Загрузка видео...
Не удалось загрузить видео
هل سنودع الإسفلت قريبًا؟
2,083,420 просмотров • 3 лет назад •via X (Twitter)
Комментарии: 10

هذه المادة ليست سامة وصديقة للبيئة ومعتمدة من ارامكو السعودية وحائزة على شهادات الأيزو تكلفتها بسيطة جدا بالمقارنة مع الأسفلت يمكن التحكم في اللون حسب حاجة لذلك حسب الرغبة يتم تحديد قوة وصلابة المادة حسب الاستخدام اذا كان لتثبيت الرمال او عمل الطرق وحتى لعمل الأنترلوك

ممكن يكون حل مؤقت لكن مع كثر الاستخدام واختلاف الاوزان والاحمال والسرعات لا بد بيخترب الشارع (صيانة شهرية) وقت الامطار وصار تجمع ماء كبير؟ بيصير طيني خاصة اذا كان في كثبان رملية متحركة (اعادة رصف) يحتاج سور وغطاء نباتي عالجانبين السياقة الليلية؟ ما في انارة ولا خطوط الشارع؟

@mpw_kw

عندي عماره جديده سكنتها من 8شهور تقريباً ويطلع لي رائحه كريهه من الحمامات احضرت شركات ومهندسين ولم تنحل المشكله الى الان هل لديكم حلّ بعد الله شاكر لكم وفقكم الله

في الأماكن التاريخية والاثرية لايستخدم الاسفلت لذلك تم استخدام هذه المادة البديلة ..

السلام عليكم هذي ماده اسمها 5S مادة مدة استدامتها قليله وايضا ماتتحمل الاوزان الثقيله ايضاً ماتتحمل الاحتكاك القوي يعني مثلاً اذا كان بالطريق منحنيات راح تحطم الماده وترجع كأنها ردمية واسوء بعد تم تنفيذها بالعلا لم تنجح.

لن تودع الاسفلت أبداً .! المواد المصنعة باستخدام البوليمر والتي تعرف كمثبت للتربة لها حدود في التعامل بسبب السعر وعمر المنتج لا يتجاوز خمسة إلى سبعة سنوات وذلك يعتمد على تركيز المادة ومن ثم سعر المنتج . وكذلك الأسفلت الملون أيضاً سعره مكلف جداً .

راعي الصوت الكلباني ؟

طبعا منطقة أثرية عشان الشكل مايتأثر والبيئة الأصلية تبقى كما هي

ليتنا نودع الاسفلت نهائيا.. لايناسب طبيعة الجو عندنا الجو حار والاسفلت يكتسب الحرارة ويعكسها ويزيد حرارة الجو الفكرة هذه تولد افكار عدة من اجل إضافة مادة تنافس الاسفلت من ناحية الاعتمادية والمتانه وتقليل انبعاثات الحرارة خصوصا في المدن
