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[#Superstructures] [#Logistique] [#Transport] L’Algérie construit le plus long viaduc ferroviaire d’Afrique En cours de réalisation sur le tracé Béchar–Tindouf–Gara Djebilet, le viaduc d’Oued Daoura se distingue comme la plus imposante infrastructure du projet du chemin de fer minier de l’ouest. D’une longueur impressionnante de 4 111 mètres, il s’agit...

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Perspective algérienne

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11,570 次观看 • 1 年前 •via X (Twitter)

#Superstructures#Logistique#Transport
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Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

2 条评论

Ernst Stavro-Blofeld 👁️⃤ 🌍 的头像
Ernst Stavro-Blofeld 👁️⃤ 🌍1 年前

Les Chinois construisent !!!

Aknaryie 的头像
Aknaryie1 年前

Territoire Marocain 🇲🇦👑

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Ligne ferroviaire qui accumule plusieurs records en #Afrique : - La réalisation d’une ligne ferroviaire de 950 km dans des conditions climatiques difficiles en plein Sahara entre le gisement géant de Gara Djebilet et Béchar dans l’extrême Sud-Ouest du pays lancée fin 2023, a été achevée en 24 mois. - Elle comprend le plus long viaduc ferroviaire d’Afrique, cet ouvrage enjambe l’Oued Daoura sur 4,11 km. - C’est la première ligne ferroviaire de fret lourd jamais construite à travers un désert en Afrique. (Les 1ers convois de minerais de fer sont déjà partis) #Algerie
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Ligne ferroviaire qui accumule plusieurs records en #Afrique : - La réalisation d’une ligne ferroviaire de 950 km dans des conditions climatiques difficiles en plein Sahara entre le gisement géant de Gara Djebilet et Béchar dans l’extrême Sud-Ouest du pays lancée fin 2023, a été achevée en 24 mois. - Elle comprend le plus long viaduc ferroviaire d’Afrique, cet ouvrage enjambe l’Oued Daoura sur 4,11 km. - C’est la première ligne ferroviaire de fret lourd jamais construite à travers un désert en Afrique. (Les 1ers convois de minerais de fer sont déjà partis) #Algerie

۞Faïza۞🇨🇵🇩🇿🇪🇭🇵🇸

33,310 次观看 • 6 个月前

🇩🇿| La construction du pont ferroviaire de Wadi Al-Dawra, situé en #Algérie, est en phase de finalisation. L'ouvrage, long de 4.11 kilomètres, est destiné à devenir le plus grand pont ferroviaire d'Afrique. Il s'inscrit dans le cadre du projet de la ligne minière qui doit relier les villes de Béchar, Tindouf, et le gisement de Gara Djebilet. Ce pont est un élément clé de la ligne ferroviaire de 950 kilomètres qui vise à connecter le gisement de minerai de fer de Gara Djebilet au réseau de transport national. Le projet a été conçu pour faciliter l'exploitation et le transport des ressources minières de la région. La ligne ferroviaire dans son ensemble est perçue comme un levier stratégique pour le développement économique de l'Algérie, en permettant le désenclavement du sud-ouest du pays et en soutenant l'industrie minière. La livraison du pont est attendue pour la fin de l'année. #Industrie #Économie
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🇩🇿| La construction du pont ferroviaire de Wadi Al-Dawra, situé en #Algérie, est en phase de finalisation. L'ouvrage, long de 4.11 kilomètres, est destiné à devenir le plus grand pont ferroviaire d'Afrique. Il s'inscrit dans le cadre du projet de la ligne minière qui doit relier les villes de Béchar, Tindouf, et le gisement de Gara Djebilet. Ce pont est un élément clé de la ligne ferroviaire de 950 kilomètres qui vise à connecter le gisement de minerai de fer de Gara Djebilet au réseau de transport national. Le projet a été conçu pour faciliter l'exploitation et le transport des ressources minières de la région. La ligne ferroviaire dans son ensemble est perçue comme un levier stratégique pour le développement économique de l'Algérie, en permettant le désenclavement du sud-ouest du pays et en soutenant l'industrie minière. La livraison du pont est attendue pour la fin de l'année. #Industrie #Économie

The Algerian Post

14,776 次观看 • 10 个月前

TINDOUF | Les travaux de la nouvelle gare ferroviaire, située à l’extrême sud-ouest du pays, avancent à un bon rythme. - Il s’agit de la quatrième gare du vaste projet ferroviaire Oran – Gara Djebilet – Béchar – Tindouf, qui s’étend sur près de 1 000 km. Plusieurs tronçons ont déjà été inaugurés, dont une gare à Abadla par le président #Tebboune
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TINDOUF | Les travaux de la nouvelle gare ferroviaire, située à l’extrême sud-ouest du pays, avancent à un bon rythme. - Il s’agit de la quatrième gare du vaste projet ferroviaire Oran – Gara Djebilet – Béchar – Tindouf, qui s’étend sur près de 1 000 km. Plusieurs tronçons ont déjà été inaugurés, dont une gare à Abadla par le président #Tebboune

Algeria Project

14,389 次观看 • 11 个月前

⏳ Compte à rebours lancé pour l’inauguration du plus gigantesque projet d’Afrique 🇩🇿 🚨 La ligne ferroviaire minière Gara Djebilet – Tindouf – Béchar – Oran : un colosse de 950 km traversant le désert implacable ! 🚨 L’#Algérie triomphante entre dans une nouvelle ère économique.
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⏳ Compte à rebours lancé pour l’inauguration du plus gigantesque projet d’Afrique 🇩🇿 🚨 La ligne ferroviaire minière Gara Djebilet – Tindouf – Béchar – Oran : un colosse de 950 km traversant le désert implacable ! 🚨 L’#Algérie triomphante entre dans une nouvelle ère économique.

بوابة الجزائر - Algeria Gate

49,459 次观看 • 7 个月前

🇩🇿 Algérie : c’est officiel ! La ligne de chemin de fer Tindouf-Béchar sera opérationnelle en janvier 2026 Lors du Conseil des ministres réuni ce dimanche 16 novembre 2025, le président Abdelmadjid Tebboune a annoncé que le chemin de fer Tindouf-Béchar sera inauguré en janvier 2026, avec une cérémonie nationale pour célébrer ce projet stratégique. Le président a également confirmé que l’exploitation du minerai de Gara Djebilet débutera au premier trimestre 2026, avec pour objectif l’autosuffisance et la réduction progressive des importations. Dans cette vidéo, publiée par l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires, on peut constater l’avancée spectaculaire des travaux sur l’ensemble des sections de la ligne, couvrant une distance de 950 km entre Béchar, Tindouf et Gara Djebilet. Les travaux sont à un stade très avancé, avec l’achèvement proche des ouvrages d’art et des gares prévues, ainsi que la pose des rails sur l’ensemble du tracé. #Algérie #Béchar #Tindouf #GaraDjebilet #CheminDeFer #Développement #Investissements
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🇩🇿 Algérie : c’est officiel ! La ligne de chemin de fer Tindouf-Béchar sera opérationnelle en janvier 2026 Lors du Conseil des ministres réuni ce dimanche 16 novembre 2025, le président Abdelmadjid Tebboune a annoncé que le chemin de fer Tindouf-Béchar sera inauguré en janvier 2026, avec une cérémonie nationale pour célébrer ce projet stratégique. Le président a également confirmé que l’exploitation du minerai de Gara Djebilet débutera au premier trimestre 2026, avec pour objectif l’autosuffisance et la réduction progressive des importations. Dans cette vidéo, publiée par l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires, on peut constater l’avancée spectaculaire des travaux sur l’ensemble des sections de la ligne, couvrant une distance de 950 km entre Béchar, Tindouf et Gara Djebilet. Les travaux sont à un stade très avancé, avec l’achèvement proche des ouvrages d’art et des gares prévues, ainsi que la pose des rails sur l’ensemble du tracé. #Algérie #Béchar #Tindouf #GaraDjebilet #CheminDeFer #Développement #Investissements

LeLien

28,434 次观看 • 8 个月前

HEALTH | Avancement des travaux de réalisation du projet du Centre Hospitalier Universitaire (CHU) de 400 lits. - Le bâtiment est composé de trois niveaux, un rez-de-chaussée & deux étages. - Les travaux de construction des logements de fonction se poursuivent sur le même chantier, avec plus de 50 logements en cours de réalisation. L’entreprise chargée des travaux est la société nationale algérienne Cosider.
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HEALTH | Avancement des travaux de réalisation du projet du Centre Hospitalier Universitaire (CHU) de 400 lits. - Le bâtiment est composé de trois niveaux, un rez-de-chaussée & deux étages. - Les travaux de construction des logements de fonction se poursuivent sur le même chantier, avec plus de 50 logements en cours de réalisation. L’entreprise chargée des travaux est la société nationale algérienne Cosider.

Algeria Project

13,239 次观看 • 1 个月前

🚨 L’un des plus grands projets en Algérie 🇩🇿 sera inauguré dans les jours à venir. Exécuté en à peine 24 mois ! 🚆🇩🇿 Ligne ferroviaire Gara Djebilet – Béchar (~950 km) Via Tindouf (700 km + 130 km). Projet stratégique pour le transport du minerai de fer et des passagers, avec connexion vers Oran/Arzew. Développement du Sud et souveraineté économique. Mabrouk 3lina🇩🇿💪
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🚨 L’un des plus grands projets en Algérie 🇩🇿 sera inauguré dans les jours à venir. Exécuté en à peine 24 mois ! 🚆🇩🇿 Ligne ferroviaire Gara Djebilet – Béchar (~950 km) Via Tindouf (700 km + 130 km). Projet stratégique pour le transport du minerai de fer et des passagers, avec connexion vers Oran/Arzew. Développement du Sud et souveraineté économique. Mabrouk 3lina🇩🇿💪

ALG🇩🇿FM

129,412 次观看 • 6 个月前

En descendant sur la voie ferrée de Kinshasa à la gar de kimwenza précisément à sangolo , j’ai découvert avec regret des rails abandonnés, pourtant jadis essentiels pour le transport des marchandises en provenance du Bas-Congo. Cet abandon pénalise l’approvisionnement de la capitale et freine notre économie locale. Le gouvernement manque-t-il réellement de moyens pour relancer cette infrastructure ? Ou s'agit-il plutôt d'un manque de volonté? Et si certains opérateurs économiques, très investis dans le transport routier par poids lourds, avaient intérêt à maintenir ce silence autour du rail ? J’interpelle le gouvernement, particulièrement le ministre des Transports, à réhabiliter cette infrastructure stratégique pour relancer la logistique ferroviaire et désengorger nos routes. Ministère des Infrastructures et Travaux Publics @mintranskin Jean Pierre Bemba
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En descendant sur la voie ferrée de Kinshasa à la gar de kimwenza précisément à sangolo , j’ai découvert avec regret des rails abandonnés, pourtant jadis essentiels pour le transport des marchandises en provenance du Bas-Congo. Cet abandon pénalise l’approvisionnement de la capitale et freine notre économie locale. Le gouvernement manque-t-il réellement de moyens pour relancer cette infrastructure ? Ou s'agit-il plutôt d'un manque de volonté? Et si certains opérateurs économiques, très investis dans le transport routier par poids lourds, avaient intérêt à maintenir ce silence autour du rail ? J’interpelle le gouvernement, particulièrement le ministre des Transports, à réhabiliter cette infrastructure stratégique pour relancer la logistique ferroviaire et désengorger nos routes. Ministère des Infrastructures et Travaux Publics @mintranskin Jean Pierre Bemba

francy streche

93,116 次观看 • 1 年前

🏃‍♂️#Trail | ⛰️ Le Suisse Rémi Bonnet explose le record du kilomètre vertical à Fully ! Champion du monde en titre, il avale 1 000 mètres de dénivelé positif en seulement 27’21. De quoi battre de plus d’une minute le précédent record et s’imposer comme l’homme le plus rapide de la planète sur cette discipline extrême.
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🏃‍♂️#Trail | ⛰️ Le Suisse Rémi Bonnet explose le record du kilomètre vertical à Fully ! Champion du monde en titre, il avale 1 000 mètres de dénivelé positif en seulement 27’21. De quoi battre de plus d’une minute le précédent record et s’imposer comme l’homme le plus rapide de la planète sur cette discipline extrême.

francetvsport

79,965 次观看 • 9 个月前

🇩🇪🇩🇰 Le plus grand tunnel immergé du monde, long de 18 km, est en construction sous la mer Baltique pour relier l’Allemagne et le Danemark. 👷‍♂️ Le chantier a débuté concrètement avec la pose du premier des 89 blocs de béton géants de 217 mètres de long et 73 500 tonnes. 🚆 Une fois terminé en 2031, il permettra de réduire le trajet en train entre Hambourg et Copenhague 4h30 à 2h30 💰 Ce projet titanesque, estimé à 7,5 milliards d’euros, boostera les échanges économiques entre la Scandinavie et l’Europe centrale.
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🇩🇪🇩🇰 Le plus grand tunnel immergé du monde, long de 18 km, est en construction sous la mer Baltique pour relier l’Allemagne et le Danemark. 👷‍♂️ Le chantier a débuté concrètement avec la pose du premier des 89 blocs de béton géants de 217 mètres de long et 73 500 tonnes. 🚆 Une fois terminé en 2031, il permettra de réduire le trajet en train entre Hambourg et Copenhague 4h30 à 2h30 💰 Ce projet titanesque, estimé à 7,5 milliards d’euros, boostera les échanges économiques entre la Scandinavie et l’Europe centrale.

Alex Xplore

13,575 次观看 • 2 个月前

🇦🇹🇮🇹 Le Tunnel de base du Brenner, long de 64 km, deviendra le plus long tunnel ferroviaire du monde une fois achevé. 🏔️ Il est en cours de construction sous les Alpes au col du Brenner pour relier l’Autriche à l’Italie. 🛠️ D’énormes tunneliers européens, dont huit de la société allemande Herrenknecht, creusent actuellement le massif montagneux. 🌍 Ce corridor ferroviaire transeuropéen réduira le trafic routier, favorisera le fret durable et illustre le savoir-faire « Made in Europe ». 💰 Le projet, estimé à environ 8,5 milliards d’euros (40 % au-dessus des prévisions initiales), accuse des retards importants et devrait être achevé vers 2032 au plus tôt.
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🇦🇹🇮🇹 Le Tunnel de base du Brenner, long de 64 km, deviendra le plus long tunnel ferroviaire du monde une fois achevé. 🏔️ Il est en cours de construction sous les Alpes au col du Brenner pour relier l’Autriche à l’Italie. 🛠️ D’énormes tunneliers européens, dont huit de la société allemande Herrenknecht, creusent actuellement le massif montagneux. 🌍 Ce corridor ferroviaire transeuropéen réduira le trafic routier, favorisera le fret durable et illustre le savoir-faire « Made in Europe ». 💰 Le projet, estimé à environ 8,5 milliards d’euros (40 % au-dessus des prévisions initiales), accuse des retards importants et devrait être achevé vers 2032 au plus tôt.

Alex Xplore

23,489 次观看 • 3 个月前

Face à l'hostilité du régime militaire et à ses provocation répétées sur la frontière, et le moment où toutes les voies diplomatiques sont inenvisageables, le Maroc adopte la diplomatie du "ROBINET", la carte maîtresse avec laquelle le Maroc va étouffé l'Algérie !! Après l'incident d'Al-Arja de Figuig en 2021 et l'expulsion des agriculteurs Marocains de leurs fermes, et la réouverture du mine Gara-Djebilet violant l'accord du 1972, le Maroc réponds sévèrement, pas par les armes mais plus efficacement encore, avec l'arme la plus décisive du 21ème siècle : L'EAU !! Les deux géants barrages de la région, le premier "Kadoussa" près de Rachidia, et le deuxième, le Monstre "Khang-Kro" de Figuig qui vont complètement assécher toute la région de Bechar et Tindouf !! Comme dit le proverbe : "Celui qui est en amont, tient le robinet de celui qui est en aval.."
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Face à l'hostilité du régime militaire et à ses provocation répétées sur la frontière, et le moment où toutes les voies diplomatiques sont inenvisageables, le Maroc adopte la diplomatie du "ROBINET", la carte maîtresse avec laquelle le Maroc va étouffé l'Algérie !! Après l'incident d'Al-Arja de Figuig en 2021 et l'expulsion des agriculteurs Marocains de leurs fermes, et la réouverture du mine Gara-Djebilet violant l'accord du 1972, le Maroc réponds sévèrement, pas par les armes mais plus efficacement encore, avec l'arme la plus décisive du 21ème siècle : L'EAU !! Les deux géants barrages de la région, le premier "Kadoussa" près de Rachidia, et le deuxième, le Monstre "Khang-Kro" de Figuig qui vont complètement assécher toute la région de Bechar et Tindouf !! Comme dit le proverbe : "Celui qui est en amont, tient le robinet de celui qui est en aval.."

kalima

16,587 次观看 • 6 个月前

#RDC : le combat du Président de la République Félix TSHISEKEDI pour l’indépendance économique de la RDC est entrain de se concrétiser avec le projet de Loi sur le contenu local comme promis lors sa campagne électorale de 2023 . À travers ce texte historique, le Gouvernement prévoit des facilités administratives et fiscales en vue de permettre aux entreprises locales et étrangères d’accroître leurs activités et d’interagir efficacement dans un climat des affaires propice . Il faut noter que ce projet de Loi sur le contenu local en RDC adopté par le Conseil des ministres du 06 juin dernier sur présentation du ministre des PME Louis WATUM KABAMBA avait bénéficié des apports des experts venus de la Banque Mondiale, des Etats-Unis, de la Belgique, de la France, du Canada, du Nigéria , de la Guinée Conackry et d’Afrique du Sud .
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#RDC : le combat du Président de la République Félix TSHISEKEDI pour l’indépendance économique de la RDC est entrain de se concrétiser avec le projet de Loi sur le contenu local comme promis lors sa campagne électorale de 2023 . À travers ce texte historique, le Gouvernement prévoit des facilités administratives et fiscales en vue de permettre aux entreprises locales et étrangères d’accroître leurs activités et d’interagir efficacement dans un climat des affaires propice . Il faut noter que ce projet de Loi sur le contenu local en RDC adopté par le Conseil des ministres du 06 juin dernier sur présentation du ministre des PME Louis WATUM KABAMBA avait bénéficié des apports des experts venus de la Banque Mondiale, des Etats-Unis, de la Belgique, de la France, du Canada, du Nigéria , de la Guinée Conackry et d’Afrique du Sud .

Steve Wembi

14,333 次观看 • 1 年前

🇩🇿📌| Chlef : Le plus grand projet résidentiel d’Algérie « The Heaven » continue sa marche en avant ! 🔥 Impressionnant ! Les travaux du mégaprojet « The Heaven » à Beni Haoua (wilaya de Chlef) avancent à grands pas. Ce qui est présenté comme le plus grand projet résidentiel du pays offre une vue spectaculaire : des dizaines de villas modernes blanches, construites en terrasses sur les collines verdoyantes, avec un cadre naturel exceptionnel. Un projet d’envergure qui symbolise l’essor du secteur du logement en Algérie et la volonté de créer des espaces de vie modernes et harmonieux.
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🇩🇿📌| Chlef : Le plus grand projet résidentiel d’Algérie « The Heaven » continue sa marche en avant ! 🔥 Impressionnant ! Les travaux du mégaprojet « The Heaven » à Beni Haoua (wilaya de Chlef) avancent à grands pas. Ce qui est présenté comme le plus grand projet résidentiel du pays offre une vue spectaculaire : des dizaines de villas modernes blanches, construites en terrasses sur les collines verdoyantes, avec un cadre naturel exceptionnel. Un projet d’envergure qui symbolise l’essor du secteur du logement en Algérie et la volonté de créer des espaces de vie modernes et harmonieux.

DZair Média

182,688 次观看 • 2 个月前

🔴 « L’argent public devrait servir à développer le transport ferroviaire et faire baisser le prix des billets plutôt que de financer l’A69, une autoroute inutile ! » - La députée LFI Aurélie Trouvé réagit à la décision incompréhensible de la Cour administrative d’appel de Toulouse qui autorise la poursuite du grand chantier inutile de l’A69 « 2025 a été une des années les plus chaudes que l’humanité ait jamais connue. Bravo à tous ceux qui se battent contre l''autoroute 69 : c'est un projet du passé, qui détruit un peu plus le climat, des terres agricoles, des zones humides, des espèces protégées. Il faut arrêter le chantier. Des alternatives existent. L’argent public serait mieux utilisé s’il servait à développer le transport ferroviaire et à faire baisser le prix des terrains »
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🔴 « L’argent public devrait servir à développer le transport ferroviaire et faire baisser le prix des billets plutôt que de financer l’A69, une autoroute inutile ! » - La députée LFI Aurélie Trouvé réagit à la décision incompréhensible de la Cour administrative d’appel de Toulouse qui autorise la poursuite du grand chantier inutile de l’A69 « 2025 a été une des années les plus chaudes que l’humanité ait jamais connue. Bravo à tous ceux qui se battent contre l''autoroute 69 : c'est un projet du passé, qui détruit un peu plus le climat, des terres agricoles, des zones humides, des espèces protégées. Il faut arrêter le chantier. Des alternatives existent. L’argent public serait mieux utilisé s’il servait à développer le transport ferroviaire et à faire baisser le prix des terrains »

L'insoumission

24,307 次观看 • 7 个月前

TIZI OUZOU | Poursuite des travaux du projet de la route reliant Tizi Ouzou à l’autoroute Est-Ouest - Une voie rapide est en cours avec une portion traversant également la wilaya de Bouira, sur une distance totale de 48 km. - Pour rappel, la route comprend : 1/ 21 ponts totalisant 10 065 mètres 2/ 2 tunnels d’une longueur totale de 1 600 mètres 3/ 15 passages supérieurs et tunnels 4/ 9 échangeurs autoroutiers
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TIZI OUZOU | Poursuite des travaux du projet de la route reliant Tizi Ouzou à l’autoroute Est-Ouest - Une voie rapide est en cours avec une portion traversant également la wilaya de Bouira, sur une distance totale de 48 km. - Pour rappel, la route comprend : 1/ 21 ponts totalisant 10 065 mètres 2/ 2 tunnels d’une longueur totale de 1 600 mètres 3/ 15 passages supérieurs et tunnels 4/ 9 échangeurs autoroutiers

Algeria Project

11,036 次观看 • 1 年前