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Ana Sayfaya Dön

たぶんペンドリーノ一族の中で最も振り子を活用する、イギリス西海岸本線Avanti West CoastのClass390特急電車 カーブだらけの在来線を強制振り子ぶん回して最高200km/hで爆走(なお車内のキッチンでコックさんがベーコンや卵などを焼きます)

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まー

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イギリス西海岸本線特急 Avanti West Coast 強制振り子特急型電車Class 390 最大傾斜角8度の強制振り子をぶん回して曲線多数の在来線を時速200キロで爆走 こんなの時速200キロで突っ込んでいいカーブじゃないだろ
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イギリス西海岸本線特急 Avanti West Coast 強制振り子特急型電車Class 390 最大傾斜角8度の強制振り子をぶん回して曲線多数の在来線を時速200キロで爆走 こんなの時速200キロで突っ込んでいいカーブじゃないだろ

まー

2,507,515 görüntüleme • 2 yıl önce

日本の列車の中で最長距離を走る列車は何？ 新幹線でも、特急列車でもありません。 福岡と札幌を結ぶこの列車が、日本で最も長距離を走る列車です🚋💨 たくさんの荷物を乗せ、福岡から札幌へ43時間かけて走ります。
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日本の列車の中で最長距離を走る列車は何？ 新幹線でも、特急列車でもありません。 福岡と札幌を結ぶこの列車が、日本で最も長距離を走る列車です🚋💨 たくさんの荷物を乗せ、福岡から札幌へ43時間かけて走ります。

貨物ジャーナル「鉄道貨物輸送の大切さを伝える｣

177,407 görüntüleme • 7 ay önce

【瀬戸内の疾風】 「しおかぜ・いしづち」として活躍するJR四国8000系旧塗装が好評発売中です！特徴的な流線形の先頭車やスピード感あふれるデザインはもちろん、最大の特徴である振り子をKATO独自の技術で再現。瀬戸内を駆ける四国初の電車特急を模型でもお楽しみください。
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【瀬戸内の疾風】 「しおかぜ・いしづち」として活躍するJR四国8000系旧塗装が好評発売中です！特徴的な流線形の先頭車やスピード感あふれるデザインはもちろん、最大の特徴である振り子をKATO独自の技術で再現。瀬戸内を駆ける四国初の電車特急を模型でもお楽しみください。

NゲージのKATO（KATO営業部）

65,537 görüntüleme • 1 yıl önce

313系ストラクチャーを制作しました✨ 東海道線をはじめ、中央西線山間部や関西線などなど、管内のほぼすべての電化線区で活躍中のこの車両。 東海道線で活躍する5000番台に装備された、車体間ダンパーまでしっかりと再現！ 名古屋～金山駅間では、東海道線との並走も楽しめるようになりました🔥
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313系ストラクチャーを制作しました✨ 東海道線をはじめ、中央西線山間部や関西線などなど、管内のほぼすべての電化線区で活躍中のこの車両。 東海道線で活躍する5000番台に装備された、車体間ダンパーまでしっかりと再現！ 名古屋～金山駅間では、東海道線との並走も楽しめるようになりました🔥

BVE 中央西線 Project

20,473 görüntüleme • 9 ay önce

四国特急のやばい走りが流行ってるらしいのでいつもの貼っときます🫲 JR土讃線は全国トップレベルの曲線連続区間で大半が200R〜300Rです この特急南風号はその急カーブを力任せに走り、表定80km/h近くというバケモノじみた記録を叩き出します 振り子車の力が日本一発揮されるアツい路線です🔥
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四国特急のやばい走りが流行ってるらしいのでいつもの貼っときます🫲 JR土讃線は全国トップレベルの曲線連続区間で大半が200R〜300Rです この特急南風号はその急カーブを力任せに走り、表定80km/h近くというバケモノじみた記録を叩き出します 振り子車の力が日本一発揮されるアツい路線です🔥

応援企画室 本室🚂✨四国紹介

135,817 görüntüleme • 14 gün önce

【試作品走行動画】 8000系の試作品を実際に走行させてみました。実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現する独自の車体振り子機構を搭載し、振り子車ならではの迫力ある曲線走行もお楽しみいただけます。 8000系特設サイトも公開中です。ぜひ合わせてご覧ください！
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【試作品走行動画】 8000系の試作品を実際に走行させてみました。実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現する独自の車体振り子機構を搭載し、振り子車ならではの迫力ある曲線走行もお楽しみいただけます。 8000系特設サイトも公開中です。ぜひ合わせてご覧ください！

NゲージのKATO

70,782 görüntüleme • 1 yıl önce

今日、和歌山で電車に乗りました。 久しぶりにローカル線の空気を感じながら揺られていると、「ああ、やっぱり電車は文明の象徴だな」 と実感してしまいます。 私は常日頃から、国内外の都市交通の勉強をしていますが、和歌山のローカル線に乗ると、車内広告まで全部勉強したくなるほどワクワクするんです。 そして確信しました。 沖縄も“電車のある暮らし”を本気で描ける。 那覇から本部まで“ス〜ッ”と行ける未来を、和歌山の電車の揺れが後押ししてくれたような気がしました。 やっぱり電車はいいですね。 新しい沖縄の交通インフラ、皆さまと一緒に描いてまいります。 #沖縄の未来交通 #沖縄ファースト #下地ミキオ
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今日、和歌山で電車に乗りました。 久しぶりにローカル線の空気を感じながら揺られていると、「ああ、やっぱり電車は文明の象徴だな」 と実感してしまいます。 私は常日頃から、国内外の都市交通の勉強をしていますが、和歌山のローカル線に乗ると、車内広告まで全部勉強したくなるほどワクワクするんです。 そして確信しました。 沖縄も“電車のある暮らし”を本気で描ける。 那覇から本部まで“ス〜ッ”と行ける未来を、和歌山の電車の揺れが後押ししてくれたような気がしました。 やっぱり電車はいいですね。 新しい沖縄の交通インフラ、皆さまと一緒に描いてまいります。 #沖縄の未来交通 #沖縄ファースト #下地ミキオ

下地 幹郎｜沖縄の未来をつくる経済人

89,590 görüntüleme • 9 ay önce

札幌駅で列車待ちでの1コマ。 釧路行きの特急おおぞらの運転手さん。 私の前で手を振る子供に、手を振って列車は去っていった。 こんな粋な大人に自分もならんとね✋ #札幌駅8番線 #特急おおぞら
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札幌駅で列車待ちでの1コマ。 釧路行きの特急おおぞらの運転手さん。 私の前で手を振る子供に、手を振って列車は去っていった。 こんな粋な大人に自分もならんとね✋ #札幌駅8番線 #特急おおぞら

いけぞう

17,901 görüntüleme • 2 ay önce

車が走るようになりました。木曽ではR19(木曽高速)を爆走する違反車と383のデッドヒートが繰り広げられます。車のバリエーション増やしたいのですが、皆様の愛車 写真送っていただければ拙作西線で走らせます😁
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車が走るようになりました。木曽ではR19(木曽高速)を爆走する違反車と383のデッドヒートが繰り広げられます。車のバリエーション増やしたいのですが、皆様の愛車 写真送っていただければ拙作西線で走らせます😁

KOJIKATO

76,204 görüntüleme • 1 yıl önce

インスタで知りました。 コープ総社東には店内で汽車が走ってます。この間行ったときには気づかなかったなあ。ちょうどお菓子売場の上だから子どもは喜ぶ。おっさんだってめちゃテンション上がりました。走るときの音が可愛い。昔 大安寺のどんどん亭で汽車が走ってたのを思い出しました。
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インスタで知りました。 コープ総社東には店内で汽車が走ってます。この間行ったときには気づかなかったなあ。ちょうどお菓子売場の上だから子どもは喜ぶ。おっさんだってめちゃテンション上がりました。走るときの音が可愛い。昔 大安寺のどんどん亭で汽車が走ってたのを思い出しました。

かんちゃん🍊

12,569 görüntüleme • 1 ay önce

渋滞中に「車線を変えたほうが早いかも？」と思ったことはありませんか？ 実はその行為、ほとんど意味がないことが科学的に証明されました。 番組チームが実際に行った検証では、頻繁に車線を変更しても、そのまま走り続けた場合と比べて到着時間はわずか数分しか変わりませんでした。 むしろ、車線変更による精神的なストレスや事故のリスクを考えると、一つの車線に留まるのが一番の近道のようです。 急がば回れ。次回の運転からは、ゆとりを持って車線を選んでみてください。
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渋滞中に「車線を変えたほうが早いかも？」と思ったことはありませんか？ 実はその行為、ほとんど意味がないことが科学的に証明されました。 番組チームが実際に行った検証では、頻繁に車線を変更しても、そのまま走り続けた場合と比べて到着時間はわずか数分しか変わりませんでした。 むしろ、車線変更による精神的なストレスや事故のリスクを考えると、一つの車線に留まるのが一番の近道のようです。 急がば回れ。次回の運転からは、ゆとりを持って車線を選んでみてください。

🇯🇵はじめ/元自衛官

62,130 görüntüleme • 1 ay önce

備中高梁駅より 381系定期運行 ラストラン "やくも1号"に乗車！！ しなの、くろしお、やくも と 山間区間を走る列車の高速化に大きく貢献し、多大な影響を与えた元祖 振り子式量産車両。 その車両が本日この列車をもって定期運行終了。 出雲市までグリーン車で最後の走行を楽しんできます！！
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備中高梁駅より 381系定期運行 ラストラン "やくも1号"に乗車！！ しなの、くろしお、やくも と 山間区間を走る列車の高速化に大きく貢献し、多大な影響を与えた元祖 振り子式量産車両。 その車両が本日この列車をもって定期運行終了。 出雲市までグリーン車で最後の走行を楽しんできます！！

ニナタ

29,704 görüntüleme • 2 yıl önce

JR奈良線 "特急いにしへ" 京都〜奈良 祖母宅の真横を轟音で走ってた奈良線。私が生まれて初めて見た電車は奈良線103系らしく、子どものころ祖母に『なんで奈良線は特急ないん？』と何度も聞き困らせたのを覚えています。 ありがとうJR西日本！ 夢が叶ったような気分です✨
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JR奈良線 "特急いにしへ" 京都〜奈良 祖母宅の真横を轟音で走ってた奈良線。私が生まれて初めて見た電車は奈良線103系らしく、子どものころ祖母に『なんで奈良線は特急ないん？』と何度も聞き困らせたのを覚えています。 ありがとうJR西日本！ 夢が叶ったような気分です✨

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

49,957 görüntüleme • 1 yıl önce

中国の行楽の様子です。 海岸も川岸も町中も◯◯だらけです。 中国人そのものが◯◯なうえに その◯◯が◯◯をどんどん増やしています。 地球を汚しているのは中国人。 この人たちをどう思いますか？？
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中国の行楽の様子です。 海岸も川岸も町中も◯◯だらけです。 中国人そのものが◯◯なうえに その◯◯が◯◯をどんどん増やしています。 地球を汚しているのは中国人。 この人たちをどう思いますか？？

🇯🇵千野みゆき🎌🍀💕

38,360 görüntüleme • 15 gün önce

救急車「どけゴルァ！こっちは緊急走行中だ！急いでんだ💢」 前の車「車線変更して追い越したらええやんけ😙」 確かに救急車🚑も車線変更して追い抜けばいいのだが、これが中国のメンツ。これは車vs車の戦いではない、メンツとメンツのぶつかり合いなのである（笑） #中国照相館
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救急車「どけゴルァ！こっちは緊急走行中だ！急いでんだ💢」 前の車「車線変更して追い越したらええやんけ😙」 確かに救急車🚑も車線変更して追い抜けばいいのだが、これが中国のメンツ。これは車vs車の戦いではない、メンツとメンツのぶつかり合いなのである（笑） #中国照相館

Black China ブラックチャイナ

1,112,924 görüntüleme • 8 ay önce

これ、マジで再び俺を信じてほしい きのこをバカほどぶちこんだ 【やけくそきのこ鍋】がやばすぎる 今回はきのこをバカほどぶちこんでペペロンチーノ味で食う最高のヘルシー鍋の作り方です 芳醇なきのこにゆずポン酢がたまらねえ、しめの雑炊もマジでおすすめです
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これ、マジで再び俺を信じてほしい きのこをバカほどぶちこんだ 【やけくそきのこ鍋】がやばすぎる 今回はきのこをバカほどぶちこんでペペロンチーノ味で食う最高のヘルシー鍋の作り方です 芳醇なきのこにゆずポン酢がたまらねえ、しめの雑炊もマジでおすすめです

リュウジ@料理のおじさんバズレシピ

13,257,076 görüntüleme • 7 ay önce