Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Bu video yüklenirken bir sorun oluştu. Bu geçici bir ağ sorunundan kaynaklanıyor olabilir veya video kullanılamıyor olabilir.

Ana Sayfaya Dön

مع الارتفاع في أسعار التأمين واعتراف المتحدث الرسمي لقطاع التأمين بذلك وقوله أن من الأسباب الاحتيال وارتفاع المطالبات،! هناك نظام يعاقب المحتال وتستطيع الشركات ملاحقة المحتالين، وليس من المنطق أن يدفع المنضبط الثمن ويسلم من كان السبب!

فهد البقمي

1,076,149 subscribers

1,411,155 görüntüleme • 3 yıl önce •via X (Twitter)

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

10 Yorum

محمد حدائدي profil fotoğrafı

محمد حدائدي3 yıl önce

تقدر ترفع على اللي يسوي حوادث كثير مو منطقي ترفع ع الكل ، وتقدر تلاحق المحتال وتقاضيه وتقدر وتقدر وتقدر غير انك ترفع بهالطريقه

فهد البقمي profil fotoğrafı

فهد البقمي3 yıl önce

خذوا اقصر طريق واسهل حل

عبدالله بن نايف 🇸🇦 profil fotoğrafı

عبدالله بن نايف 🇸🇦3 yıl önce

طبعاً بلقاء آخر يقول بسبب ارتفاع عدد الحوادث و رئيس مجلس جمعية أمان للوقاية من الحوادث المرورية (2022/9/26) بقول انخفاض نسبة الحوادث المرورية بالمملكة 40-50%، نتيجة العناية بالسلامة المرورية نصدق مين ونكذب مين !!؟

ff8866 profil fotoğrafı

ff88663 yıl önce

ههههه. المحتال هو شركات التامين لان متحدث المرور يقول ان ساهر خفض معدل الحوادث والتامين يقول زادة ؟؟!! نعلم انهم كلهم كذابين ويبررون فما هي الاسباب وراء ذالك ؟؟!! نتكلم عن التامينات فسببهم هو الامطار لان الدولة اجبرتهم فيما هو عليهم ففي السابق لا يتم تعويض المواطن وانما نهبه

خلف الدوسري profil fotoğrafı

خلف الدوسري3 yıl önce

وانت مصدّق ! السبب الوحيد جشع الشركات بعد أن اصبح المواطن مجبراً على التأمين بتطبيق المخالفات الصامته ! ..قمة الاستغلال مع غياب تام لهيئة حقوق المواطن او وزارة التجارة أو حتى نزاهة !! تخيل مواطن مسكين معه سيارة بقيمة 20 ألف يُجبر ان يؤمنها سنوياً بأكثر من 3 آلاف 🤔🤔

أبوخالد السريحي profil fotoğrafı

أبوخالد السريحي3 yıl önce

كلام غير منطقي ابدا زيادة الحوادث هل من المعقول ان تحاسبني على حوادث غيري؟ زيادة التقنيات غير منطقي فلو كان صحيحا لماذا تعاقب مالك سيارة اكسنت ٢٠١٠ لتقنية في سيارة بنتلي ٢٠٢١ ؟؟ ارتفاع الاسعار معروف ان سببه هو ارتفاع الدجاج و البيض (خلك مثل غيرك) من التجار هذا عذرهم الاساسي

هاني النجيدي profil fotoğrafı

هاني النجيدي3 yıl önce

كيف الشر يعم! ايش ذنب اللي سجله المروري والتأميني خالي من الحوادث! لا ويقول في اسباب كثيرة مايبي يذكرها! هذا يدل على رفع الاسعار من رأس شركات التأمين وانه سوق فوضى! وماهو معقول كل شيء زاد الا دخل وراتب المواطن يلقاها من رسوم خدمات وضريبة وتأمين..!! يافرج الله..

خالد العتيبي profil fotoğrafı

خالد العتيبي3 yıl önce

طيب مانقدر نقاطع التأمين لين ينزل مع الوقت 🤔 وليه مايكون التأمين إختياري!! المفروض يكون السعر أقل ويكون في تفاوت في الأسعار بين شركات التأمين أما يكون سعرهم جميعا مرتفع وتجبرني عليهم هذي مصيبه والله؟ معقوله كل سنه فلوسي تروح للتأمين وانا الحمدلله ماسويت حادث طيب فلوسي وين تروح!

عبدالله الجاسر 🇸🇦 profil fotoğrafı

عبدالله الجاسر 🇸🇦3 yıl önce

على هالمبالغ والبجاحة لازم يلزمون شركات التأمين على تعويضات تعادل قيمة التأمين يعني يوفرون للمواطن سيارة لين تخلص سيارته من الإصلاح مثلا عن طريق دفع قيمة إيجار لسيارة من نفس الفئة الإصلاح يكون بالوكالات ويتفاهمون مع الوكالات بالأسعار والمواطن برا الموضوع وغيره من الإشتراطات

abo saud ( 70 💙 ) الزعيم العالمي profil fotoğrafı

abo saud ( 70 💙 ) الزعيم العالمي3 yıl önce

سعر التأمين الشامل اصبح مقارب جداً للتأمين ضد الغير والبعض يأمن وماينتبه بحجة ان الفرق بسيط بس اللي محد منتبه له ان التأمين الشامل فيه نسبة تحمل يدفعها المؤمن قد تصل الى 10000 فانتبه وقت اختيار التأمين

Benzer Videolar

🚨ارتفاع أسعار الشحن البحري الاسعار وصلت الى أكثر من 10 الاف دولار للشحن من الصين الى جدة ‼️ كيف بيكون تأثير أسعار الشحن على الشركات الربع القادم ؟ اليوم كان إعلان نتائج شركة نادك ووضحت أن الزيادة في التكاليف بلغ 45 مليون بسبب الشحن والرسوم الإضافية المرتبطة،، كيف ستتعامل الشركات مع هذا الارتفاع ⁉️

🚨ارتفاع أسعار الشحن البحري الاسعار وصلت الى أكثر من 10 الاف دولار للشحن من الصين الى جدة ‼️ كيف بيكون تأثير أسعار الشحن على الشركات الربع القادم ؟ اليوم كان إعلان نتائج شركة نادك ووضحت أن الزيادة في التكاليف بلغ 45 مليون بسبب الشحن والرسوم الإضافية المرتبطة،، كيف ستتعامل الشركات مع هذا الارتفاع ⁉️

أسواق المال والاقتصاد

193,209 görüntüleme • 1 ay önce

🔴 ماذا لو قرر الحوثيون المشاركة مع إيران في الحرب؟ سيصبح التأثير أكبر مما يتوقعه الكثيرون ▪️مضيق باب المندب المضيق هو شريان حيوي للتجارة العالمية بأكملها، والحوثيون قد يقوموا بتعطيله بالصواريخ والطائرات المسيرة، وستكون النتيجة المتوقعة ارتفاع حاد في تكاليف الشحن العالمية، ومعها زيادة أسعار النفط والغاز والسلع الأساسية عالمياً حتى لو حاولت الدول الكبرى حماية الممر بأساطيلها، فان التأمين على السفن سيكون باهظاً، وقد يدفع الشركات إلى تجنب المنطقة تماماً ▪️اليمنيين المتضرر الأكبر محتمل أن يكون اليمنيين العاديين لان اليمن ككل سيواجه ضغطاً أشد وقد يتحول لحصار بحري أو ضربات أوسع، والاقتصاد اليمني المنهار أصلاً سيتدهور أكثر، مما يعني أن المواطنين في صنعاء أو الحديدة هم من سيدفعون الثمن الباهظ، وليس أحداً في طهران. في النهاية التأثير سيكون داخلي وايضاً على العالم كله

🔴 ماذا لو قرر الحوثيون المشاركة مع إيران في الحرب؟ سيصبح التأثير أكبر مما يتوقعه الكثيرون ▪️مضيق باب المندب المضيق هو شريان حيوي للتجارة العالمية بأكملها، والحوثيون قد يقوموا بتعطيله بالصواريخ والطائرات المسيرة، وستكون النتيجة المتوقعة ارتفاع حاد في تكاليف الشحن العالمية، ومعها زيادة أسعار النفط والغاز والسلع الأساسية عالمياً حتى لو حاولت الدول الكبرى حماية الممر بأساطيلها، فان التأمين على السفن سيكون باهظاً، وقد يدفع الشركات إلى تجنب المنطقة تماماً ▪️اليمنيين المتضرر الأكبر محتمل أن يكون اليمنيين العاديين لان اليمن ككل سيواجه ضغطاً أشد وقد يتحول لحصار بحري أو ضربات أوسع، والاقتصاد اليمني المنهار أصلاً سيتدهور أكثر، مما يعني أن المواطنين في صنعاء أو الحديدة هم من سيدفعون الثمن الباهظ، وليس أحداً في طهران. في النهاية التأثير سيكون داخلي وايضاً على العالم كله

عائشة السيد - Aisha AlSayed

12,160 görüntüleme • 5 ay önce

المقيمة الكندية اليكا مانصوري: وكلت محامي لمقاضاة الشركة المنظمة لمهرجان (#يا_هلا) لقيامهم بإلغاء جائزتي الرنج روفر بحجة أنني كتبت اسمي من جزئين بالرغم من أن هذا هو اسمي الرسمي والوحيد وفقاً للمدنية وأن موظفين المهرجان هم من قاموا بطباعة الكوبون بانفسهم! #عاجل_الكويت #ياهلا #سحب_ياهلا النص الكامل لبيان المقيمة الكندية في #الكويت السيدة #اليكا_مانصوري: أنا مذهولة، أنا حالياً على متن الطائرة عائدة إلى الكويت بعد أن قمت بتوصيل كلاب انقذتها إلى نيويورك، واستيقظت على الكثير من الرسائل التي تخبرني أنني كنت الفائز الأول وفزت بسيارة رينج روفر 2025 بمهرجان يا هلا. لكنهم ألغوا اسمي لأن اسمي مكون من جزئين وليس ثلاثة أجزاء. لمعلوماتكم، هذا هو اسمي القانوني. وليس لدي اسم أوسط! والكوبون تم تعبئته بواسطة موظفي يا هلا بمقرهم في مشرف! وهو يتطابق مع بطاقتي المدنية وجواز سفري!! أجد أنه من المحبط للغاية أنهم ألغوا فوزي. كان من الممكن أن يُسدد هذا الفوز الكثير من الفواتير المتأخرة، كان من الممكن أن يُنقذ الكثير من الأرواح. في الماضي، كان هناك الكثير من الفائزين باسماء مكونة من جزئين. كل كوبون أدخلته في الصندوق تمنيت أن أفوز به من أجل الحيوانات! أنا حزينة جداً، وأشعر أن حيواناتي التي أنقذتها تستحق هذا المال! وكلت محامي لمقاضاة الشركة المنظمة للمهرجان وننتظر الرد.

المقيمة الكندية اليكا مانصوري: وكلت محامي لمقاضاة الشركة المنظمة لمهرجان (#يا_هلا) لقيامهم بإلغاء جائزتي الرنج روفر بحجة أنني كتبت اسمي من جزئين بالرغم من أن هذا هو اسمي الرسمي والوحيد وفقاً للمدنية وأن موظفين المهرجان هم من قاموا بطباعة الكوبون بانفسهم! #عاجل_الكويت #ياهلا #سحب_ياهلا النص الكامل لبيان المقيمة الكندية في #الكويت السيدة #اليكا_مانصوري: أنا مذهولة، أنا حالياً على متن الطائرة عائدة إلى الكويت بعد أن قمت بتوصيل كلاب انقذتها إلى نيويورك، واستيقظت على الكثير من الرسائل التي تخبرني أنني كنت الفائز الأول وفزت بسيارة رينج روفر 2025 بمهرجان يا هلا. لكنهم ألغوا اسمي لأن اسمي مكون من جزئين وليس ثلاثة أجزاء. لمعلوماتكم، هذا هو اسمي القانوني. وليس لدي اسم أوسط! والكوبون تم تعبئته بواسطة موظفي يا هلا بمقرهم في مشرف! وهو يتطابق مع بطاقتي المدنية وجواز سفري!! أجد أنه من المحبط للغاية أنهم ألغوا فوزي. كان من الممكن أن يُسدد هذا الفوز الكثير من الفواتير المتأخرة، كان من الممكن أن يُنقذ الكثير من الأرواح. في الماضي، كان هناك الكثير من الفائزين باسماء مكونة من جزئين. كل كوبون أدخلته في الصندوق تمنيت أن أفوز به من أجل الحيوانات! أنا حزينة جداً، وأشعر أن حيواناتي التي أنقذتها تستحق هذا المال! وكلت محامي لمقاضاة الشركة المنظمة للمهرجان وننتظر الرد.

‎عاجل الكويت - Kuwait Breaking

926,617 görüntüleme • 1 yıl önce

أطلقت الحكومة المصرية حملة إعلامية واسعة، لترويج فكرة أن الانخراط في أي مواجهة عسكرية سيكون وبالًا على الشعب المصري، في محاولة لتبرير موقفها من جرائم الإبادة #غزة. يبدو أن هناك استشعارًا من الجهات الأمنية لحالة من السخط الشعبي وربما داخل المؤسسة العسكرية ذاتها، إزاء الموقف الرسمي المتخاذل أمام اعتداءات #إسرائيل المتكررة. الحقيقة: لم يطالب أحد #الجيش_المصري بالخوض في معارك، رغم أن الذود عن الأمن القومي من صميم واجباته، وليس تأسيس الشركات وبناء الكباري وممارسة التجارة!! كل ما طُلب — ولا يزال يُطلب — هو أضعف الإيمان: فتح المعابر لإدخال الغذاء والدواء لأهلنا المحاصرين في #غزة، ووقف جميع أشكال التعاون مع كيانٍ يرتكب مجازر في حق الأطفال والنساء. فهل أصبحت إغاثة الجائعين ومداواة الجرحى وتجميد التعاون مع المعتدي، مطلبًا ثقيلاً على النظام في #مصر؟! #عمرو_أديب #السيسي Abdelfattah Elsisi رئاسة جمهورية مصر العربية المتحدث العسكري Amr Adib الحكاية

أطلقت الحكومة المصرية حملة إعلامية واسعة، لترويج فكرة أن الانخراط في أي مواجهة عسكرية سيكون وبالًا على الشعب المصري، في محاولة لتبرير موقفها من جرائم الإبادة #غزة. يبدو أن هناك استشعارًا من الجهات الأمنية لحالة من السخط الشعبي وربما داخل المؤسسة العسكرية ذاتها، إزاء الموقف الرسمي المتخاذل أمام اعتداءات #إسرائيل المتكررة. الحقيقة: لم يطالب أحد #الجيش_المصري بالخوض في معارك، رغم أن الذود عن الأمن القومي من صميم واجباته، وليس تأسيس الشركات وبناء الكباري وممارسة التجارة!! كل ما طُلب — ولا يزال يُطلب — هو أضعف الإيمان: فتح المعابر لإدخال الغذاء والدواء لأهلنا المحاصرين في #غزة، ووقف جميع أشكال التعاون مع كيانٍ يرتكب مجازر في حق الأطفال والنساء. فهل أصبحت إغاثة الجائعين ومداواة الجرحى وتجميد التعاون مع المعتدي، مطلبًا ثقيلاً على النظام في #مصر؟! #عمرو_أديب #السيسي Abdelfattah Elsisi رئاسة جمهورية مصر العربية المتحدث العسكري Amr Adib الحكاية

Mourad Aly د. مراد علي

164,493 görüntüleme • 1 yıl önce

🇨🇳 🔴 لهذا السبب ستفلس جميع الشركات الغربية أمام الصين، مالم تكون هناك اعادة هيكلة ومعالجة نظام الأجور للقيادات التي تستحوذ على مبالغ مهولة خيالية. قبل بضع سنوات فقط، كان الصينيون يشتهون السيارات الأمريكية - والآن يسيل لعاب الأمريكيين على السيارات الصينية التي تمنعها الحكومة الأمريكية من الدخول. هذه 👇 سيارة جيتور T2 بقيمة 21000 دولار من شركة شيري الصينية. انظر كيف أن استيراد هذه السيارة بدون رسوم جمركية بنسبة 100٪ من شأنه أن يؤدي إلى إفلاس تسلا وجنرال موتورز وفورد بين عشية وضحاها؟ ومع ذلك حتى مع الرسوم، فإن سعرها منافس أيضاً. مدير من الشركات الغربية يتقاضى أجر يساوي أجور جميع موظفي المصنع في الصين، في حين أن أقل موظف في الشركات الغربية يتقاضى أجر في الشهر مثل أجر مواظف صيني ليوم واحد مماثل في الدرجة. نظام الغرب مختل، يمنح القيادات القليلة أضعاف مضاعفة ويظلم الموظفين الصغار وهم الكثير. بمعنى راتب مدير في الشركات الغربية يعادل جميع رواتب موظفيه وربما أكثر مما يتقاضون.

🇨🇳 🔴 لهذا السبب ستفلس جميع الشركات الغربية أمام الصين، مالم تكون هناك اعادة هيكلة ومعالجة نظام الأجور للقيادات التي تستحوذ على مبالغ مهولة خيالية. قبل بضع سنوات فقط، كان الصينيون يشتهون السيارات الأمريكية - والآن يسيل لعاب الأمريكيين على السيارات الصينية التي تمنعها الحكومة الأمريكية من الدخول. هذه 👇 سيارة جيتور T2 بقيمة 21000 دولار من شركة شيري الصينية. انظر كيف أن استيراد هذه السيارة بدون رسوم جمركية بنسبة 100٪ من شأنه أن يؤدي إلى إفلاس تسلا وجنرال موتورز وفورد بين عشية وضحاها؟ ومع ذلك حتى مع الرسوم، فإن سعرها منافس أيضاً. مدير من الشركات الغربية يتقاضى أجر يساوي أجور جميع موظفي المصنع في الصين، في حين أن أقل موظف في الشركات الغربية يتقاضى أجر في الشهر مثل أجر مواظف صيني ليوم واحد مماثل في الدرجة. نظام الغرب مختل، يمنح القيادات القليلة أضعاف مضاعفة ويظلم الموظفين الصغار وهم الكثير. بمعنى راتب مدير في الشركات الغربية يعادل جميع رواتب موظفيه وربما أكثر مما يتقاضون.

الصين بالعربية

1,097,268 görüntüleme • 1 yıl önce

🚗 قبل أن تستأجر سيارة في تركيا… انتبه لهذه الأخطاء الشائعة التي يقع فيها كثير من السياح! رغم أن استئجار السيارة في تركيا يمنحك حرية كبيرة في التنقل واستكشاف الأماكن الجميلة، إلا أن بعض المسافرين يتعرضون لمشاكل كان يمكن تجنبها بسهولة. ⚠️ أهم المحاذير عند استئار السيارة في تركيا: 1️⃣ تصوير السيارة قبل الاستلام التقط صورًا وفيديو كامل للسيارة من جميع الجهات قبل التحرك، حتى لا تُحمّل أي خدوش أو أضرار سابقة. 2️⃣ الانتباه لحدود الكيلومترات بعض الشركات تضع حدًا يوميًا أو إجماليًا للكيلومترات، وتفرض رسومًا إضافية عند تجاوزه. 3️⃣ معرفة نظام الطرق المدفوعة معظم الطرق السريعة في تركيا تعمل بنظام HGS، وتأكد من وجود الجهاز أو البطاقة داخل السيارة حتى لا تتراكم عليك المخالفات. 4️⃣ فحص التأمين جيدًا السعر الأرخص ليس دائمًا الأفضل، فقد تكتشف عند وقوع حادث أن التأمين لا يغطي الكثير من الأضرار. 5️⃣ الالتزام بالسرعات النظامية الرادارات منتشرة بكثرة في تركيا، والمخالفات تصل إلى شركة التأجير ثم تُخصم من بطاقتك لاحقًا. 📌 متطلبات استئجار السيارة غالبًا: ✅ رخصة قيادة سارية.غالبا محلية تكفي ✅ جواز سفر. ✅ بطاقة ائتمانية (فيزا أو ماستر كارد) باسم السائق. 💡 نصيحة: اختر شركة معروفة، واقرأ العقد جيدًا قبل التوقيع، فدقائق قليلة من المراجعة قد توفر عليك مئات الدولارات من الرسوم والمشاكل لاحقًا. 🇹🇷 قيادة ممتعة ورحلة آمنة للجميع. 🚘✨ — يوسف التركي | ماجلان تركيا 🇹🇷

🚗 قبل أن تستأجر سيارة في تركيا… انتبه لهذه الأخطاء الشائعة التي يقع فيها كثير من السياح! رغم أن استئجار السيارة في تركيا يمنحك حرية كبيرة في التنقل واستكشاف الأماكن الجميلة، إلا أن بعض المسافرين يتعرضون لمشاكل كان يمكن تجنبها بسهولة. ⚠️ أهم المحاذير عند استئار السيارة في تركيا: 1️⃣ تصوير السيارة قبل الاستلام التقط صورًا وفيديو كامل للسيارة من جميع الجهات قبل التحرك، حتى لا تُحمّل أي خدوش أو أضرار سابقة. 2️⃣ الانتباه لحدود الكيلومترات بعض الشركات تضع حدًا يوميًا أو إجماليًا للكيلومترات، وتفرض رسومًا إضافية عند تجاوزه. 3️⃣ معرفة نظام الطرق المدفوعة معظم الطرق السريعة في تركيا تعمل بنظام HGS، وتأكد من وجود الجهاز أو البطاقة داخل السيارة حتى لا تتراكم عليك المخالفات. 4️⃣ فحص التأمين جيدًا السعر الأرخص ليس دائمًا الأفضل، فقد تكتشف عند وقوع حادث أن التأمين لا يغطي الكثير من الأضرار. 5️⃣ الالتزام بالسرعات النظامية الرادارات منتشرة بكثرة في تركيا، والمخالفات تصل إلى شركة التأجير ثم تُخصم من بطاقتك لاحقًا. 📌 متطلبات استئجار السيارة غالبًا: ✅ رخصة قيادة سارية.غالبا محلية تكفي ✅ جواز سفر. ✅ بطاقة ائتمانية (فيزا أو ماستر كارد) باسم السائق. 💡 نصيحة: اختر شركة معروفة، واقرأ العقد جيدًا قبل التوقيع، فدقائق قليلة من المراجعة قد توفر عليك مئات الدولارات من الرسوم والمشاكل لاحقًا. 🇹🇷 قيادة ممتعة ورحلة آمنة للجميع. 🚘✨ — يوسف التركي | ماجلان تركيا 🇹🇷

يوسف التركي 🇸🇦

30,515 görüntüleme • 2 ay önce

برامج التأجير اليومي الأجنبية تعوض المالك بمبالغ كبيرة قد تصل إلى مئات الآلاف، بينما في المقابل تكتفي بعض الشركات المحلية المرخصة بتعويض رمزي حتى في حالات الحريق أو السرقة، رغم أن المنتج المحلي يتفوق من حيث القدرة النظامية على التعويض ثم الترافع القضائي واسترداد الحقوق ممن أتلف أو سرق المرفق السياحي. أود التنبيه لوزارة السياحة وهيئه التامين إلى أهمية أخذ ملاحظات الملاك بجدية، فتنظيم وتطوير قطاع الإيواء لن ينجح إلا عبر منتجات محلية تطابق المعايير الدولية وتنافسها فعليا. وما يحدث اليوم يشبه ما كان قائما سابقا في التأمين على السيارات، حين كان المتضرر يُطلب منه ملاحقة المخالف بنفسه (عاكس طريق ولايدعمه التامين كمثال)، ثم تم تصحيح المسار فأصبح التأمين يعوض المتضرر ويتولى هو المطالبة النظامية، لأنه الأقدر على ذلك. تحميل العبء على المواطن البسيط المالك لعقاره ليس حلا، بل عائق أمام تطوير القطاع. هيئة التأمين | Insurance Authority وزارة السياحة

برامج التأجير اليومي الأجنبية تعوض المالك بمبالغ كبيرة قد تصل إلى مئات الآلاف، بينما في المقابل تكتفي بعض الشركات المحلية المرخصة بتعويض رمزي حتى في حالات الحريق أو السرقة، رغم أن المنتج المحلي يتفوق من حيث القدرة النظامية على التعويض ثم الترافع القضائي واسترداد الحقوق ممن أتلف أو سرق المرفق السياحي. أود التنبيه لوزارة السياحة وهيئه التامين إلى أهمية أخذ ملاحظات الملاك بجدية، فتنظيم وتطوير قطاع الإيواء لن ينجح إلا عبر منتجات محلية تطابق المعايير الدولية وتنافسها فعليا. وما يحدث اليوم يشبه ما كان قائما سابقا في التأمين على السيارات، حين كان المتضرر يُطلب منه ملاحقة المخالف بنفسه (عاكس طريق ولايدعمه التامين كمثال)، ثم تم تصحيح المسار فأصبح التأمين يعوض المتضرر ويتولى هو المطالبة النظامية، لأنه الأقدر على ذلك. تحميل العبء على المواطن البسيط المالك لعقاره ليس حلا، بل عائق أمام تطوير القطاع. هيئة التأمين | Insurance Authority وزارة السياحة

عبدالعزيز الغدير

82,458 görüntüleme • 7 ay önce

ترامب : لقد ضمنت استثمارات بقيمة 18 ترليون، ما يعني وظائف جديدة، وزيادات في الأجور، ونمواً اقتصادياً، وافتتاح مصانع، وأمناً قومياً أقوى بكثير. وقد تحقق جزء كبير من هذا النجاح بفضل التعريفات الجمركية. تعرف الشركات الآن أنه إذا بنت مصانعها في أمريكا فلن تكون هناك تعريفات جمركية، ولهذا السبب تعود إلى الولايات المتحدة بأعداد قياسية. إنهم يبنون المصانع والمنشآت بمستويات لم نشهدها من قبل، في مجالات الذكاء الاصطناعي والسيارات وغيرها. قبل عام واحد كانت بلادنا شبه ميتة، كانت على وشك الفشل التام. أما الآن فنحن الدولة الأكثر سخونة في العالم. في العام المقبل سترون نتائج أكبر تخفيضات ضريبية في تاريخ أمريكا، والتي تحققت من خلال مشروع قانوننا العظيم والجميل، وربما أوسع تشريع تم إقراره على الإطلاق في الكونغرس، حيث تضمن إلغاء الضريبة على الإكراميات، وعدم فرض ضريبة على العمل الإضافي، وعدم فرض ضريبة على الضمان الاجتماعي لكبار السن. بفضل هذه التخفيضات ستوفر العديد من العائلات مبالغ كبيرة سنوياً، ومن المتوقع أن يكون موسم استرداد الضرائب المقبل هو الأكبر على الإطلاق. وبفضل التعريفات الجمركية، ومع إقرار ذلك القانون الكبير والجميل، أفتخر الليلة بالإعلان أن عدداً هائلاً من أفراد القوات المسلحة سيحصلون على مكافأة خاصة قبل عيد الميلاد، تكريماً لتأسيس أمتنا، سنرسل لكل جندي مبلغاً خاصاً بقيمة 1776 دولار، والشيكات في طريقها بالفعل. جمعنا أموالاً أكثر بكثير مما كان متوقعاً بسبب التعريفات الجمركية، ولا أحد يستحق هذا أكثر من جيشنا العظيم. بالإضافة إلى ذلك، أقوم بما لم يفعله أي سياسي من أي حزب من قبل، وهو الوقوف في وجه جماعات المصالح الخاصة من أجل خفض أسعار الأدوية بشكل جذري. لقد تفاوضتُ مباشرة مع شركات الأدوية والدول الأجنبية التي استغلت بلدنا لعقود طويلة، ونجحنا في خفض أسعار الأدوية والعقاقير بشكل هائل. كما أنني أواجه شركات التأمين الصحي العملاقة التي اغتنت بمليارات الدولارات كان من المفترض أن تذهب مباشرة إلى الشعب. هذه الأموال يجب أن تذهب إليكم أنتم، حتى تتمكنوا من شراء تأمينكم الصحي بأنفسكم، والحصول على تغطية أفضل بكثير وبتكلفة أقل. سيكون التأمين الصحي أفضل بكثير. فالقانون الصحي الحالي الذي لا يمكن تحمّل تكلفته صُمم لإثراء شركات التأمين. لقد كان رعاية صحية سيئة بتكلفة مرتفعة للغاية، وهذا ما نراه اليوم في الارتفاع الحاد في الأقساط. وهذا خطأ الديمقراطيين، وليس الجمهوريين. أريد أن تذهب الأموال مباشرة إلى الناس، حتى تتمكنوا من شراء الرعاية الصحية الخاصة بكم، وستحصلون على رعاية أفضل بكثير وبسعر أقل. الخاسرون الوحيدون سيكونون شركات التأمين التي اغتنت، والحزب الديمقراطي الخاضع لسيطرتها. قد لا يكونون سعداء، لكن هذا لا يهمني، لأنكم أنتم الشعب ستحصلون أخيراً على رعاية صحية ممتازة بتكلفة أقل. تركيز رئيسي آخر هو تكلفة الطاقة. لسنوات استغل اليسار المتطرف خدعة الطاقة الخضراء كذريعة لتحويل مليارات الدولارات إلى صناديقهم الخاصة، بينما أدت قيودهم على الطاقة إلى رفع الأسعار إلى مستويات قياسية. ارتفعت تكاليف الكهرباء بشكل كبير، وخسرت العائلات الأمريكية آلاف الدولارات بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة. منذ اليوم الأول أعلنتُ حالة طوارئ وطنية في مجال الطاقة، وأصبحت أسعار الوقود منخفضة جداً، وفي بعض الولايات وصلت إلى مستويات غير مسبوقة. خلال الفترة المقبلة سنفتتح محطات جديدة لتوليد الكهرباء، وستنخفض أسعار الكهرباء وكل شيء آخر بشكل كبير. كارثة التضخم التي تسبب بها الديمقراطيون، وهي الأسوأ في تاريخ بلادنا، حرمت ملايين الأمريكيين من امتلاك المنازل ومن الحلم الأمريكي. سأعلن قريباً عن الرئيس الجديد لمجلس الاحتياطي الفيدرالي، وهو شخص يؤمن بخفض أسعار الفائدة بشكل كبير. سأعلن عن بعض من أكثر إصلاحات الإسكان جرأة في تاريخ أمريكا. أحد أكبر العوامل التي دفعت تكاليف السكن للارتفاع كان الغزو الهائل للحدود. وبصراحة، في رأيي، أسوأ ما فعلته إدارة بايدن ببلادنا كان ما حدث على الحدود. الإدارة السابقة وحلفاؤها في الكونغرس جلبوا ملايين المهاجرين، ووفّروا لهم مساكن ممولة من دافعي الضرائب، بينما ارتفعت تكاليف الإيجار والسكن على الأمريكيين. جاء جزء كبير من نمو سوق الإيجارات من المهاجرين الأجانب، وفي الوقت نفسه أغرق المهاجرون غير الشرعيين غرف الطوارئ، وحصلوا على رعاية صحية وتعليم مجانيين على حساب دافع الضرائب الأمريكي. والآن ولأول مرة منذ عقود نشهد هجرة عكسية، حيث يعود المهاجرون إلى بلدانهم، ما يترك مزيداً من المساكن والوظائف للأمريكيين. قبل انتخابي كانت كل الوظائف الجديدة تقريباً تذهب للمهاجرين، أما منذ توليتُ المنصب فجميع الوظائف الجديدة ذهبت لمواطنين أمريكيين مولودين في هذا البلد.

ترامب : لقد ضمنت استثمارات بقيمة 18 ترليون، ما يعني وظائف جديدة، وزيادات في الأجور، ونمواً اقتصادياً، وافتتاح مصانع، وأمناً قومياً أقوى بكثير. وقد تحقق جزء كبير من هذا النجاح بفضل التعريفات الجمركية. تعرف الشركات الآن أنه إذا بنت مصانعها في أمريكا فلن تكون هناك تعريفات جمركية، ولهذا السبب تعود إلى الولايات المتحدة بأعداد قياسية. إنهم يبنون المصانع والمنشآت بمستويات لم نشهدها من قبل، في مجالات الذكاء الاصطناعي والسيارات وغيرها. قبل عام واحد كانت بلادنا شبه ميتة، كانت على وشك الفشل التام. أما الآن فنحن الدولة الأكثر سخونة في العالم. في العام المقبل سترون نتائج أكبر تخفيضات ضريبية في تاريخ أمريكا، والتي تحققت من خلال مشروع قانوننا العظيم والجميل، وربما أوسع تشريع تم إقراره على الإطلاق في الكونغرس، حيث تضمن إلغاء الضريبة على الإكراميات، وعدم فرض ضريبة على العمل الإضافي، وعدم فرض ضريبة على الضمان الاجتماعي لكبار السن. بفضل هذه التخفيضات ستوفر العديد من العائلات مبالغ كبيرة سنوياً، ومن المتوقع أن يكون موسم استرداد الضرائب المقبل هو الأكبر على الإطلاق. وبفضل التعريفات الجمركية، ومع إقرار ذلك القانون الكبير والجميل، أفتخر الليلة بالإعلان أن عدداً هائلاً من أفراد القوات المسلحة سيحصلون على مكافأة خاصة قبل عيد الميلاد، تكريماً لتأسيس أمتنا، سنرسل لكل جندي مبلغاً خاصاً بقيمة 1776 دولار، والشيكات في طريقها بالفعل. جمعنا أموالاً أكثر بكثير مما كان متوقعاً بسبب التعريفات الجمركية، ولا أحد يستحق هذا أكثر من جيشنا العظيم. بالإضافة إلى ذلك، أقوم بما لم يفعله أي سياسي من أي حزب من قبل، وهو الوقوف في وجه جماعات المصالح الخاصة من أجل خفض أسعار الأدوية بشكل جذري. لقد تفاوضتُ مباشرة مع شركات الأدوية والدول الأجنبية التي استغلت بلدنا لعقود طويلة، ونجحنا في خفض أسعار الأدوية والعقاقير بشكل هائل. كما أنني أواجه شركات التأمين الصحي العملاقة التي اغتنت بمليارات الدولارات كان من المفترض أن تذهب مباشرة إلى الشعب. هذه الأموال يجب أن تذهب إليكم أنتم، حتى تتمكنوا من شراء تأمينكم الصحي بأنفسكم، والحصول على تغطية أفضل بكثير وبتكلفة أقل. سيكون التأمين الصحي أفضل بكثير. فالقانون الصحي الحالي الذي لا يمكن تحمّل تكلفته صُمم لإثراء شركات التأمين. لقد كان رعاية صحية سيئة بتكلفة مرتفعة للغاية، وهذا ما نراه اليوم في الارتفاع الحاد في الأقساط. وهذا خطأ الديمقراطيين، وليس الجمهوريين. أريد أن تذهب الأموال مباشرة إلى الناس، حتى تتمكنوا من شراء الرعاية الصحية الخاصة بكم، وستحصلون على رعاية أفضل بكثير وبسعر أقل. الخاسرون الوحيدون سيكونون شركات التأمين التي اغتنت، والحزب الديمقراطي الخاضع لسيطرتها. قد لا يكونون سعداء، لكن هذا لا يهمني، لأنكم أنتم الشعب ستحصلون أخيراً على رعاية صحية ممتازة بتكلفة أقل. تركيز رئيسي آخر هو تكلفة الطاقة. لسنوات استغل اليسار المتطرف خدعة الطاقة الخضراء كذريعة لتحويل مليارات الدولارات إلى صناديقهم الخاصة، بينما أدت قيودهم على الطاقة إلى رفع الأسعار إلى مستويات قياسية. ارتفعت تكاليف الكهرباء بشكل كبير، وخسرت العائلات الأمريكية آلاف الدولارات بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة. منذ اليوم الأول أعلنتُ حالة طوارئ وطنية في مجال الطاقة، وأصبحت أسعار الوقود منخفضة جداً، وفي بعض الولايات وصلت إلى مستويات غير مسبوقة. خلال الفترة المقبلة سنفتتح محطات جديدة لتوليد الكهرباء، وستنخفض أسعار الكهرباء وكل شيء آخر بشكل كبير. كارثة التضخم التي تسبب بها الديمقراطيون، وهي الأسوأ في تاريخ بلادنا، حرمت ملايين الأمريكيين من امتلاك المنازل ومن الحلم الأمريكي. سأعلن قريباً عن الرئيس الجديد لمجلس الاحتياطي الفيدرالي، وهو شخص يؤمن بخفض أسعار الفائدة بشكل كبير. سأعلن عن بعض من أكثر إصلاحات الإسكان جرأة في تاريخ أمريكا. أحد أكبر العوامل التي دفعت تكاليف السكن للارتفاع كان الغزو الهائل للحدود. وبصراحة، في رأيي، أسوأ ما فعلته إدارة بايدن ببلادنا كان ما حدث على الحدود. الإدارة السابقة وحلفاؤها في الكونغرس جلبوا ملايين المهاجرين، ووفّروا لهم مساكن ممولة من دافعي الضرائب، بينما ارتفعت تكاليف الإيجار والسكن على الأمريكيين. جاء جزء كبير من نمو سوق الإيجارات من المهاجرين الأجانب، وفي الوقت نفسه أغرق المهاجرون غير الشرعيين غرف الطوارئ، وحصلوا على رعاية صحية وتعليم مجانيين على حساب دافع الضرائب الأمريكي. والآن ولأول مرة منذ عقود نشهد هجرة عكسية، حيث يعود المهاجرون إلى بلدانهم، ما يترك مزيداً من المساكن والوظائف للأمريكيين. قبل انتخابي كانت كل الوظائف الجديدة تقريباً تذهب للمهاجرين، أما منذ توليتُ المنصب فجميع الوظائف الجديدة ذهبت لمواطنين أمريكيين مولودين في هذا البلد.

🇺🇸محمد|MFU

18,184 görüntüleme • 8 ay önce

🔴مدير المركز الوطني لمكافحة الإرهاب الأمريكي السابق، جو كينت: "سيكون من المفيد أكثر للولايات المتحدة إذا سحبنا قواتنا وبحثنا عن حل أكثر واقعية لإعادة فتح مضيق هرمز. لا يوجد حل عسكري هناك. لذا في مرحلة ما، سواء كان ذلك بعد 20 عاماً من الحرب الدموية أو بعد فترة قصيرة نسبيا سنضطر للتعامل مع إيران. وأعتقد أنه كلما قبلنا ذلك مبكراً وأدركنا أن إيران لن تكون تماماً كما نريد، كان ذلك أفضل. ومع ذلك، فقد أثبتت إيران أنها تركز على النتائج. إنهم ليسوا جهاديين مجانين، وليسوا نسخة فارسية جديدة من داعش؛ يمكن التعامل معهم. أعتقد أنه كلما أدركنا ذلك مبكراً، وكلما بدأنا دبلوماسية واقعية معهم إذا أردنا الحفاظ على أي من مواقعنا أو علاقاتنا في المنطقة، سنكون في وضع أفضل. أعتقد أن الرئيس ترامب في وضع فريد يسمح له بالقيام بذلك، في حال بدأ يفكر في الصورة الأكبر. ترامب قائد قوي، والإيرانيون يرونه قائداً قوياً حتى لو لم يثقوا به. أعتقد أنه حتى بعد كل ما حدث، لديه القدرة على إعادة بناء علاقاتنا مع إيران. أعتقد أنه من الضروري تقليل التوترات أولاً، ولهذا السبب أقترح انسحابنا من هناك. هناك احتمال بأن نقول: "انظروا، هذه حكومة إيرانية قوية". أعني، نحن نتعامل الآن مع الزعيم السابق لتنظيم القاعدة في سوريا. ربما لا نحب ذلك، ولكن بما أنهم قوة طاقة عظمى وقوة عظمى جغرافياً، فنحن مضطرون للتعامل معهم. ليس من المستبعد بالنسبة لنا أن نتعامل مع مجموعة القادة الإيرانيين. أن نكون أصدقاء معهم أفضل بكثير من قيامهم بإغلاق مضيق هرمز في كل مرة نختلف فيها. لذا، أعتقد أننا إذا قبلنا العالم كما هو ونحينا كبرياءنا جانباً، فسنكون في وضع أفضل بكثير.

🔴مدير المركز الوطني لمكافحة الإرهاب الأمريكي السابق، جو كينت: "سيكون من المفيد أكثر للولايات المتحدة إذا سحبنا قواتنا وبحثنا عن حل أكثر واقعية لإعادة فتح مضيق هرمز. لا يوجد حل عسكري هناك. لذا في مرحلة ما، سواء كان ذلك بعد 20 عاماً من الحرب الدموية أو بعد فترة قصيرة نسبيا سنضطر للتعامل مع إيران. وأعتقد أنه كلما قبلنا ذلك مبكراً وأدركنا أن إيران لن تكون تماماً كما نريد، كان ذلك أفضل. ومع ذلك، فقد أثبتت إيران أنها تركز على النتائج. إنهم ليسوا جهاديين مجانين، وليسوا نسخة فارسية جديدة من داعش؛ يمكن التعامل معهم. أعتقد أنه كلما أدركنا ذلك مبكراً، وكلما بدأنا دبلوماسية واقعية معهم إذا أردنا الحفاظ على أي من مواقعنا أو علاقاتنا في المنطقة، سنكون في وضع أفضل. أعتقد أن الرئيس ترامب في وضع فريد يسمح له بالقيام بذلك، في حال بدأ يفكر في الصورة الأكبر. ترامب قائد قوي، والإيرانيون يرونه قائداً قوياً حتى لو لم يثقوا به. أعتقد أنه حتى بعد كل ما حدث، لديه القدرة على إعادة بناء علاقاتنا مع إيران. أعتقد أنه من الضروري تقليل التوترات أولاً، ولهذا السبب أقترح انسحابنا من هناك. هناك احتمال بأن نقول: "انظروا، هذه حكومة إيرانية قوية". أعني، نحن نتعامل الآن مع الزعيم السابق لتنظيم القاعدة في سوريا. ربما لا نحب ذلك، ولكن بما أنهم قوة طاقة عظمى وقوة عظمى جغرافياً، فنحن مضطرون للتعامل معهم. ليس من المستبعد بالنسبة لنا أن نتعامل مع مجموعة القادة الإيرانيين. أن نكون أصدقاء معهم أفضل بكثير من قيامهم بإغلاق مضيق هرمز في كل مرة نختلف فيها. لذا، أعتقد أننا إذا قبلنا العالم كما هو ونحينا كبرياءنا جانباً، فسنكون في وضع أفضل بكثير.

🇹🇷Perde Arkası خلف الستار

15,190 görüntüleme • 3 ay önce

فيديو الطائرة الفيتنامية بعد إقلاعها من ميونخ إلى هانوي أمس في رحلة مدتها حوالي 10 ساعات.. بدأت الطائرة الإقلاع من مدرج طوله اربعة آلاف متر واستمرت في التسارع حتى نهاية المدرج وتجاوزته واصطدمت العجلات الخلفية بإنارة نهاية المدرج ولامس ذيل الطائرة الأرض قبل الارتفاع. السؤال لماذا احتاجت الطائرة كل هذه المسافة حتى تطير؟ قبل كل إقلاع عادة نحسب أوزان الطائرة ودرجة الحرارة والرياح وطول المدرج وعلى أساسها يعطينا النظام نسبة قوة دفع المحركات وسرعات الإقلاع والمسافة المطلوبة للإقلاع حسب هذه البيانات.. وبحساب تقريبي أجريته لطائرة الـ787 في ظروف جوية مشابهة ليوم الحادث أعطاني النظام أقصى وزن يمكن الإقلاع به من ميونخ في حدود 235 طن وسرعة الرفع في حدود 170 عقدة أي حوالي 315 كم/ساعة..وحسب بيانات الـFlightradar وصلت سرعة الطائرة إلى حوالي 170 عقدة بعد نهاية المدرج بينما حسب حسابي التقريبي كان يفترض أن تصل إلى هذه السرعة قبل نهاية المدرج بحوالي 500 إلى 700 متر تقريبا وتبدأ عملية الارتفاع.. عموما تبقى أرقام تقريبية وهي للتوضيح وليست بيانات الرحلة الفعلية. لكن الواضح من الفيديو أن تسارع الطائرة وأداء الإقلاع لم يكن طبيعي نسبة لطول المدرج والمسافة التي استهلكتها الطائرة.. ولا أحد يطري لي أنهم نسوا الـFlaps لأن الفيديو واضح ولا يدعم هذه النظرية ولا أحد يقول يمكن الطائرة كانت محملة بوزن أعلى من المسموح لأن نظام الأوزان لا يسمح بتعدي حدود وزن الإقلاع.. لكن من الاحتمالات أن تكون بيانات الأوزان المدخلة في حسابات الأداء اقل من الوزن الحقيقي وبالتالي نتج عنها قوة دفع أقل من المطلوبة.. أو ممكن كان هناك مشكلة فنية أثرت على تسارع الطائرة.. كلها احتمالات ولا أريد أن أسبق التحقيقات.. عموماً وحسب المصادر بعد الإقلاع ظهرت للطيار تحذيرات تتعلق بضربة ذيل الطائرة وضغط الإطارات فقرر العودة إلى ميونخ.. الطائرة كانت تحمل كمية كبيرة من الوقود ووزنها في هذه المرحلة أعلى بكثير من الوزن المحدد للهبوط لذلك قرر قائد الطائرة التخلص من الوقود لتخفيف وزن الطائرة.. ولإعطائكم فكرة بسيطة.. لو افترضنا أن وزن الإقلاع كان قريب من 235 طن والحد الأقصى لوزن هبوط لطائرة الـ787-9 يقارب 193 طن فنحن نتحدث عن فرق يتجاوز 40 طن يجب تخفيضه قبل الهبوط الاضطراري.. نظام التخلص من الوقود لطائرة الـ787 يمكنه التخلص من حوالي 2.4 طن في الدقيقة.. أي أن الفيتنامية احتاجت 17 دقيقة تقريبا للتخلص من هذه الكمية.. وحسب المصادر بقيت الطائرة في الجو قرابة الساعتين لأن الطاقم كان لديه عمل كثير.. تقييم حالة الطائرة وتنفيذ إجراءات الأعطال والتعامل مع تحذير ضربة الذيل والإطارات وحساب وزن وسرعات ومسافة الهبوط والتنسيق مع المراقبة الجوية ومركز صيانة الشركة وفي نفس الوقت يقوم طاقم الضيافة بتجهيز المقصورة والركاب تحسباً لأي طارئ عند الهبوط.. وقد يسأل البعض طيب الوقود الذي تتخلص منه الطائرة هل يسقط على الناس والمدن؟ اولا.. عملية التخلص من الوقود تتم بالتنسيق مع المراقبة الجوية وفي منطقة وارتفاع مناسب ويفضل بعيد عن المناطق المأهولة.. الوقود يخرج كرذاذ ومع الارتفاع وسرعة الطائرة وحركة الهواء يتشتت ويتبخر قبل الوصول إلى الأرض بشرط أن يكون ارتفاع الطائرة أعلى من 6 آلاف قدم فوق الأرض. عموماً كل هذه توقعات واستنتاجات والجواب سيكون بالتأكيد في صندوق بيانات الطائرة والتسجيلات. #VN34

فيديو الطائرة الفيتنامية بعد إقلاعها من ميونخ إلى هانوي أمس في رحلة مدتها حوالي 10 ساعات.. بدأت الطائرة الإقلاع من مدرج طوله اربعة آلاف متر واستمرت في التسارع حتى نهاية المدرج وتجاوزته واصطدمت العجلات الخلفية بإنارة نهاية المدرج ولامس ذيل الطائرة الأرض قبل الارتفاع. السؤال لماذا احتاجت الطائرة كل هذه المسافة حتى تطير؟ قبل كل إقلاع عادة نحسب أوزان الطائرة ودرجة الحرارة والرياح وطول المدرج وعلى أساسها يعطينا النظام نسبة قوة دفع المحركات وسرعات الإقلاع والمسافة المطلوبة للإقلاع حسب هذه البيانات.. وبحساب تقريبي أجريته لطائرة الـ787 في ظروف جوية مشابهة ليوم الحادث أعطاني النظام أقصى وزن يمكن الإقلاع به من ميونخ في حدود 235 طن وسرعة الرفع في حدود 170 عقدة أي حوالي 315 كم/ساعة..وحسب بيانات الـFlightradar وصلت سرعة الطائرة إلى حوالي 170 عقدة بعد نهاية المدرج بينما حسب حسابي التقريبي كان يفترض أن تصل إلى هذه السرعة قبل نهاية المدرج بحوالي 500 إلى 700 متر تقريبا وتبدأ عملية الارتفاع.. عموما تبقى أرقام تقريبية وهي للتوضيح وليست بيانات الرحلة الفعلية. لكن الواضح من الفيديو أن تسارع الطائرة وأداء الإقلاع لم يكن طبيعي نسبة لطول المدرج والمسافة التي استهلكتها الطائرة.. ولا أحد يطري لي أنهم نسوا الـFlaps لأن الفيديو واضح ولا يدعم هذه النظرية ولا أحد يقول يمكن الطائرة كانت محملة بوزن أعلى من المسموح لأن نظام الأوزان لا يسمح بتعدي حدود وزن الإقلاع.. لكن من الاحتمالات أن تكون بيانات الأوزان المدخلة في حسابات الأداء اقل من الوزن الحقيقي وبالتالي نتج عنها قوة دفع أقل من المطلوبة.. أو ممكن كان هناك مشكلة فنية أثرت على تسارع الطائرة.. كلها احتمالات ولا أريد أن أسبق التحقيقات.. عموماً وحسب المصادر بعد الإقلاع ظهرت للطيار تحذيرات تتعلق بضربة ذيل الطائرة وضغط الإطارات فقرر العودة إلى ميونخ.. الطائرة كانت تحمل كمية كبيرة من الوقود ووزنها في هذه المرحلة أعلى بكثير من الوزن المحدد للهبوط لذلك قرر قائد الطائرة التخلص من الوقود لتخفيف وزن الطائرة.. ولإعطائكم فكرة بسيطة.. لو افترضنا أن وزن الإقلاع كان قريب من 235 طن والحد الأقصى لوزن هبوط لطائرة الـ787-9 يقارب 193 طن فنحن نتحدث عن فرق يتجاوز 40 طن يجب تخفيضه قبل الهبوط الاضطراري.. نظام التخلص من الوقود لطائرة الـ787 يمكنه التخلص من حوالي 2.4 طن في الدقيقة.. أي أن الفيتنامية احتاجت 17 دقيقة تقريبا للتخلص من هذه الكمية.. وحسب المصادر بقيت الطائرة في الجو قرابة الساعتين لأن الطاقم كان لديه عمل كثير.. تقييم حالة الطائرة وتنفيذ إجراءات الأعطال والتعامل مع تحذير ضربة الذيل والإطارات وحساب وزن وسرعات ومسافة الهبوط والتنسيق مع المراقبة الجوية ومركز صيانة الشركة وفي نفس الوقت يقوم طاقم الضيافة بتجهيز المقصورة والركاب تحسباً لأي طارئ عند الهبوط.. وقد يسأل البعض طيب الوقود الذي تتخلص منه الطائرة هل يسقط على الناس والمدن؟ اولا.. عملية التخلص من الوقود تتم بالتنسيق مع المراقبة الجوية وفي منطقة وارتفاع مناسب ويفضل بعيد عن المناطق المأهولة.. الوقود يخرج كرذاذ ومع الارتفاع وسرعة الطائرة وحركة الهواء يتشتت ويتبخر قبل الوصول إلى الأرض بشرط أن يكون ارتفاع الطائرة أعلى من 6 آلاف قدم فوق الأرض. عموماً كل هذه توقعات واستنتاجات والجواب سيكون بالتأكيد في صندوق بيانات الطائرة والتسجيلات. #VN34

محمد آل شيبان

1,187,669 görüntüleme • 7 gün önce

أحذروا من الدكتور نايف بن نهار !! هذا الرجل يقول: من لم يكن مع غزة فهو ضدها، ومن لم يكن مع الحق فهو مع الباطل.. نحن مرسلين حتى نحكم بين الناس بالقسط، ليس بالضرورة أن تكون شيخًا للدين أو عالمًا حتى تنصر القضية، تستطيع نصرتها كفرد، وتستطيع نصرتها كأكاديمي وتستطيع نصرتها بكلمتك الصادقة، وبموقفك الثابت، وبنشر الوعي والحق بين الناس، وتستطيع نصرتها بدعمك وإيصال صوت المظلوم! هذا الرجل يقول: في وقت المعركة بين حماس، الفئة المسلمة، ضد إسرائيل، بأن في وقت المعركة رصّ الصفوف هي الأولوية.. إذا بدأت المعركة بين الإسلام والكفر فلا يحق لك أن تنتقد المسلمين في اللحظة التي تُسفك بها دماؤهم، فالمقاومة في غزة وُجّهت لها انتقادات كثيرة قبل الطوفان، وهناك مقالات كثيرة من الإسلاميين أنفسهم، وبعد الطوفان يجب أن تُفتح ملفات الطوفان: لماذا كذا وكذا.. حتى المفاوضات يجب أن تُناقش وتُساءل، وإن كنا لم نقدم شيئًا لأهل غزة حتى نُساءلهم ونناقشهم، لكن على الأقل من باب إفادتهم من هذا الأمر.. فالنقد قبل وبعد المعركة لا مشكلة فيه، وهو واجب شرعًا، لكن أثناء المعركة لماذا تنتقد؟ أثناء المعركة تكسر إرادة الصمود لدى المقاومة المسلمين!! تكسر إرادة القتال، وبالتالي ينهزمون هزيمة مجانية، لذلك القرآن بعد كل غزوة يفتح ملفاتها، غزوة بدر انتهت فُتحت ملفاتها، غزوة حنين انتهت فُتحت ملفاتها، كل غزوة يجب أن يكون هناك عملية نقد بعد الغزوة، وليس في وقت المعركة، وكأنما إعانة للعدو على إخوانهم! هذا الرجل يقول: الإسلام يمنع تقديس الأشخاص، الناس عادةً إذا أحبوا الأشخاص خلعوا عليهم الصفات العظيمة، والقرآن يرفض ذلك، القرآن يأمر العقل الإسلامي بأن يدور مع الدليل حيث دار، يقول الله تعالى: "قل هاتوا برهانكم إن كنتم صادقين"، القرآن لا يأبى بالأغلبيات ولا يُقدّسها، قال تعالى: "وإن تُطع أكثر من في الأرض يُضلوك عن سبيل الله"، نعم أحترم الأغلبية، أحترم الجماهير، أحترم مشاعرهم وأُقدّرهم، لكن (لا أقدّسهم) ولا أخضع لرغباتهم، أنا أدور مع الدليل حيث دار، إن الإسلام يُحرّر عقل الإنسان من تحيزاته وأهوائه، حتى أهواءك، يعني يُحرّرك من ذاتك، الله عز وجل يقول: "يا أيها الذين آمنوا كونوا قوامين بالقسط شهداء لله ولو على أنفسكم"، لو كان الحق على نفسك يجب أن تعترف به! أحذروه!! فهو مفكر مصلح يحث المسلمين على فهم وتدبّر كتاب الله، ويُعتبر خطرًا على الجامية والمداخلة الذين يرون أن من لم يكن معهم فهو ضدهم، وتشن عليه التهم إخواني، سروري، قطبي، حزبي، حركي، الخ.. وأن السلف محتكر على من كان تابعًا لهم فقط، وليس على من كان تابعًا لما أمر به الله ورسوله عليه الصلاة والسلام ولو خالف هواهم. ولا شك أن الحملة ضد د. نايف بن نهار هي عملية مُنظمة تقف خلفها جهات تدّعي بأنها إسلامية، وتختبئ خلف مظهر شيوخ الدين ولحى لا تليق إلا بالقساوسة والحاخامات، وتخشى أن يتحرر المسلم من التبعية العمياء، فلا يعبد صنمًا من دون الله، ولا يجعل الأشخاص أندادًا، بل يسير مع الدليل حيث دار، لا مع الأهواء ولا مع التعصّب وهذا أكثر مايخشاه هؤلاء.. فأنا أقول للدكتور نايف بن نهار ما قاله النبي محمد عليه الصلاة والسلام للصحابي حسان بن ثابت رضي الله عنه "اهجهم وروح القدس معك" استمر في الدفاع عن الإسلام وطمس الأصنام فإن الله يؤيد من يدافع عن دينه ويعينه بإذن الله. Nayef Nahar نايف بن نهار

أحذروا من الدكتور نايف بن نهار !! هذا الرجل يقول: من لم يكن مع غزة فهو ضدها، ومن لم يكن مع الحق فهو مع الباطل.. نحن مرسلين حتى نحكم بين الناس بالقسط، ليس بالضرورة أن تكون شيخًا للدين أو عالمًا حتى تنصر القضية، تستطيع نصرتها كفرد، وتستطيع نصرتها كأكاديمي وتستطيع نصرتها بكلمتك الصادقة، وبموقفك الثابت، وبنشر الوعي والحق بين الناس، وتستطيع نصرتها بدعمك وإيصال صوت المظلوم! هذا الرجل يقول: في وقت المعركة بين حماس، الفئة المسلمة، ضد إسرائيل، بأن في وقت المعركة رصّ الصفوف هي الأولوية.. إذا بدأت المعركة بين الإسلام والكفر فلا يحق لك أن تنتقد المسلمين في اللحظة التي تُسفك بها دماؤهم، فالمقاومة في غزة وُجّهت لها انتقادات كثيرة قبل الطوفان، وهناك مقالات كثيرة من الإسلاميين أنفسهم، وبعد الطوفان يجب أن تُفتح ملفات الطوفان: لماذا كذا وكذا.. حتى المفاوضات يجب أن تُناقش وتُساءل، وإن كنا لم نقدم شيئًا لأهل غزة حتى نُساءلهم ونناقشهم، لكن على الأقل من باب إفادتهم من هذا الأمر.. فالنقد قبل وبعد المعركة لا مشكلة فيه، وهو واجب شرعًا، لكن أثناء المعركة لماذا تنتقد؟ أثناء المعركة تكسر إرادة الصمود لدى المقاومة المسلمين!! تكسر إرادة القتال، وبالتالي ينهزمون هزيمة مجانية، لذلك القرآن بعد كل غزوة يفتح ملفاتها، غزوة بدر انتهت فُتحت ملفاتها، غزوة حنين انتهت فُتحت ملفاتها، كل غزوة يجب أن يكون هناك عملية نقد بعد الغزوة، وليس في وقت المعركة، وكأنما إعانة للعدو على إخوانهم! هذا الرجل يقول: الإسلام يمنع تقديس الأشخاص، الناس عادةً إذا أحبوا الأشخاص خلعوا عليهم الصفات العظيمة، والقرآن يرفض ذلك، القرآن يأمر العقل الإسلامي بأن يدور مع الدليل حيث دار، يقول الله تعالى: "قل هاتوا برهانكم إن كنتم صادقين"، القرآن لا يأبى بالأغلبيات ولا يُقدّسها، قال تعالى: "وإن تُطع أكثر من في الأرض يُضلوك عن سبيل الله"، نعم أحترم الأغلبية، أحترم الجماهير، أحترم مشاعرهم وأُقدّرهم، لكن (لا أقدّسهم) ولا أخضع لرغباتهم، أنا أدور مع الدليل حيث دار، إن الإسلام يُحرّر عقل الإنسان من تحيزاته وأهوائه، حتى أهواءك، يعني يُحرّرك من ذاتك، الله عز وجل يقول: "يا أيها الذين آمنوا كونوا قوامين بالقسط شهداء لله ولو على أنفسكم"، لو كان الحق على نفسك يجب أن تعترف به! أحذروه!! فهو مفكر مصلح يحث المسلمين على فهم وتدبّر كتاب الله، ويُعتبر خطرًا على الجامية والمداخلة الذين يرون أن من لم يكن معهم فهو ضدهم، وتشن عليه التهم إخواني، سروري، قطبي، حزبي، حركي، الخ.. وأن السلف محتكر على من كان تابعًا لهم فقط، وليس على من كان تابعًا لما أمر به الله ورسوله عليه الصلاة والسلام ولو خالف هواهم. ولا شك أن الحملة ضد د. نايف بن نهار هي عملية مُنظمة تقف خلفها جهات تدّعي بأنها إسلامية، وتختبئ خلف مظهر شيوخ الدين ولحى لا تليق إلا بالقساوسة والحاخامات، وتخشى أن يتحرر المسلم من التبعية العمياء، فلا يعبد صنمًا من دون الله، ولا يجعل الأشخاص أندادًا، بل يسير مع الدليل حيث دار، لا مع الأهواء ولا مع التعصّب وهذا أكثر مايخشاه هؤلاء.. فأنا أقول للدكتور نايف بن نهار ما قاله النبي محمد عليه الصلاة والسلام للصحابي حسان بن ثابت رضي الله عنه "اهجهم وروح القدس معك" استمر في الدفاع عن الإسلام وطمس الأصنام فإن الله يؤيد من يدافع عن دينه ويعينه بإذن الله. Nayef Nahar نايف بن نهار

سعود باشا 🇶🇦

220,285 görüntüleme • 4 ay önce

قد يظنّ البعض أن محمد بن زايد آل نهيان بصحة جيدة، خاصة أن حالته الصحية غير مُعلنة، لكن الحقيقة أن هناك تفاصيل مهمة لم ينتبه لها الكثير. بعد اختفاء الرئيس السابق خليفة بن زايد آل نهيان عن الأنظار لمدة خمس سنوات قبل الإعلان الرسمي عن وفاته، وإدارة محمد بن زايد للإمارات من خلف الستار قبل توليه الرئاسة رسمياً، ظهر بعد اختفاء طويل في خطاب 2022، ولكن كان في حالة غريبة قالوا انها ناتجة عن الحزن، لا أكثر. لكن عند التدقيق في فيديو الخطاب، تلاحظ الاتي: أحد جانبي وجهه متورمًا بشكل واضح مقارنة بالجانب الآخر، كما أن عينه في الجهة نفسها كانت مغلقة قليلاً. كان يقرأ الخطاب من شاشة أمامه، وليس من ورقة مكتوبة، أي أن النص كان معروضًا بخط كبير على شاشة واضحة، ومع ذلك ظهر عليه الجهد والتعب أثناء القراءة والمتابعة، وكان صوته منخفضًا، بالكاد يُسمع، وبدا عليه صعوبة في التركيز والتدقيق في الكلمات أثناء قراءتها وإلقائها.. كذلك المعروف عن محمد بن زايد أنه يتفاعل مع خطاباته باستخدام إشارات اليد وحركات الجسد، إلا أنه أبقى يده ثابتة على المكتب طوال الوقت، وكان من الواضح أنه غير قادر على رفعها. كل هذه المؤشرات مجتمعة — تورّم أحد جانبي الوجه، إغلاق العين جزئيًا، ضعف حركة اليد، انخفاض الصوت، وصعوبة التركيز — تتطابق بشكل كبير مع أعراض جلطة دماغية. بعد هذا الخطاب اختفى مرة اخرى وعاد للظهور وعلى مايبدوا انه تعافى تدريجياً منها، حيث بدأت في الاختفاء بعد فترة فهل تعتقد انها عادت مرة اخرى له في الوقت الحالي؟؟، (خصوصاً ان الثانية تعرف بانها اصعب من الاولى)

قد يظنّ البعض أن محمد بن زايد آل نهيان بصحة جيدة، خاصة أن حالته الصحية غير مُعلنة، لكن الحقيقة أن هناك تفاصيل مهمة لم ينتبه لها الكثير. بعد اختفاء الرئيس السابق خليفة بن زايد آل نهيان عن الأنظار لمدة خمس سنوات قبل الإعلان الرسمي عن وفاته، وإدارة محمد بن زايد للإمارات من خلف الستار قبل توليه الرئاسة رسمياً، ظهر بعد اختفاء طويل في خطاب 2022، ولكن كان في حالة غريبة قالوا انها ناتجة عن الحزن، لا أكثر. لكن عند التدقيق في فيديو الخطاب، تلاحظ الاتي: أحد جانبي وجهه متورمًا بشكل واضح مقارنة بالجانب الآخر، كما أن عينه في الجهة نفسها كانت مغلقة قليلاً. كان يقرأ الخطاب من شاشة أمامه، وليس من ورقة مكتوبة، أي أن النص كان معروضًا بخط كبير على شاشة واضحة، ومع ذلك ظهر عليه الجهد والتعب أثناء القراءة والمتابعة، وكان صوته منخفضًا، بالكاد يُسمع، وبدا عليه صعوبة في التركيز والتدقيق في الكلمات أثناء قراءتها وإلقائها.. كذلك المعروف عن محمد بن زايد أنه يتفاعل مع خطاباته باستخدام إشارات اليد وحركات الجسد، إلا أنه أبقى يده ثابتة على المكتب طوال الوقت، وكان من الواضح أنه غير قادر على رفعها. كل هذه المؤشرات مجتمعة — تورّم أحد جانبي الوجه، إغلاق العين جزئيًا، ضعف حركة اليد، انخفاض الصوت، وصعوبة التركيز — تتطابق بشكل كبير مع أعراض جلطة دماغية. بعد هذا الخطاب اختفى مرة اخرى وعاد للظهور وعلى مايبدوا انه تعافى تدريجياً منها، حيث بدأت في الاختفاء بعد فترة فهل تعتقد انها عادت مرة اخرى له في الوقت الحالي؟؟، (خصوصاً ان الثانية تعرف بانها اصعب من الاولى)

عائشة السيد - Aisha AlSayed

1,951,379 görüntüleme • 6 ay önce

مستشار التحرير في منصة الطاقة المتخصصة د. أنس الحجي: 📌 هناك مشكلات عدة حول السحب من الاحتياطيات الاستراتيجية مرتبطة بنوع وجودة الخامات والموقع الجغرافي 📌 لا يوجد سفن كافية حول العالم لنقل جميع الكميات النفط التي سيتم الإفراج عنها 📌 ترمب ينتقد الجميع علناً لكنه لم يضغط على شركات التأمين التي تمتلك الحل لهذه الأزمة 📌 تاريخياً حصلت أخطاء عند استخدام الاحتياطات الاستراتيجية أدت لامتناع الشركات عن شراء النفط 📌 إدارة ترمب تتلاعب بالأسواق عبر تصريحات عديدة إضافة لإشاعة تدخل وزارة الخزانة عبر العقود الآجلة 📌 تغريدة وزير الطاقة الأميركي كان هدفها خفض الأسعار وهناك إشاعة أن الحكومة الأميركية اشترت كميات كبيرة قبل حذف التصريح 📌 ارتفاع أسعار الطاقة مضر بقادة بعض الدول سياسياً وقرار السحب من الاحتياطيات سيتم بجميع الأحوال #جرس_الإغلاق #العربية_Business ناصر الطيبي * Naser El Tibi Anas Alhajji

مستشار التحرير في منصة الطاقة المتخصصة د. أنس الحجي: 📌 هناك مشكلات عدة حول السحب من الاحتياطيات الاستراتيجية مرتبطة بنوع وجودة الخامات والموقع الجغرافي 📌 لا يوجد سفن كافية حول العالم لنقل جميع الكميات النفط التي سيتم الإفراج عنها 📌 ترمب ينتقد الجميع علناً لكنه لم يضغط على شركات التأمين التي تمتلك الحل لهذه الأزمة 📌 تاريخياً حصلت أخطاء عند استخدام الاحتياطات الاستراتيجية أدت لامتناع الشركات عن شراء النفط 📌 إدارة ترمب تتلاعب بالأسواق عبر تصريحات عديدة إضافة لإشاعة تدخل وزارة الخزانة عبر العقود الآجلة 📌 تغريدة وزير الطاقة الأميركي كان هدفها خفض الأسعار وهناك إشاعة أن الحكومة الأميركية اشترت كميات كبيرة قبل حذف التصريح 📌 ارتفاع أسعار الطاقة مضر بقادة بعض الدول سياسياً وقرار السحب من الاحتياطيات سيتم بجميع الأحوال #جرس_الإغلاق #العربية_Business ناصر الطيبي * Naser El Tibi Anas Alhajji

العربية Business

30,292 görüntüleme • 5 ay önce

إلى هذه اللحظة وصل مجموع مشاهدات هذه الفيديوهات القصيرة اللي مدتها أربع دقائق واثنين وعشرين ثانية خمسين مليون وثلاثمائة ألف مشاهدة! كيف تقرأ هذا الرقم؟ باختصار هذا الرقم بعدد المشاهدات لمدة ثلاث ايام فقط يعطيك دليلًا واضحًا وقويًا على أن الناس متعطشون لسماع إعلاميينا من (الداخل)، لإنهم هم أولئك الذين يعيشون الواقع يومياً وينقلون همومه بصدق، وليس أولئك الذين يعتقدون من الخارج أنهم يمثلون صوت المواطن. فهؤلاء تحديدًا هم من بدأوا يهاجمون داود الشريان حين بدأ يتحدث بجرأة قوية اشتقنا لها أو البعض الآخر ( الموالين للوزراء) اللذي بدأ يصفه إنه "شعبوي" ، رغم أنه كان يعبر عن مشاكلنا اليومية التي نعيشها. وعندما كان داود الشريان يقدم برنامجه الثامنة ويمسك بزمام الطرح، وُصف الثامنة للأسف بأنه زي "قدر الضغط"، كما وُصف هو شخصيًا ولا يزال يُوصف بأنه "شعبوي". ومع ذلك، كان الشريان يردّ بوضوح: " أنا لست شعبويًا، أنا مع الشعب" . وهنا يبدأ التساؤل: هل أصبح مجرد طرح قضايا الناس وهمومهم يُصنّف على أنه شعبوية؟ هذا بصراحة تبسيط مخل، بل ويمكن اعتباره نوعًا من الغباء اللي لايمكن تحمله إطلاقاً. اسأل نفسك إذا كان الحديث عن هموم المواطن يُعد شعبوية، فلماذا يخرج رئيس الولايات المتحدة ليتحدث عن خفض أسعار البيض؟ السبب ببساطة أن الإعلام هناك يسلّط الضوء على كل ما يمس حياة المواطن، من أبسط تفاصيل معيشته إلى أسعار الوقود. ولم يقل أحد إن هذا "شعبوية" . ثم اسأل نفسك مرة أخرى هل من المنطقي أن يكون خمسة ملايين وثلاثمائة ألف شخص شاهدوا هذه الفيديوهات القصيرة، وكلهم سطحيون، بينما أنت من يفهم الصورة كاملة وتظن أنها مؤامرة؟ برأيي الشخصي من يصف داود الشريان بذلك أو يُحاول يقلل منه لا يخرج عن أحد احتمالين: إما أنه حاسد وحاقد على حجم التأثير والمشاهدات التي يحققها، أو أنه من الموالين للوزراء، لللي يخشون ويخافون إن اليوم أو بكرة يتكلم الشريان عنهم وينتقدهم كما كان يفعل بجرأة ووضوح في الثامنة . لإن للإسف الوزراء عندنا مع مرور الوقت تبدأ تتضخم لديه (الأنا) حتى يصل به الحال إلى أن يتوهم بإنه أصبح (إله ) يُعبد ويُشكر ويُحمد ولايُنتقد .

إلى هذه اللحظة وصل مجموع مشاهدات هذه الفيديوهات القصيرة اللي مدتها أربع دقائق واثنين وعشرين ثانية خمسين مليون وثلاثمائة ألف مشاهدة! كيف تقرأ هذا الرقم؟ باختصار هذا الرقم بعدد المشاهدات لمدة ثلاث ايام فقط يعطيك دليلًا واضحًا وقويًا على أن الناس متعطشون لسماع إعلاميينا من (الداخل)، لإنهم هم أولئك الذين يعيشون الواقع يومياً وينقلون همومه بصدق، وليس أولئك الذين يعتقدون من الخارج أنهم يمثلون صوت المواطن. فهؤلاء تحديدًا هم من بدأوا يهاجمون داود الشريان حين بدأ يتحدث بجرأة قوية اشتقنا لها أو البعض الآخر ( الموالين للوزراء) اللذي بدأ يصفه إنه "شعبوي" ، رغم أنه كان يعبر عن مشاكلنا اليومية التي نعيشها. وعندما كان داود الشريان يقدم برنامجه الثامنة ويمسك بزمام الطرح، وُصف الثامنة للأسف بأنه زي "قدر الضغط"، كما وُصف هو شخصيًا ولا يزال يُوصف بأنه "شعبوي". ومع ذلك، كان الشريان يردّ بوضوح: " أنا لست شعبويًا، أنا مع الشعب" . وهنا يبدأ التساؤل: هل أصبح مجرد طرح قضايا الناس وهمومهم يُصنّف على أنه شعبوية؟ هذا بصراحة تبسيط مخل، بل ويمكن اعتباره نوعًا من الغباء اللي لايمكن تحمله إطلاقاً. اسأل نفسك إذا كان الحديث عن هموم المواطن يُعد شعبوية، فلماذا يخرج رئيس الولايات المتحدة ليتحدث عن خفض أسعار البيض؟ السبب ببساطة أن الإعلام هناك يسلّط الضوء على كل ما يمس حياة المواطن، من أبسط تفاصيل معيشته إلى أسعار الوقود. ولم يقل أحد إن هذا "شعبوية" . ثم اسأل نفسك مرة أخرى هل من المنطقي أن يكون خمسة ملايين وثلاثمائة ألف شخص شاهدوا هذه الفيديوهات القصيرة، وكلهم سطحيون، بينما أنت من يفهم الصورة كاملة وتظن أنها مؤامرة؟ برأيي الشخصي من يصف داود الشريان بذلك أو يُحاول يقلل منه لا يخرج عن أحد احتمالين: إما أنه حاسد وحاقد على حجم التأثير والمشاهدات التي يحققها، أو أنه من الموالين للوزراء، لللي يخشون ويخافون إن اليوم أو بكرة يتكلم الشريان عنهم وينتقدهم كما كان يفعل بجرأة ووضوح في الثامنة . لإن للإسف الوزراء عندنا مع مرور الوقت تبدأ تتضخم لديه (الأنا) حتى يصل به الحال إلى أن يتوهم بإنه أصبح (إله ) يُعبد ويُشكر ويُحمد ولايُنتقد .

مروان Marwan

394,506 görüntüleme • 4 ay önce