كل هذه الفخامة و الهيبة والراحة 😍 و شركة GM ما صحصحت و قضت على أزمة التكايات ‼️ GMC Yukon Denali 2026 🇺🇸

اسرع حل تسوي برمجه الغاء نظام الاربعه dod والتوفير وخله 8 سلندر ثابت وتزين امورك ومبرد قير انا مسويها ب2018 والحمدلله للان اموره ممتازه مكينه وقير بلد ماشي فوق220 ازفت نظام حطوه ومجبورين بسبب المنظمة العالميه للانبعاثات وتوفير الوقود بدال ما يستغنون عن المحرك الجبار v8 حطو نظام فصل السنلدرات للتوفير وهذي غلطه اثرت على التكايات صارت تعلق او تشتغل بشكل مفاجئ تسوي كسر بالسسته وبعدها تبدا المشاكل الحل اثنين 1- تلغي نظام dod عن طريق البرمجه 2- تلغيها ميكانيكيا وهذي في حاله صارت لك المشكله تلغي التكايات المتحركة وتبدل عمود كام وتصير نفس نظام 2006 وتحت بدون توفير

كان معي AT4 موديل 2022 ماشي 16.000 كيلو بس وضربت التكايات وكلفتني 18.000 الف ريال اصلاح بالوكالة وبعته بعد الاصلاح بخسارة الله يعوضني خير والله العظيم اسوا سيارة استخدمتها توبه اشتري GMC ما ادري ليش ما يلغون نظام DFM الخايس

صحيح فيه سيارات شفتها و نزلت عنها محتوى ضربت حتى قبل ١٠ الاف كم

التكايات وكذلك الاهم المقصات الخلفيه لانهم الغو الدفرنس الخلفي والسياره تحك من تحت كانها اكسنت ع الاقل لو جابو دفرنس خلفي في فئات الدبل كان افضل بدال الموتر الي يطيح من تحت تقول سلحفاه

تخيل تشتريها ب 200-300 الف وبعد خمس سنوات تضرب التكايات 😂 كجودة صارت اسؤا من الصيني والله عن تجربة لا انصح بالامريكي ابداً لا جودة بالديكورات ولا بالمكاين والقير اللي يحتاج مبردات وصيانه دورية له و خراباته ماتخلص

صحيح نظام DOD تقريبا هو السبب بنسبة كبيره اللي هو يفصل السلندرات وتصير تشتغل ع ٤ سلندر للاقتصاد في الوقود .. لانه يكون ٤ تكايات عاديه و٤ طويله والطويله هي السبب ….. فيلغون النظام كامل ويبرمجون ويركبون بدل الشريحه صاجه …. لكن حرام نظام بطل كان معي دينالي مع dod اقتصادي حييل

الي يقول تكايات او خريط هذا اما انه يغير الزيت بعد 10 الاف او انه مايملك هذه السيارة يعني مع الخيل ياشقراء ، الي يغير زيت 5w30 على 5 الاف كم ممشى مستحيل يضرب عنده التكايات

في اليوتيوب كثير يشتكون من موديل 2024 ينقص زيته مايدرون وين يروح

غير الزيت من ٠-٢٠ الى ٥-٤٠

خلاص الجيل الجديد 5.7 و 6.6 لتر بينزل بدون تكايات زي محركات فورد 5.0 لتر 😎

G to the M 🧡

انا متأكد ان ٦٠ الى ٧٠% من اللي اشتكوا من التكيات ما كان عندهم مشكلة في التكايات خاصتًا اللي يغير الزيت بشكل منتظم ونوع ممتاز حتى لو ١٠الاف ومشي عليه ١٠ الاف. المشكلة في أصوات تطلع احيانًا من جهت الشكمان او غيره كطقطقة والمكانيكية النصابين عشان ينتفو الناس يقولو انها تكايات.

ماني محب للامريكي صراحة بالنسبة لي اخط طوارق تقريبا نفس القيمه و يقدم لي تجربه افضل

والله المشكله الأكبر المقصات الخلفيه

الزين ما يكمل ..

خذ تقنية وتجهيزات وتصميم ورحابه وتكنولوجياااا في الجديد من فوق ٢٠٢٠ طبعا مااقصد هذا بالذات لاكن الاغلب وهي كمحركات بعضها ماتتجاوز ٥٠٠٠ الا بمشكلة فتح مكينة لو حطولها مواطير سكوترات كان احسن ومن غير كل شوي استدعاء نتمنى المواصفات يتم عليها اختبار قبل الاستيراد

الحمدلله ع نعمة الياباني والصيني

اقرب مبرمج والغي الانظمه التعبانه ذي وريح راسك

الملاحضه ان المراتب غير مريحه والسبب الاعتماد على مواد تصنيع سيئة وخفيفه نتجت عن تقليص حجم المراتب

التكايات والمقصات الخلفية والان يفكرون يخلونها ٤ سلندر وتيربو جميل بس وزن السيارات كبير ماينفع

ماراح يصنعون افخم من الاسكاليد مهما يسوون

اخذ لي هافال 9 وتانك 500 مايوصل سعر الدينالي واحد للبيت وواحد استخدام شخصي

توقف قدام البيت وتقلبه فندق

استخدم زيت 5w50 او 5w40

يعني على بالك مايدرون إلا متعمدين عشان قطع الغيار تشتغل ماتشوف الامراء والاثرياء تكون سيارتهم طلبيات خاصة وأهم شرط فيها تكون القطع فيها معمره سنوات فكر انا مافي معلوم

مستغرب سالفة التكايات ؟ عندنا اثنين جموس دينالي 2006 - 2016 ولا واحد فيها الحمدلله ماشاءالله تعطلت فيه التكايات ؟ مع العلم ان كل تغييرات الزيوت والصيانه في التوكيلات

واللي عنده 2019 شبه وكاله ولازال حول 60 الف كيلو وخايف من هذا الموضوع ايش الحل فيه؟؟؟

Byd 👍🏻👍🏻

سؤال اخوي سلطان ليش اغلب السيارات الجديدة من ١٨ وفوق. كلها عيب مصنعي او مشاكل. ماتكمل ٥ سنوات وتطلع مشاكلها عاد السيارات الصغيرة العملية اما باقي السيارات ماتخلى من العيوب والاستدعاء عكس القديمة نادر تسمع استدعاء بسبب عيب مصنعي

عدة اسباب منها حقون البيئة فرضوا انظمة توفير منها DOD و التيربوا و انظمة ادخنة العوادم للديزل و البنزين

مو مشكله عساهم ما قضوا عليها بس يشوفون حل للمقصات

فخامة ناقصة وكيل ما يوفر افخم فئة ال يجي سماعات في تكاية الراس ولا نفس المقاعد وداخلية اش الفائدة من اقتناء سيارة ناقصة وانا دافع المبلغ كامل