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320,025 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

9 条评论

蛇道蛇 的头像
蛇道蛇1 年前

シビックで出来て、N-ONEで出来て、何故その中間にあるフィットRSでMTが出来ないのか… クラリティで水素を触っておきながら、何故エンジン屋が水素エンジンに取り組む姿勢を示せないのか… Hondaは走り、なんでしょ? そういう所ですよ、Hondaさん

коυ↪ 的头像
коυ↪1 年前

昔のシビックが好きなので電気自動車に力入れないでくださいね

タケさん 的头像
タケさん1 年前

なら、マイチェンの時にサイドブレーキ、手引き式にしろよ。 分かってねーな!? そーゆートコ、こだわってこその HONDAだろーがっ!! 因みに、アンタんトコの開発アドバイザーやってる、土屋さんも同じ事言ってっからな!?

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ねこおじさん1 年前

走り続けるためには、パーツ。だろ? S2000乗りより、切なる願いです。

くらーく。 的头像
くらーく。1 年前

S660の発売は嬉しかったけど、1500、1600ぐらいで、庶民が頑張れば買えるHONDA SPORTSも出して欲しい。 FitのRSでスポーツタイプでも構わない。 お金を出さないと乗れないスポーツ。乗れない。 予約ができないTYPE Rがあっても、乗れない。 もうちょっと頑張って欲しいかな?

Tweetboeren 的头像
Tweetboeren1 年前

Pure emotion ❤️😘🕊️

Hiroko Kiriishi 的头像
Hiroko Kiriishi1 年前

エンジン音がいい。

でるぼー 的头像
でるぼー1 年前

いかにもSNS担当広報が電通に委託したようなキャッチコピーと映像

はなみちぇ 的头像
はなみちぇ1 年前

かっこいいです!

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