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Ana Sayfaya Dön

チューリングの自動運転、銀座を走ってみました。初めてなのにすごく上手い！自分たちでもビックリしてます

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山本一成🌤️完全自動運転AIを作るチューリングのCEO

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109,121 görüntüleme • 3 ay önce •via X (Twitter)

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チューリングのE2E自動運転、大阪に到達しました。梅田周辺でのゼロショット走行の様子です。 初めての都市、初めての道であっても、安定した走りを実現しています。センサや高精度地図、モジュールに頼らないEnd-to-End自動運転ならではの強みです
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チューリングのE2E自動運転、大阪に到達しました。梅田周辺でのゼロショット走行の様子です。 初めての都市、初めての道であっても、安定した走りを実現しています。センサや高精度地図、モジュールに頼らないEnd-to-End自動運転ならではの強みです

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

58,641 görüntüleme • 2 ay önce

名古屋に続き大阪でもゼロショット、つまり一度も見たことない場所で自動運転を走らせてみました。やっぱりちゃんと走れる！チューリングでは現在日本中の走行データを自社で集めています。やってくぞ！
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名古屋に続き大阪でもゼロショット、つまり一度も見たことない場所で自動運転を走らせてみました。やっぱりちゃんと走れる！チューリングでは現在日本中の走行データを自社で集めています。やってくぞ！

山本一成🌤️完全自動運転AIを作るチューリングのCEO

99,938 görüntüleme • 2 ay önce

チューリングの自動運転、最近は自然に相手を「待てる」ようになってきました。 人間のドライバーは何気なくする運転でも、自動運転システムが獲得するのは難しいシーンはたくさんあります。 このようなシーンに対応できるよう、引き続きEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいきます
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チューリングの自動運転、最近は自然に相手を「待てる」ようになってきました。 人間のドライバーは何気なくする運転でも、自動運転システムが獲得するのは難しいシーンはたくさんあります。 このようなシーンに対応できるよう、引き続きEnd-to-End自動運転モデルの開発に取り組んでいきます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

79,858 görüntüleme • 9 ay önce

サンフランシスコで話題の自動運転タクシーWaymoに乗りました。 Xではみていましたが、自分自身はじめて体験でしたので、改めてテクノロジーの進化にはビックリさせられました。
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サンフランシスコで話題の自動運転タクシーWaymoに乗りました。 Xではみていましたが、自分自身はじめて体験でしたので、改めてテクノロジーの進化にはビックリさせられました。

樋口 龍/GA technologies CEO

14,743 görüntüleme • 6 ay önce

チューリングの自動運転、いよいよ東京都心でも安定した走行ができるようになってきました。 これは銀座ですが、右折で対向車の切れるタイミングを見計らったり、路地で歩行者を待ったりすることが自然にできるようになりました End-to-Endならではの進化を感じています
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チューリングの自動運転、いよいよ東京都心でも安定した走行ができるようになってきました。 これは銀座ですが、右折で対向車の切れるタイミングを見計らったり、路地で歩行者を待ったりすることが自然にできるようになりました End-to-Endならではの進化を感じています

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

171,827 görüntüleme • 3 ay önce

#正直に言いますリポストしまくってほしいですそしてフォローしてほしいです 自分で、自分を好きになるための写真を撮っています。
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#正直に言いますリポストしまくってほしいですそしてフォローしてほしいです 自分で、自分を好きになるための写真を撮っています。

Rinaty🐔セルフポートレート写真家

38,624 görüntüleme • 1 yıl önce

サンフランシスコに着きました。早速シリコンバレーのホテルまで、テスラのロボタクシー(自動運転タクシー)に乗りました。運転手が乗っていますが、約30分間全くハンドルに触れません。スピードは72ﾏｲﾙ(約115ｷﾛ)くらいまで上げてましたが、非常にスムーズです。北京で乗ったポニーの無人タクシーも60ｷﾛまで速度を上げてました。いずれも車の流れに沿っていきます。
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サンフランシスコに着きました。早速シリコンバレーのホテルまで、テスラのロボタクシー(自動運転タクシー)に乗りました。運転手が乗っていますが、約30分間全くハンドルに触れません。スピードは72ﾏｲﾙ(約115ｷﾛ)くらいまで上げてましたが、非常にスムーズです。北京で乗ったポニーの無人タクシーも60ｷﾛまで速度を上げてました。いずれも車の流れに沿っていきます。

西村やすとし NISHIMURA Yasutoshi

126,517 görüntüleme • 3 ay önce

チューリング、VLAモデルによる自動運転走行を実現しました。公道での事例は国内初になるかと思います。 20億パラメータのVLMを追加学習し、運転行動をリアルタイム推論する技術を開発しました。 完全自動運転の実現に向け、今後もフィジカルAI開発を加速していきます
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チューリング、VLAモデルによる自動運転走行を実現しました。公道での事例は国内初になるかと思います。 20億パラメータのVLMを追加学習し、運転行動をリアルタイム推論する技術を開発しました。 完全自動運転の実現に向け、今後もフィジカルAI開発を加速していきます

Yu Yamaguchi | チューリング CTO

56,468 görüntüleme • 4 ay önce

チューリングの自動運転AI、空気を読みながら運転して上手！
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チューリングの自動運転AI、空気を読みながら運転して上手！

山本一成🌤️完全自動運転AIを作るチューリングのCEO

98,292 görüntüleme • 4 gün önce

🇨🇳この日も高速道路で自動運転スイッチを入れて居眠りし、突っ込む事故が発生した。現在の国内規制は完全な自動運転をサポートしていない。しかしまだ理解していない人がいる。自動運転中に事故が発生した場合、責任は車の所有者にある。 いくら自動運転でも走行したまま、居眠りなんてしますか⁉️😵
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🇨🇳この日も高速道路で自動運転スイッチを入れて居眠りし、突っ込む事故が発生した。現在の国内規制は完全な自動運転をサポートしていない。しかしまだ理解していない人がいる。自動運転中に事故が発生した場合、責任は車の所有者にある。 いくら自動運転でも走行したまま、居眠りなんてしますか⁉️😵

ami

381,309 görüntüleme • 1 yıl önce

初めてスーツ姿で自慰してみました。ちなみに会社員時代に着ていたものです👩🏻‍💼
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Sensitive content

初めてスーツ姿で自慰してみました。ちなみに会社員時代に着ていたものです👩🏻‍💼

明美41歳。Akemi 41 age.

106,298 görüntüleme • 11 ay önce

📢【みさき5日後、遂に脱ぎます】 決心しました🔥 たくさんの人に自分の身体を見てもらいたいです。 こんなの初めてなので緊張するけど 楽しみにしててくれる❓
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Sensitive content

📢【みさき5日後、遂に脱ぎます】 決心しました🔥 たくさんの人に自分の身体を見てもらいたいです。 こんなの初めてなので緊張するけど 楽しみにしててくれる❓

みさき🎤元アナウンサー

39,371 görüntüleme • 1 yıl önce

そういえば去年車(N-BOX)を買ったんですが、せっかくなのでオープンソースの自動運転ソフトウェアのopenpilotに対応させるパッチを作ってみました。 結果、白線薄くても無くても相当精度の高いレーンキープが常時効いて超安全な運転になり感動しています。
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そういえば去年車(N-BOX)を買ったんですが、せっかくなのでオープンソースの自動運転ソフトウェアのopenpilotに対応させるパッチを作ってみました。 結果、白線薄くても無くても相当精度の高いレーンキープが常時効いて超安全な運転になり感動しています。

Ihara Hiromasa （たいしょー）

864,805 görüntüleme • 1 yıl önce

チューリングでは単なる自動運転だけでなくナビゲーションに従って自分でウインカーを出してルート通りに進む、いわゆるNOA(Navigation on Autopilot)の開発もしており、最近はNOAもいい感じに動いてくれてます。
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チューリングでは単なる自動運転だけでなくナビゲーションに従って自分でウインカーを出してルート通りに進む、いわゆるNOA(Navigation on Autopilot)の開発もしており、最近はNOAもいい感じに動いてくれてます。

山本一成🌤️完全自動運転AIを作るチューリングのCEO

47,561 görüntüleme • 2 ay önce

昨日都心で自動運転車に試乗しました。テスラと同様に自動車に搭載するAIが複数のカメラから得られる情報をもとに自動運転する、いわゆるE2Eの自動運転車です。①スタートアップのチューリングのシステムを搭載したトヨタのアルファード、②日産がウェイブと開発しているシステム搭載のアリアの2台に乗りました。快適です。安全に運転してくれます。早期導入に向けて作業を加速します。 高市総理からも指示されています。
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昨日都心で自動運転車に試乗しました。テスラと同様に自動車に搭載するAIが複数のカメラから得られる情報をもとに自動運転する、いわゆるE2Eの自動運転車です。①スタートアップのチューリングのシステムを搭載したトヨタのアルファード、②日産がウェイブと開発しているシステム搭載のアリアの2台に乗りました。快適です。安全に運転してくれます。早期導入に向けて作業を加速します。 高市総理からも指示されています。

西村やすとし NISHIMURA Yasutoshi

105,969 görüntüleme • 1 ay önce

【都営バス初の自動運転 無料乗車体験の参加者募集】 自動運転は、運転手不足などの社会的課題を解決する可能性を有しており、東京都では実装に向けた様々な取組を進めています。 今回、都営バスで初めてとなる自動運転バスの実証走行を実施します。 【期間】3月1日（日）から13日（金）まで（※火曜日運休） 【料金】無料 【ルート】臨海部の新木場駅から東京ビッグサイトを経由して日本科学未来館まで（1日4往復運行） 国内メーカーの車両や自動運転システムを使用し、運転手が乗車する「レベル2」で走行します。 今回の実証走行の結果やご乗車いただいた方々の声などを踏まえ、早期の自動運転技術の実装に向けて取組を進めていきます。 予約は 2月16日（月）14時から先着順で受け付けます。▶ この機会にぜひ自動運転バスを体験してみてください。 #東京都 #都営バス #自動運転
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【都営バス初の自動運転 無料乗車体験の参加者募集】 自動運転は、運転手不足などの社会的課題を解決する可能性を有しており、東京都では実装に向けた様々な取組を進めています。 今回、都営バスで初めてとなる自動運転バスの実証走行を実施します。 【期間】3月1日（日）から13日（金）まで（※火曜日運休） 【料金】無料 【ルート】臨海部の新木場駅から東京ビッグサイトを経由して日本科学未来館まで（1日4往復運行） 国内メーカーの車両や自動運転システムを使用し、運転手が乗車する「レベル2」で走行します。 今回の実証走行の結果やご乗車いただいた方々の声などを踏まえ、早期の自動運転技術の実装に向けて取組を進めていきます。 予約は 2月16日（月）14時から先着順で受け付けます。▶ この機会にぜひ自動運転バスを体験してみてください。 #東京都 #都営バス #自動運転

東京都

40,756 görüntüleme • 7 ay önce

【念願】初めてレコードを作りました やっぱりレコ好きにとっては、自分が好きな音源のレコードを作る……一度はやってみたいことですよね！ ということで、初めてレコードを作ったんですが、なんでも高くなってしまったこのご時世。レコード・カルチャーに触れてみたくても
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【念願】初めてレコードを作りました やっぱりレコ好きにとっては、自分が好きな音源のレコードを作る……一度はやってみたいことですよね！ ということで、初めてレコードを作ったんですが、なんでも高くなってしまったこのご時世。レコード・カルチャーに触れてみたくても

山中 明（Akira Yamanaka）

22,485 görüntüleme • 8 ay önce