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Ana Sayfaya Dön

#KovaaKsおすすめシナリオ紹介 cod、bf、deltaforce等の敵のHPが低く連続キルが狙えるFPSでは、エイムの精度は勿論ですが、速度は増して重要視されます。 また、一人を狙っている際中に周辺視野で敵を見つけたり、複数の中から次狙う敵を選定する等、ただマウス操作を練習するだけでは身に着かないスキルを習得する必要があります。 ↓練習出来るシナリオ↓ 「IRIS SpeedSwitch Easy」

25,033 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)

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「ブレーキが余る・足りない」を直す、公道での練習法 これ出来ないと、ラリーでは致命的です。 ・停止する直前、急ブレーキ気味 ・ブレーキで車が前につんのめる ・助手席の人が酔う 免許取り立てや初心者で、かなり多いです。 でも実はこれ、 「ただの練習方法を知らないだけで」 減速中の姿勢変化を制御出来ていない のが原因です。 この操作、モータースポーツでは 基礎であり、かなり重要です。 一定姿勢で減速できないと、 ・毎回ブレーキ終了位置がズレる ・オーバースピードでコーナーへ ・コーナー手前でブレーキが余る ・狙った速度まで落ちない ・ヒール&トゥーで車が乱れる になります。 逆に言うと、 「減速度を一定に保てる」だけで、 ・狙った位置で狙った速度に落とせる ・ブレーキの再現性が上がる ・コーナー進入が安定する ・同乗者が酔いにくくなる など、一気に運転が変わります。 しかもこの練習、公道で出来ます。 赤信号で止まる時が、 そのまま練習になります。 ■この練習の目的 「一発で、狙った位置で、狙った速度へ減速する」 ための基礎を作る事です。 モータースポーツでは、 ・ブレーキが余る ・突っ込み過ぎる ・毎回進入速度が違う だけで、コーナーが不安定になります。 特に試走回数が1~2回しかないラリーだと これが出来ないドライバーは確実に遅いか、 クラッシュします。 逆に、減速度を一定に保てると、 「どこで減速開始すれば、どこで何km/hになるか」 の感覚が作りやすくなります。 結果、公道でも同乗者へ減速の波を 与えにくくなり、酔いにくい運転になります。 ■具体的な練習順番と方法 では、実際にどう練習すれば、 「狙った位置で、狙った速度へ減速する」 ようになるのかを、初心者が最短で 上達する順番を、以下にまとめています。 ※役に立ったら「フォロー」をお願いします。 過去のドラテク解説は、リポスト先にあります。

踏みッパ@6/28(日)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催

31,332 görüntüleme • 3 ay önce

【シュート確率が落ちる練習こそ、試合では必要になる】 練習中の成功率が高ければ、良い練習ができている。 本当にそうでしょうか? 埼玉県U15男子・ワイルドウォリアーズの定期スキルトレーニングでは「反復しない反復練習」に取り組みました! 同じ動きを繰り返す反復練習は、スキル習得の土台として大切です。 しかし試合では、練習した通りの動きが毎回起こるわけではありません。 DFとの ✅距離 ✅角度 ✅反応 は毎回変わります! だから必要なのは、決められた動きを再現する力だけではなく、DFを見て対応を変える力です! 今回の練習では、DFの3つのリアクションに対してOFが判断して動く設定にしました。 難易度が上がるため、練習中の成功率は一時的に下がります。 しかし、その中で試行錯誤するからこそ試合で使える精度が上がっていきます。 コーンではなく人を相手にすることで ・何を見るのか? ・何を感じるのか? スキルを「形」で終わらせず 「判断」までつなげることが大切です。 T’s Factoryでは、チームの課題に合わせた出張クリニックを全国で実施しています。ご依頼・ご相談はDMよりお問い合わせください!

廣畑ともや@T's Factory🏀個人スキルコーチ

23,060 görüntüleme • 1 ay önce

思ったラインを走れない理由|0.3秒先を読む練習法 「なんで思ったラインを走れないんだろう?」 ・気づいたら操作が後手に回っている ・修正舵が増える ・前でスピンした車を避けられない これ、センスの問題ではありません。 原因は1つだけです。 車の挙動を“今”で見ているか、“未来”で見ているか。 上手い人と初心者の決定的な違い モータースポーツ初心者と初級者の壁はここです。 予測力 初心者はこうなっています。 ・今どこを走っているか ・今どの向きを向いているか ・今どのくらいのスピードか “今”しか見ていない だから、 ・近づいてから修正する ・操作が後手になる ・ラインがズレる 一方で、上級者は違います。 「0.3秒後にどこにいるか」を見ています。 イニシャルDで“数秒先のラインが光って見える”描写がありましたよね。 あれ、誇張ではありますが、感覚としてはかなり近いです。 さらに進むと、 ・予測する ・操作する ・修正する これを意識しなくなります。 脳が勝手にやるようになる 例えばこんな処理が一瞬で走っています。 このブレーキだとフロントはこのくらい入る この速度だとリアはこのくらい流れる このステア量だとラインはここに出る そして「思った通りか」を確認しているだけ 重要:この能力は才能ではない ここで勘違いされがちですが、 予測力は練習で作れます やることはシンプルです。 予測 → 操作 → 結果確認 このループを回し続けるだけです。 ここまでで、 「自分は“今”しか見てないかも」 と感じた人は、かなりいい状態です。 ただし問題はここから 多くの人はこう考えます。 「じゃあ未来を見ればいいんでしょ?」 それができないから困っている この先では、 ✔ 予測力が身につかない本当の理由 ✔ 0.3秒先を見るための具体トレーニング ✔ 公道でできる練習方法(かなり重要) ✔ 一気に上達する人の共通点 ✔ 上手くならない人の典型パターン を、実際に私がやっていた練習ベースで解説します。 ※この記事が役に立ったら「いいね」お願いします。

踏みッパ@6/28(日)筑波 ドリフト・ジムカーナ練習会主催

19,532 görüntüleme • 4 ay önce