Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

أبناءنا الطلبة حفاظًا على سلامتكم يرجى تطبيق قواعد الأمن والسلامة والتي من أهمها "القاعدة الذهبية" عند النزول أو الصعود من الحافلة المدرسية. يسلط هذا الفيديو الضوء على المناطق الخطرة المحيطة بالحافلة: #رافد #رحلة_السلامة

10 Kommentare

Profilbild von متعب
متعبvor 2 Jahren

اول شي وفر الحافلة المدرسيه وبعدها تكلم عن السلامة

Profilbild von Mohmmed
Mohmmedvor 2 Jahren

لا وبعد اذا تعطل يقعد شهر والسواقين بدون تحضير ومتابعه انت وضميرك

Profilbild von الشهري علي
الشهري عليvor 2 Jahren

من المفترض والمنطق ان يكون داخل كل حافله موظف مسؤول عن نزول و صعود الطلاب والبقاء على مقاعدهم أثناء تحرك الحافلة

Profilbild von Mohammad Bin Aziz🥇
Mohammad Bin Aziz🥇vor 2 Jahren

كيف السجل بالنقل المدرسي النصف الثانى لعدم وجود سواق للطالب

Profilbild von شاش
شاشvor 2 Jahren

التسجيل مقفل اليش مايكون مفتوح الترم الثاني

Profilbild von Foofee
Foofeevor 2 Jahren

والله بنتي رفض الباص يجيه هو ياخذا فلوس من الدوله يش نسوي مع الشركات

Profilbild von سليمان النهدي
سليمان النهديvor 2 Jahren

للاسف 24 ساعه الباص عطلان ولا يتم توفير باص بديل اما يغيب الطالب او يتضرر ولي الامر في عمله لهذا السبب ولا في اي مصداقيه او متابعه

Profilbild von عيش صادق ولاتعش كاذب
عيش صادق ولاتعش كاذبvor 2 Jahren

إذا كان أبنائنا لم يحضو بنقل المدرسي لين يومنا هذا علمآ بأن النقل المدرسي ارسل رسالته لي بأن ارسل الموقع وللأسف الشديد تم مناشدة مدير مدرسه البيض الاسفل بلا جدوى والان أبنائنا يسيرون على الأقدام ذهابآ وعوده فأمل منكم النضر في طلبة سكان فلس ومعاناتهم إلى مدرسة البيض الاسفل

Profilbild von Noura
Nouravor 2 Jahren

ابغا استرجع المبلغ لان الباص لم ينقل اطفالي ؟ كيف ؟

Profilbild von محمد المضياني
محمد المضيانيvor 2 Jahren

المدارس تعج بالنقل الغير نظامي وأنتم تتحججون مرة بأن العدد أقل من 15 ومرة أن العدد أقل من 25 ويجب اكتمال العدد والتسجيل مقفل والله هذا لغز! يعني 24 طالب عادي عندكم تعريض حياتهم للخطر بإقحامهم في دهاليز النقل الغير نظامي! للأسف النقل الغير نظامي أكثر جدية منكم.

Ähnliche Videos

مستشار الأمن القومي الداخلي في البيت الأبيض ستيفن ميلر بعد قيام مهاجر أفغاني بإطلاق النار على جنديين من الحرس الوطني : - بايدن وإدارة بايدن والديمقراطيين ألحقوا بهذا البلد أسوأ تهديد للأمن القومي في تاريخنا. - لم نواجه تهديداً كهذا من قبل. 20 مليون شخص جُلبوا إلى بلادنا من أكثر المجتمعات فشلاً على وجه الأرض، أفغانستان، الصومال، ليبيا، العراق، جُلبوا إلى هنا دون فحص، دون شروط، دون قواعد. - جُلبوا عبر التأشيرات، وجُلبوا كلاجئين، وكطالبي لجوء، وكغير شرعيين، جُلبوا بكل طريقة ممكنة: بالطائرة، بالقطار، بالحافلة، بالسيارة، عبر البر والبحر. لأربع سنوات متتالية، أغرق الديمقراطيون هذا البلد. والآن يُسفك المزيد من الدم نتيجة لذلك. - سنسرع الجهود لمراجعة كل شخص تم إدخاله إلى هذا البلد على مدى السنوات العشرين الماضية أو السنوات الأربع الماضية، جميع العشرين مليوناً. وبالطبع، إذا كنت غير شرعي، ستُرحّل تلقائياً. ولكن كل الآخرين الذين جُلبوا كلاجئين أو أصحاب طلبات لجوء أو أي وضع آخر. - وكما قال الرئيس ترامب، إذا لم تكن شخصاً يحب هذا البلد، إذا لم تكن فائدة لهذا البلد، فسنُخرجك من هذا البلد، لأن كفى يعني كفى. لا يجب أن يموت أحد آخر. لا يجب أن يُقتل أحد آخر. لا مزيد من المقاعد الفارغة على مائدة عيد الشكر أو مائدة عيد الميلاد بسبب ما فعله الديمقراطيون لهذا البلد.

🇺🇸محمد|MFU

69,321 Aufrufe • vor 8 Monaten

الصحفي الأمريكي بلال عبد الكريم: تصنيفات الإرهاب تُستخدم بشكل تعسفي ضد السوريين ▪️يسلط الصحفي بلال عبد الكريم الضوء على أن أحمد الشرع، رئيس فرع القاعدة السابق في سوريا والرئيس السوري الجديد الآن، دعا علنًا الناس للانضمام إلى مجموعات مثل جبهة النصرة، جبهة فتح الشام، ولاحقًا هيئة تحرير الشام، التي أصبحت أكبر فصيل والسلطة الفعلية في المنطقة. ▪️يشرح بلال أن كل مقاتل شارك في المعارك في سوريا، سواء كان سوريًا أو غير سوري، حارب حتمًا على نفس الجبهات مع مجموعات مرتبطة بالقاعدة، مما يجعلهم عرضة لضربات الطائرات بدون طيار أو الاعتقال بموجب قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 2799 لمكافحة الإرهاب. ▪️في الوقت نفسه، تم إزالة اسم الشرع نفسه من قائمة الإرهاب بينما لا يزال من استجابوا لدعواته مستهدفين. يجادل بلال بأن هذا المعيار المزدوج يمنح الجهات الأجنبية الضوء الأخضر لملاحقة ليس فقط المجاهدين بل السوريين العاديين الذين يدعون إلى الحكم الإسلامي.

رؤى لدراسات الحرب

27,130 Aufrufe • vor 8 Monaten

مدير عام بلدية الكويت : المهندسة /منال العصفور والسادة المسؤولون في قطاع بلدية محافظة الأحمدي،، السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، نتمنى منكم التكرم بمشاهدة هذا الفيديو، والذي يُظهر قيام بعض موظفي البلدية باستغلال آليات البلدية في رفع وإزالة أنقاض البناء من أمام القسائم التي يتم تشييدها في شاليهات الخيران. ونود التذكير بأن مسؤولية رفع أنقاض البناء أو الهدم تقع في المقام الأول على أصحاب القسائم أو المقاولين المسؤولين عن أعمال البناء، وفق الأنظمة واللوائح المعمول بها، وليس على آليات ومعدات البلدية المخصصة لخدمة المصلحة العامة. لذلك، نأمل منكم التحقق من صحة ما ورد في الفيديو، واتخاذ الإجراءات اللازمة ومحاسبة كل من يثبت استغلاله لموقعه الوظيفي أو لمعدات البلدية بالمخالفة للقوانين واللوائح المعمول بها في بلدية الكويت، حفاظًا على المال العام، وتحقيقًا لمبدأ العدالة والمساواة في تطبيق القانون على الجميع ثقتنا كبيرة في قيامكم باتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة وعدم التهاون مع أي تجاوز، أيًا كان مرتكبه وتفضلوا بقبول فائق الاحترام والتقدير • مجلس الوزراء الكويتي بلدية الكويت #المهندسة_منال_العصفور #بلدية_محافظة_الاحمدي

عبدالله الكعمي (بوفهد)🇰🇼

80,765 Aufrufe • vor 21 Tagen

وزارة السياحة تصدر قراراً بتنظيم ارتياد الشواطئ والمسابح العامة شواطئ اللاذقية أصدرت وزارة السياحة، اليوم 10 حزيران، تعليمات جديدة تهدف إلى تعزيز معايير السلامة العامة والحفاظ على الذوق العام في الشواطئ والمسابح العامة. وتتضمن القرارات تعيين منقذين ومشرفين مختصين لمراقبة الالتزام بإجراءات السلامة، مع ضرورة الالتزام بتعليماتهم ووضع إشارات واضحة تبين المناطق المخصصة للسباحة، إلى جانب مراقبة أعلام الشواطئ التي ترمز إلى درجات الأمان (الأخضر للمناطق الآمنة، الأصفر للتحذيرية، والأحمر للمناطق الخطرة). كما أكد قرار الوزارة على ضرورة احترام آداب السلوك العام، والحفاظ على الخصوصية، وعدم التصرف بما يخالف الذوق أو يعكّر أجواء المكان، مع الالتزام بالنظافة العامة. وشدد على أن السباحة يجب أن تكون تحت إشراف، وفي المناطق المسموح بها فقط، مع تجنب السباحة بعد الأكل أو عند الشعور بالتعب، وضرورة ارتداء سترات النجاة عند استخدام معدات السلامة، وتجنب التعرّض الطويل لأشعة الشمس بدون حماية، والحذر من الكائنات البحرية الخطرة. وفيما يخص الملبس، يطلب من رواد الشواطئ والمسابح ارتداء ملابس سباحة لائقة تراعي الذوق العام، مع ضرورة ارتداء ملابس أكثر احتشاماً، أو ملابس تغطي الجسم بشكل أكبر، ومنع التنقل بملابس السباحة خارج الشاطئ دون غطاء مناسب. ويشدد القرار على أن المستثمرين وأصحاب المنشآت ملزمون بالإعلان الواضح عن هذه الإرشادات ومتابعة الالتزام بها، بما يشمل احترام أوقات السباحة، وعدم النزول لمياه البحر خلال فترات هيجان البحر، والالتزام بحدود المناطق المسموح بها، بالإضافة إلى حسن استخدام المرافق والتجهيزات وعدم العبث بها حفاظاً على سلامتها #زمان_الوصل تجري لقاء مع معاون وزير السياحة بخصوص هذه القرارات

ZAMANALWSL - زمان الوصل

31,090 Aufrufe • vor 1 Jahr

هل مدح الرئيس "الشرع" أمين عام الحزب "نصر الله" كثيرة هي التصريحات المنسوبة للإدارة السورية الجديدة، والتي لا يعقبها تعليق بالإيجاب أو النفي، وتبقى مثار تكهنات وتحليلات. لكن هذا التصريح "المرئي" والذي يسلط الضوء على رأي الرئيس السوري في أمين عام الحزب اللبناني نصـر الله، والاعتراف بأنه يحمل له تقديراً لنصرته الصادقة لقضية فلسطين؛ وأن سبب اختلافه معه فقط لتدخله في الشأن السوري. هذه الانعطافة المهمة تسلط الضوء على شخصية "الشرع" الذي لا يلتفت لعداء مضى وانتهى، ويركز على العداء المستقبلي والذي ربما لا يرى في الشيعة بوابةً مفتوحةً له الآن. وهو في المقابل يعرّي جوقة الموتورين الذين عاشوا يقتاتون على التملق والمداهنة وهم يتهمون كلّ مخالف لهم في شرح ما آل إليه تقرير "الشرع" الآن وأنّ انفكاك الجهة ممكن وإن تقاصرت دونه فهومهم المحدودة. يلزمهم الآن أن يعتذروا لكل من شيطونهم بتهمة "التأيــرن" أو أن يتهموا "الشرع" بالتأيرن المتأخر.

د. نائل بن غازي

33,305 Aufrufe • vor 1 Jahr

انتهيت قبل قليل من مشاهدة فيلم “النصيرات ٢٧٤ مجزرة الرهائن” الذي عرضته منصة الجزيرة 360 AJ360 - الجزيرة 360 وهو رواية موثقة بشهادات الشهود للمجزرة التي ارتكبتها قوات الاحتلال بمساعدة أمريكية كما يوثق الفيلم بحق المدنيين العزل بذريعة تحرير اربعة أسرى اسرائيليين في غزة. أودت المجزرة بحياة ٢٧٤ فلسطينيا وفلسطينية معظمهم من النساء والأطفال وخلفت ٦٩٨ جريحا. من بين الضحايا ١٨ شهيدا من أسرة إياد الشحتوت الذي يظهر في هذا الفيديو بينهم زوجته وأطفاله بينما كانوا يتناولون الإفطار في منزلهم الذي لم يكن هو منزل الأسيرة المحررة نوعا أرغماني. إياد انكسر قلبه كما يظهر في الفيديو واستشهد هو نفسه في قصف اسرائيلي بعد التصوير معه ورحل عن عالمنا الظالم وهو يعلم ان قصته وقصص الشهداء الآخرين وصلت لنا وان لم تكتب له مشاهدة الفيلم. هذا التحقيق يسلط الضوء بالأدلة على جريمة واحدة من جرائم الاحتلال التي لم تقف عند هذا الحد وما زالت مستمرة بشكل أبشع لا سيما ضد المجوعين قسرا وهم يحاولون الحصول على النزر اليسير مما يقيم أودهم من موائد اللئام المسماه بمراكز المساعدات.أنصحكم بمشاهدة الفيلم فليس أقل من نرى مأساة المظلومين في غزة.

زين العابدين توفيق

79,437 Aufrufe • vor 1 Jahr

هل كنت تعلم أن السر لاستعادة قوة ساقيك والتخلص من طقطقة الركبة لا يكمن فقط في الأدوية باهظة الثمن أو المكملات الكيميائية؟ في هذا الفيديو، سنكشف الستار عن "البذرة المعجزة" التي يتجاهلها الكثيرون، والتي أثبتت الدراسات والتجارب أنها تحتوي على محفزات للكولاجين تفوق ما يوجد في مرق العظام بـ 10 مرات! مع تقدمنا في العمر، يبدأ مخزون الكولاجين في الانخفاض، مما يؤدي إلى خشونة الركبة، ضعف الساقين، وصعوبة في الحركة. يعتقد الجميع أن مرق العظام هو الحل الوحيد، لكننا اليوم سنقدم لكم بديلاً نباتياً، رخيص الثمن، ومتوفر في كل منزل، يمتلك قدرة هائلة على ترميم الغضاريف وتقوية العظام بشكل لا يصدق. في هذا الفيديو ستتعرف على: ما هي هذه البذرة الخارقة وكيف تعمل على بناء الغضاريف من جديد. لماذا تعتبر مصدراً للكولاجين أقوى وأسرع امتصاصاً من المصادر الحيوانية. الطريقة الصحيحة لتناولها للاستفادة القصوى منها في علاج آلام المفاصل. وصفة منزلية بسيطة لدمجها في نظامك الغذائي اليومي لنتائج سريعة. إذا كنت تعاني من صعوبة في صعود الدرج، أو تشعر بآلام عند المشي، أو تخشى من هشاشة العظام، فهذا الفيديو هو الدليل الشامل الذي كنت تبحث عنه لاستعادة شبابك وحركتك الطبيعية. علاج خشونة الركبة نهائياً أقوى مصدر للكولاجين الطبيعي بديل مرق العظام للمفاصل استعادة قوة الساقين والعضلات علاج آلام المفاصل بالأعشاب أطعمة تعيد بناء الغضاريف التخلص من طقطقة الركبة والمفاصل بذور غنية بالكولاجين والمعادن: الينسون ، السمسم ،الخردل ، الحب الشمسي، بذور الكتان ، بذور الشيا ، بذور الكينوا ، السمسم الاسود ، بذرة القرع ، بذرة القنب . منقول

bri8trose

49,010 Aufrufe • vor 6 Monaten

يُعد المغرب الدولة الإفريقية الوحيدة التي تمتلك أسطول من طائرات "كانادير CL-415" الكندية الصنع والمتخصصة في مكافحة حرائق الغابات، ويضم هذا الأسطول ثماني طائرات تشكل العمود الفقري للتدخل الجوي السريع. ويتمركز الأسطول في القاعدة الجوية الثالثة بالقنيطرة، مع إمكانية إعادة نشر الطائرات بشكل مؤقت بقواعد ومطارات قريبة من مناطق الحرائق لتسريع التدخل. وتتميز هذه الطائرات البرمائية بقدرتها على التزود بالمياه مباشرة من البحر أو السدود خلال ثوان فقط، وحمل نحو خمسة أطنان في كل طلعة، ما يتيح لها تنفيذ عمليات متتالية والوصول إلى المناطق الجبلية والوعرة. ولم يقتصر دور الأسطول على حماية الغطاء الغابوي داخل المملكة، بل شارك أيضا في عمليات دعم دولي لإخماد الحرائق في عدد من الدول، من بينها إسبانيا والبرتغال وإيطاليا. كما أرسل المغرب عام 2024 طائرتين من هذا النوع إلى البرتغال، وأبدى سنة 2021 استعداده لإرسال طائرتين إلى الجزائر للمساهمة في إخماد الحرائق التي شهدتها البلاد، في تجسيد لنهج المملكة في التضامن والتعاون الإقليمي عند مواجهة الكوارث الطبيعية. #المغرب #Canadair

وليد كبير Oualid KEBIR🇩🇿

16,124 Aufrufe • vor 17 Tagen

كيف تغيّر سير عملي البحثي في 2026 باستخدام SciSpace Agent؟ كباحث وأكاديمي، كان أكبر تحدٍّ أواجهه دائمًا هو تشتّت الملفات، كثرة الأوراق، وضياع الوقت بين التحليل والكتابة والتوثيق. اليوم، تغيّر سير العمل البحثي بشكل جذري بفضل SciSpace Agent. أولًا: الاكتشاف (Discover) من أمر واحد فقط أصبح بإمكاني: - البحث عن أوراق علمية حديثة - تحديد الفجوات البحثية - تحديد الدراسات الأكثر ارتباطًا بموضوع البحث وذلك دون الحاجة للتنقّل بين قواعد بيانات متعددة. ثانيًا: التحليل (Analyze) هنا يظهر الفرق الحقيقي. يمكن رفع عدة ملفات PDF (حتى 10 ملفات) أو سحبها مباشرة من Mendeley، ثم: - طرح سؤال واحد على جميع الأوراق - الحصول على إجابة موثّقة - الضغط على الاستشهاد للوصول مباشرة إلى موضعه داخل ملف PDF هذا الأسلوب اختصر ساعات طويلة من العمل اليدوي. ثالثًا: التكامل مع Mendeley يتم ربط الحساب مرة واحدة فقط، وبعدها: - الوصول الفوري إلى كامل المكتبة البحثية - سحب الملفات من مجلدات خاصة أو مكتبات مشتركة - تحديث تلقائي عند إضافة أو حذف أي ملف دون تحميل أو فوضى، كل شيء متزامن. رابعًا: الكتابة والتوثيق (Write & Cite) بعد مرحلة التحليل: - كتابة أقسام من المخطوطة البحثية - توثيق مدمج مبني على نفس الأوراق المستخدمة - لا حاجة لإعادة التحقق اليدوي من كل مرجع الدقة في هذه المرحلة فارقة. خامسًا: الإخراج والنشر (Publish / Share) من نفس الجلسة البحثية يمكن: - إنشاء ملخص علمي - إعداد تقرير بحثي - صياغة مسودة Grant أو Proposal مع إمكانية التصدير أو المشاركة مباشرة. 🔗 رابط التسجيل: 🎟 أكواد الخصم: FOWF40 — خصم 40% على الخطة السنوية FOWF20 — خصم 20% على الخطة الشهرية أنصح كل الباحثين وطلبة الدراسات العليا بتجربة الأداة، خصوصًا مع التحديثات الجديدة التي تجعل البحث العلمي أسرع وأكثر دقة وتنظيمًا. مرفق الفيديو التوضيحي Ad

وافي بن عبدالله

62,653 Aufrufe • vor 5 Monaten

إلى: عطوفة مدير الأمن العام الأكرم الموضوع: انتهاك صارخ للسلامة العامة واعتداء على طلبة مدارس ​تحية طيبة وبعد،، ​نضع بين أيديكم هذا البلاغ العاجل، والموثق بمقطع فيديو بتاريخ 16-03-2026، والذي يظهر فيه سائق حافلة نقل (باص) يقوم بتكديس عدد كبير من الطلبة (يتجاوز الـ 60 طالبة وفقاً للمعطيات) في ظروف لا إنسانية، بل ويتجاوز ذلك إلى "إلقاء" إحدى الطالبات من صندوق الحافلة الخلفي بشكل وحشي، مما تسبب لها بإصابات جسدية بالغة. ​إن هذا الفعل لا يمثل مجرد مخالفة مرورية، بل هو جريمة متكاملة الأركان تستوجب أقصى العقوبات، استناداً إلى المبادئ القانونية والدستورية التالية: ​أولاً: الانتهاكات الدستورية ​المادة (7/1) من الدستور: "الحرية الشخصية مصونة"، وما تعرضت له الطالبات من حجز واستهتار بسلامتهن هو اعتداء مباشر على هذه الحرية. ​المادة (7/2): "كل اعتداء على الحقوق والحريات العامة أو حرمة الحياة الخاصة للأردنيين جريمة يعاقب عليها القانون". ​ثانياً: المخالفات القانونية (قانون العقوبات وقانون السير) ​الإيذاء المقصود: وفقاً للمادة (333) من قانون العقوبات، فإن فعل السائق الذي أدى لإصابة الطالبة يعتبر إيذاءً يستوجب الحبس، وتشدد العقوبة إذا نتج عنه عطل دائم أو تجاوزت مدة الشفاء 20 يوماً. ​تعريض حياة الآخرين للخطر: إن تحميل ركاب بأعداد تفوق السعة المقررة بـ 4 أضعاف هو استهتار صريح بالأرواح ومخالفة جسيمة لقانون السير. ​انتهاك حقوق الطفل: تماشياً مع "قانون حقوق الطفل"، يلتزم مقدمو الخدمات (ومنهم السائقون) بحماية الأطفال من أي شكل من أشكال العنف أو الإساءة الجسدية والنفسية. إن السكوت عن مثل هذه الممارسات هو تشجيع على الفوضى، ونحن نثق بقدرة أجهزتنا الأمنية على ردع كل من تسول له نفسه العبث بسلامة أبنائنا. ​واقبلوا فائق الاحترام والتقدير،، #الأردن

General Inspector

21,355 Aufrufe • vor 4 Monaten

🔺️ معلومة #طيران 🔺️ تكرر النقاش مع بعض من الزملاء الطيارين حول طريقة تطبيق نهج الـ CDA في مطارات #لندن، خاصة مطار #هيثرو، وأيضا حول أسباب بعض المخالفات البيئية التي قد تسجلها أنظمة مراقبة الضوضاء والمسارات (NTK) نتيجة عدم التزام بعض الطيارين بمتطلبات الـ CDA بالشكل المطلوب.. لذلك أضع هذا الملخص المختصر لعل فيه الفائدة. حاولت اختصر 😅👋 زميلي الطيار.. عند بداية نزولك داخل الـ STAR يفضل المحافظة على نزول تدريجي مستمر قدر الإمكان حتى الوصول إلى نقاط الـ Stacks الأربع الواقعة في نهاية الـ STARs وهي: LAM, BIG, OCK, BNN ورغم أن تطبيق الـ CDA مطلوب قدر الإمكان منذ بداية النزول إلا أن الرصد البيئي الخاص بمتطلبات الـ CDA لا يبدأ في هذا الجزء من بداية الـ STAR.. لذلك فإن أي Level Off قبل الوصول إلى نقاط الـ Stacks لا يسجل ضمن مخالفات الـ CDA لكن يفضل الالتزام بالـ CDA قدر الإمكان. وعند الوصول إلى أي من نقاط الـ Stacks يكون أقل ارتفاع عادة 7000 قدم ولا يسمح بتجاوزها بدون تصريح من المراقب.. وقبل الوصول إلى هذه النقاط سيقوم المراقب بإدخالك في الـ Hold إذا لم يتوفر لك Landing Slot أو يقوم بإعطائك HDG لبدء الـ Vectoring Path المخصص لكل مدرج.. وفي حالة وصولك إلى إحدى نقاط الـ Stacks بدون أي توجيه فيجب الدخول مباشرة في الـ Published Hold.. وعند بداية الـ Vectoring إلى الـ Approach Path يبدأ الجزء الأهم من الـ CDA وهي النقطة التي يغفل عنها البعض من الطيارين.. 👈🏻 من الضروري عزيزي الطيار أن تدرك أن ارتفاع 6800 هو الارتفاع الذي تبدأ تحته أنظمة الرصد البيئي في مطارات لندن لمراقبة أداء الطائرة فيما يتعلق بتطبيق متطلبات الـ CDA.. ومن هذا الارتفاع فإن أي Level Off غير مبرر قد يؤدي إلى تسجيل ملاحظة أو مخالفة بيئية على شركة الطيران .. ولهذا السبب ستلاحظ أن المراقب بعد نزولك تحت ارتفاع 6800 قدم يبدأ بإعطائك Distance to Touchdown لمساعدتك في بناء الـ Descent Profile الصحيح والمحافظة على الـ CDA. قاعدتين تساعد بقوة لتطبيق الـ CDA في مطار هيثرو.. وهي: (كل 1 ميل = 300 قدم نزول) مثال.. 20 ميل = 6000 قدم 15 ميل = 4500 قدم 10 ميل = 3000 قدم وحاول تطبق معدل النزول التقريبي حسب السرعات: 220kt = 1100fpm 180kt = 900fpm 160kt = 800fpm كما توصي التعليمات باستخدام VNAV أو FPA أو V/S بدلاً من FLCH أو Open Descent قدر الإمكان لتحقيق أفضل CDA Profile وحسب تعليمات الـ UK AIP فإن Minimum ROD 500/fpm لاتطبق تحت الـ8600 قدم ويسمح فقط بـ One Level Segment لا تتجاوز مسافتها 2.5NM عند الحاجة للـ Deceleration قرب الـ Final Segment. كما أن السرعات المنشورة في صفحات الـ Airport Briefing (10-1P) 220 / 180 / 160 هي سرعات يتوقع الطيار أن يطلبها منه المراقب ضمن عملية الـ Sequencing وليست سرعات يطبقها الطيار من تلقاء نفسه ما لم تصدر بها تعليمات من المراقب.. كما توصي التعليمات بتأخير الـ Drag قدر الإمكان بما يتوافق مع متطلبات الطائرة والبروفايل.. وعادة يكون إنزال الـ Landing Gear بين 2000 و1500 قدم كتوصية تشغيلية لتحقيق أفضل CDA. وفي التشغيل الليلي لمدرجات 27 لا يسمح بالنزول تحت 3000 قدم قبل أن تكون Established على الـ Localizer أو على الأقل 10NM من الـ Touchdown. وبسبب الرياح الغربية السائدة على لندن فإن أكثر من 70٪ من العمليات تتم على مدارج 27R / 27L ويطبق مطار هيثرو نظام Runway Alternation لتوزيع وتوازن الضوضاء على المناطق السكنية ويكون التشغيل التالي: من بداية اليوم وحتى الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي.. مدرج 27R للهبوط ومدرج 27L للإقلاع ثم بعد الساعة 15:00 يتم التبادل ليصبح.. مدرج 27R للإقلاع ومدرج 27L للهبوط. الفيديو المرفق.. يوضح تتابع الطائرات المكثف في مطار هيثرو على مدرج 27 وكيف تدير المراقبة الجوية تدفق الطائرات للحفاظ على أعلى سعة تشغيلية ممكنة.

محمد آل شيبان

65,258 Aufrufe • vor 2 Monaten

تحررت من استعبادها بالعمل في مصنع بسبب دين عمره 130 سنة .. حدثت هذه القصة في منطقة "قصور" بإقليم البنجاب في باكستان، حيث كانت هذه العائلة محاصرة في نظام يُعرف بـ "العمل بالقسر أو عبودية الدين" (Bonded Labour) داخل مصانع الطوب (الكور)ـ ـ قصة الدين: هذا النظام مستمر في تلك المناطق، حيث تقترض عائلات فقيرة مبالغ مالية (تُسمى هناك "بيشكي") من أصحاب المصانع لمواجهة ظروف معيشية أو صحية طارئة. ونظراً للفوائد المتراكمة والتلاعب بالسجلات، يعجز العمال عن السداد، فيتحول الدين إلى عبودية تتوارثها الأجيال (الآباء، الأبناء، والأحفاد). في حالة هذه العائلة، استمر هذا الوضع لأجيال متعاقبة قُدّرت بنحو 130 عاماً ـ المنقذ: الشخص الأجنبي الذي ظهر في الفيديو يُدعى آرون هاتشينغز (Aaron Hutchings)، وهو ناشط إنساني يعمل مع منظمة تسمى (Jubilee Campaign) المعنية بمكافحة العبودية الحديثة والاتجار بالبشر ـ حيث قام هذا الناشط وفريقه بسداد المبالغ المتبقية والمستحقة على العائلة لصاحب المصنع، وتم تحريرهم بالكامل، واللقطة المأخوذة في الصورة هي للحظة إخبار العائلة بأنهم أصبحوا أحراراً وسط بكاء وعناق شديد من الفرحة ـ هذه الواقعة وسلطت الضوء مجدداً على معاناة ملايين العمال في مصانع الطوب التقليدية هناك.

عبدالعزيز كركدان

15,959 Aufrufe • vor 2 Monaten

المقدم الركن / علي بن عبدالله الكاسبي لـ الوصال :- * لدينا نقاط أمنية متقدمة في محافظات الظاهرة والداخلية والوسطى وصولًا إلى محافظة ظفار، لتعزيز سرعة الاستجابة للبلاغات. * هذه النقاط تدعم جهود مراكز شرطة عُمان السلطانية وتُسهم في تقليص زمن الوصول إلى مواقع البلاغات. * ندعو الجميع إلى الاطلاع على أرقام التواصل الخاصة بالنقاط الأمنية ومراكز الشرطة، والتي تم نشرها عبر منصات شرطة عُمان السلطانية. * تم إسناد الطائرات العمودية لقيادة شرطة محافظة الظاهرة لتعزيز سرعة الوصول إلى المواقع عند الحاجة. * الاتصال الفوري بشرطة عُمان السلطانية يساعد في التحقق من البلاغات وتوجيه الدوريات المنتشرة ميدانيًا. * تعاون أفراد المجتمع مع شرطة عُمان السلطانية والنقاط الأمنية المنتشرة يُعد عنصرًا أساسيًا في تعزيز الأمن والسلامة. * الدوريات المرورية تستخدم أحدث الأجهزة لرصد ومراقبة الطرق، بهدف تطبيق الأنظمة المرورية وضبط المخالفات والحفاظ على سلامة الجميع. #عين_صلالة_قلب_ظفار مع محمد العلوي

Al Wisal - الوصال

21,565 Aufrufe • vor 19 Tagen