Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

تحية للأبطال 👏 منتخب مصر يبدأ رحلة العودة بممر شرفي على السلم وعلم على الطائرة ✈️ #شرفتونا | برعاية Rexona

KoraPlusEG's profile picture

Kora Plus

1,587,253 subscribers

38,321 просмотров • 1 месяц назад •via X (Twitter)

ПутешествияСпортИскусство#شرفتونا
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

معلم يُفاجئ أحد طلابه بممر شرفي ويقبل رأسه لحصوله على نسبة ٩٨٪ في اختبار القدرات👏 أيش رأيكم بالفكرة؟
0:42

معلم يُفاجئ أحد طلابه بممر شرفي ويقبل رأسه لحصوله على نسبة ٩٨٪ في اختبار القدرات👏 أيش رأيكم بالفكرة؟

عماد الشريف

1,515,847 просмотров • 2 лет назад

جمال بلعمري لاعب المنتخب الوطني السابق : "منتخب مصر يستحق هذا الاستقبال الكبير بسبب إدخال اللاعبين الفرحة على المواطن المصري البسيط، فرحة الجمهور المصري بالمنتخب تجعل اللاعبين يشعرون أنهم كانوا رجالا في كأس العالم، وقاتلوا من أجل الشعب المصري وعلم مصر " الرسالة وصلت 👏 #الجزائر
4:31

جمال بلعمري لاعب المنتخب الوطني السابق : "منتخب مصر يستحق هذا الاستقبال الكبير بسبب إدخال اللاعبين الفرحة على المواطن المصري البسيط، فرحة الجمهور المصري بالمنتخب تجعل اللاعبين يشعرون أنهم كانوا رجالا في كأس العالم، وقاتلوا من أجل الشعب المصري وعلم مصر " الرسالة وصلت 👏 #الجزائر

ᴀʟɢᴇ́ʀɪᴇɴɴᴇ ²¹³🇩🇿

43,154 просмотров • 1 месяц назад

تم تأكيد رحلتك بنجاح ✈️ والحمدلله على سلامة الوصول… رحلة عنوانها الإنسان.. ووجهتها الصحة 💚 الذهاب: 27 أكتوبر العودة : 30 أكتوبر
0:49

تم تأكيد رحلتك بنجاح ✈️ والحمدلله على سلامة الوصول… رحلة عنوانها الإنسان.. ووجهتها الصحة 💚 الذهاب: 27 أكتوبر العودة : 30 أكتوبر

وزارة الصحة السعودية

37,414 просмотров • 10 месяцев назад

حتة ما بين السما والأرض.. 🇪🇬✈️ الاحتفال بفوز مصر مش بس على الأرض، ده وصل لحد السماء! 🙌🏻من داخل الطائرة والركاب بيتابعوا الماتش. ⚽️
1:30

حتة ما بين السما والأرض.. 🇪🇬✈️ الاحتفال بفوز مصر مش بس على الأرض، ده وصل لحد السماء! 🙌🏻من داخل الطائرة والركاب بيتابعوا الماتش. ⚽️

شاهيناز طاهر

21,769 просмотров • 1 месяц назад

الإعلامي الكبير محمد شبانة يفضح الحملات المشبوهة ضد زيزو و حسام حسن و منتخب مصر من برامج بير السلم على شاكلة إبراهيم فايق وضيوفه الملط و مهيب عبد الهادي بتاع السيراميك و اللجان المأجورة المشبوهة 👇👇👇👇
9:17

الإعلامي الكبير محمد شبانة يفضح الحملات المشبوهة ضد زيزو و حسام حسن و منتخب مصر من برامج بير السلم على شاكلة إبراهيم فايق وضيوفه الملط و مهيب عبد الهادي بتاع السيراميك و اللجان المأجورة المشبوهة 👇👇👇👇

Ahlawy 🦅🔥🔥🦅

22,979 просмотров • 1 месяц назад

🏐 | لحظة وصول منتخب تركيا للكرة الطائرة للسيدات الى ملعب انقرة من اجل الاستعداد لبطولة العالم يُعتبر هذا المنتخب هو اقوى فريق سيدات ذات اغلبية لاعبات مسلِمات على مستوى العالم 🥇💪🏻 🏆👏
0:59

🏐 | لحظة وصول منتخب تركيا للكرة الطائرة للسيدات الى ملعب انقرة من اجل الاستعداد لبطولة العالم يُعتبر هذا المنتخب هو اقوى فريق سيدات ذات اغلبية لاعبات مسلِمات على مستوى العالم 🥇💪🏻 🏆👏

جنة المشاهير

1,722,909 просмотров • 2 месяцев назад

جلالة الملك /عبدالله رحمة الله عليه. أثناء عودته من رحلة علاج، وكان مريض لكنه صمم على زيارة مصر ودعمه للريس،، ولم يقدر ينزل من الطائرة وطلع له الرئيس المحترم الخلوق وسلم عليه وقبله بين عينيه،، قبلة الإبن لأبيه😍لمن لا يفهم الأدب! 👌🏻 ،، وهو بدوره بالخلق الرفيع، الأب الملك يتأسف عن عدم نزوله. 👇🏻 رحمة الله على حبيب مصر والمصريين🇪🇬❤🇸🇦
0:50

جلالة الملك /عبدالله رحمة الله عليه. أثناء عودته من رحلة علاج، وكان مريض لكنه صمم على زيارة مصر ودعمه للريس،، ولم يقدر ينزل من الطائرة وطلع له الرئيس المحترم الخلوق وسلم عليه وقبله بين عينيه،، قبلة الإبن لأبيه😍لمن لا يفهم الأدب! 👌🏻 ،، وهو بدوره بالخلق الرفيع، الأب الملك يتأسف عن عدم نزوله. 👇🏻 رحمة الله على حبيب مصر والمصريين🇪🇬❤🇸🇦

🇪🇬❤🇪🇬Nany Shehab🇸🇦💚🇸🇦

377,039 просмотров • 10 месяцев назад

مصر شالت فوق طاقتها .. يرضي مين ؟ ملايين اللاجئين الذين أسميناهم تأدبا ضيوفا لان الضيف ليس صاحب بيت وإقامته موقتة ولابد له من العودة إلى بلده لكن في ظل انفلات الأوضاع في المنطقة وتضاعف أعداد اللاجئين فلابد من اعادة النظر في ادارة هذا الملف بما يحافظ على السلم المجتمعي وديمغرافيته
2:15

مصر شالت فوق طاقتها .. يرضي مين ؟ ملايين اللاجئين الذين أسميناهم تأدبا ضيوفا لان الضيف ليس صاحب بيت وإقامته موقتة ولابد له من العودة إلى بلده لكن في ظل انفلات الأوضاع في المنطقة وتضاعف أعداد اللاجئين فلابد من اعادة النظر في ادارة هذا الملف بما يحافظ على السلم المجتمعي وديمغرافيته

نشأت الديهي

127,026 просмотров • 1 год назад

شهدت رحلة الخطوط السعوديه رقم SV818 المتجهة من جدة إلى جاكرتا يوم الخميس الماضي حدثًا إنسانيًا استثنائيًا، بعد أن وُلد طفل على متن الطائرة أثناء الرحلة. ✈️👶 وفي بادرة لافتة، قام كابتن الطائرة بالأذان في أذن المولود اليمنى عقب ولادته، في مشهد مؤثر عكس روح التعاون والإنسانية بين طاقم الرحلة والركاب. ليكون أول ما يسمعه الطفل كلمات التوحيد ويُشار إلى أن ما يُتداول أحيانًا حول حصول المولود على تذاكر سفر مجانية مدى الحياة غير دقيق، إذ لا تمنح شركات الطيران عادةً مثل هذه الامتيازات في حالات الولادة على متن الطائرات
0:38

شهدت رحلة الخطوط السعوديه رقم SV818 المتجهة من جدة إلى جاكرتا يوم الخميس الماضي حدثًا إنسانيًا استثنائيًا، بعد أن وُلد طفل على متن الطائرة أثناء الرحلة. ✈️👶 وفي بادرة لافتة، قام كابتن الطائرة بالأذان في أذن المولود اليمنى عقب ولادته، في مشهد مؤثر عكس روح التعاون والإنسانية بين طاقم الرحلة والركاب. ليكون أول ما يسمعه الطفل كلمات التوحيد ويُشار إلى أن ما يُتداول أحيانًا حول حصول المولود على تذاكر سفر مجانية مدى الحياة غير دقيق، إذ لا تمنح شركات الطيران عادةً مثل هذه الامتيازات في حالات الولادة على متن الطائرات

خالد السلطان

18,122 просмотров • 5 месяцев назад

مدرب مغرور عايش على الماضي ومريض نفسانيا 😅👎 مليون تحية احترام وتقدير لهذا الاستاذ المثقف الذي يمثل عقلاء 🇪🇬 احسن تمثيل👏👌 حسام حسن هاجم الجمهور المغربي أكثر مما هاجم منتخب سنغال 😡👎 ⚽️🇲🇦لذلك انقلب عليهم الجمهور والمغاربة لما يستفزهم احد لن يتروكها تمر مرور الكرام 🙏💪🇲🇦👑
2:49

مدرب مغرور عايش على الماضي ومريض نفسانيا 😅👎 مليون تحية احترام وتقدير لهذا الاستاذ المثقف الذي يمثل عقلاء 🇪🇬 احسن تمثيل👏👌 حسام حسن هاجم الجمهور المغربي أكثر مما هاجم منتخب سنغال 😡👎 ⚽️🇲🇦لذلك انقلب عليهم الجمهور والمغاربة لما يستفزهم احد لن يتروكها تمر مرور الكرام 🙏💪🇲🇦👑

ربي يحفظ ملكي وبلادي 🙏🏻🇲🇦

39,656 просмотров • 7 месяцев назад

الدوري يتطور والتطور لا يقتصر على ما يحدث داخل الملعب فقط، بل يمتد لتجربة المشجع كاملة. تسهيل تنقل الجماهير بين مدن المنافسة خطوة مهمة تعزّز قيمة الحضور وتأثيره مع #فلايت_باس أصبح بإمكان المشجع متابعة فريقه بسعر مميّز يبدأ من 980 ريال لكل ٣ شهور 👏 حين تكتمل المنظومة يرتقي المشهد بأكمله شكراً لـ #الخطوط_السعودية 💪🏻 اشترك وحلّق ✈️⚽️ #تحدي_السعودية
0:23

الدوري يتطور والتطور لا يقتصر على ما يحدث داخل الملعب فقط، بل يمتد لتجربة المشجع كاملة. تسهيل تنقل الجماهير بين مدن المنافسة خطوة مهمة تعزّز قيمة الحضور وتأثيره مع #فلايت_باس أصبح بإمكان المشجع متابعة فريقه بسعر مميّز يبدأ من 980 ريال لكل ٣ شهور 👏 حين تكتمل المنظومة يرتقي المشهد بأكمله شكراً لـ #الخطوط_السعودية 💪🏻 اشترك وحلّق ✈️⚽️ #تحدي_السعودية

سامي الجابر

238,607 просмотров • 5 месяцев назад

الطائرة التجارية الأضخم من شركة Airbus بوزن 560 طناً، بسعة مقعدية تبلغ 525 راكبًا، على الرغم من إمكانيتها لما يصل إلى 853 راكبًا لدرجة الضيافة " 538 في الدور الرئيسي السفلى، 315 في الدور الأعلى" وتتكون الطائرة من نحو 4 ملايين قطعة تنتجها 1500 شركة حول العالم من 30 دولة منها 800 شركة أمريكية ومجموع طول أسلاكها تصل إلى 515 كيلو متر. تستطيع الطيران لمسافة تقدر 15200 كم، وتعتبر الإيرباص 380 أول طائرة تجارية تعمل باستخدام الغاز المُسال. تستخدم 4 محركات جديدة من شركة رولز رويس بقوة كبيرة وخارقة تزيد بمقدار 30% عن محركات طائرة بوينج 747 بقيمة 25-45 مليون دولار للمحرك الواحد ، ويبلغ عدد عجلات الطائرة 22 تبلغ قيمة الطقم 2 مليون دولار، ويبلغ وزنها 20 طناً ويتم تغييرها ما بين 250-350 هبوطاً ،ويستغرق تغيير إطارات الطائرة قرابة 20 دقيقة للإطار الواحد، ويحتاج إلى 4 فنيين. يبلغ طول الجناح 79.8 متر، في حين يبلغ طول الطائرة 72.7 متر، ويبلغ ارتفاع الطائرة 24.1 متر. قامت الطائرة بأول رحلة تجارية لها في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية 🛑 شاركونا عبر التعليقات بصورة أو فيديو عن تجربتكم خلال سفركم على متن اسطورة في عالم الطيران 🛑 #معلومة_طيران ✈️
0:29

الطائرة التجارية الأضخم من شركة Airbus بوزن 560 طناً، بسعة مقعدية تبلغ 525 راكبًا، على الرغم من إمكانيتها لما يصل إلى 853 راكبًا لدرجة الضيافة " 538 في الدور الرئيسي السفلى، 315 في الدور الأعلى" وتتكون الطائرة من نحو 4 ملايين قطعة تنتجها 1500 شركة حول العالم من 30 دولة منها 800 شركة أمريكية ومجموع طول أسلاكها تصل إلى 515 كيلو متر. تستطيع الطيران لمسافة تقدر 15200 كم، وتعتبر الإيرباص 380 أول طائرة تجارية تعمل باستخدام الغاز المُسال. تستخدم 4 محركات جديدة من شركة رولز رويس بقوة كبيرة وخارقة تزيد بمقدار 30% عن محركات طائرة بوينج 747 بقيمة 25-45 مليون دولار للمحرك الواحد ، ويبلغ عدد عجلات الطائرة 22 تبلغ قيمة الطقم 2 مليون دولار، ويبلغ وزنها 20 طناً ويتم تغييرها ما بين 250-350 هبوطاً ،ويستغرق تغيير إطارات الطائرة قرابة 20 دقيقة للإطار الواحد، ويحتاج إلى 4 فنيين. يبلغ طول الجناح 79.8 متر، في حين يبلغ طول الطائرة 72.7 متر، ويبلغ ارتفاع الطائرة 24.1 متر. قامت الطائرة بأول رحلة تجارية لها في 25 أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية 🛑 شاركونا عبر التعليقات بصورة أو فيديو عن تجربتكم خلال سفركم على متن اسطورة في عالم الطيران 🛑 #معلومة_طيران ✈️

عشاق عالم الطيران

925,533 просмотров • 3 лет назад

شخص واحد يخرب رحلة 190 شخص.. عادت يوم أمس طائرة يونايتد B767-400ER إلى مطار نيوارك EWR 🇺🇸 بعد ثلاث ساعات من إقلاعها، وذلك بسبب مزحة سخيفة. أحد ركاب الرحلة قام بتغيير اسم سماعة البلوتوث الخاصة به إلى كلمة BOMB، والطاقم اعتبر ذلك تهديد أمني محتمل بوجود قنبلة على متن الطائرة. قبل عودة الطائرة إلى نيوارك، طلب الطاقم من الركاب عدة مرات إطفاء جميع أجهزة البلوتوث، ولكن الراكب صاحب السماعة لم يتجاوب، وبعدها قرر الطاقم العودة. الطائرة تم إخلاءها في منطقة منعزلة في ساحة المطار، وتم إنزال الركاب وهم يحملون فقط جوازات سفرهم وهواتفهم المحمولة. الطائرة وأمتعة الركاب تم تفتيشها بشكل دقيق، أما الركاب فتم إبقاءهم بالباصات لمدة ساعة، وبعدها تم إنزالهم للبوابة وتفتيشهم مرة أخرى. حتى الآن لم يتم تأكيد الإجراء الذي تم اتخاذه بحق الراكب المخالف، والذي اتضح أنه يبلغ من العمر 16 عامًا.
1:06

شخص واحد يخرب رحلة 190 شخص.. عادت يوم أمس طائرة يونايتد B767-400ER إلى مطار نيوارك EWR 🇺🇸 بعد ثلاث ساعات من إقلاعها، وذلك بسبب مزحة سخيفة. أحد ركاب الرحلة قام بتغيير اسم سماعة البلوتوث الخاصة به إلى كلمة BOMB، والطاقم اعتبر ذلك تهديد أمني محتمل بوجود قنبلة على متن الطائرة. قبل عودة الطائرة إلى نيوارك، طلب الطاقم من الركاب عدة مرات إطفاء جميع أجهزة البلوتوث، ولكن الراكب صاحب السماعة لم يتجاوب، وبعدها قرر الطاقم العودة. الطائرة تم إخلاءها في منطقة منعزلة في ساحة المطار، وتم إنزال الركاب وهم يحملون فقط جوازات سفرهم وهواتفهم المحمولة. الطائرة وأمتعة الركاب تم تفتيشها بشكل دقيق، أما الركاب فتم إبقاءهم بالباصات لمدة ساعة، وبعدها تم إنزالهم للبوابة وتفتيشهم مرة أخرى. حتى الآن لم يتم تأكيد الإجراء الذي تم اتخاذه بحق الراكب المخالف، والذي اتضح أنه يبلغ من العمر 16 عامًا.

عشاق عالم الطيران

295,487 просмотров • 2 месяцев назад

🇸🇦✈️ من صالة المغادرة إلى بوابة الصعود… 🔹 نوثق لكم تفاصيل رحلة تدشين أولى الرحلات الداخلية لـ #طيران_الرياض، بدايةً من إجراءات السفر وحتى الصعود على متن الطائرة. ✨ تنظيم مميز، وهوية بصرية أنيقة، ومقصورة تعكس مستوى عالياً من الفخامة والاهتمام بأدق التفاصيل، لتقدم تجربة سفر تليق بطموحات الناقل الوطني الجديد. 🔸 لحظات تسبق الإقلاع، لكنها تحمل الكثير من الشغف والترقب لبداية فصل جديد في سماء المملكة. 🎥 نترككم مع المشاهد… 💜☁️ #عالم_الطيران #طيران_الرياض Riyadh Air | طيران الرياض
1:25

🇸🇦✈️ من صالة المغادرة إلى بوابة الصعود… 🔹 نوثق لكم تفاصيل رحلة تدشين أولى الرحلات الداخلية لـ #طيران_الرياض، بدايةً من إجراءات السفر وحتى الصعود على متن الطائرة. ✨ تنظيم مميز، وهوية بصرية أنيقة، ومقصورة تعكس مستوى عالياً من الفخامة والاهتمام بأدق التفاصيل، لتقدم تجربة سفر تليق بطموحات الناقل الوطني الجديد. 🔸 لحظات تسبق الإقلاع، لكنها تحمل الكثير من الشغف والترقب لبداية فصل جديد في سماء المملكة. 🎥 نترككم مع المشاهد… 💜☁️ #عالم_الطيران #طيران_الرياض Riyadh Air | طيران الرياض

عالم الطيران

72,762 просмотров • 2 месяцев назад

بعد العيد محتار؟ لحظة… ✈️✈️ شوف هالدولة 🇵🇱🔥 7 أيام بين التاريخ والطبيعة 🌴 🌱 هذا جدول سياحي مفصل 7 أيام في #بولندا (كراكوف – زاكوباني) ⸻ اليوم 1️⃣ – كراكوف | المدينة القديمة • جولة في ساحة السوق الرئيسية (Rynek Główny) • كنيسة سانت ماري • التجول في الشوارع التاريخية المحيطة • زيارة قلعة فافل • نزهة على نهر فيستولا • المشي في حديقة بلانتي حول المدينة القديمة ⸻ اليوم 2️⃣ – #كراكوف | تاريخ وثقافة • حي كازيميرز التاريخي • متحف مصنع شندلر • باربيكان كراكوف وبوابة فلوريانسكا • شارع فلوريانسكا للتجول والتسوق • جولة مسائية في أزقة المدينة القديمة ⸻ اليوم 3️⃣ – رحلة يوم كامل من كراكوف الخيار الأول: مناجم ملح فياليتشكا • استكشاف الأنفاق تحت الأرض • الكنيسة المنحوتة من الملح الخيار الثاني: زيارة أوشفيتز بيركيناو • جولة تعليمية تاريخية منظمة العودة مساءً إلى كراكوف ⸻ اليوم 4️⃣ – الانتقال إلى #زاكوباني • التوجه إلى زاكوباني (حوالي ساعتين) • جولة في شارع Krupówki • استكشاف الطابع الجبلي الخشبي • الصعود بتلفريك غوبالوفكا • مشاهدة الغروب بإطلالة بانورامية على جبال تاترا ⸻ اليوم 5️⃣ – زاكوباني | بحيرة مورسكي أوكو • الانطلاق صباحاً إلى بحيرة مورسكي أوكو • مسار مشي وسط الطبيعة • جلسة استرخاء بإطلالة جبلية • العودة مساءً إلى زاكوباني ⸻ اليوم 6️⃣ – زاكوباني | طبيعة ومغامرة • منتزه تاترا الوطني • مسارات مشي خفيفة أو متوسطة • أنشطة موسمية: • صيفاً: شلالات ومسارات جبلية • شتاءً: تزلج وأنشطة ثلجية • زيارة أحد مراكز المياه الحرارية ⸻ اليوم 7️⃣ – العودة إلى كراكوف • العودة من زاكوباني إلى كراكوف • وقت حر للتسوق أو جولة أخيرة في المدينة القديمة • التوجه للمطار 📽️ محمود هلال
0:22

بعد العيد محتار؟ لحظة… ✈️✈️ شوف هالدولة 🇵🇱🔥 7 أيام بين التاريخ والطبيعة 🌴 🌱 هذا جدول سياحي مفصل 7 أيام في #بولندا (كراكوف – زاكوباني) ⸻ اليوم 1️⃣ – كراكوف | المدينة القديمة • جولة في ساحة السوق الرئيسية (Rynek Główny) • كنيسة سانت ماري • التجول في الشوارع التاريخية المحيطة • زيارة قلعة فافل • نزهة على نهر فيستولا • المشي في حديقة بلانتي حول المدينة القديمة ⸻ اليوم 2️⃣ – #كراكوف | تاريخ وثقافة • حي كازيميرز التاريخي • متحف مصنع شندلر • باربيكان كراكوف وبوابة فلوريانسكا • شارع فلوريانسكا للتجول والتسوق • جولة مسائية في أزقة المدينة القديمة ⸻ اليوم 3️⃣ – رحلة يوم كامل من كراكوف الخيار الأول: مناجم ملح فياليتشكا • استكشاف الأنفاق تحت الأرض • الكنيسة المنحوتة من الملح الخيار الثاني: زيارة أوشفيتز بيركيناو • جولة تعليمية تاريخية منظمة العودة مساءً إلى كراكوف ⸻ اليوم 4️⃣ – الانتقال إلى #زاكوباني • التوجه إلى زاكوباني (حوالي ساعتين) • جولة في شارع Krupówki • استكشاف الطابع الجبلي الخشبي • الصعود بتلفريك غوبالوفكا • مشاهدة الغروب بإطلالة بانورامية على جبال تاترا ⸻ اليوم 5️⃣ – زاكوباني | بحيرة مورسكي أوكو • الانطلاق صباحاً إلى بحيرة مورسكي أوكو • مسار مشي وسط الطبيعة • جلسة استرخاء بإطلالة جبلية • العودة مساءً إلى زاكوباني ⸻ اليوم 6️⃣ – زاكوباني | طبيعة ومغامرة • منتزه تاترا الوطني • مسارات مشي خفيفة أو متوسطة • أنشطة موسمية: • صيفاً: شلالات ومسارات جبلية • شتاءً: تزلج وأنشطة ثلجية • زيارة أحد مراكز المياه الحرارية ⸻ اليوم 7️⃣ – العودة إلى كراكوف • العودة من زاكوباني إلى كراكوف • وقت حر للتسوق أو جولة أخيرة في المدينة القديمة • التوجه للمطار 📽️ محمود هلال

أيمن وكفى | تاجر مسافر

29,635 просмотров • 5 месяцев назад

فيديو الطائرة الفيتنامية بعد إقلاعها من ميونخ إلى هانوي أمس في رحلة مدتها حوالي 10 ساعات.. بدأت الطائرة الإقلاع من مدرج طوله اربعة آلاف متر واستمرت في التسارع حتى نهاية المدرج وتجاوزته واصطدمت العجلات الخلفية بإنارة نهاية المدرج ولامس ذيل الطائرة الأرض قبل الارتفاع. السؤال لماذا احتاجت الطائرة كل هذه المسافة حتى تطير؟ قبل كل إقلاع عادة نحسب أوزان الطائرة ودرجة الحرارة والرياح وطول المدرج وعلى أساسها يعطينا النظام نسبة قوة دفع المحركات وسرعات الإقلاع والمسافة المطلوبة للإقلاع حسب هذه البيانات.. وبحساب تقريبي أجريته لطائرة الـ787 في ظروف جوية مشابهة ليوم الحادث أعطاني النظام أقصى وزن يمكن الإقلاع به من ميونخ في حدود 235 طن وسرعة الرفع في حدود 170 عقدة أي حوالي 315 كم/ساعة..وحسب بيانات الـFlightradar وصلت سرعة الطائرة إلى حوالي 170 عقدة بعد نهاية المدرج بينما حسب حسابي التقريبي كان يفترض أن تصل إلى هذه السرعة قبل نهاية المدرج بحوالي 500 إلى 700 متر تقريبا وتبدأ عملية الارتفاع.. عموما تبقى أرقام تقريبية وهي للتوضيح وليست بيانات الرحلة الفعلية. لكن الواضح من الفيديو أن تسارع الطائرة وأداء الإقلاع لم يكن طبيعي نسبة لطول المدرج والمسافة التي استهلكتها الطائرة.. ولا أحد يطري لي أنهم نسوا الـFlaps لأن الفيديو واضح ولا يدعم هذه النظرية ولا أحد يقول يمكن الطائرة كانت محملة بوزن أعلى من المسموح لأن نظام الأوزان لا يسمح بتعدي حدود وزن الإقلاع.. لكن من الاحتمالات أن تكون بيانات الأوزان المدخلة في حسابات الأداء اقل من الوزن الحقيقي وبالتالي نتج عنها قوة دفع أقل من المطلوبة.. أو ممكن كان هناك مشكلة فنية أثرت على تسارع الطائرة.. كلها احتمالات ولا أريد أن أسبق التحقيقات.. عموماً وحسب المصادر بعد الإقلاع ظهرت للطيار تحذيرات تتعلق بضربة ذيل الطائرة وضغط الإطارات فقرر العودة إلى ميونخ.. الطائرة كانت تحمل كمية كبيرة من الوقود ووزنها في هذه المرحلة أعلى بكثير من الوزن المحدد للهبوط لذلك قرر قائد الطائرة التخلص من الوقود لتخفيف وزن الطائرة.. ولإعطائكم فكرة بسيطة.. لو افترضنا أن وزن الإقلاع كان قريب من 235 طن والحد الأقصى لوزن هبوط لطائرة الـ787-9 يقارب 193 طن فنحن نتحدث عن فرق يتجاوز 40 طن يجب تخفيضه قبل الهبوط الاضطراري.. نظام التخلص من الوقود لطائرة الـ787 يمكنه التخلص من حوالي 2.4 طن في الدقيقة.. أي أن الفيتنامية احتاجت 17 دقيقة تقريبا للتخلص من هذه الكمية.. وحسب المصادر بقيت الطائرة في الجو قرابة الساعتين لأن الطاقم كان لديه عمل كثير.. تقييم حالة الطائرة وتنفيذ إجراءات الأعطال والتعامل مع تحذير ضربة الذيل والإطارات وحساب وزن وسرعات ومسافة الهبوط والتنسيق مع المراقبة الجوية ومركز صيانة الشركة وفي نفس الوقت يقوم طاقم الضيافة بتجهيز المقصورة والركاب تحسباً لأي طارئ عند الهبوط.. وقد يسأل البعض طيب الوقود الذي تتخلص منه الطائرة هل يسقط على الناس والمدن؟ اولا.. عملية التخلص من الوقود تتم بالتنسيق مع المراقبة الجوية وفي منطقة وارتفاع مناسب ويفضل بعيد عن المناطق المأهولة.. الوقود يخرج كرذاذ ومع الارتفاع وسرعة الطائرة وحركة الهواء يتشتت ويتبخر قبل الوصول إلى الأرض بشرط أن يكون ارتفاع الطائرة أعلى من 6 آلاف قدم فوق الأرض. عموماً كل هذه توقعات واستنتاجات والجواب سيكون بالتأكيد في صندوق بيانات الطائرة والتسجيلات. #VN34
3:01

فيديو الطائرة الفيتنامية بعد إقلاعها من ميونخ إلى هانوي أمس في رحلة مدتها حوالي 10 ساعات.. بدأت الطائرة الإقلاع من مدرج طوله اربعة آلاف متر واستمرت في التسارع حتى نهاية المدرج وتجاوزته واصطدمت العجلات الخلفية بإنارة نهاية المدرج ولامس ذيل الطائرة الأرض قبل الارتفاع. السؤال لماذا احتاجت الطائرة كل هذه المسافة حتى تطير؟ قبل كل إقلاع عادة نحسب أوزان الطائرة ودرجة الحرارة والرياح وطول المدرج وعلى أساسها يعطينا النظام نسبة قوة دفع المحركات وسرعات الإقلاع والمسافة المطلوبة للإقلاع حسب هذه البيانات.. وبحساب تقريبي أجريته لطائرة الـ787 في ظروف جوية مشابهة ليوم الحادث أعطاني النظام أقصى وزن يمكن الإقلاع به من ميونخ في حدود 235 طن وسرعة الرفع في حدود 170 عقدة أي حوالي 315 كم/ساعة..وحسب بيانات الـFlightradar وصلت سرعة الطائرة إلى حوالي 170 عقدة بعد نهاية المدرج بينما حسب حسابي التقريبي كان يفترض أن تصل إلى هذه السرعة قبل نهاية المدرج بحوالي 500 إلى 700 متر تقريبا وتبدأ عملية الارتفاع.. عموما تبقى أرقام تقريبية وهي للتوضيح وليست بيانات الرحلة الفعلية. لكن الواضح من الفيديو أن تسارع الطائرة وأداء الإقلاع لم يكن طبيعي نسبة لطول المدرج والمسافة التي استهلكتها الطائرة.. ولا أحد يطري لي أنهم نسوا الـFlaps لأن الفيديو واضح ولا يدعم هذه النظرية ولا أحد يقول يمكن الطائرة كانت محملة بوزن أعلى من المسموح لأن نظام الأوزان لا يسمح بتعدي حدود وزن الإقلاع.. لكن من الاحتمالات أن تكون بيانات الأوزان المدخلة في حسابات الأداء اقل من الوزن الحقيقي وبالتالي نتج عنها قوة دفع أقل من المطلوبة.. أو ممكن كان هناك مشكلة فنية أثرت على تسارع الطائرة.. كلها احتمالات ولا أريد أن أسبق التحقيقات.. عموماً وحسب المصادر بعد الإقلاع ظهرت للطيار تحذيرات تتعلق بضربة ذيل الطائرة وضغط الإطارات فقرر العودة إلى ميونخ.. الطائرة كانت تحمل كمية كبيرة من الوقود ووزنها في هذه المرحلة أعلى بكثير من الوزن المحدد للهبوط لذلك قرر قائد الطائرة التخلص من الوقود لتخفيف وزن الطائرة.. ولإعطائكم فكرة بسيطة.. لو افترضنا أن وزن الإقلاع كان قريب من 235 طن والحد الأقصى لوزن هبوط لطائرة الـ787-9 يقارب 193 طن فنحن نتحدث عن فرق يتجاوز 40 طن يجب تخفيضه قبل الهبوط الاضطراري.. نظام التخلص من الوقود لطائرة الـ787 يمكنه التخلص من حوالي 2.4 طن في الدقيقة.. أي أن الفيتنامية احتاجت 17 دقيقة تقريبا للتخلص من هذه الكمية.. وحسب المصادر بقيت الطائرة في الجو قرابة الساعتين لأن الطاقم كان لديه عمل كثير.. تقييم حالة الطائرة وتنفيذ إجراءات الأعطال والتعامل مع تحذير ضربة الذيل والإطارات وحساب وزن وسرعات ومسافة الهبوط والتنسيق مع المراقبة الجوية ومركز صيانة الشركة وفي نفس الوقت يقوم طاقم الضيافة بتجهيز المقصورة والركاب تحسباً لأي طارئ عند الهبوط.. وقد يسأل البعض طيب الوقود الذي تتخلص منه الطائرة هل يسقط على الناس والمدن؟ اولا.. عملية التخلص من الوقود تتم بالتنسيق مع المراقبة الجوية وفي منطقة وارتفاع مناسب ويفضل بعيد عن المناطق المأهولة.. الوقود يخرج كرذاذ ومع الارتفاع وسرعة الطائرة وحركة الهواء يتشتت ويتبخر قبل الوصول إلى الأرض بشرط أن يكون ارتفاع الطائرة أعلى من 6 آلاف قدم فوق الأرض. عموماً كل هذه توقعات واستنتاجات والجواب سيكون بالتأكيد في صندوق بيانات الطائرة والتسجيلات. #VN34

محمد آل شيبان

1,187,112 просмотров • 6 дней назад

#تقرير من BBC حتى اليوم، يعيش حوالي 12 الف من المصريين داخل إسرائيل، معظمهم متزوجون من عرب فلسطينيين يحملون الجنسية الإسرائيلية. ورغم أنهم يعيشون هناك بسلام ظاهري، إلا أن الواقع يُظهر أنهم معزولون اجتماعيًا، ومحرومون من العودة الكاملة إلى وطنهم، لأنهم اختاروا الوجود في بلدٍ يحتلّ أرضًا عربية ويقمع شعبًا بأكمله. معاهدة السلام بين مصر والكيان نصّت على “تطبيع العلاقات الثقافية والاقتصادية”، لكن إسرائيل حتى لم تحترم الاتفاقية وواصلت احتلالها للأرض، واستباحت المسجد الأقصى، واعتدت على لبنان وسوريا وغزة، فكيف يمكن التفكير في بناء “علاقات ثقافية طبيعية” مع دولةٍ تُمارس الفصل العنصري وتقتل الأطفال أمام العالم؟ تقول الدعاية الإسرائيلية إن “السلام بين الحكومات لا يكفي، نريد سلام الشعوب”. لكن الشعوب تعرف الحقيقة: السلام الحقيقي يبدأ من إنهاء الاحتلال، ورفع الحصار، وعودة اللاجئين، واحترام كرامة الإنسان العربي. أما ما دون ذلك، فهو “سلام بارد” تفرضه المصالح، وتُقاومه الضمائر الحيّة !
2:42

#تقرير من BBC حتى اليوم، يعيش حوالي 12 الف من المصريين داخل إسرائيل، معظمهم متزوجون من عرب فلسطينيين يحملون الجنسية الإسرائيلية. ورغم أنهم يعيشون هناك بسلام ظاهري، إلا أن الواقع يُظهر أنهم معزولون اجتماعيًا، ومحرومون من العودة الكاملة إلى وطنهم، لأنهم اختاروا الوجود في بلدٍ يحتلّ أرضًا عربية ويقمع شعبًا بأكمله. معاهدة السلام بين مصر والكيان نصّت على “تطبيع العلاقات الثقافية والاقتصادية”، لكن إسرائيل حتى لم تحترم الاتفاقية وواصلت احتلالها للأرض، واستباحت المسجد الأقصى، واعتدت على لبنان وسوريا وغزة، فكيف يمكن التفكير في بناء “علاقات ثقافية طبيعية” مع دولةٍ تُمارس الفصل العنصري وتقتل الأطفال أمام العالم؟ تقول الدعاية الإسرائيلية إن “السلام بين الحكومات لا يكفي، نريد سلام الشعوب”. لكن الشعوب تعرف الحقيقة: السلام الحقيقي يبدأ من إنهاء الاحتلال، ورفع الحصار، وعودة اللاجئين، واحترام كرامة الإنسان العربي. أما ما دون ذلك، فهو “سلام بارد” تفرضه المصالح، وتُقاومه الضمائر الحيّة !

PIC | صـور من التـاريخ

31,269 просмотров • 9 месяцев назад

🏆🇪🇬 اللي شايف كل حاجة مؤامرة… عمره ما هيرفع كأس ❗️ كلام حسام حسن بعد ماتش السنغال ماكانش بس مش مسئول- لأ دا بيكشف طريقة تفكير مبنية على إن كل حاجة مؤامرة، وإن الهزيمة عمرها ما تكون بسبب غلط فني أو تكتيكي. اتكلم عن مصر أم العرب وأم أفريقيا والسبع بطولات، وإن في ناس مش عايزين مصر تكسب ❓ كلام كبير قوي بس بعيد كل البعد عن الماتش وأسبابه. الطريقة دي و عقلية المؤامرة وإن العالم كله ضدنا عمرها ما بتكسب ولا بتطور فريق🏆 ⚽ الكرة دلوقتي علم وشغل وتكتيك مش شعارات. 🎯 الناحية التانية ساديو ماني طلع بعد الماتش، بنفس الظروف وبنفس الضغط، وقال كلام كله احترام لمصر وللاعيبتها وقال:- مصر أفضل منتخب في أفريقيا واجهنا لاعيبة عظيمة… ومحمد صلاح واحد من أفضل لاعيبة العالم- وده جزء من كرة القدم واضح ان عنده روح رياضية مش عايش على شماعة مؤامرة، ولا بيبرر، ولا بيخلق أعداء وهميين. وده الفرق الحقيقي بين اللي بيطور نفسه واللي بيفضل في مكانه. الرياضة مكسب وخسارة لكن العقلية هي اللي بتحدد إحنا رايحين لفين. عقلية بتقنع الفريق إن الدنيا متآمرة عليهم مش هتديهم حماس دي بتسحب منهم الأمل. قبل ما نهزم الخصم، لازم نهزم الإحباط اللي جوانا. 🎯إزاي فريق يكسب وهو مصدق إن العالم ضده؟ اللي داخل الملعب محمل إحباط ومقتنع إنه أبو العرب وأبو أفريقيا دا مش حماس، دا وهم-والفريق اللي يبدأ الماتش بالوهم ده عمره ما يشوف 🏆 وبيخسر قبل ما الكرة تتحرك #حسام_حسن #مصر #مصر_السنغال
0:46

🏆🇪🇬 اللي شايف كل حاجة مؤامرة… عمره ما هيرفع كأس ❗️ كلام حسام حسن بعد ماتش السنغال ماكانش بس مش مسئول- لأ دا بيكشف طريقة تفكير مبنية على إن كل حاجة مؤامرة، وإن الهزيمة عمرها ما تكون بسبب غلط فني أو تكتيكي. اتكلم عن مصر أم العرب وأم أفريقيا والسبع بطولات، وإن في ناس مش عايزين مصر تكسب ❓ كلام كبير قوي بس بعيد كل البعد عن الماتش وأسبابه. الطريقة دي و عقلية المؤامرة وإن العالم كله ضدنا عمرها ما بتكسب ولا بتطور فريق🏆 ⚽ الكرة دلوقتي علم وشغل وتكتيك مش شعارات. 🎯 الناحية التانية ساديو ماني طلع بعد الماتش، بنفس الظروف وبنفس الضغط، وقال كلام كله احترام لمصر وللاعيبتها وقال:- مصر أفضل منتخب في أفريقيا واجهنا لاعيبة عظيمة… ومحمد صلاح واحد من أفضل لاعيبة العالم- وده جزء من كرة القدم واضح ان عنده روح رياضية مش عايش على شماعة مؤامرة، ولا بيبرر، ولا بيخلق أعداء وهميين. وده الفرق الحقيقي بين اللي بيطور نفسه واللي بيفضل في مكانه. الرياضة مكسب وخسارة لكن العقلية هي اللي بتحدد إحنا رايحين لفين. عقلية بتقنع الفريق إن الدنيا متآمرة عليهم مش هتديهم حماس دي بتسحب منهم الأمل. قبل ما نهزم الخصم، لازم نهزم الإحباط اللي جوانا. 🎯إزاي فريق يكسب وهو مصدق إن العالم ضده؟ اللي داخل الملعب محمل إحباط ومقتنع إنه أبو العرب وأبو أفريقيا دا مش حماس، دا وهم-والفريق اللي يبدأ الماتش بالوهم ده عمره ما يشوف 🏆 وبيخسر قبل ما الكرة تتحرك #حسام_حسن #مصر #مصر_السنغال

Abdel Hamid Ahmed Hamdy

15,575 просмотров • 7 месяцев назад

في استقبال مهيب، استقبل الملكُ فهد والملكُ عبدالله ((رحمهما اللهُ)) والملكُ سلمان ((أطال اللهُ لنا في عُمُره)) أخاهم الأكبر: •الأمير محمد بن عبدالعزيز آل سعود رحمهُ اللهُ وطيَّبَ اللهُ ثراه، بعد عودته إلى أرض الوطن عام ١٩٨٨م، إثر رحلة علاجية وفترة نقاهة قضاها خارج المملكة. كان الأمير محمد يحظى بمكانة كبيرة وتقدير عالٍ لدى إخوته، فكان في مقدمة مستقبليه عند سلم الطائرة الملك فهد بن عبدالعزيز، وولي عهده آنذاك الأمير عبدالله بن عبدالعزيز، والأمير سلمان بن عبدالعزيز، إلى جانب إخوته من أصحاب السمو الأمراء، فرحًا بعودته واحتفاءً بسلامته. وكان الأمير محمد بن عبدالعزيز، الملقب بـ ((أبو شرين))، أكبر إخوته الحاضرين في ذلك المشهد، ولم تمضِ مدة طويلة على هذه العودة حتى انتقل إلى رحمة الله في ٢٦ نوفمبر ١٩٨٨م. يا زين عيال الملك عبدالعزيز، ويا زين هالمحبة والوفاء والاحترام بينهم؛ رغم تقارب العمر بينهم تجدُ الصغير يُقَبِّلُ كتفَ ويدَ الأكبر منه سِنًّا. الله يرحم من رحل منهم، ويحفظ من بقي، ويجمعهم مع والديهم وذرياتهم في الفردوس الأعلى من الجنة. • ترتيب الأمير محمد هو الرابع من أبناء الملك عبدالعزيز الذكور، وهو شقيق الملك خالد -رحمهُ اللهُ-. •بعد استشهاد الملك فيصل -رحمهُ اللهُ- تنازل عن دوره في الحكم وبايع شقيقه خالد، وبعد وفاة الملك خالد، بايع فهد ملكًا على البلاد.
1:57

في استقبال مهيب، استقبل الملكُ فهد والملكُ عبدالله ((رحمهما اللهُ)) والملكُ سلمان ((أطال اللهُ لنا في عُمُره)) أخاهم الأكبر: •الأمير محمد بن عبدالعزيز آل سعود رحمهُ اللهُ وطيَّبَ اللهُ ثراه، بعد عودته إلى أرض الوطن عام ١٩٨٨م، إثر رحلة علاجية وفترة نقاهة قضاها خارج المملكة. كان الأمير محمد يحظى بمكانة كبيرة وتقدير عالٍ لدى إخوته، فكان في مقدمة مستقبليه عند سلم الطائرة الملك فهد بن عبدالعزيز، وولي عهده آنذاك الأمير عبدالله بن عبدالعزيز، والأمير سلمان بن عبدالعزيز، إلى جانب إخوته من أصحاب السمو الأمراء، فرحًا بعودته واحتفاءً بسلامته. وكان الأمير محمد بن عبدالعزيز، الملقب بـ ((أبو شرين))، أكبر إخوته الحاضرين في ذلك المشهد، ولم تمضِ مدة طويلة على هذه العودة حتى انتقل إلى رحمة الله في ٢٦ نوفمبر ١٩٨٨م. يا زين عيال الملك عبدالعزيز، ويا زين هالمحبة والوفاء والاحترام بينهم؛ رغم تقارب العمر بينهم تجدُ الصغير يُقَبِّلُ كتفَ ويدَ الأكبر منه سِنًّا. الله يرحم من رحل منهم، ويحفظ من بقي، ويجمعهم مع والديهم وذرياتهم في الفردوس الأعلى من الجنة. • ترتيب الأمير محمد هو الرابع من أبناء الملك عبدالعزيز الذكور، وهو شقيق الملك خالد -رحمهُ اللهُ-. •بعد استشهاد الملك فيصل -رحمهُ اللهُ- تنازل عن دوره في الحكم وبايع شقيقه خالد، وبعد وفاة الملك خالد، بايع فهد ملكًا على البلاد.

أرض الذكريات

46,574 просмотров • 15 дней назад