Туулын хурдны замын байгаль орчны төлөв байдлын үнэлгээ буюу суурь судалгааг 2013 онд хийсэн. Үүний дараа байгаль орчны нөлөөллийн нарийвчилсан үнэлгээ буюу БОННҮ гарсан. Үүн дээр барилгын ажлын үед сөрөг нөлөөлөл дунд, ашиглалтын үед бага гэж гарсан байдаг. Сүүлд 4 эгнээгээр төлөвлөж байсан замыг 6 эгнээ болгох шийдэл гаргаж,... голын татамд 10 км гүүрэн байгууламжтай болгох санаачилгыг миний бие гаргасан. Өмнөх төлөвлөлтөөрөө явсан бол үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгээс яармаг хүртэл өндөр далангаар шийдэхээр байсан. Энэ хэвээрээ хийсэн бол 20 гаруй метр өндөр далангаар хотыг 2 хувааж, байгаль орчин, хотын үзэмжид ч халтай төлөвлөлт байсан. Уг даланг босгоход орох хайрга, дайргын хэмжээ Улаанбаатар хотоос Тав аймгийн Эрдэнэсант сум хүртэлх замд орсон хайрга, дайргатай дүйцнэ гэж тооцоолол гарсан. Хот орчмоос энэ хэмжээний хайрга дайрга олборлох орд гаргах боломжгүй, мөн хотын үзэмжид халтай гэж үзсэн учраас гүүрэн байгууламжаар шийдэж байгаа.show more

@saikhnaa_b50 Наад төслөө болио, хотын иргэд хойгуур замаа тавьж гэр хорооллоо хөгжүүлье гээд гуйгаад бнашдээ. 2013 онд хийсэн байгаль орчны судалгаа чинь ийм олон жилийн дараа өөрчлөгддөггүй юмуу. Байгаль цаг уур орчин цаасан дээрх тоо чинь бишшүүдээ.

@AnkhjargalP Ийм мал бүдүүлэг ёс зүйгүй хулгайч луйварчин хотын даргатай баймааргүй бнаа #Зайлаа Сэлбэ дунд гол яаралтай нөхөн сэргээ

Байгалиа сүйтгэн зам барих шаардлагагүй.Өмнө нь түгжрэл буурна гээд барьсан Яармаг, Жемийн замууд нь хоосон шахуу бн.Хотын төв, талбай тойрсон хэдхэн уулзварууд дээр дарга татдаг цагдаа нь таг зогсоочдог шд.Механик инженерийн уулзвар гэхэд цагдаагүй үед түгжрэлгүй байдаг.

@Bataxe13

Яагаад заавал гол дагуулж барина гээд чичрээд бгаа юм хойгуур гэр хороолол дундуур барьж болохгүй юм уу

@Bataxe13 Чи тэр сэлбэ, дунд голоо хараач.Бас солисон боридууруудаа хар.Зайсангийн гүүрний доод талыг хар.Ядаж энэ жижиг төслүүдээ олигтой хийцэн бол бас ондоолдоо.Чадахгүй хэвтэж зүгээр зайлаад өг.

@Khabuul 6 эгнээ болгосон чинь буруудсан байна даа.

Тухайн төлөвлөлтөнд нь БОНҮ хийдэг шүү! Өмнөх төлөвлөлтийн БОНҮ өөрчилж хийсэн шинэ трасстай төлөвлөлтөнд хамаагүй. Та юм мэддэггүйг чинь далимдуулаад доодуул чинь хуураад байна уу? Мэдсэн ч мэлзээд байна уу?

ЭНЭ ТӨСЛИЙГ ЯАСАН Ч ЗОГСООЖ БОЛОХГҮЙ. НИЙСЛЭЛЧҮҮД БОСОН ШҮҮ‼️‼️ТУУЛ ДАГУУ АМЬДАРЧ БГАА БАЯЧУУД НЭРТЭЙ ХУЛГАЙЧ НАРЫН ЭРХ АШГИЙГ ХАМГААЛЖ ХУРДАНЫ ЗАМАА ЗОГСООХГҮЙН ТӨЛӨӨ НИЙСЛЭЛЧҮҮД ТЭМЦЭНЭ. Ирэх 10 жилд. 1. Мөнгө олдоно 2. Бургас сэргэж ургачина 3. Туул гол ширгэхгүй, байг байдагаараа л бжил бн. 1. Тэд бүтээн байгуулана 2. Бид Хурдны замтай 3. Стрессгүй

Одоо хурдан зайлаад 500 тэрбумыг олж ирээ

Зайл зайл

@BayarsaihanG Гүүрэн байгууламж нь далангаас намхан байна гэж байх уу? 2556 шонгийнхоо сөрөг нөлөөг chatGPT-с асуугаад үз.

13 жилийн өмнөх байгаль орчны үнэлгээгээ дахин хийлгэхгүй юм уу?

Туул гол лус савдаг газрын гүйдэлүүд МАШ ТОМ ЛУСЫН буулт болж лус хэлэгнүүлсэн хүн үр удамаар аа өөдлөхгүй лусын гүйдэл суудал маш хатуу цаазтай лус хэлгэнэсэн хүнээ хэзээ ч алгасаж андуулдаггүй юм аа!Лус үйлийн үрийн эзэнээ үйлээ гүйцээхээс нааш хэзээ ч орхидоггүй юм гэсэн бдаг.

Ядаж EMongolia дээр УБ хотын иргэдээс санал асуулга явуулаад өгөөч. Туул голын дагуух иргэдийн амрах хүүхдээ салхилуулах тохижуулсан хэсэгт очиж хэдхэн минут ч хамаагүй саатангаа орчноо мэдэрч төсөөлж үзээрэй. Хурдны зам гоё. Туул гол ч бас гоё.

#мега_хулгай зогсоо 500 тэрбум буцааж төлөөд зайл !

Энд анхнаасаа яагаад урьдчилгаа өгөхөөр тусгасан юм бэ? Үнэхээр монголчууд өөрсдөө баркуу хятадуудад зориулсан төсөл юм бол наадуулд чинь урьчилгаа хэрэггүйшдээ. Хятадын дундаж компани бараг түлхүүр гардуулах нөхцлөөр ч энэ төслийг хийх чадалтай. Төсөл зогсвол нийслэл асар их алдагдал хүлээнэ гэх. Дээлээ нөмрөх нь дээ чи

@Javkhlanbyr Эргүүт!!!

ТЗ-н хамгаалалтын бүс дөнгөж өнгөрөөд тэр хавийн газрыг чөлөөлж хийвэл зардал өндөр байсан ч хамаагүй. Өмнөх ажлуудын үр дүн өнгө үзэмжийг хархаар итгэл төрөхгүй байна. Иргэдийг өмнө нь тэмцэхгүй яасын гэх чинь утгагүй. Сүйтгэхийг нь болиулах ёстой албан тушаалтан нь хэн билээ.

Хуцалгүй зайлаа чи

Одоо зам тавиад зайлаа. Чиний чадваргүйг Сэлбэ гол, Дунд гол, брожур, замын хавтан гээд хангалттай харлаа. Загнаж чадахаас удирдаж чадахгүй.

үнэлгээний чинь хугацаа дуусым бншд

@SanchirM Дэмжиж байна

туулын эрэг ингээд огт хэрэглээгүй харанхуй гүүрний доорх тунель болж бгаад харамсаад харамсаад баршгүй. бид хөгжинө, дэвжинэ хүмүүс хүүхдүүд голын эргээр зугаална нарлана тоглоно. эрүүл бүс үлдээмээр байнаа эрхэм Хотын Даргаа. харин оронд нь энэ замтай тэнцэхүйц олон гүүр Туулаа давуулж гаргахгүй юу. Чехийн Прага хотын Старый город руу 500 м зайд өчнөөн гүүр барьцан бдг.

Гомдож байна бид үнэндээ улс төрөө дийлэхгүй байна , хожим сонгуулиар Нямбаа дийлдэхгүй ,нэр хүнд өснө л гэж айж байна

Энэ замыг Барих хэрэгтэй.

Гүүрэн байгууламж бетонон баганууд намхан овоолсон өвсөөр хучсан шорооноос муухай шд цемент таазны доор нар үзэхгүй хог шороон дийлдэхгүй

Наад тооцоо, судалгаа, ТЭЗҮ-гээ сайтан дээрээ ил тавьчих. Үзэе, харая, үнэхээр зөв сайн хийгдсэн бол дэмжие.

@ankhaa404 Туул гол дагуу барихыг иргэд зөвшөөрөхгүй бх шиг бна. Усны газрын дарга нь нэг бол зүгээр нэг бол AIгаар зургыг хараад зөвшөөрөхгүй гээд олон талцал болгоод бх юм. Заавал энд барихаар хэрүүл болж байсанаас хоноос урагшаагаа хөндлөн гүүр хэд хэдийг хийчихвэл болмоор юм шиг

@AnkhjargalP Ашиглалтын дараа Дунд ба түүнээс бага үнэлгээтэй гарах ёстой үнэлгээнд алдаа гарсан байна дахиж нягтлуул

За наад Туул голын хурдны зам гэдгээ л больж үз!!! Өөр юмгүй дээ...🇲🇳🙏

Зам барих хэрэгтэй

@SanchirM