Загрузка видео...
Не удалось загрузить видео
🚗 В Калуге начали выпускать автомобили Citroёn без согласия французов — владельцев бренда 🤨 Автомобиль не просто является копией французского Citroën C5 Aircross, но и называться в продаже будет так же. Цена от 4,3 млн рублей Что об этом думают владельцы бренда — неизвестно 🤔
115,935 просмотров • 2 лет назад •via X (Twitter)
Комментарии: 35

Привет Совок. Это, без преувеличения, советская идея во всем автомобилестроении. Спиздить устаревшую модель, вкинуть хуёвый двигатель, убрать газуй комфорт и безопастность, обеднить комплектацию и толкать незаконно быдлу втридорога. А какая разница - вариантов же других нет 🤷♂️

🚗 Калужский Citroёn

Там все очень странно: из Китая привезли около 40 машинокомплектов, которые поставил Dongfeng. Stellantis говорит, что утратил контроль над своим совместным предприятием с китайцами и заводом в Калуге. Которым сейчас владеет какая-то мутная контора "Автомобильные технологии" — ООО, зарегистрированное в марте 2023 мужчиной и женщиной, которые никогда раньше не занимались автопроизводством и вообще ничем не занимались. Вроде бы у Dongfeng есть лицензия на производство этих машин на срок в 10 лет. Похоже на какую-то финансовую панаму.

Получится дорогое ненадежное дерьмо. Но с шильдиком

Шильдик китайский, из российского только моторное масло

Что об этом думают владельцы бренда — похуй 😂

Много вопросов.Откуда запчасти,если ставят на линии? Оборудование программно почему не заблокировано?

До сих пор нет реакции со стороны французов

Владельцы бренда по-тихому рады. Когда путинизм крякнет, а крякнет он обязательно, Ситроен весело вкатит России иск на икс хулиардов и примет участие в жизнерадостном процессе "Послепутинские репарации", который растянется на сто лет.

Бред какой-то...

С мотором от культиватора лифан? Какой ситроен нахуй, там половину деталей не возможно воспроизвести в этой стране.

"Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу: воруют и пьют" (с) Салтыков-Щедрин.

Бессмысленная затея. Никто не будет заниматься сервисом. Купившие огребут кучу проблем.

Всё равно на выходе получится или Жигуль или УаЗ.

хай проплатять кілька "Скальпів" - а ЗСУ роз'їбашить к хуям тей завод

Очень много ручной работы видно,такое впечатление что за день, штуки 2-3 собирают максимум.

Китайский москвич плохо продаётся да и отзывы так себе, теперь будут продавать китайский Ситроен.

Это китайский Ситроен и разработанный для Китая и выпускающийся в Китае , даже обзор на Ютьюбе есть.

прилетить ракета розхуярить той завод і на тому все те крадійство закінчиться

😅😅😅 Таки нет ничего своего

ахахах, я хочу видеть финальный Citroёn🤣

Пьют и воруют, ничего нового. Из нового - убивают

От куда у них составляющие для сборки?

Скорее всего из Ирана

Они в одном концерне поэтому не суть. Соц сети тоже ожили

То есть, они сделали закрытый цикл производства от литья до сборки и окраски? Или все-таки машинокомплекты поставляются?

скорее всего, остатки со складов

Херня какая то… а китайцы не боятся от французов по шапке получить?

место проклятое — снова лада-калина получится

цап-царап, это скрепа

Выпускаите Печь под названием Эмеля

Ворье, ничего удивительного

А запчасти откуда?

Получается, китайцы скопировали все бренды до болтика, все детали и передали дешёвым рабам на сборку. Назовут Ситрайон С5 и те лягушатники не подкопаются, по документам совсем другая трактора получаецца🤣

4.5 ляма 🤦🤦🤦
