Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

فقط في السعودية : سيدة ضرب عليها الكفر في طريق سريع وبينما حاولت التواصل مع أخيها ليأتي، وإذا بموظف وزارة النقل قد بدأ بتغيير الكفر لها وإتمام أمورها خلال اقل من 15 دقيقة 🇸🇦❤️👏🏻

whrumor's profile picture

WHR

732,337 subscribers

376,156 views • 7 months ago •via X (Twitter)

TravelNews & PoliticsHealth & Wellness
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

مشروع عملاق و تاريخي قطار بين السعودية و قطر تصل فيه خلال ساعة و 45 دقيقة فقط 🇸🇦🇶🇦 - يربط الرياض و الدمام بـ الدوحة 🚆 السرعة : 300كم 5 محطات ستكون في الرياض الهفوف و الدمام ومحطتين في قطر الآن تسهر في الدوحة وتنام في الرياض أو الدمام 😅 ومستقبلاً مع قطار جدة الرياض سيصبح تسهر في الدوحة وتنام في جدة 🙏 القطار مخصص لنقل الركاب 👏 تبي تسافر الدوحة ! - أقرب محطة مترو من بيتك - الإتجاه لمطار الرياض - ركوب قطار الدوحة سهلة 😅 ربما مستقبلاً دبي ، مسقط ، الكويت مع فكرة الربط الخليجي بالقطارات 💫 ويتم ربط دول الخليج السعودية قطر الإمارات الكويت عمان عن طريق القطار 🚇
3:27

مشروع عملاق و تاريخي قطار بين السعودية و قطر تصل فيه خلال ساعة و 45 دقيقة فقط 🇸🇦🇶🇦 - يربط الرياض و الدمام بـ الدوحة 🚆 السرعة : 300كم 5 محطات ستكون في الرياض الهفوف و الدمام ومحطتين في قطر الآن تسهر في الدوحة وتنام في الرياض أو الدمام 😅 ومستقبلاً مع قطار جدة الرياض سيصبح تسهر في الدوحة وتنام في جدة 🙏 القطار مخصص لنقل الركاب 👏 تبي تسافر الدوحة ! - أقرب محطة مترو من بيتك - الإتجاه لمطار الرياض - ركوب قطار الدوحة سهلة 😅 ربما مستقبلاً دبي ، مسقط ، الكويت مع فكرة الربط الخليجي بالقطارات 💫 ويتم ربط دول الخليج السعودية قطر الإمارات الكويت عمان عن طريق القطار 🚇

عبدالعزيز العُمري | Abdulaziz

450,485 views • 7 months ago

غياب تحصيل مخالفات الشاحنات الأجنبية يهدر مليارات الريالات أكثر من 71 مخالفة تُسجل يومياً ضد الشاحنات الأجنبية.. امتهنت النقل الداخلي كشفت الهيئة العامة للنقل عن ضبط مخالفة 26 ألف في عام 2024 لشاحنات اجنبية تمارس نشاط تعمل في نقل المنتجات الزراعية والمواشي والاعلاف داخل المملكة بشكل مخالف، بينما لم يتجاوز المخالفات 8569 مخالفة لشاحنات اجنبية خلال 2023. وشددت الهيئة أن الآلية المعتمدة لضبط عمليات النقل بالشاحنات الأجنبية التي تعمل عليها الهيئة، بالتعاون مع عدة جهات حكومية تمنع تعاقد التجار والمصانع والمستوردين والمؤسسات والشركات مع مركبات النقل غير السعودية للنقل بين مدن المملكة، تطبيق الأنظمة تحتاج لحماية من التجاوزات عليها لتكون رادعه 1- تقليص التأشيرات لسائقي الشاحنات الاجنبية من ثلاثة أشهر إلى 7 ايام كحد أقصى 2- حجز الشاحنات الاجنبية المخالفة في مراكز الضبط الأمني حتى سداد جميع المخالفات 3- مخالفة المصانع والتجار ووسطاء الشحن 4- مسار محدد على البيان الجمركي يوضح فيه طريق الذهاب والعودة 5- الأبعاد من الدولة في حال تكرار المخالفة 6- حملات رقابية مكثفة على الشاحنات الاجنبية 7- إسناد مراقبة الشاحنات الاجنبية إلى الامن العام الشرطه المرور امن الطرق اضافة إلى مراقبين هيئة النقل ملاحظة الشاحنات الاجنبية تستخدم طرق كثيرة لتحايل على الأنظمة ومنها التزوير في الوثائق الرسمية لوحات الشاحنات ارقام الهيكل او الشاصية تواجدها داخل المملكه وتنقلها بين المدن بأجرة قليلة جدا مؤشر خطير جدا ✋🏻🇸🇦 وزارة الداخلية 🇸🇦 هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الهيئة العامة للنقل | TGA الهيئة العامة للمنافسة الهيئة العامة للطرق وزارة النقل والخدمات اللوجستية البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري وزارة التجارة | Ministry of Commerce Deneme Bonusu Yeni وزارة الخارجية 🇸🇦 هيئة الرقابة ومكافحة الفساد الأمن العام المرور السعودي أمن الطرق
0:41

غياب تحصيل مخالفات الشاحنات الأجنبية يهدر مليارات الريالات أكثر من 71 مخالفة تُسجل يومياً ضد الشاحنات الأجنبية.. امتهنت النقل الداخلي كشفت الهيئة العامة للنقل عن ضبط مخالفة 26 ألف في عام 2024 لشاحنات اجنبية تمارس نشاط تعمل في نقل المنتجات الزراعية والمواشي والاعلاف داخل المملكة بشكل مخالف، بينما لم يتجاوز المخالفات 8569 مخالفة لشاحنات اجنبية خلال 2023. وشددت الهيئة أن الآلية المعتمدة لضبط عمليات النقل بالشاحنات الأجنبية التي تعمل عليها الهيئة، بالتعاون مع عدة جهات حكومية تمنع تعاقد التجار والمصانع والمستوردين والمؤسسات والشركات مع مركبات النقل غير السعودية للنقل بين مدن المملكة، تطبيق الأنظمة تحتاج لحماية من التجاوزات عليها لتكون رادعه 1- تقليص التأشيرات لسائقي الشاحنات الاجنبية من ثلاثة أشهر إلى 7 ايام كحد أقصى 2- حجز الشاحنات الاجنبية المخالفة في مراكز الضبط الأمني حتى سداد جميع المخالفات 3- مخالفة المصانع والتجار ووسطاء الشحن 4- مسار محدد على البيان الجمركي يوضح فيه طريق الذهاب والعودة 5- الأبعاد من الدولة في حال تكرار المخالفة 6- حملات رقابية مكثفة على الشاحنات الاجنبية 7- إسناد مراقبة الشاحنات الاجنبية إلى الامن العام الشرطه المرور امن الطرق اضافة إلى مراقبين هيئة النقل ملاحظة الشاحنات الاجنبية تستخدم طرق كثيرة لتحايل على الأنظمة ومنها التزوير في الوثائق الرسمية لوحات الشاحنات ارقام الهيكل او الشاصية تواجدها داخل المملكه وتنقلها بين المدن بأجرة قليلة جدا مؤشر خطير جدا ✋🏻🇸🇦 وزارة الداخلية 🇸🇦 هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الهيئة العامة للنقل | TGA الهيئة العامة للمنافسة الهيئة العامة للطرق وزارة النقل والخدمات اللوجستية البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري وزارة التجارة | Ministry of Commerce Deneme Bonusu Yeni وزارة الخارجية 🇸🇦 هيئة الرقابة ومكافحة الفساد الأمن العام المرور السعودي أمن الطرق

🇸🇦⚔️🇸🇦

51,836 views • 1 year ago

تعرضت اليوم لواحدة من الابتلاءات التي اسأل الله أن يجعل صبري عليها كنهر حسنات جارية لاتنقطع، دخلت مبنى تجاري واول ما دخلت المصعد حصلت شخص واحد فقط دخلت وضغطت عالزر لاحد الادوار العلوية وفجأة علق المصعد ومن سوء حظي ان رفيقي في هذه المصيبة يبدو انه شخص من كارهي الصابون ومن حاملي لواء لا لمضادات التعرق ، فجأة شميت ريحة خل عضوي خربان مخلوط مع بول تيس جربان مقطوعة اذنه اليسار ويتيم الأبوين وتمازجت الريحة المدمجة مع قليل من رائحة البصل النيء مع طفح مياه المجاري الآسنة ، وفي لحظات بدأ يجيني حرقان في عيني وتقلص حجم البؤبؤ إلى نصف حجم حبة فول كانت اقل من دقيقة وتهافت عمال الصيانة لفتح باب المصعد وانقاذي من الموت اختناقاً برائحة المعفن لكنها تعادل سنوات اتحمدولي على السلامة وجاري صيانة نفسيتي الآن بعد ما ضرب لي الويكند حسبي الله عليه.
0:44

تعرضت اليوم لواحدة من الابتلاءات التي اسأل الله أن يجعل صبري عليها كنهر حسنات جارية لاتنقطع، دخلت مبنى تجاري واول ما دخلت المصعد حصلت شخص واحد فقط دخلت وضغطت عالزر لاحد الادوار العلوية وفجأة علق المصعد ومن سوء حظي ان رفيقي في هذه المصيبة يبدو انه شخص من كارهي الصابون ومن حاملي لواء لا لمضادات التعرق ، فجأة شميت ريحة خل عضوي خربان مخلوط مع بول تيس جربان مقطوعة اذنه اليسار ويتيم الأبوين وتمازجت الريحة المدمجة مع قليل من رائحة البصل النيء مع طفح مياه المجاري الآسنة ، وفي لحظات بدأ يجيني حرقان في عيني وتقلص حجم البؤبؤ إلى نصف حجم حبة فول كانت اقل من دقيقة وتهافت عمال الصيانة لفتح باب المصعد وانقاذي من الموت اختناقاً برائحة المعفن لكنها تعادل سنوات اتحمدولي على السلامة وجاري صيانة نفسيتي الآن بعد ما ضرب لي الويكند حسبي الله عليه.

بسام فتيني

1,088,700 views • 10 months ago

رجعت الحمد لله من الصين وبإذن الله لي زيارة أخرى خلال إجازة الحج اشتريت التذكرة عن طريق الأميال وكلفتني 400 ريال فقط بدلا من 2300 ثم رقيت إلى درجة رجال الأعمال عن طريق المزايدة مدة الرحلة من جدة إلى جوانزو 8 ساعات ونصف في الذهاب و 10 ساعات في العودة فيما يخص النوافذ: الخيارات المتاحة في المواصفات كثيرة جدا ومتنوعة بعكس السوق المحلي على سبيل المثال لا يوجد ولا شركة واحدة في السوق المحلي تعمل زجاج ثلاثي الطبقات! طبعا، لا يتسع المجال لذكر الفروقات الأخرى في المواصفات المتاحة عندنا وعندهم الأسعار في الصين أقل بكثير من السوق المحلي مقابل جودة أعلى بكثير في التنفيذ والمواد المستخدمة تنوع أكبر في التصاميم حتى مع احتساب الرسوم الجمركية والشحن والضريبة يبقى فرق السعر كبير جدا المصانع المعروفة تعمل بنظام تصنيع آلي وليس تصنيع يدوي كل قطعة ولها سعر .. المقبض الذي يفتح النافذة ممكن تغيره بنوع أعلى وتدفع 50 دولار زيادة! وممكن تغيره بنوع أقل وتدفع 50 دولار أقل! الضمان يصل إلى 15 سنة لدى بعض الشركات المفصلات ومقابض النوافذ ضمانها يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات شخصيا تفاوضت مع المصنع أن يعطيني قطعة غيار أحتفظ بها في حال الحاجة لها وفي حال الاحتياج إلى مزيد من قطع الغيار مستقبلا يتم إرسالها عن طريق DHL بالنسبة للتركيب .. فيقولوها لك بصراحة أنت لا تحتاج لأي شخص من الصين للتركيب .. يمكنك أن تتعاقد مع أي شركة محلية بالسعودية تقوم بهذا العمل .. موضوعه سهل عندهم مقاطع فيديو يعطوها لك توضح جميع الخطوات بالتفصيل الممل! وإذا كنت مرة مصر على وجود أحد من الصين فممكن يرسلوا لك مختص وتتكفل بتذاكره والسكن ويوميته! مع العلم أنهم يقولون لك لا تحتاج لذلك!
0:45

رجعت الحمد لله من الصين وبإذن الله لي زيارة أخرى خلال إجازة الحج اشتريت التذكرة عن طريق الأميال وكلفتني 400 ريال فقط بدلا من 2300 ثم رقيت إلى درجة رجال الأعمال عن طريق المزايدة مدة الرحلة من جدة إلى جوانزو 8 ساعات ونصف في الذهاب و 10 ساعات في العودة فيما يخص النوافذ: الخيارات المتاحة في المواصفات كثيرة جدا ومتنوعة بعكس السوق المحلي على سبيل المثال لا يوجد ولا شركة واحدة في السوق المحلي تعمل زجاج ثلاثي الطبقات! طبعا، لا يتسع المجال لذكر الفروقات الأخرى في المواصفات المتاحة عندنا وعندهم الأسعار في الصين أقل بكثير من السوق المحلي مقابل جودة أعلى بكثير في التنفيذ والمواد المستخدمة تنوع أكبر في التصاميم حتى مع احتساب الرسوم الجمركية والشحن والضريبة يبقى فرق السعر كبير جدا المصانع المعروفة تعمل بنظام تصنيع آلي وليس تصنيع يدوي كل قطعة ولها سعر .. المقبض الذي يفتح النافذة ممكن تغيره بنوع أعلى وتدفع 50 دولار زيادة! وممكن تغيره بنوع أقل وتدفع 50 دولار أقل! الضمان يصل إلى 15 سنة لدى بعض الشركات المفصلات ومقابض النوافذ ضمانها يتراوح بين 3 إلى 5 سنوات شخصيا تفاوضت مع المصنع أن يعطيني قطعة غيار أحتفظ بها في حال الحاجة لها وفي حال الاحتياج إلى مزيد من قطع الغيار مستقبلا يتم إرسالها عن طريق DHL بالنسبة للتركيب .. فيقولوها لك بصراحة أنت لا تحتاج لأي شخص من الصين للتركيب .. يمكنك أن تتعاقد مع أي شركة محلية بالسعودية تقوم بهذا العمل .. موضوعه سهل عندهم مقاطع فيديو يعطوها لك توضح جميع الخطوات بالتفصيل الممل! وإذا كنت مرة مصر على وجود أحد من الصين فممكن يرسلوا لك مختص وتتكفل بتذاكره والسكن ويوميته! مع العلم أنهم يقولون لك لا تحتاج لذلك!

#وفر_فلوسك_مع_أيمن

117,648 views • 4 months ago

هذه الفتاة التي تم فصلها من الجامعة لأسباب " طائفية " فقط لكن الصدمة أن هذا الفيديو لها وهي تقوم بإرسال معلومات دقيقة عن مواقع الأمن الداخلي لـ فلول النظام لكي يتم اغتيـال عناصر الأمن لاحقًا انا على ثقة أن وزارة الداخلية تعمل بكل جهدها لبسط الأمن والأمان في سوريا لكن مثل هذه الحالة ، لماذا لايتم القبض عليها ! في أي دولة في العالم ، عندما يكون هناك من يتجسس عليها ويتعامل مع خلايا ارهـابية يتم القبض عليه مباشرة واحالته للتحقيق لماذا في سوريا ، يجب حصرًا أن يكون على الإرهـابي دعوى من قبل مواطن اخر حتى يتم القبض عليه ! شخص يقوم بإعطاء معلومات دقيقة عن مكان تواجد شباب الامن العام ل جهات مسلحة خارجة عن القانون هل من المنطقي أن ننتظر أحد المواطنين ان يقدم دعوى بحقه ، كي يتم القبض عليه ! هناك قانون واضح ، ومن يخالفه تطبق عليه العقوبة لماذا لا يتم القبض على من يخالف القانون ؟ مو منطقي انو لازم تصير القصة راي عام حتى تتحرك الجهات الامنية ! وهالشي عم يخلي الناس اللي عم تدافع عن الحكومة تفكر انو الحكومة متساهلة مع الاقليات حتى ولو نفذو عمليات ارهـابية ! في اي دولة بالعالم وقت بشوفو هيك شي اشخاص فورا الدولة بتتدخل ل اعتقاله وتحقيق معه وقضاء يعني اي حدا رح يقول : الدولة ماعملت شي معها ومع اللي متلها لانهم علوية وحقو الشخص يحكي هيك ، لاني هاد الظاهر امامه والله لا أنكر جهود الحكومة ولا وزارة الداخلية لكن مثل هذه الاخطاء الجسيمة ، قد تسبب بكارثة والله المستعان وزارة الداخلية السورية أنس حسان خطاب د.مظهر الويس
2:59

هذه الفتاة التي تم فصلها من الجامعة لأسباب " طائفية " فقط لكن الصدمة أن هذا الفيديو لها وهي تقوم بإرسال معلومات دقيقة عن مواقع الأمن الداخلي لـ فلول النظام لكي يتم اغتيـال عناصر الأمن لاحقًا انا على ثقة أن وزارة الداخلية تعمل بكل جهدها لبسط الأمن والأمان في سوريا لكن مثل هذه الحالة ، لماذا لايتم القبض عليها ! في أي دولة في العالم ، عندما يكون هناك من يتجسس عليها ويتعامل مع خلايا ارهـابية يتم القبض عليه مباشرة واحالته للتحقيق لماذا في سوريا ، يجب حصرًا أن يكون على الإرهـابي دعوى من قبل مواطن اخر حتى يتم القبض عليه ! شخص يقوم بإعطاء معلومات دقيقة عن مكان تواجد شباب الامن العام ل جهات مسلحة خارجة عن القانون هل من المنطقي أن ننتظر أحد المواطنين ان يقدم دعوى بحقه ، كي يتم القبض عليه ! هناك قانون واضح ، ومن يخالفه تطبق عليه العقوبة لماذا لا يتم القبض على من يخالف القانون ؟ مو منطقي انو لازم تصير القصة راي عام حتى تتحرك الجهات الامنية ! وهالشي عم يخلي الناس اللي عم تدافع عن الحكومة تفكر انو الحكومة متساهلة مع الاقليات حتى ولو نفذو عمليات ارهـابية ! في اي دولة بالعالم وقت بشوفو هيك شي اشخاص فورا الدولة بتتدخل ل اعتقاله وتحقيق معه وقضاء يعني اي حدا رح يقول : الدولة ماعملت شي معها ومع اللي متلها لانهم علوية وحقو الشخص يحكي هيك ، لاني هاد الظاهر امامه والله لا أنكر جهود الحكومة ولا وزارة الداخلية لكن مثل هذه الاخطاء الجسيمة ، قد تسبب بكارثة والله المستعان وزارة الداخلية السورية أنس حسان خطاب د.مظهر الويس

نور حلبي

122,790 views • 5 months ago

إلى من يهمه الأمر في الجهات الحكومية المختصة رموز وشفرات لانعلم بماذا ترمز ⁉️ نتقدم إلى مقامكم الكريم بهذا الطرح حول استمرار عمل الشاحنات الأجنبية، وبشكل خاص الشاحنات القادمة من دولة الإمارات (دبي)، داخل أراضي المملكة العربية السعودية وتنقلها بين المدن، على الرغم من صدور قرار مجلس الوزراء القاضي بمنعها من ممارسة النقل الداخلي والاكتفاء بعمليات العبور أو التفريغ وفق الضوابط النظامية. ورغم وضوح الأنظمة والتعليمات، إلا أن الواقع الميداني يشير إلى أن عدداً كبيراً من هذه الشاحنات لا يزال يمارس النقل الداخلي دون تصريح، وبطرق تتجاوز الأنظمة وتلحق أضراراً مباشرة بالاقتصاد الوطني وقطاع النقل البري والخدمات اللوجستية. أولاً: المخالفات والممارسات الخطرة المرصودة من خلال المتابعة الميدانية وشكاوى الناقلين الوطنيين، تبيّن وجود عدد من التجاوزات، من أبرزها: • التهور في القيادة وارتكاب مخالفات مرورية تهدد سلامة مستخدمي الطرق. • التلاعب في الوثائق الرسمية المتعلقة بالحمولات ومسارات النقل. • تزوير أو تغيير أرقام اللوحات والرقم الحدودي بهدف التهرب من الرقابة أو إخفاء المخالفات السابقة. • ممارسة النقل الداخلي بين مدن المملكة بشكل يخالف الأنظمة الصريحة. • إلحاق ضرر مباشر بالناقل الوطني عبر تقديم أسعار غير عادلة لا تعكس التكاليف الحقيقية، مما يؤدي إلى إضعاف الشركات السعودية وإخراجها من السوق. • التأثير السلبي على منظومة الخدمات اللوجستية التي تعمل الدولة على تطويرها ضمن رؤية المملكة 2030. هذه الممارسات لا تمثل نشاطاً تجارياً مشروعاً، بل تشكل منافسة غير عادلة وتفتح الباب لمخاطر اقتصادية وأمنية وتنظيمية. ثانياً: تساؤلات حول الرقابة على المنافذ الحدودية مع تقديرنا الكبير لجهود أمن الطرق و الهيئة العامة للنقل في الرصد والمتابعة، إلا أن استمرار هذه الشاحنات في العمل يثير تساؤلات مشروعة، من أهمها: • هل يتم ضبط هذه الشاحنات عند المنافذ الحدودية عند دخولها وخروجها؟ • هل يتم تحصيل المخالفات المسجلة عليها قبل السماح لها بالمغادرة؟ • هل توجد ثغرات تنظيمية أو تقنية تسمح لبعضها بالدخول دون تدقيق كافٍ؟ • هل يتم التحقق من صحة اللوحات والرقم الحدودي والوثائق بشكل يمنع التلاعب؟ إن عدم معالجة هذه النقاط يتيح لهذه الشاحنات الاستمرار في العمل داخل المملكة دون رادع، مما يضعف جهود الدولة في تنظيم القطاع ورفع كفاءته. ثالثاً: الآثار الاقتصادية والأمنية استمرار هذه الظاهرة يؤدي إلى: • إضعاف الناقل الوطني وخسارة الشركات السعودية لحصتها السوقية. • تسرب الأموال إلى خارج المملكة عبر نشاط غير منظم. • ارتفاع معدلات الحوادث بسبب تهور بعض السائقين وعدم التزامهم بالمعايير المحلية. • إرباك منظومة النقل والخدمات اللوجستية التي تُعد ركناً أساسياً في رؤية المملكة 2030. رابعاً: التوصيات والمقترحات نأمل من مقامكم الكريم النظر في التوصيات التالية: • تشديد الرقابة على المنافذ الحدودية وربطها إلكترونياً مع الجهات المختصة للتحقق من المخالفات قبل السماح بالدخول أو الخروج. • منع الشاحنات الأجنبية من التحرك داخل المملكة إلا وفق المسار المحدد وبما يتوافق مع الأنظمة. • تفعيل العقوبات الرادعة على الشركات أو الأفراد الذين يثبت تعاملهم مع هذه الشاحنات في النقل الداخلي. • زيادة الحملات الميدانية المشتركة بين أمن الطرق والهيئة العامة للنقل والجهات الأمنية. • إطلاق نظام تتبع إلكتروني إلزامي للشاحنات الأجنبية منذ دخولها وحتى خروجها. ختاماً إن حماية الاقتصاد الوطني و قطاع النقل السعودي مسؤولية مشتركة، ومعالجة هذه الظاهرة ستسهم في تعزيز التنافسية، ورفع جودة الخدمات اللوجستية، وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. وتفضلوا بقبول فائق التقدير والاحترام. عبدالعزيز بن سعود بن نايف Abdulaziz bin Saud صالح الجاسر سهيل أبانمي وزارة الداخلية 🇸🇦 هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الهيئة العامة للنقل | TGA وزارة النقل والخدمات اللوجستية مجلس الشورى البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري هيئة الرقابة ومكافحة الفساد Deneme Bonusu Yeni
1:06

إلى من يهمه الأمر في الجهات الحكومية المختصة رموز وشفرات لانعلم بماذا ترمز ⁉️ نتقدم إلى مقامكم الكريم بهذا الطرح حول استمرار عمل الشاحنات الأجنبية، وبشكل خاص الشاحنات القادمة من دولة الإمارات (دبي)، داخل أراضي المملكة العربية السعودية وتنقلها بين المدن، على الرغم من صدور قرار مجلس الوزراء القاضي بمنعها من ممارسة النقل الداخلي والاكتفاء بعمليات العبور أو التفريغ وفق الضوابط النظامية. ورغم وضوح الأنظمة والتعليمات، إلا أن الواقع الميداني يشير إلى أن عدداً كبيراً من هذه الشاحنات لا يزال يمارس النقل الداخلي دون تصريح، وبطرق تتجاوز الأنظمة وتلحق أضراراً مباشرة بالاقتصاد الوطني وقطاع النقل البري والخدمات اللوجستية. أولاً: المخالفات والممارسات الخطرة المرصودة من خلال المتابعة الميدانية وشكاوى الناقلين الوطنيين، تبيّن وجود عدد من التجاوزات، من أبرزها: • التهور في القيادة وارتكاب مخالفات مرورية تهدد سلامة مستخدمي الطرق. • التلاعب في الوثائق الرسمية المتعلقة بالحمولات ومسارات النقل. • تزوير أو تغيير أرقام اللوحات والرقم الحدودي بهدف التهرب من الرقابة أو إخفاء المخالفات السابقة. • ممارسة النقل الداخلي بين مدن المملكة بشكل يخالف الأنظمة الصريحة. • إلحاق ضرر مباشر بالناقل الوطني عبر تقديم أسعار غير عادلة لا تعكس التكاليف الحقيقية، مما يؤدي إلى إضعاف الشركات السعودية وإخراجها من السوق. • التأثير السلبي على منظومة الخدمات اللوجستية التي تعمل الدولة على تطويرها ضمن رؤية المملكة 2030. هذه الممارسات لا تمثل نشاطاً تجارياً مشروعاً، بل تشكل منافسة غير عادلة وتفتح الباب لمخاطر اقتصادية وأمنية وتنظيمية. ثانياً: تساؤلات حول الرقابة على المنافذ الحدودية مع تقديرنا الكبير لجهود أمن الطرق و الهيئة العامة للنقل في الرصد والمتابعة، إلا أن استمرار هذه الشاحنات في العمل يثير تساؤلات مشروعة، من أهمها: • هل يتم ضبط هذه الشاحنات عند المنافذ الحدودية عند دخولها وخروجها؟ • هل يتم تحصيل المخالفات المسجلة عليها قبل السماح لها بالمغادرة؟ • هل توجد ثغرات تنظيمية أو تقنية تسمح لبعضها بالدخول دون تدقيق كافٍ؟ • هل يتم التحقق من صحة اللوحات والرقم الحدودي والوثائق بشكل يمنع التلاعب؟ إن عدم معالجة هذه النقاط يتيح لهذه الشاحنات الاستمرار في العمل داخل المملكة دون رادع، مما يضعف جهود الدولة في تنظيم القطاع ورفع كفاءته. ثالثاً: الآثار الاقتصادية والأمنية استمرار هذه الظاهرة يؤدي إلى: • إضعاف الناقل الوطني وخسارة الشركات السعودية لحصتها السوقية. • تسرب الأموال إلى خارج المملكة عبر نشاط غير منظم. • ارتفاع معدلات الحوادث بسبب تهور بعض السائقين وعدم التزامهم بالمعايير المحلية. • إرباك منظومة النقل والخدمات اللوجستية التي تُعد ركناً أساسياً في رؤية المملكة 2030. رابعاً: التوصيات والمقترحات نأمل من مقامكم الكريم النظر في التوصيات التالية: • تشديد الرقابة على المنافذ الحدودية وربطها إلكترونياً مع الجهات المختصة للتحقق من المخالفات قبل السماح بالدخول أو الخروج. • منع الشاحنات الأجنبية من التحرك داخل المملكة إلا وفق المسار المحدد وبما يتوافق مع الأنظمة. • تفعيل العقوبات الرادعة على الشركات أو الأفراد الذين يثبت تعاملهم مع هذه الشاحنات في النقل الداخلي. • زيادة الحملات الميدانية المشتركة بين أمن الطرق والهيئة العامة للنقل والجهات الأمنية. • إطلاق نظام تتبع إلكتروني إلزامي للشاحنات الأجنبية منذ دخولها وحتى خروجها. ختاماً إن حماية الاقتصاد الوطني و قطاع النقل السعودي مسؤولية مشتركة، ومعالجة هذه الظاهرة ستسهم في تعزيز التنافسية، ورفع جودة الخدمات اللوجستية، وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030. وتفضلوا بقبول فائق التقدير والاحترام. عبدالعزيز بن سعود بن نايف Abdulaziz bin Saud صالح الجاسر سهيل أبانمي وزارة الداخلية 🇸🇦 هيئة الزكاة والضريبة والجمارك الهيئة العامة للنقل | TGA وزارة النقل والخدمات اللوجستية مجلس الشورى البرنامج الوطني لمكافحة التستر التجاري هيئة الرقابة ومكافحة الفساد Deneme Bonusu Yeni

🇸🇦⚔️🇸🇦

12,646 views • 6 months ago

أتقدم بهذا البلاغ للنيابة العامة السعودية العدالة الجزائية وللجنة الإعلام الرقمي لجنة الإعلام الرقمي ضد (سلطان جايز محمد العنزي)، المعروف في تويتر باسم (منصف)، أحد أعضاء #خلية_وليد_الدلبحي، والذي تفوه بكلام مسيء جدًا بحق إبنتي توجان، وكذلك سبق له وأن أساء للكثير من السعوديات وتم نشر كثير من مقاطعه تحت وسم #منصف_يسيء_للسعوديات، وفي المقطع المرفق من الإساءات ما لا يتحمله سمع أي إنسان سوي بحق بنت لا ذنب لها في صراع والدها الفكري مع تلك الخلية الصحوية فكرًا، كما أنكم ستجدون في المقطع تنمر منه ومن شيخه #وليد_الدلبحي أبو خالد شخصيًا على مواطن سعودي معروف في تويتر باسم (الشيخ سكون) @thegoldensheikh، وبألفاظ بذيئة جدًا، فكل من يختلف معهم فكريًا يلجؤون للإساءة له ولحشر أسرته وبناته. وعليه أتمنى اتخاذ اللازم بحق هذا الشخص (منصف) الذي أساء لإبنتي، فما صدر عنه لا يمثل أخلاق الشعب السعودي ولا يمكن بأن ترضى الأجهزة الحكومية في المملكة في عهد رؤية السعودية 2030 وخطاب #مركز_اعتدال اعتدال | ETIDAL بهكذا خطاب سيء في مواقع التواصل الاجتماعي صادر من شخصيات معروفة وتقدم نفسها كمشايخ دين سعوديين وكمدافعين عن السعودية 🇸🇦. تضامنا كلنا مع شعوب ودول الخليج بسبب الاساءات التي وجهها رئيس تحرير صحيفة الجمهورية في مصر، وما في هذا المقطع يفوق بأضعاف تلك الإساءات، وكلي ثقة أن الجهة المختصة بالإعلام الرقمي والنيابة العامة في المملكة ستتحرك لمحاسبته. فهذا الإنسان لا يدرك أن لكل شعب ثقافة مختلفة في تنظيم حياته والعلاقات بين أفراده، ولو وجد #جورجينا وصديقها #رونالدو لاعب نادي النصر السعودي لقال عنها عاهرة ووصف أبناءها أنهم عيال زنى وفقًا لنظرته الضيقة للحياة. ولذلك لا يعترف بوجود ثقافات مختلفة، وأنماط علاقات مختلفة، وعندما ناقشنا مع شيخه #وليد_الدلبحي مبحث الأخلاق ومصادرها في ندوة فكرية بإحدى المساحات وتطرقنا للعلاقات الرضائية كعلاقة مشروعة ومقبولة في ثقافات كثيرة في العالم انتقموا مني بالتشنيع على ابنتي. مع أني أحذر بناتنا من تجاوز التقاليد المجتمعية في الشرق الأوسط بسبب الثمن الذي قد يدفعنه، ومرفق لكم بعضًا من حديثي عن القضية، وفي كل الأحوال ومهما عارضوا رأيي لا يحق لـ #خلية_وليد_الدلبحي نقل خلافي الفكري معهم لأسرتي، وحشر أطفال لا ذنب لهم. ومرفق لكم كذلك رابط لتغريدة فيها تهديد بقتلي من أحد أعضاء الخلية وأسمه (خالد محمد مشبب عسيري) المشهور في تويتر باسم (قناص)، ومن خلال هذه المقاطع سيتضح لكم ترابطهم، حيث انهم شركاء في نفس المساحات التي تسيء وتهدد خصوم الخلية، مما يثبت وجود عمل جماعي وتوزيع أدوار، أحدهم يهدد بالقتل والآخر يستهدف الأسرة والأطفال والشيخ يجلب لهم الجمهور ويبرر لهم وأحيانًا يشاركهم في الإساءة بنفسه كما في المقطع المرفق. تركي الحمد T. Hamad Dr.Turki Alrajaan مركز بلاغات العنف الأسري1919 مجلس شؤون الأسرة برنامج الأمان الأسري مؤسسة التنمية الأسرية كــلـنا أمــن وزارة الإعلام وزارة العدل @sam_1348 @alnaser_sa مشعل بن محمد بن سعود بن عبدالعزيز @ccwwap ✴️عادل المطيري Adel Aljubeir عادل الجبير
9:45

أتقدم بهذا البلاغ للنيابة العامة السعودية العدالة الجزائية وللجنة الإعلام الرقمي لجنة الإعلام الرقمي ضد (سلطان جايز محمد العنزي)، المعروف في تويتر باسم (منصف)، أحد أعضاء #خلية_وليد_الدلبحي، والذي تفوه بكلام مسيء جدًا بحق إبنتي توجان، وكذلك سبق له وأن أساء للكثير من السعوديات وتم نشر كثير من مقاطعه تحت وسم #منصف_يسيء_للسعوديات، وفي المقطع المرفق من الإساءات ما لا يتحمله سمع أي إنسان سوي بحق بنت لا ذنب لها في صراع والدها الفكري مع تلك الخلية الصحوية فكرًا، كما أنكم ستجدون في المقطع تنمر منه ومن شيخه #وليد_الدلبحي أبو خالد شخصيًا على مواطن سعودي معروف في تويتر باسم (الشيخ سكون) @thegoldensheikh، وبألفاظ بذيئة جدًا، فكل من يختلف معهم فكريًا يلجؤون للإساءة له ولحشر أسرته وبناته. وعليه أتمنى اتخاذ اللازم بحق هذا الشخص (منصف) الذي أساء لإبنتي، فما صدر عنه لا يمثل أخلاق الشعب السعودي ولا يمكن بأن ترضى الأجهزة الحكومية في المملكة في عهد رؤية السعودية 2030 وخطاب #مركز_اعتدال اعتدال | ETIDAL بهكذا خطاب سيء في مواقع التواصل الاجتماعي صادر من شخصيات معروفة وتقدم نفسها كمشايخ دين سعوديين وكمدافعين عن السعودية 🇸🇦. تضامنا كلنا مع شعوب ودول الخليج بسبب الاساءات التي وجهها رئيس تحرير صحيفة الجمهورية في مصر، وما في هذا المقطع يفوق بأضعاف تلك الإساءات، وكلي ثقة أن الجهة المختصة بالإعلام الرقمي والنيابة العامة في المملكة ستتحرك لمحاسبته. فهذا الإنسان لا يدرك أن لكل شعب ثقافة مختلفة في تنظيم حياته والعلاقات بين أفراده، ولو وجد #جورجينا وصديقها #رونالدو لاعب نادي النصر السعودي لقال عنها عاهرة ووصف أبناءها أنهم عيال زنى وفقًا لنظرته الضيقة للحياة. ولذلك لا يعترف بوجود ثقافات مختلفة، وأنماط علاقات مختلفة، وعندما ناقشنا مع شيخه #وليد_الدلبحي مبحث الأخلاق ومصادرها في ندوة فكرية بإحدى المساحات وتطرقنا للعلاقات الرضائية كعلاقة مشروعة ومقبولة في ثقافات كثيرة في العالم انتقموا مني بالتشنيع على ابنتي. مع أني أحذر بناتنا من تجاوز التقاليد المجتمعية في الشرق الأوسط بسبب الثمن الذي قد يدفعنه، ومرفق لكم بعضًا من حديثي عن القضية، وفي كل الأحوال ومهما عارضوا رأيي لا يحق لـ #خلية_وليد_الدلبحي نقل خلافي الفكري معهم لأسرتي، وحشر أطفال لا ذنب لهم. ومرفق لكم كذلك رابط لتغريدة فيها تهديد بقتلي من أحد أعضاء الخلية وأسمه (خالد محمد مشبب عسيري) المشهور في تويتر باسم (قناص)، ومن خلال هذه المقاطع سيتضح لكم ترابطهم، حيث انهم شركاء في نفس المساحات التي تسيء وتهدد خصوم الخلية، مما يثبت وجود عمل جماعي وتوزيع أدوار، أحدهم يهدد بالقتل والآخر يستهدف الأسرة والأطفال والشيخ يجلب لهم الجمهور ويبرر لهم وأحيانًا يشاركهم في الإساءة بنفسه كما في المقطع المرفق. تركي الحمد T. Hamad Dr.Turki Alrajaan مركز بلاغات العنف الأسري1919 مجلس شؤون الأسرة برنامج الأمان الأسري مؤسسة التنمية الأسرية كــلـنا أمــن وزارة الإعلام وزارة العدل @sam_1348 @alnaser_sa مشعل بن محمد بن سعود بن عبدالعزيز @ccwwap ✴️عادل المطيري Adel Aljubeir عادل الجبير

علي البخيتي

760,830 views • 3 years ago

🇸🇦 وزير الحج السعودي: أكثر من 860 ألف حاج وصلوا حتى الآن 📌 حملة #لا_حج_بلا_تصريح أسهمت في رفع مستوى الالتزام بالأنظمة والتعليمات لتيسير رحلة ضيوف الرحمن 📌 تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120دقيقة إلى 15 دقيقة قال وزير الحج والعمرة السعودي، توفيق الربيعة، إن عدد الحجاج الواصلين إلى السعودية حتى الآن بلغوا أكثر من 860 ألف حاج، لافتاً إلى أن منظومة خدمة ضيوف الرحمن تعمل بتكامل مؤسسي بين أكثر من 60 جهة حكومية وتشغيلية من خلال أكثر من 600 خطة عمل. وكشف الربيعة عن تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120دقيقة إلى 15 دقيقة، مستعرضا جهود واستعدادات الوزارة لخدمة ضيوف الرحمن. وأوضح وزير الحج والعمرة السعودي "وصل عدد ضيوف الرحمن حتى هذه الساعة أكثر من 860 ألفاً، منهم أكثر من 820 ألفاً عبر الجو، وأكثر من 240 ألفاً عبر مبادرة طريق مكة، في حين وصل عبر المنافذ البرية أكثر من 35 ألفاً، وبلغ عدد الواصلين بحراً أكثر من 4 آلاف حاج". وشدد على أن حملة #لا_حج_بلا_تصريح أسهمت في رفع مستوى الالتزام بالأنظمة والتعليمات لتيسير رحلة ضيوف الرحمن. ولفت إلى أن تطبيق "نسك" قدم خدماته إلى أكثر من 51 مليون مستخدم حول العالم، فيما تجاوز عدد الخدمات التي يقدمها خلال موسم الحج لهذا العام 130 خدمة رقمية، موضحاً أيضاً أن أكثر من 240 ألف حاج استفادوا حتى الآن من مبادرة طريق مكة، التي تُنفذ ضمن برنامج خدمة ضيوف الرحمن، وتنهي إجراءات السفر في دول المستفيدين قبل وصولهم إلى المملكة، بما يعزز انسيابية الحركة ويختصر زمن الإجراءات. وأكد أن منظومة الحج والعمرة والزيارة شهدت خلال الفترة الماضية تنفيذ أكثر من 100 مبادرة، أسهمت في تطوير الخدمات وتحسين تجربة الحجاج والمعتمرين، ورفعت كفاءة التشغيل في مختلف مراحل الرحلة الإيمانية. واستعرض وزير الحج والعمرة السعودي أبرز الإنجازات في موسم حج هذا العام، إذ جرى زراعة أكثر من 60 ألف شجرة ضمن مبادرة المشاعر الخضراء، ومنظومة التلطيف التي ستعمل بأكثر من 6 آلاف عمود رذاذ، مؤكداً أن الهيئة الملكية في مدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة نفذت أكثر من 25 مشروعاً تطويرياً بزيادة بلغت 100% عن العام الماضي. وكشف كذلك أن الطاقة الاستيعابية في مشعر منى ارتفعت بإنشاء مخيمات كدانة الخيف على مساحة 24 ألف متر مربع، مشدداً على أن القيادة السعودية تضع خدمة ضيوف الرحمن في صدارة الأولويات وتسخر الإمكانات كافة لتيسير رحلتهم، مبيناً أن خطة تفويج الحجاج بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة تقوم على جدولة دقيقة لرمي الجمرات والتوجه لقطار المشاعر وتنظيم التدفقات مكانيًّا وزمانيًّا. بالتوازي، أكد أن منظومة الحج والعمرة عقدت اجتماعات دورية مع مكاتب شؤون الحج لتوحيد الإجراءات، وموائمة الخطط إلى جانب زيارات دولية عززت التنسيق والشراكات، عبر منصة المسار الرقمي الإلكتروني كمنظومة رقمية موحدة لإدارة التعاقدات والخدمات وربطها ببيانات الاستعداد المسبق لقراءة تدفقات الحجاج وتوزيعها قبل وصولهم مما أسهم في تحقيق انسيابية واضحة في حركة القدوم وتيسير إجراءت رحلات ضيوف الرحمن.
0:39

🇸🇦 وزير الحج السعودي: أكثر من 860 ألف حاج وصلوا حتى الآن 📌 حملة #لا_حج_بلا_تصريح أسهمت في رفع مستوى الالتزام بالأنظمة والتعليمات لتيسير رحلة ضيوف الرحمن 📌 تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120دقيقة إلى 15 دقيقة قال وزير الحج والعمرة السعودي، توفيق الربيعة، إن عدد الحجاج الواصلين إلى السعودية حتى الآن بلغوا أكثر من 860 ألف حاج، لافتاً إلى أن منظومة خدمة ضيوف الرحمن تعمل بتكامل مؤسسي بين أكثر من 60 جهة حكومية وتشغيلية من خلال أكثر من 600 خطة عمل. وكشف الربيعة عن تقليص وقت إنهاء إجراءات الحاج من 120دقيقة إلى 15 دقيقة، مستعرضا جهود واستعدادات الوزارة لخدمة ضيوف الرحمن. وأوضح وزير الحج والعمرة السعودي "وصل عدد ضيوف الرحمن حتى هذه الساعة أكثر من 860 ألفاً، منهم أكثر من 820 ألفاً عبر الجو، وأكثر من 240 ألفاً عبر مبادرة طريق مكة، في حين وصل عبر المنافذ البرية أكثر من 35 ألفاً، وبلغ عدد الواصلين بحراً أكثر من 4 آلاف حاج". وشدد على أن حملة #لا_حج_بلا_تصريح أسهمت في رفع مستوى الالتزام بالأنظمة والتعليمات لتيسير رحلة ضيوف الرحمن. ولفت إلى أن تطبيق "نسك" قدم خدماته إلى أكثر من 51 مليون مستخدم حول العالم، فيما تجاوز عدد الخدمات التي يقدمها خلال موسم الحج لهذا العام 130 خدمة رقمية، موضحاً أيضاً أن أكثر من 240 ألف حاج استفادوا حتى الآن من مبادرة طريق مكة، التي تُنفذ ضمن برنامج خدمة ضيوف الرحمن، وتنهي إجراءات السفر في دول المستفيدين قبل وصولهم إلى المملكة، بما يعزز انسيابية الحركة ويختصر زمن الإجراءات. وأكد أن منظومة الحج والعمرة والزيارة شهدت خلال الفترة الماضية تنفيذ أكثر من 100 مبادرة، أسهمت في تطوير الخدمات وتحسين تجربة الحجاج والمعتمرين، ورفعت كفاءة التشغيل في مختلف مراحل الرحلة الإيمانية. واستعرض وزير الحج والعمرة السعودي أبرز الإنجازات في موسم حج هذا العام، إذ جرى زراعة أكثر من 60 ألف شجرة ضمن مبادرة المشاعر الخضراء، ومنظومة التلطيف التي ستعمل بأكثر من 6 آلاف عمود رذاذ، مؤكداً أن الهيئة الملكية في مدينة مكة المكرمة والمشاعر المقدسة نفذت أكثر من 25 مشروعاً تطويرياً بزيادة بلغت 100% عن العام الماضي. وكشف كذلك أن الطاقة الاستيعابية في مشعر منى ارتفعت بإنشاء مخيمات كدانة الخيف على مساحة 24 ألف متر مربع، مشدداً على أن القيادة السعودية تضع خدمة ضيوف الرحمن في صدارة الأولويات وتسخر الإمكانات كافة لتيسير رحلتهم، مبيناً أن خطة تفويج الحجاج بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة تقوم على جدولة دقيقة لرمي الجمرات والتوجه لقطار المشاعر وتنظيم التدفقات مكانيًّا وزمانيًّا. بالتوازي، أكد أن منظومة الحج والعمرة عقدت اجتماعات دورية مع مكاتب شؤون الحج لتوحيد الإجراءات، وموائمة الخطط إلى جانب زيارات دولية عززت التنسيق والشراكات، عبر منصة المسار الرقمي الإلكتروني كمنظومة رقمية موحدة لإدارة التعاقدات والخدمات وربطها ببيانات الاستعداد المسبق لقراءة تدفقات الحجاج وتوزيعها قبل وصولهم مما أسهم في تحقيق انسيابية واضحة في حركة القدوم وتيسير إجراءت رحلات ضيوف الرحمن.

عضوان الأحمري

122,026 views • 3 months ago

📌التحالف العسكري السعودي الباكستاني إهانة للامريكان.وخطوة لشراء السعودية القنبلة النووية. 1️⃣لا ننسى تصريح ولي العهد السعودي"إن حصلت ايران على قنبلة نووية،ستحصل السعودية على قنبلة نووية في اليوم التالي" فكيف ستحصل السعوديه على قنبله نوويه في اليوم التالي إلا ان كانت الرياض تخطط لشراء القنبله النوويه من باكستان الدوله النوويه التي دعمت السعوديه برنامجها النووي وقت إنشائه. وان تصبح السعوديه وباكستان دول نوويه بينهما تحالف عسكري سيخدم الامن القومي العربي ( فلن تصبح اسرائيل الدوله النوويه الوحيده في المنطقة) 2️⃣ ورغم ان امتلاك كل من الهند وباكستان للنووي لم يخرجهما من دائره الصراع والخسائر التي تكبدتها الدولتين وما شاهدناه من ضرب الهند بدعم عسكري اسرائيلي المخازن السلاح في باكستان،حيث تقوم دول كثيره بتخزين اسلحتها في باكستان.وكذلك الخسائر الكبيره التي تكبدتها الهند على مستوى الاسلحة في الحرب الاخيرة مع باكستان. الا ان النووي يبقى سلاح ردع قوي 3️⃣قلت "الامريكان"ولم أقل ترامب،لأن إستبدال السعودية الحماية الامريكية بحماية باكستانية،بدأ منذ عام"خلال إدارة بايدن"و زادت أهميته بعد أن ضاعت ثقة السعودية والخليج في امريكا وقواعدها في الخليج التي لم تحمي ميناء الفجيرة وناقلات النفط السعودي من الهجمات الايرانية منذ2018. ولم تحمي قطر من إستهدافها مرتين خلال 90يوم (مرة من ايران التي قصفت الدوحة والأخيرة من اسرائيل)بل كان قصف اسرائيل للدوحة بضؤ أخضر امريكي 4️⃣ لا شك ان امريكا كانت تعلم بالاتفاقيه العسكريه السعوديه الباكستانيه. سواء كان بمعلومه استخباراتيه نظرا لان باكستان واجهزتها العسكريه والامنيه مخترقه بشكل كبير وواضح من امريكا. الى ان الرياض تعمدت اعلام امريكا بعد توقيع الاتفاق مع باكستان بهدف توبيخ الامريكان على تقاعسهم عن حمايه الخليج العربي الذي يحمل العديد من القواعد الامريكيه والتي لم تطلق صاروخ يحمي قطر التي تم قصفها مرتين مره من ايران ومره من اسرائيل مؤخرا. وسبقها اعتداء ايراني مباشر على الممرات المائيه باستهداف نقلات النفط في ميناء الفجيره الاماراتي منذ اعوام وكذلك استهداف مصافي وناقلات النفط السعوديه. 5️⃣ الغضب السعودي والخليجي من قصف قطر ليس فقط بسبب انتهاك سياده الخليج العربي من قبل اسرائيل بضوء اخضر امريكي بل ايضا لان قطر ليست ضمن ما يسمى بمحور الشر الايراني فما هي ذريعة اسرائيل في قصف الدوحه !!!!! 6️⃣ رغم ما نراه من فشل لقمه الدوحه ظاهريا واظهار ان الموقف العربي متشرزم اتجاه غزه وقطر وكل الاراضي العربيه التي تقصفها اسرائيل وتنتهك سيادتها. إلا ان بواطن الصفقات الجديدة سواء بين السعودية وباكستان والامارات والهند تشير إلى بدأ تحجيم النفوذ الامريكي في المنطقه وتنويع الاسلحة فلن تعد امريكية فقط 7️⃣ هذه الاتفاقيات الخليجيه مع الهند وباكستان الان والتي سبقها تحالف مصري تركي صيني وتوقيع اتفاقيات وتعاون عسكري مشترك.وتقارب مصري ايراني واضح. كل ذلك سيشكل ضغط على اسرائيل التي كانت تتمدد في المنطقه وتتوغل معتمدا على غياب تحالفات قويه بين الدول الكبرى في المنطقة. 8️⃣ ورغم فشل قمه الدوحه في الاعلان عن قوات عربيه مشتركه تحمي شرف وكرامه العرب وسيادتهم على اراضيهم الى انني ارى ان هذه التحالفات الجديده بين مصر وتركيا والصين من ناحيه والسعوديه وباكستان من ناحيه والهند والامارات من ناحيه ستؤدي الى تنويع الاسلحه في هذه الدول. وان التقارب المصري الايراني الكبير الان سيؤدي الى تقريب وجهات النظر ما بين ايران والخليج والعواصم العربيه الواقعه تحت النفوذ الايراني.. ولعل ذلك يكون خطوه في ازاله العوائق امام انشاء قوه عربيه مشتركه مستقبلا. 9️⃣ نعم هناك مخاطر من انجرار السعوديه لحرب ضد الهند في وقت من الاوقات دعما لباكستان وفق الاتفاقيه الموقعه. الا ان دوله مثل مصر ذات ثقه العربي ودولي ولها علاقات ممتازه الان مع الهند وباكستان على حد سواء سيكون لها تدخل سياسي. في العلاقات المصريه الهنديه والمصريه الباكستانيه متجذره وليست حديثة عهد. د.سمية عسلة #الجيش_المصري_قادر_وجاهز #الجيش_المصري_عزنا_وفخرنا #السيسي_زعيم_بحجم_عالم
0:55

📌التحالف العسكري السعودي الباكستاني إهانة للامريكان.وخطوة لشراء السعودية القنبلة النووية. 1️⃣لا ننسى تصريح ولي العهد السعودي"إن حصلت ايران على قنبلة نووية،ستحصل السعودية على قنبلة نووية في اليوم التالي" فكيف ستحصل السعوديه على قنبله نوويه في اليوم التالي إلا ان كانت الرياض تخطط لشراء القنبله النوويه من باكستان الدوله النوويه التي دعمت السعوديه برنامجها النووي وقت إنشائه. وان تصبح السعوديه وباكستان دول نوويه بينهما تحالف عسكري سيخدم الامن القومي العربي ( فلن تصبح اسرائيل الدوله النوويه الوحيده في المنطقة) 2️⃣ ورغم ان امتلاك كل من الهند وباكستان للنووي لم يخرجهما من دائره الصراع والخسائر التي تكبدتها الدولتين وما شاهدناه من ضرب الهند بدعم عسكري اسرائيلي المخازن السلاح في باكستان،حيث تقوم دول كثيره بتخزين اسلحتها في باكستان.وكذلك الخسائر الكبيره التي تكبدتها الهند على مستوى الاسلحة في الحرب الاخيرة مع باكستان. الا ان النووي يبقى سلاح ردع قوي 3️⃣قلت "الامريكان"ولم أقل ترامب،لأن إستبدال السعودية الحماية الامريكية بحماية باكستانية،بدأ منذ عام"خلال إدارة بايدن"و زادت أهميته بعد أن ضاعت ثقة السعودية والخليج في امريكا وقواعدها في الخليج التي لم تحمي ميناء الفجيرة وناقلات النفط السعودي من الهجمات الايرانية منذ2018. ولم تحمي قطر من إستهدافها مرتين خلال 90يوم (مرة من ايران التي قصفت الدوحة والأخيرة من اسرائيل)بل كان قصف اسرائيل للدوحة بضؤ أخضر امريكي 4️⃣ لا شك ان امريكا كانت تعلم بالاتفاقيه العسكريه السعوديه الباكستانيه. سواء كان بمعلومه استخباراتيه نظرا لان باكستان واجهزتها العسكريه والامنيه مخترقه بشكل كبير وواضح من امريكا. الى ان الرياض تعمدت اعلام امريكا بعد توقيع الاتفاق مع باكستان بهدف توبيخ الامريكان على تقاعسهم عن حمايه الخليج العربي الذي يحمل العديد من القواعد الامريكيه والتي لم تطلق صاروخ يحمي قطر التي تم قصفها مرتين مره من ايران ومره من اسرائيل مؤخرا. وسبقها اعتداء ايراني مباشر على الممرات المائيه باستهداف نقلات النفط في ميناء الفجيره الاماراتي منذ اعوام وكذلك استهداف مصافي وناقلات النفط السعوديه. 5️⃣ الغضب السعودي والخليجي من قصف قطر ليس فقط بسبب انتهاك سياده الخليج العربي من قبل اسرائيل بضوء اخضر امريكي بل ايضا لان قطر ليست ضمن ما يسمى بمحور الشر الايراني فما هي ذريعة اسرائيل في قصف الدوحه !!!!! 6️⃣ رغم ما نراه من فشل لقمه الدوحه ظاهريا واظهار ان الموقف العربي متشرزم اتجاه غزه وقطر وكل الاراضي العربيه التي تقصفها اسرائيل وتنتهك سيادتها. إلا ان بواطن الصفقات الجديدة سواء بين السعودية وباكستان والامارات والهند تشير إلى بدأ تحجيم النفوذ الامريكي في المنطقه وتنويع الاسلحة فلن تعد امريكية فقط 7️⃣ هذه الاتفاقيات الخليجيه مع الهند وباكستان الان والتي سبقها تحالف مصري تركي صيني وتوقيع اتفاقيات وتعاون عسكري مشترك.وتقارب مصري ايراني واضح. كل ذلك سيشكل ضغط على اسرائيل التي كانت تتمدد في المنطقه وتتوغل معتمدا على غياب تحالفات قويه بين الدول الكبرى في المنطقة. 8️⃣ ورغم فشل قمه الدوحه في الاعلان عن قوات عربيه مشتركه تحمي شرف وكرامه العرب وسيادتهم على اراضيهم الى انني ارى ان هذه التحالفات الجديده بين مصر وتركيا والصين من ناحيه والسعوديه وباكستان من ناحيه والهند والامارات من ناحيه ستؤدي الى تنويع الاسلحه في هذه الدول. وان التقارب المصري الايراني الكبير الان سيؤدي الى تقريب وجهات النظر ما بين ايران والخليج والعواصم العربيه الواقعه تحت النفوذ الايراني.. ولعل ذلك يكون خطوه في ازاله العوائق امام انشاء قوه عربيه مشتركه مستقبلا. 9️⃣ نعم هناك مخاطر من انجرار السعوديه لحرب ضد الهند في وقت من الاوقات دعما لباكستان وفق الاتفاقيه الموقعه. الا ان دوله مثل مصر ذات ثقه العربي ودولي ولها علاقات ممتازه الان مع الهند وباكستان على حد سواء سيكون لها تدخل سياسي. في العلاقات المصريه الهنديه والمصريه الباكستانيه متجذره وليست حديثة عهد. د.سمية عسلة #الجيش_المصري_قادر_وجاهز #الجيش_المصري_عزنا_وفخرنا #السيسي_زعيم_بحجم_عالم

د.سمية عسله

353,101 views • 11 months ago

الرحالة بخيت سالم العمري الحكلي (ابومصعب) من سكان ولاية سدح في محافظة ظفار جنوب سلطنة عمان يبلغ من العمر ٥٨ عام، وكما سأسميه تحت هذا المقال (بالرحال المنسي) حدد لنفسه مسار ومسافته ٨٠٠٠ كيلوا بالتعاون مع الجهات المختصة مقسمة على مراحل وجدول زمني تم دراسته والتخطيط له بعناية من قبل الرحال بخيت العمري حيث كان تقسيمه كالآتي: المرحلة الاولى: (الهدف الحج والعمره على خطى الاجداد ) والتي بدأت يوم الاثنين بتاريخ ١ يناير ٢٠٢٤ من مدينة صلالة مروراً بالجمهورية اليمنية وتم الوصل الى مكة المكرمة بتاريخ ١٨ مارس ٢٠٢٤ توقف الرحال لعدة ايام في مكة وادى مناسك العمره ثم اكمل المسير بعدها الى المدينة المنورة ووصل المدينة بتاريخ ٦ ابريل٢٠٢٤ عاد بعدها جواً الى السلطنة، المرحلة الثانية: (اهداف رياضية وثقافية وايصال رسالة عمان السلام) بدأت من مسقط وتحديداً من نادي السيب في ١ سبتمبر ٢٠٢٤ ووصل الرحال بعد ١٥ يوم الى خصب بعدها دخل الامارات وقطع مدنها في ١٧ يوم وصولاً للحدود مع المملكة العربية السعودية من هناك توجه الى دولة قطر ووصل اليها في ٧ ايام اكمل المسير بعدها الى الخبر في ٤ ايام ومن هناك توجه الى الكويت ووصل اليها بعد مسير ١٤ يوم عاد بعدها الى حفر الباطن وانطلق لمدة ١٥ يوم وصولاً الى مدينة الرياض ومنها سوف يتوجه الى المدينة المنوره والتي حددها في مدة قد تصل الى ٢٥ يوم وسوف تصل تقريباً هذه المرحلة ٤ اشهر. المرحلة الثالثة والاخيره: (اهدافها تسليط الضوء على اهمية الرياضة ودعمها في مختلف المجالات والتشجيع عليها) وسوف تكون في ٢ فبراير ٢٠٢٥ كما هو مخطط لها في جدول الرحال وقد صرح انه سيحاول عبور ١٠٠٠ كيلوا في اقل من ١٥ يوم وهو تحدي صعب لوضع رقم زمني جديد في عبور هذه المسافة. ، هنا نقف احتراماً لهذا الرجل الذي يتواجد الان في مدينة الرياض وفي مرحلته الثانية من رحلة عبور الجزيرة العربية مشياً على الاقدام في حلقة دائرية بطول ٨٠٠٠ كليوا والتي قد تصل مدتها عام كامل او اكثر حيث ترك خلفه اسرته وعقد العزم على تسجيل هذا الرقم ورفع اسم بلده وايصال رسائل سامية تحمل معاني عراقة هذا الوطن واسسه ومبادئه الراسخة والثابتة واهمها رسالة عمان السلام، ونتمنى كل التمني ان يحظى بالدعم السخي اعلامياً ومادياً ومعنوياً من الجهات المختصة وعلى رأسهم وزارة الثقافة والرياضة والشباب حيث مثل الرحال بخيت العمري نادي صلالة وبموجب هذا التمثل حصل على جميع الموافقات والمخاطبات الرسمية من الوازرة والجهات المختصة الاخرى، وكما حظى باستقبال المسؤولين والشيوخ والامراء في كل الدول التي مر عليها نتمنى ان يتم استقباله في وطنه استقبال يليق بحجم الجهد الذي استنزفه والوقت الذي بذله في سبيل تحقيق اهدافه. ابو مصعب العمري الحكلي وزارة الثقافة والرياضة والشباب - سلطنة عُمان
1:48

الرحالة بخيت سالم العمري الحكلي (ابومصعب) من سكان ولاية سدح في محافظة ظفار جنوب سلطنة عمان يبلغ من العمر ٥٨ عام، وكما سأسميه تحت هذا المقال (بالرحال المنسي) حدد لنفسه مسار ومسافته ٨٠٠٠ كيلوا بالتعاون مع الجهات المختصة مقسمة على مراحل وجدول زمني تم دراسته والتخطيط له بعناية من قبل الرحال بخيت العمري حيث كان تقسيمه كالآتي: المرحلة الاولى: (الهدف الحج والعمره على خطى الاجداد ) والتي بدأت يوم الاثنين بتاريخ ١ يناير ٢٠٢٤ من مدينة صلالة مروراً بالجمهورية اليمنية وتم الوصل الى مكة المكرمة بتاريخ ١٨ مارس ٢٠٢٤ توقف الرحال لعدة ايام في مكة وادى مناسك العمره ثم اكمل المسير بعدها الى المدينة المنورة ووصل المدينة بتاريخ ٦ ابريل٢٠٢٤ عاد بعدها جواً الى السلطنة، المرحلة الثانية: (اهداف رياضية وثقافية وايصال رسالة عمان السلام) بدأت من مسقط وتحديداً من نادي السيب في ١ سبتمبر ٢٠٢٤ ووصل الرحال بعد ١٥ يوم الى خصب بعدها دخل الامارات وقطع مدنها في ١٧ يوم وصولاً للحدود مع المملكة العربية السعودية من هناك توجه الى دولة قطر ووصل اليها في ٧ ايام اكمل المسير بعدها الى الخبر في ٤ ايام ومن هناك توجه الى الكويت ووصل اليها بعد مسير ١٤ يوم عاد بعدها الى حفر الباطن وانطلق لمدة ١٥ يوم وصولاً الى مدينة الرياض ومنها سوف يتوجه الى المدينة المنوره والتي حددها في مدة قد تصل الى ٢٥ يوم وسوف تصل تقريباً هذه المرحلة ٤ اشهر. المرحلة الثالثة والاخيره: (اهدافها تسليط الضوء على اهمية الرياضة ودعمها في مختلف المجالات والتشجيع عليها) وسوف تكون في ٢ فبراير ٢٠٢٥ كما هو مخطط لها في جدول الرحال وقد صرح انه سيحاول عبور ١٠٠٠ كيلوا في اقل من ١٥ يوم وهو تحدي صعب لوضع رقم زمني جديد في عبور هذه المسافة. ، هنا نقف احتراماً لهذا الرجل الذي يتواجد الان في مدينة الرياض وفي مرحلته الثانية من رحلة عبور الجزيرة العربية مشياً على الاقدام في حلقة دائرية بطول ٨٠٠٠ كليوا والتي قد تصل مدتها عام كامل او اكثر حيث ترك خلفه اسرته وعقد العزم على تسجيل هذا الرقم ورفع اسم بلده وايصال رسائل سامية تحمل معاني عراقة هذا الوطن واسسه ومبادئه الراسخة والثابتة واهمها رسالة عمان السلام، ونتمنى كل التمني ان يحظى بالدعم السخي اعلامياً ومادياً ومعنوياً من الجهات المختصة وعلى رأسهم وزارة الثقافة والرياضة والشباب حيث مثل الرحال بخيت العمري نادي صلالة وبموجب هذا التمثل حصل على جميع الموافقات والمخاطبات الرسمية من الوازرة والجهات المختصة الاخرى، وكما حظى باستقبال المسؤولين والشيوخ والامراء في كل الدول التي مر عليها نتمنى ان يتم استقباله في وطنه استقبال يليق بحجم الجهد الذي استنزفه والوقت الذي بذله في سبيل تحقيق اهدافه. ابو مصعب العمري الحكلي وزارة الثقافة والرياضة والشباب - سلطنة عُمان

سالم المعشني -بوعامر

10,243 views • 1 year ago

اسرائيل والولايات المتحدة نفذتا هجوما على حقل بارس الجنوبي من اجل فتح مضيق هرمز وول ستريت جورنال +++++++++++ تدفع الهجمات المتصاعدة على البنية التحتية للنفط والغاز في الخليج العربي الحرب الأمريكية–الإسرائيلية مع إيران إلى مرحلة جديدة وخطيرة، تهدد بتفاقم أزمة إمدادات الطاقة العالمية. فقد استهدفت إسرائيل جوهرة صناعة الطاقة الإيرانية—حقل جنوب فارس العملاق للغاز الذي تتقاسمه إيران مع قطر، ويُعد الأكبر في العالم بفارق كبير. وسارعت إيران إلى الرد بهجوم على مركز غاز رئيسي في قطر على الضفة المقابلة من الخليج، وبوابل من الصواريخ استهدف العاصمة السعودية الرياض، حيث سقطت شظايا قرب إحدى المصافي. وكانت إسرائيل وإيران قد استهدفتا بالفعل منشآت طاقة طوال الأسابيع الثلاثة الماضية من الحرب، إلا أن هجمات يوم الأربعاء طالت بعضًا من أهم المراكز الحيوية في العالم، وأثارت احتمال تصعيد متبادل يستهدف منشآت النفط والغاز. وقد أدّى النزاع بالفعل إلى إغلاق فعلي لمضيق هرمز، وهو ممر استراتيجي يربط الخليج بالعالم، ويمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا في الظروف العادية. وذكر أشخاص مطلعون أن الهجوم الإسرائيلي استهدف خنق مصدر رئيسي لإيرادات الحرس الثوري الإيراني، وهو الجهة المكلفة بحماية النظام من التهديدات الداخلية والخارجية. وكان الحرس الثوري قد لعب دورًا أساسيًا في قمع احتجاجات يناير بعنف، ما أسفر عن مقتل نحو سبعة آلاف شخص، وفقًا لمنظمات حقوقية. وبحسب مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين، فقد أُبلغت الولايات المتحدة بالخطة مسبقًا، ولم تعترض عليها، رغم تعهدها سابقًا بالحد من الهجمات على البنية التحتية للطاقة في إيران. وقال مسؤولون أمريكيون إن الرئيس دونالد ترامب وافق على الضربة للضغط على إيران من أجل إعادة فتح مضيق هرمز. وأضافوا أن ترمب يعتقد أن طهران تلقت الرسالة، ويريد تجنب مزيد من الضربات على منشآت الطاقة الإيرانية، لكنهم أشاروا إلى أنه إذا استمرت طهران في منع مرور ناقلات النفط عبر الممر الاستراتيجي، فقد يدعم ترامب مجددًا استهداف مصالح النفط والغاز الإيرانية. ويُظهر قرار الرئيس دقة الموقف الذي يواجهه في لحظة حرجة من الحرب مع إيران، فاستهداف منشآت الطاقة الإيرانية قد يرفع أسعار الوقود ويضر بالاقتصاد العالمي، كما قد يؤثر على فرص الجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، لكن استهداف أهم مصادر إيرادات طهران يمثل ورقة ضغط للولايات المتحدة، خاصة في ظل تحركها منفردة حاليًا لإعادة فتح المضيق. ودرس ترامب قبل ايام إمكانية إدراج ضرب مواقع الطاقة الإيرانية ضمن حملة تصعيد تدريجية، أي ضرب هدف ثم قياس رد فعل طهران، وإذا لم تستجب إيران للمطالب الأمريكية، فستتبع ذلك ضربات إضافية، لكنه لا يرغب في أن يعاني الإيرانيون العاديون، الذين كان قد شجعهم سابقًا على إسقاط النظام، من انقطاع الكهرباء، كما يسعى إلى تقليل الاضطرابات طويلة الأمد في سوق النفط العالمية. وقد استهدف هجوم الأربعاء منشآت معالجة الغاز القادم من الحقل. وذكرت وكالة «فارس» المرتبطة بالحرس الثوري وقوع انفجارات في عدة وحدات داخل المجمع، ما أثّر على خزانات التخزين والبنية التشغيلية لعدة مراحل من الحقل. وأدى الهجوم الصاروخي الإيراني في وقت لاحق من اليوم نفسه، على رأس لفان في قطر، حيث توجد منشآت لمعالجة الغاز القادم من الجانب القطري من الحقل، إلى أضرار واسعة واشتعال حرائق، بعد اعتراض أربعة صواريخ ونجاح صاروخ واحد في الوصول إلى هدفه. وتُعد قطر واحدة من أكبر مصدّري الغاز الطبيعي المسال في العالم، وهو وقود يُبرّد إلى درجات منخفضة جدًا ليُشحن عالميًا. وأدانت قطر الهجوم واعتبرته تصعيدًا خطيرًا وتهديدًا مباشرًا لأمنها الوطني. وارتفعت عقود خام برنت القياسية لتقترب من 110 دولارات للبرميل، كما صعدت أسعار الغاز في أوروبا بنسبة 6% خلال ساعات من انتشار الخبر. وبدأ المتداولون في تسعير مخاطر استمرار إيران في مهاجمة البنية التحتية للطاقة في الخليج، مما قد يؤدي إلى تفاقم أزمة الإمدادات التي أخرجت بالفعل ملايين البراميل من السوق العالمية. وقال نيل كروسبي من شركة «سبارتا كوموديتيز» في جنيف: "إن هذا يفتح الباب أمام المزيد من الهجمات على البنية التحتية في المنطقة". وأعلن الحرس الثوري أن المصافي والمنشآت البتروكيميائية وحقول الغاز في السعودية والإمارات وقطر أصبحت أهدافًا مباشرة ومشروعة بعد الهجوم الإسرائيلي على حقل جنوب فارس. وذكر مسؤولون نفطيون في الخليج أن المشغلين بدأوا إخلاء بعض المواقع المدرجة في قائمة الأهداف، إضافة إلى منشآت أخرى كإجراء احترازي. وقال مارتن سينيور، رئيس تسعير الغاز الطبيعي المسال في «أرغوس ميديا»، إن استهداف هذه المنشآت سيخلق "مستوى جديدًا من التأثير على قطاع الطاقة يتجاوز إغلاق مضيق هرمز، لأن إصلاح الأضرار قد يستغرق وقتًا أطول من مدة الحرب". وأفاد مسؤولون بأن الحكومات العربية أعربت عن غضبها من الهجوم الإسرائيلي ومن فشل الولايات المتحدة في منعه، إذ كانت قد مارست ضغوطًا مكثفة على إدارة ترامب لوقف استهداف البنية التحتية للطاقة في إيران، وتشعر الآن بأنها أصبحت في مرمى النيران. وقال ماجد الأنصاري، مستشار رئيس وزراء قطر، عبر وسائل التواصل الاجتماعي: "إن استهداف إسرائيل لمنشآت مرتبطة بحقل جنوب فارس الإيراني، الذي يُعد امتدادًا لحقل الشمال القطري، يمثل خطوة خطيرة وغير مسؤولة في ظل التصعيد العسكري الحالي". كما قالت الإمارات إن استهداف الحقل يشكل تهديدًا لأمن الطاقة العالمي. وكانت أسعار الطاقة قد بدأت بالارتفاع بالفعل بعد أن أغلقت إيران فعليًا مضيق هرمز للضغط على الولايات المتحدة وإسرائيل لإنهاء الحرب. كما هاجمت إيران منشآت طاقة رئيسية في أنحاء الخليج، ما أجبر بعضها على التوقف مؤقتًا، بما في ذلك منشآت رأس لفان في قطر. وقد حذّرت دول الخليج مرارًا الولايات المتحدة من مخاطر التصعيد في قطاع حيوي لاقتصاداتها وللاقتصاد العالمي. وتزايدت هذه المخاوف بشكل حاد في أوائل مارس عندما وسّعت إسرائيل نطاق أهدافها لتشمل مستودعات الوقود والمصافي في طهران. وقال مسؤولون أمريكيون آنذاك إن الإدارة أبلغت إسرائيل بعدم رضاها عن تلك الهجمات، وطلبت من حليفتها عدم تكرارها إلا بموافقة واشنطن. واستهدفت الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع جزيرة خرج، التي تضم محطة التصدير النفطية الرئيسية لإيران، ورغم أن الهجوم ركّز على أهداف عسكرية وتجنب ضرب البنية التحتية للطاقة، فإنه زاد من مخاوف دول الخليج. أما ضربة يوم الأربعاء فكانت أكثر إثارة للقلق بدرجات كبيرة، فقد أدت الهجمات على مستودعات الوقود في العاصمة إلى تقييد التوزيع المحلي داخل إيران، بينما استهدف الهجوم على حقل جنوب فارس مصدرًا أساسيًا لإنتاج الغاز، وعلى إثر ذلك، قطعت إيران إمدادات الغاز إلى العراق، وقد تصبح الإمدادات إلى تركيا مهددة أيضًا. وتشعر حلفاء الولايات المتحدة العرب الآن بغضب متزايد، إذ يبدو أنهم لا يملكون تأثيرًا يُذكر على إدارة ترامب رغم الاستثمارات الكبيرة من وقت ومال. وكانت منشأة جنوب فارس تنتج نحو 730 مليون متر مكعب من الغاز يوميًا، وهو رقم يقترب من متوسط الطلب اليومي للاتحاد الأوروبي، بحسب سينيور. ويُستخدم معظم هذا الغاز لتلبية الطلب المحلي في إيران، مثل توليد الكهرباء وصناعة الأسمدة. وقد يؤدي خفض الإمدادات إلى تركيا إلى حدوث نقص يمتد أثره إلى الأسواق العالمية، وفقًا لتوم مارزِك-مانسر من شركة «وود ماكنزي» للاستشارات، وإذا توقفت هذه الإمدادات، فقد تضطر تركيا إلى تعويضها عبر شراء المزيد من الغاز من روسيا أو المنافسة على شحنات الغاز الطبيعي المسال. كما تشهد دول الخليج بالفعل توقفات غير مسبوقة في الإنتاج مع دخول الحرب أسبوعها الثالث، ويتوقع بنك «جي بي مورغان» أن تصل تخفيضات إمدادات النفط ومشتقاته إلى نحو 12 مليون برميل يوميًا بحلول نهاية الأسبوع، وهو ما يزيد على 10% من الطلب العالمي اليومي. وقالت ناتاشا كانيفا، المحللة في «جي بي مورغان»: "في ظل عجز عالمي في الإمدادات يقترب من 7 ملايين برميل يوميًا، فإن الطريقة الوحيدة لإعادة توازن السوق تتمثل في خفض مماثل في الاستهلاك".
0:09

اسرائيل والولايات المتحدة نفذتا هجوما على حقل بارس الجنوبي من اجل فتح مضيق هرمز وول ستريت جورنال +++++++++++ تدفع الهجمات المتصاعدة على البنية التحتية للنفط والغاز في الخليج العربي الحرب الأمريكية–الإسرائيلية مع إيران إلى مرحلة جديدة وخطيرة، تهدد بتفاقم أزمة إمدادات الطاقة العالمية. فقد استهدفت إسرائيل جوهرة صناعة الطاقة الإيرانية—حقل جنوب فارس العملاق للغاز الذي تتقاسمه إيران مع قطر، ويُعد الأكبر في العالم بفارق كبير. وسارعت إيران إلى الرد بهجوم على مركز غاز رئيسي في قطر على الضفة المقابلة من الخليج، وبوابل من الصواريخ استهدف العاصمة السعودية الرياض، حيث سقطت شظايا قرب إحدى المصافي. وكانت إسرائيل وإيران قد استهدفتا بالفعل منشآت طاقة طوال الأسابيع الثلاثة الماضية من الحرب، إلا أن هجمات يوم الأربعاء طالت بعضًا من أهم المراكز الحيوية في العالم، وأثارت احتمال تصعيد متبادل يستهدف منشآت النفط والغاز. وقد أدّى النزاع بالفعل إلى إغلاق فعلي لمضيق هرمز، وهو ممر استراتيجي يربط الخليج بالعالم، ويمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال عالميًا في الظروف العادية. وذكر أشخاص مطلعون أن الهجوم الإسرائيلي استهدف خنق مصدر رئيسي لإيرادات الحرس الثوري الإيراني، وهو الجهة المكلفة بحماية النظام من التهديدات الداخلية والخارجية. وكان الحرس الثوري قد لعب دورًا أساسيًا في قمع احتجاجات يناير بعنف، ما أسفر عن مقتل نحو سبعة آلاف شخص، وفقًا لمنظمات حقوقية. وبحسب مسؤولين أمريكيين وإسرائيليين، فقد أُبلغت الولايات المتحدة بالخطة مسبقًا، ولم تعترض عليها، رغم تعهدها سابقًا بالحد من الهجمات على البنية التحتية للطاقة في إيران. وقال مسؤولون أمريكيون إن الرئيس دونالد ترامب وافق على الضربة للضغط على إيران من أجل إعادة فتح مضيق هرمز. وأضافوا أن ترمب يعتقد أن طهران تلقت الرسالة، ويريد تجنب مزيد من الضربات على منشآت الطاقة الإيرانية، لكنهم أشاروا إلى أنه إذا استمرت طهران في منع مرور ناقلات النفط عبر الممر الاستراتيجي، فقد يدعم ترامب مجددًا استهداف مصالح النفط والغاز الإيرانية. ويُظهر قرار الرئيس دقة الموقف الذي يواجهه في لحظة حرجة من الحرب مع إيران، فاستهداف منشآت الطاقة الإيرانية قد يرفع أسعار الوقود ويضر بالاقتصاد العالمي، كما قد يؤثر على فرص الجمهوريين في انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، لكن استهداف أهم مصادر إيرادات طهران يمثل ورقة ضغط للولايات المتحدة، خاصة في ظل تحركها منفردة حاليًا لإعادة فتح المضيق. ودرس ترامب قبل ايام إمكانية إدراج ضرب مواقع الطاقة الإيرانية ضمن حملة تصعيد تدريجية، أي ضرب هدف ثم قياس رد فعل طهران، وإذا لم تستجب إيران للمطالب الأمريكية، فستتبع ذلك ضربات إضافية، لكنه لا يرغب في أن يعاني الإيرانيون العاديون، الذين كان قد شجعهم سابقًا على إسقاط النظام، من انقطاع الكهرباء، كما يسعى إلى تقليل الاضطرابات طويلة الأمد في سوق النفط العالمية. وقد استهدف هجوم الأربعاء منشآت معالجة الغاز القادم من الحقل. وذكرت وكالة «فارس» المرتبطة بالحرس الثوري وقوع انفجارات في عدة وحدات داخل المجمع، ما أثّر على خزانات التخزين والبنية التشغيلية لعدة مراحل من الحقل. وأدى الهجوم الصاروخي الإيراني في وقت لاحق من اليوم نفسه، على رأس لفان في قطر، حيث توجد منشآت لمعالجة الغاز القادم من الجانب القطري من الحقل، إلى أضرار واسعة واشتعال حرائق، بعد اعتراض أربعة صواريخ ونجاح صاروخ واحد في الوصول إلى هدفه. وتُعد قطر واحدة من أكبر مصدّري الغاز الطبيعي المسال في العالم، وهو وقود يُبرّد إلى درجات منخفضة جدًا ليُشحن عالميًا. وأدانت قطر الهجوم واعتبرته تصعيدًا خطيرًا وتهديدًا مباشرًا لأمنها الوطني. وارتفعت عقود خام برنت القياسية لتقترب من 110 دولارات للبرميل، كما صعدت أسعار الغاز في أوروبا بنسبة 6% خلال ساعات من انتشار الخبر. وبدأ المتداولون في تسعير مخاطر استمرار إيران في مهاجمة البنية التحتية للطاقة في الخليج، مما قد يؤدي إلى تفاقم أزمة الإمدادات التي أخرجت بالفعل ملايين البراميل من السوق العالمية. وقال نيل كروسبي من شركة «سبارتا كوموديتيز» في جنيف: "إن هذا يفتح الباب أمام المزيد من الهجمات على البنية التحتية في المنطقة". وأعلن الحرس الثوري أن المصافي والمنشآت البتروكيميائية وحقول الغاز في السعودية والإمارات وقطر أصبحت أهدافًا مباشرة ومشروعة بعد الهجوم الإسرائيلي على حقل جنوب فارس. وذكر مسؤولون نفطيون في الخليج أن المشغلين بدأوا إخلاء بعض المواقع المدرجة في قائمة الأهداف، إضافة إلى منشآت أخرى كإجراء احترازي. وقال مارتن سينيور، رئيس تسعير الغاز الطبيعي المسال في «أرغوس ميديا»، إن استهداف هذه المنشآت سيخلق "مستوى جديدًا من التأثير على قطاع الطاقة يتجاوز إغلاق مضيق هرمز، لأن إصلاح الأضرار قد يستغرق وقتًا أطول من مدة الحرب". وأفاد مسؤولون بأن الحكومات العربية أعربت عن غضبها من الهجوم الإسرائيلي ومن فشل الولايات المتحدة في منعه، إذ كانت قد مارست ضغوطًا مكثفة على إدارة ترامب لوقف استهداف البنية التحتية للطاقة في إيران، وتشعر الآن بأنها أصبحت في مرمى النيران. وقال ماجد الأنصاري، مستشار رئيس وزراء قطر، عبر وسائل التواصل الاجتماعي: "إن استهداف إسرائيل لمنشآت مرتبطة بحقل جنوب فارس الإيراني، الذي يُعد امتدادًا لحقل الشمال القطري، يمثل خطوة خطيرة وغير مسؤولة في ظل التصعيد العسكري الحالي". كما قالت الإمارات إن استهداف الحقل يشكل تهديدًا لأمن الطاقة العالمي. وكانت أسعار الطاقة قد بدأت بالارتفاع بالفعل بعد أن أغلقت إيران فعليًا مضيق هرمز للضغط على الولايات المتحدة وإسرائيل لإنهاء الحرب. كما هاجمت إيران منشآت طاقة رئيسية في أنحاء الخليج، ما أجبر بعضها على التوقف مؤقتًا، بما في ذلك منشآت رأس لفان في قطر. وقد حذّرت دول الخليج مرارًا الولايات المتحدة من مخاطر التصعيد في قطاع حيوي لاقتصاداتها وللاقتصاد العالمي. وتزايدت هذه المخاوف بشكل حاد في أوائل مارس عندما وسّعت إسرائيل نطاق أهدافها لتشمل مستودعات الوقود والمصافي في طهران. وقال مسؤولون أمريكيون آنذاك إن الإدارة أبلغت إسرائيل بعدم رضاها عن تلك الهجمات، وطلبت من حليفتها عدم تكرارها إلا بموافقة واشنطن. واستهدفت الولايات المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع جزيرة خرج، التي تضم محطة التصدير النفطية الرئيسية لإيران، ورغم أن الهجوم ركّز على أهداف عسكرية وتجنب ضرب البنية التحتية للطاقة، فإنه زاد من مخاوف دول الخليج. أما ضربة يوم الأربعاء فكانت أكثر إثارة للقلق بدرجات كبيرة، فقد أدت الهجمات على مستودعات الوقود في العاصمة إلى تقييد التوزيع المحلي داخل إيران، بينما استهدف الهجوم على حقل جنوب فارس مصدرًا أساسيًا لإنتاج الغاز، وعلى إثر ذلك، قطعت إيران إمدادات الغاز إلى العراق، وقد تصبح الإمدادات إلى تركيا مهددة أيضًا. وتشعر حلفاء الولايات المتحدة العرب الآن بغضب متزايد، إذ يبدو أنهم لا يملكون تأثيرًا يُذكر على إدارة ترامب رغم الاستثمارات الكبيرة من وقت ومال. وكانت منشأة جنوب فارس تنتج نحو 730 مليون متر مكعب من الغاز يوميًا، وهو رقم يقترب من متوسط الطلب اليومي للاتحاد الأوروبي، بحسب سينيور. ويُستخدم معظم هذا الغاز لتلبية الطلب المحلي في إيران، مثل توليد الكهرباء وصناعة الأسمدة. وقد يؤدي خفض الإمدادات إلى تركيا إلى حدوث نقص يمتد أثره إلى الأسواق العالمية، وفقًا لتوم مارزِك-مانسر من شركة «وود ماكنزي» للاستشارات، وإذا توقفت هذه الإمدادات، فقد تضطر تركيا إلى تعويضها عبر شراء المزيد من الغاز من روسيا أو المنافسة على شحنات الغاز الطبيعي المسال. كما تشهد دول الخليج بالفعل توقفات غير مسبوقة في الإنتاج مع دخول الحرب أسبوعها الثالث، ويتوقع بنك «جي بي مورغان» أن تصل تخفيضات إمدادات النفط ومشتقاته إلى نحو 12 مليون برميل يوميًا بحلول نهاية الأسبوع، وهو ما يزيد على 10% من الطلب العالمي اليومي. وقالت ناتاشا كانيفا، المحللة في «جي بي مورغان»: "في ظل عجز عالمي في الإمدادات يقترب من 7 ملايين برميل يوميًا، فإن الطريقة الوحيدة لإعادة توازن السوق تتمثل في خفض مماثل في الاستهلاك".

ZaidBenjamin زيد بنيامين

26,651 views • 5 months ago

إلى من يهمه الأمر أكتب لكم وأنا غارقة في الألم والخوف، بعد أن حاولت التواصل مع هيئة حقوق الإنسان السعودية هيئة حقوق الإنسان للإبلاغ عن انقطاع الاتصال بشقيقتي لأكثر من شهر كامل شقيقتي مناهل العتيبي التي كانت معتقلة بسبب دفاعها عن حقوق المرأة عبر تويتر، سبق وأبلغتنا خلال فترة اعتقالها عن تعرضها لتعذيب وحشي، وإذلال نفسي وجسدي، بل والتحرش الجنسي، بهدف إرغامها على التراجع عن نشاطها الحقوقي. اليوم، ومع انقطاع أي تواصل معها، يساورني خوف عميق بأن ما كانت تتعرض له قد تفاقم إلى أسوأ من ذلك. أخشى أن شقيقتي قد تعرضت للقتل، أو أن التحرش الذي كانت تواجهه قد وصل إلى مرحلة الاغتصاب، كما حدث مع العديد من الناشطات السعوديات في السجون. إن هذا التكتيك الوحشي، الذي تتبناه السلطات بهدف كسر عزيمة المدافعات عن حقوقهن، لن يؤدي إلا إلى زيادة عزيمتنا وقوتنا في فضح تلك الجرائم. عندما لجأت إلى هيئة حقوق الإنسان للإبلاغ عن هذا الوضع المرعب، توقعت أن أجد تعاطفًا جادًا واستجابة مسؤولة، لكنني فوجئت بمحاولات واضحة لتجاهل شكواي وتصريفي وكأن قضيتي لا تستحق الاهتمام. هذا التعامل غير المسؤول يضاعف شعورنا بالخذلان والظلم، ويجعلنا نشعر بأن الهيئة، التي يفترض أن تكون ملاذًا لحماية الحقوق، قد تخلت عن دورها الأساسي. إنني أطالب جميع المنظمات الحقوقية الدولية بالتدخل الفوري لإيقاف الانتهاكات التي تتعرض لها شقيقتي وضمان سلامتها. لا أريد أن تتحول شقيقتي إلى ضحية أخرى تُحمل آثار الانتهاكات الوحشية، كغيرها من الناشطات اللواتي تعرضن للاغتصاب والتعذيب النفسي والجسدي داخل السجون السعودية. لن نصمت. سنواصل كشف الجرائم والممارسات الوحشية التي يرتكبها هذا النظام بحق البطلات اللواتي يدافعن عن حقوقهن الأساسية. هذه الانتهاكات لن تسكت أصواتنا، بل ستزيد من عزيمتنا وإصرارنا على المطالبة بالعدالة وحقوق الإنسان. نناشدكم العمل فورًا لمحاسبة المسؤولين عن هذه الجرائم، ومتابعة حالة شقيقتي والتحقق من أوضاعها، وضمان حمايتها من أي اعتداء أو انتهاك إضافي. إن هذه المعركة ليست فقط من أجلها، بل من أجل كل امرأة تُحرم من حقوقها وتتعرض للاضطهاد بسبب شجاعتها اقسم ثم أقسم ان الفضايح القادمة #freemanahel هيئة حقوق الإنسان د. هلا بنت مزيد التويجري
11:24

إلى من يهمه الأمر أكتب لكم وأنا غارقة في الألم والخوف، بعد أن حاولت التواصل مع هيئة حقوق الإنسان السعودية هيئة حقوق الإنسان للإبلاغ عن انقطاع الاتصال بشقيقتي لأكثر من شهر كامل شقيقتي مناهل العتيبي التي كانت معتقلة بسبب دفاعها عن حقوق المرأة عبر تويتر، سبق وأبلغتنا خلال فترة اعتقالها عن تعرضها لتعذيب وحشي، وإذلال نفسي وجسدي، بل والتحرش الجنسي، بهدف إرغامها على التراجع عن نشاطها الحقوقي. اليوم، ومع انقطاع أي تواصل معها، يساورني خوف عميق بأن ما كانت تتعرض له قد تفاقم إلى أسوأ من ذلك. أخشى أن شقيقتي قد تعرضت للقتل، أو أن التحرش الذي كانت تواجهه قد وصل إلى مرحلة الاغتصاب، كما حدث مع العديد من الناشطات السعوديات في السجون. إن هذا التكتيك الوحشي، الذي تتبناه السلطات بهدف كسر عزيمة المدافعات عن حقوقهن، لن يؤدي إلا إلى زيادة عزيمتنا وقوتنا في فضح تلك الجرائم. عندما لجأت إلى هيئة حقوق الإنسان للإبلاغ عن هذا الوضع المرعب، توقعت أن أجد تعاطفًا جادًا واستجابة مسؤولة، لكنني فوجئت بمحاولات واضحة لتجاهل شكواي وتصريفي وكأن قضيتي لا تستحق الاهتمام. هذا التعامل غير المسؤول يضاعف شعورنا بالخذلان والظلم، ويجعلنا نشعر بأن الهيئة، التي يفترض أن تكون ملاذًا لحماية الحقوق، قد تخلت عن دورها الأساسي. إنني أطالب جميع المنظمات الحقوقية الدولية بالتدخل الفوري لإيقاف الانتهاكات التي تتعرض لها شقيقتي وضمان سلامتها. لا أريد أن تتحول شقيقتي إلى ضحية أخرى تُحمل آثار الانتهاكات الوحشية، كغيرها من الناشطات اللواتي تعرضن للاغتصاب والتعذيب النفسي والجسدي داخل السجون السعودية. لن نصمت. سنواصل كشف الجرائم والممارسات الوحشية التي يرتكبها هذا النظام بحق البطلات اللواتي يدافعن عن حقوقهن الأساسية. هذه الانتهاكات لن تسكت أصواتنا، بل ستزيد من عزيمتنا وإصرارنا على المطالبة بالعدالة وحقوق الإنسان. نناشدكم العمل فورًا لمحاسبة المسؤولين عن هذه الجرائم، ومتابعة حالة شقيقتي والتحقق من أوضاعها، وضمان حمايتها من أي اعتداء أو انتهاك إضافي. إن هذه المعركة ليست فقط من أجلها، بل من أجل كل امرأة تُحرم من حقوقها وتتعرض للاضطهاد بسبب شجاعتها اقسم ثم أقسم ان الفضايح القادمة #freemanahel هيئة حقوق الإنسان د. هلا بنت مزيد التويجري

فوز العتيبي

7,618,782 views • 1 year ago

تفاصيل اكثر رجل هايتي متهم بقتل امرأة من فورت مايرز بمطرقة، مما أثار جدلاً حول الهجرة اعترف مهاجر هايتي بقتل امرأة ضرباً بمطرقة الأسبوع الماضي في متجر صغير بمدينة فورت مايرز حيث كانت تعمل، وذلك وفقاً لسجلات الشرطة والمحكمة. ويواجه رولبرت جواكين الآن تهمة القتل في مقاطعة لي أصبحت هذه القضية أحدث نقطة توتر في سياسات الهجرة لأن جواكين كان يتمتع بحماية من الترحيل بموجب وضع الحماية المؤقتة. في الثاني من أبريل استجابت شرطة فورت مايرز لعدة بلاغات على الرقم 911 بشأن امرأة تعرضت وفقًا لتقرير للضرب بمطرقة في محطة وقود، وعند وصول الشرطة، وجدوا المرأة ملقاة الحادث. على الأرض مصابة بجروح متعددة في الرأس ولا تتنفس. وأبلغ شهود عيان الشرطة أنهم رأوا الرجل الذي اعتدى عليها بعد أن حطم الزجاج الأمامي لسيارتها. وجاء في تقرير الشرطة أن المشتبه به اقترب من المرأة (الضحية ) وضربها على رأسها بالمطرقة، مما أدى إلى سقوطها على الأرض. ثم واصل المشتبه به ضرب الضحية ما يقرب من ثلاث إلى أربع مرات إضافية بينما كانت على الأرض. وأشار التقرير إلى أن المرأة تعمل في متجر صغير تابع لمحطة وقود. وتعرّف الضباط على جواكين من خلال كاميرات المراقبة في المتجر. وذكر التقرير أنهم سبق أن تعاملوا معه، كان آخرها في 24 مارس . ونشر الضباط صوره على مواقع التواصل الاجتماعي ووسائل الإعلام المحلية. ورصده أحد الضباط وهو يسير في شارع مانجو. وبعد القبض عليه، أدلى جواكين باعتراف مفصل عن جريمة القتل، وفقًا لتقرير الشرطة. وجهت ولاية فلوريدا إلى جواكين تهمة القتل غير العمد. كما يواجه تهمة جنائية أخرى تتعلق بإتلاف إلى سجلات المحكمة الممتلكات والتخريب. وتشير أنه ممنوع من التواصل مع عائلة الضحية، وأنه ومن المقرر عقد جلسة استماع محتجز دون كفالة لجواكين يوم الأربعاء، ويبدو أنه لم يوكل محامياً. أصبحت جريمة القتل البشعة محور التركيز الأخير في النقاش الوطني حول الهجرة، حيث ألقت وزارة الأمن الداخلي باللوم على إدارة بايدن في جريمة بموجب قانون وضع الحماية المؤقتة. بهذا القانون قام هذا المهاجر غير الشرعي بضرب هذه المرأة بوحشية على رأسها عدة مرات بمطرقة. وقد أُطلق سراح هذا القاتل الشنيع في البلاد من قبل إدارة بايدن... سياساتهم المتهورة المتعلقة بالهجرة كلفت هذه المرأة حياتها"، هذا ما قالته لورين بيس، القائمة بأعمال مساعد وزير الأمن الداخلي. تشير سجلات المحكمة إلى أن هوية الضحية سرية بموجب قانون مارسي، الذي يحمي ضحايا الجرائم في فلوريدا ويضمن سرية معلوماتهم. وقد اكتفت قناة "جلف كوست نيوز"، التابعة لشبكة ABC المحلية، بذكر اسم الضحية الأول فقط: ياسمين، وهي أم لطفلين من أصول بنغلاديشية. وأفادت القناة التلفزيونية بوجود نصب تذكاري متزايد الحجم تكريماً لها خارج محطة الوقود.
0:21

Sensitive content

تفاصيل اكثر رجل هايتي متهم بقتل امرأة من فورت مايرز بمطرقة، مما أثار جدلاً حول الهجرة اعترف مهاجر هايتي بقتل امرأة ضرباً بمطرقة الأسبوع الماضي في متجر صغير بمدينة فورت مايرز حيث كانت تعمل، وذلك وفقاً لسجلات الشرطة والمحكمة. ويواجه رولبرت جواكين الآن تهمة القتل في مقاطعة لي أصبحت هذه القضية أحدث نقطة توتر في سياسات الهجرة لأن جواكين كان يتمتع بحماية من الترحيل بموجب وضع الحماية المؤقتة. في الثاني من أبريل استجابت شرطة فورت مايرز لعدة بلاغات على الرقم 911 بشأن امرأة تعرضت وفقًا لتقرير للضرب بمطرقة في محطة وقود، وعند وصول الشرطة، وجدوا المرأة ملقاة الحادث. على الأرض مصابة بجروح متعددة في الرأس ولا تتنفس. وأبلغ شهود عيان الشرطة أنهم رأوا الرجل الذي اعتدى عليها بعد أن حطم الزجاج الأمامي لسيارتها. وجاء في تقرير الشرطة أن المشتبه به اقترب من المرأة (الضحية ) وضربها على رأسها بالمطرقة، مما أدى إلى سقوطها على الأرض. ثم واصل المشتبه به ضرب الضحية ما يقرب من ثلاث إلى أربع مرات إضافية بينما كانت على الأرض. وأشار التقرير إلى أن المرأة تعمل في متجر صغير تابع لمحطة وقود. وتعرّف الضباط على جواكين من خلال كاميرات المراقبة في المتجر. وذكر التقرير أنهم سبق أن تعاملوا معه، كان آخرها في 24 مارس . ونشر الضباط صوره على مواقع التواصل الاجتماعي ووسائل الإعلام المحلية. ورصده أحد الضباط وهو يسير في شارع مانجو. وبعد القبض عليه، أدلى جواكين باعتراف مفصل عن جريمة القتل، وفقًا لتقرير الشرطة. وجهت ولاية فلوريدا إلى جواكين تهمة القتل غير العمد. كما يواجه تهمة جنائية أخرى تتعلق بإتلاف إلى سجلات المحكمة الممتلكات والتخريب. وتشير أنه ممنوع من التواصل مع عائلة الضحية، وأنه ومن المقرر عقد جلسة استماع محتجز دون كفالة لجواكين يوم الأربعاء، ويبدو أنه لم يوكل محامياً. أصبحت جريمة القتل البشعة محور التركيز الأخير في النقاش الوطني حول الهجرة، حيث ألقت وزارة الأمن الداخلي باللوم على إدارة بايدن في جريمة بموجب قانون وضع الحماية المؤقتة. بهذا القانون قام هذا المهاجر غير الشرعي بضرب هذه المرأة بوحشية على رأسها عدة مرات بمطرقة. وقد أُطلق سراح هذا القاتل الشنيع في البلاد من قبل إدارة بايدن... سياساتهم المتهورة المتعلقة بالهجرة كلفت هذه المرأة حياتها"، هذا ما قالته لورين بيس، القائمة بأعمال مساعد وزير الأمن الداخلي. تشير سجلات المحكمة إلى أن هوية الضحية سرية بموجب قانون مارسي، الذي يحمي ضحايا الجرائم في فلوريدا ويضمن سرية معلوماتهم. وقد اكتفت قناة "جلف كوست نيوز"، التابعة لشبكة ABC المحلية، بذكر اسم الضحية الأول فقط: ياسمين، وهي أم لطفلين من أصول بنغلاديشية. وأفادت القناة التلفزيونية بوجود نصب تذكاري متزايد الحجم تكريماً لها خارج محطة الوقود.

ABDULRHMAN🚔| عبدالرحمن

29,630 views • 4 months ago

تستهويني مثل هذه الحلقات لأنها من اهتماماتي بصفتي كيميائية .. تحدث فيها عالم السموم أندريه خوري والمتخصص في مجال سلامة الأغذية، والسموم الفطرية والجرثومية عن الطريقة الأنسب في غسيل الفواكه والخضار .. مما توافق كلامه تمامًا مع ثريد سابق كتبته بالتفاصيل المهمة المبسطة، احفظه لترجع إليه وتجعله روتين حياة. —————- من الشائع غسل الخضروات والفواكه بالخل مع الماء، ولكن هل هذا فعّال ؟! هو فعّال نعم لكن بحدود. فالمحلول الحمضي (الخل في الماء) قادر على قتل أنواع معينة من البكتيريا مثل الإي كولاي والسالمونيلا إذا استخدم بالمعيار الصحيح حيث بمقدور الخل كسر حواجز الخلايا البكتيرية والقضاء عليها. لكن هذا غير كافٍ أيضًا !! فالخضروات والفواكه عرضة لكثير من المواد الكيميائية كالمبيدات الحشرية، والخل لا يناسب طبيعتها الكيميائية. لذا استخدام بيكربونات الصوديوم يبرز دوره هنا، فهو مادة قلوية ضعيفة تساعد على تغيير كيمياء السطح وتفكيك المبيد نفسه فبالتالي تعمل على إذابة الكثير من المبيدات الحشرية ذات التركيبة الكيميائية العضوية المناسبة لقاعدية بيكربونات الصوديوم. وذلك من خلال كسر الروابط الكيميائية فيما بين المواد العضوية وبالتالي تحللها إلى جزيئات أصغر يسهل التخلص منها بالشطف والماء الجاري. فالجمع بين الخل (الحمض) وبيكربونات الصوديوم (القاعدة) هو الحل الأمثل. ولكن بخطوات متتالية وليس عن طريق خلط الحمض بالقاعدة، لأن الذي سيحدث هو تفاعلهما الكيميائي سويةً مكونا محلول ملحي وبالتالي فقدان فعاليتهما المرجوة. الترتيب الصحيح: ١) نقع الفواكه أو الخضروات في ماء مع بيكربونات الصوديوم (ملعقة صغيرة لكل لتر ماء) لمدة 10–15 دقيقة، ومن ثم غسلها جيدًا بالماء الجاري. ٢) يمكن بعد ذلك رشها بخليط نصف كوب خل لكل كوب ماء وتركه دقيقة أو اثنتين ثم الشطف – للتطهير من البكتيريا فقط. لكن ماذا عن الطفيليات وبيوضها مثل بيض الديدان، والأميبا ؟! لا الخل ولا بيكربونات الصوديوم هنا تفيد، لأن تأثيرهما غير فعّال بشكل كاف. الحل: - نقع الورقيات بالذات كالجرجير والبقدونس في ملعقة طعام ملح لكل لتر ماء لمدة 15–30 دقيقة. - فرك الخضار والفواكه الصلبة بفرشاة نظيفة مع تقشيرها عند الحاجة، لأن الطفيليات غالبًا لا تخترق القشرة ولكن تلتصق بقوة على السطح. والوسيلة الأمثل والأهم لقتل الطفيليات هي الحرارة بلا شك، الطهي على درجة حرارة تزيد عن 70°C يقتل أغلب أنواع الطفيليات. #ثريد_هدى
1:20

تستهويني مثل هذه الحلقات لأنها من اهتماماتي بصفتي كيميائية .. تحدث فيها عالم السموم أندريه خوري والمتخصص في مجال سلامة الأغذية، والسموم الفطرية والجرثومية عن الطريقة الأنسب في غسيل الفواكه والخضار .. مما توافق كلامه تمامًا مع ثريد سابق كتبته بالتفاصيل المهمة المبسطة، احفظه لترجع إليه وتجعله روتين حياة. —————- من الشائع غسل الخضروات والفواكه بالخل مع الماء، ولكن هل هذا فعّال ؟! هو فعّال نعم لكن بحدود. فالمحلول الحمضي (الخل في الماء) قادر على قتل أنواع معينة من البكتيريا مثل الإي كولاي والسالمونيلا إذا استخدم بالمعيار الصحيح حيث بمقدور الخل كسر حواجز الخلايا البكتيرية والقضاء عليها. لكن هذا غير كافٍ أيضًا !! فالخضروات والفواكه عرضة لكثير من المواد الكيميائية كالمبيدات الحشرية، والخل لا يناسب طبيعتها الكيميائية. لذا استخدام بيكربونات الصوديوم يبرز دوره هنا، فهو مادة قلوية ضعيفة تساعد على تغيير كيمياء السطح وتفكيك المبيد نفسه فبالتالي تعمل على إذابة الكثير من المبيدات الحشرية ذات التركيبة الكيميائية العضوية المناسبة لقاعدية بيكربونات الصوديوم. وذلك من خلال كسر الروابط الكيميائية فيما بين المواد العضوية وبالتالي تحللها إلى جزيئات أصغر يسهل التخلص منها بالشطف والماء الجاري. فالجمع بين الخل (الحمض) وبيكربونات الصوديوم (القاعدة) هو الحل الأمثل. ولكن بخطوات متتالية وليس عن طريق خلط الحمض بالقاعدة، لأن الذي سيحدث هو تفاعلهما الكيميائي سويةً مكونا محلول ملحي وبالتالي فقدان فعاليتهما المرجوة. الترتيب الصحيح: ١) نقع الفواكه أو الخضروات في ماء مع بيكربونات الصوديوم (ملعقة صغيرة لكل لتر ماء) لمدة 10–15 دقيقة، ومن ثم غسلها جيدًا بالماء الجاري. ٢) يمكن بعد ذلك رشها بخليط نصف كوب خل لكل كوب ماء وتركه دقيقة أو اثنتين ثم الشطف – للتطهير من البكتيريا فقط. لكن ماذا عن الطفيليات وبيوضها مثل بيض الديدان، والأميبا ؟! لا الخل ولا بيكربونات الصوديوم هنا تفيد، لأن تأثيرهما غير فعّال بشكل كاف. الحل: - نقع الورقيات بالذات كالجرجير والبقدونس في ملعقة طعام ملح لكل لتر ماء لمدة 15–30 دقيقة. - فرك الخضار والفواكه الصلبة بفرشاة نظيفة مع تقشيرها عند الحاجة، لأن الطفيليات غالبًا لا تخترق القشرة ولكن تلتصق بقوة على السطح. والوسيلة الأمثل والأهم لقتل الطفيليات هي الحرارة بلا شك، الطهي على درجة حرارة تزيد عن 70°C يقتل أغلب أنواع الطفيليات. #ثريد_هدى

هُدى بِنت عَبدِالله

57,666 views • 3 months ago

:. قدّر الخالق عز وجل أن تتشكل حبات البرد في قمم السحب الجبلية (سحب المزن الركامي Cumulonimbus) ذات الرطوبة العالية، والبرودة الشديدة، والمشهد المهيب، والتي وصفها الله تعالى بقوله: (وينزل من السماء من جبال فيها من برد)، وهي مخيفة المنظر إذا ظهرت للعيان، ولكن في أحيان كثيرة لا نشاهدها بسبب الغيوم المنخفضة. :. وحتى تتكون (الجبال) التي فيها حبات برد تتطلب قوة رفع للهواء الرطب، متمثلة بالتقاء كتلتين هوائيتين حارة وباردة، أو رياح حملانية صاعدة بسبب حرارة سطح الأرض، فتنتفش السحابة بشكل سريع وبديع، بل تبلغ ارتفاعات شاهقة تصل قممها أحياناً إلى نحو 15كم، وقاعدتها منخفضة إلى أقل من 1 كلم أحياناً، شريطة أن يكون ارتفاع خط التجمد أقل من 3400م، وفي تلك السحب تتشكل وتُخلق حبات البرد في مستوى شديد البرودة ورطب، وطبعاً هذا يكون فوق خط التجمد (صفر مئوي)، والذي يختلف ارتفاعه وفقاً لعوامل جغرافية وجوية عدة. :. وحبات البرد عبارة عن قطرة مطر تشكلت ثم هوت إلى أسفل السحابة، ثم رُفعت عبر التيارات الصاعدة القوية (حوالي 96كم في الساعة) إلى مستوى رطب وشديد البرودة (من صفر إلى حوالي -40م) في الطبقات العليا من سحب المزن الركامي، فتجمدت ثم تهوي مرة ثانية، ثم لا يلبث التيار الصاعد أن يرفعها مجدداً إلى مستوى التجمد الشديد، فتصطدم بقطرات مطر في طريقها ثم تتجمد عليها، فتُكسى طبقات جديدة ، فيكبر حجمها، ويثقل وزنها عما كانت عليه في السابق، فتهوي إلى الأرض بسرعة عالية حوالي 160 كلم في الساعة، وفي طريقها إلى الأرض تخسر بعض وزنها وحجمها بسبب مرورها في طبقات أدفأ، وهذا رحمة من الله بعبادة. :. وكبر حجم حبة البرد دلالة على طول حمل السحاب لها، بسبب قوة الرياح الصاعدة، والتي تُنميها كلما نزلت رُفعت، فيتعاظم سمكها وحجمها ووزنها حتى تتغلب على قوة الرفع فتنزل بشكل حبات غير اعتيادية، كما حصل في برد جنوب #حائل وغربها يوم أمس الخميس 16 أبريل. :. وتسقط حبة البرد عندما تكون أثقل من التيار الصاعد والحامل لها، أو عندما يضعف التيار الصاعد الحامل لها. :. وعندما ينزل البرد يُخفض درجة الحرارة بشكل سريع جداً، بل ويتسبب بتشكل الضباب اللحظي؛ لكون الرطوبة النسبية عالية وتزامنت مع برودة عالية. وعند نزول حبات البرد الكبيرة قم بقطعها إلى نصفين بواسطة السكين، وستجد عدة طبقات (تمثل قطرات متجمدة) وهي تشبه حلقات البصل. :. وتكون حبات البرد الكبيرة باتجاه الكتلة الدافئة (غالباً يكون في السعودية في اتجاه الشرق أو الجنوب الشرقي من السحابة)، وعندما تزداد حبات البرد عن حجمه الطبيعي فإنه يتسبب في أضرار بالغة في الممتلكات من مزروعات، وحيوانات، وسيارات، وغيرها، كيف لا وسرعة نزولها تبلغ أحياناً 160 كلم في الساعة. وأحياناً تنزل حبات البرد صغيرة، وفي طريقها إلى الأرض يذوب ويتحول إلى قطرة مطر. :. ورادار دوبلر يستطيع كشف الخلايا الرعدية المحملة بالبرد إلى حد كبير، بل ويستطيع تحديد أحجامها وفقاً لحجم الطاقة المنعكسة من حبات البرد إلى الرادار، والتحذير من تكون حبات البرد في السحب مسألة ممكنة ولكنها معقدة ومضنية، وتحتاج إلى إمكانات تقنية، ومراقبة ساعية لتشكل السحب، ومع ذلك كان للهواة في السعودية جهود في تحذير الناس من البرد عبر متابعة صور رادار دوبلر، والتي تتيح لهم التحذير منها خلال وقت يقل عن 30 دقيقة .. هذا والله أعلم.
0:36

:. قدّر الخالق عز وجل أن تتشكل حبات البرد في قمم السحب الجبلية (سحب المزن الركامي Cumulonimbus) ذات الرطوبة العالية، والبرودة الشديدة، والمشهد المهيب، والتي وصفها الله تعالى بقوله: (وينزل من السماء من جبال فيها من برد)، وهي مخيفة المنظر إذا ظهرت للعيان، ولكن في أحيان كثيرة لا نشاهدها بسبب الغيوم المنخفضة. :. وحتى تتكون (الجبال) التي فيها حبات برد تتطلب قوة رفع للهواء الرطب، متمثلة بالتقاء كتلتين هوائيتين حارة وباردة، أو رياح حملانية صاعدة بسبب حرارة سطح الأرض، فتنتفش السحابة بشكل سريع وبديع، بل تبلغ ارتفاعات شاهقة تصل قممها أحياناً إلى نحو 15كم، وقاعدتها منخفضة إلى أقل من 1 كلم أحياناً، شريطة أن يكون ارتفاع خط التجمد أقل من 3400م، وفي تلك السحب تتشكل وتُخلق حبات البرد في مستوى شديد البرودة ورطب، وطبعاً هذا يكون فوق خط التجمد (صفر مئوي)، والذي يختلف ارتفاعه وفقاً لعوامل جغرافية وجوية عدة. :. وحبات البرد عبارة عن قطرة مطر تشكلت ثم هوت إلى أسفل السحابة، ثم رُفعت عبر التيارات الصاعدة القوية (حوالي 96كم في الساعة) إلى مستوى رطب وشديد البرودة (من صفر إلى حوالي -40م) في الطبقات العليا من سحب المزن الركامي، فتجمدت ثم تهوي مرة ثانية، ثم لا يلبث التيار الصاعد أن يرفعها مجدداً إلى مستوى التجمد الشديد، فتصطدم بقطرات مطر في طريقها ثم تتجمد عليها، فتُكسى طبقات جديدة ، فيكبر حجمها، ويثقل وزنها عما كانت عليه في السابق، فتهوي إلى الأرض بسرعة عالية حوالي 160 كلم في الساعة، وفي طريقها إلى الأرض تخسر بعض وزنها وحجمها بسبب مرورها في طبقات أدفأ، وهذا رحمة من الله بعبادة. :. وكبر حجم حبة البرد دلالة على طول حمل السحاب لها، بسبب قوة الرياح الصاعدة، والتي تُنميها كلما نزلت رُفعت، فيتعاظم سمكها وحجمها ووزنها حتى تتغلب على قوة الرفع فتنزل بشكل حبات غير اعتيادية، كما حصل في برد جنوب #حائل وغربها يوم أمس الخميس 16 أبريل. :. وتسقط حبة البرد عندما تكون أثقل من التيار الصاعد والحامل لها، أو عندما يضعف التيار الصاعد الحامل لها. :. وعندما ينزل البرد يُخفض درجة الحرارة بشكل سريع جداً، بل ويتسبب بتشكل الضباب اللحظي؛ لكون الرطوبة النسبية عالية وتزامنت مع برودة عالية. وعند نزول حبات البرد الكبيرة قم بقطعها إلى نصفين بواسطة السكين، وستجد عدة طبقات (تمثل قطرات متجمدة) وهي تشبه حلقات البصل. :. وتكون حبات البرد الكبيرة باتجاه الكتلة الدافئة (غالباً يكون في السعودية في اتجاه الشرق أو الجنوب الشرقي من السحابة)، وعندما تزداد حبات البرد عن حجمه الطبيعي فإنه يتسبب في أضرار بالغة في الممتلكات من مزروعات، وحيوانات، وسيارات، وغيرها، كيف لا وسرعة نزولها تبلغ أحياناً 160 كلم في الساعة. وأحياناً تنزل حبات البرد صغيرة، وفي طريقها إلى الأرض يذوب ويتحول إلى قطرة مطر. :. ورادار دوبلر يستطيع كشف الخلايا الرعدية المحملة بالبرد إلى حد كبير، بل ويستطيع تحديد أحجامها وفقاً لحجم الطاقة المنعكسة من حبات البرد إلى الرادار، والتحذير من تكون حبات البرد في السحب مسألة ممكنة ولكنها معقدة ومضنية، وتحتاج إلى إمكانات تقنية، ومراقبة ساعية لتشكل السحب، ومع ذلك كان للهواة في السعودية جهود في تحذير الناس من البرد عبر متابعة صور رادار دوبلر، والتي تتيح لهم التحذير منها خلال وقت يقل عن 30 دقيقة .. هذا والله أعلم.

أ.د. عبدالله ‌المسند

45,779 views • 4 months ago

مصر تمنع سفينة سياحية تقل الفي راكب من الشواذ من الرسو في ميناء الإسكندرية وطلبت سابقا السفينة السياحية التى تقل ألفي راكب من الشواذ الرسو في ميناء تركي، فرفض الميناء. ثم حاولت السفينة الرسو في ميناء مصري، فرفض الميناء بشدة . يقول الخبر : منعت سفينة سياحية فاخرة، تقل نحو ألفي راكب من مجتمع الشواذ ، من الرسو في موانئ دولتين ذواتي أغلبية مسلمة هذا الأسبوع، ما كشف عن تناقض واضح بين التوقعات الغربية التقدمية والمعايير الثقافية التقليدية في الخارج. وكانت السفينة "سكارليت ليدي ، التي تشغلها شركة "فيرجن فويجز" وتستأجرها شركة "أتلانتس إيفنتس" لرحلة بحرية في البحر الأبيض المتوسط لمدة عشر ليال مخصصة لمجتمع الشواذ ، قد منعت في البداية من دخول موانئ كوشاداسى وإسطنبول التركية. وأرجع المسؤولون الأتراك ذلك إلى ان السلوك لا يتوافق مع بنية مجتمعنا وقيمنا الأخلاقية، وفقًا لبيان صادر عن سلطات محافظة أيدين. سارع المنظمون إلى تغيير وجهة الرحلة إلى الإسكندرية بمصر إلا أن المسؤولين المصريين سحبوا الموافقة قبل أربع ساعات فقط من موعد صعود المرشد وموظفي الجمارك، دون تقديم أي تفسير رغم سير الزيارات السابقة للبلاد بسلاسة. ووصف ريتش كامبل، الرئيس التنفيذي لشركة أتلانتس إيفنتس، والمتواجد على متن السفينة، قرار مصر بأنه غير مسبوق" و "غريب ومحزن". وأكد للركاب أن الشركة حصلت على الموافقة الكاملة قبل هذا التراجع المفاجئ. كما انتقد كامبل الحظر الأولي المفروض على تركيا، واصفًا إياه بقصر النظر بالنسبة لدولة تعتمد بشكل كبير على السياحة تظهر لقطات متداولة من على متن سفينة "سكارليت ليدي" أجواءً مثيرة للإشمئزاز خلال الرحلة البحرية حيث تجمع الركاب في حفلات بجانب المسبح، وارتدى العديد منهم أزياء وملابس سباحة ملونة وجريئة، بينما امتلأت أسطح السفينة بالرقص والعروض والاحتفالات. وقد أعرب المنظمون عن خيبة أملهم، واصفين الرفض المزدوج بأنه أمر غير مسبوق في تاريخ شركة "أتلانتس إيفنتس" الممتد على مدار 36 عامًا من تنظيم رحلات بحرية خاصة بمجتمع المثليين. وأعربت نجمة برودواي، باتي لوبون، التي كان من المقرر أن تُحيي حفلاً على متن السفينة، عن غضبها الشديد إزاء قرار تركيا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، قائلة: "أنا غاضبة، لكنني سأبحر". انطلقت الرحلة البحرية من أثينا اليونان، في وقت سابق من هذا الشهر. بعد رفض تركيا السماح لها بالمرور، استبدل منظمو الرحلة التوقفات في مصر وكريت قبل مواصلة الرحلة نحو إيطاليا. وبينما أعربت شركة أتلانتس إيفنتس عن صدمتها من هذا التصرف، رأى الكثيرون ممن ينظرون إلى التطورات من منظور أكثر واقعية أن الأمر لا يستدعي الدهشة. فكل من تركيا ومصر تتبنى سياسات اجتماعية محافظة متجذرة في تقاليد ثقافية ودينية عريقة لا تتوافق مع المظاهر والمواضيع العامة التي تُعدّ محورية في العديد من فعاليات مجتمع الميم الغربي يُبرز هذا الحادث من حق الدول ان تمارس حقها السيادي في التحكم بمن يدخل حدودها وما هي الأنشطة التي تقام في موانئها بغض النظر عن رأي المسافرين من المجتمعات الأكثر انفتاحًا. حيث أن عائدات السياحة لا تُطغى على القيم الأساسية في هذه الدول.
0:32

مصر تمنع سفينة سياحية تقل الفي راكب من الشواذ من الرسو في ميناء الإسكندرية وطلبت سابقا السفينة السياحية التى تقل ألفي راكب من الشواذ الرسو في ميناء تركي، فرفض الميناء. ثم حاولت السفينة الرسو في ميناء مصري، فرفض الميناء بشدة . يقول الخبر : منعت سفينة سياحية فاخرة، تقل نحو ألفي راكب من مجتمع الشواذ ، من الرسو في موانئ دولتين ذواتي أغلبية مسلمة هذا الأسبوع، ما كشف عن تناقض واضح بين التوقعات الغربية التقدمية والمعايير الثقافية التقليدية في الخارج. وكانت السفينة "سكارليت ليدي ، التي تشغلها شركة "فيرجن فويجز" وتستأجرها شركة "أتلانتس إيفنتس" لرحلة بحرية في البحر الأبيض المتوسط لمدة عشر ليال مخصصة لمجتمع الشواذ ، قد منعت في البداية من دخول موانئ كوشاداسى وإسطنبول التركية. وأرجع المسؤولون الأتراك ذلك إلى ان السلوك لا يتوافق مع بنية مجتمعنا وقيمنا الأخلاقية، وفقًا لبيان صادر عن سلطات محافظة أيدين. سارع المنظمون إلى تغيير وجهة الرحلة إلى الإسكندرية بمصر إلا أن المسؤولين المصريين سحبوا الموافقة قبل أربع ساعات فقط من موعد صعود المرشد وموظفي الجمارك، دون تقديم أي تفسير رغم سير الزيارات السابقة للبلاد بسلاسة. ووصف ريتش كامبل، الرئيس التنفيذي لشركة أتلانتس إيفنتس، والمتواجد على متن السفينة، قرار مصر بأنه غير مسبوق" و "غريب ومحزن". وأكد للركاب أن الشركة حصلت على الموافقة الكاملة قبل هذا التراجع المفاجئ. كما انتقد كامبل الحظر الأولي المفروض على تركيا، واصفًا إياه بقصر النظر بالنسبة لدولة تعتمد بشكل كبير على السياحة تظهر لقطات متداولة من على متن سفينة "سكارليت ليدي" أجواءً مثيرة للإشمئزاز خلال الرحلة البحرية حيث تجمع الركاب في حفلات بجانب المسبح، وارتدى العديد منهم أزياء وملابس سباحة ملونة وجريئة، بينما امتلأت أسطح السفينة بالرقص والعروض والاحتفالات. وقد أعرب المنظمون عن خيبة أملهم، واصفين الرفض المزدوج بأنه أمر غير مسبوق في تاريخ شركة "أتلانتس إيفنتس" الممتد على مدار 36 عامًا من تنظيم رحلات بحرية خاصة بمجتمع المثليين. وأعربت نجمة برودواي، باتي لوبون، التي كان من المقرر أن تُحيي حفلاً على متن السفينة، عن غضبها الشديد إزاء قرار تركيا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، قائلة: "أنا غاضبة، لكنني سأبحر". انطلقت الرحلة البحرية من أثينا اليونان، في وقت سابق من هذا الشهر. بعد رفض تركيا السماح لها بالمرور، استبدل منظمو الرحلة التوقفات في مصر وكريت قبل مواصلة الرحلة نحو إيطاليا. وبينما أعربت شركة أتلانتس إيفنتس عن صدمتها من هذا التصرف، رأى الكثيرون ممن ينظرون إلى التطورات من منظور أكثر واقعية أن الأمر لا يستدعي الدهشة. فكل من تركيا ومصر تتبنى سياسات اجتماعية محافظة متجذرة في تقاليد ثقافية ودينية عريقة لا تتوافق مع المظاهر والمواضيع العامة التي تُعدّ محورية في العديد من فعاليات مجتمع الميم الغربي يُبرز هذا الحادث من حق الدول ان تمارس حقها السيادي في التحكم بمن يدخل حدودها وما هي الأنشطة التي تقام في موانئها بغض النظر عن رأي المسافرين من المجتمعات الأكثر انفتاحًا. حيث أن عائدات السياحة لا تُطغى على القيم الأساسية في هذه الدول.

ABDULRHMAN🚔| عبدالرحمن

517,185 views • 1 month ago

🚨موضوع هام لكل المجاهدين 🔥 موضوع اللوحات الإعلانية المروّجة للعدو الموجودة التي تعلّق حالياً في اللوحات الكبيرة في الشوارع وغيرها، تواصلنا مع أمانة العاصمة مع الأستاذ خالد المداني وقال إنهم كانوا قد وجّهوا خصوصاً بعد توجيهات السيد، وبعد محاضرات السيد وبعد حث السيد، وجّهوا بقلعها من على جميع اللوحات، لكنهم تفاجأوا بتوجيهات من اللجنة الفنية التابعة لرئاسة الوزراء أنهم لا يتدخلوا في "فيمتو" ولا لهم علاقة، وأن هذا اعتداء وأن هذا بيضر بالمدري إيش، مثل هذه الأعمال نحن نطالب بتشكيل لجنة تتحرى وتتأكد لأن الموضوع واضح، السيد وجّه توجيهات واضحة وصريحة ومن أسس ومبادئ مسيرتنا القرآنية المقاطعة، ما يجي أحد يضحّك علينا، ولا يغوي، يعني حتى لو أدي بدعمه سواء صاحب شركة فيمتو أو صاحب شركة نيدو، لو هو عضو في المجلس السياسي ماحنا ساكتين على مثل هذه الأمور ماحنا ساكتين، أول حاجة لأنها حكومة تمثلنا، تمثّل القرآن، حكومة تمثّل المبادئ والقيم الإيمانية، ماحنا سامحين، يعني حتى لو أكبر كبير ما بيتبوّأ موقع كبير إلا لأنه سابق، أو لأنه مخلص، أو لأنه مرسّخ لمبادئ المسيرة القرآنية، أما هو بيسّهِل للعدو دخلوا "نيدو" لأنه صاحبنا، ومعه هنا علاقة ما ينفع، ما ينفع ذا الكلام ولا احنا قابلين له وبنتّخذ خطوات كمجاهدين في سبيل الله، ما بشتي يجي الحل عبر الحكومة، يجي حل رسمي، بطريقة رسمية، حل يؤسس للمستقبل، حل جذري من خلال وزارة الاقتصاد أنها تحدد ما هي المنتجات، وما هي السلع التابعة للعدو، وتحدّث بياناتها، لا تكتفي بالبيانات اللي دي قبل 50 سنة، الناس ذلحين في عصر الإنترنت، يجهد أي واحد يكتشف، يجهد أي واحد يبحث ويعرف، ما يجي أحد يضحّك علينا، قال واللجنة إنها قالت مالها علاقة، شركة فيمتو مع "العوجان" الذي دخل في شراكة مع "كوكاكولا"، 50% من الأرباح تأتي وتذهب لكوكاكولا، نطالب بتشكيل لجنة تحدد ما هي السلع، وتشهَر هذه السلع ليتم مقاطعتها، وبيان أن شراءها والترويج لها جريمة، أن الإنسان مشارك في كل جريمة من جرائم العدو لأن الأموال تذهب للعدو، يقتل بها، يفسد، يظل، هذا واحد. ثانياً: أن يتم منع الترويج لها سواء في لوحات إعلامية إعلانية في الشوارع أو من خلال ناشطين أو من خلال أي إنسان يعرف، ويُمنع، ويُعاقب وكذلك الجمارك تمنع دخول أي شيء، وإذا حصل تواطؤ أو حصلت ضغوطات من أي إنسان لو هو في المجلس السياسي، لا أحد يقبل، إن بدك ولا فلا يستّر عليك، اقلع! إن بدك تعيش مع هذا الشعب ومع قيم هذا الشعب، ومع مبادئ هذا الشعب وتقاطع العدو الذي وإن أردت أن يشترك الشعب الذي أنت مسؤول عليه في تلك الجرائم فاذهب إلى لا يمكن أن نقبل، لا أنت ولا غيرك، ولا يجوز لأي إنسان أن يسكت إذا جينا ندعمهم احنا يجب أن نتحرك بشكل أمة، السيد عاده وجّه، المحاضرات عادتها جاءت، لا نتعامل مع السيد كما كان بيتعامل أصحاب الإمام علي مع الإمام علي، كان بي يلقوا محاضراته وكلماته الواضحة البيّنة ويدعمموا، احنا ماحنا مدعمين، دادي في الحكومة، ونحن نثق بالقائم بأعمال رئاسة الوزراء ونثق بالرجال المخلصين فالحكومة أنهم لن يسكتوا، اتخذوا خطوات عملية، تأكّدوا، لا تخلوا الموضوع "سرحة مرحة" إنه قال فلان ولا أن فلان توسط ولا أن فلان كذا، احنا بنشارك في دماء افهموا القضية، لا تتركوا العدو أنتم وتظلموا منتجات محلية، أنتم بتساهموا في ضرب الاقتصاد، أنتم بتساهموا في ما يجوز لكم، بالأخير احنا ماحنا ساكتين كمجاهدين، بننتخذ خطوات عملية، بنتحرك تحركات قد لا ترضيكم ومستعدين أن نتحمّل السجن والقتل في سبيل الله من أجل مبادئ مشروعنا، داخل إذا ماهم راضين يتحركوا المعنيّين، يا نتاكّدوا، لا نتعامل مع السيد كما كان بيتعامل أصحاب الإمام علي مع الإمام علي، موضوع اللوحات الإعلانية المروّجة للعدو الموجودة التي تعلّق حالياً في اللوحات الكبيرة في الشوارع وغيرها، تواصلنا مع أمانة العاصمة مع الأستاذ خالد المداني وقال إنهم كانوا قد وجّهوا خصوصاً بعد توجيهات السيد، وبعد محاضرات السيد وبعد حث السيد، وجّهوا بقلعها من على جميع اللوحات، لكنهم تفاجأوا بتوجيهات من اللجنة الفنية التابعة لرئاسة الوزراء أنهم لا يتدخلوا في "فيمتو" ولا لهم علاقة، وأن هذا اعتداء وأن هذا بيضر بالمدري إيش، مثل هذه الأعمال نحن نطالب بتشكيل لجنة تتحرى وتتأكد لأن الموضوع واضح، السيد وجّه توجيهات واضحة وصريحة ومن أسس ومبادئ مسيرتنا القرآنية المقاطعة، ما يجي أحد يضحّك علينا، ولا يغوي، يعني حتى لو أدي بدعمه سواء صاحب شركة فيمتو أو صاحب شركة نيدو، لو هو عضو في المجلس السياسي ماحنا ساكتين على مثل هذه الأمور ماحنا ساكتين، أول حاجة لأنها حكومة تمثلنا، تمثّل القرآن، حكومة تمثّل المبادئ والقيم الإيمانية، ماحنا سامحين، يعني حتى لو أكبر كبير ما بيتبوّأ موقع كبير إلا لأنه سابق، أو لأنه مخلص،
3:52

🚨موضوع هام لكل المجاهدين 🔥 موضوع اللوحات الإعلانية المروّجة للعدو الموجودة التي تعلّق حالياً في اللوحات الكبيرة في الشوارع وغيرها، تواصلنا مع أمانة العاصمة مع الأستاذ خالد المداني وقال إنهم كانوا قد وجّهوا خصوصاً بعد توجيهات السيد، وبعد محاضرات السيد وبعد حث السيد، وجّهوا بقلعها من على جميع اللوحات، لكنهم تفاجأوا بتوجيهات من اللجنة الفنية التابعة لرئاسة الوزراء أنهم لا يتدخلوا في "فيمتو" ولا لهم علاقة، وأن هذا اعتداء وأن هذا بيضر بالمدري إيش، مثل هذه الأعمال نحن نطالب بتشكيل لجنة تتحرى وتتأكد لأن الموضوع واضح، السيد وجّه توجيهات واضحة وصريحة ومن أسس ومبادئ مسيرتنا القرآنية المقاطعة، ما يجي أحد يضحّك علينا، ولا يغوي، يعني حتى لو أدي بدعمه سواء صاحب شركة فيمتو أو صاحب شركة نيدو، لو هو عضو في المجلس السياسي ماحنا ساكتين على مثل هذه الأمور ماحنا ساكتين، أول حاجة لأنها حكومة تمثلنا، تمثّل القرآن، حكومة تمثّل المبادئ والقيم الإيمانية، ماحنا سامحين، يعني حتى لو أكبر كبير ما بيتبوّأ موقع كبير إلا لأنه سابق، أو لأنه مخلص، أو لأنه مرسّخ لمبادئ المسيرة القرآنية، أما هو بيسّهِل للعدو دخلوا "نيدو" لأنه صاحبنا، ومعه هنا علاقة ما ينفع، ما ينفع ذا الكلام ولا احنا قابلين له وبنتّخذ خطوات كمجاهدين في سبيل الله، ما بشتي يجي الحل عبر الحكومة، يجي حل رسمي، بطريقة رسمية، حل يؤسس للمستقبل، حل جذري من خلال وزارة الاقتصاد أنها تحدد ما هي المنتجات، وما هي السلع التابعة للعدو، وتحدّث بياناتها، لا تكتفي بالبيانات اللي دي قبل 50 سنة، الناس ذلحين في عصر الإنترنت، يجهد أي واحد يكتشف، يجهد أي واحد يبحث ويعرف، ما يجي أحد يضحّك علينا، قال واللجنة إنها قالت مالها علاقة، شركة فيمتو مع "العوجان" الذي دخل في شراكة مع "كوكاكولا"، 50% من الأرباح تأتي وتذهب لكوكاكولا، نطالب بتشكيل لجنة تحدد ما هي السلع، وتشهَر هذه السلع ليتم مقاطعتها، وبيان أن شراءها والترويج لها جريمة، أن الإنسان مشارك في كل جريمة من جرائم العدو لأن الأموال تذهب للعدو، يقتل بها، يفسد، يظل، هذا واحد. ثانياً: أن يتم منع الترويج لها سواء في لوحات إعلامية إعلانية في الشوارع أو من خلال ناشطين أو من خلال أي إنسان يعرف، ويُمنع، ويُعاقب وكذلك الجمارك تمنع دخول أي شيء، وإذا حصل تواطؤ أو حصلت ضغوطات من أي إنسان لو هو في المجلس السياسي، لا أحد يقبل، إن بدك ولا فلا يستّر عليك، اقلع! إن بدك تعيش مع هذا الشعب ومع قيم هذا الشعب، ومع مبادئ هذا الشعب وتقاطع العدو الذي وإن أردت أن يشترك الشعب الذي أنت مسؤول عليه في تلك الجرائم فاذهب إلى لا يمكن أن نقبل، لا أنت ولا غيرك، ولا يجوز لأي إنسان أن يسكت إذا جينا ندعمهم احنا يجب أن نتحرك بشكل أمة، السيد عاده وجّه، المحاضرات عادتها جاءت، لا نتعامل مع السيد كما كان بيتعامل أصحاب الإمام علي مع الإمام علي، كان بي يلقوا محاضراته وكلماته الواضحة البيّنة ويدعمموا، احنا ماحنا مدعمين، دادي في الحكومة، ونحن نثق بالقائم بأعمال رئاسة الوزراء ونثق بالرجال المخلصين فالحكومة أنهم لن يسكتوا، اتخذوا خطوات عملية، تأكّدوا، لا تخلوا الموضوع "سرحة مرحة" إنه قال فلان ولا أن فلان توسط ولا أن فلان كذا، احنا بنشارك في دماء افهموا القضية، لا تتركوا العدو أنتم وتظلموا منتجات محلية، أنتم بتساهموا في ضرب الاقتصاد، أنتم بتساهموا في ما يجوز لكم، بالأخير احنا ماحنا ساكتين كمجاهدين، بننتخذ خطوات عملية، بنتحرك تحركات قد لا ترضيكم ومستعدين أن نتحمّل السجن والقتل في سبيل الله من أجل مبادئ مشروعنا، داخل إذا ماهم راضين يتحركوا المعنيّين، يا نتاكّدوا، لا نتعامل مع السيد كما كان بيتعامل أصحاب الإمام علي مع الإمام علي، موضوع اللوحات الإعلانية المروّجة للعدو الموجودة التي تعلّق حالياً في اللوحات الكبيرة في الشوارع وغيرها، تواصلنا مع أمانة العاصمة مع الأستاذ خالد المداني وقال إنهم كانوا قد وجّهوا خصوصاً بعد توجيهات السيد، وبعد محاضرات السيد وبعد حث السيد، وجّهوا بقلعها من على جميع اللوحات، لكنهم تفاجأوا بتوجيهات من اللجنة الفنية التابعة لرئاسة الوزراء أنهم لا يتدخلوا في "فيمتو" ولا لهم علاقة، وأن هذا اعتداء وأن هذا بيضر بالمدري إيش، مثل هذه الأعمال نحن نطالب بتشكيل لجنة تتحرى وتتأكد لأن الموضوع واضح، السيد وجّه توجيهات واضحة وصريحة ومن أسس ومبادئ مسيرتنا القرآنية المقاطعة، ما يجي أحد يضحّك علينا، ولا يغوي، يعني حتى لو أدي بدعمه سواء صاحب شركة فيمتو أو صاحب شركة نيدو، لو هو عضو في المجلس السياسي ماحنا ساكتين على مثل هذه الأمور ماحنا ساكتين، أول حاجة لأنها حكومة تمثلنا، تمثّل القرآن، حكومة تمثّل المبادئ والقيم الإيمانية، ماحنا سامحين، يعني حتى لو أكبر كبير ما بيتبوّأ موقع كبير إلا لأنه سابق، أو لأنه مخلص،

فدائي السيد عبد الملك الحوثي

30,740 views • 2 months ago

فضيحة جديدة للسيسى جسر جوي من سيناء إلى الاحتلال يحمل معدات وأسلحة قبل استئناف الحرب على غزة 🎙️بيان صحفي: جسر جوي عبر سيناء إلى إسرائيل قبل استئناف الحرب على غزة. مصر تبرر مرور السلاح في البحر، فكيف تبرر مروره في الجو؟ 📌قالت مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان اليوم الأحد 23 مارس أنها وثقت عبور أربع طائرات شحن عسكرية المجال الجوي لشبه جزيرة سيناء على ارتفاعات منخفضة للغاية فوق منطقة القسيمة، في سيناء المصرية قبل أن تخترق الأجواء المصرية باتجاه إسرائيل، حيث يُعتقد أنها اتجهت إلى قاعدة رامون الجوية العسكرية الاسرائيلية الواقعة في صحراء النقب، والتي تبعد حوالي 20 كم من الحدود الدولية مع مصر. وقعت هذه العمليات الجوية يومي الثاني والثالث من مارس الجاري، وفق ما وثقته المؤسسة من خلال مواد مصورة حصرية. 📌وأشارت المؤسسة إلى أن الطائرات المشار إليها تعمدت إخفاء إشاراتها الرادارية، ما حال دون تحديد الدولة المالكة لها عبر مواقع تتبع حركة الطيران مفتوحة المصدر. غير أن تحليل الصور المتوفرة يشير إلى أن الطائرات على الأرجح من طراز "C-27"، وهو طراز مخصص لنقل الشحنات العسكرية ويُستخدم على نطاق واسع في العمليات التكتيكية. 📌وعلى الرغم من غياب أي بيانات رسمية من الأطراف المعنية، فإن مقابلات لاحقة أجراها فريق المؤسسة مع أربعة شهود عيان من السكان المحليين المقيمين في مناطق قريبة من الحدود المصرية الإسرائيلية، كشفت استمرار النشاط الجوي لطائرات الشحن العسكرية خلال النصف الأول من شهر مارس. تكشف الإفادات عن نمط متكرر من تحليق طائرات الشحن العسكرية على ارتفاعات منخفضة. 📌وتشير القرائن المتوفرة إلى أن هذا التحرك الجوي المكثف، والذي سبق استئناف إسرائيل لعملياتها العسكرية في قطاع غزة في 18 مارس 2025، قد يكون جزءًا من جسر جوي عسكري يُستخدم لنقل العتاد والمعدات استعدادًا للمرحلة الثانية من الحرب. وفي تلك الحالة، فإن عبور تلك الطائرات للأجواء المصرية قد يمثل خرقا لحكم محكمة العدل الدولية في لاهاي في يناير 2024 بمنع الإبادة الجماعية في غزة، وهو في إحدى تفسيراته، ملزم لكل الأطراف، بما في ذلك الأطراف غير المتحاربة 📌دأبت السلطات المصرية في بياناتها الرسمية على تبرير السماح بعبور سفن حربية إسرائيلية أو سفن تنقل شحنات أسلحة عبر قناة السويس، تحت زعم أن ذلك جزء من التزامات مصر بموجب اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، على اعتبار قناة السويس ممرًا مائيًا دوليًا. لكن، وفي ظل هذا التبرير القانوني، يُطرح سؤال مشروع: ما هو الأساس القانوني لعبور طائرات شحن عسكرية إلى إسرائيل عبر الأجواء المصرية فوق سيناء؟ 📌فبعكس قناة السويس، لا يُعتبر المجال الجوي المصري ممرًا دوليًا مفتوحًا، بل هو جزء من السيادة الوطنية الخاضعة لرقابة الدولة. وإذا كانت مصر تلتزم بالمعاهدات الدولية في البحر، فكيف تفسر تجاهلها لأبسط قواعد الحياد عندما يتعلق الأمر باستخدام أجوائها في دعم عمليات عسكرية من المرجح أن تُستخدم فيها تلك الشحنات لارتكاب جرائم ضد المدنيين في قطاع غزة؟ 📌ومنذ استئناف هجمات الإبادة الجماعية على عزة في 18 مارس الجاري، أسفرت الغارات الجوية الإسرائيلية عن مقتل أكثر من 591 فلسطينيًا وإصابة ما يزيد عن 1,040 آخرين، وفق تقارير وزارة الصحة في غزة. وقد تجاوز عدد الضحايا الإجمالي منذ بداية الحرب في 7 أكتوبر 2023 حاجز 50,000 قتيل، فيما فاق عدد الجرحى 113,000، غالبيتهم من النساء والأطفال. الهجمات الأخيرة شملت مناطق واسعة من القطاع، وأسفرت عن دمار واسع في البنية التحتية ونزوح عشرات الآلاف من المدنيين، في ظل تحذيرات متزايدة من كارثة إنسانية مع تعطل إمدادات الغذاء والدواء والمياه. 📌في هذا السياق، تدعو مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان الحكومة المصرية إلى توضيح موقفها من هذه الأنشطة الجوية التي تثير شبهة التواطؤ في دعم العمليات العسكرية الجارية ضد المدنيين في قطاع غزة. كما تطالب المؤسسة السلطات المصرية والمجتمع الدولي باستئناف إيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة عبر شتى الوسائل دون انتظار الموافقة الإسرائيلية. 📌وتؤكد المؤسسة أن الالتزامات القانونية والتاريخية والأخلاقية لمصر تجاه القضية الفلسطينية، تحتم عليها أن تلعب دورًا فاعلًا في وقف الإبادة الجماعية المتلفزة في غزة، أو على الأقل أن تمنع استخدام أراضيها وأجوائها في دعم آلة الحرب الإسرائيلية الوحشية. شارك معنا عبر هاشتاج #لازم_يمشي كما يمكنكم المشاركة والانضمام على جروب الحملة تليجرام
1:11

فضيحة جديدة للسيسى جسر جوي من سيناء إلى الاحتلال يحمل معدات وأسلحة قبل استئناف الحرب على غزة 🎙️بيان صحفي: جسر جوي عبر سيناء إلى إسرائيل قبل استئناف الحرب على غزة. مصر تبرر مرور السلاح في البحر، فكيف تبرر مروره في الجو؟ 📌قالت مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان اليوم الأحد 23 مارس أنها وثقت عبور أربع طائرات شحن عسكرية المجال الجوي لشبه جزيرة سيناء على ارتفاعات منخفضة للغاية فوق منطقة القسيمة، في سيناء المصرية قبل أن تخترق الأجواء المصرية باتجاه إسرائيل، حيث يُعتقد أنها اتجهت إلى قاعدة رامون الجوية العسكرية الاسرائيلية الواقعة في صحراء النقب، والتي تبعد حوالي 20 كم من الحدود الدولية مع مصر. وقعت هذه العمليات الجوية يومي الثاني والثالث من مارس الجاري، وفق ما وثقته المؤسسة من خلال مواد مصورة حصرية. 📌وأشارت المؤسسة إلى أن الطائرات المشار إليها تعمدت إخفاء إشاراتها الرادارية، ما حال دون تحديد الدولة المالكة لها عبر مواقع تتبع حركة الطيران مفتوحة المصدر. غير أن تحليل الصور المتوفرة يشير إلى أن الطائرات على الأرجح من طراز "C-27"، وهو طراز مخصص لنقل الشحنات العسكرية ويُستخدم على نطاق واسع في العمليات التكتيكية. 📌وعلى الرغم من غياب أي بيانات رسمية من الأطراف المعنية، فإن مقابلات لاحقة أجراها فريق المؤسسة مع أربعة شهود عيان من السكان المحليين المقيمين في مناطق قريبة من الحدود المصرية الإسرائيلية، كشفت استمرار النشاط الجوي لطائرات الشحن العسكرية خلال النصف الأول من شهر مارس. تكشف الإفادات عن نمط متكرر من تحليق طائرات الشحن العسكرية على ارتفاعات منخفضة. 📌وتشير القرائن المتوفرة إلى أن هذا التحرك الجوي المكثف، والذي سبق استئناف إسرائيل لعملياتها العسكرية في قطاع غزة في 18 مارس 2025، قد يكون جزءًا من جسر جوي عسكري يُستخدم لنقل العتاد والمعدات استعدادًا للمرحلة الثانية من الحرب. وفي تلك الحالة، فإن عبور تلك الطائرات للأجواء المصرية قد يمثل خرقا لحكم محكمة العدل الدولية في لاهاي في يناير 2024 بمنع الإبادة الجماعية في غزة، وهو في إحدى تفسيراته، ملزم لكل الأطراف، بما في ذلك الأطراف غير المتحاربة 📌دأبت السلطات المصرية في بياناتها الرسمية على تبرير السماح بعبور سفن حربية إسرائيلية أو سفن تنقل شحنات أسلحة عبر قناة السويس، تحت زعم أن ذلك جزء من التزامات مصر بموجب اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، على اعتبار قناة السويس ممرًا مائيًا دوليًا. لكن، وفي ظل هذا التبرير القانوني، يُطرح سؤال مشروع: ما هو الأساس القانوني لعبور طائرات شحن عسكرية إلى إسرائيل عبر الأجواء المصرية فوق سيناء؟ 📌فبعكس قناة السويس، لا يُعتبر المجال الجوي المصري ممرًا دوليًا مفتوحًا، بل هو جزء من السيادة الوطنية الخاضعة لرقابة الدولة. وإذا كانت مصر تلتزم بالمعاهدات الدولية في البحر، فكيف تفسر تجاهلها لأبسط قواعد الحياد عندما يتعلق الأمر باستخدام أجوائها في دعم عمليات عسكرية من المرجح أن تُستخدم فيها تلك الشحنات لارتكاب جرائم ضد المدنيين في قطاع غزة؟ 📌ومنذ استئناف هجمات الإبادة الجماعية على عزة في 18 مارس الجاري، أسفرت الغارات الجوية الإسرائيلية عن مقتل أكثر من 591 فلسطينيًا وإصابة ما يزيد عن 1,040 آخرين، وفق تقارير وزارة الصحة في غزة. وقد تجاوز عدد الضحايا الإجمالي منذ بداية الحرب في 7 أكتوبر 2023 حاجز 50,000 قتيل، فيما فاق عدد الجرحى 113,000، غالبيتهم من النساء والأطفال. الهجمات الأخيرة شملت مناطق واسعة من القطاع، وأسفرت عن دمار واسع في البنية التحتية ونزوح عشرات الآلاف من المدنيين، في ظل تحذيرات متزايدة من كارثة إنسانية مع تعطل إمدادات الغذاء والدواء والمياه. 📌في هذا السياق، تدعو مؤسسة سيناء لحقوق الإنسان الحكومة المصرية إلى توضيح موقفها من هذه الأنشطة الجوية التي تثير شبهة التواطؤ في دعم العمليات العسكرية الجارية ضد المدنيين في قطاع غزة. كما تطالب المؤسسة السلطات المصرية والمجتمع الدولي باستئناف إيصال المساعدات الإنسانية إلى غزة عبر شتى الوسائل دون انتظار الموافقة الإسرائيلية. 📌وتؤكد المؤسسة أن الالتزامات القانونية والتاريخية والأخلاقية لمصر تجاه القضية الفلسطينية، تحتم عليها أن تلعب دورًا فاعلًا في وقف الإبادة الجماعية المتلفزة في غزة، أو على الأقل أن تمنع استخدام أراضيها وأجوائها في دعم آلة الحرب الإسرائيلية الوحشية. شارك معنا عبر هاشتاج #لازم_يمشي كما يمكنكم المشاركة والانضمام على جروب الحملة تليجرام

حزب تكنوقراط مصر

115,437 views • 1 year ago