Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

تكثّف #الهيئة_العامة_للنقل_TGA أعمال الرقابة على حافلات النقل التعليمي، للتحقق من الالتزام بالاشتراطات والمعايير المعتمدة، وتعزيز مستوى السلامة في خدمات النقل التعليمي، مع التأكيد على أهمية التعامل مع الناقل النظامي المرخص؛ لضمان موثوقية الخدمة وسلامة الطلاب والطالبات.

Saudi_TGA's profile picture

الهيئة العامة للنقل | TGA

158,334 subscribers

38,081 görüntüleme • 5 gün önce •via X (Twitter)

EğitimHaberler & Politika#الهيئة_العامة_للنقل_TGA
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

- وزارة التربية تعلن فتح باب تسجيل طلبات النقل للوظائف الإدارية في المدارس إلكترونيًا - استقبال طلبات النقل الإداري خلال الفترة من 5 أبريل وحتى 7 مايو 2026 عبر الموقع الرسمي - الفترة الحالية تُعد الثانية ضمن خطة تنظيم حركة النقل خلال العام الدراسي 2025 - 2026 - النقل الإداري يهدف إلى تحقيق التوازن في توزيع الكوادر وفق احتياجات المدارس الفعلية - دراسة جميع طلبات النقل وفق الشواغر المتاحة والمعايير المعتمدة في الوزارة - قرارات النقل الصادرة سيتم اعتمادها وتنفيذها مع بداية العام الدراسي 2026/ 2027. - التأكيد على تطبيق مبدأ العدالة وتكافؤ الفرص بين جميع المتقدمين للنقل #وزارة_التربية
0:59

- وزارة التربية تعلن فتح باب تسجيل طلبات النقل للوظائف الإدارية في المدارس إلكترونيًا - استقبال طلبات النقل الإداري خلال الفترة من 5 أبريل وحتى 7 مايو 2026 عبر الموقع الرسمي - الفترة الحالية تُعد الثانية ضمن خطة تنظيم حركة النقل خلال العام الدراسي 2025 - 2026 - النقل الإداري يهدف إلى تحقيق التوازن في توزيع الكوادر وفق احتياجات المدارس الفعلية - دراسة جميع طلبات النقل وفق الشواغر المتاحة والمعايير المعتمدة في الوزارة - قرارات النقل الصادرة سيتم اعتمادها وتنفيذها مع بداية العام الدراسي 2026/ 2027. - التأكيد على تطبيق مبدأ العدالة وتكافؤ الفرص بين جميع المتقدمين للنقل #وزارة_التربية

وزارة التربية

24,157 görüntüleme • 4 ay önce

سجّل قرار إلزام المناقلة على الحدود ارتياحاً واسعاً لدى مالكي الشاحنات السورية، لما له من دورٍ في تفعيل وتشغيل أسطول النقل السوري وتعزيز حضوره في حركة نقل البضائع، مع التأكيد على أنّ هذا القرار ليس موجّهاً ضدّ مالكي الشاحنات في الدول المجاورة، وإنّما يندرج في إطار تنظيم العمل وتطوير قطاع النقل بما يخدم المصلحة العامة.
2:52

سجّل قرار إلزام المناقلة على الحدود ارتياحاً واسعاً لدى مالكي الشاحنات السورية، لما له من دورٍ في تفعيل وتشغيل أسطول النقل السوري وتعزيز حضوره في حركة نقل البضائع، مع التأكيد على أنّ هذا القرار ليس موجّهاً ضدّ مالكي الشاحنات في الدول المجاورة، وإنّما يندرج في إطار تنظيم العمل وتطوير قطاع النقل بما يخدم المصلحة العامة.

مازن علوش (Mazen Alloush)

82,580 görüntüleme • 6 ay önce

معالي الشيخ فهد يوسف سعود الصباح: الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية منصة استراتيجية لتطوير منظومة النقل وتعزيز السلامة المرورية بحضور معالي النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ فهد يوسف سعود الصباح، انطلق الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية، والذي يُعد منصة وطنية متخصصة تهدف إلى خلق مساحة تجمع الجهات الحكومية والشركات الخاصة لمناقشة واقع وتوجهات منظومة النقل والخدمات الذكية، وتعزيز تكاملها، بما يواكب مستهدفات رؤية الكويت 2035، وذلك بمشارك عدد من الجهات الحكومية والقطاع الخاص بالإضافة إلى مركز النقل في أبوظبي. ويأتي تنظيم الملتقى في إطار حرص وزارة الداخلية على دعم تطوير منظومة النقل والخدمات الذكية، وترسيخ مفاهيم الحوكمة والشراكة المؤسسية، مع التركيز على تطوير أنماط النقل الخفيف، وتعزيز دور التقنيات الحديثة في تنظيم الحركة المرورية ورفع كفاءة الأنظمة التشغيلية المرتبطة بقطاع النقل. وأكد معالي النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ فهد يوسف سعود الصباح، في كلمته خلال الملتقى، أن الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية يمثل منصة استراتيجية تجمع الجهات الحكومية ومؤسسات القطاع الخاص، وتسهم في بناء شراكات فاعلة تسهم في تطوير خدمات النقل الذكية، وتبادل الخبرات، ومناقشة أفضل الممارسات في مجالات النقل الذكي والتنظيم والتشريعات. وشدد معاليه على أن تطوير النقل والخدمات الذكية، بما في ذلك النقل الخفيف، يُعد محورًا أساسيًا في تعزيز السلامة المرورية، ورفع كفاءة إدارة الحركة والتنقل، من خلال التوسع في استخدام الأنظمة الذكية، وتحليل البيانات، وتطبيق الحلول التقنية الحديثة، بما يدعم الجهود الوقائية ويحد من الحوادث المرورية. وأوضح معاليه أن المرحلة المقبلة تتطلب تحديث الأطر التنظيمية والتشريعية بما يواكب التطورات المتسارعة في قطاع النقل والخدمات الذكية، ويعزز المسؤولية المشتركة، ويدعم الشراكات الفاعلة بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص، بما يضمن استدامة تطوير هذا القطاع الحيوي. وتضمن الملتقى عقد عدد من الجلسات الحوارية المتخصصة، تناولت محاور الحوكمة، والتنظيم، والشراكة، ودور التشريعات في بناء منظومة نقل وخدمات ذكية، إلى جانب استعراض نماذج وتجارب عملية تسهم في تطوير خدمات النقل الذكية وأنماط النقل الحديثة. ويجسد الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية توجه وزارة الداخلية نحو تعزيز العمل المؤسسي المشترك، وبناء شراكات فاعلة تسهم في رفع مستوى خدمات النقل الذكية، وتطوير منظومة نقل متكاملة وفق أسس تنظيمية وتقنية متقدمة، وبما يحقق أعلى معايير السلامة المرورية. #وزارة_الداخلية #شرطه_الكويت
1:28

معالي الشيخ فهد يوسف سعود الصباح: الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية منصة استراتيجية لتطوير منظومة النقل وتعزيز السلامة المرورية بحضور معالي النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ فهد يوسف سعود الصباح، انطلق الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية، والذي يُعد منصة وطنية متخصصة تهدف إلى خلق مساحة تجمع الجهات الحكومية والشركات الخاصة لمناقشة واقع وتوجهات منظومة النقل والخدمات الذكية، وتعزيز تكاملها، بما يواكب مستهدفات رؤية الكويت 2035، وذلك بمشارك عدد من الجهات الحكومية والقطاع الخاص بالإضافة إلى مركز النقل في أبوظبي. ويأتي تنظيم الملتقى في إطار حرص وزارة الداخلية على دعم تطوير منظومة النقل والخدمات الذكية، وترسيخ مفاهيم الحوكمة والشراكة المؤسسية، مع التركيز على تطوير أنماط النقل الخفيف، وتعزيز دور التقنيات الحديثة في تنظيم الحركة المرورية ورفع كفاءة الأنظمة التشغيلية المرتبطة بقطاع النقل. وأكد معالي النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ فهد يوسف سعود الصباح، في كلمته خلال الملتقى، أن الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية يمثل منصة استراتيجية تجمع الجهات الحكومية ومؤسسات القطاع الخاص، وتسهم في بناء شراكات فاعلة تسهم في تطوير خدمات النقل الذكية، وتبادل الخبرات، ومناقشة أفضل الممارسات في مجالات النقل الذكي والتنظيم والتشريعات. وشدد معاليه على أن تطوير النقل والخدمات الذكية، بما في ذلك النقل الخفيف، يُعد محورًا أساسيًا في تعزيز السلامة المرورية، ورفع كفاءة إدارة الحركة والتنقل، من خلال التوسع في استخدام الأنظمة الذكية، وتحليل البيانات، وتطبيق الحلول التقنية الحديثة، بما يدعم الجهود الوقائية ويحد من الحوادث المرورية. وأوضح معاليه أن المرحلة المقبلة تتطلب تحديث الأطر التنظيمية والتشريعية بما يواكب التطورات المتسارعة في قطاع النقل والخدمات الذكية، ويعزز المسؤولية المشتركة، ويدعم الشراكات الفاعلة بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص، بما يضمن استدامة تطوير هذا القطاع الحيوي. وتضمن الملتقى عقد عدد من الجلسات الحوارية المتخصصة، تناولت محاور الحوكمة، والتنظيم، والشراكة، ودور التشريعات في بناء منظومة نقل وخدمات ذكية، إلى جانب استعراض نماذج وتجارب عملية تسهم في تطوير خدمات النقل الذكية وأنماط النقل الحديثة. ويجسد الملتقى الوطني للنقل والخدمات الذكية توجه وزارة الداخلية نحو تعزيز العمل المؤسسي المشترك، وبناء شراكات فاعلة تسهم في رفع مستوى خدمات النقل الذكية، وتطوير منظومة نقل متكاملة وفق أسس تنظيمية وتقنية متقدمة، وبما يحقق أعلى معايير السلامة المرورية. #وزارة_الداخلية #شرطه_الكويت

وزارة الداخلية

28,170 görüntüleme • 6 ay önce

- وزير التربية يتفقد عدداً من لجان امتحانات الصف الثاني عشر للاطلاع على سير الامتحانات - الطبطبائي: متابعة ميدانية للإجراءات التنظيمية ومستوى الجاهزية داخل لجان الامتحانات - الاطلاع على آليات دخول الطلبة والخدمات المقدمة لضمان بيئة امتحانية مناسبة - وزارة التربية سخّرت جميع إمكاناتها لضمان انتظام الامتحانات وسلامة إجراءاتها - الطبطبائي: المرحلة الحالية محطة مفصلية في مستقبل الطلبة الأكاديمي والمهني - التأكيد على دور أولياء الأمور كشركاء في النجاح وتتويج جهود الأسرة والمدرسة بفرحة تخرج الأبناء. - توجيهات بمتابعة أعمال المراقبة والتأكد من تطبيق اللوائح والتعليمات المنظمة للامتحانات - معالي الوزير أشاد بمستوى الانضباط والتعاون بين الإدارات المدرسية والهيئات التعليمية - التأكيد على أهمية المتابعة الميدانية المباشرة لمعالجة الملاحظات وتلبية الاحتياجات - كل التمنيات للطلاب والطالبات بالتوفيق والتأكيد على استمرار المتابعة حتى انتهاء الامتحانات #وزارة_التربية
1:07

- وزير التربية يتفقد عدداً من لجان امتحانات الصف الثاني عشر للاطلاع على سير الامتحانات - الطبطبائي: متابعة ميدانية للإجراءات التنظيمية ومستوى الجاهزية داخل لجان الامتحانات - الاطلاع على آليات دخول الطلبة والخدمات المقدمة لضمان بيئة امتحانية مناسبة - وزارة التربية سخّرت جميع إمكاناتها لضمان انتظام الامتحانات وسلامة إجراءاتها - الطبطبائي: المرحلة الحالية محطة مفصلية في مستقبل الطلبة الأكاديمي والمهني - التأكيد على دور أولياء الأمور كشركاء في النجاح وتتويج جهود الأسرة والمدرسة بفرحة تخرج الأبناء. - توجيهات بمتابعة أعمال المراقبة والتأكد من تطبيق اللوائح والتعليمات المنظمة للامتحانات - معالي الوزير أشاد بمستوى الانضباط والتعاون بين الإدارات المدرسية والهيئات التعليمية - التأكيد على أهمية المتابعة الميدانية المباشرة لمعالجة الملاحظات وتلبية الاحتياجات - كل التمنيات للطلاب والطالبات بالتوفيق والتأكيد على استمرار المتابعة حتى انتهاء الامتحانات #وزارة_التربية

وزارة التربية

28,888 görüntüleme • 2 ay önce

بعد ورود شكاوى تتعلق بمواصفات البنزين التي تباع في بعض محطات الوقود، وجّهتُ مديريات خدمات الطاقة في المحافظات بتكثيف الرقابة، وسحب العينات، والتعامل بحزم مع أي مخالفة، ومحاسبة كل من يثبت تورطه، سواء في المصدر أو أثناء النقل أو التخزين أو التوزيع، دون أي استثناء. لا حماية لأحد على حساب المواطن، وكل مخالفة ستُواجه بإجراءات صارمة وفق القانون
0:28

بعد ورود شكاوى تتعلق بمواصفات البنزين التي تباع في بعض محطات الوقود، وجّهتُ مديريات خدمات الطاقة في المحافظات بتكثيف الرقابة، وسحب العينات، والتعامل بحزم مع أي مخالفة، ومحاسبة كل من يثبت تورطه، سواء في المصدر أو أثناء النقل أو التخزين أو التوزيع، دون أي استثناء. لا حماية لأحد على حساب المواطن، وكل مخالفة ستُواجه بإجراءات صارمة وفق القانون

م. محمد البشير

71,989 görüntüleme • 1 ay önce

وقع #حادث_مروري مأساوي على طريق #دير_الزور_السخنة، إثر اصطدام حافلتين مخصصتين لنقل الركاب، فيما لا تزال حصيلة الضحايا والمصابين قيد التحقق من المصادر الحادث يعيد إلى الواجهة قضية الاستهتار بقواعد السلامة المرورية، ولا سيما من بعض سائقي حافلات النقل وسيارات الأجرة العمومية، وما قد يترتب على ذلك من مخاطر تهدد حياة السائقين والركاب ومستخدمي الطريق. **وقد لمستُ شخصياً جانباً من هذه السلوكيات خلال وجودي في دمشق قبل مدة، عندما كان سائق سيارة أجرة يستخدم هاتفه المحمول بيد ويمسك سيجارة باليد الأخرى أثناء القيادة. عندها طلبت منه التوقف، وغادرت السيارة، ووجهت إليه انتقاداً بسبب عدم حرصه على حياته وحياة الراكب والآخرين. إن قيادة مركبات النقل العام مسؤولية كبيرة، ولا يجوز التعامل معها باستهتار، فالسائق لا يتحمل مسؤولية سلامته وحده، بل يحمل على عاتقه أرواح الركاب وسلامة جميع مستخدمي الطريق. ولذلك، تبرز الحاجة إلى تشديد الرقابة وتطبيق قوانين المرور بحزم، ومحاسبة كل من يعرض حياة الناس للخطر.
0:31

وقع #حادث_مروري مأساوي على طريق #دير_الزور_السخنة، إثر اصطدام حافلتين مخصصتين لنقل الركاب، فيما لا تزال حصيلة الضحايا والمصابين قيد التحقق من المصادر الحادث يعيد إلى الواجهة قضية الاستهتار بقواعد السلامة المرورية، ولا سيما من بعض سائقي حافلات النقل وسيارات الأجرة العمومية، وما قد يترتب على ذلك من مخاطر تهدد حياة السائقين والركاب ومستخدمي الطريق. **وقد لمستُ شخصياً جانباً من هذه السلوكيات خلال وجودي في دمشق قبل مدة، عندما كان سائق سيارة أجرة يستخدم هاتفه المحمول بيد ويمسك سيجارة باليد الأخرى أثناء القيادة. عندها طلبت منه التوقف، وغادرت السيارة، ووجهت إليه انتقاداً بسبب عدم حرصه على حياته وحياة الراكب والآخرين. إن قيادة مركبات النقل العام مسؤولية كبيرة، ولا يجوز التعامل معها باستهتار، فالسائق لا يتحمل مسؤولية سلامته وحده، بل يحمل على عاتقه أرواح الركاب وسلامة جميع مستخدمي الطريق. ولذلك، تبرز الحاجة إلى تشديد الرقابة وتطبيق قوانين المرور بحزم، ومحاسبة كل من يعرض حياة الناس للخطر.

Ramia Yahia ‏Media Spokesperson of SCAN UK🇬🇧🇸🇾

35,623 görüntüleme • 1 ay önce

وزير الأشغال: أعمال صيانة لطريق العبدلي ضمن خطة تطوير شبكة الطرق المشعان: الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة أسفلت من النوع (Type 3) في إطار تنفيذ خطة وزارة الأشغال العامة لتحديث وتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق في البلاد، أعلنت وزير الأشغال العامة، الدكتورة نورة محمد المشعان، عن انطلاق أعمال صيانة جذرية لطريق العبدلي، وذلك ضمن حزمة العقود الجديدة المخصصة لصيانة الطرق السريعة والداخلية. وأكدت الوزير أن هذه الأعمال تأتي ضمن 18 ممارسة كبرى تغطي كافة المحافظات الست، وتهدف إلى رفع كفاءة الطرق وتعزيز مستويات السلامة، بما يتماشى مع المعايير الهندسية العالمية. وأوضحت الدكتورة المشعان أن أعمال الصيانة الجذرية والدورية تسهم في إطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية، وتقلل من الحاجة إلى إعادة إنشاء الطرق مستقبلاً، مما يعزز الاستدامة ويخفض التكاليف على المدى الطويل. وفي هذا الإطار، أوضح المهندس عيد الرشيدي، مشرف أعمال مشروع طريق العبدلي، أن الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة جديدة من الأسفلت من النوع (Type 3)، لافتاً إلى أن الأعمال تسير وفق جدول زمني مدروس وتحت إشراف مباشر لضمان الالتزام بالجودة والمواصفات المعتمدة.
0:59

وزير الأشغال: أعمال صيانة لطريق العبدلي ضمن خطة تطوير شبكة الطرق المشعان: الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة أسفلت من النوع (Type 3) في إطار تنفيذ خطة وزارة الأشغال العامة لتحديث وتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق في البلاد، أعلنت وزير الأشغال العامة، الدكتورة نورة محمد المشعان، عن انطلاق أعمال صيانة جذرية لطريق العبدلي، وذلك ضمن حزمة العقود الجديدة المخصصة لصيانة الطرق السريعة والداخلية. وأكدت الوزير أن هذه الأعمال تأتي ضمن 18 ممارسة كبرى تغطي كافة المحافظات الست، وتهدف إلى رفع كفاءة الطرق وتعزيز مستويات السلامة، بما يتماشى مع المعايير الهندسية العالمية. وأوضحت الدكتورة المشعان أن أعمال الصيانة الجذرية والدورية تسهم في إطالة العمر الافتراضي للبنية التحتية، وتقلل من الحاجة إلى إعادة إنشاء الطرق مستقبلاً، مما يعزز الاستدامة ويخفض التكاليف على المدى الطويل. وفي هذا الإطار، أوضح المهندس عيد الرشيدي، مشرف أعمال مشروع طريق العبدلي، أن الفرق الفنية باشرت أعمال فرش طبقة جديدة من الأسفلت من النوع (Type 3)، لافتاً إلى أن الأعمال تسير وفق جدول زمني مدروس وتحت إشراف مباشر لضمان الالتزام بالجودة والمواصفات المعتمدة.

وزارة الأشغال العامة

18,442 görüntüleme • 1 yıl önce

- وزير التربية يٌشيد بالدعم الكبير من القيادة السياسية وحرصها على بناء الإنسان الكويتي المتعلم والمبدع - الطبطبائي: المشروع يأتي ضمن خطة الإصلاح التعليمي الشاملة لتطوير المناهج ورفع كفاءة الكوادر التربوية - التعاون الجديد يجسد رؤية وزارة التربية في تحديث التعليم وربط المناهج بالمعايير العالمية المتقدمة - منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية تقدم دعماً فنياً لإعداد الخطة الاستراتيجية لإصلاح المناهج الوطنية - الدراسات المقارنة تشمل مناهج الرياضيات والعلوم واللغة الإنجليزية في المراحل الدراسية المختلفة - المشروع يتضمن تصميم وتنفيذ اختبار جديد لإعادة ترخيص المعلمين ورفع كفاءتهم المهنية والتربوية - الوزير الطبطبائي يؤكد أن الشراكة مع المنظمة تمثل محطة فارقة في مسيرة تطوير التعليم بالكويت - التعاون يعزز محور تطوير التعليم والمعايير الدولية ضمن خطة الإصلاح التربوي الوطنية الشاملة - الطبطبائي يؤكد ثقته بقدرات الكوادر الوطنية على قيادة تنفيذ المحاور بالشراكة مع فريق المنظمة - الوزارة تسعى من خلال هذا التعاون لتكون الكويت ضمن الدول الرائدة عالمياً في جودة التعليم - تنفيذ المشروع يتم عبر اجتماعات وزيارات ميدانية ودراسات عملية لضمان تحقيق النتائج الملموسة - الشراكة تعيد رسم هوية النظام التعليمي الكويتي وفق معايير عالمية وبروح وطنية أصيلة وواضحة - التعاون مع منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية يهدف لرفع تصنيف الكويت على مؤشرات التعليم الدولية #وزارة_التربية
1:13

- وزير التربية يٌشيد بالدعم الكبير من القيادة السياسية وحرصها على بناء الإنسان الكويتي المتعلم والمبدع - الطبطبائي: المشروع يأتي ضمن خطة الإصلاح التعليمي الشاملة لتطوير المناهج ورفع كفاءة الكوادر التربوية - التعاون الجديد يجسد رؤية وزارة التربية في تحديث التعليم وربط المناهج بالمعايير العالمية المتقدمة - منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية تقدم دعماً فنياً لإعداد الخطة الاستراتيجية لإصلاح المناهج الوطنية - الدراسات المقارنة تشمل مناهج الرياضيات والعلوم واللغة الإنجليزية في المراحل الدراسية المختلفة - المشروع يتضمن تصميم وتنفيذ اختبار جديد لإعادة ترخيص المعلمين ورفع كفاءتهم المهنية والتربوية - الوزير الطبطبائي يؤكد أن الشراكة مع المنظمة تمثل محطة فارقة في مسيرة تطوير التعليم بالكويت - التعاون يعزز محور تطوير التعليم والمعايير الدولية ضمن خطة الإصلاح التربوي الوطنية الشاملة - الطبطبائي يؤكد ثقته بقدرات الكوادر الوطنية على قيادة تنفيذ المحاور بالشراكة مع فريق المنظمة - الوزارة تسعى من خلال هذا التعاون لتكون الكويت ضمن الدول الرائدة عالمياً في جودة التعليم - تنفيذ المشروع يتم عبر اجتماعات وزيارات ميدانية ودراسات عملية لضمان تحقيق النتائج الملموسة - الشراكة تعيد رسم هوية النظام التعليمي الكويتي وفق معايير عالمية وبروح وطنية أصيلة وواضحة - التعاون مع منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية يهدف لرفع تصنيف الكويت على مؤشرات التعليم الدولية #وزارة_التربية

وزارة التربية

29,671 görüntüleme • 10 ay önce

#أخبارنا | #شرطة_أبوظبي تحذر من القيادة في الحالات الصحية الخطرة حذّرت القيادة العامة لشرطة أبوظبي السائقين، وخاصة المصابين بمرض السكري، من خطورة قيادة المركبة في حال التعرض لنوبات هبوط السكر ، لما لذلك من تأثير مباشر على التركيز وسرعة الاستجابة أثناء القيادة، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث مرورية جسيمة. وأكدت أن انخفاض مستوى السكر في الدم قد يتسبب في أعراض مفاجئة مثل الدوخة، الارتباك، ضعف التركيز، وبطء ردّ الفعل، وهي عوامل تؤثر سلبًا على قدرة السائق في التحكم بالمركبة واتخاذ القرارات السليمة على الطريق. ودعت مديرية المرور والدوريات الأمنية السائقين إلى ضرورة التأكد من استقرار مستوى السكر قبل القيادة، والتوقف فور الشعور بأي أعراض مفاجئة، وعدم استئناف القيادة إلا بعد استعادة المستوى الطبيعي للسكر، مشيرةً إلى أهمية حمل مواد سكرية سريعة الامتصاص مثل العصائر أو الحلوى داخل المركبة للتعامل مع الحالات الطارئة . كما شددت على أهمية الالتزام بالإرشادات الصحية والمتابعة الطبية الدورية، حفاظًا على سلامة السائقين ومستخدمي الطريق، مؤكدة أن السلامة المرورية مسؤولية مشتركة تتطلب الوعي والالتزام من الجميع .
0:27

#أخبارنا | #شرطة_أبوظبي تحذر من القيادة في الحالات الصحية الخطرة حذّرت القيادة العامة لشرطة أبوظبي السائقين، وخاصة المصابين بمرض السكري، من خطورة قيادة المركبة في حال التعرض لنوبات هبوط السكر ، لما لذلك من تأثير مباشر على التركيز وسرعة الاستجابة أثناء القيادة، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث مرورية جسيمة. وأكدت أن انخفاض مستوى السكر في الدم قد يتسبب في أعراض مفاجئة مثل الدوخة، الارتباك، ضعف التركيز، وبطء ردّ الفعل، وهي عوامل تؤثر سلبًا على قدرة السائق في التحكم بالمركبة واتخاذ القرارات السليمة على الطريق. ودعت مديرية المرور والدوريات الأمنية السائقين إلى ضرورة التأكد من استقرار مستوى السكر قبل القيادة، والتوقف فور الشعور بأي أعراض مفاجئة، وعدم استئناف القيادة إلا بعد استعادة المستوى الطبيعي للسكر، مشيرةً إلى أهمية حمل مواد سكرية سريعة الامتصاص مثل العصائر أو الحلوى داخل المركبة للتعامل مع الحالات الطارئة . كما شددت على أهمية الالتزام بالإرشادات الصحية والمتابعة الطبية الدورية، حفاظًا على سلامة السائقين ومستخدمي الطريق، مؤكدة أن السلامة المرورية مسؤولية مشتركة تتطلب الوعي والالتزام من الجميع .

شرطة أبوظبي

47,950 görüntüleme • 3 ay önce

سمو الشيخ أحمد عبدالله الأحمد الصباح رئيس مجلس الوزراء يتفقد مركز التحكم الوطني التابع لوزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة برفقة وزير الأشغال العامة ووزير الكهرباء والماء والطاقة المتجددة بالوكالة د. نورة المشعان - اطلع سموه على سير العمل وانتظام الإجراءات المتبعة في مختلف أقسام المركز مؤكدا أهمية رفع كفاءة الأداء وضمان استمرارية الخدمات الحيوية خاصة في ظل الظروف الراهنة التي تتطلب أعلى درجات الجاهزية والاستعداد - استمع سموه إلى شرح من المسؤولين والقائمين على العمليات في المركز حول كيفية التعامل مع المواقف الطارئة لضمان أعلى معايير السلامة والأمان #فيديو_كونا #كونا #الكويت
0:42

سمو الشيخ أحمد عبدالله الأحمد الصباح رئيس مجلس الوزراء يتفقد مركز التحكم الوطني التابع لوزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة برفقة وزير الأشغال العامة ووزير الكهرباء والماء والطاقة المتجددة بالوكالة د. نورة المشعان - اطلع سموه على سير العمل وانتظام الإجراءات المتبعة في مختلف أقسام المركز مؤكدا أهمية رفع كفاءة الأداء وضمان استمرارية الخدمات الحيوية خاصة في ظل الظروف الراهنة التي تتطلب أعلى درجات الجاهزية والاستعداد - استمع سموه إلى شرح من المسؤولين والقائمين على العمليات في المركز حول كيفية التعامل مع المواقف الطارئة لضمان أعلى معايير السلامة والأمان #فيديو_كونا #كونا #الكويت

كونا KUNA

52,722 görüntüleme • 6 ay önce

السوق يحتاج استديو 25م² بنفس هذا المستوى من الجودة والتشطيب 📍لماذا: (الأرقام على سبيل المثال) 1️⃣ استديو 50م² بجودة متوسطة بـ8,000﷼ للمتر² = 400,000﷼ 2️⃣ استديو 25م² بجودة عالية بـ13,200﷼ للمتر² = 330,000﷼ 3️⃣ الفكرة من الاستديو تحقيق الاحتياج للفرد الواحد بصفة مؤقتة 4️⃣ الفرق في السعر هو 17.5% مع تحقيق نفس الاحتياج وقد يرفع هامش الربح للمطور أو يقلل التكلفة 5️⃣ الحلول السكنية منخفضة التكلفة مرتفعة الجودة في المناطق الحيوية للمدينة تقلل من كلفة الوقت و النقل وتساعد على استقطاب وظائف تخصصية برواتب أقل نظراً أنه سيحقق تكلفة أقل في السكن والتنقل وكذلك في الوقت لتعزيز العمل الإضافي أو لتحسين المستوى التعليمي والمهني 6️⃣ المدن التي تعزز من مستوى الحراك السياحي والرياضي والاقتصادي مهم جداً أن تسهل وتدعم وتبني استراتيجية لهذا النوع من السلوكي السكني أرجوكم سابقوا الزمن 🙏
0:50

السوق يحتاج استديو 25م² بنفس هذا المستوى من الجودة والتشطيب 📍لماذا: (الأرقام على سبيل المثال) 1️⃣ استديو 50م² بجودة متوسطة بـ8,000﷼ للمتر² = 400,000﷼ 2️⃣ استديو 25م² بجودة عالية بـ13,200﷼ للمتر² = 330,000﷼ 3️⃣ الفكرة من الاستديو تحقيق الاحتياج للفرد الواحد بصفة مؤقتة 4️⃣ الفرق في السعر هو 17.5% مع تحقيق نفس الاحتياج وقد يرفع هامش الربح للمطور أو يقلل التكلفة 5️⃣ الحلول السكنية منخفضة التكلفة مرتفعة الجودة في المناطق الحيوية للمدينة تقلل من كلفة الوقت و النقل وتساعد على استقطاب وظائف تخصصية برواتب أقل نظراً أنه سيحقق تكلفة أقل في السكن والتنقل وكذلك في الوقت لتعزيز العمل الإضافي أو لتحسين المستوى التعليمي والمهني 6️⃣ المدن التي تعزز من مستوى الحراك السياحي والرياضي والاقتصادي مهم جداً أن تسهل وتدعم وتبني استراتيجية لهذا النوع من السلوكي السكني أرجوكم سابقوا الزمن 🙏

أحمد الشهيل

419,738 görüntüleme • 1 yıl önce

إلى من يهمه الأمر في الجهات الحكومية المختصة رموز وشفرات لانعلم بماذا ترمز ⁉️ نتقدم إلى مقامكم الكريم بهذا الطرح حول استمرار عمل الشاحنات الأجنبية، وبشكل خاص الشاحنات القادمة من دولة الإمارات (دبي)، داخل أراضي المملكة العربية السعودية وتنقلها بين المدن، على الرغم من صدور قرار مجلس الوزراء القاضي بمنعها من ممارسة النقل الداخلي والاكتفاء بعمليات العبور أو التفريغ وفق الضوابط النظامية. ورغم وضوح الأنظمة والتعليمات، إلا أن الواقع الميداني يشير إلى أن عدداً كبيراً من هذه الشاحنات لا يزال يمارس النقل الداخلي دون تصريح، وبطرق تتجاوز الأنظمة وتلحق أضراراً مباشرة بالاقتصاد الوطني وقطاع النقل البري والخدمات اللوجستية. أولاً: المخالفات والممارسات الخطرة المرصودة من خلال المتابعة الميدانية وشكاوى الناقلين الوطنيين، تبيّن وجود عدد من التجاوزات، من أبرزها: • التهور في القيادة وارتكاب مخالفات مرورية تهدد سلامة مستخدمي الطرق. • التلاعب في الوثائق الرسمية المتعلقة بالحمولات ومسارات النقل. • تزوير أو تغيير أرقام اللوحات والرقم الحدودي بهدف التهرب من الرقابة أو إخفاء المخالفات السابقة. • ممارسة النقل الداخلي بين مدن المملكة بشكل يخالف الأنظمة الصريحة. • إلحاق ضرر مباشر بالناقل الوطني عبر تقديم أسعار غير عادلة لا تعكس التكاليف الحقيقية، مما يؤدي إلى إضعاف الشركات السعودية وإخراجها من السوق. • التأثير السلبي على منظومة الخدمات اللوجستية التي تعمل الدولة على تطويرها ضمن رؤية المملكة 2030. هذه الممارسات لا تمثل نشاطاً تجارياً مشروعاً، بل تشكل منافسة غير عادلة وتفتح الباب لمخاطر اقتصادية وأمنية وتنظيمية. ثانياً: تساؤلات حول الرقابة على المنافذ الحدودية مع تقديرنا الكبير لجهود أمن الطرق و الهيئة العامة للنقل في الرصد والمتابعة، إلا أن استمرار هذه الشاحنات في العمل يثير تساؤلات مشروعة، من أهمها: • هل يتم ضبط هذه الشاحنات عند المنافذ الحدودية عند دخولها وخروجها؟ • هل يتم تحصيل المخالفات المسجلة عليها قبل السماح لها بالمغادرة؟ • هل توجد ثغرات تنظيمية أو تقنية تسمح لبعضها بالدخول دون تدقيق كافٍ؟ • هل يتم التحقق من صحة اللوحات والرقم الحدودي والوثائق بشكل يمنع التلاعب؟ إن عدم معالجة هذه النقاط يتيح لهذه الشاحنات الاستمرار في العمل داخل المملكة دون رادع، مما يضعف جهود الدولة في تنظيم القطاع ورفع كفاءته. ثالثاً: الآثار الاقتصادية والأمنية استمرار هذه الظاهرة يؤدي إلى: • إضعاف الناقل الوطني وخسارة الشركات السعودية لحصتها السوقية. • تسرب الأموال إلى خارج المملكة عبر نشاط غير منظم. • ارتفاع معدلات الحوادث بسبب تهور بعض السائقين وعدم التزامهم بالمعايير المحلية. • إرباك منظومة النقل والخدمات اللوجستية التي تُعد ركناً أساسياً في رؤية المملكة 2030. رابعاً: التوصيات والمقترحات نأمل من مقامكم الكريم النظر في التوصيات التالية: • تشديد الرقابة على المنافذ الحدودية وربطها إلكترونياً مع الجهات المختصة للتحقق من المخالفات قبل السماح بالدخول أو الخروج. • منع الشاحنات الأجنبية من التحرك داخل المملكة إلا وفق المسار المحدد وبما يتوافق مع الأنظمة. • تفعيل العقوبات الرادعة على الشركات أو الأفراد الذين يثبت تعاملهم مع هذه الشاحنات في النقل الداخلي. • زيادة الحملات الميدانية المشتركة بين أمن الطرق والهيئة العامة للنقل والجهات الأمنية. • إطلاق نظام تتبع إلكتروني إلزامي للشاحنات الأجنبية منذ دخولها وحتى خروجها. ختاماً إن حماية الاقتصاد الوطني و قطاع النقل السعودي مسؤولية مشتركة، ومعالجة هذه الظاهرة ستسهم في تعزيز التنافسية، ورفع جودة الخدمات اللوجستية، وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. وتفضلوا بقبول فائق التقدير والاحترام. عبدالعزيز بن سعود بن نايف Abdulaziz bin Saud صالح الجاسر سهيل أبانمي وزارة الداخلية 🇸🇦 هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الهيئة العامة للنقل | TGA وزارة النقل والخدمات اللوجستية مجلس الشورى البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري هيئة الرقابة ومكافحة الفساد Deneme Bonusu Yeni
1:06

إلى من يهمه الأمر في الجهات الحكومية المختصة رموز وشفرات لانعلم بماذا ترمز ⁉️ نتقدم إلى مقامكم الكريم بهذا الطرح حول استمرار عمل الشاحنات الأجنبية، وبشكل خاص الشاحنات القادمة من دولة الإمارات (دبي)، داخل أراضي المملكة العربية السعودية وتنقلها بين المدن، على الرغم من صدور قرار مجلس الوزراء القاضي بمنعها من ممارسة النقل الداخلي والاكتفاء بعمليات العبور أو التفريغ وفق الضوابط النظامية. ورغم وضوح الأنظمة والتعليمات، إلا أن الواقع الميداني يشير إلى أن عدداً كبيراً من هذه الشاحنات لا يزال يمارس النقل الداخلي دون تصريح، وبطرق تتجاوز الأنظمة وتلحق أضراراً مباشرة بالاقتصاد الوطني وقطاع النقل البري والخدمات اللوجستية. أولاً: المخالفات والممارسات الخطرة المرصودة من خلال المتابعة الميدانية وشكاوى الناقلين الوطنيين، تبيّن وجود عدد من التجاوزات، من أبرزها: • التهور في القيادة وارتكاب مخالفات مرورية تهدد سلامة مستخدمي الطرق. • التلاعب في الوثائق الرسمية المتعلقة بالحمولات ومسارات النقل. • تزوير أو تغيير أرقام اللوحات والرقم الحدودي بهدف التهرب من الرقابة أو إخفاء المخالفات السابقة. • ممارسة النقل الداخلي بين مدن المملكة بشكل يخالف الأنظمة الصريحة. • إلحاق ضرر مباشر بالناقل الوطني عبر تقديم أسعار غير عادلة لا تعكس التكاليف الحقيقية، مما يؤدي إلى إضعاف الشركات السعودية وإخراجها من السوق. • التأثير السلبي على منظومة الخدمات اللوجستية التي تعمل الدولة على تطويرها ضمن رؤية المملكة 2030. هذه الممارسات لا تمثل نشاطاً تجارياً مشروعاً، بل تشكل منافسة غير عادلة وتفتح الباب لمخاطر اقتصادية وأمنية وتنظيمية. ثانياً: تساؤلات حول الرقابة على المنافذ الحدودية مع تقديرنا الكبير لجهود أمن الطرق و الهيئة العامة للنقل في الرصد والمتابعة، إلا أن استمرار هذه الشاحنات في العمل يثير تساؤلات مشروعة، من أهمها: • هل يتم ضبط هذه الشاحنات عند المنافذ الحدودية عند دخولها وخروجها؟ • هل يتم تحصيل المخالفات المسجلة عليها قبل السماح لها بالمغادرة؟ • هل توجد ثغرات تنظيمية أو تقنية تسمح لبعضها بالدخول دون تدقيق كافٍ؟ • هل يتم التحقق من صحة اللوحات والرقم الحدودي والوثائق بشكل يمنع التلاعب؟ إن عدم معالجة هذه النقاط يتيح لهذه الشاحنات الاستمرار في العمل داخل المملكة دون رادع، مما يضعف جهود الدولة في تنظيم القطاع ورفع كفاءته. ثالثاً: الآثار الاقتصادية والأمنية استمرار هذه الظاهرة يؤدي إلى: • إضعاف الناقل الوطني وخسارة الشركات السعودية لحصتها السوقية. • تسرب الأموال إلى خارج المملكة عبر نشاط غير منظم. • ارتفاع معدلات الحوادث بسبب تهور بعض السائقين وعدم التزامهم بالمعايير المحلية. • إرباك منظومة النقل والخدمات اللوجستية التي تُعد ركناً أساسياً في رؤية المملكة 2030. رابعاً: التوصيات والمقترحات نأمل من مقامكم الكريم النظر في التوصيات التالية: • تشديد الرقابة على المنافذ الحدودية وربطها إلكترونياً مع الجهات المختصة للتحقق من المخالفات قبل السماح بالدخول أو الخروج. • منع الشاحنات الأجنبية من التحرك داخل المملكة إلا وفق المسار المحدد وبما يتوافق مع الأنظمة. • تفعيل العقوبات الرادعة على الشركات أو الأفراد الذين يثبت تعاملهم مع هذه الشاحنات في النقل الداخلي. • زيادة الحملات الميدانية المشتركة بين أمن الطرق والهيئة العامة للنقل والجهات الأمنية. • إطلاق نظام تتبع إلكتروني إلزامي للشاحنات الأجنبية منذ دخولها وحتى خروجها. ختاماً إن حماية الاقتصاد الوطني و قطاع النقل السعودي مسؤولية مشتركة، ومعالجة هذه الظاهرة ستسهم في تعزيز التنافسية، ورفع جودة الخدمات اللوجستية، وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. وتفضلوا بقبول فائق التقدير والاحترام. عبدالعزيز بن سعود بن نايف Abdulaziz bin Saud صالح الجاسر سهيل أبانمي وزارة الداخلية 🇸🇦 هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الهيئة العامة للنقل | TGA وزارة النقل والخدمات اللوجستية مجلس الشورى البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري هيئة الرقابة ومكافحة الفساد Deneme Bonusu Yeni

🇸🇦⚔️🇸🇦

12,678 görüntüleme • 7 ay önce

وزارة الصحة تطلق منصة رقمية موحدة لخدمات الموظفين (ESS)، وذلك عبر تطبيق ذكي مخصص للهواتف الذكية والأجهزة اللوحية، يهدف إلى توحيد الخدمات الإدارية وتقديمها ضمن منظومة رقمية متكاملة تدعم مبادئ الكفاءة والشفافية والحوكمة المؤسسية. •إطلاق المنصة كإحدى المبادرات الاستراتيجية الهادفة إلى أتمتة الإجراءات الإدارية وتحسين كفاءة الأداء المؤسسي •دشّنت الوزارة أولى خدمات المنصة والمتمثلة في خدمة التقييم الإلكتروني للأداء الوظيفي، باعتبارها خطوة محورية في تطوير آليات تقييم الموظفين، والانتقال من النماذج التقليدية إلى أنظمة رقمية أكثر دقة وموثوقية، بما يواكب متطلبات التحول الرقمي المعتمد في الوزارة. •نظام التقييم الإلكتروني سيُطبّق على تقييم الأداء عن العام الوظيفي 2025، على أن تُنفذ إجراءات التقييم خلال الفترة من 4 يناير 2026 وحتى 31 يناير 2026، وذلك حصريًا عبر التطبيق الإلكتروني المعتمد، مع التأكيد على أن الالتزام باستخدام المنصة والتقيد بالمواعيد الزمنية المحددة يُعد مسؤولية إدارية مباشرة تقع على عاتق الجهات الإدارية المختصة، كلٌ حسب اختصاصه. •يهدف نظام التقييم الإلكتروني إلى ترسيخ مبادئ النزاهة والعدالة والشفافية في تقييم الأداء الوظيفي، ورفع كفاءة المتابعة الإدارية، وتسريع إنجاز إجراءات التقييم، وتحسين دقة توثيق النتائج والحد من الأخطاء الإجرائية، بما يوفّر قاعدة بيانات دقيقة وموضوعية تسهم في دعم متخذي القرار، وتعزيز مستوى الأداء المؤسسي، وتحسين جودة الخدمات المقدمة. •المنصة ستتضمن في مراحلها اللاحقة حزمة من الخدمات الإدارية الرقمية الداعمة، من بينها الاطلاع على بيانات الإجازات، وتقديم طلبات الاستئذان والمهام الرسمية، وطلبات النقل، إلى جانب خدمات متابعة الوقت والحضور والانصراف، بما يسهم في توحيد قنوات الخدمة، وتسهيل الإجراءات، وتحسين تجربة الموظف داخل بيئة العمل، ضمن رؤية شاملة للتحول الرقمي المستدام.
1:03

وزارة الصحة تطلق منصة رقمية موحدة لخدمات الموظفين (ESS)، وذلك عبر تطبيق ذكي مخصص للهواتف الذكية والأجهزة اللوحية، يهدف إلى توحيد الخدمات الإدارية وتقديمها ضمن منظومة رقمية متكاملة تدعم مبادئ الكفاءة والشفافية والحوكمة المؤسسية. •إطلاق المنصة كإحدى المبادرات الاستراتيجية الهادفة إلى أتمتة الإجراءات الإدارية وتحسين كفاءة الأداء المؤسسي •دشّنت الوزارة أولى خدمات المنصة والمتمثلة في خدمة التقييم الإلكتروني للأداء الوظيفي، باعتبارها خطوة محورية في تطوير آليات تقييم الموظفين، والانتقال من النماذج التقليدية إلى أنظمة رقمية أكثر دقة وموثوقية، بما يواكب متطلبات التحول الرقمي المعتمد في الوزارة. •نظام التقييم الإلكتروني سيُطبّق على تقييم الأداء عن العام الوظيفي 2025، على أن تُنفذ إجراءات التقييم خلال الفترة من 4 يناير 2026 وحتى 31 يناير 2026، وذلك حصريًا عبر التطبيق الإلكتروني المعتمد، مع التأكيد على أن الالتزام باستخدام المنصة والتقيد بالمواعيد الزمنية المحددة يُعد مسؤولية إدارية مباشرة تقع على عاتق الجهات الإدارية المختصة، كلٌ حسب اختصاصه. •يهدف نظام التقييم الإلكتروني إلى ترسيخ مبادئ النزاهة والعدالة والشفافية في تقييم الأداء الوظيفي، ورفع كفاءة المتابعة الإدارية، وتسريع إنجاز إجراءات التقييم، وتحسين دقة توثيق النتائج والحد من الأخطاء الإجرائية، بما يوفّر قاعدة بيانات دقيقة وموضوعية تسهم في دعم متخذي القرار، وتعزيز مستوى الأداء المؤسسي، وتحسين جودة الخدمات المقدمة. •المنصة ستتضمن في مراحلها اللاحقة حزمة من الخدمات الإدارية الرقمية الداعمة، من بينها الاطلاع على بيانات الإجازات، وتقديم طلبات الاستئذان والمهام الرسمية، وطلبات النقل، إلى جانب خدمات متابعة الوقت والحضور والانصراف، بما يسهم في توحيد قنوات الخدمة، وتسهيل الإجراءات، وتحسين تجربة الموظف داخل بيئة العمل، ضمن رؤية شاملة للتحول الرقمي المستدام.

عبدالكريم العبدالله

14,974 görüntüleme • 7 ay önce

⚠️ تحديثات السفارة السعودية ببورتسودان لتخليص أجراءات السفارة السعودية بالسودان سيتم اعتماد مركز تاشير + مكاتب الاستقدام المعتمدة في السودان تم عقد اجتماع بين مسؤول مركز " تاشير " في السوادن و اللجنة التنفيذية لمكاتب الاستخدام في السودان وذلك لتوضيح آلية العمل بين الطرفين. 🟢 ملخص مبسط لأهم ما جاء في الاجتماع: ⚪ استمرار عمل مكاتب الاستخدام كالمعتاد : ستواصل مكاتب الاستخدام عملها بنفس الطريقة السابقة دون تغيير، حيث ستستمر في: * التواصل المباشر مع المواطنين. * استلام جوازات السفر. * إنجاز إجراءات الدخول. * تحصيل الرسوم. ⚪ الالتزام بجودة الخدمة وحسن المعاملة : أكد المسؤولون على التزامهم بتقديم خدمة ممتازة للمواطن السوداني وحسن معاملته ، خاصة في ظل الظروف الحالية التي تشهدها البلاد (الحرب). ⚪ السعي للتعاون وتوحيد الرسوم : تعزيز التعاون بين مكاتب الاستخدام وتوحيد الرسوم، وذلك لضمان معاملة عادلة ومنصفة لجميع المواطنين. ⚪ تأكيد أهمية دور مكاتب الاستخدام : تم التأكيد على أن مكاتب الاستخدام جزء لا يتجزأ من عملية تسهيل إجراءات السفر، وأن دورها مهم وحيوي ومستمر. 🟢 باختصار: لم يطرأ أي تغيير على آلية عمل مكاتب الاستخدام، وستستمر في تقديم خدماتها للمواطنين كالمعتاد .
1:04

⚠️ تحديثات السفارة السعودية ببورتسودان لتخليص أجراءات السفارة السعودية بالسودان سيتم اعتماد مركز تاشير + مكاتب الاستقدام المعتمدة في السودان تم عقد اجتماع بين مسؤول مركز " تاشير " في السوادن و اللجنة التنفيذية لمكاتب الاستخدام في السودان وذلك لتوضيح آلية العمل بين الطرفين. 🟢 ملخص مبسط لأهم ما جاء في الاجتماع: ⚪ استمرار عمل مكاتب الاستخدام كالمعتاد : ستواصل مكاتب الاستخدام عملها بنفس الطريقة السابقة دون تغيير، حيث ستستمر في: * التواصل المباشر مع المواطنين. * استلام جوازات السفر. * إنجاز إجراءات الدخول. * تحصيل الرسوم. ⚪ الالتزام بجودة الخدمة وحسن المعاملة : أكد المسؤولون على التزامهم بتقديم خدمة ممتازة للمواطن السوداني وحسن معاملته ، خاصة في ظل الظروف الحالية التي تشهدها البلاد (الحرب). ⚪ السعي للتعاون وتوحيد الرسوم : تعزيز التعاون بين مكاتب الاستخدام وتوحيد الرسوم، وذلك لضمان معاملة عادلة ومنصفة لجميع المواطنين. ⚪ تأكيد أهمية دور مكاتب الاستخدام : تم التأكيد على أن مكاتب الاستخدام جزء لا يتجزأ من عملية تسهيل إجراءات السفر، وأن دورها مهم وحيوي ومستمر. 🟢 باختصار: لم يطرأ أي تغيير على آلية عمل مكاتب الاستخدام، وستستمر في تقديم خدماتها للمواطنين كالمعتاد .

Space Group

55,049 görüntüleme • 1 yıl önce

سعيدة جداً بالموافقة على مقترحي: (أول مقترح قدمته للمجلس البلدي) Park & Ride * ⁠ النظام ببساطة عبارة عن توفير مواقع خارج الحرم الجامعي وموزعة بين المحافظات، مصممة بشكل مستدام إبداعي غير تقليدي و تحفيزي، بحيث يقوم مرتادوا الجامعة بإيقاف مركباتهم في الموقع والاستفادة من الخدمات ، وأخذ باصات النقل الجماعي إلى جامعة الكويت مدينة صباح السالم الجامعي - بداية المشروع بادرت لجامعة الكويت بعمل دراسة مرورية (transportation system management) مع تحليل لوضع وتنظيم مواقف سيارات المدينة الجامعية (parking analysis) (منذ سنة 2019) مع عملية الانتقال والتسكين والتشغيل الجزئي للمدينة الجامعية الى التشغيل الكلي والانتقال الكامل للكليات في الحرم الرئيسي، وكان ضمن هذه الحلول مشروع (Park &Ride) . وقمنا بعمل حملة توعوية آنذك أطلقت عليها Park. تم تصميم الجامعة على ان تستقبل عدد ٤٠ الف طالب وطالبة و الان مع انتقال كلية العلوم الاجتماعية سوف تستقبل الجامعة ما يقارب ٧٥ ألف مركبة علما بأن المخطط الهيكلي للجامعة أكد على تنوع وسائط النقل للمدينة الجامعية و لا يجب الاعتماد على السيارات فقط -تم عمل عدة اجتماعات تنسيقية مع بلدية الكويت وقتها ، واتحاد النقل العام، وشركة النقل الكويتية، والعديد من شركات التكنولوجيا وإنترنت الأشياء. وأيضا التنسيق مع استشاري المخطط الهيكلي الرابع للدولة 2040 آنذاك والذي من خلاله دعم المشروع - تم تقديم المقترح شهر 7 سنة ٢٠٢٢ في أروقة مبنى المجلس البلدي القديم قاعة "جابر الأحمد الصباح "في أحد الجلسات، و تم عقد عدة اجتماعات تسويقية للفكرة مع المجلس الأعلى للمرور و أيضا مدراء جامعة الكويت الجدد على التوالي، وتخلل ذلك زيارات عديدة للمواقع للمعاينة و تحديد الزمن المستقطع من و و إلى المواقع و المدينة الجامعية، و متابعة ملاحظات وزارات الخدمات (وزارة الأشغال العامة قطاع هندسة الصيانة و قطاع هندسة الطرق- وزارة المواصلات- الإدارة العامة للمرور- الهيئة العامة للزراعة- قطاع شبكات النقل والتوزيع الكهربائية و دائرة المياه بوزارة الكهرباء و الماء والطاقة المتجددة - شركة نفط الكويت- قطاع الهندسة الصحية وزارة الاشغال العامة) التي جاءت بالموافقة على المواقع المقترحة الثلاث" و الآن تمت الموافقة على تخصيص موقع في محافظة الجهراء (Pilot Project ) لمشروع اركن واركب (Park&Ride) لصالح جامعة الكويت المشروع بمساحة 13674م2 وخصصنا مساحات تجارية 100 م2 (Convenient store أو مطعم) ومساحات خدمية بنسبة 5٪ (مصليات - دورات مياه - مكتب إدارة للجامعة - استراحات انتظار- مكتب أمن) جاءت هذه النسب تحفيزية بهدف جذب مرتادو الخدمة * من أهداف المشروع 1- الحد من الازدحامات المرورية على الطرق السريعة المؤدية إلى مدينة صباح السالم الجامعية 2- الحد من الازدحامات المرورية داخل المدينة الجامعية 3- حل مشكلة النقص في عدد مواقف السيارات مع التشغيل الكامل للكليات في المدينة الجامعية 4- الحد من الحوادث المرورية داخل الحرم الجامعي 5- الشعور بالأمان عند التنقل من و إلى الجامعة ورفع مستوى جودة الحياة الرؤية: من خلال المؤسسات التعليمية نستطيع أن ننشئ جيل واعي يقدّر، ويحترم النقل العام وبالتالي يصبح من السهل دمج أنظمة النقل العام في المجتمع والدولة الرسالة: إنشاء مواقع/مساحات خارج الحرم الجامعي مستدامة ومبتكرة، بحيث يقوم رواد الجامعة بإيقاف سياراتهم آو دراجاتهم الهوائية وmicro-mobilityالسكوترز في الموقع المصمم بطريقة تواكب التطور التكنلوجي مع وجود خدمات محفزة وأخذ باصات النقل الجماعي إلى المدينة الجامعية جاري دراسة الجهاز التنفيذي للمواقع الأخرى ليتم تخصيصها لجامعة الكويت لتحقيق الجدوى المرجوة من المشروع (مواقع في الجنوب) أشكر كل من دعمني وساندني في المشروع🌹 #اصفط_واركب #المجلس_البلدي #بلدية_الكويت #الكويت #اركن_واركب #استدامة #نقل_عام #عام_هجري_جديد_١٤٤٨ه #الجهراء #النسيم #جامعة_الكويت
0:26

سعيدة جداً بالموافقة على مقترحي: (أول مقترح قدمته للمجلس البلدي) Park & Ride * ⁠ النظام ببساطة عبارة عن توفير مواقع خارج الحرم الجامعي وموزعة بين المحافظات، مصممة بشكل مستدام إبداعي غير تقليدي و تحفيزي، بحيث يقوم مرتادوا الجامعة بإيقاف مركباتهم في الموقع والاستفادة من الخدمات ، وأخذ باصات النقل الجماعي إلى جامعة الكويت مدينة صباح السالم الجامعي - بداية المشروع بادرت لجامعة الكويت بعمل دراسة مرورية (transportation system management) مع تحليل لوضع وتنظيم مواقف سيارات المدينة الجامعية (parking analysis) (منذ سنة 2019) مع عملية الانتقال والتسكين والتشغيل الجزئي للمدينة الجامعية الى التشغيل الكلي والانتقال الكامل للكليات في الحرم الرئيسي، وكان ضمن هذه الحلول مشروع (Park &Ride) . وقمنا بعمل حملة توعوية آنذك أطلقت عليها Park. تم تصميم الجامعة على ان تستقبل عدد ٤٠ الف طالب وطالبة و الان مع انتقال كلية العلوم الاجتماعية سوف تستقبل الجامعة ما يقارب ٧٥ ألف مركبة علما بأن المخطط الهيكلي للجامعة أكد على تنوع وسائط النقل للمدينة الجامعية و لا يجب الاعتماد على السيارات فقط -تم عمل عدة اجتماعات تنسيقية مع بلدية الكويت وقتها ، واتحاد النقل العام، وشركة النقل الكويتية، والعديد من شركات التكنولوجيا وإنترنت الأشياء. وأيضا التنسيق مع استشاري المخطط الهيكلي الرابع للدولة 2040 آنذاك والذي من خلاله دعم المشروع - تم تقديم المقترح شهر 7 سنة ٢٠٢٢ في أروقة مبنى المجلس البلدي القديم قاعة "جابر الأحمد الصباح "في أحد الجلسات، و تم عقد عدة اجتماعات تسويقية للفكرة مع المجلس الأعلى للمرور و أيضا مدراء جامعة الكويت الجدد على التوالي، وتخلل ذلك زيارات عديدة للمواقع للمعاينة و تحديد الزمن المستقطع من و و إلى المواقع و المدينة الجامعية، و متابعة ملاحظات وزارات الخدمات (وزارة الأشغال العامة قطاع هندسة الصيانة و قطاع هندسة الطرق- وزارة المواصلات- الإدارة العامة للمرور- الهيئة العامة للزراعة- قطاع شبكات النقل والتوزيع الكهربائية و دائرة المياه بوزارة الكهرباء و الماء والطاقة المتجددة - شركة نفط الكويت- قطاع الهندسة الصحية وزارة الاشغال العامة) التي جاءت بالموافقة على المواقع المقترحة الثلاث" و الآن تمت الموافقة على تخصيص موقع في محافظة الجهراء (Pilot Project ) لمشروع اركن واركب (Park&Ride) لصالح جامعة الكويت المشروع بمساحة 13674م2 وخصصنا مساحات تجارية 100 م2 (Convenient store أو مطعم) ومساحات خدمية بنسبة 5٪ (مصليات - دورات مياه - مكتب إدارة للجامعة - استراحات انتظار- مكتب أمن) جاءت هذه النسب تحفيزية بهدف جذب مرتادو الخدمة * من أهداف المشروع 1- الحد من الازدحامات المرورية على الطرق السريعة المؤدية إلى مدينة صباح السالم الجامعية 2- الحد من الازدحامات المرورية داخل المدينة الجامعية 3- حل مشكلة النقص في عدد مواقف السيارات مع التشغيل الكامل للكليات في المدينة الجامعية 4- الحد من الحوادث المرورية داخل الحرم الجامعي 5- الشعور بالأمان عند التنقل من و إلى الجامعة ورفع مستوى جودة الحياة الرؤية: من خلال المؤسسات التعليمية نستطيع أن ننشئ جيل واعي يقدّر، ويحترم النقل العام وبالتالي يصبح من السهل دمج أنظمة النقل العام في المجتمع والدولة الرسالة: إنشاء مواقع/مساحات خارج الحرم الجامعي مستدامة ومبتكرة، بحيث يقوم رواد الجامعة بإيقاف سياراتهم آو دراجاتهم الهوائية وmicro-mobilityالسكوترز في الموقع المصمم بطريقة تواكب التطور التكنلوجي مع وجود خدمات محفزة وأخذ باصات النقل الجماعي إلى المدينة الجامعية جاري دراسة الجهاز التنفيذي للمواقع الأخرى ليتم تخصيصها لجامعة الكويت لتحقيق الجدوى المرجوة من المشروع (مواقع في الجنوب) أشكر كل من دعمني وساندني في المشروع🌹 #اصفط_واركب #المجلس_البلدي #بلدية_الكويت #الكويت #اركن_واركب #استدامة #نقل_عام #عام_هجري_جديد_١٤٤٨ه #الجهراء #النسيم #جامعة_الكويت

علياء أحمد شيخان الفارسي

13,982 görüntüleme • 2 ay önce