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🔥Ron Baron：特斯拉正处历史拐点。 🚨我不敢相信现在的股价有多便宜。短期下跌让人不安，但成功需要时间。我专注长期，预计特斯拉10年内市值达4万亿美元（6倍）。 🚗未来每辆车的利润将从一次性销售的6000美元，增至每年持续盈利3-5万美元，每100万辆车可带来每年500亿美元盈利。

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谢嘉琪 Jiaqi

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137,783 Aufrufe • vor 1 Jahr •via X (Twitter)

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11 Kommentare

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potter harryvor 1 Jahr

现在tsl的风险不是在技术，而是马斯克

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Investors.comvor 2 Jahren

See a stock that setting up for big gains? Let’s help you be the first one to it.

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2020gdghvor 1 Jahr

说实话，我也没想到，tsla这个大礼包会来的这么快。从来没想过，2025我还有会再220买入tsla

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乱弹股金vor 1 Jahr

那是未来，未来这词最早是佛经用语，未来就是没有来，大家都是猜测，有可能成真可能不成。如来，就是好像来了好像又没来，既来既没来。特斯拉这么好前景是未来还是如来？

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春华秋实vor 1 Jahr

你天天歌颂特斯拉，受你的影响我把我的积蓄前段时间全部all in 了，现在准备找个风水好一点的地方跳楼，你别再岀来害人了。拜托🙏

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Shawnvor 1 Jahr

我想问问怎么从一个特斯拉车主手里每年赚3到5万美元？？？？哦哦，特斯拉全自动驾驶出租车

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CCvor 1 Jahr

10年 6倍也太慘了吧

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AI情侣机器人（中文無限制）vor 1 Jahr

想要！Baron看好特斯拉未來，長期預期看漲，持有信心🚗😄

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PhilipTWNYvor 1 Jahr

相比较弯道超车的中国，看不出特斯拉有啥核心竞争力。中国造车成本只有十分之一，所谓自动驾驶技术，估计中国学习起来半年就可以赶上。特斯拉和大众宝马之类的公司，其实也没太大差别。

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yadenvor 1 Jahr

这波鼓吹 说明有些人真的肉疼了

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ききよしvor 1 Jahr

你知道你在说什么吗？这500亿美金的利润全部来自车主，谁那么有钱？还是其他车厂全部倒闭了?😅😅😅

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🚨Ron Baron：“每辆特斯拉Robotaxi每年可盈利三四万美元！ 商业模式发生转变时，特斯拉将不再是每辆车一次性销售赚五六千美元。这些车每年将创造五万英里营收里程。 💸每当你拥有一百万辆车时，每年就能新增三四百亿美元的利润！”
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🚨Ron Baron：“每辆特斯拉Robotaxi每年可盈利三四万美元！ 商业模式发生转变时，特斯拉将不再是每辆车一次性销售赚五六千美元。这些车每年将创造五万英里营收里程。 💸每当你拥有一百万辆车时，每年就能新增三四百亿美元的利润！”

谢嘉琪

66,030 Aufrufe • vor 1 Jahr

🔥马斯克：特斯拉机器人未来年收入或达30万亿美元！ 今年底前，特斯拉只会生产几百个机器人，不会再造几千个。我想直接跳到第三代，它会比第二代好得多！明年再大幅提升产量！ 🤖我认为全球可能需要200亿甚至500亿个机器人。若特斯拉每年生产10亿个，每个售价3万美元，年收入将达30万亿美元！
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谢嘉琪 Jiaqi

128,816 Aufrufe • vor 1 Jahr

把我惊呆了。Anthropic租聘SpaceX算力，每个月要付12.5亿美元👇 SpaceX现在总算力1GW。它未来的AI卫星计划，马斯克想每年新增1TW算力进太空。1TW=1000GW。盈利不炸裂了？ 🚨特斯拉也将把所有车的闲置算力连接起来。一辆车算力1kw。今年累计销售了1000万辆就是10GW分布式算力。股价到时得飞起啊
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把我惊呆了。Anthropic租聘SpaceX算力，每个月要付12.5亿美元👇 SpaceX现在总算力1GW。它未来的AI卫星计划，马斯克想每年新增1TW算力进太空。1TW=1000GW。盈利不炸裂了？ 🚨特斯拉也将把所有车的闲置算力连接起来。一辆车算力1kw。今年累计销售了1000万辆就是10GW分布式算力。股价到时得飞起啊

谢嘉琪 Jiaqi

76,973 Aufrufe • vor 5 Monaten

Michael Saylor Michael Saylor ：「比特币 10 年内 100 万美元」 #BTC 的市值会从 2 万亿美元增长到 20 万亿，再到 200 万亿美元 至少 10 倍碾压黄金！
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Michael Saylor Michael Saylor ：「比特币 10 年内 100 万美元」 #BTC 的市值会从 2 万亿美元增长到 20 万亿，再到 200 万亿美元 至少 10 倍碾压黄金！

Annie 所长

13,896 Aufrufe • vor 10 Monaten

重磅：SpaceX即将启动上市进程，目前在评估是独立IPO，还是与xAI合并IPO，甚至考虑直接与特斯拉(TSLA)合并，从而将TSLA市值推到8.5万亿美元，从而让马斯克直接兑现1万亿美元的薪酬。为此，华尔街大佬们，开始拼命拉拢马斯克。摩根大通董事长杰米·戴蒙直接夸赞马斯克：“简直就是这个时代的爱因斯坦”。 金融世界(Financial World)预测，如果SpaceX和特斯拉合并，马斯克极有可能成为人类史上首位财富突破2万亿美元的个人。如果不合并，马斯克拿到1万亿美元薪酬并不容易：除了8.5万亿美元的市值，这份十年期的计划包含12个阶梯目标，每一级都必须同时满足“市值增长”和“业务达标”： 1)汽车交付，累计交付量要达到2000万辆。2)机器人，交付100万台Optimus人形机器人；3)自动驾驶，运营100万辆 Robotaxi(无人驾驶出租车)；4)盈利能力，调整后的 EBITDA(税息折旧及摊销前利润)需达4000亿美元。如果马斯克真的把市值做到了8.5万亿，意味着普通股东手里的股票也翻了6-8倍。
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重磅：SpaceX即将启动上市进程，目前在评估是独立IPO，还是与xAI合并IPO，甚至考虑直接与特斯拉(TSLA)合并，从而将TSLA市值推到8.5万亿美元，从而让马斯克直接兑现1万亿美元的薪酬。为此，华尔街大佬们，开始拼命拉拢马斯克。摩根大通董事长杰米·戴蒙直接夸赞马斯克：“简直就是这个时代的爱因斯坦”。 金融世界(Financial World)预测，如果SpaceX和特斯拉合并，马斯克极有可能成为人类史上首位财富突破2万亿美元的个人。如果不合并，马斯克拿到1万亿美元薪酬并不容易：除了8.5万亿美元的市值，这份十年期的计划包含12个阶梯目标，每一级都必须同时满足“市值增长”和“业务达标”： 1)汽车交付，累计交付量要达到2000万辆。2)机器人，交付100万台Optimus人形机器人；3)自动驾驶，运营100万辆 Robotaxi(无人驾驶出租车)；4)盈利能力，调整后的 EBITDA(税息折旧及摊销前利润)需达4000亿美元。如果马斯克真的把市值做到了8.5万亿，意味着普通股东手里的股票也翻了6-8倍。

金融世界 Financial World

61,050 Aufrufe • vor 9 Monaten

$NVDA 到 50万亿？！孙正义预言： 1. 天价基建 要造出比人类聪明一万倍的超级人工智能（ASI），需要 400 吉瓦的算力供电，这比整个美国的总用电量还要大！全球需要累计砸入 9 万亿美元的硬件和数据中心投资。 2. 一年回本 哪怕 AI 只改变全球 5% 的经济，一年就能产出 9 万亿美元。砸 9 万亿基建，一年就能全额回本！按 50% 利润率算，一年净赚 4 万亿美元。 3. 新四巨头 这每年 4 万亿美元的净利润，最终会被 4 家新型科技巨头瓜分，每家每年净赚 1 万亿美元。 如果 AI 数据中心需求再高增速十年，英伟达利润率也不明显下滑，十年后每股自由现金流用 20 倍估值就接近 50 万亿美元市值！
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Annie 所长

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高盛预计，xAI的营收将从2025年的约32亿美元增至2030年的约3220亿美元，五年增长约100倍，届时将成为Sp­a­c­eX最大的收入来源。相比之下，星链在2030年的营收预计为1440亿美元，火箭业务营收预计为83亿美元。
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高盛预计，xAI的营收将从2025年的约32亿美元增至2030年的约3220亿美元，五年增长约100倍，届时将成为Sp­a­c­eX最大的收入来源。相比之下，星链在2030年的营收预计为1440亿美元，火箭业务营收预计为83亿美元。

小牛

22,883 Aufrufe • vor 5 Monaten

马斯克预测20年内，特斯拉将会在月球有自己的工厂！😱 🔥他认为特斯拉未来将无比牛逼，他说：“信我的话，就继续持有你的特斯拉股票，他将会非常值钱！” 此前他表示特斯拉有可能市值达到100万亿美元，想必就是这个20年内特斯拉和SpaceX一起的月球计划，我在上期油管视频中做了详细的说明👇
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马斯克预测20年内，特斯拉将会在月球有自己的工厂！😱 🔥他认为特斯拉未来将无比牛逼，他说：“信我的话，就继续持有你的特斯拉股票，他将会非常值钱！” 此前他表示特斯拉有可能市值达到100万亿美元，想必就是这个20年内特斯拉和SpaceX一起的月球计划，我在上期油管视频中做了详细的说明👇

谢嘉琪

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木头姐重磅看多！ $TSLA 还有1万倍？ 1. 利润率爆表：毛利率仅 16% 的传统电动车，转向毛利率高达 80%-90% 的 Robotaxi。 2. 吞噬全球 10 万亿市场：未来 5-10 年内，全球自动驾驶出租车年营收将从现在的 10 亿美元暴增至 10 万亿美元以上， 3. 垂直整合成本腰斩：得益于自主生产与硬件垂直整合能力，到 2030 年特斯拉的每公里运营成本将比主要对手 Waymo 再低 50%，以极致性价比碾压对手。 4. 赢家通吃的网络效应：自动驾驶市场具有极强的网络效应，而特斯拉将吃下最大蛋糕。
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Annie 所长

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孙正义在2019年以不到40亿美元的价格出售了他持有的英伟达5%的股份……现在这些股份价值2290亿美元。
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KK.aWSB

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你相信光吗？ 美光 CEO：相信美光，你必须相信AI！ $MU 到今天最高到 $981，快1,000刀了！ 都1万亿美元市值了，还能涨吗？是不是被高估了啊？ 可怕的是，2027财年盈利预期 1100-1130 亿美元，这是个啥概念，英伟达去年一年也才1200亿，美光是这个能力下最便宜的股票！
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Annie 所长

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美国欠了40万亿美元+，比特币为什么越来越重要？（视频来自 Jack Mallers ） 美国国债刚刚来到约40.1万亿美元。这个数字太大，大到普通人已经没感觉了。 我们来拿黄金对比一下，现在黄金约4329美元/盎司，人类历史上开采出来的黄金大约22.26万吨，全部按今天价格算，也就约31万亿美元。 也就是说，把人类几千年挖出来的黄金全部卖掉，甚至还不够覆盖美国一家的国债。 更夸张的是美国自己手里的黄金，美国官方持有约2.615亿盎司黄金，按现在市价大约1.13万亿美元，只相当于40.1万亿国债的2.8%左右。 真正的问题在于这台机器现在每年还在继续加杠杆。 CBO预计2026财年美国赤字约1.9万亿美元，净利息支出已经超过1万亿美元，债务利息占GDP约3.3%，到2036年预计升到4.6%。 所以美国面对的是未来很长时间都要在增长、加税、削减支出、通胀和实际利率之间找平衡。 只要名义债务长期跑得比真实经济快，持有现金的人就在承担这套体系的另一面。 这才是我觉得比特币重要的地方。 BTC是这个世界需要一种不能被任何政府继续增发的资产。2100万枚上限、全球流通、没有主权发行人，也不需要谁承诺未来偿还你。 短期高利率、流动性收紧照样可以把比特币砸下来，但把时间拉长，当法币体系里的债权不断膨胀，稀缺资产就会越来越像一把尺。 40万亿美元不是比特币一定上涨的理由。 但越来越多人开始问一句话的理由： 到底应该用美元衡量比特币，还是有一天，我们会开始用比特币衡量美元。
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