Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

بينما لا تزال روسيا والصين وتركيا وكوريا الجنوبية تحاول عبور بوابة “الجيل الخامس” ولو نظريًا… ما زال بعضهم عالقًا في محطة “الجيل الرابع وربع” يلمّع الرادار ويعدّل الطلاء الشبحـي تكون امريكا بهدوء تعلن قرب إشهار مقاتلة الجيل السادس… هناك من يناقش كيف يجعل الطائرة “أقل ظهورًا”، وهناك من يناقش...

221,729 просмотров • 5 месяцев назад •via X (Twitter)

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

اعتذر لكل من اعتقد في التغريدات الأخيرة ان كنت اقصد اي دولة عربية او غيرها بخصوص الطائرات الروسية او الصينية كلامي كله كان بخصوص الطائرات فقط ولم اذكر ابدا اسم اي دولة. ارحب بالنقاش المفيد حتى لو كان يختلف او يعارض لكن من يقل الأدب بلوك في الوجه . الفرق بين مقاتلات الجيل الخامس ومقاتلات الجيل السادس تتميّز مقاتلات الجيل الخامس بقدرات تخفّي متقدمة، وأنظمة استشعار ورادارات عالية الدقة، إضافة إلى دمج واسع للبيانات يمنح الطيّار وعيًا شاملًا بالموقف القتالي، مع مستوى عالٍ من المناورة والكفاءة في العمليات الجوية. أما مقاتلات الجيل السادس، فهي تمثل نقلة نوعية تتجاوز المفهوم التقليدي للمقاتلة؛ إذ تعتمد على تقنيات تخفّي ذكية متطورة، ودمج عميق للذكاء الاصطناعي في اتخاذ القرار، وتشغيل أسراب من الطائرات غير المأهولة ( درون ) كمرافقات قتالية، إلى جانب أسلحة الطاقة الموجّهة، وأنظمة الحرب الإلكترونية المدمجة، ومدى وسرعة أعلى بكثير من الجيل السابق. باختصار: الجيل الخامس هو قمة التكنولوجيا الحالية، بينما الجيل السادس هو الجيل الذي سيعيد تشكيل مفهوم التفوق الجوي بالكامل. ومازالت الطائرات الروسية والصينية والأوروبية تحاول جاهدة للوصول إلى مستوى الجيل الخامس ( كلهم في مستوى 4.5 ) اي خامس غير مكتمل ( ناقص ).

rafat al

115,968 просмотров • 8 месяцев назад

57 SU الروسية طائرة استعراضية بأمتياز مطلوبة بكثرة في الاستعراضات الجوية وذلك لمرونتها وحركاتها البهلوانية الجميلة الرشيقة الممتعة للمشاهدين وتُعتبر عند أغلب الخبراء جيل 4.5++ متقدم أو جيل خامس “غير مكتمل” ( ناقص ). وهنا الشرح والأسباب: تتميّز مقاتلات الجيل الخامس بقدرات تخفّي متقدمة، وأنظمة استشعار ورادارات عالية الدقة، إضافة إلى دمج واسع للبيانات يمنح الطيّار وعيًا شاملًا بالموقف القتالي، مع مستوى عالٍ من المناورة والكفاءة في العمليات الجوية. F-22 Raptor •تعتبر أعلى مقاتلة تخفّي في العالم. •تصميم الزوايا والمواد الماصة للرادار ممتازة، وبصمتها الرادارية (RCS) صغيرة جدًا توصل لأقل من 0.001 م². •أنظمة الطلاء والتشكيل الهندسي متفوقة لدرجة إنها تخلّي اكتشافها شبه مستحيل من أمام الطائرة. Su-57 Felon •تمتلك تخفّي جيد لكن ليس بمستوى F-22. •فيها فتحات ومجاري هواء أقل انضباطًا من الناحية الشبحية، وبصمتها الرادارية المعلنة من 0.3 إلى 0.5 م² تقريبًا. Su-57 لا تُصنَّف كجيل خامس “كامل” مثل F-22 وF-35. 1) مستوى التخفّي أقل بكثير •بصمتها الرادارية أكبر من المطلوب لمقاتلة جيل خامس حقيقية. •تصميم فتحات المحركات والهيكل ما هو بنفس الانضباط الشبحّي الموجود في F-22/F-35. التخفي هو أهم عنصر في الجيل الخامس. •حالياً تعمل بمحرك AL-41F1 اللي هو تطوير لمحرك Su-35، وليس محركًا مخصّصًا لجيل خامس. الإنتاج لم يصل لمرحلة النضج •لحد الآن عدد الطائرات قليـل. ( ٢١ طائرة فقط ) •الأنظمة تتسلّم بالتدريج وبعضها غير مكتمل 1) الطائرة الصينية J-20 “التنين الخفي” — جيل خامس كامل هذه هي المقاتلة الصينية الأساسية من الجيل الخامس. وتعتبر أقرب طائرة في العالم إلى الـ F-22 من ناحية الفئة والوظيفة. مميزاتها: •تخفّي قوي من الأمام (لكن أقل من F-22). •رادار AESA متطور. •تصميم مخصص للقتال بعيد المدى (BVR). •الصين تركّب الآن محركات WS-15 محلية تعطيها Supercruise. J-20 تُعتبر جيل خامس “حقيقي” ومكتمل أكثر بكثير من الروسية Su-57. الخلاصة بالنسبة إلى طائرة SU-57 طائرة استعراضية بأمتياز مطلوبة بكثرة في الاستعراضات الجوية وذلك لمرونتها وحركاتها البهلوانية الجميلة الرشيقة الممتعة للمشاهدين ولكن لا ترتقي أبدا لمقدرة F-22 او F-35 الأمريكيتان ولا حتى قريب من طائرة F-15 الجديدة المطورة.

rafat al

121,543 просмотров • 8 месяцев назад