Video wird geladen...
Video konnte nicht geladen werden
كلام طارق صحيح. الأجرات المرورية غلط والغلط الأكبر تخطيط الشوارع الكوارثية.
85,534 Aufrufe • vor 3 Monaten •via X (Twitter)
37 Kommentare

المرور في كل المناطق هو سبب الزحمة نظامهم قفل المخارج وخلهم على طول

نعم في كثير من المواقع يزيدون الزحمة بالوقوف الغلط وهم قاعدين على جوالاتهم داخل السيارات ولا يعلمون ماذا تسببوا فيه من زحام. علاوة على تعقيد نظام تصميم الشوارع بالإغلاق لكثير من التقاطعات وقفل ال U turn اللي تخفف الزحام في الإشارات والتقاطعات.

ياطارق ياليت ترفع مخالفات الجوال 3000 الاف واعلا ثالث مره تحجزه السياره لمدة 15 يوم لان مشكلتنا من استخدام الجوال بالدائري

وكذلك اللي مشغل المرور في سياراتهم الجوالات ومسكرين المداخل والمخارج وتسببوا في الزحام اضعاف مضاعفة.

طلبت من الذكاء الصناعي ايجاد حلول لمشاكل الزحام في #الرياض . اعجبتني فكرة تغيير مواعيد الدوام وكذلك تخصيص أيام للعمل عن بعد، وهذه يتم تقريرها بجرة قلم كحل مؤقت وتنفيذها خلال أسبوع وأنا على يقين أنها راح تُحدث انفراجة بنسبة لا تقل عن 30 في المائة على الأقل في انسيابية الطرق داخل الرياض. أما بقية الحلول الموجودة غالبًا ممتازة ولكن تحتاج غالبًا لوقت لتنفيذها. #طرق_الرياض @Ruh_Rd @emara_alriyadh @Amanatalriyadh

الحل منع العماله من قيادة السيارات في الرياض وكذالك منع السيارات القديمه من تحت مديل ٢٠١٠ لغير السعوديين

الموضوع ماهو بالبساطة هذي طارق سواها سهود ومهود، وحل المشكلة في 20 صفحة، وخمس دقايق تميلح وطقطقة خلف الشاشات، الأمر ماهو بالسهولة هذي، الامر يحتاج متخصصين في هندسة الطرق، والتخطيط العمراني، وتخطيط المدن، حتى ان هناك متخصصين في تصميم الكباري، والأنفاق، والمخارج، وإعادة تصميمها بعد إكتشاف العيوب الحالية في القديم منها، بإستخدام مراقبتها بطائرات الدرون، والحاسب الألي، وكذلك الذكاء الاصطناعي، وليتنا يدركون سنع …

الزحمه زادات بعد الزيارات اكثرهم بدون رخصه استمارة طبق النظام وتشوف الفرق

يا حبيبي ابعد الدواير الحكوميه خارج المدينه تنحل المشكله. لكن لتحيب لي 10م في 10 م وبالقوه بتحط فيها كاين مساحته 50 م في 50 م

@drman1387 والله الفكره ممتازهولكن هل هناك من يقرر ذلك لان الحقيقه الموجوده حاليا في الرياض تعتبر مشكله يصعب حلها ولايمكن حلها بفكر مهندس معين بل عن طريق الاقمار الصناعيه لمعرفه مواقع الكثافه المروريه اولا وبعد يتم اعاده تاهيل طرق مدينه الرياض 💙✅👍

سبب الزحمه هو تسهيل امتلاك السياره لمن هب ودب بنظام الاجار اغلب السائقين بدون رخصة قياده ويزاحمون الناس بالشارع ومافيه عليهم رقابه واذا المرور بالصدفه لقى واحد منهم يخالفه بس وعادي يكمل طريقه الواجب يحجزون السياره لين يجي مالكها ويخالفونه هو بعد

اولا انت عندك نقل وطني سالفة ان كل عامل شاري له سيارة غلط بدول العالم النقل العام يخدم ويتواكب في محطاته مع مواقع العمل اوقريبا منها سالفة تسوي نقل لكن تخطيط محطاتك مايخدم الاعمال وش يحدهم عليه ومامنه فايده خله يوقف في كل مربع فيه اعمال تكامل اللمور كلها

يجب ان يكون هناك دائري من خارج الرياض للخطوط الخارجية الأخرى بدون المرور من داخل الرياض. من مكة الى ظلم ودائري الى الخرج وكذلك الدمام . من الافضل ان اجد طريق دائري بعيد ويزيد المسافه 100_200كم بسرعة 120_140 كم في الساعه ولا اجد طريقا من داخل الرباض والسرعه ،40كم بالساعه أستطيع ان قطع 100_200 كم في ساعه ونصف بكل ارتياح وبدون ضغط وزحمه وانتظار . هما دائريان يكفيان لايصال الشرق بالغرب والشمال بالجنوب وقد ينخفض الازدحام 25%. ثانيا:بدلا من بناءالجسور والانفاق جلب جسور ممتدةومتحركة على ظهر شاحنات وليست خرسانية تستخدم في هولندا ولاتحتاج لمرور مع السيارات في الازدحام بل هي تمر فوق الازدحامات لتمديد خط من إتجاهين وبالذكاء الاصطناعي لتفكيك الازدحام في حالة الحاجه لها وبكل سهوله ويمكن وضع غرف عمليات في كل منطقة ازدحام وتكفي آليه واحدة لحل ازمة 4اتجاهات. وبارخص الاسعار وعند الحاجه وتحت اوامر المرور او جهة حطط السير بالمدن.

اي إشاره مخرج يمين او مثلث مراقبه يمنع اي سيارة تروح سيدا حتى لو الإشارة خضراء أقصى اليمين اجباري تروح يمين و أقصى اليسار اجباري يوتيرن تلف يسار ما تسوي يوتيرن مخالفه هذا اسهل حل لمشاكل الزحمه يعني اكثر الإشارات عندنا ف آلسعوديه يجيك يسقط ع سيارات أقصى اليمين و يلف يسار

حط رسوم عالشوارع زي المواقف

تعال شف الخرج كل ٢٠٠ متر اشاره انواع التكديس والزحمه صارت حتى بعضها ما يمديك تعشق بالثالث الا واصل الاشاره الثانيه

اول حل يشيلوك ويحطو واحد يفيد المجتمع والله ماعندك سالفة

كلام صحيح مئه في مئه اتمنى كلامه يوصل في ذمتي راح تخفً أشياء كثيره جدا جدا

الحمد لله على نعمة الشرقية 😍

الحل شارع فوق شارع يكون سريع بحيث يتفرع بالمحاور الرئيسية . مثل طريق الملك فهد كبري بنفس امتداد الشارع يتفرع بالدائري الجنوبي ويتفرع بدوار القاهرة ويتفرع ف الدائري الشمالي

المرور يحتاج إدارة مهندسين طرق ومدني ومخطط، وليس متخرج من كليه لم تتطرق لهذا الموضوع بتاتاً ، كذلك لابد من حلول تكنولوجية للحوادث الصغيرة انتظار نجم وما تسببه من زحام اما تصوير بطائرة الدرونز او تصوير وارسال مع تبسيط العملية الاجراء بدل الموجود حالياً المعقد

فعلاً المرور يسبب زحمه يقفلون المخارج ، عندنا في الجبيل ماعندنا زحمه و اذا شفنا زحمه نلقى مرور واقف المصيبه اذا وقفوا عند الدوار سلامات اول مره اشوف دوريه واقفه في نص الدوار

الشركة الامريكية مع احترامي للاختيار غير مناسبه بسبب الاتي: لم يعانوا من مثل مشاكلنا لوجود حلول هي جزء من ثقافة المجتمع كاستخدام النقل العام بجميع انواعه والاشتراك في التنقل بسيارة واحده لمجموعة من الزملاء بشكل دوري واستخدام الدراجات بانواعها هوائية او نارية او حتى سكوترات واذا فاته موعد التنقل اخذ اوبر او تاكسي لهذا اليوم او جزء منه. امانحن فالجميع يسوق مركبه كل حسب امكانيته والبعض بدأ باستخدام المترو مؤخراً. لذلك يجب ان تطلب الحلول ممن عاش مخاضً وتمكن من ولادة حل. مع ان بعض الحلول باستخدام اماكن الدوران للخلف بدأت في علاج هذه المشكلة في بعض الطرقات التي عرضها يسمح بمثل هذه الحلول. اما الشوارع التي لاتسمح بمثل هذه الحلول ، فاعتقد ان استخدام التشغيل في اتجاه واحد خلال اوقات الذروة لمدة ٣ او ٤ ساعات صباحا ومثلها بعد الـ ٢ مساءً قد يقدم حلاً خصوصا عندما تكون بعض الشوارع تحت التطوير او تتعرض لضغط مؤقت كالمؤتمرات التنموية او المواكب الرسمية. قد يكون هنالك حلول تشغيلية الكترونية اخرى يمكن تطبيقها او توظيف التنقل ايام الاسبوع حسب الارقام الزوجية والفردية كما تم في بكين ونيودلهي للحد من التلوث. الا انه من المؤسف انه لم يطلب من المجتمع كما اشار الاخ طارق المشاركة حتى دون جوائز لطرح تصورات لحلول مرورية حتى وان كان ذلك عن طريق المزاوجة بين الاقتراحات.

ايوالله انه صادق..عند كل مخرج ومديور نجلس ننتظر وزحمة كله من اللي يسقط من الحواري أو اللي يجيك من اقصى اليمين.. وانا وقتي مب اهم من وقته؟ ذا يسقط ويوفر على نفسه ١٠ دقايق وحنا نجلس ننتظر ولا تجيه مخالفة ماغير يلقطونك على السرعة، اللي يسرع ازين عندي من اللي يمشي على بيض ويسقط

لا اعرف لماذا شركة أمريكية ؟مع العلم الشركات الصينية الاول فى العالم فى مجال الطرق والأكثر خبرة ومدنهم اكثر كثافة ولديهم تجربة وخبرات عملية وخاصة موضوع حلول الازمات المرورية وايضا تأسيس طرق خالية من الحفر والإشارات ومقاومة لجميع الظروف المناخية وخبرة بتصريف الأمطار والسيول

الشوارع ممتازه جدا مقارنه بالدول الاخر سوا اسويه او اوربيه والعيوب راح اذكرها ١. عدم التزام السائق بالمسار وكل واحد مسوي ذكي على الباقي وهذا أكبر مشكله حاليا ٢. الاغلاقات صحيح لها تأثير من جانب المرور وانا اشوفها في وادي حنيفه يصير الصبح اتجاه واحد والناس مطامر على بعض ٣. التسهيلات في تمويل المركبات ٤ً. قرب المخرج والمداخل من بعضها ٥. عدم وجود عدد رقمي على الإشارات وهي ليست ذكي يعني عدم وجود حساسات قياس حجم الزاحم على الإشارات وتفتح بوقت أطول

في الوقت الحالي ماعاد ينفع توسعة الشوارع لانه تخطيط قديم !! المفروض الشوارع داخل المخطط يكون أقل شارع عرض ٢٥ وأكثر والشوارع الرئيسية ( العام) تكون كبيره ٤ مسارات في كل اتجاه مع الزيادة للاعوام القادمه

هذا ليه مايحضر وش بيقول في الحلقة؟ جالس انتظره يبلع ويفكر وش يقول؟ فاضي له انا؟

الله يهونها علينا وعليكم اجمعين امين و زحمه مع حرارة الجو الله يدفع البلاء عنا وعنكم اجمعين

يبيلك شركات عالميه تقوم بذالك من واقع تجميع بيانات عدد المركبات المداخل المخارج مب لعبه أطفال

من الحلول الغاء طريق الخدمه ودمجه بخط واحد مع الرئيسي ايقاف السيارات القديمه للقطاع الخاص الزام القطاع الخاص بتأمين وسائل نقل لموظفيهم اضمن لك 60٪ من الزحمه تنتهي

اهم حل الالتزام بالمسارات وترك مسار امن بين كل سياره والثانيه بمقدار كافي من رأيي هذا اهم الحلول هي ثقافة زي الحزام يو اللتزم فيها الجميع لو نلتزم فيها بنحل جزء كبير من المشكله لان اساس الازدحام الي يدخلون بين المسارات والي يبغا يغير مسار من اخر مسار يسار لليمين عشان مخرج

الحل الحد من تملك العماله للسيارات الخاصه والزام الموسسات والشركات بتامين وسائل نقل لا تقل عن 15راكب لعمالتها قبل 30سنه ما كان يسمح الا للمهندس او الطبيب او المعلم بتملك سياره الان اكثر من يملك السيارات مهنته راعي ومزارع وسائق خاص وحارس وعامل بوفيه …..

الشايب يقول كنا نسوق ايام البلكاش والفلكه قبل 65 سنه. أينما تكون إلية المرور متوقفه لتنظيم الحركة تجد الازدحام. هذا شيء نعرفه من ذاك الزمان حتى الان . هذا أحد الحلول ..

اكيد بتتوهق وبتروح فيها ياخي خير الكلام ما قل ودل ((خالف توصل)) تمشي عــــ مهلك يعنني نظامي وأمسك المسار يعنني ما ابغى اصدم وما ابي انصدم سلامات ياخي خالف توصل وبس والكلام واجد لكن تعرفون مساحة التعليق ما يكفي قلت لك باختصار خالف توصل وبس ولا اطلع بدري قبل موعدك بساعااات

الله يصلحك خلك في الطقطقه مع ضيوفك واترك الامور الكبيره اجل تبي احد يعطيك اجنده

منع الاجنبي من تملك السيارة بيخفف الزحمة ٧٠ بالميه او اضافه رسوم عليهم بكل مكان لو تمشي بالدائري الي حولك كلهم اجانب مع احترامي لهم بس فعلن هم اساس الزحمه انا ماالاقي عند بيتي موقف بسبب الاجانب

