Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

📌 إغلاق مضيق هرمز خط أحمر عالمي وليس أمريكي فقط. الاستهدافات الإسرائيلية لميناء بندر عباس كانت تهدف إلى منع أي قدرة إيرانية على إغلاق المضيق، فحجم تأثيره على سوق الطاقة لا يمكن المقامرة به. خيارات طهران محدودة، واستهداف المضيق سيكون أسوأها.

567,244 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

🇺🇸🇮🇷 ماذا لو كان إغلاق مضيق هرمز يسير وفق الخطة الموضوعة؟... اختفى 18 مليون برميل يوميًا من الأسواق العالمية في ثلاثة أسابيع. الجميع يُلقي باللوم على إيران. لكن إيران لم تُغلق المضيق فعليًا. ما أوقف الشحن فعليًا هو سحب شركات التأمين تغطيتها لمخاطر الحرب بعد أن أغرقت غواصة أمريكية فرقاطة إيرانية في المحيط الهندي. شركات التأمين في لندن هي من أغلقت مضيق هرمز، وليس الحرس الثوري الإيراني. والآن، اسأل نفسك: من المستفيد؟ الولايات المتحدة هي أكبر منتج للنفط والغاز الطبيعي المسال في العالم. الدول الآسيوية التي تشاهد رأس لفان تحترق تحتاج إلى مورد جديد. ومن يسيطر على مضيق هرمز يسيطر على شريان الطاقة للصين في سباق التسلح بالذكاء الاصطناعي الذي سيُحدد ملامح هذا القرن. المشكلة أن الحرب خرجت عن سيطرة أي طرف. كلا الجانبين يستهدفان المنشآت النووية. حلفاء الخليج غاضبون. إيران أكثر تشددًا، لا أقل. وقد لا يجد ترامب خيارًا سوى إتمام ما بدأه، حتى وإن كانت التكاليف باهظة. استراتيجي؟ ربما. تحت السيطرة؟ قطعًا لا. المصدر: Kpler، Anas Alhajji الإعلام: Hüseyin Çiloğlu

Arab-Military

48,713 görüntüleme • 6 ay önce

🚨السعودية تضغط على الولايات المتحدة لرفع الحصار عن مضيق هرمز وول ستريت جورنال السعودية بين إيران والحوثيين.. تخشى من تصعيد إيران وإغلاقها مضيق باب المندب، وهو المنفذ الرئيسي لتصدير نفطها أفاد مسؤولون عرب بأن السعودية تضغط على الولايات المتحدة لرفع حصارها عن مضيق هرمز والعودة إلى طاولة المفاوضات، خشية أن يؤدي قرار الرئيس ترامب بإغلاقه إلى تصعيد إيران وتعطيل طرق ملاحية حيوية أخرى. ويهدف الحصار إلى زيادة الضغط على الاقتصاد الإيراني المنهك أصلاً. لكن المسؤولين أشاروا إلى أن السعودية حذرت إيران من احتمال ردها بإغلاق باب المندب، وهو ممر مائي حيوي في البحر الأحمر، بالغ الأهمية لصادرات المملكة النفطية المتبقية. ويُعد هذا الرفض مؤشراً على مخاطر وحدود جهود الولايات المتحدة لفتح مضيق هرمز، الذي أغلقته إيران في بداية الحرب بمهاجمة السفن فيه، ما أدى إلى قطع نحو 13 مليون برميل يومياً من صادرات النفط، وارتفاع أسعار العقود الآجلة إلى ما يزيد عن 100 دولار للبرميل. دخل الحصار المفروض على الموانئ الإيرانية حيز التنفيذ يوم الاثنين بعد فشل تهديدات ترامب بالقصف والمحادثات التي جرت خلال عطلة نهاية الأسبوع في إقناع إيران بتخفيف قبضتها على مضيق هرمز. وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض، آنا كيلي: "لقد أوضح الرئيس ترامب رغبته في فتح مضيق هرمز بالكامل لتسهيل التدفق الحر للطاقة. وتتواصل الإدارة باستمرار مع حلفائنا في الخليج، الذين يساعدهم الرئيس من خلال ضمان عدم قدرة إيران على ابتزاز الولايات المتحدة أو أي دولة أخرى". وقد تمكنت السعودية مؤخرًا من استعادة صادراتها النفطية إلى مستويات ما قبل الحرب، والتي بلغت حوالي سبعة ملايين برميل يوميًا، على الرغم من الحصار المفروض على المضيق الاستراتيجي، وذلك عن طريق نقل نفطها الخام عبر أنابيب عبر الصحراء إلى البحر الأحمر. وستكون هذه الإمدادات في خطر إذا تم إغلاق منفذ البحر الأحمر أيضًا. يسيطر حلفاء الحوثيين الإيرانيين في اليمن على شريط ساحلي طويل قرب مضيق باب المندب، وقد عطّلوا الممر المائي بشكل كبير خلال معظم فترة الحرب في قطاع غزة. وأفاد مسؤولون عرب بأن إيران تمارس ضغوطًا على الحوثيين لإغلاق المضيق مجددًا. وقال آدم بارون، الخبير في الشؤون اليمنية والباحث في معهد "نيو أمريكا" للأبحاث السياسية في واشنطن: "إذا كانت إيران ترغب حقًا في إغلاق باب المندب، فإن الحوثيين هم الشريك الأنسب لتحقيق ذلك، وردّهم على الصراع في غزة يُظهر قدرتهم على ذلك". ذكرت وكالة أنباء تسنيم الإيرانية شبه الرسمية، المقربة من الحرس الثوري الإسلامي، الجماعة شبه العسكرية الإيرانية التي تسيطر حاليًا على مضيق هرمز، أن الحصار قد يدفع إيران إلى إغلاق هذا الممر المائي على البحر الأحمر. لا ترغب دول الخليج في أن تنتهي الحرب بسيطرة إيران على مضيق هرمز، شريان الحياة الاقتصادي لها. لكن العديد منها، بما فيها السعودية، تضغط على الولايات المتحدة لحل القضية عبر المفاوضات، وتسعى جاهدة لاستئناف المحادثات، وفقًا لمسؤولين إقليميين. وعلى الرغم من الموقف المتشدد المعلن من كلا الجانبين، فإن الطرفين المتحاربين ينخرطان بنشاط مع الوسطاء، وهما منفتحان على الحوار إذا أبدى كل منهما مرونة كافية، بحسب المسؤولين. أثبت الحوثيون، المتحالفون مع إيران في اليمن، قدرتهم على تعطيل الملاحة عبر المضيق بشكل كبير من خلال هجمات على السفن في الممر المائي. وقد صرح الحوثيون بأن إغلاق باب المندب هو أيضًا أحد خياراتهم. أي هجمات على السفن في باب المندب ستثير قلقاً بالغاً لدى المملكة العربية السعودية. وقال علي أكبر ولايتي، مستشار السياسة الخارجية للمرشد الأعلى الإيراني، في 5 أبريل على مواقع التواصل الاجتماعي، إن إيران تنظر إلى باب المندب "كما تنظر إلى هرمز. وإذا فكر البيت الأبيض في تكرار أخطائه الفادحة، فسيدرك سريعًا أن تدفق الطاقة والتجارة العالميين يمكن تعطيله بإشارة واحدة". وصرح مسؤولون سعوديون في قطاع الطاقة لصحيفة وول ستريت جورنال بأن المملكة حصلت على تعهدات من الحوثيين بعدم مهاجمة المملكة أو سفنها المارة عبر باب المندب.

عبد العزيز الخميس

71,998 görüntüleme • 5 ay önce

🚨 الإمارات الاقل ضرراً من اغلاق مضيق هرمز في ظل التوترات الحالية وتراجع حركة السفن عبر مضيق هرمز بنسبة تصل إلى 88-100% تثبت الإمارات قدرتها على تجاوز أي اضطراب في المضيق بفضل بنيتها التحتية المتطورة: في دولة لاتعتمد على النفط في موازنتها الاتحادية خط أنابيب حبشان–الفجيرة يتيح تصدير 1.5–1.8 مليون برميل يومياً مباشرة إلى المحيط الهندي خارج المضيق، ويغطي نحو نصف الصادرات النفطية التجارة غير النفطية يتم تفريغ الحاويات في موانئ الساحل الشرقي في موانيء خورفكان والفجيرة ثم نقلها براً أو بالقطار إلى ميناء خليفة أو جبل علي للتخليص الجمركي وتنقل عبر شبكة طرق وسكك حديدية متطورة + إجراءات جمركية سريعة + خطط إدارة أزمات جاهزة. الإمارات أقل اعتماداً على مضيق هرمز مقارنة بدول الخليج الأخرى وتمتلك بدائل استراتيجية تجعل تدفق تجارتها وصادراتها النفطية مستمراً حتى في أسوأ السيناريوهات 🇦🇪 أنت وين والامارات وين ‼️

حسن الطاهر ⚖️

173,283 görüntüleme • 6 ay önce

🚨⚡️ ما وراء النفط: كيف يخنق حصار مضيق هرمز شريان الحياة العالمي؟ معظم الناس يعتقدون أن الصراع الإيراني يدور حول النفط فقط. لكنه أوسع من ذلك بكثير: 1️⃣ الكبريت والصناعة: 92% من الكبريت العالمي يُنتج من تكرير النفط. إغلاق مضيق هرمز لا يعني فقدان 20 مليون برميل نفط يوميًا فقط، بل يفقد العالم المواد الخام لإنتاج حمض الكبريتيك، الضروري لاستخراج النحاس والكوبالت، وتصنيع المحولات، والبطاريات، وشرائح مراكز البيانات عالميًا. 2️⃣ الشرائح الإلكترونية: 30% من الغاز الطبيعي المسال لتايوان يمر عبر هرمز. شركة TSMC التي تصنع 90% من الشرائح الحديثة تستخدم 8.9% من كهرباء تايوان. لا غاز → لا كهرباء → لا شرائح. 3️⃣ الأمن الغذائي: 33% من المواد الخام العالمية للأسمدة النيتروجينية تمر عبر المضيق نفسه. نصف سكان العالم يعتمدون على النيتروجين الصناعي من الغاز الطبيعي لزراعة المحاصيل. ⚠️ كبريت. شرائح إلكترونية. غذاء. كل ذلك مهدد عبر مضيق بعرض 39 كم فقط.

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

33,273 görüntüleme • 6 ay önce