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#GT_Memories 001 メルセデス・ベンツ パテント モーターワーゲン '86 カール・ベンツによる世界初の ガソリンエンジン搭載車。 重量を抑えるべく3輪を採用。 ごく少数のみが販売されたが、 すべてが手造りのため、 一台のコストは非常に高かった。 #グランツーリスモ

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今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 次观看 • 3 个月前

【ベンツ乗り回す自称「預言者」 地球滅亡を予言するも直前で延期】 🤔ガーナ人の自称「預言者」のエボ・ノア氏が、「2025年12月25日に世界規模の洪水が起こる」と主張し、人々を救うために現代版「ノアの方舟(はこぶね)」を建造していると発信。一部ネット上で物議を醸している。 エボ・ノア氏は「夢の中でクリスマスに世界規模の大洪水が起こると神から警告された」としている。自身の動画では、木材で組んだ船のようなものが映った動画を投稿した。 「方舟」建設は信者やフォロワーからの支援、寄付で賄っているという。多くの人は懐疑的か、冗談程度にしか捉えていないようだが、コメント欄を見ると中には信じている人もいる様子。 だが「地球滅亡前日」の24日、エボ・ノア氏は新たな動画を投稿。祈りを重ねたところ、「神はもっと多くの船を建造できるように、時間を与えてくださった」などとして終末の「延期」を発表。「私は誰にもお金を求めない。皆家にいて。メリークリスマス!」と祝った。 ちなみに、他の動画によると、エボ・ノア氏は高級車メルセデス・ベンツを乗り回している様子。これには「あなたはベンツを売っていないが、皆は自分の財産を売ったのです」「この欺瞞に騙されるな」と批判的な声もあがっている。 皆さんはどう思いますか?

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