Sensitive content

This media may contain sensitive content.

Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

(مقطع لا يناسب البعض) شاب من تتارستان في روسيا يقود سيارته الرياضية من نوع أودي RS5 بسرعة جنونية وصلت إلى أكثر من 300 كلم/ساعة وأكمل على نفس السرعة حتى اصطدم بشاحنة مما أدى لوفاته مباشرة مع الشخص المرافق له.

2,502,993 Aufrufe • vor 2 Jahren •via X (Twitter)

10 Kommentare

Profilbild von Mohammed ;
Mohammed ;vor 2 Jahren

سائق الاودي متهور، وسائق الشاحنة "جحش"

Profilbild von 𝘔𝘶𝘵𝘢𝘣 .𝘈𝘓𝘨𝘩𝘢𝘯𝘯𝘢𝘮𝘪
𝘔𝘶𝘵𝘢𝘣 .𝘈𝘓𝘨𝘩𝘢𝘯𝘯𝘢𝘮𝘪vor 2 Jahren

رغم تهوّره الواضح ! بس اللي يقهرك تجاوز الشاحنات بشكل متهور ولا حساب لحياة الناس !

Profilbild von Rise
Risevor 2 Jahren

بعض الشاحنات تسبب الوفاة ما اقول الشاب ما اخطا بس الشاحنة كمان خط سفر تنط المسار الايسر؟ ياماكنت بصدم بالذات بطريق الخرج و الدمام كله شاحنات تنط عليك و احيانًا تلقاهم بالمسار الايسر معك!! انت ماسي ١٤٠ وهو ٧٠ !!

Profilbild von سعد | SAAD 🇦🇪
سعد | SAAD 🇦🇪vor 2 Jahren

وش فادته السرعة ؟؟ استمتع دقيقتين ومات موتة شنيعة السرعة لها اماكنها المخصصة وليس على الطرقات

Profilbild von hemo#اتيجدهه
hemo#اتيجدههvor 2 Jahren

ماعندهم ساهر والله ساهر نعمه يقلل من الحوادث بإذن الله

Profilbild von 🇸🇦 العلاج الطبيعي 🇸🇦
🇸🇦 العلاج الطبيعي 🇸🇦vor 2 Jahren

يا شباب ممكن أحد يعلمنا وش ووين المتعة في السرعة وتعريض نفسك وغيرك للموت المحقق في أي لحظة لا سمح الله

Profilbild von الكونتيسه 🇸🇦مرام
الكونتيسه 🇸🇦مرامvor 2 Jahren

فضل الله واسع وخيره عظيم، وخزائنه لا تنفد" متى ما كانت هالكلمات راسخة بقلبك ومؤمن فيها، مايضيق عليك شي، ولا تتحسر على فوات الفرص، رزقك بيده وحده لا إنسان ولا فرصه، ولا زمان، ولا مكان يتحكم فيه، هو وحده المتصرف، الذي لا راد لفضله،لذلك توكَّل وأحسن الظن بالرزَّاق ذو القوة المتين.

Profilbild von BADRYHفن وإبداع
BADRYHفن وإبداعvor 2 Jahren

ممتازه للسفر ترتب لك الشنطه 👌🏻

Profilbild von princess
princessvor 2 Jahren

اذكاركم تحميكم باذن الله

Profilbild von عبدالحفيظ علي محمد عبدالله صالح
عبدالحفيظ علي محمد عبدالله صالحvor 2 Jahren

شكله مثبت السرعه حصل له خلل وعلق

Ähnliche Videos

🔴 دشّنت دولة الإمارات العربية المتحدة مشروع قطار الاتحاد، لتصبح أول دولة خليجية تمتلك شبكة قطارات وطنية تربط جميع إمارات الدولة ضمن منظومة نقل سككية. وبحسب البيانات الرسمية، تمتد الشبكة الحالية على مسافة تبلغ 900 كيلومتر، من الغويفات على الحدود السعودية العربية غرباً حتى الفجيرة على الساحل الشرقي، على أن يرتفع طولها عند اكتمال المشروع إلى نحو 1,200 كيلومتر لتشمل جميع الإمارات وجاهزة للاندماج مستقبلاً مع شبكة السكك الحديدية الخليجية في حال أكملت بقية الدول مشاريعها. وتتفاوت قدرات القطارات ضمن المشروع بحسب نوع الخدمة: قطارات الشحن: يمكن للقطار الواحد نقل ما يصل إلى 100 عربة شحن، ويصل طوله إلى أكثر من 1,000 متر (أكثر من كيلومتر واحد). قطارات الركاب: تتسع لنحو 365 إلى 400 راكب، ويبلغ طول القطار بين 150 و200 متر. أما من حيث السرعة، فتصل قطارات الركاب إلى 200 كم/ساعة، وتعمل قطارات الشحن بسرعة تصل إلى 120 كم/ساعة نظراً للأحمال الثقيلة التي تنقلها. كما تخطط الدولة لمشروع قطار فائق السرعة مستقبلاً يربط أبوظبي بدبي بسرعة تصل إلى 350 كم/ساعة، مع زمن رحلة متوقع لا يتجاوز 30 دقيقة.

الصين بالعربية

28,157 Aufrufe • vor 3 Monaten

كابوس البحرية الأمريكية في الخليج العربي: "أسطول البعوض" الإيراني يحتشد بتطويرات فتاكة ​بينما تتجه حاملات الطائرات الأمريكية نحو المنطقة تزامناً مع مهلة الـ 10 أيام التي حددها ترامب، يطلق "أسطول البعوض" الإيراني أسراباً من الزوارق، وصواريخ جديدة بعيدة المدى، وتدريبات مشتركة مع روسيا والصين، مما يحول المياه الضحلة للخليج إلى فخ قاتل للسفن الضخمة. ​🔸 أكثر من 1500 زورق هجومي صغير، يزن كل منها أقل من 10 أطنان، تنطلق بسرعة تتراوح بين 50 إلى 110 عقدة، ظهرت في مناورات "هرمز" الأخيرة بمشاركة أكثر من 40 سفينة. ​🔸 حوالي 250 إلى 300 زورق منها مجهزة بصواريخ (نصر، كوثر، قادر، وظفر)، بالإضافة إلى صواريخ "أبو مهدي" التي يصل مداها إلى أكثر من 1000 كم. ​🔸 أعماق الخليج الضحلة (35-50 متراً)، بالإضافة إلى أكثر من 20 غواصة قزمية من طراز "غدير"، تسمح لهذه القوات بشن هجمات "اضرب واهرب" سريعة وتجنب السفن الحربية الضخمة. ​🔸 زوارق "كاتاماران" (ثنائية البدن) مزودة بـ 16 أنبوب إطلاق لصواريخ مضادة للطائرات بمدى يتجاوز 100 كم، بينما تقوم زوارق فئة "ذو الفقار" بحماية المجموعة. ​🔸 مواقع مخفية في كهوف ساحلية وأحواض سفن تضمن لها قدرة عالية على البقاء، مما يمكنها من إعادة التشكيل بسرعة بعد الهجمات على القواعد، وذلك بدعم من روسيا والصين. ​فهل الولايات المتحدة وإسرائيل على دراية أو جاهزية لمواجهة "جحيم الأسراب" هذا؟

أحداث إيران بالعربية 🇮🇷

95,718 Aufrufe • vor 7 Monaten

في الساعة 9.15 صباحا يوم الجمعة 21 أكتوبر 1966، بدأت نفايات فوق قرية أبرفان التعدينية في وديان ويلز في المملكة المتحدة في الانزلاق إلى سفح الجبل، مما أدى أولا إلى تدمير كوخ مزرعة وقتل جميع شاغليها. ثم اقتربت من مدرسة بانتغلاس جونيور، حيث لم يعد الأطفال للتو إلى فصولهم الدراسية إلا بعد اجتماعهم الصباحي. تم إنشاء طرف النفايات على منحدر جبلي يغطى نبعا طبيعيا. أدت الأمطار الغزيرة إلى تراكم المياه داخل الطرف مما تسبب في انزلاقها فجأة إلى أسفل التل كملاط. ثم اجتاحت الشريحة - التي تحتوي على أكثر من 150،000 طن من الطين - المدرسة وحوالي 20 منزلا في القرية، مما أسفر عن مقتل 144 شخصا، من بينهم 116 طفلا في المدارس و28 بالغا. سافرت أخبار المأساة بسرعة وتوقف مئات الأشخاص عما كانوا يفعلونه وتوجهوا إلى أبرفان لمحاولة المساعدة في الإنقاذ. كان غير مجدي، حيث لم يتم إنقاذ أحد على قيد الحياة بعد الساعة 11 صباحا وكان ما يقرب من أسبوع قبل استرداد جميع الجثث. زارت الملكة إليزابيث المدينة في أعقاب الكارثة. لا يزال حتى يومنا هذا أحد العروض القليلة للعاطفة العامة من الملك الرصين عادة لأنها انهارت في البكاء في المأساة المطلقة.

‏﮼الأعرابي القديم .

131,935 Aufrufe • vor 3 Jahren

أحد أسرار التفاوض: لا تُكثر من الإجابات، أكثر من الأسئلة يرى مفاوض الرهائن السابق في الـFBI *كريس فوس* أن أفضل المفاوضين لا يحاولون الفوز بالجدال. بل يجعلون الطرف الآخر يفكر. 1. استخدم أسئلة "كيف" و"ماذا" بدلًا من إقناع الطرف الآخر برأيك، اسأله: * كيف ترى حل هذه المشكلة؟ * ماذا تقترح؟ * كيف سيعمل هذا عمليًا؟ * ماذا سيحدث إذا طبقنا هذا الخيار؟ هذه الأسئلة لا تسمح بإجابة سريعة. بل تجبر الطرف الآخر على التوقف والتفكير. 2. لا تدخل في مواجهة مباشرة إذا كان الشخص الذي أمامك عنيدًا أو عدائيًا... فلا تحاول كسب النقاش بالقوة. كلما هاجمته، هاجمك أكثر. أما عندما تطرح أسئلة هادئة ومتتالية فإنه يبدأ في تحليل منطقه بدلًا من الدفاع عنه. 3. الأسئلة تنقل عبء التفكير بدلًا من أن تشرح طوال الوقت. اجعل الطرف الآخر يشرح. فكل إجابة يقدمها تكشف لك: * أولوياته. * مخاوفه. * دوافعه. * ونقاط ضعفه. كلما تحدث أكثر، فهمته أكثر. 4. ساعده على رؤية النتيجة الناس لا يتخذون القرارات بناءً على الحقائق وحدها. بل بناءً على الصورة التي يرونها في أذهانهم. لذلك، بدلًا من أن تقول: "هذا أفضل خيار." اسأل: * ماذا سيبدو الوضع بعد ستة أشهر إذا نجح هذا؟ * كيف ستعرف أننا اتخذنا القرار الصحيح؟ عندما يتخيل النتيجة بنفسه، يزداد التزامه بها. 5. لا تركز على كشف الكذب كان كريس فوس يقول: *"الناس قد يخفون الحقيقة بطرق كثيرة، لكن الحقيقة نفسها لا تحتاج إلى تزيين."* بدلًا من محاولة الإمساك بالطرف الآخر متلبسًا... اطرح أسئلة مفتوحة. فغالبًا ما تكشف التناقضات نفسها مع استمرار الحوار. الخلاصة: أفضل المفاوضين لا يسيطرون على الحديث. بل يسيطرون على **الأسئلة**. *اسأل أكثر.* *جادل أقل.* *واجعل الطرف الآخر يبذل الجهد العقلي في البحث عن الإجابة.* ففي كثير من الأحيان، *الشخص الذي يطرح أفضل الأسئلة هو من يقود المفاوضة.*

حمد بن فهد🧠

29,863 Aufrufe • vor 2 Monaten

الطائرة التي تحطمت يوم أمس من نوع MD-11 من تصنيع شركة مكدونالد دوجلاس الأمريكية، وهي طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس كانت مجدولة في رحلة مدتها أكثر من 8 ساعات من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل إلى مطارهونولولو، وحسب المصادر كانت الطائرة تحمل حوالي 114 طن من الوقود وهي الكمية التي تفسر قوة النيران الكبيرة بعد الارتطام. هذه الطائرة في الأصل كانت تابعة لشركة الخطوط التايلندية دخلت الخدمة عام 1991 كطائرة ركاب كانت تتسع لما يقارب 300 راكب، قبل أن تشتريها شركة يو بي إس وتحولها إلى طائرة شحن عام 2006.. ويبلغ عمر الطائرة نحو 34 سنة منذ دخولها الخدمة لأول مرة. وبحسب آخر ما أعلنته هيئة السلامة الأمريكية فإن المحرك الأيسر رقم (1) انفصل عن الطائرة أثناء مرحلة الإقلاع حيث وصلت الطائرة إلى ارتفاع يقارب 250 قدم بسرعة 185 عقدة قبل أن تفقد قوة الرفع وتتحطم. وتشير المعلومات الأولية إلى أن انفصال المحرك ربما تسبب في دخول بعض الحطام إلى المحرك رقم (2) مما سبب ضرر للمحرك وللأنظمة الهيدروليكية أدى إلى فقدان السيطرة وعدم القدرة على الصعود. التحقيق سيركز على أعمال الصيانة التي أجريت للطائرة في سان أنتونيو خلال الفترة من 3 سبتمبر إلى 18 أكتوبر.. حيث بقيت الطائرة في الهنقر ستة أسابيع قبل الحادث مما يثير تساؤلات حول احتمال وجود خلل أو تقصير فني خطير. طائرة الـ MD-11 معروفه بقوتها ونجاحها كطائرة شحن لكنها من الطائرات التي تحتاج تعامل دقيق من الطيار أثناء الإقلاع والهبوط بسبب ديناميكية تصميمها الذي يجعل هامش الخطأ فيها ضيق جدا خاصة عند الاقتراب من الأرض أو أثناء الصعود.. وقد سجلت عدة حوادث لهذا الطراز ولأسباب متشابهة.. مثل حوادث فيدكس في ناريتا عام 2009، وهونغ كونغ عام 1999، وشنغهاي عام 2010، وجميعها ارتبطت بصعوبة التحكم في اللحظات الأخيرة من الهبوط أوالإقلاع. هذه المعلومات والملاحظات فنية وعامة عن الطائرة ولا تعني بالضرورة أن تكون نفس الأسباب لها علاقة مباشرة بحادث الأمس، ننتظر نتائج التحقيقات الرسمية لمعرفة الأسباب الدقيقة. #UBS #UBS2976

محمد آل شيبان

491,706 Aufrufe • vor 10 Monaten

🚫 شاب سوري يكشف بتجربة عملية كيف تُصنع أخبار الخطف الكاذبة عن سوريا #زمان_الوصل "أصف شدود" اسم لا وجود له، لكنه اختُطف إعلاميًّا في ريف حماة، وتناقلت قصته صفحات ومنصات وصفتها بـ"الحقوقية"، حتى وصلت إلى مطالبات بفرض عقوبات على سوريا. قرر شاب سوري أن يختبر كيف تُصنّع الروايات الكاذبة حول سوريا، فابتكر هوية مزيفة باسم "الدكتور أصف شدود"، وأرفقها بصورته، ثم أرسلها إلى المدعو حسن صافي وكتب له "خُطف الدكتور أصف شدود من ريف حماة". لم تمضِ ساعات حتى انتشرت القصة في عشرات المنشورات والمجموعات أطلقها صافي، مدعومة بتعليقات تدعو لمحاسبة الحكومة السورية، وتطالب بتحرك دولي عاجل لإنقاذ شدود. وثّق الشاب كل مراحل التجربة، وسلّم لـ"زمان الوصل" مقطع فيديو يوضح فيه كيف نُسجت القصة من لا شيء، وكيف تم التفاعل معها دون تحقق أو تدقيق، مؤكدًا أن الهدف من التجربة هو فضح آلية تصنيع الأكاذيب وتضخيمها في المشهد السوري، تحت غطاء إنساني أو حقوقي. تفتح هذه التجربة بابًا جديدًا للنقاش حول مصداقية الأخبار المتداولة عن سوريا، ودور جهات إعلامية وشخصيات في الترويج لأخبار كاذبة.

ZAMANALWSL - زمان الوصل

118,946 Aufrufe • vor 1 Jahr

في رحلة الإنسان نحو الوعي المتقدم، تبرز تحديات عديدة، ومن أبرزها “الحاجة” و”الجشع”. الحاجة هي شعورٌ بالافتقار إلى شيء ما، سواء كان مادياً أو عاطفياً. ورغم أن الحاجات الأساسية جزء من حياتنا، إلا أن تحولها إلى قيد يعوق تطورنا يمكن أن يضعف الإنسان، فهو يجعله يبحث عن إشباع لا نهاية له، وكأنه يسير في دوامة لا تنتهي. الحاجة المستمرة تجعل الشخص رهيناً للظروف الخارجية، ينتظر من الآخرين أو الظروف ما يملأ فراغه. أما الجشع، فهو الامتداد المتطرف للحاجة، حيث يسعى الإنسان إلى الامتلاك بلا اكتفاء. الجشع يجعل الإنسان أسيراً لرغبات لا تُشبع، ويُفقده القدرة على التقدير الحقيقي لما يملك. إنه نوع من الجوع الداخلي الذي لا يستطيع صاحبه إيقافه، مما يجعله عرضة للشعور الدائم بعدم الرضا والقلق من فقدان ما يملك. على الجانب الآخر، تأتي “قوة الاستغناء”، وهي القدرة على التخلي عن ما لا يخدمك، سواء كان مادياً أو معنوياً. هذه القوة تمنح الإنسان حرية حقيقية، حيث لا يعود مقيداً بما يملكه أو بما يرغب فيه. الاستغناء ليس تخلٍّ عن الرغبة في التحسن، بل هو تخلٍّ عن التعلق المفرط بما لا يمكن التحكم به. إنه قوة داخلية تمنح الشخص شعوراً بالسلام والثقة، لأنه لا يحتاج لشيء خارجي ليشعر بالكمال. في الاستغناء، يجد الإنسان قوته الحقيقية، ويصبح أكثر قدرة على اتخاذ قراراته بحرية وبدون قيود، ليعيش حياة متوازنة ومستقرة.

د. محمد الخالدي

60,686 Aufrufe • vor 1 Jahr

في ضاحية جرينايكر الأسترالية، ولد علي بنات في فبراير من عام 1982، حيث تمكن في ريعان شبابه من جمع ثروة طائلة، على خلفية امتلاكه لشركات متخصصة في مجال الأمن والكهرباء، ليصبح الشاب الصغير من الأثرياء في غضون سنوات قليلة. كان من البديهي أن تستحوذ السيارات الفارهة والأزياء الثمينة على عقل علي، الذي عاش حياة مرفهة للغاية : أمام منزله الأنيق في استراليا يصطف أسطول من السيارات المبهرة على رأسها واحدة تعد أقوى وأسرع سيارة في العالم "سبايدر فيراري " حيث تبلغ قيمتها وحدها 600,000 دولار. في يده سوار من الماس قيمته 70.000 دولار . أما غرفته الخاصة فهي مليئة بالملابس، والحقائب، والأحذية الرياضية، والساعات، والنظارات، والقبعات، والأغراض الأخرى التي أعدت خصيصا له من قِبل أشهر بيوت الأزياء العالمية المقدر كل منها بآلاف الدولارات . حياة " علي " المليئة بالثروة والرفاهية، قلبت رأسًا على عقب حين تم تشخيصه بمرض السرطان من الدرجة الرابعة، وقرر الأطباء بأنه لن يعيش أكثر 7 أشهر، وهو الشاب البالغ من العمر 33 عام يقول " علي " : "الحمد لله .. رزقني الله بمرض السرطان الذي كان بمثابة الهدية، التي منحتني الفرصة لأتغير إلى الأفضل، وعندما علمت بالأمر شعرت برغبة شديدة في أن أتخلص من كل شيء أمتلكه، وأن أقترب من الله أكثر، وأصبح أكثر التزاما تجاه ديني، وأن أرحل من هذه الدنيا خاويًا على أن أترك أثرًا طيبًا وأعمالًا صالحة تصبح هي ثروتي الحقيقة في الآخرة" .. تحول " علي " من أكبر تجار الدنيا، إلى التجارة مع الله، قرر أن يتبرع بكل ماله حتى ملابسه تبرع بها . لقد تبرع بثروته الكاملة لصالح الفقراء، أنشأ المؤسسة الخيرية الموجهة لخدمة فقراء المسلمين والمعروفة بإسم MATW” ..”Muslims around the world أو "المسلمون حول العالم ". قامت المؤسسة الخيرية ببناء المنازل والمساجد والمدارس وآبار المياه والمراكز الطبية وبيوت تأوي الآرامل والأيتام؛ كما قام ببناء أول مقبرة للمسلمين في توجو بالإضافة إلى الإمدادات الطبية والغذائية . سئل "علي ": بعدما علمت حقيقة الدنيا، سيارتك الفارهه كم تساوي ؟ فقال : لا تساوي في قلبي قيمة نعل حمَّام، وإن ابتسامة طفل فقير أفضل عندي من هذه السيارة . ثم يقول : إن اللحظات التي قضاها في إفريقيا مع فقراء المسلمين هي الأسعد في حياته على الإطلاق ، سعادة لا يمكن شرائها بالمال، ولا يمكن أن تعوضها وسائل الرفاهية الباهضة الثمن. 2018 وبعد ان عاش علي اكثر مما توقعه الأطباء من 7 اشهر إلى 3 سنوات استرد الله وديعته، فكان يومًا حزينًا على المسلمين في كل من أستراليا وإفريقيا فقد فاضت روح "علي " إلى بارئها بعد صراع مرير مع المرض .. رحل ونحن لا نعلم هل كان السرطان حقًا هدية له من الله أم أن علي هو الهدية التي منحها الله لفقراء المسلمين .. رحل في جنازة مهيبة تحيطه مئات الآلاف من الدعوات المباركة التي سبقته إلى السماء .. رحل علي وقبل رحيله عرفنا حقيقة الدنيا ( وما الحياة الدنيا إلا متاع الغرور ) . نسألكم الدعاء له بالرحمة والمغفرة، فذلك الشاب ما أخذ حقه، وحسيبه أنه تاجر مع الله . رحم الله من قال : إن المرض كان هدية من الله؛ فمنحني فرصة كي أتغير نحو الأفضل

PIC | صـور من التـاريخ

354,126 Aufrufe • vor 2 Jahren