Neden elektrikli araç almalıyız? 👇

almıyoruz abicim almıyoruz dünya üzerindeki son fosil yakıt damlası bitene kadar elektrikli almıyoruz alana saygı duyuyoruz siz de artık bi salın ya gidin şarjlı oyuncaklarınızla oynaşın

Taktir sizin. ⚡️👍

Bir şey sorabilir miyim ? Yazdan kalma güneşli bir İstanbul pazarında gerçek bir araba hissiyatı yaşamak için mi bu aracı tercih ettiniz ?

Komşuma bir adresten koltuk taşımak için seçtim 😂

O trafikte elektrik li araç ile gitm3den beklerken müzik dinlesen klima açsan bittin ne konuşuyon

Maalesef yanlış bilginiz var. Ben doğrusunu söylememde ikna olmayabilirsiniz. Onun için isterseniz bir elektrikli araçla teste çıkın, 1 saat yolda kenara çekip müzik dinleyin film izleyin bakalım ne kader şarjınız tükenecek.

@Geveze0112 şu an gerçekten merak ettim. Carplay üzerinden bir saat müzik dinlesem, takriben ne kadar şarj gider?

@CKavakoglu @Geveze0112 %1 bile gitmez.

2025 model araba al oda gittiğin kadarını yakar korkma 20 senelik arabayla yeni model arabayı kıyaslıyor. Suv kullanıyorum 5.5 litre karma tüketim. Uzun yolda 4 litre.

Hakan bey keşke herkes 2025 model araba alabilse. Ki onda da içten yanmalı alınca yine elektrikli ile kıyaslanmıyor. Tüketim daha çok. Start stop deseniz aküsünün maliyeti benim 3-4 aylık yol masrafım.

Sizin elektrikli araba kaç model, sadece start stop yok 2 silindir modu, yelken modu, mild hibrit modu vsvs teknoloji çok değişti içten yanmalıdada. Sizin elektriklinin aküsü kaç maaş yapıyor?

2023 Tesla Long range.

eved doru. kışın da kallüforları aaçamadığında ossuruğunu yakarsın ceryan niyetine artık

Öğrenciyken yapıyorduk bu dediğini. Çok şükür şu an ihtiyaç yok

Soru yanlış soru. Neden İstanbul da yaşanmamlı?

Elektrikli araç alanlar niye geçmişini bu kadar kötülüyor

Ayda 15.000 tl mazot parası yerine 3.000 tl elektrik\şarj ödediğimiz için.

@BrkayKoc Siz hiç 20 küsür yaşında 2500 motor araçla 1.000km üstü yol yaptınız mı? Ben sadece ayda 1500 km işe gidip gelmek için kıllanıyordum, hafta sonu gezmeleri hariç.

@BrkayKoc Hesap doğru. 👍

Bugün şehir içi trafikte togg kullandım 12 kwh çok iyi..

Tamamda bir bataryanın ortalama süresi 10 yıl bitince arabanın belki yarı fiyatına batarya drğiitirecen srnce değermi bence değmez.

Bataryanın süresi telefon gibi. Belli süre sonra telefon 10 saat yerine 9 sonra 8. … saat sonra pili biter. 10 sene sonra arabam %100 500 yerine 300km yapacak. Bahsedilen 10 sene mevzusu bu.

@bakikaya58 Nasıl kıvırdın be arkadaş. 10 sene mevzusu değil bu...bataryalarin ömürlü "10 yıla kadar" diye yazar ama bu 10 yıl anlamına gelmiyor. Ortalama 7-8 olunca çoğu yenilenmek istiyor. Şimdi bir de ben sorayım. Maliyeti ne bunun?

@bakikaya58 Teslanın 350k ilerde daha da ucuz olması lazım ama Tr ekonomisini kestiremiyorum. Benim arabam 8 sene sonra 300km yapıncada bana yetecek. Ama bunun hesabı yıl olarak değil km olarak yapılır.

Yapmayın böyle teşvik videoları, yarın öbür gün istasyonlarda şarj sırası bekleyeceğiz :)

Yoğun trafikte dur kalk için ideal ama hem yoğun trafik hem de uzun mesafili seyahat koşulları için bence plug in hibrit daha mantıklı. Bu trafikte içten yanmalılarda hararet ve baskı balata problemi çok yaşanır. Birde araçlar bakımsızsa rezillik diz boyu...

Sadece cüzdana değil en önemlisi karbon salınımını bitirerekndoğamıza ve geleceğimize katkı sağlıyor.

Disc 2.5V6 dizelim varsa vallahi yakıtı problem yapmam yahu 😂😂

Aslan besleyen yemini düşünmez

Bu mantık hatalı, ona bakarsan bu arabada gittiğin kadar mazot yakıyor ,gitmediğinde de en minimum yakıyor. Elektrikli araçların mantığı rejeneratif fren de bataryayı bir miktar şarj etmedi. Ek olara dur kalkta fosil yakıtlı araç kadar yakmaması. Basit bir 1.0 motor bile ++

elektrikli araç kullanıyorum, şehiriçi daha fazla tüketiyor. işe gidiş geliş ort 11kw( bolu- düzce yolu e-5)şehir içi 13-14 kw a çıkıyor dur kalkta.( ec4x araç)

Araba durduğu yerde çok yakıyor değil benzinli ve dizelde en fazla yakıtı kalkışta yakar elektrikli de de aynı durum o ağırlıkta ki aracı hareket ettirmek için enerji harcıyor konuya değindiğiniz yer tutarlı olmamış bence

Mal

Elektrikli araba sarj temini konusunda sorun yaşamayacak içik muazzam ama dc istasyon kovalayacak için eziyet , onun için insanlara hak veriyorum ancak elektrikli araç tüketimi ile 4-5 litre yaktım diyen arkadaşlar bile yüzde 50 sine yaklaşamıyor 2 litre yakınca konusursunuz.

Bazı yorumları okuduğumda inanamayıp tekrar okumak zorunda kaldım. “Elektrikli arabalar yüzünden devlet elektriğe zam yapıyor” diyenler var. Şu aşamada fazla konuşmanın anlamı yok zaten; şu an herkes menzile takmış durumda. Birkaç ay içinde FSD çıktığında o yorumları yeniden okumak isteyeceğim. Bir tarafta kendi kendine giden ultra teknolojik arabalar, diğer tarafta şarja durmayan ama yol yorgunluğunu kaslarınıza kadar işleyen araçlar… Bu arada Tesla’da batarya değişim ücreti 350 bin TL. İçten yanmalı bir aracın 10 yıldaki benzin + bakım + tamir masraflarıyla kıyaslayınca gerçekleri daha net göreceksiniz.

%97 ile trafiğe girdim, 1 saat kaldım ama toplasan 1 km yol gitmemişimdir. 1 saattin sonunda şarj hala %97 idi

Toyotanın 5 dk şarj olan 1000 km menzili olan aracını bekliyoruz

Özellikle kısa mesafe kullanımında,soğuk havada,motor ısınmamışken rampa çıkma gibi motoru zorlayan tüm senaryolarda da faydalı elektrikle gidebilmek. Hybridlerin bazıları ve phev teknolojili araçlar da bunu yapabiliyor.

1 yıldır elektrikli araç kullanıyorum asla pişman değilim

Şehir içi elektrikli şehir dışı otobüs en iyisi

Td5 de candır ama 😎

Frontera elektrkli aldım, herkezin bu sessizliği konforu tatması lazım, hele sıfır araç alırken hala benzinli almak akıllı tlf varken tuşlu almaya benziyo, zamanında otomatik araca da burun kıvırıyordu ama bizim milletimiz 😁

Tamamen saçmalık. Elektrikli araçlar ciddi güvenlik sorunu ve gereksiz bir icat. Benzin bunlardan daha sağlıklı ve çevre dostu :))

Şehir içi için elektrikli mantıklı👍 Uzun yolda asla😀

Senem Hanım, uzun yoldan kastınız neresi? Avrupa ise hiç problem yok. Türkiye'nin batı kısmı için yine problem yok. Ama doğu tarafı için sıkıntı var kabul ediyorum

Şimdi ürgüpten geldim!DiZEL candır..Şu mesafeyi yapmadan elektirikten uzak durmak lazım.. 2Ay önce de Alanyaya NonStop gittim..Şehir içinde zaten motor kullanıyorum

Konu hakkındaki düşüncem ;

Elektrikli araca geçtiğimden beri trafikte yakacak derdim yok,araç dur kalkta nerdeyse yakmıyor 120 nin üstüne çıktığında ise her araç gibi o da yakıyor.E ist gibi yerde ben niye benzin veya dizel alayim ki?

Trafikte az yakma vergisi gelsin. Bütün hesapları şaşırtacak bu elektrikli sahipleri bu gidişle

Dpf belası var bi de

Benzinli araçlar şehiriçi trafikte zaten minimum tüketim yapıyor. Benzin pahalımı LPG var. Sıcak soğuk klıma açabilirsin korkmadan Ha dizel araçlarlar için durum farklı şehiriçi. Velhasılı kelam kapısında aslan besleyen etin kilosuna bakmaz...

Bu lafı bende severim. Ama aslana bugün Q kilometre ver yarın 2 kilo sonra 5 kilo. Obez aslanıda kimse istemez.