وش سوت تويوتا لتواجه الشركات الصينية ؟ في السنوات الماضية قامت تويوتا إعادة توطين بنقل مكاتب البحث و التطوير من اليابان إلى الصين شراكة مع شركات برمجية صينية مثل pony ai تطوير منصات وقاعدة جديدة للسيارات وحده من السيارات الي استفادت هي اللكزس ES ٢٠٢٧ وهذه الان تويوتا BZ7... الرد الياباني على الصين ممكن واتوقع بالمستقبل نشوفها جيل جديد الكامري في الأسواق العالميةshow more

المشكله مو جوده او تقنيه المشكله السعر جيب تويوتا 400 الف مواصفات عاديه جيب صيني من90 الا 190 الف مواصفات وسعر افضل

والله اللي جالسه تسويه الصين لليابانيين والألمان إعادة تربية وتعليم 👏🏻 تربيهم بالأسعار وتعلمهم بالجوده و التقنية 👍🏻

هذي فخمه جدا مستحيل تجي عندنا وان جتنا بتجي فاضيه المواصفات هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

الصين حلبتهم حلب

باقي شي واحد يغيرون سياسة الوكيل المعتمد اللي في الشرق الاوسط خصوصً داخل الشرق الأوسط من ناحية الاكسسوارات

الصيني يفوز في الاسعار هل تويوتا مستعدة تواجه؟

تويوتا تحتاج شعار وهوية جديدة 🤓 خلاص صار شكلها قديم ياخي...

اصبحوا كل صانعي السيارات بالعالم خلف التنين 🇨🇳 الصيني @BYDGlobal اصبحت رقم 1 بالعالم لا مجال لمنافسة الصين! التميمي يغرد خارج السرب

هذي مو مواجة الصين هذي تسليم ان الصين هي مستقبل السيارات

الله يعين عيوننا على التصاميم الخايسه والذوق المعفن بسبب السوق الصيني اللي جالس يخرب كل شركات السيارات

لا زالوا اليابانيين متفوقين وبمراحل بشأن التوفير في الوقود

هذه هي مصيدة وحركة checkmate الصينية تغري الشركات الاجنبية بنقل مصانعها الى الصين. ثم تجد شركات صينية تصنع نفس الشي وبسعر ارخص. حتى تسلا وقعت في هذا الفخ

تايوتا سوت كل شي لكن لم تفكر بالاسعار توقعت ان تطوير التكنولوجيا في السياره هو السبب لا يعلم ان التميز الصيني في سعره مع العلم ان لتايوتا مصانع في مختلف دول العالم عشان رخص الايدي العامله ومع ذالك لم تخفض اسعارها راح تنهار اذا لم تعدل في البيع

لازالت اليابان تصر على حصر الرفاهية في سيارات لكززس وما كان في مستواها .. خطأ سيكلفهم الكثير .

انا ماعندي مشكلة في التطوير نفسه والهندسه والتقنيات كل هذي متحمس لها ماعندي مشكلة ابداً انا مشكلتي في شطحات التصاميم مدري ليه الشركات اذا قررت تطور تقنياتها وهندستها الميكانيكية والتكنلوجية لازم تهبد في التصميم يعنني حنا تصميمنا عصري وملفت للانظار كلامي بشكل عام مهب ذي لحالها

لو يحلون مشكلة نظام التعليق سياراتهم قاسية

يبغالهم سنين ضوئيه عشان يلحقون تويوتا

لو يحطون نفس الداخلية على الكامري الجديدة بتصير حرريقة

عفواً! (إعادة توطين بنقل مكاتب البحث و التطوير من اليابان إلى الصين) وين التوطين في الموضوع؟

يعني المقر بدل مايكون موطنه اليابان بيكون موطنه الجديد الصين

فهمتك. شكراً على التوضيح. بس في نظري لما نستخدم مصطلح (توطين) اربطه دائما بالوطن

@T9pT3N اشكر الصيني

زيادة التقنيات و المواصفات ما تعني شيء إذا ما فيها جودة تويوتا تقدر تعطيك مواصفات و تقنيات أفضل من الالماني موب الصيني بس لكن كانت مهتمة بشكل كبير على عامل الجودة قبل كل شيء و هذا هو سبب استمراريتها و نجاحها في النهاية تراها سيارة ما يحتاج تقلبها فندق 5 نجوم و تنام فيها

هذا دليل ان فيه فشل في الشركات اليابانية الناشئة لتطوير الشركات الكبيرة

تويوتا عندها سيارات جميلة ولكن الوكيل سيء وما يستوردها عندنا .

ماراح يلحقون الصينيين

اليابان سابقه الصين بسنين اول تقنيه لكزس 1990

الدايم وحده سبحانه .. تويوتا ربما تروح وتندثر مع الوقت

الله يكثر الصيني دامهم بيخلون الشركات تتحرك ويخرجون عن المألوف ..

تشبه للكزس es الجديده ولا؟

هل السيارات الدفع الأمامي أفضل من الدفع الخلفي؟

يعني نقلت ال R and D الى الصين! عشان تنافس الصين! زي سوني لما باعت قطاع التلفزيونات وتويوتا قالت انها راح تخفض الجودة لسيارتها ! هذا الخطا نفسه وقعت فيه مرسيدس لما نزلت سياره لكزس وراحت قللت الجوده عشان السعر وانتجت افشل جيل في مرسيدس W220