Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

🔴ميناء عراقي في قبضة "أرامكو".. كيف ضاع "المعجز" على ساحل البحر الأحمر؟ 🔴العراق بنى ميناءً في السعودية.. لماذا توقف شريان البصرة نحو البحر الأحمر؟ 🔴من البصرة إلى "المعجز".. رحلة الأنبوب العراقي الذي تحول إلى ملكية سعودية 🔴خيرات العراق يستولي عليها الاعراب بغير وجه حق

39,142 görüntüleme • 4 ay önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

الليث.. ميناء وواد تاريخي على ساحل البحر الأحمر تُعد مدينة الليث، الواقعة جنوب مدينة جدة بنحو 220 كيلومترًا، إحدى المدن التاريخية العريقة على ساحل البحر الأحمر، إذ جمعت بين أهمية الموقع الجغرافي وعمقها التاريخي، فكانت ميناءً تجاريًا وواديًا اشتهر منذ عصور مبكرة. وترجح المصادر التاريخية، ومنها ما أورده العلامة عبد القدوس الأنصاري، أن اسم (الليث)يعود في أصله إلى التسمية اليونانية القديمة (ليتوس)(Litos)، ثم تعرّب الاسم مع مرور الزمن، فتحول من (ليتوس) إلى (لَيت)حتى استقر بصيغته الحالية (الليث) وتؤكد الإشارات الأدبية قِدم هذا الموقع وأهميته، فقد ذكره الشاعر الجاهلي غاسل بن غزية الهذلي في إحدى قصائده، فقال: وقد أنال أمير القوم وسطهمُ بالله يمطو به حقًا فيجتهدُ أرجع فتشجوا أو يشاح بكمُ أو تهبطوا الليث إن لم يعدنا لددُ ويكشف هذا الذكر الشعري عن مكانة الليث بوصفها موقعًا معروفًا ومقصدًا استراتيجيًا منذ العصر الجاهلي. جغرافيًا، يمتد وادي الليث حتى يصب في مياه البحر الأحمر، وتقع عند مصبه محافظة الليث التابعة إداريًا لمنطقة مكة المكرمة، وتبعد عن مدينة مكة المكرمة نحو 180 كيلومترًا ولم تقتصر شهرة الليث على العصر الجاهلي، بل لعبت دورًا اقتصاديًا مهمًا عبر التاريخ، إذ كانت ميناءً تجاريًا بارزًا يستقبل السفن القادمة من اليمن والسواحل الأفريقية، لتُنقل البضائع منها إلى مكة المكرمة وجدة، الأمر الذي جعلها حلقة وصل تجارية مهمة على امتداد ساحل البحر الأحمر.

شروق حلي

11,733 görüntüleme • 2 ay önce

خط بترولاين.. خط الأنابيب تكلفته مليار دولار منح السعودية طريق بديل عن مضيق هرمز خط بترولاين #Petroline أو ما يُعرف بـ خط شرق–غرب فكرته الأساسية : نقل النفط من الخليج إلى البحر الأحمر دون المرور عبر مضيق هرمز. المواصفات الأساسية يمتد الخط لمسافة تقارب 1200 كيلومتر عبر الأراضي السعودية. ينطلق من منطقة بقيق في المنطقة الشرقية، وهي أحد أهم مراكز إنتاج ومعالجة النفط في العالم. وينتهي في ميناء ينبع على البحر الأحمر حيث يتم تحميل النفط على الناقلات المتجهة للأسواق العالمية. الخط مزود بعدة محطات ضخ قوية وشبكة كبيرة من الخزانات في ينبع تسمح بتخزين ملايين البراميل لضمان استمرار التصدير دون انقطاع. القدرة التشغيلية الطاقة التشغيلية الأساسية للخط تقارب 7 ملايين برميل يومياً. و السعودية أصبحت تصدر نفطها عبر البحر الأحمر دون الحاجة لعبور مضيق هرمز. القيمة الاستراتيجية أهمية بترولاين تكمن في أنه يوفر منفذ بديل لصادرات النفط بعد إغلاق مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية. وبفضل هذا الخط استطاع السعودية تصدير النفط من ميناء ينبع ثم يتجه عبر البحر الأحمر نحو: أوروبا عبر قناة السويس أو الأسواق العالمية عبر البحر المفتوح. الأثر الاقتصادي وجود هذا الخط يمنح السعودية مرونة استراتيجية كبيرة في إدارة صادراتها النفطية، ويقلل من الاعتماد الكامل على ممرات الخليج. كما أنه يمثل أحد أهم عناصر أمن الطاقة السعودي في ظل التوترات التي تشهدها المنطقة. ملخص ما سبق : ما بدأ كمشروع احترازي قبل عقود أصبح اليوم أحد أهم شرايين الطاقة في العالم. خط شرق–غرب (بترولاين) منح السعودية قدرة استراتيجية على تنويع طرق التصدير وحماية تدفق الطاقة العالمية. #السعودية #النفط #اقتصاد #أرامكو #مضيق_هرمز

طه صالح

156,990 görüntüleme • 5 ay önce

السعودية تقلب موازين القوى.. "بترولاين" ليس مجرد أنبوب، بل هو "مضيق هرمز" سعودي خالص! 🇸🇦🔥 بينما يراقب العالم نقاط الاختناق المائي بقلق، رسمت المملكة خريطة طريق جديدة للطاقة العالمية عبر خط أنابيب "شرق-غرب". إليكم لماذا يرتجف العالم عند الحديث عن هذا الشريان: 1️⃣ كسر القيد الجغرافي: المملكة لم تعد رهينة للممرات الضيقة؛ بضخ يصل لـ 7 ملايين برميل يومياً مباشرة إلى البحر الأحمر، نحن نتحكم في شريان الحياة الواصل لأوروبا وأمريكا بعيداً عن أي تهديد إقليمي. 🚫 2️⃣ صناعة "الاستقرار" لا النفط فقط: عندما تشتعل الأزمات، تفتح السعودية صمامات ينبع لتهدئة الأسواق العالمية. نحن لا نبيع الخام، نحن نبيع "الأمان الجيوسياسي" للعالم أجمع. 3️⃣ العمق الاقتصادي لرؤية 2030: هذا الخط هو المحرك السري لتحويل ساحل البحر الأحمر من مجرد شاطئ سياحي إلى أكبر تجمع صناعي ولوجستي في المنطقة. مصفاة "ياسرف" و"سامرف" هي القلاع التي تحول النفط إلى ذهب (مشتقات) وتصدره للعالم. السعودية اليوم لا تنتظر الحلول، بل تصنعها. نحن الرقم الصعب في معادلة الطاقة الدولية، والبحر الأحمر بات "البوابة الذهبية" للاقتصاد الجديد. 🇸🇦 #السعودية #أرامكو #البحر_الأحمر #رؤية_2030 #اقتصاد_الطاقة #بترولاين

. 2‎‏﮼سحـايب

36,158 görüntüleme • 5 ay önce