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【アツい話題がつまった一冊、ぜひ書店で!】 マリアナ海溝の世界最深部からの #サンプルリターン はもちろん #レアアース 泥をはじめとした海底鉱物資源、日本海溝レベルの深度8000m潜航を達成した #うらしま8000 など、注目の話題が目白押し✨ \海と研究の魅力がたっぷり/ 海と地球の研究所、JAMSTECイチオシの特別編集号です!

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高市政権になり尖閣から中国船が撤退? 国民民主 山田氏 別の場所にいる あの時期は強風波浪注意報が出て 海が相当荒れてた それと中国海警の目は 日中中間線のガス田に動いている 中国調査船が入ってきた 海底地形を調べてる 本格的にガス田と東シナ海の海底資源開発の準備をしている可能性が高い ーー以下全文文字起こしーー 質問 高市政権になり尖閣周辺から 船が撤退していますが? 山田氏 これですね 尖閣の周りから撤退したんですが ちょっと気をつけなければいけないのは 別の場所にいます 今中国の船ちょうどですね この時期東シナ海 沖縄 石垣 あの辺がですね ちょうどこの撤退した時に 強風波浪注意報が出てました 警報が出てました 海が荒れてました 相当荒れてました それもあったことともう少しですね 北寄りに 中国海警の目は動いてます それはどこにあるかというと 日中中間線 ガス田周辺です 中国の調査船が入ってきました これ政府ですね この調査船が何かって 我々見れば分かるわけですよ この鉱石図見てても 海底地形の調査なんですこれ 海底地形を かなり細かく調べています ある種の特別な海底地形の 調査の仕方なんですが それをしますと 地形とあるいはその兆候からどの程度 海底のもっと下には海底資源が あるかということがわかります ガス田がどれくらいあるのかという ことも調べているんだと思います 本格的にまた中国がガス田開発 あるいは東シナ海での海底資源開発の準備に入る可能性は高いと 私は見ています

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🧊北極海からのメッセージ #みらい北極航海2025 #みらいtheFINAL #ArCS_III 2025年9月16日 9月8日から15日までの「みらい」でのできごとをお届けします(動画とともにご覧ください)。 8日には、昨年の航海で設置し、一年間海中でデータを取り続けてくれた「係留系」を回収しました。 各担当のスムーズな連携により、係留系の目印でもある「浮き」が、「みらい」の船尾側のクレーンにつなげられ、観測機器が次々と回収されていきました。 9日は、昨日と同じ場所に新たな係留系を設置しました。 安全確認ののち、数々の観測機器や「浮き」が海に入れられ、最後は、係留系を海中に沈めるためのオモリを投入。この係留系の回収は2年後になります。 その後は、以前このブログでも紹介した「係留気球」での大気観測です。 デッキと後部操舵室で連携しながら、係留気球から送られてくる気象データを分析し、観測する高度を決めていきました。 この日は放球後から雪が降り始めて、上空から降りてきた「Ottotto」の背にも、薄っすらと積もっていました。 11日は海氷域の近くまで移動し、「海氷キャッチ」を行いました。 研究者が解析したい海氷は、UFOキャッチャーのように、熟練のクレーン操作技術ですくいあげられていきました。 回収した海氷は、保存しやすい大きさに整え冷凍庫に保管し、日本に持ち帰ります。一口に「海氷」と言っても、いろいろな見た目の氷がありました。 13日の夜には雪が降り、甲板にも積りました。 翌14、15日は、氷の近くでの、海氷下ドローンCOMAIの運用試験でした。 この一週間は、さまざまな動物たちとの出会いもありました。観測の合間に、みんなの心も安らぎます。 観測はいよいよ終盤を迎えます。

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