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Quelqu’un s’est-il déjà lancé dans ce type de business ? C’est quoi le plus difficile ? Trouver un emplacement ?

ChienSurpris

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Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

24 Kommentare

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MESSAGE ME NOW I HAVE SOMETHING FOR YOUvor 2 Monaten

Le plus difficile c'est de vendre un menu a 18€ hamburger+frite pour dégager 2€ de marge qui seront taxés à 30% et entrer dans tes frais et investissements une fois déduit ton loyer comme tout autres activités en France 😀

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REMY 🏡vor 2 Monaten

Quand je vois le nombre de ces caravanes en vente judiciaire, je me dis que le business ne doit pas être terrible...

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ChienSurprisvor 2 Monaten

Je m'en doutais c'est un business de rêveur j'ai l'impression

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Vincentvor 2 Monaten

Le bon emplacement est payant. Les clients sont assez difficile à fidéliser et il met arriver de rien vendre pendant tout un week-end. Clairement le plus dur et de réussi à prévoir le nombre de clients pour ne pas avoir de perte par exemple

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ChienSurprisvor 2 Monaten

L'emplacement c'est donc le truc compliqué de ce business du coup j'imagine

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Vincentvor 2 Monaten

Oui et si y a électricité, l’eau sur ton emplacement c’est la commune qui décide si c’est pas privé…

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FataL198Xvor 2 Monaten

Le Food Truck n'est pas de culture FR, donc les clients sont encore réticents. Habitant à Londres, y en a partout ici et ça marche fort dans certains endroits. C'est juste normal ici d'en voir partout.

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Mouchevor 2 Monaten

L'urssaf

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seb M.vor 2 Monaten

on avait un projet de foodTruck burger, le plus difficile c'est d'avoir du "flux" de prospect... pour le midi ou soir (+réservation privée). il faut des emplacements avec du volume et un produit qui séduit. l'étude de marché est primordiale.

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Stéphan Quissacvor 2 Monaten

La marge, les charges et les prix des emplacements effectivement. J’en ai eu un en 2016 - 2017

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Un Buhlérienvor 2 Monaten

Les clés pour pérenniser son food truck... et ainsi ne pas faire partie des 40 % de ceux qui ne passent pas les 3 premières années.

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Freddotdzvor 2 Monaten

Je connais quelqu'un qui a fait une très belle bascule avec un business de foot truck il y a environ 10 ans. Après je sais pas si c'est une exception et si cest encore valable aujourd'hui.

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jackvor 2 Monaten

je vois pas comment tu peux bien gagner ta vie avec ces trucs

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DantonQvor 2 Monaten

la concurrence déjà, l'emplacement qui chiffre rapidement le personnel sympa les horaires

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Angel Ohuguesvor 2 Monaten

Il rembourse beaucoup par contre. Je rembourse moins et je suis sur quelque-chose de plus grand.

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Angel Ohuguesvor 2 Monaten

J'ouvert l'an passé, faut tout calculer, mais c'est possible d'être bien avec ce business

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KC josephvor 2 Monaten

Avoir le bon emplacement peut devenir compliqué sans relation, avoir le bon produit qui lasse pas, savoir se remettre en question, être dépendant de métro ( ces salopards ), les journées à pertes où ça taff pas, être dépendant des actualités comme tout commerce, y'a tllmt à dire

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Anonyme le retourvor 2 Monaten

moi c est l hygiene qui m inquiete, comment etre propre dans ce petit truc, peut etre mm sans eau...

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Pipouzevor 2 Monaten

J’ai travailler dans un Deliveroo pour foodtruck en moyenne ils tenaient 2 ans

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NomadHODLer🇲🇦🇨🇭vor 2 Monaten

A mon humble avis c‘est l’emplacement le 90% de ce genre de business. Et le faire comme complément de revenu, faire que les festivals foires etc… des one Shot à gauche à droite plus rentable que le faire toute l‘année

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pinvor 2 Monaten

Le salaire ça dépends de ce qu’il lui reste Après passage Urssaf et autre prestation solidaire je crois qu’il est encore chez maman ou dans une petite maison 😅

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Nano Cartaginese 𝕏vor 2 Monaten

Ça dépend des communes. Dans la mienne le plus compliqué c’est d’avoir un emplacement. La viabilité de ton business ne dépend que de toi, de ce que produit et de son coût.

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ChienSurprisvor 2 Monaten

Pourquoi c'est si dur de trouver un emplacement ?

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Nano Cartaginese 𝕏vor 2 Monaten

La municipalité les a réduits et les réattributs dès qu’il y en a un de libre

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📢🚨 Un fauteuil roulant électrique bloqué à un arrêt de bus parce que quelqu’un s’est garé “juste deux minutes”. Voilà le niveau réel de notre société. On parle d’inclusion partout. On vote des lois. On fait des campagnes. On affiche des slogans. Mais dans la réalité, il suffit d’une voiture mal garée pour annuler tout ça. En une seconde. Ce n’est même plus un problème d’infrastructure. Les rampes existent. Les bus sont adaptés. Le système est là. Ce qui bloque, c’est le comportement. Le problème, ce n’est pas l’absence de moyens. C’est l’absence de responsabilité. Celui qui se gare sur un emplacement bus, sur une zone d’accès PMR, il sait très bien ce qu’il fait. Il sait que ça bloque. Il sait que ça empêche quelqu’un de monter. Mais il le fait quand même, parce que pour lui, son confort immédiat vaut plus que la mobilité d’un autre. Et derrière, on vient parler de “vivre ensemble”. La vérité, elle est simple. On a construit une société qui parle beaucoup de solidarité mais qui tolère en permanence les micro-égoïsmes qui détruisent tout dans les faits.

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