【スプリングワッシャー】なぜネジの下に、切れ目の入った鉄のワッシャーを必ず挟む必要があるのですか？

現代では 締め切ったら平らになって意味がない トルクに対してバネが弱すぎる 逆に早く緩ませる とされてます 完全に緩んだあと隙間を埋めてボルトが完全に外れて落ちるのを遅らせる効果ぐらいはあるかもしれません

スプリングワッシャーは過去の遺物で入れる必要はないので、使うなら平ワッシャーで、緩み止め目的なら、緩み止め用の嫌気性接着剤（e.g. 3M, TL42J）を使うか、ハードロックナットみたいな特殊なナットを使うのが良いと思います。

スプリングワッシャーは緩み止めにはなり得ませんよー。どちらかというと落下防止の意味合いが強いですかねー。平ワッシャーも同時使用されたら、その意味合いすらなくなりますけども｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

製品のネジが緩む問題でスプリングワッシャー付けてるけど、ゆるみ止め効果はほぼ無いって言ったら オジサン課長が激おこだった 資料見せたら落下防止と混同してて手に負えない感じ ※締め付けトルク決めたんだから管理確認しろって

According to the German norms I am familiar with they are considered ineffective and it is advised to use other methods to secure srews for critical applications.

左ネジ用のスプリングワッシャは切れ目の段差も逆になってるから一応 緩み止めという目的で存在するんだろうねぇ 緩み止め効果については疑問視する意見も多いけど、経年で痩せてくるような素材に対しては多少 その効果はあるのかなぁ…⁉️🙄

緩み止めとして使ってんなら無知も無知。 なぜ無意味かというと、JIS規格でバネ定数の規定がされていないから、計算しようがないのがいちばん納得してもらえるかと。これで納得できないなら工業系に足突っ込まない方がいいです。

スプリングワッシャーなんてなんの意味も無い、緩み止めの効果も無い

私も真空管アンプの自作を始めてから早くも55年になるが、ワッシャー類の使い方やその役割を知ったのは、かなり後になってから…(^^;)。ゆるみ止めには「ペイントロック」（塗料で固める）という方法も、昔は使われたそうだ。

@AionMukade ネジの緩み止めですね 切れ目の入った上下がネジと部材に食い込み 反時計周りに引っ掛かり緩み止めに🤗🤗 広がるチカラを利用して 振動による緩み止めになるかな

ちゃんとしめこんであるか、わかりやすいものかな。

これ実は意味ないものが多いんだってねぇ。 コストはかかるけど緩まないナットがあるしそっちのがいいんだろうね。

マア、指定されればしょうがないよね。

ネジの緩み防止だね。振動で徐々に回転するのを、ワッシャーのテンションで抑える仕組み

Uナットかハードロックナット、どうしてもならダブルナット

上方へ反発する力を発生 江戸っ子かな？

緩まない為

インプ稼ぎ、小遣い稼ぎのために調べりゃすぐわかる質問や無断転載やめてくださいよ

神様への貢物

押し返す力で緩みそうなものなのに

適度なテンションをかけるため

会社などの神棚みたいな物って教わりました 効果はないけどおまじない的なものと🤭

切れ目の入ったワッシャーは、ネジを回すときの摩擦が少なくなるからだね。それで、機械がずれずに回るのを助けているよ。どうしてそうなのか知っていますか？

緩みどめじゃ無いかな

シリンダーヘッドボルトや、 ブレーキキャリパーのボルトに装着されていない所から察するに効果がないんでしょうね。🤔💭