Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

فيديو بتقنيه التايم لابس لنوم الفقَمات. تغفو بسرعة، لكنها تُضطر إلى الصعود إلى السطح بين الحين والآخر لتأخذ نَفَسًا من الهواء.

27,506 görüntüleme • 8 ay önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

الطائرة التي تحطمت يوم أمس من نوع MD-11 من تصنيع شركة مكدونالد دوجلاس الأمريكية، وهي طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس كانت مجدولة في رحلة مدتها أكثر من 8 ساعات من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل إلى مطارهونولولو، وحسب المصادر كانت الطائرة تحمل حوالي 114 طن من الوقود وهي الكمية التي تفسر قوة النيران الكبيرة بعد الارتطام. هذه الطائرة في الأصل كانت تابعة لشركة الخطوط التايلندية دخلت الخدمة عام 1991 كطائرة ركاب كانت تتسع لما يقارب 300 راكب، قبل أن تشتريها شركة يو بي إس وتحولها إلى طائرة شحن عام 2006.. ويبلغ عمر الطائرة نحو 34 سنة منذ دخولها الخدمة لأول مرة. وبحسب آخر ما أعلنته هيئة السلامة الأمريكية فإن المحرك الأيسر رقم (1) انفصل عن الطائرة أثناء مرحلة الإقلاع حيث وصلت الطائرة إلى ارتفاع يقارب 250 قدم بسرعة 185 عقدة قبل أن تفقد قوة الرفع وتتحطم. وتشير المعلومات الأولية إلى أن انفصال المحرك ربما تسبب في دخول بعض الحطام إلى المحرك رقم (2) مما سبب ضرر للمحرك وللأنظمة الهيدروليكية أدى إلى فقدان السيطرة وعدم القدرة على الصعود. التحقيق سيركز على أعمال الصيانة التي أجريت للطائرة في سان أنتونيو خلال الفترة من 3 سبتمبر إلى 18 أكتوبر.. حيث بقيت الطائرة في الهنقر ستة أسابيع قبل الحادث مما يثير تساؤلات حول احتمال وجود خلل أو تقصير فني خطير. طائرة الـ MD-11 معروفه بقوتها ونجاحها كطائرة شحن لكنها من الطائرات التي تحتاج تعامل دقيق من الطيار أثناء الإقلاع والهبوط بسبب ديناميكية تصميمها الذي يجعل هامش الخطأ فيها ضيق جدا خاصة عند الاقتراب من الأرض أو أثناء الصعود.. وقد سجلت عدة حوادث لهذا الطراز ولأسباب متشابهة.. مثل حوادث فيدكس في ناريتا عام 2009، وهونغ كونغ عام 1999، وشنغهاي عام 2010، وجميعها ارتبطت بصعوبة التحكم في اللحظات الأخيرة من الهبوط أوالإقلاع. هذه المعلومات والملاحظات فنية وعامة عن الطائرة ولا تعني بالضرورة أن تكون نفس الأسباب لها علاقة مباشرة بحادث الأمس، ننتظر نتائج التحقيقات الرسمية لمعرفة الأسباب الدقيقة. #UBS #UBS2976

محمد آل شيبان

491,706 görüntüleme • 9 ay önce

lفي خضم الحرب الباردة بين المعسكر الشرقي بقيادة الاتحاد السوفيتي والمعسكر الغربي بقيادة الولايات المتحدة الامريكية، فرزت دول العالم إلى هذا المعسكر أو ذاك، وقسّمت دول أخرى على هذا الأساس، فتم تقسيم ألمانيا إلى شرقية وغربية وفيتنام إلى شمالية وجنوبية واليمن إلى شمالي وجنوبي، واستمر تقسيم كوريا إلى يومنا هذا. لكن بالرغم من الاستقطاب الدولي الحاد حافظت الدبلوماسية الكويتية بقيادة عميدها سمو الشيخ صباح الأحمد رحمه الله على نهج التوازن والحياد، بل ساهم بتأسيس حركة عدم الانحياز. وحين حاولت قناة أمريكية حشره في زاوية بسؤال محرج: «لو تعرضت الكويت غدا لاعتداء وأمامك هاتفان أحدهما يتصل بالاتحاد السوفيتي والآخر بالولايات المتحدة بمن ستتصل أولا؟» أوجد رحمه الله بسرعة بديهة ودهاء مخرجا فجاوب مبتسما: «لن أتصل على أيا منهما سأتصل بجامعة الدول العربية أولا» ولعل هذا ما دفع القناة الأمريكية إلى وصفه بتقريرها: "Sheikh Sabah is the genial architect of the Kuwaiti strategy, when necessary playing one superpower against the other." والترجمة الحرفية لما سبق: "الشيخ صباح هو المهندس العبقري للاستراتيجية الكويتية عند الضرورة يتلاعب بقوى عظمى ضد أخرى"

برجس محمد البرجس

13,071 görüntüleme • 2 ay önce

في سنة 1979م، وتحديدا في شاطئ الشويخ، تحولت سفينة يونانية إلى أجمل المعالم السياحية في الخليج. . اشترت مؤسسة #ماريوت للخدمات الفندقية بمساهمة شركاء كويتيين السفينة "ستالي بولارمس" وكانت سفينة نزهات تتنقل بين الجزر اليونانية حتى عام 1973م، حيث توقفت عن العمل بسبب أزمة الطاقة. . نقلت السفينة إلى #شواطئ_الشويخ حيث سحبت إلى اليابسة وتم دفن الجزء الأسفل منها، وبذلك أصبحت متصلة تماماً باليابسة في عام 1978م . تم تجهيز السفينة تجهيزاً فندقياً متميزاً حيث ضمت 183 غرفة فندقية هي عبارة عن كبائن السفينة التي احتفظت بتصميمها الأصلي وتم إعداد وتنفيذ ناديين صحيين أحدهما على السطح والآخر بالداخل، بالإضافة إلى مطعم من الدرجة الأولى وحمام سباحة. . وتم إنشاء حديقة عامة حول الفندق وملاعب رياضية ومواقف للسيارات وكان افتتاحه الرسمي برعاية سمو الشيخ سعد العبدالله الصباح (رحمه الله) في 10 نوفمبر عام 1979م، حيث صنف من الفنادق فئة خمس نجوم، وأطلق على الفندق في البداية اسم "ماريوت" ثم #رمادا وأخيراً #السلام بحسب الشركات التي تعاقبت على إدارته. . ظل يعمل بكامل طاقته، إلى تعرضت للحرق اثناء الغزو الغاشم بتاريخ 1991/2/24م، قبل التحرير بيومين ووجد ان اصلاحها يكلف أكثر من ثمنها فبيعت كخرده حديد، فأختفى احد اجمل معالم الكويت، وأصبح في موقعها الحالي الآن مبنى مؤسسة البترول. #الكويت_قديماً

السفير 🇰🇼

93,195 görüntüleme • 3 ay önce

الميليشاوي ابو عزرائيل الحشد باقي واحنا الحكومة وعددنا في البرلمان ١٨٠ مقعد ولايمكن أن يسلموا سلاحهم #تصريح | #بغداد أبو عزرائيل: "الحشد باقي.. واحنا الحكومة وعددنا بالبرلمان 180 مقعد" قال أيوب فالح الربيعي، المكنى "أبو عزرائيل" والقيادي في الحشد الشعبي، في تصريح مصور متداول اليوم الأربعاء 23 نيسان 2026، إن "الحشد باقي واحنا الحكومة"، مضيفاً أن عدد "الممثلين عن خط الحشد" في البرلمان يبلغ "180 مقعداً". وجاء تصريح الربيعي خلال تجمع جماهيري، حيث شدد على أن "لا أحد يستطيع إنهاء الحشد الشعبي"، في إشارة إلى الدعوات المحلية والدولية المتكررة لإعادة هيكلة أو دمج فصائل الحشد ضمن مؤسسات الدولة. يُشار إلى أن العدد الإجمالي لمقاعد مجلس النواب العراقي هو 329 مقعداً. وتشكل الكتل السياسية القريبة من "الإطار التنسيقي"، الذي يضم أغلب قوى الحشد، الكتلة الأكبر داخل البرلمان، لكنها لا تملك 180 مقعداً بشكل منفرد. ويرى مراقبون أن الرقم "180" الذي ذكره الربيعي قد يشير إلى مجموع المقاعد التي يمكن أن تصطف مع خيارات الحشد في القضايا المصيرية، وليس كتلة برلمانية واحدة. حتى الآن لم يصدر تعليق رسمي من هيئة الحشد الشعبي أو من السوداني على تصريح أبو عزرائيل يُذكر أن الحشد الشعبي مؤسسة رسمية ترتبط بالقائد العام للقوات المسلحة بموجب القانون، فيما تثير تصريحات بعض قادته بين الحين والآخر جدلاً حول طبيعة العلاقة بين الحشد والدولة. #كلشي_وارد #ابو_عزرائيل #الحشد_الشعبي #البرلمان_العراقي #الإطار_التنسيقي

☆بغدادالمنصورة☆

23,367 görüntüleme • 3 ay önce

🔹شاهد مليشيا #الانتقالي تعتدي على أبناء المحافظات الشمالية وترحّلهم بطريقة مهينة من #سقطرى «خاص» اعتدت مليشيا #الانتقالي في أرخبيل #سقطرى وبأوامر مباشرة من المحافظ "رأفت الثقلي" المدعوم إماراتيًا، على عدد من أبناء المحافظات الشمالية المقيمين في الجزيرة، لترحيلهم خارج الأرخبيل. وحصلت #منصة_أبناء_المهرة_وسقطرى على مقطع فيديو حصري يوثق لحظة قيام عناصر من مليشيا الحزام الأمني المدعومة إماراتياً بمداهمة بعض المواقع التي يتواجد فيها المواطنون الشماليون، وإجبارهم على الصعود إلى الأطقم العسكرية تحت التهديد، قبل أن يتم ترحيلهم قسريًا عبر الميناء إلى موانئ #حضرموت. وشملت عملية الترحيل أكثر من 21 شخصًا، دون توجيه أي تهم رسمية لهم، بذريعة أنهم يبيعون القات، رغم عدم ضبط أي كميات معهم أو وجود أي دليل يثبت تورطهم. وأثارت هذه الممارسات غضب وانتقادات في أوساط الوجهاء والشخصيات الاجتماعية في الأرخبيل، واعتبروا ما حدث تصرفًا مرفوضًا لا يمثل قيم وأخلاق أبناء سقطرى الذين احتضنوا ولا يزالون يحتضنون جميع اليمنيين والزوار من مختلف الجنسيات. وأكد أبناء #سقطرى أن ما تقوم به مليشيات #الانتقالي يأتي في سياق مشروع تخريبي إماراتي يهدف إلى زرع الفتنة والانقسام بين أبناء الوطن، مشيرين إلى أن هذه الممارسات تسيء لسقطرى وأهلها قبل أن تسيء لغيرهم. ودعا المواطنون إلى محاسبة المحافظ رأفت الثقلي ومليشياته، ومحاسبة الإمارات جراء تمويلها مخطط يهدف إلى ترحيل اليمنيين من سقطرى، في وقت يتم فيه غضّ الطرف عن أنشطة تجارية مشبوهة تشمل دعم مصانع الخمور ونهب للثروات من قبل شركات إماراتية. 🔹حسابنا عبر منصة X ↓ 🔹قناتنا بالتليجرام ↓ 🔹قناتنا بالواتساب ↓ 🔹صفحتنا بالفيس بوك ↓

منصة أبناء المهرة وسقطرى

35,535 görüntüleme • 1 yıl önce