅亡前日」の24日、エボ・ノア氏は新たな動画を投稿。祈りを重ねたところ、「神はもっと多くの船を建造できるように、時間を与えてくださった」などとして終末の「延期」を発表。「私は誰にもお金を求めない。皆家にいて。メリークリスマス！」と祝った。ちなみに、他の動画によると、エボ・ノア氏は高級車メルセデス・ベンツを乗り回している様子。これには「あなたはベンツを売っていないが、皆は自分の財産を売ったのです」「この欺瞞に騙されるな」と批判的な声もあがっている。皆さんはどう思いますか？

【ベンツ乗り回す自称「預言者」地球滅亡を予言するも直前で延期】 🤔ガーナ人の自称「預言者」のエボ・ノア氏が、「2025年12月25日に世界規模の洪水が起こる」と主張し、人々を救うために現代版「ノアの方舟（はこぶね）」を建造していると発信。一部ネット上で物議を醸している。エボ・ノア氏は「夢の中でクリスマスに世界規模の大洪水が起こると神から警告された」としている。自身の動画では、木材で組んだ船のようなものが映った動画を投稿した。「方舟」建設は信者やフォロワーからの支援、寄付で賄っているという。多くの人は懐疑的か、冗談程度にしか捉えていないようだが、コメント欄を見ると中には信じている人もいる様子。だが「地球滅亡前日」の24日、エボ・ノア氏は新たな動画を投稿。祈りを重ねたところ、「神はもっと多くの船を建造できるように、時間を与えてくださった」などとして終末の「延期」を発表。「私は誰にもお金を求めない。皆家にいて。メリークリスマス！」と祝った。ちなみに、他の動画によると、エボ・ノア氏は高級車メルセデス・ベンツを乗り回している様子。これには「あなたはベンツを売っていないが、皆は自分の財産を売ったのです」「この欺瞞に騙されるな」と批判的な声もあがっている。皆さんはどう思いますか？

Sputnik 日本

1,158,888 görüntüleme • 7 ay önce

鶏ささみがこんなに載ってるご飯を食べるのは初めてのこめちゃん。心の声が聞こえてきそうな食べっぷり。

鶏ささみがこんなに載ってるご飯を食べるのは初めてのこめちゃん。心の声が聞こえてきそうな食べっぷり。

柴犬こめ1歳

17,640 görüntüleme • 5 ay önce

奈良公園のように鹿の多い場所では、鹿の口が届く範囲に新しい枝葉が伸びてくるたびに鹿が食べるので、一定の高さより下には枝葉がない状態になります。このラインはディアラインと呼ばれています。ディアラインは鹿が後ろ足で立ち上がって枝葉を食べることで維持されます。奈良公園では、鹿せんべいを高く掲げて鹿を立ち上がらせようとする人をしばしば見かけますが、鹿を怒らせたり、ふらついた鹿が倒れ掛かってきたりする恐れがあるので、鹿せんべいを与えるときはじらさず速やかに与えましょう。後ろ足で立ち上がる鹿を見たい場合は、木の下で枝葉を見上げている鹿に着目してみてください。枝葉を食べるために立ち上がる姿を見ることができるかもしれません。その際は、鹿と適切な距離を保つことを忘れずに。

奈良公園のように鹿の多い場所では、鹿の口が届く範囲に新しい枝葉が伸びてくるたびに鹿が食べるので、一定の高さより下には枝葉がない状態になります。このラインはディアラインと呼ばれています。ディアラインは鹿が後ろ足で立ち上がって枝葉を食べることで維持されます。奈良公園では、鹿せんべいを高く掲げて鹿を立ち上がらせようとする人をしばしば見かけますが、鹿を怒らせたり、ふらついた鹿が倒れ掛かってきたりする恐れがあるので、鹿せんべいを与えるときはじらさず速やかに与えましょう。後ろ足で立ち上がる鹿を見たい場合は、木の下で枝葉を見上げている鹿に着目してみてください。枝葉を食べるために立ち上がる姿を見ることができるかもしれません。その際は、鹿と適切な距離を保つことを忘れずに。

みんなで考えよう奈良の鹿の未来

18,176 görüntüleme • 1 ay önce

メルセデス・ベンツCLA（BEV）のローリングシャシーをガン見。解説（？）はいずれどこかで。リヤに搭載するモーターはプラネタリーギヤを使った2段変速。クラッチが確認できます。

メルセデス・ベンツCLA（BEV）のローリングシャシーをガン見。解説（？）はいずれどこかで。リヤに搭載するモーターはプラネタリーギヤを使った2段変速。クラッチが確認できます。

世良耕太

20,575 görüntüleme • 12 gün önce

おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

おそらく自分だけがこの車でmagarigawaのコースを走ることになるのかもしれませんが、あいにくの雨に加え、見たことのないメーカーのセミスリックタイヤが装着されていたため、その限界に挑戦する勇気はありませんでした。💦 雨の中ではこの車のパワーも活かしきれず、残ったのはコーナーで重さを感じさせる動きばかりでした。速く走れるポテンシャルはありが、やはりこの車はサーキット走行のために生まれたものではないと感じました。 #murgeseracing

幼月

35,295 görüntüleme • 1 yıl önce

TOYOTAの次世代BEV製造ライン構想、これは正直ヤバいと思った。従来の製造ラインはコンベアなどで車体を移動させながら組み立てるのが前提だった。 BEVは車体自体が自走できるから、コンベアそのものが不要になる。動画で見た流れがこれ。 AGFがシートを乗せたパレットを AGVに載せ替える、 AGVが車体近くまで搬送、協働ロボットがシートを車体に搭載する、自動検査を経て出荷。コンベアという製造業の常識を根本から覆す発想。車体そのものの特性を活かして生産ライン全体を再設計してる。生産技術として見てると、これがトヨタの本当の強みだと改めて思わされた。

TOYOTAの次世代BEV製造ライン構想、これは正直ヤバいと思った。従来の製造ラインはコンベアなどで車体を移動させながら組み立てるのが前提だった。 BEVは車体自体が自走できるから、コンベアそのものが不要になる。動画で見た流れがこれ。 AGFがシートを乗せたパレットを AGVに載せ替える、 AGVが車体近くまで搬送、協働ロボットがシートを車体に搭載する、自動検査を経て出荷。コンベアという製造業の常識を根本から覆す発想。車体そのものの特性を活かして生産ライン全体を再設計してる。生産技術として見てると、これがトヨタの本当の強みだと改めて思わされた。

かんてん

262,375 görüntüleme • 1 ay önce

問題が大きすぎるときは、無理しない！😉 もし自分の抱えているものに耐え切れなくなったときは、周りにいる人たちを頼ってみませんか？✨ きっとソニックたちのように、あなたに手を差し伸べてくれる人が見つかるはず！ #SonicBlueMonday

問題が大きすぎるときは、無理しない！😉 もし自分の抱えているものに耐え切れなくなったときは、周りにいる人たちを頼ってみませんか？✨ きっとソニックたちのように、あなたに手を差し伸べてくれる人が見つかるはず！ #SonicBlueMonday

ソニック・ザ・ヘッジホッグ【公式】

65,137 görüntüleme • 1 yıl önce

すべての戦いが幕を下ろした【FST4.0】数多くのプレイヤーの皆様にご参加いただき、一つ一つのハンドに緊張と熱量が宿る大会となりました。卓上で繰り広げられた数え切れない選択と決断その積み重ねが、この数日間の物語を作り上げてくれました。会場に足を運んでくださった皆様、配信やSNSを通して見守ってくださった皆様その一つ一つの応援と関心が、確実にこの場の熱を高めていました。また、舞台を支えてくれたディーラー・スタッフの皆様どんな局面でも正確に、公平に進行し続けたその存在が、この大会の質を確かなものにしてくれました。この大会に関わってくださったすべての方へ、心より感謝申し上げます。ここで生まれた数々のドラマと結果は、次の戦いへと確実に繋がっていきます。次回、"FST5.0" でまたお会いしましょう。 FST運営一同 #FST #FUKUOKASUPERTOURNAMENT

すべての戦いが幕を下ろした【FST4.0】数多くのプレイヤーの皆様にご参加いただき、一つ一つのハンドに緊張と熱量が宿る大会となりました。卓上で繰り広げられた数え切れない選択と決断その積み重ねが、この数日間の物語を作り上げてくれました。会場に足を運んでくださった皆様、配信やSNSを通して見守ってくださった皆様その一つ一つの応援と関心が、確実にこの場の熱を高めていました。また、舞台を支えてくれたディーラー・スタッフの皆様どんな局面でも正確に、公平に進行し続けたその存在が、この大会の質を確かなものにしてくれました。この大会に関わってくださったすべての方へ、心より感謝申し上げます。ここで生まれた数々のドラマと結果は、次の戦いへと確実に繋がっていきます。次回、"FST5.0" でまたお会いしましょう。 FST運営一同 #FST #FUKUOKASUPERTOURNAMENT

FUKUOKA SUPER TOURNAMENT 9/19-9/23

34,898 görüntüleme • 4 ay önce