Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

أم لبنانية تشاهد ابنها يعود إلى الوطن بطريقة استثنائية في مشهد مؤثر، عاد طيار لبناني إلى مدينته على متن أول رحلة له مع طيران الإمارات، حيث قاد بنفسه طائرة بوينغ 777 وقام بالهبوط بها في مسقط رأسه لأول مرة

ii3snd's profile picture

سند

318,713 subscribers

204,044 görüntüleme • 8 ay önce •via X (Twitter)

SeyahatSanatHaberler & Politika
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

مقطع حقق مشاهدات كبيرة مضيفة طيران أرجنتينية على متن طيران الإمارات كانت في رحلة من دبي إلى مسقط رأسها بوينس آيرس في الأرجنتين، و بسبب ظروف العمل لم تستطع مغادرة الطائرة لرؤية عائلتها فكانت المفاجأة أن عائلتها أتت للترحيب بها و رؤيتها عند مدخل الطائرة لفتة جميلة من طيران الإمارات، إنها الإمارات بلد المبادرات الإنسانية و اللفتات التي تعلق في الذاكرة
0:31

مقطع حقق مشاهدات كبيرة مضيفة طيران أرجنتينية على متن طيران الإمارات كانت في رحلة من دبي إلى مسقط رأسها بوينس آيرس في الأرجنتين، و بسبب ظروف العمل لم تستطع مغادرة الطائرة لرؤية عائلتها فكانت المفاجأة أن عائلتها أتت للترحيب بها و رؤيتها عند مدخل الطائرة لفتة جميلة من طيران الإمارات، إنها الإمارات بلد المبادرات الإنسانية و اللفتات التي تعلق في الذاكرة

المحامي محمد إبراهيم البستكي

331,502 görüntüleme • 2 ay önce

💬| "بصراحة رحلة تفوق رحلات أوروبا... هذه أجمل بكثير." 💬| "أنا جئت عدة مرات إلى صلالة، لكن هذه أول مرة أزور هذا المكان." 💬| "فنون الطهي ليست مجرد وصفات... بل تجربة تعرّف الزائر على هوية ظفار." 🚌 انطلقنا في حافلة رحلة المذاق العماني بالتعاون مع وزارة التراث والسياحة ومواصلات، حيث يجتمع جمال الطريق مع المذاق العُماني الأصيل، من الشاي الظفاري إلى العطارية وغيرها من النكهات المحلية، في تجربة مجانية تأخذ الزوار إلى وجهات قد يزورونها لأول مرة. وزارة التراث والسياحة - سلطنة عُمان خريف ظفار Mwasalat | مواصلات 🇴🇲 اكتشف عُمان🇴🇲 #خريف_ظفار #اكتشف_عمان #وزارة_التراث_والسياحة
1:58

💬| "بصراحة رحلة تفوق رحلات أوروبا... هذه أجمل بكثير." 💬| "أنا جئت عدة مرات إلى صلالة، لكن هذه أول مرة أزور هذا المكان." 💬| "فنون الطهي ليست مجرد وصفات... بل تجربة تعرّف الزائر على هوية ظفار." 🚌 انطلقنا في حافلة رحلة المذاق العماني بالتعاون مع وزارة التراث والسياحة ومواصلات، حيث يجتمع جمال الطريق مع المذاق العُماني الأصيل، من الشاي الظفاري إلى العطارية وغيرها من النكهات المحلية، في تجربة مجانية تأخذ الزوار إلى وجهات قد يزورونها لأول مرة. وزارة التراث والسياحة - سلطنة عُمان خريف ظفار Mwasalat | مواصلات 🇴🇲 اكتشف عُمان🇴🇲 #خريف_ظفار #اكتشف_عمان #وزارة_التراث_والسياحة

Hala FM | هلا أف أم

13,803 görüntüleme • 1 ay önce

من هو مهند المصري؟ الرجل الذي يُلقّب ب "ظلّ الرئيس" أحمد الشرع، والذي كان يوماً خلف قضبان الإمارات قبل أن يعود على متن طائرة الشرع نفسه. ما حقيقة دوره في هيئة تحرير الشام؟ ولماذا بقي أقرب المقرّبين إلى الشرع حتى اليوم؟ أسرار تُكشف لأول مرة عن رجل الأعمال الغامض الذي تحرك من وراء الكوليس فى أخطر المراحل: ن المال والسياسة والتنظيم. * شاهدوا في هذا التحقيق الخاص من شبكة تدمر الإخبارية: "مهند المصري... ظلّ الشرع في الظل."
1:59

من هو مهند المصري؟ الرجل الذي يُلقّب ب "ظلّ الرئيس" أحمد الشرع، والذي كان يوماً خلف قضبان الإمارات قبل أن يعود على متن طائرة الشرع نفسه. ما حقيقة دوره في هيئة تحرير الشام؟ ولماذا بقي أقرب المقرّبين إلى الشرع حتى اليوم؟ أسرار تُكشف لأول مرة عن رجل الأعمال الغامض الذي تحرك من وراء الكوليس فى أخطر المراحل: ن المال والسياسة والتنظيم. * شاهدوا في هذا التحقيق الخاص من شبكة تدمر الإخبارية: "مهند المصري... ظلّ الشرع في الظل."

raneen k

251,715 görüntüleme • 10 ay önce

50 عام على أول رحلة تجارية أسرع من الصوت.. في مثل هذا اليوم من عام 1976، حلقت طائرات الكونكورد في أول رحلة تجارية لها. الرحلة الأولى بحد ذاتها كانت حدث غير تقليدي، وذلك لكونها عبارة عن رحلتين وليس رحلة واحدة، حيث أقلعت طائرتين بشكل متزامن من باريس ولندن. طائرة الخطوط البريطانية أقلعت من لندن باتجاه البحرين، أما طائرة الخطوط الفرنسية فأقلعت من باريس إلى ريو دي جانيرو مع توقف في داكار. كان من المفترض أن يتم إنتاج أكثر من 70 طائرة لقرابة 18 شركة طيران، ولكن جميعهم تراجعوا عن رغبتهم، ولم يتم إنتاج سوى 20 طائرة، منها 14 فقط دخلت الخدمة التجارية. من أبرز الشركات التي أبدت إهتمامها بالكونكورد هي خطوط الشرق الأوسط اللبنانية، والتي كانت تنوي الحصول على 4 طائرات. اليوم، لا يوجد أي طائرة ركاب تجارية تصل ولو بشكل قريب لسرعة الكونكورد، والتي كانت تتجاوز سرعتها 2000 كيلومتر/ساعة. تاريخيًا، لا يوجد أي طائرة تجاوزت سرعة الصوت باستثناء الكونكورد والتوبوليف Tu-144، والتي دخلت الخدمة التجارية بعد الكونكورد عام 1977. - الفيديو لطائرة الخطوط الفرنسية بالتسجيل F‑BVFB، والتي حلقت لآخر مرة في يونيو 2003.
0:21

50 عام على أول رحلة تجارية أسرع من الصوت.. في مثل هذا اليوم من عام 1976، حلقت طائرات الكونكورد في أول رحلة تجارية لها. الرحلة الأولى بحد ذاتها كانت حدث غير تقليدي، وذلك لكونها عبارة عن رحلتين وليس رحلة واحدة، حيث أقلعت طائرتين بشكل متزامن من باريس ولندن. طائرة الخطوط البريطانية أقلعت من لندن باتجاه البحرين، أما طائرة الخطوط الفرنسية فأقلعت من باريس إلى ريو دي جانيرو مع توقف في داكار. كان من المفترض أن يتم إنتاج أكثر من 70 طائرة لقرابة 18 شركة طيران، ولكن جميعهم تراجعوا عن رغبتهم، ولم يتم إنتاج سوى 20 طائرة، منها 14 فقط دخلت الخدمة التجارية. من أبرز الشركات التي أبدت إهتمامها بالكونكورد هي خطوط الشرق الأوسط اللبنانية، والتي كانت تنوي الحصول على 4 طائرات. اليوم، لا يوجد أي طائرة ركاب تجارية تصل ولو بشكل قريب لسرعة الكونكورد، والتي كانت تتجاوز سرعتها 2000 كيلومتر/ساعة. تاريخيًا، لا يوجد أي طائرة تجاوزت سرعة الصوت باستثناء الكونكورد والتوبوليف Tu-144، والتي دخلت الخدمة التجارية بعد الكونكورد عام 1977. - الفيديو لطائرة الخطوط الفرنسية بالتسجيل F‑BVFB، والتي حلقت لآخر مرة في يونيو 2003.

عشاق عالم الطيران

25,029 görüntüleme • 7 ay önce

المعادلة الصعبة بين راحة درجة الأعمال وسعر الدرجة السياحية.. أطلقت طيران الإمارات الدرجة السياحية الممتازة لأول مرة عام 2022، واليوم يوجد لديها 92 طائرة مزودة بهذه الدرجة، مايعادل قرابة 40% من أسطولها. خلال هذا العام، ضخت الإماراتية قرابة 2 مليون مقعد في هذه الدرجة إلى 75 وجهة من وجهاتها، وتستهدف ضخ 4 مليون مقعد خلال العام القادم، مما يجعلها أكبر مقدم لمقاعد الدرجة الإقتصادية المميزة عالميًا. تواصل الإماراتية إضافة هذه الدرجة على طائراتها الموجودة حاليًا بالأسطول، ضمن مشروعها الضخم لتجديد طائرات B777 و A380. لقاء خاص لعشاق عالم الطيران مع الأستاذ عدنان كاظم، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات.
1:15

المعادلة الصعبة بين راحة درجة الأعمال وسعر الدرجة السياحية.. أطلقت طيران الإمارات الدرجة السياحية الممتازة لأول مرة عام 2022، واليوم يوجد لديها 92 طائرة مزودة بهذه الدرجة، مايعادل قرابة 40% من أسطولها. خلال هذا العام، ضخت الإماراتية قرابة 2 مليون مقعد في هذه الدرجة إلى 75 وجهة من وجهاتها، وتستهدف ضخ 4 مليون مقعد خلال العام القادم، مما يجعلها أكبر مقدم لمقاعد الدرجة الإقتصادية المميزة عالميًا. تواصل الإماراتية إضافة هذه الدرجة على طائراتها الموجودة حاليًا بالأسطول، ضمن مشروعها الضخم لتجديد طائرات B777 و A380. لقاء خاص لعشاق عالم الطيران مع الأستاذ عدنان كاظم، الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات.

عشاق عالم الطيران

189,662 görüntüleme • 10 ay önce

*على متن "سودانير".. رئيس الوزراء يتوجه إلى مدينة بورتسودان* *رئيس الوزراء:خط هيثرو المشهور هو الآن في حوذة شركة الخطوط الجوية السودانية* *بروفيسور كامل إدريس: انطلاق طائرة "سودانير" يمثل افتتاحاً رسمياً لمطار الخرطوم الدولي* توجه معالي السيد/ رئيس الوزراء بروفسير كامل إدريس بعد ظهر اليوم على متن الناقل الوطني الخطوط الجوية السودانية " سودانير" إلى مدينة بورتسودان حاضرة ولاية البحر الأحمر، حيث كان في وداعه بمطار الخرطوم الدولي السيدة/ وزير شؤون مجلس الوزراء د.لمياء عبدالغفار خلف الله، وعدد من المسؤولين بالدولة. وعبر معالي السيد/ رئيس الوزراء في تصريح صحفي قُبيل الإقلاع عن سعادته بأن يكون أحد المسافرين على متن شركة الخطوط الجوية السودانية ، مبينا أن ( سودانير ) شركة عريقة وتاريخية تم تأسيسها في العام ١٩٤٦م وباشرت عملها فعلياً في العام ١٩٤٧م، وكانت من أفضل الخطوط الجوية في العالم واحتلت المرتبة الثانية مباشرةً بعد الخطوط الجوية البريطانية في مستوى الخدمة المقدمة . وعبر السيد/ رئيس الوزراء عن تفاؤله بأن يعود الناقل الوطني "سودانير" إلى أحسن من ما كان عليه ، وبشر السودانيين قاطبة بأن خط هيثرو المشهور هو الآن في حوذة شركة الخطوط الجوية السودانية. وأكد بروفسير كامل إدريس أن انطلاق طائرة الخطوط الجوية السودانية "سودانير" يمثل افتتاحاً رسمياً لمطار الخرطوم الدولي، مشيراً إلى أن هذا البلد العظيم سيعود إلى سابق عهده ويكون في مقدمة الأمم. وحيا سيادته المواطنين المسافرين على متن طائرة الخطوط الجوية السودانية"سودانير". الجدير بالذكر أن مطار الخرطوم الدولي كان قد استقبل ظهر اليوم أول رحلة داخلية لطائرة الخطوط الجوية السودانية (سودانير) قادمة من مدينة بورتسودان. Dr. Kamil Idris | د. كامل ادريس
2:35

*على متن "سودانير".. رئيس الوزراء يتوجه إلى مدينة بورتسودان* *رئيس الوزراء:خط هيثرو المشهور هو الآن في حوذة شركة الخطوط الجوية السودانية* *بروفيسور كامل إدريس: انطلاق طائرة "سودانير" يمثل افتتاحاً رسمياً لمطار الخرطوم الدولي* توجه معالي السيد/ رئيس الوزراء بروفسير كامل إدريس بعد ظهر اليوم على متن الناقل الوطني الخطوط الجوية السودانية " سودانير" إلى مدينة بورتسودان حاضرة ولاية البحر الأحمر، حيث كان في وداعه بمطار الخرطوم الدولي السيدة/ وزير شؤون مجلس الوزراء د.لمياء عبدالغفار خلف الله، وعدد من المسؤولين بالدولة. وعبر معالي السيد/ رئيس الوزراء في تصريح صحفي قُبيل الإقلاع عن سعادته بأن يكون أحد المسافرين على متن شركة الخطوط الجوية السودانية ، مبينا أن ( سودانير ) شركة عريقة وتاريخية تم تأسيسها في العام ١٩٤٦م وباشرت عملها فعلياً في العام ١٩٤٧م، وكانت من أفضل الخطوط الجوية في العالم واحتلت المرتبة الثانية مباشرةً بعد الخطوط الجوية البريطانية في مستوى الخدمة المقدمة . وعبر السيد/ رئيس الوزراء عن تفاؤله بأن يعود الناقل الوطني "سودانير" إلى أحسن من ما كان عليه ، وبشر السودانيين قاطبة بأن خط هيثرو المشهور هو الآن في حوذة شركة الخطوط الجوية السودانية. وأكد بروفسير كامل إدريس أن انطلاق طائرة الخطوط الجوية السودانية "سودانير" يمثل افتتاحاً رسمياً لمطار الخرطوم الدولي، مشيراً إلى أن هذا البلد العظيم سيعود إلى سابق عهده ويكون في مقدمة الأمم. وحيا سيادته المواطنين المسافرين على متن طائرة الخطوط الجوية السودانية"سودانير". الجدير بالذكر أن مطار الخرطوم الدولي كان قد استقبل ظهر اليوم أول رحلة داخلية لطائرة الخطوط الجوية السودانية (سودانير) قادمة من مدينة بورتسودان. Dr. Kamil Idris | د. كامل ادريس

‏هاشتاق السودان

28,843 görüntüleme • 7 ay önce

فيلم على جزيرة معك (1948) مترجــــم ========================= تلعب روزاليند رينولدز، نجمة السباحة، دور البطولة في فيلم تدور أحداثه في جزيرة استوائية في هاواي مع خطيبها ريكاردو مونتييز. يقع الملازم أول في البحرية الأمريكية لورانس واي كينجسلي، المستشار الفني العسكري للفيلم، في حب روزاليند. وتريد إيفون تورو، أفضل صديقة لها وزميلتها في السينما، ريكاردو سراً لنفسها. يوضح لاري، الذي التقى روزاليند قبل ثلاث سنوات في عرض لمنظمة الخدمات المتحدة في قاعدته في المحيط الهادئ، أنه معجب بها. بعد تقبيلها في موقع التصوير، وإظهار ريكاردو، يخطط لاصطحابها على متن طائرته. لاحقًا، في فندق رويال ألوها، يستمتع طاقم الفيلم وطاقم العمل بقائد الأوركسترا الحقيقي زافييه كوجات وأوركستراه. في اليوم التالي، يستغل لاري مشهدًا تحلق فيه روزاليند فوق موقع التصوير، ويطير إلى الجزيرة الفعلية حيث التقى بها لأول مرة. بعد أن طلب قبلة، عرف أن روزاليند منجذبة إليه. وعند عودتهما إلى طائرتهما، اكتشف الاثنان أن السكان الأصليين سرقوا أجزاء، مما أدى إلى تقطعت بهم السبل على الجزيرة. وفي الوقت نفسه، تم القبض على خطيبها وفريق البحث الذي شكله من قبل آكلي لحوم البشر الذين يسكنون الجزيرة الاستوائية، لكن تم إنقاذهم من قبل منافسه. وبعد أن غادر الجميع الجزيرة، بدأت التعقيدات. ومع مواجهة لاري لمحاكمة عسكرية، حاولت روزاليند مساعدته من خلال قبول اللوم على الرحلة غير المصرح بها إلى الجزيرة. وفي النهاية، علموا أن إيفون أصبحت على علاقة عاطفية مع ريكاردو، بينما أدرك لاري وروزاليند أيضًا أنهما في حالة حب.
1:47:42

فيلم على جزيرة معك (1948) مترجــــم ========================= تلعب روزاليند رينولدز، نجمة السباحة، دور البطولة في فيلم تدور أحداثه في جزيرة استوائية في هاواي مع خطيبها ريكاردو مونتييز. يقع الملازم أول في البحرية الأمريكية لورانس واي كينجسلي، المستشار الفني العسكري للفيلم، في حب روزاليند. وتريد إيفون تورو، أفضل صديقة لها وزميلتها في السينما، ريكاردو سراً لنفسها. يوضح لاري، الذي التقى روزاليند قبل ثلاث سنوات في عرض لمنظمة الخدمات المتحدة في قاعدته في المحيط الهادئ، أنه معجب بها. بعد تقبيلها في موقع التصوير، وإظهار ريكاردو، يخطط لاصطحابها على متن طائرته. لاحقًا، في فندق رويال ألوها، يستمتع طاقم الفيلم وطاقم العمل بقائد الأوركسترا الحقيقي زافييه كوجات وأوركستراه. في اليوم التالي، يستغل لاري مشهدًا تحلق فيه روزاليند فوق موقع التصوير، ويطير إلى الجزيرة الفعلية حيث التقى بها لأول مرة. بعد أن طلب قبلة، عرف أن روزاليند منجذبة إليه. وعند عودتهما إلى طائرتهما، اكتشف الاثنان أن السكان الأصليين سرقوا أجزاء، مما أدى إلى تقطعت بهم السبل على الجزيرة. وفي الوقت نفسه، تم القبض على خطيبها وفريق البحث الذي شكله من قبل آكلي لحوم البشر الذين يسكنون الجزيرة الاستوائية، لكن تم إنقاذهم من قبل منافسه. وبعد أن غادر الجميع الجزيرة، بدأت التعقيدات. ومع مواجهة لاري لمحاكمة عسكرية، حاولت روزاليند مساعدته من خلال قبول اللوم على الرحلة غير المصرح بها إلى الجزيرة. وفي النهاية، علموا أن إيفون أصبحت على علاقة عاطفية مع ريكاردو، بينما أدرك لاري وروزاليند أيضًا أنهما في حالة حب.

دكتور سعيد عفيفي

210,820 görüntüleme • 1 yıl önce

⚡️كان يطلق عليها موظفي الخطوط السعودية ( أم أحمد ) - بصراحة لا أعلم سبب التسمية ، ولكنها كانت عصب الخطوط السعودية في السبعينات والثمانينات. 🔹نظرة سريعة على تاريخ طائرة Boeing 737 : 🔸تعد طائرة Boeing 737 طائرة ركاب نفاثة تجارية ناجحة للغاية، وقد تم إنتاجها منذ أكثر من 50 عامًا. 🔸تشتهر طائرة 737 بموثوقيتها وكفاءتها وتعدد استخداماتها ويتم تشغيلها من قبل شركات الطيران في جميع أنحاء العالم، وتلعب دورًا حيويًا في نظام النقل الجوي العالمي. 🔸بوينغ 737 هي طائرة ركاب ضيقة البدن تم تطويرها وتصنيعها من قبل شركة بوينغ للطائرات التجارية. تم تصميم الطائرة 737 في الأصل لتكمل مسيرة طائرات بوينج 727 على الرحلات القصيرة، وتم إنتاجها منذ ذلك الحين على أربعة أجيال، وتقدم عدة أنواع تتسع لـ 85 إلى 215 راكبًا. 🔹تاريخ طائره Boeing 737 : 🔸تم تصميم طائرة بوينج 737 لأول مرة في أوائل الستينيات، حيث سعت شركة بوينج إلى تطوير طائرة نفاثة أصغر حجمًا وأكثر اقتصادية من طائرة 727 ،وقد تم تصميم الطائرة 737 لتشترك في العديد من مكونات الطائرة 727، بما في ذلك عرض جسم الطائرة والمقاعد الستة المتجاورة ،ومع ذلك، تم تشغيل الطائرة 737 بواسطة محركين توربينيين تحت الجناح بدلاً من المحركات المثبتة في الخلف في الطائرة 727. 🔸قامت أول طائرة بوينغ 737، 737-100، بأول رحلة لها في 9 أبريل 1967، ودخلت الخدمة مع لوفتهانزا في فبراير 1968 وتبعتها الطائرة 737-100 بالطائرة 737-200 المطولة في أبريل 1968. 🔸في عام 1980، أطلقت بوينغ سلسلة طائرات 737 كلاسيك، والتي تضمنت طرازات 737-300، و737-400، و737-500. 🔸تم تشغيل طائرات 737 الكلاسيكية بمحركات توربينية أكثر كفاءة من طراز CFM56-3، مما وفر سعة أكبر للركاب. في عام 1997، أطلقت بوينغ سلسلة طائرات 737 الجيل القادم (NG)، والتي تضمنت طرازات 737-600، و737-700، و737-800، و737-900. 🔹تتميز طائرة 737 NG بعدد من التحسينات مقارنة بالطائرة 737 الكلاسيكية، بما في ذلك محركات توربينية جديدة من طراز CFM56-7، وجناح أكبر، وقمرة قيادة زجاجية مطورة. 🔹دخل أحدث جيل من طائرات 737، 737 ماكس، الخدمة في عام 2017. وتتميز طائرة 737 ماكس بمحركات توربينية جديدة من طراز CFM LEAP-1B، وهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر هدوءًا من المحركات الموجودة في أجيال 737 السابقة. 🔹تتمتع طائرة 737 ماكس أيضًا بعدد من التحسينات الديناميكية الهوائية الأخرى، والتي تمنحها مدى أطول وسرعة طيران أعلى 🔹الإنتاج والمبيعات 🔸تعد طائرة بوينج 737 أكثر الطائرات النفاثة التجارية شهرة في التاريخ، حيث تم تسليم أكثر من 10500 طائرة للعملاء في جميع أنحاء العالم. 🔸يتم تشغيل الطائرة 737 من قبل شركات الطيران في أكثر من 180 دولة، وتشير التقديرات إلى أن طائرة 737 تقلع أو تهبط في مكان ما في العالم كل 15 ثانية. 🔸تم إنتاج طائرة بوينج 737 على مدى أربعة أجيال، وتقدم عدة أنواع مختلفة لتلبية احتياجات شركات الطيران المختلفة. 🔹الأجيال الأربعة من 737 هي: Original 737-100 و737-200 Classic 737-300، 737-400، و737-500 Next Generation (NG) 737-600، 737-700، 737-800، و737-900 MAX 737 ماكس 7، 737 ماكس 8، 737 ماكس 9، و737 ماكس 10 🧐إذا كانت قديما تسمى (أم أحمد) فماذا تقترح أن تسمى الآن ؟ 😊 💫 (مقطع قصير يوضح تطور طائرة Boeing 737 منذ اكثر من 55 عاما) #اخبار_طيران ✈️ #معلومة_طيران ✈️
0:45

⚡️كان يطلق عليها موظفي الخطوط السعودية ( أم أحمد ) - بصراحة لا أعلم سبب التسمية ، ولكنها كانت عصب الخطوط السعودية في السبعينات والثمانينات. 🔹نظرة سريعة على تاريخ طائرة Boeing 737 : 🔸تعد طائرة Boeing 737 طائرة ركاب نفاثة تجارية ناجحة للغاية، وقد تم إنتاجها منذ أكثر من 50 عامًا. 🔸تشتهر طائرة 737 بموثوقيتها وكفاءتها وتعدد استخداماتها ويتم تشغيلها من قبل شركات الطيران في جميع أنحاء العالم، وتلعب دورًا حيويًا في نظام النقل الجوي العالمي. 🔸بوينغ 737 هي طائرة ركاب ضيقة البدن تم تطويرها وتصنيعها من قبل شركة بوينغ للطائرات التجارية. تم تصميم الطائرة 737 في الأصل لتكمل مسيرة طائرات بوينج 727 على الرحلات القصيرة، وتم إنتاجها منذ ذلك الحين على أربعة أجيال، وتقدم عدة أنواع تتسع لـ 85 إلى 215 راكبًا. 🔹تاريخ طائره Boeing 737 : 🔸تم تصميم طائرة بوينج 737 لأول مرة في أوائل الستينيات، حيث سعت شركة بوينج إلى تطوير طائرة نفاثة أصغر حجمًا وأكثر اقتصادية من طائرة 727 ،وقد تم تصميم الطائرة 737 لتشترك في العديد من مكونات الطائرة 727، بما في ذلك عرض جسم الطائرة والمقاعد الستة المتجاورة ،ومع ذلك، تم تشغيل الطائرة 737 بواسطة محركين توربينيين تحت الجناح بدلاً من المحركات المثبتة في الخلف في الطائرة 727. 🔸قامت أول طائرة بوينغ 737، 737-100، بأول رحلة لها في 9 أبريل 1967، ودخلت الخدمة مع لوفتهانزا في فبراير 1968 وتبعتها الطائرة 737-100 بالطائرة 737-200 المطولة في أبريل 1968. 🔸في عام 1980، أطلقت بوينغ سلسلة طائرات 737 كلاسيك، والتي تضمنت طرازات 737-300، و737-400، و737-500. 🔸تم تشغيل طائرات 737 الكلاسيكية بمحركات توربينية أكثر كفاءة من طراز CFM56-3، مما وفر سعة أكبر للركاب. في عام 1997، أطلقت بوينغ سلسلة طائرات 737 الجيل القادم (NG)، والتي تضمنت طرازات 737-600، و737-700، و737-800، و737-900. 🔹تتميز طائرة 737 NG بعدد من التحسينات مقارنة بالطائرة 737 الكلاسيكية، بما في ذلك محركات توربينية جديدة من طراز CFM56-7، وجناح أكبر، وقمرة قيادة زجاجية مطورة. 🔹دخل أحدث جيل من طائرات 737، 737 ماكس، الخدمة في عام 2017. وتتميز طائرة 737 ماكس بمحركات توربينية جديدة من طراز CFM LEAP-1B، وهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وأكثر هدوءًا من المحركات الموجودة في أجيال 737 السابقة. 🔹تتمتع طائرة 737 ماكس أيضًا بعدد من التحسينات الديناميكية الهوائية الأخرى، والتي تمنحها مدى أطول وسرعة طيران أعلى 🔹الإنتاج والمبيعات 🔸تعد طائرة بوينج 737 أكثر الطائرات النفاثة التجارية شهرة في التاريخ، حيث تم تسليم أكثر من 10500 طائرة للعملاء في جميع أنحاء العالم. 🔸يتم تشغيل الطائرة 737 من قبل شركات الطيران في أكثر من 180 دولة، وتشير التقديرات إلى أن طائرة 737 تقلع أو تهبط في مكان ما في العالم كل 15 ثانية. 🔸تم إنتاج طائرة بوينج 737 على مدى أربعة أجيال، وتقدم عدة أنواع مختلفة لتلبية احتياجات شركات الطيران المختلفة. 🔹الأجيال الأربعة من 737 هي: Original 737-100 و737-200 Classic 737-300، 737-400، و737-500 Next Generation (NG) 737-600، 737-700، 737-800، و737-900 MAX 737 ماكس 7، 737 ماكس 8، 737 ماكس 9، و737 ماكس 10 🧐إذا كانت قديما تسمى (أم أحمد) فماذا تقترح أن تسمى الآن ؟ 😊 💫 (مقطع قصير يوضح تطور طائرة Boeing 737 منذ اكثر من 55 عاما) #اخبار_طيران ✈️ #معلومة_طيران ✈️

ALI ALDAKHEL علي بن سعد الدخيل

59,057 görüntüleme • 2 yıl önce

الحمد لله، افتتحنا اليوم مختبر "علي محمد اليبهوني الظاهري للطائرات بدون طيار" في #جامعة_دبي، تكريماً لذكرى المخترع اللامع د.علي اليبهوني - رحمه الله - الذي كان من الرواد في تصميم وتصنيع الطائرات المسيّرة، حيث صمّم أول طائرة إماراتية بدون طيار بمواصفات عالمية نافست أكبر الشركات المتخصصة. د.علي لم يكن مجرد صديق عزيز على قلبي، بل كان مدرسة علمية متكاملة. تميز بذكائه الفذّ، وبقدرته على تبسيط أعقد المعلومات بخفة وروح مرحة. كان - رحمه الله - مثالاً للعالم العبقري، وأثبت أن العقل العربي والإماراتي قادر على تحقيق أعظم الإنجازات. لذلك، كان من الواجب علينا تخليد ذكراه، وجعلها مصدر إلهام للأجيال القادمة. نتطلع من خلال هذا التعاون مع جامعة دبي، بقيادة د. عيسى البستكي، إلى تعزيز البحث العلمي ودفع عجلة الابتكار في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في #الإمارات. University of Dubai | جامعة دبي Eesa Bastaki
2:00

الحمد لله، افتتحنا اليوم مختبر "علي محمد اليبهوني الظاهري للطائرات بدون طيار" في #جامعة_دبي، تكريماً لذكرى المخترع اللامع د.علي اليبهوني - رحمه الله - الذي كان من الرواد في تصميم وتصنيع الطائرات المسيّرة، حيث صمّم أول طائرة إماراتية بدون طيار بمواصفات عالمية نافست أكبر الشركات المتخصصة. د.علي لم يكن مجرد صديق عزيز على قلبي، بل كان مدرسة علمية متكاملة. تميز بذكائه الفذّ، وبقدرته على تبسيط أعقد المعلومات بخفة وروح مرحة. كان - رحمه الله - مثالاً للعالم العبقري، وأثبت أن العقل العربي والإماراتي قادر على تحقيق أعظم الإنجازات. لذلك، كان من الواجب علينا تخليد ذكراه، وجعلها مصدر إلهام للأجيال القادمة. نتطلع من خلال هذا التعاون مع جامعة دبي، بقيادة د. عيسى البستكي، إلى تعزيز البحث العلمي ودفع عجلة الابتكار في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في #الإمارات. University of Dubai | جامعة دبي Eesa Bastaki

Khalaf Ahmad Al Habtoor

96,039 görüntüleme • 1 yıl önce

مفارقة التمهيد الذاتي هي مفارقة تتعلق بالسفر عبر الزمن، حيث يوجد شيء (معلومة، أو غرض، أو فكرة) بلا نقطة منشأ حقيقية، لأنه ينتقل في حلقة زمنية مغلقة بمعنى آخر النتيجة تصبح سببًا لنفسها، مثال بسيط تخيل أن شخصًا في عام 2050 يعود إلى عام 2025 ويعطي عالمًا مخططات آلة الزمن ويستخدم العالم تلك المخططات لبناء أول آلة زمن، وبعد 25 عامًا يسافر بها إلى الماضي ليسلم المخططات لنفسه السؤال هنا من الذي اخترع آلة الزمن أصلًا؟ لا أحد….فالمخططات لم تُبتكر في أي لحظة بل ظلت تدور في حلقة زمنية لا بداية لها ولا نهاية وهذا هو جوهر مفارقة أشهر الأمثلة في السينما فلم predestination يعد من أوضح الأمثلة على هذه المفارقة حيث تصبح شخصية ما سببًا لوجود نفسها فلم interstellar بعض أحداثه تعتمد على معلومات تنتقل عبر الزمن بطريقة تشبه مفارقة Bootstrap مسلسل dark يستخدم المفارقة بشكل متكرر، سواء مع الشخصيات أو الأشياء أو المعلومات فلم Harry Potter and the Prisoner of Azkaban يحتوي على حلقة زمنية تجعل بعض الأحداث سببًا لنفسها "إذا كان الشيء جاء من المستقبل إلى الماضي، ثم عاد إلى المستقبل دون أن يبتكره أحد، فمن أين أتى أصلًا؟"
0:21

مفارقة التمهيد الذاتي هي مفارقة تتعلق بالسفر عبر الزمن، حيث يوجد شيء (معلومة، أو غرض، أو فكرة) بلا نقطة منشأ حقيقية، لأنه ينتقل في حلقة زمنية مغلقة بمعنى آخر النتيجة تصبح سببًا لنفسها، مثال بسيط تخيل أن شخصًا في عام 2050 يعود إلى عام 2025 ويعطي عالمًا مخططات آلة الزمن ويستخدم العالم تلك المخططات لبناء أول آلة زمن، وبعد 25 عامًا يسافر بها إلى الماضي ليسلم المخططات لنفسه السؤال هنا من الذي اخترع آلة الزمن أصلًا؟ لا أحد….فالمخططات لم تُبتكر في أي لحظة بل ظلت تدور في حلقة زمنية لا بداية لها ولا نهاية وهذا هو جوهر مفارقة أشهر الأمثلة في السينما فلم predestination يعد من أوضح الأمثلة على هذه المفارقة حيث تصبح شخصية ما سببًا لوجود نفسها فلم interstellar بعض أحداثه تعتمد على معلومات تنتقل عبر الزمن بطريقة تشبه مفارقة Bootstrap مسلسل dark يستخدم المفارقة بشكل متكرر، سواء مع الشخصيات أو الأشياء أو المعلومات فلم Harry Potter and the Prisoner of Azkaban يحتوي على حلقة زمنية تجعل بعض الأحداث سببًا لنفسها "إذا كان الشيء جاء من المستقبل إلى الماضي، ثم عاد إلى المستقبل دون أن يبتكره أحد، فمن أين أتى أصلًا؟"

سكارف

139,770 görüntüleme • 2 ay önce

ادعى علي النعيمي (عضو المجلس الوطني الاتحادي ورئيس لجنة الدفاع والخارجية) أن وزير الدفاع الإيطالي غويدو كروسيتو اختار بقاء أسرته في الإمارات لشعوره بالأمان، معتبراً ذلك دليلاً على أمان الدولة. الحقائق الموثقة : - العائلة كانت في دبي بعطلة عائلية، وانضم إليها الوزير 27 فبراير 2026 على رحلة مدنية (مخطط العودة السبت). - بعد الهجمات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران 28 فبراير، أُغلقت الأجواء وتوقفت الرحلات المدنية، فتوقف الجميع قسرًا. - عاد كروسيتو وحده 1 مارس بطائرة عسكرية Gulfstream G550 (دفع تكلفتها ×3 بنفسه). - عادت زوجته غايا سابونارو والأولاد 2 مارس ضمن رحلة إجلاء/عودة منظمة من Farnesina إلى مسقط ثم روما مع ~127 إيطالياً. من المستغرب صدور هذا الادعاء من مسؤول في منصب حساس يفترض به الدقة. تحويل عجز لوجستي ناتج عن أزمة إقليمية إلى "خيار طوعي" تضليل لضيف الدولة، وتصوير واقع أمني غير دقيق يُعرض سلامة الناس للخطر ويؤثر سلباً على السياحة. تزييف الحقائق للدعاية يهز المصداقية السياسية ويعرض الأفراد لمخاطر.
0:48

ادعى علي النعيمي (عضو المجلس الوطني الاتحادي ورئيس لجنة الدفاع والخارجية) أن وزير الدفاع الإيطالي غويدو كروسيتو اختار بقاء أسرته في الإمارات لشعوره بالأمان، معتبراً ذلك دليلاً على أمان الدولة. الحقائق الموثقة : - العائلة كانت في دبي بعطلة عائلية، وانضم إليها الوزير 27 فبراير 2026 على رحلة مدنية (مخطط العودة السبت). - بعد الهجمات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران 28 فبراير، أُغلقت الأجواء وتوقفت الرحلات المدنية، فتوقف الجميع قسرًا. - عاد كروسيتو وحده 1 مارس بطائرة عسكرية Gulfstream G550 (دفع تكلفتها ×3 بنفسه). - عادت زوجته غايا سابونارو والأولاد 2 مارس ضمن رحلة إجلاء/عودة منظمة من Farnesina إلى مسقط ثم روما مع ~127 إيطالياً. من المستغرب صدور هذا الادعاء من مسؤول في منصب حساس يفترض به الدقة. تحويل عجز لوجستي ناتج عن أزمة إقليمية إلى "خيار طوعي" تضليل لضيف الدولة، وتصوير واقع أمني غير دقيق يُعرض سلامة الناس للخطر ويؤثر سلباً على السياحة. تزييف الحقائق للدعاية يهز المصداقية السياسية ويعرض الأفراد لمخاطر.

عبدالكريم بن عبيان

42,471 görüntüleme • 5 ay önce

المنافس الروسي الجديد لطائرات A320neo و B737 MAX.. حلقت هذا الأسبوع أول طائرة MC-21-310 انتاجية، في رحلة استمرت لمدة ساعة و23 دقيقة، ووصلت إلى ارتفاع 19,685 قدم. طائرات MC-21 الروسية حلقت لأول مرة في عام 2017، وكانت تختلف بشكل كبير عن الطائرة التي حلقت هذا الشهر، حيث كانت تعتمد سابقًا على أجزاء من موردين أمريكيين وأوروبيين. من ضمن هذه الأجزاء محركات برات آند ويتني PW1400G، وهو محرك من نفس عائلة محركات برات اند ويتني المتاحة كخيار على طائرات A320neo. روسيا كانت بالفعل تعمل على تطوير محركات خاصة بها لإستخدامها في طائرات MC-21 قبل العقوبات التي تم فرضها على روسيا، وتسببت هذه العقوبات بتسريع التوجه لإستخدام محركات وأجزاء روسية الصنع. حاليًا النسخ الإنتاجية من طائرات MC-21 تعتمد بنسبة 100% على أجزاء روسية الصنع ومن ضمنها المحركات، ولكن هذا الأمر تسبب بزيادة وزن الطائرة 5.75 طن. كانت الخطوط السورية تنوي توقيع طلبية لشراء عدد من طائرات MC-21 قبل سقوط نظام الأسد، حيث كانت الطائرات الروسية الخيار الوحيد المتاح لها.
0:36

المنافس الروسي الجديد لطائرات A320neo و B737 MAX.. حلقت هذا الأسبوع أول طائرة MC-21-310 انتاجية، في رحلة استمرت لمدة ساعة و23 دقيقة، ووصلت إلى ارتفاع 19,685 قدم. طائرات MC-21 الروسية حلقت لأول مرة في عام 2017، وكانت تختلف بشكل كبير عن الطائرة التي حلقت هذا الشهر، حيث كانت تعتمد سابقًا على أجزاء من موردين أمريكيين وأوروبيين. من ضمن هذه الأجزاء محركات برات آند ويتني PW1400G، وهو محرك من نفس عائلة محركات برات اند ويتني المتاحة كخيار على طائرات A320neo. روسيا كانت بالفعل تعمل على تطوير محركات خاصة بها لإستخدامها في طائرات MC-21 قبل العقوبات التي تم فرضها على روسيا، وتسببت هذه العقوبات بتسريع التوجه لإستخدام محركات وأجزاء روسية الصنع. حاليًا النسخ الإنتاجية من طائرات MC-21 تعتمد بنسبة 100% على أجزاء روسية الصنع ومن ضمنها المحركات، ولكن هذا الأمر تسبب بزيادة وزن الطائرة 5.75 طن. كانت الخطوط السورية تنوي توقيع طلبية لشراء عدد من طائرات MC-21 قبل سقوط نظام الأسد، حيث كانت الطائرات الروسية الخيار الوحيد المتاح لها.

عشاق عالم الطيران

125,010 görüntüleme • 26 gün önce

🚨لأول مرة.. الإنترنت فائق السرعة يصل إلى طائرات الخطوط البريطانية عبر Starlink في خطوة تُعد نقلة نوعية في تجربة السفر الجوي، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية عن إتاحة الإنترنت فائق السرعة عبر خدمة Starlink على متن رحلاتها، لتفتح بذلك الباب أمام عصر جديد من الاتصال المستمر في السماء. وأكملت الشركة أول رحلة مزودة بهذه التقنية، التي تتيح للمسافرين تصفح الإنترنت بسرعات عالية، ومشاهدة المحتوى عبر البث المباشر، والعمل، والتواصل دون انقطاع طوال مدة الرحلة. وأكدت الخطوط الجوية البريطانية في بيان لها: “لقد حققنا إنجازًا جديدًا في مجال الاتصال أثناء الطيران. ومع استمرارنا في تزويد أسطولنا بهذه التقنية، سيتمكن الركاب من البقاء على اتصال دائم والاستمتاع بتجربة سفر فريدة وغير مسبوقة.” ويُتوقع أن تُحدث هذه الخطوة تحولًا كبيرًا في مفهوم السفر الجوي، حيث لم يعد الانفصال عن العالم الخارجي جزءًا من الرحلة، بل بات الاتصال الدائم أحد أبرز مزاياها.
1:04

🚨لأول مرة.. الإنترنت فائق السرعة يصل إلى طائرات الخطوط البريطانية عبر Starlink في خطوة تُعد نقلة نوعية في تجربة السفر الجوي، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية عن إتاحة الإنترنت فائق السرعة عبر خدمة Starlink على متن رحلاتها، لتفتح بذلك الباب أمام عصر جديد من الاتصال المستمر في السماء. وأكملت الشركة أول رحلة مزودة بهذه التقنية، التي تتيح للمسافرين تصفح الإنترنت بسرعات عالية، ومشاهدة المحتوى عبر البث المباشر، والعمل، والتواصل دون انقطاع طوال مدة الرحلة. وأكدت الخطوط الجوية البريطانية في بيان لها: “لقد حققنا إنجازًا جديدًا في مجال الاتصال أثناء الطيران. ومع استمرارنا في تزويد أسطولنا بهذه التقنية، سيتمكن الركاب من البقاء على اتصال دائم والاستمتاع بتجربة سفر فريدة وغير مسبوقة.” ويُتوقع أن تُحدث هذه الخطوة تحولًا كبيرًا في مفهوم السفر الجوي، حيث لم يعد الانفصال عن العالم الخارجي جزءًا من الرحلة، بل بات الاتصال الدائم أحد أبرز مزاياها.

بريطانيا بالعربي🇬🇧

22,498 görüntüleme • 5 ay önce

🔴 هذا الفيديو الذي تعرضه القسام عن تفاصيل تصنيع بندقية القنص القسامية "الغول" لأول مرة (منذ 9 سنوات لدخولها الخدمة) مدهش بحق، تصنيع بأيد محلية وبجودة عالية جداً من السبطانة إلى الرصاصة، وهو أمر لطالما شكك الاحتلال بصحته: - تعد بندقية الغول من عيار 14.5 ملم ويصل مداها القاتل إلى 2 كلم، ويزيد طولها عن المتر ونصف المتر. - تعد الغول بندقية قنص متقدمة٬ مقارنة ببندقية "دراغونوف" الروسية من عيار 7.62، وبندقية القنص النمساوية "شتاير" من عيار 12.7. - أُطلق اسم "الغول" على البندقية القسامية تيمناً باسم القائد القسامي عدنان الغول، "أبو بلال"٬ الملقب بـ"أبو صواريخ القسام"؛ حيث نجح الشهيد عدنان الغول، الذي قاد التصنيع العسكري في كتائب القسام، بإحداث نقطة تحول في تاريخ المقاومة والصراع مع الاحتلال من خلال بصماته في صناعة أول صواريخ القسام والقذائف مع زميليه الشهيدين نضال فرحات وتيتو مسعود٬ رغم الحصار والاحتلال الإسرائيلي لقطاع غزة في حينه.
1:52

🔴 هذا الفيديو الذي تعرضه القسام عن تفاصيل تصنيع بندقية القنص القسامية "الغول" لأول مرة (منذ 9 سنوات لدخولها الخدمة) مدهش بحق، تصنيع بأيد محلية وبجودة عالية جداً من السبطانة إلى الرصاصة، وهو أمر لطالما شكك الاحتلال بصحته: - تعد بندقية الغول من عيار 14.5 ملم ويصل مداها القاتل إلى 2 كلم، ويزيد طولها عن المتر ونصف المتر. - تعد الغول بندقية قنص متقدمة٬ مقارنة ببندقية "دراغونوف" الروسية من عيار 7.62، وبندقية القنص النمساوية "شتاير" من عيار 12.7. - أُطلق اسم "الغول" على البندقية القسامية تيمناً باسم القائد القسامي عدنان الغول، "أبو بلال"٬ الملقب بـ"أبو صواريخ القسام"؛ حيث نجح الشهيد عدنان الغول، الذي قاد التصنيع العسكري في كتائب القسام، بإحداث نقطة تحول في تاريخ المقاومة والصراع مع الاحتلال من خلال بصماته في صناعة أول صواريخ القسام والقذائف مع زميليه الشهيدين نضال فرحات وتيتو مسعود٬ رغم الحصار والاحتلال الإسرائيلي لقطاع غزة في حينه.

Khair Eddin Aljabri

868,444 görüntüleme • 2 yıl önce

الإخوة في عمان أعتقد خسارتكم للكأس كانت نتيجة لدعوة المظلوم، هذا الفيديو يحكي قضية لاعب كرة قدم يمني، إسمه موسى حجر، سافر عمان عام 2020 لفتح أكاديمية لكرة القدم، بالشراكة مع مواطن عماني، يدعى ربيع جميل فيروز العلوي، حيث قام الأخير بالإحتيال على اليمني، وسرق فلوس الشراكة التي ساهم بها 45 الف ريال سعودي، وغادر إلى الإمارات ولم يعد، وتقدم اليمني بشكوى رسمية للمحكمة، ولكنهم قالوا له بأن غريمك غادر البلد، بعدها توجه إلى إخوانه وشيخ قبيلته محمود آل حمودة شيخ جعلان، وللأسف كل القبيلة لم تنصفه، وبعد عامين من المشارعة قرر نشر قضيته في مقطع فيديو نشره على مواقع التواصل الإجتماعي، وعلى طول عاد الغريم إلى عمان وقدم شكوى ضده بتهمة التشهير وعلى موجبها تم القبض على اليمني وسجنه 70 يوم وترحيله من عمان لليمن حافي القدمين، وبدون دفع فلوسه ولا حتى جواز سفره تم مصادرته أيضا، عاد اليمني موسى حجر، إلى اليمن في وضع مادي صعب جدا وعليه ديون متراكمة، ومشاكل ومرض وحالة نفسية من الظلم الذي تعرض له، وفي اليمن قام بإنتاج هذا الفيديو كليب في محاولة أخيرة للتعبير عن قضيته ومناشدة القبائل العمانية، والحكومة، لللتدخل وإنصافه في من دمر حيانه ومستقبله، أتمنى مشاركة القضية حتى تصل إلى من يهمهم الأمر في عمان، هذه مظلومية كبيرة والظلم ظلمات يوم القيامة، وهذا رقم الأخ موسى حجر للتواصل معه عبر الواتس 0096894187621 #كاس_الخليج26 #نهائي_كأس_الخليج #عمان_البحرين #عُمان #البحرين #كاس_الخليج
4:06

الإخوة في عمان أعتقد خسارتكم للكأس كانت نتيجة لدعوة المظلوم، هذا الفيديو يحكي قضية لاعب كرة قدم يمني، إسمه موسى حجر، سافر عمان عام 2020 لفتح أكاديمية لكرة القدم، بالشراكة مع مواطن عماني، يدعى ربيع جميل فيروز العلوي، حيث قام الأخير بالإحتيال على اليمني، وسرق فلوس الشراكة التي ساهم بها 45 الف ريال سعودي، وغادر إلى الإمارات ولم يعد، وتقدم اليمني بشكوى رسمية للمحكمة، ولكنهم قالوا له بأن غريمك غادر البلد، بعدها توجه إلى إخوانه وشيخ قبيلته محمود آل حمودة شيخ جعلان، وللأسف كل القبيلة لم تنصفه، وبعد عامين من المشارعة قرر نشر قضيته في مقطع فيديو نشره على مواقع التواصل الإجتماعي، وعلى طول عاد الغريم إلى عمان وقدم شكوى ضده بتهمة التشهير وعلى موجبها تم القبض على اليمني وسجنه 70 يوم وترحيله من عمان لليمن حافي القدمين، وبدون دفع فلوسه ولا حتى جواز سفره تم مصادرته أيضا، عاد اليمني موسى حجر، إلى اليمن في وضع مادي صعب جدا وعليه ديون متراكمة، ومشاكل ومرض وحالة نفسية من الظلم الذي تعرض له، وفي اليمن قام بإنتاج هذا الفيديو كليب في محاولة أخيرة للتعبير عن قضيته ومناشدة القبائل العمانية، والحكومة، لللتدخل وإنصافه في من دمر حيانه ومستقبله، أتمنى مشاركة القضية حتى تصل إلى من يهمهم الأمر في عمان، هذه مظلومية كبيرة والظلم ظلمات يوم القيامة، وهذا رقم الأخ موسى حجر للتواصل معه عبر الواتس 0096894187621 #كاس_الخليج26 #نهائي_كأس_الخليج #عمان_البحرين #عُمان #البحرين #كاس_الخليج

راشد معروف

321,347 görüntüleme • 1 yıl önce

📌 تعرف على قصة الكفيف 1️⃣ قضية جعفر علي معتوق مرت بمراحل عديدة من الاعتقالات والأحكام القضائية، وانتهت سابقًا بعفو ملكي، قبل أن يعود اسمه للواجهة مجددًا بعد إعلان اعتقاله مؤخرًا. 2️⃣ الاعتقال الأول كان في 13 أبريل 2012 بعد مداهمة منزله، حيث وُجهت له تهمة التجمع غير القانوني، وتم الإفراج عنه لاحقًا في 28 مايو 2012. 3️⃣ في أكتوبر عام 2013 تعرض لإصابات شديدة في جسمة وتضررت عيناه واصيب بالعمى بسبب انفجار قنبلة محلية الصنع اثناء محاولته زرعها في إحدى المواقع التي يتواجد فيها رجال الأمن . 4️⃣ وبعد مطالبات قانونية بسبب وضعه الصحي، تم الإفراج عنه في 27 يناير 2014.. وفي 23 أبريل 2014 تم اعتقاله مرة ثالثة بعد مداهمة منزل في بلدة سار، حيث تم توقيفه مع 7 أشخاص آخرين في قضية أمنية. 5️⃣ ضلوعه في تكوين جماعة مسلحة وتصنيع متفجرات، والمشاركة في تفجير 6 عبوات استهدفت قوات الأمن في منطقتي القرية والجنبية بين عامي 2013 و2014. 6️⃣ المحكمة أصدرت بحقه حكم السجن المؤبد مع إسقاط الجنسية البحرينية، بينما خففت محكمة الاستئناف أحد الأحكام الأخرى إلى 7 سنوات مع تأييد حكم المؤبد وإسقاط الجنسية. 7️⃣ لاحقًا في عام 2024 شمله العفو الملكي الذي صدر في البحرين، وتم الإفراج عنه وإعادة الجنسية البحرينية له. 8️⃣ لكن اسمه عاد مجددًا للواجهة بعد إعلان الجهات المختصة اعتقاله مؤخرًا إثر قيامه بنشر مقاطع مصورة تتعلق بآثار العدوان الإيراني الآثم والتعاطف معه وتمجيد أعماله العدائية، إلى جانب نشر أخبار كاذبة والتحريض على استهداف مواقع في مملكة البحرين.
0:56

📌 تعرف على قصة الكفيف 1️⃣ قضية جعفر علي معتوق مرت بمراحل عديدة من الاعتقالات والأحكام القضائية، وانتهت سابقًا بعفو ملكي، قبل أن يعود اسمه للواجهة مجددًا بعد إعلان اعتقاله مؤخرًا. 2️⃣ الاعتقال الأول كان في 13 أبريل 2012 بعد مداهمة منزله، حيث وُجهت له تهمة التجمع غير القانوني، وتم الإفراج عنه لاحقًا في 28 مايو 2012. 3️⃣ في أكتوبر عام 2013 تعرض لإصابات شديدة في جسمة وتضررت عيناه واصيب بالعمى بسبب انفجار قنبلة محلية الصنع اثناء محاولته زرعها في إحدى المواقع التي يتواجد فيها رجال الأمن . 4️⃣ وبعد مطالبات قانونية بسبب وضعه الصحي، تم الإفراج عنه في 27 يناير 2014.. وفي 23 أبريل 2014 تم اعتقاله مرة ثالثة بعد مداهمة منزل في بلدة سار، حيث تم توقيفه مع 7 أشخاص آخرين في قضية أمنية. 5️⃣ ضلوعه في تكوين جماعة مسلحة وتصنيع متفجرات، والمشاركة في تفجير 6 عبوات استهدفت قوات الأمن في منطقتي القرية والجنبية بين عامي 2013 و2014. 6️⃣ المحكمة أصدرت بحقه حكم السجن المؤبد مع إسقاط الجنسية البحرينية، بينما خففت محكمة الاستئناف أحد الأحكام الأخرى إلى 7 سنوات مع تأييد حكم المؤبد وإسقاط الجنسية. 7️⃣ لاحقًا في عام 2024 شمله العفو الملكي الذي صدر في البحرين، وتم الإفراج عنه وإعادة الجنسية البحرينية له. 8️⃣ لكن اسمه عاد مجددًا للواجهة بعد إعلان الجهات المختصة اعتقاله مؤخرًا إثر قيامه بنشر مقاطع مصورة تتعلق بآثار العدوان الإيراني الآثم والتعاطف معه وتمجيد أعماله العدائية، إلى جانب نشر أخبار كاذبة والتحريض على استهداف مواقع في مملكة البحرين.

Sarah 🇧🇭

391,457 görüntüleme • 5 ay önce

يُعتبر علي دائي أسطورة من اساطير الكرة الإيرانية والآسيوية. اشتهر بكونه أول لاعب في تاريخ كرة القدم يتخطى حاجز الـ 100 هدف دولي، وظل الهداف التاريخي للمنتخبات الوطنية في العالم برصيد 109 أهداف لأكثر من 15 عاماً قبل أن يحطم كريستيانو رونالدو رقمه في 2021. لُقب بـ "شهريار" (والتي تعني الملك أو الأمير بالفارسية) تقديراً لمكانته الأسطورية. عُرف بقوته الجسمانية الكبيرة وإتقانه الاستثنائي للضربات الرأسية . يُعد علي دائي أول لاعب إيراني يحترف في نادٍ أوروبي كبير. ومن أبرز محطاته: •بايرن ميونخ (ألمانيا): فاز معه بلقب الدوري الألماني (البوندسليجا) موسم 1998/1999، وكان أول آسيوي يشارك في دوري أبطال أوروبا، حيث وصل مع الفريق إلى النهائي في ذلك الموسم. •هرتا برلين (ألمانيا): فاز معه بلقب كأس الدوري الألماني مرتين (2001، 2002)، وقدم مستويات مميزة في دوري الأبطال، منها تسجيل ثنائية ضد تشيلسي وهدف ضد ميلان. •أرمينيا بيلفيلد (ألمانيا): كانت بوابته الأولى للدوري الألماني في عام 1997 . •أفضل لاعب في آسيا: حصل على الجائزة في عام 1999 . على الرغم من مسيرته التهديفية الأسطورية، إلا أن إنجازات المنتخب الإيراني الجماعية في عهده اقتصرت على البطولات الإقليمية دون تحقيق كأس آسيا (التي فازت بها إيران آخر مرة في 1976). المشاركات العالمية: قاد إيران للتأهل والمشاركة في كأس العالم مرتين (1998 و2006). اعتزل بعام 2007 عن عمر يناهز 39 .
16:38

يُعتبر علي دائي أسطورة من اساطير الكرة الإيرانية والآسيوية. اشتهر بكونه أول لاعب في تاريخ كرة القدم يتخطى حاجز الـ 100 هدف دولي، وظل الهداف التاريخي للمنتخبات الوطنية في العالم برصيد 109 أهداف لأكثر من 15 عاماً قبل أن يحطم كريستيانو رونالدو رقمه في 2021. لُقب بـ "شهريار" (والتي تعني الملك أو الأمير بالفارسية) تقديراً لمكانته الأسطورية. عُرف بقوته الجسمانية الكبيرة وإتقانه الاستثنائي للضربات الرأسية . يُعد علي دائي أول لاعب إيراني يحترف في نادٍ أوروبي كبير. ومن أبرز محطاته: •بايرن ميونخ (ألمانيا): فاز معه بلقب الدوري الألماني (البوندسليجا) موسم 1998/1999، وكان أول آسيوي يشارك في دوري أبطال أوروبا، حيث وصل مع الفريق إلى النهائي في ذلك الموسم. •هرتا برلين (ألمانيا): فاز معه بلقب كأس الدوري الألماني مرتين (2001، 2002)، وقدم مستويات مميزة في دوري الأبطال، منها تسجيل ثنائية ضد تشيلسي وهدف ضد ميلان. •أرمينيا بيلفيلد (ألمانيا): كانت بوابته الأولى للدوري الألماني في عام 1997 . •أفضل لاعب في آسيا: حصل على الجائزة في عام 1999 . على الرغم من مسيرته التهديفية الأسطورية، إلا أن إنجازات المنتخب الإيراني الجماعية في عهده اقتصرت على البطولات الإقليمية دون تحقيق كأس آسيا (التي فازت بها إيران آخر مرة في 1976). المشاركات العالمية: قاد إيران للتأهل والمشاركة في كأس العالم مرتين (1998 و2006). اعتزل بعام 2007 عن عمر يناهز 39 .

Crespo

169,940 görüntüleme • 6 ay önce

أزمة سعودية عمانية تنتهي باجتياح كامل لعمان استشعر سلطان بن أحمد حاكم مسقط الخطر السعودي بعد دخول القبائل القاطنة على ساحل الخليج العربي تحت النفوذ السعودي، وكرد فعل استباقي عمل في عام (1213-1214هـ)/ 1799م على مهاجمة البحرين لإنشاء قاعدة له بقرب الشواطئ السعودية ولكن تم طرده منها من قبل العتوب. تزامن ذلك مع زحف قبيلة نعيم الداخلة طواعية تحت لواء الإمام السعودي على منطقة صحار، مما دفع إمام مسقط سلطان بن أحمد إلى التحرك إلى صحار وطلب منهم مغادرة أراضيه وعرض عليهم الأموال، فأبوا، فتحالف مع أخيه حاكم صحار قيس بن أحمد وهاجموا بني نعيم في عام (1214-1215هـ)/ 1800م. ولما بلغ الإمام عبد العزيز بن محمد خبر الهجوم على رعاياه من قبائل النعيم أمر قائده سالم بن بلال الحرق بالتحرك فوراً نحو سواحل الخليج حتى وصل البريمي شمال عمان وجعلها قاعدة له دون أي إجراء عسكري. وفي عام (1216-1217هـ) 1802م عاد حاكم مسقط مرة أخرى واستولى على البحرين بعد أن أخذ عدداً من زعماء العتوب كرهائن، مما دفع من تبقى منهم إلى طلب الدعم من الإمام عبد العزيز الذي سارع بإرسال حملة نجحت في طرد القوات العمانية، مما نتج عنه دخول البحرين تحت الحكم السعودي، وقد ساهم ذلك في توطيد نفوذهم في الخليج وهذا ما كان يخشاه حاكم مسقط، خاصة بعد فشله بالوصول إلى اتفاقية مع صقر بن راشد حاكم الشارقة الذي سبقه إليه الإمام السعودي وأدخله تحت لوائه بعد أن وعده بالحماية وإمداده بالرجال والعتاد. لم يجد حاكم مسقط أمامه سوى التحالف مع الشريف غالب الذي يحكم الحجاز باسم الدولة العثمانية، فتحرك بسفنه محملة بالسلاح والرجال لدعم الشريف غالب شريف مكة وذلك بعد التنسيق معه ومع السلطات العثمانية بهدف محاربة الإمام السعودي ولكنه فوجئ بدخول الأمير سعود بن عبد العزيز مكة الذي سرعان ما تم استدعاؤه للدرعية بأوامر مشددة من والده الإمام عبد العزيز الذي اشتعل غضبه بعد وصول أنباء التصرف العدائي الذي قام به حاكم مسقط سلطان بن أحمد ووجود العمانيين في صفوف أعدائه، مما دفعه لإعلان الحرب على مسقط لمعاقبة حاكمها، وأمر بإعداد حملة عسكرية وفتح جبهة جديدة للنشاط التوسعي السعودي نحو عمان. وقد أكدت الوثائق البريطانية أنه أصدر أوامره إلى رعاياه في رأس الخيمة والبحرين ورعاياه من القبائل القاطنة في سواحل الخليج لإعداد حملة بحرية على أن يجهزوا أساطيلهم بهدف فرض حصار تجاري على السفن العمانية في الخليج. ورغم امتعاض العتوب والقواسم بسبب دخول موسم الغوص، ولكن نتيجة لتشديد أوامر الإمام السعودي بصورة قطعية لدرجة دفعت القبائل بعدم التردد في إطاعتها لتنفيذ أوامر الإمام عبد العزيز بمهاجمة التجارة العمانية. في تلك الأثناء كان بدر بن سيف ابن أخي حاكم مسقط قد استغل غياب عمه للحج والمشاركة في الحملة ضد السعوديين وبدأ التحرك للانقلاب على عمه ولكن فشل محاولته أدى إلى لجوئه للإمام السعودي. وفي تلك الأثناء انتشرت الأخبار حول نية الإمام السعودي بتوسعة نطاق نشاطه في الخليج ليشمل كلا الصعيدين البحري والبري، حيث أكدت الوثائق العثمانية أنه أرسل قوات من الأحساء وبني ياس وأنصاره من أهل عمان وقبائل النعيم وبني كتب وصقر بن راشد شيخ القواسم وأهل رأس الخيمة وكان عددهم ثمانية آلاف من راكبي الهجن للانطلاق نحو الأراضي العمانية بهدف الاكتساح الشامل، مما دفع الحكومة الفارسية ووالي بغداد للتحالف مع حاكم مسقط للتصدي للقوات السعودية، ويعد هذا التحالف الثاني الذي يعقده حاكم مسقط مع أعداء الإمام السعودي. للقصة بقية، يتبع ج2 محمد المسوري
2:20

أزمة سعودية عمانية تنتهي باجتياح كامل لعمان استشعر سلطان بن أحمد حاكم مسقط الخطر السعودي بعد دخول القبائل القاطنة على ساحل الخليج العربي تحت النفوذ السعودي، وكرد فعل استباقي عمل في عام (1213-1214هـ)/ 1799م على مهاجمة البحرين لإنشاء قاعدة له بقرب الشواطئ السعودية ولكن تم طرده منها من قبل العتوب. تزامن ذلك مع زحف قبيلة نعيم الداخلة طواعية تحت لواء الإمام السعودي على منطقة صحار، مما دفع إمام مسقط سلطان بن أحمد إلى التحرك إلى صحار وطلب منهم مغادرة أراضيه وعرض عليهم الأموال، فأبوا، فتحالف مع أخيه حاكم صحار قيس بن أحمد وهاجموا بني نعيم في عام (1214-1215هـ)/ 1800م. ولما بلغ الإمام عبد العزيز بن محمد خبر الهجوم على رعاياه من قبائل النعيم أمر قائده سالم بن بلال الحرق بالتحرك فوراً نحو سواحل الخليج حتى وصل البريمي شمال عمان وجعلها قاعدة له دون أي إجراء عسكري. وفي عام (1216-1217هـ) 1802م عاد حاكم مسقط مرة أخرى واستولى على البحرين بعد أن أخذ عدداً من زعماء العتوب كرهائن، مما دفع من تبقى منهم إلى طلب الدعم من الإمام عبد العزيز الذي سارع بإرسال حملة نجحت في طرد القوات العمانية، مما نتج عنه دخول البحرين تحت الحكم السعودي، وقد ساهم ذلك في توطيد نفوذهم في الخليج وهذا ما كان يخشاه حاكم مسقط، خاصة بعد فشله بالوصول إلى اتفاقية مع صقر بن راشد حاكم الشارقة الذي سبقه إليه الإمام السعودي وأدخله تحت لوائه بعد أن وعده بالحماية وإمداده بالرجال والعتاد. لم يجد حاكم مسقط أمامه سوى التحالف مع الشريف غالب الذي يحكم الحجاز باسم الدولة العثمانية، فتحرك بسفنه محملة بالسلاح والرجال لدعم الشريف غالب شريف مكة وذلك بعد التنسيق معه ومع السلطات العثمانية بهدف محاربة الإمام السعودي ولكنه فوجئ بدخول الأمير سعود بن عبد العزيز مكة الذي سرعان ما تم استدعاؤه للدرعية بأوامر مشددة من والده الإمام عبد العزيز الذي اشتعل غضبه بعد وصول أنباء التصرف العدائي الذي قام به حاكم مسقط سلطان بن أحمد ووجود العمانيين في صفوف أعدائه، مما دفعه لإعلان الحرب على مسقط لمعاقبة حاكمها، وأمر بإعداد حملة عسكرية وفتح جبهة جديدة للنشاط التوسعي السعودي نحو عمان. وقد أكدت الوثائق البريطانية أنه أصدر أوامره إلى رعاياه في رأس الخيمة والبحرين ورعاياه من القبائل القاطنة في سواحل الخليج لإعداد حملة بحرية على أن يجهزوا أساطيلهم بهدف فرض حصار تجاري على السفن العمانية في الخليج. ورغم امتعاض العتوب والقواسم بسبب دخول موسم الغوص، ولكن نتيجة لتشديد أوامر الإمام السعودي بصورة قطعية لدرجة دفعت القبائل بعدم التردد في إطاعتها لتنفيذ أوامر الإمام عبد العزيز بمهاجمة التجارة العمانية. في تلك الأثناء كان بدر بن سيف ابن أخي حاكم مسقط قد استغل غياب عمه للحج والمشاركة في الحملة ضد السعوديين وبدأ التحرك للانقلاب على عمه ولكن فشل محاولته أدى إلى لجوئه للإمام السعودي. وفي تلك الأثناء انتشرت الأخبار حول نية الإمام السعودي بتوسعة نطاق نشاطه في الخليج ليشمل كلا الصعيدين البحري والبري، حيث أكدت الوثائق العثمانية أنه أرسل قوات من الأحساء وبني ياس وأنصاره من أهل عمان وقبائل النعيم وبني كتب وصقر بن راشد شيخ القواسم وأهل رأس الخيمة وكان عددهم ثمانية آلاف من راكبي الهجن للانطلاق نحو الأراضي العمانية بهدف الاكتساح الشامل، مما دفع الحكومة الفارسية ووالي بغداد للتحالف مع حاكم مسقط للتصدي للقوات السعودية، ويعد هذا التحالف الثاني الذي يعقده حاكم مسقط مع أعداء الإمام السعودي. للقصة بقية، يتبع ج2 محمد المسوري

د. جواهر بنت عبدالمحسن بن عبدالله بن جلوي آل سعود

130,809 görüntüleme • 1 yıl önce

الكويت في عقليّة أبوظبي .! في خضم التغيرات الجيوسياسية المتسارعة في المنطقة ، تبرز دولة الإمارات باستراتيجية طويلة المدى تهدف إلى إعادة رسم الخارطة السياسية والنفسية للخليج العربي . هذه الاستراتيجية لا تعتمد على القوة العسكرية الصلبة ، بل تنطلق من فهم عميق لآليات العصر ، حيث تكون الهيمنة عبر السيطرة على العقول قبل الأراضي ، وعلى القرارات الاقتصادية قبل إصدار الأوامر العسكرية ، في قلب هذا المشروع تقف سردية تاريخية جديدة، تروّج لفكرة أن الإمارات كانت كياناً مكوناً من عشر إمارات ، تضم بالإضافة إلى الإمارات السبع الحالية، كل من الكويت والبحرين وقطر . هذه الرواية وإن كانت تتعارض مع الحقائق التاريخية والوثائقية المعترف بها ، إلا أنها ليست مجرد حديث عن الماضي ، بل هي أساس لمشروع سياسي حاضر ومستقبلي . ورغم أن هذا التوجه لا يعني بالضرورة وجود رؤية متطابقة داخل جميع دوائر صنع القرار الإماراتي ، ولا ينفي وجود تباينات وتنافسات داخلية في مقاربة الملفات الإقليمية ، إلا أن المحصلة العامة للسياسات المتبعة خلال العقد الأخير تشير إلى مسار استراتيجي متماسك يسعى إلى توسيع نطاق النفوذ عبر أدوات ناعمة قبل أي انخراط صدامي مباشر . هذه السردية التاريخية الممتدة توفر الغطاء الرمزي لخطاب سياسي يدعو إلى " قيادة عربية واحدة " ، وهي الدعوة التي تكرسها أبوظبي بشكل غير مباشر لتقديم نفسها كمحور طبيعي لهذه القيادة ، واللافت هنا هو كيف تتحول هذه الرؤية من مجرد خطاب إلى ممارسة فعلية عبر أدوات متطورة. تبدأ العملية باختراق الوعي الجماعي في الدول المستهدفة ، من خلال إعلام مؤثر واستثمارات ثقافية ومناسبات تُظهر عمق الروابط "الأخوية"، في محاولة لخلق قبول نفسي لفكرة التبعية أو الوحدة تحت مظلة القيادة الإماراتية. تتطور الاستراتيجية إلى مرحلة أكثر حسماً ، وهي شراء النفوذ عبر الاستثمارات الاقتصادية الضخمة التي تدخل في شرايين الاقتصادات الخليجية ، مما يخلق تبعية مالية وشبكة مصالح معقدة تربط النخب المحلية بمراكز القرار في الإمارات ، هذه الشبكة تصبح أداة ضغط فعالة لتوجيه القرار السياسي في العواصم المستهدفة، دون الحاجة إلى إصدار أوامر مباشرة. النموذج الأكثر وضوحاً اليوم هو البحرين ، حيث أصبحت السيادة الشكلية للدولة تتعايش مع واقع مؤلم هو سيطرة الإمارات شبه الكاملة على القرار الأمني والسياسي الاستراتيجي، حتى أن البعض يرى أن البحرين أصبحت في وضع يشبه " الوصاية أو التابع الفيدرالي " الذي ينتظر فقط الإعلان الرسمي عن هذه المكانة . أما الكويت ، فهي ساحة المعركة الحالية ، حيث تحاول الإمارات اختراق المناعة السياسية الكويتية المتمثلة في وعي شعبي رافض للتبعية ، تأتي الخطوة عبر غزو ناعم .. مناسبات براقة ، خطاب أخوي متكرر ، واستثمارات إستراتيجية تهدف إلى ربط الاقتصاد الكويتي بمصالح إماراتية ، وتقديم دعم سياسي خفي لتوجهات داخلية موالية ، الهدف واضح ، ليس ضم الكويت غداً، بل تخليصها من دورها التاريخي كدولة محايدة ومعتدلة، وتحويلها إلى جزء من المحور الإماراتي في صراعات المنطقة ، وهو ما بدا جلياً في محاولة جرها إلى تأييد السياسة الإماراتية في جنوب اليمن . ما يجري لا يشبه أحلام الوحدة العربية القديمة، بل هو مشروع لبناء " إمبراطورية ناعمة " أو " فيدرالية هيمنة " ، في هذا النموذج تحتفظ الدول بسيادتها الشكلية وعلمها ونشيدها ، لكن القرار السيادي الحقيقي في السياسة الخارجية والأمن القومي والتحالفات الاستراتيجية الكبرى ينتقل تدريجياً إلى عاصمة المهيمن ، إنه نموذج يشبه إلى حد كبير علاقات الهيمنة المعاصرة في النظام الدولي ، حيث تسيطر قوة عظمى على قرارات حلفائها من خلال آليات الاقتصاد والأمن والثقافة . الخطر الحقيقي على دول الخليج في هذا المشروع لا يكمن في دبابات على الحدود ، بل في تحويلها إلى كيانات وظيفية تابعة ، تفقد إرادتها السياسية وتصبح أدوات في مشروع قوة صهيونية أكبر . التحدي الذي يواجه هذه الدول ، خاصة الكويت، هو كيف تحافظ على استقلال قرارها في وجه هذا الاختراق المنظم والممول جيداً ، المواجهة تتطلب أكثر من الشعارات ؛ فهي تستلزم بناء مناعة اقتصادية وسياسية وثقافية ، وتعزيز السردية التاريخية الوطنية الموثقة ، وتنويع التحالفات ، وإصلاح الداخل لحرمان القوة الخارجية من نقاط الضعف التي يمكن أن تتسلل عبرها. المستقبل سيكشف إن كانت إرادة الشعوب وقدرة النخب الوطنية ستنجح في الحفاظ على كيانات مستقلة ، أم أن المنطقة ستشهد ولادة نموذج جديد من التبعية السياسية، ترفع فيه علم السيادة، بينما تُتخذ القرارات المصيرية في عواصم أخرى. #السعودية_العظمى #الكويت #قطر #البحرين #عمان #الصحة_النفسية
1:00

الكويت في عقليّة أبوظبي .! في خضم التغيرات الجيوسياسية المتسارعة في المنطقة ، تبرز دولة الإمارات باستراتيجية طويلة المدى تهدف إلى إعادة رسم الخارطة السياسية والنفسية للخليج العربي . هذه الاستراتيجية لا تعتمد على القوة العسكرية الصلبة ، بل تنطلق من فهم عميق لآليات العصر ، حيث تكون الهيمنة عبر السيطرة على العقول قبل الأراضي ، وعلى القرارات الاقتصادية قبل إصدار الأوامر العسكرية ، في قلب هذا المشروع تقف سردية تاريخية جديدة، تروّج لفكرة أن الإمارات كانت كياناً مكوناً من عشر إمارات ، تضم بالإضافة إلى الإمارات السبع الحالية، كل من الكويت والبحرين وقطر . هذه الرواية وإن كانت تتعارض مع الحقائق التاريخية والوثائقية المعترف بها ، إلا أنها ليست مجرد حديث عن الماضي ، بل هي أساس لمشروع سياسي حاضر ومستقبلي . ورغم أن هذا التوجه لا يعني بالضرورة وجود رؤية متطابقة داخل جميع دوائر صنع القرار الإماراتي ، ولا ينفي وجود تباينات وتنافسات داخلية في مقاربة الملفات الإقليمية ، إلا أن المحصلة العامة للسياسات المتبعة خلال العقد الأخير تشير إلى مسار استراتيجي متماسك يسعى إلى توسيع نطاق النفوذ عبر أدوات ناعمة قبل أي انخراط صدامي مباشر . هذه السردية التاريخية الممتدة توفر الغطاء الرمزي لخطاب سياسي يدعو إلى " قيادة عربية واحدة " ، وهي الدعوة التي تكرسها أبوظبي بشكل غير مباشر لتقديم نفسها كمحور طبيعي لهذه القيادة ، واللافت هنا هو كيف تتحول هذه الرؤية من مجرد خطاب إلى ممارسة فعلية عبر أدوات متطورة. تبدأ العملية باختراق الوعي الجماعي في الدول المستهدفة ، من خلال إعلام مؤثر واستثمارات ثقافية ومناسبات تُظهر عمق الروابط "الأخوية"، في محاولة لخلق قبول نفسي لفكرة التبعية أو الوحدة تحت مظلة القيادة الإماراتية. تتطور الاستراتيجية إلى مرحلة أكثر حسماً ، وهي شراء النفوذ عبر الاستثمارات الاقتصادية الضخمة التي تدخل في شرايين الاقتصادات الخليجية ، مما يخلق تبعية مالية وشبكة مصالح معقدة تربط النخب المحلية بمراكز القرار في الإمارات ، هذه الشبكة تصبح أداة ضغط فعالة لتوجيه القرار السياسي في العواصم المستهدفة، دون الحاجة إلى إصدار أوامر مباشرة. النموذج الأكثر وضوحاً اليوم هو البحرين ، حيث أصبحت السيادة الشكلية للدولة تتعايش مع واقع مؤلم هو سيطرة الإمارات شبه الكاملة على القرار الأمني والسياسي الاستراتيجي، حتى أن البعض يرى أن البحرين أصبحت في وضع يشبه " الوصاية أو التابع الفيدرالي " الذي ينتظر فقط الإعلان الرسمي عن هذه المكانة . أما الكويت ، فهي ساحة المعركة الحالية ، حيث تحاول الإمارات اختراق المناعة السياسية الكويتية المتمثلة في وعي شعبي رافض للتبعية ، تأتي الخطوة عبر غزو ناعم .. مناسبات براقة ، خطاب أخوي متكرر ، واستثمارات إستراتيجية تهدف إلى ربط الاقتصاد الكويتي بمصالح إماراتية ، وتقديم دعم سياسي خفي لتوجهات داخلية موالية ، الهدف واضح ، ليس ضم الكويت غداً، بل تخليصها من دورها التاريخي كدولة محايدة ومعتدلة، وتحويلها إلى جزء من المحور الإماراتي في صراعات المنطقة ، وهو ما بدا جلياً في محاولة جرها إلى تأييد السياسة الإماراتية في جنوب اليمن . ما يجري لا يشبه أحلام الوحدة العربية القديمة، بل هو مشروع لبناء " إمبراطورية ناعمة " أو " فيدرالية هيمنة " ، في هذا النموذج تحتفظ الدول بسيادتها الشكلية وعلمها ونشيدها ، لكن القرار السيادي الحقيقي في السياسة الخارجية والأمن القومي والتحالفات الاستراتيجية الكبرى ينتقل تدريجياً إلى عاصمة المهيمن ، إنه نموذج يشبه إلى حد كبير علاقات الهيمنة المعاصرة في النظام الدولي ، حيث تسيطر قوة عظمى على قرارات حلفائها من خلال آليات الاقتصاد والأمن والثقافة . الخطر الحقيقي على دول الخليج في هذا المشروع لا يكمن في دبابات على الحدود ، بل في تحويلها إلى كيانات وظيفية تابعة ، تفقد إرادتها السياسية وتصبح أدوات في مشروع قوة صهيونية أكبر . التحدي الذي يواجه هذه الدول ، خاصة الكويت، هو كيف تحافظ على استقلال قرارها في وجه هذا الاختراق المنظم والممول جيداً ، المواجهة تتطلب أكثر من الشعارات ؛ فهي تستلزم بناء مناعة اقتصادية وسياسية وثقافية ، وتعزيز السردية التاريخية الوطنية الموثقة ، وتنويع التحالفات ، وإصلاح الداخل لحرمان القوة الخارجية من نقاط الضعف التي يمكن أن تتسلل عبرها. المستقبل سيكشف إن كانت إرادة الشعوب وقدرة النخب الوطنية ستنجح في الحفاظ على كيانات مستقلة ، أم أن المنطقة ستشهد ولادة نموذج جديد من التبعية السياسية، ترفع فيه علم السيادة، بينما تُتخذ القرارات المصيرية في عواصم أخرى. #السعودية_العظمى #الكويت #قطر #البحرين #عمان #الصحة_النفسية

Abdulaziz Aljabrah

14,776 görüntüleme • 7 ay önce