Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

وكالة يونهاب: القبض على راكب في الثلاثينات من عمره بعد قيا بفتح باب طوارئ الطائرة وهي في الجو. الطائرة من نوع إيرباص 200-A321 كان على متنها 200 راكب هبطت بسلام قبل ساعات في مدينة دايجو (كوريا الجنوبية) ونق 1343 أشخاص للمستشفى وتم فتح تحقيق مع الشاب المعرفة دوافعه.

Tamim101wy's profile picture

👑💫𝓣𝓶𝓲𝓶

6,069 subscribers

33,981 просмотров • 3 месяцев назад •via X (Twitter)

ЮморНовости и политика
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

وكالة يونهاب: القبض على راكب في الثلاثينات من عمره بعد قيامه بفتح باب طوارئ الطائرة وهي في الجو. الطائرة من نوع إيرباص A321-200 كان على متنها 200 راكب هبطت بسلام قبل ساعات في مدينة دايجو (كوريا الجنوبية) ونُقل 9 أشخاص للمستشفى وتم فتح تحقيق مع الشاب لمعرفة دوافعه.
0:23

وكالة يونهاب: القبض على راكب في الثلاثينات من عمره بعد قيامه بفتح باب طوارئ الطائرة وهي في الجو. الطائرة من نوع إيرباص A321-200 كان على متنها 200 راكب هبطت بسلام قبل ساعات في مدينة دايجو (كوريا الجنوبية) ونُقل 9 أشخاص للمستشفى وتم فتح تحقيق مع الشاب لمعرفة دوافعه.

إياد الحمود

7,111,347 просмотров • 3 лет назад

🚨 أبرز التفاصيل حول الإستدعاء الذي نشرته إيرباص قبل قليل.. المشكلة ظهرت في رحلة الناقل الأمريكي JetBlue رقم B61230 والمتجهة من كانكون إلى نيويورك نهاية الشهر الماضي. الطائرة من طراز A320 فقدت ارتفاعها بشكل مفاجئ دون تدخل من الطيارين، واستمرت بالانخفاض لمدة 4-5 ثواني قبل أن يقوم الطيار الآلي بتصحيح المسار. الطائرة هبطت إضطراريًا في تامبا TPA 🇺🇸، ونتج عن الواقعة إصابة قرابة 15 راكب ونقل بعضهم للمستشفى، أما الطائرة فتم سحبها من الخدمة بشكل فوري. التحقيق اكتشف أن أحد كمبيوترات الطائرة "ELAC 2" قد تعرض لخلل، ووظيفة هذا الكمبيوتر هي التحكم بأسطح الرفع الموجودة بالذيل والأجنحة Elevators - Ailerons. الكمبيوتر المتعطل هو من إنتاج Thales، وتم استبداله وعادت الطائرة للخدمة بعد الواقعة باسبوع. الطائرة تحمل التسجيل N605JB وتبلغ من العمر 20 عامًا، وكانت قد سجلت 76,785 ساعة طيران و 27,805 دورة قبل الواقعة.
0:45

🚨 أبرز التفاصيل حول الإستدعاء الذي نشرته إيرباص قبل قليل.. المشكلة ظهرت في رحلة الناقل الأمريكي JetBlue رقم B61230 والمتجهة من كانكون إلى نيويورك نهاية الشهر الماضي. الطائرة من طراز A320 فقدت ارتفاعها بشكل مفاجئ دون تدخل من الطيارين، واستمرت بالانخفاض لمدة 4-5 ثواني قبل أن يقوم الطيار الآلي بتصحيح المسار. الطائرة هبطت إضطراريًا في تامبا TPA 🇺🇸، ونتج عن الواقعة إصابة قرابة 15 راكب ونقل بعضهم للمستشفى، أما الطائرة فتم سحبها من الخدمة بشكل فوري. التحقيق اكتشف أن أحد كمبيوترات الطائرة "ELAC 2" قد تعرض لخلل، ووظيفة هذا الكمبيوتر هي التحكم بأسطح الرفع الموجودة بالذيل والأجنحة Elevators - Ailerons. الكمبيوتر المتعطل هو من إنتاج Thales، وتم استبداله وعادت الطائرة للخدمة بعد الواقعة باسبوع. الطائرة تحمل التسجيل N605JB وتبلغ من العمر 20 عامًا، وكانت قد سجلت 76,785 ساعة طيران و 27,805 دورة قبل الواقعة.

عشاق عالم الطيران

682,542 просмотров • 8 месяцев назад

حريق يتسبب بإخلاء على المدرج.. خلال الساعات الماضية، إضطر طاقم طائرة الخطوط الأمريكية من طراز B737 MAX 8 لإلغاء إقلاعهم من مطار دينفر DEN 🇺🇸 بسبب عطل فني. الطائرة وصلت إلى سرعة 127 عقدة تقريبًا (235 كم/س) قبل أن يتم إلغاء الإقلاع، وتم إخلاء الركاب على المدرج نتيجة لوجود حريق في عجلات منظومة الهبوط الرئيسية MLG. الطائرة التي تحمل التسجيل N306SW والبالغة من العمر 3 سنوات كان على متنها 173 راكب و6 من أفراد الطاقم، جميعهم تم إخلاهم بسلام، باستثناء إصابة واحدة بسبب عدم الإلتزام بتعليمات الإخلاء.
1:25

حريق يتسبب بإخلاء على المدرج.. خلال الساعات الماضية، إضطر طاقم طائرة الخطوط الأمريكية من طراز B737 MAX 8 لإلغاء إقلاعهم من مطار دينفر DEN 🇺🇸 بسبب عطل فني. الطائرة وصلت إلى سرعة 127 عقدة تقريبًا (235 كم/س) قبل أن يتم إلغاء الإقلاع، وتم إخلاء الركاب على المدرج نتيجة لوجود حريق في عجلات منظومة الهبوط الرئيسية MLG. الطائرة التي تحمل التسجيل N306SW والبالغة من العمر 3 سنوات كان على متنها 173 راكب و6 من أفراد الطاقم، جميعهم تم إخلاهم بسلام، باستثناء إصابة واحدة بسبب عدم الإلتزام بتعليمات الإخلاء.

عشاق عالم الطيران

168,157 просмотров • 1 год назад

#هذه كانت واحدة من أكثر الحوادث الجوية صدمة في #التاريخ في عام 2013 سقطت طائرة شحن عسكرية من نوع بوينغ 747 بعد ثوانٍ فقط من إقلاعها من قاعدة باغرام في #أفغانستان الحادثة لم تكن بسبب عطل بالمحركات ولا بسبب هجوم، بل بسبب خطأ قاتل في تثبيت الحمولة داخل الطائرة. كانت الطائرة تحمل 5 مركبات ودبابات عسكرية ثقيلة جدًا وأثناء الإقلاع تحركت إحدى المركبات التي كان وزنها يقارب 18 طنًا وانزلقت بقوة إلى مؤخرة الطائرة بعد أن تحطمت سلاسل التثبيت هذا الأمر غيّر توازن الطائرة بالكامل ودمر أنظمة التحكم، فأصبح مقدمة الطائرة ترتفع بشكل حاد وغير طبيعي حتى فقد الطيارون السيطرة عليها تمامًا. وفي الفيديو الذي وثق اللحظة، ظهرت الطائرة وكأنها تحاول الصعود بقوة، قبل أن تتوقف فجأة في الجو ثم تسقط على جانبها وتنفجر بعنف أمام الكاميرا. قُتل جميع من كانوا على متنها وهم 7 اشخاص وأصبحت الحادثة واحدة من أشهر الأمثلة على خطورة توزيع وتثبيت الحمولة داخل الطائرة
0:54

#هذه كانت واحدة من أكثر الحوادث الجوية صدمة في #التاريخ في عام 2013 سقطت طائرة شحن عسكرية من نوع بوينغ 747 بعد ثوانٍ فقط من إقلاعها من قاعدة باغرام في #أفغانستان الحادثة لم تكن بسبب عطل بالمحركات ولا بسبب هجوم، بل بسبب خطأ قاتل في تثبيت الحمولة داخل الطائرة. كانت الطائرة تحمل 5 مركبات ودبابات عسكرية ثقيلة جدًا وأثناء الإقلاع تحركت إحدى المركبات التي كان وزنها يقارب 18 طنًا وانزلقت بقوة إلى مؤخرة الطائرة بعد أن تحطمت سلاسل التثبيت هذا الأمر غيّر توازن الطائرة بالكامل ودمر أنظمة التحكم، فأصبح مقدمة الطائرة ترتفع بشكل حاد وغير طبيعي حتى فقد الطيارون السيطرة عليها تمامًا. وفي الفيديو الذي وثق اللحظة، ظهرت الطائرة وكأنها تحاول الصعود بقوة، قبل أن تتوقف فجأة في الجو ثم تسقط على جانبها وتنفجر بعنف أمام الكاميرا. قُتل جميع من كانوا على متنها وهم 7 اشخاص وأصبحت الحادثة واحدة من أشهر الأمثلة على خطورة توزيع وتثبيت الحمولة داخل الطائرة

PIC | صـور من التـاريخ

58,997 просмотров • 3 месяцев назад

🇹🇷 شجار جماعي وقعت على متن رحلة جوية من أنطاليا في تركيا إلى مانشستر في المملكة المتحدة. بدأ الشجار بسبب راكب مزعج (كان سكران) لم يتمكن من شراء سجائر، فأصبح عدوانيًا تجاه طاقم الطائرة، ثم وجه إهانات عنصرية تجاه ركاب باكستانيين، مما أدى إلى تصعيد الموقف إلى عراك جسدي في ممر الطائرة، مع تبادل اللكمات وسط صراخ وفوضى بين الركاب أدى ذلك إلى إعلان الطيار حالة طوارئ وتحويل الرحلة إلى بروكسل في بلجيكا، حيث اقتحمت الشرطة الطائرة وأزالت الراكبين المسؤولين عن الاضطراب
0:58

🇹🇷 شجار جماعي وقعت على متن رحلة جوية من أنطاليا في تركيا إلى مانشستر في المملكة المتحدة. بدأ الشجار بسبب راكب مزعج (كان سكران) لم يتمكن من شراء سجائر، فأصبح عدوانيًا تجاه طاقم الطائرة، ثم وجه إهانات عنصرية تجاه ركاب باكستانيين، مما أدى إلى تصعيد الموقف إلى عراك جسدي في ممر الطائرة، مع تبادل اللكمات وسط صراخ وفوضى بين الركاب أدى ذلك إلى إعلان الطيار حالة طوارئ وتحويل الرحلة إلى بروكسل في بلجيكا، حيث اقتحمت الشرطة الطائرة وأزالت الراكبين المسؤولين عن الاضطراب

Emad | عماد

103,677 просмотров • 6 месяцев назад

سابقًا في رحلة من لندن إلى اسكتلندا، أقلعت طائرة easyJet، ثم خرج راكب من المرحاض مرتفعاً صوته: "سأفجر الطائرة، الموت لأمريكا، الموت لترامب، الله أكبر!"، وقتها كان ترامب متواجد في منتجع "تورنبيري" باسكتلندا. بعد ان تم إخضاعه بمساعدة 6 ركاب آخرين. أُجبرت الطائرة على الهبوط اضطرارياً في مطار غلاسكو، حيث انتظرته الشرطة وألقت القبض عليه. بعد التحقيق، اكتشفت السلطات أن الراكب "أبهاي ناياك" (41 عاماً) من أصل هندي، ليس مسلماً بل هندوسياً وانها محاولة تلفيق فاشلة.
0:23

سابقًا في رحلة من لندن إلى اسكتلندا، أقلعت طائرة easyJet، ثم خرج راكب من المرحاض مرتفعاً صوته: "سأفجر الطائرة، الموت لأمريكا، الموت لترامب، الله أكبر!"، وقتها كان ترامب متواجد في منتجع "تورنبيري" باسكتلندا. بعد ان تم إخضاعه بمساعدة 6 ركاب آخرين. أُجبرت الطائرة على الهبوط اضطرارياً في مطار غلاسكو، حيث انتظرته الشرطة وألقت القبض عليه. بعد التحقيق، اكتشفت السلطات أن الراكب "أبهاي ناياك" (41 عاماً) من أصل هندي، ليس مسلماً بل هندوسياً وانها محاولة تلفيق فاشلة.

عائشة السيد - Aisha AlSayed

99,501 просмотров • 2 месяцев назад

زينغ وين شابه تايوانية تعمل في قسم الشرطة في مدينة تايبيه كانت في علاقة حب مع شاب لمدة شهرين فقط وبعدها انفصلوا لكن خلال هذه الشهرين طلب منها عدة مرات أنها تتحق من بيانات شخصية وبيانات لبعض السيارات من خلال نظام الشرطه وبدأ حبيبها يسرب البيانات إلى أشخاص و عصابات وانكشفت زينغ بعد أن قبضة الشرطة على أحد الأشخاص وكان في هاتفه سجلات لأشخاص من بيانات الشرطة وتم تتبع السجلات حتى وصلت الشرطة إلى الشخص اللي سربها وهي زينغ وتم القبض عليها وبعد تحقيق استمر لمدة 5 ساعات اعترفت على حبيبها وتم القبض عليه ومن أجل إطلاق سراحها كان عليها دفع حوالي 100 الف دولار تايواني كفالة حوالي 13 الف سعودي وشوهدت تبكي وهي تحاول تطلب من عائلتها وأصدقائها جمع المبلغ وصباح اليوم 24 ابريل تم دفع مبلغ الكفالة وخرجت وهي الآن حره
0:45

زينغ وين شابه تايوانية تعمل في قسم الشرطة في مدينة تايبيه كانت في علاقة حب مع شاب لمدة شهرين فقط وبعدها انفصلوا لكن خلال هذه الشهرين طلب منها عدة مرات أنها تتحق من بيانات شخصية وبيانات لبعض السيارات من خلال نظام الشرطه وبدأ حبيبها يسرب البيانات إلى أشخاص و عصابات وانكشفت زينغ بعد أن قبضة الشرطة على أحد الأشخاص وكان في هاتفه سجلات لأشخاص من بيانات الشرطة وتم تتبع السجلات حتى وصلت الشرطة إلى الشخص اللي سربها وهي زينغ وتم القبض عليها وبعد تحقيق استمر لمدة 5 ساعات اعترفت على حبيبها وتم القبض عليه ومن أجل إطلاق سراحها كان عليها دفع حوالي 100 الف دولار تايواني كفالة حوالي 13 الف سعودي وشوهدت تبكي وهي تحاول تطلب من عائلتها وأصدقائها جمع المبلغ وصباح اليوم 24 ابريل تم دفع مبلغ الكفالة وخرجت وهي الآن حره

مستر

50,626 просмотров • 3 месяцев назад

10 مليون ريال فقط لتغيير اسم المطار.. رسميًا، تم اليوم تغيير اسم مطار بالم بيتش، ليصبح اسمه الجديد مطار الرئيس دونالد ترامب الدولي، وتم اعطاءه رمز أياتا التعريفي DJT 🇺🇸. الطائرة الأولى التي هبطت في المطار بعد تغيير الاسم هي الطائرة الشخصية للرئيس ترامب من طراز B757-200، والتي كان على متنها نجله إيريك ترامب. ولاية فلوريدا خصصت ميزانية بقيمة 2.75 مليون دولار (10.3 مليون ريال سعودي) لتغطية جزء من تكاليف تغيير الاسم على اللوحات والمطبوعات والزي الرسمي للعاملين. تتوقع إدارة المطار أن تصل التكلفة إلى 5.5 مليون دولار، وتعد هذه أول مرة يتم فيها تسمية مطار أمريكي على اسم رئيس أثناء تواجده في المنصب. لن يحصل ترمب أو عائلته على أي عوائد أو مقابل مالي على الإطلاق بعد إعادة تسمية المطار.
0:25

10 مليون ريال فقط لتغيير اسم المطار.. رسميًا، تم اليوم تغيير اسم مطار بالم بيتش، ليصبح اسمه الجديد مطار الرئيس دونالد ترامب الدولي، وتم اعطاءه رمز أياتا التعريفي DJT 🇺🇸. الطائرة الأولى التي هبطت في المطار بعد تغيير الاسم هي الطائرة الشخصية للرئيس ترامب من طراز B757-200، والتي كان على متنها نجله إيريك ترامب. ولاية فلوريدا خصصت ميزانية بقيمة 2.75 مليون دولار (10.3 مليون ريال سعودي) لتغطية جزء من تكاليف تغيير الاسم على اللوحات والمطبوعات والزي الرسمي للعاملين. تتوقع إدارة المطار أن تصل التكلفة إلى 5.5 مليون دولار، وتعد هذه أول مرة يتم فيها تسمية مطار أمريكي على اسم رئيس أثناء تواجده في المنصب. لن يحصل ترمب أو عائلته على أي عوائد أو مقابل مالي على الإطلاق بعد إعادة تسمية المطار.

عشاق عالم الطيران

207,003 просмотров • 1 месяц назад

أفادت التقارير أن أحد أفراد طاقم طائرة F-15، الذي تم إنقاذه من إيران، قال عبر الراديو: "God is Good" بعد القفز بالمظلة، وقاتل من أجل حياته لأكثر من 24 ساعة، وهو مصاب في الجبال، بينما كان آلاف الجنود الإيرانيين يبحثون عنه. شارك ما يقرب من 200 جندي أمريكي من العمليات الخاصة في المهمة بعد أن أصيبت الطائرة بصاروخ مضاد للطائرات، حيث تم فقدان عضوين في طاقم الطائرة بين أميال ومئات من أفراد الحرس الثوري الإيراني في المنطقة. اختبأ الضابط في وادي جبلي وتم اكتشافه باستخدام التكنولوجيا الأمريكية، بينما شنت وكالة المخابرات المركزية حملة تضليل لتضليل القوات الإيرانية، بينما قامت الطائرات الأمريكية بمهاجمة قوافل العدو لاحتوائهم. بعد عملية الإنقاذ، تحطمت طائرتان للنقل في قاعدة نائية، مما أجبر القادة على استخدام ثلاث طائرات احتياطية وتدمير الطائرات العالقة لمنع وقوعها في أيدي العدو.
0:56

أفادت التقارير أن أحد أفراد طاقم طائرة F-15، الذي تم إنقاذه من إيران، قال عبر الراديو: "God is Good" بعد القفز بالمظلة، وقاتل من أجل حياته لأكثر من 24 ساعة، وهو مصاب في الجبال، بينما كان آلاف الجنود الإيرانيين يبحثون عنه. شارك ما يقرب من 200 جندي أمريكي من العمليات الخاصة في المهمة بعد أن أصيبت الطائرة بصاروخ مضاد للطائرات، حيث تم فقدان عضوين في طاقم الطائرة بين أميال ومئات من أفراد الحرس الثوري الإيراني في المنطقة. اختبأ الضابط في وادي جبلي وتم اكتشافه باستخدام التكنولوجيا الأمريكية، بينما شنت وكالة المخابرات المركزية حملة تضليل لتضليل القوات الإيرانية، بينما قامت الطائرات الأمريكية بمهاجمة قوافل العدو لاحتوائهم. بعد عملية الإنقاذ، تحطمت طائرتان للنقل في قاعدة نائية، مما أجبر القادة على استخدام ثلاث طائرات احتياطية وتدمير الطائرات العالقة لمنع وقوعها في أيدي العدو.

رؤى لدراسات الحرب

31,429 просмотров • 4 месяцев назад

الطائرة التي تحطمت يوم أمس من نوع MD-11 من تصنيع شركة مكدونالد دوجلاس الأمريكية، وهي طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس كانت مجدولة في رحلة مدتها أكثر من 8 ساعات من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل إلى مطارهونولولو، وحسب المصادر كانت الطائرة تحمل حوالي 114 طن من الوقود وهي الكمية التي تفسر قوة النيران الكبيرة بعد الارتطام. هذه الطائرة في الأصل كانت تابعة لشركة الخطوط التايلندية دخلت الخدمة عام 1991 كطائرة ركاب كانت تتسع لما يقارب 300 راكب، قبل أن تشتريها شركة يو بي إس وتحولها إلى طائرة شحن عام 2006.. ويبلغ عمر الطائرة نحو 34 سنة منذ دخولها الخدمة لأول مرة. وبحسب آخر ما أعلنته هيئة السلامة الأمريكية فإن المحرك الأيسر رقم (1) انفصل عن الطائرة أثناء مرحلة الإقلاع حيث وصلت الطائرة إلى ارتفاع يقارب 250 قدم بسرعة 185 عقدة قبل أن تفقد قوة الرفع وتتحطم. وتشير المعلومات الأولية إلى أن انفصال المحرك ربما تسبب في دخول بعض الحطام إلى المحرك رقم (2) مما سبب ضرر للمحرك وللأنظمة الهيدروليكية أدى إلى فقدان السيطرة وعدم القدرة على الصعود. التحقيق سيركز على أعمال الصيانة التي أجريت للطائرة في سان أنتونيو خلال الفترة من 3 سبتمبر إلى 18 أكتوبر.. حيث بقيت الطائرة في الهنقر ستة أسابيع قبل الحادث مما يثير تساؤلات حول احتمال وجود خلل أو تقصير فني خطير. طائرة الـ MD-11 معروفه بقوتها ونجاحها كطائرة شحن لكنها من الطائرات التي تحتاج تعامل دقيق من الطيار أثناء الإقلاع والهبوط بسبب ديناميكية تصميمها الذي يجعل هامش الخطأ فيها ضيق جدا خاصة عند الاقتراب من الأرض أو أثناء الصعود.. وقد سجلت عدة حوادث لهذا الطراز ولأسباب متشابهة.. مثل حوادث فيدكس في ناريتا عام 2009، وهونغ كونغ عام 1999، وشنغهاي عام 2010، وجميعها ارتبطت بصعوبة التحكم في اللحظات الأخيرة من الهبوط أوالإقلاع. هذه المعلومات والملاحظات فنية وعامة عن الطائرة ولا تعني بالضرورة أن تكون نفس الأسباب لها علاقة مباشرة بحادث الأمس، ننتظر نتائج التحقيقات الرسمية لمعرفة الأسباب الدقيقة. #UBS #UBS2976
0:53

الطائرة التي تحطمت يوم أمس من نوع MD-11 من تصنيع شركة مكدونالد دوجلاس الأمريكية، وهي طائرة شحن تابعة لشركة يو بي إس كانت مجدولة في رحلة مدتها أكثر من 8 ساعات من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل إلى مطارهونولولو، وحسب المصادر كانت الطائرة تحمل حوالي 114 طن من الوقود وهي الكمية التي تفسر قوة النيران الكبيرة بعد الارتطام. هذه الطائرة في الأصل كانت تابعة لشركة الخطوط التايلندية دخلت الخدمة عام 1991 كطائرة ركاب كانت تتسع لما يقارب 300 راكب، قبل أن تشتريها شركة يو بي إس وتحولها إلى طائرة شحن عام 2006.. ويبلغ عمر الطائرة نحو 34 سنة منذ دخولها الخدمة لأول مرة. وبحسب آخر ما أعلنته هيئة السلامة الأمريكية فإن المحرك الأيسر رقم (1) انفصل عن الطائرة أثناء مرحلة الإقلاع حيث وصلت الطائرة إلى ارتفاع يقارب 250 قدم بسرعة 185 عقدة قبل أن تفقد قوة الرفع وتتحطم. وتشير المعلومات الأولية إلى أن انفصال المحرك ربما تسبب في دخول بعض الحطام إلى المحرك رقم (2) مما سبب ضرر للمحرك وللأنظمة الهيدروليكية أدى إلى فقدان السيطرة وعدم القدرة على الصعود. التحقيق سيركز على أعمال الصيانة التي أجريت للطائرة في سان أنتونيو خلال الفترة من 3 سبتمبر إلى 18 أكتوبر.. حيث بقيت الطائرة في الهنقر ستة أسابيع قبل الحادث مما يثير تساؤلات حول احتمال وجود خلل أو تقصير فني خطير. طائرة الـ MD-11 معروفه بقوتها ونجاحها كطائرة شحن لكنها من الطائرات التي تحتاج تعامل دقيق من الطيار أثناء الإقلاع والهبوط بسبب ديناميكية تصميمها الذي يجعل هامش الخطأ فيها ضيق جدا خاصة عند الاقتراب من الأرض أو أثناء الصعود.. وقد سجلت عدة حوادث لهذا الطراز ولأسباب متشابهة.. مثل حوادث فيدكس في ناريتا عام 2009، وهونغ كونغ عام 1999، وشنغهاي عام 2010، وجميعها ارتبطت بصعوبة التحكم في اللحظات الأخيرة من الهبوط أوالإقلاع. هذه المعلومات والملاحظات فنية وعامة عن الطائرة ولا تعني بالضرورة أن تكون نفس الأسباب لها علاقة مباشرة بحادث الأمس، ننتظر نتائج التحقيقات الرسمية لمعرفة الأسباب الدقيقة. #UBS #UBS2976

محمد آل شيبان

491,706 просмотров • 9 месяцев назад

فيديو مع تسجيل محادثة برج المراقبة والطياريين للحادث المأساوي في واشنطن DC قبل البارحة لطائرة الخطوط الأمريكية من طراز CRJ والتي كان على متنها 64 شخصاً بعد أن اصطدمت قبل الهبوط بمروحية بلاك هوك التابعة للجيش الأمريكي قرب مطار ريغان مما أدى إلى سقوطها في نهر بوتوماك، لازالت عملية البحث عن الضحايا في النهر مستمرة. 🔻قد يتسائل البعض لماذا لم يحذر نظام تفادي الاصطدام TCAS الطيارين؟ اولا الطائرة كانت على إرتفاع أقل من 500 قدم فوق سطح الأرض وتحت هذا الإرتفاع لا يصدر من نظام تفادي التصادم أي تنبيهات صوتية للطيارين، وحتى تحت إرتفاع 1000 قدم لا يطلب من الطيارين القيام بمناورات هروب تجنب الاصطدام؛ RA .. هذا يعني أن طاقم الطائرة لم يسمع أي تحذير صوتي من النظام قبل الاصطدام
1:33

فيديو مع تسجيل محادثة برج المراقبة والطياريين للحادث المأساوي في واشنطن DC قبل البارحة لطائرة الخطوط الأمريكية من طراز CRJ والتي كان على متنها 64 شخصاً بعد أن اصطدمت قبل الهبوط بمروحية بلاك هوك التابعة للجيش الأمريكي قرب مطار ريغان مما أدى إلى سقوطها في نهر بوتوماك، لازالت عملية البحث عن الضحايا في النهر مستمرة. 🔻قد يتسائل البعض لماذا لم يحذر نظام تفادي الاصطدام TCAS الطيارين؟ اولا الطائرة كانت على إرتفاع أقل من 500 قدم فوق سطح الأرض وتحت هذا الإرتفاع لا يصدر من نظام تفادي التصادم أي تنبيهات صوتية للطيارين، وحتى تحت إرتفاع 1000 قدم لا يطلب من الطيارين القيام بمناورات هروب تجنب الاصطدام؛ RA .. هذا يعني أن طاقم الطائرة لم يسمع أي تحذير صوتي من النظام قبل الاصطدام

محمد آل شيبان

1,265,742 просмотров • 1 год назад