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Ana Sayfaya Dön

＼デリカ親子オフロード Vol.4「ダカール坂」編／ 急坂を下る新型『デリカD:5』と新型『デリカミニ』です❗️ 両車ともにブレーキペダルを踏まなくても車速をコントロールしてくれる「ヒルディセントコントロール」を搭載。ハンドル操作に集中できるので、安心して下ることができます😊

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三菱自動車工業株式会社

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Anya Rossi• Live Now

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＼デリカ親子オフロード Vol.3「キャンバー」編／ 「キャンバー」を走る新型『デリカD:5』と新型『デリカミニ』。 斜面で片側の後輪が宙に浮いても、この親子の四輪制御技術なら力強く安定した走りを実現します💪さらに、タイヤが浮いていてもスライドドアの開閉が可能です✨
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＼デリカ親子オフロード Vol.3「キャンバー」編／ 「キャンバー」を走る新型『デリカD:5』と新型『デリカミニ』。 斜面で片側の後輪が宙に浮いても、この親子の四輪制御技術なら力強く安定した走りを実現します💪さらに、タイヤが浮いていてもスライドドアの開閉が可能です✨

三菱自動車工業株式会社

34,970 görüntüleme • 7 ay önce

最強寒波が迫ってますね～⛄ 弊社の大型ドライバーの車両には、「もしも」に備えて非常食セットを備えています！ 狭い車内でも簡単に作ることができるんです✨ ※食事を作るときや食べるときは、車を停車させてから！※
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最強寒波が迫ってますね～⛄ 弊社の大型ドライバーの車両には、「もしも」に備えて非常食セットを備えています！ 狭い車内でも簡単に作ることができるんです✨ ※食事を作るときや食べるときは、車を停車させてから！※

西濃運輸株式会社【公式】

242,257 görüntüleme • 1 yıl önce

新作ワールド『止まりだしたら走らない』を公開しました。 たき火で動く汽車をみんなで運転するワールドです。 薪をくべるとスピードアップ、放置するとスピードダウン。 たまに出てくる光る薪をくべるとフィーバータイム！ ド派手な演出で汽車が最高速度まで加速します！
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新作ワールド『止まりだしたら走らない』を公開しました。 たき火で動く汽車をみんなで運転するワールドです。 薪をくべるとスピードアップ、放置するとスピードダウン。 たまに出てくる光る薪をくべるとフィーバータイム！ ド派手な演出で汽車が最高速度まで加速します！

浜名湖なこ

118,379 görüntüleme • 5 gün önce

短くてもできるラッピングリボンの作り方。 こうすると1巻で素早く量産できる。 ヒモを通すと紙袋のチャームにもなるし、両面テープでそのままプレゼントにも貼れる🎁
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短くてもできるラッピングリボンの作り方。 こうすると1巻で素早く量産できる。 ヒモを通すと紙袋のチャームにもなるし、両面テープでそのままプレゼントにも貼れる🎁

𓂃̨室長さん

8,137,758 görüntüleme • 1 yıl önce

パリ市のアンヌ・イダルゴ市長は、危険を感じることなく、すべての通りで自転車に乗ることができる「100％サイクリング都市」を掲げ、2026年までの5年で自転車道を新たに520km整備します。東京もこれぐらいのスピード感で「まともな」自転車レーンを整備して下さい。お台場の噴水とかいらないので。
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パリ市のアンヌ・イダルゴ市長は、危険を感じることなく、すべての通りで自転車に乗ることができる「100％サイクリング都市」を掲げ、2026年までの5年で自転車道を新たに520km整備します。東京もこれぐらいのスピード感で「まともな」自転車レーンを整備して下さい。お台場の噴水とかいらないので。

ミド建築・都市観測所

297,895 görüntüleme • 4 ay önce

Claude Code 2.0.72 から Chromeが操作できるようになりました。 /chrome コマンドでStatusとExtensionが有効になっていることを確認した上で、ブラウザ操作をお願いすると、MCPツール(mcp__claude-in-chrome__) を使用してブラウザを操作してくれます。 claude --chrome でも有効にできます。
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Claude Code 2.0.72 から Chromeが操作できるようになりました。 /chrome コマンドでStatusとExtensionが有効になっていることを確認した上で、ブラウザ操作をお願いすると、MCPツール(mcp__claude-in-chrome__) を使用してブラウザを操作してくれます。 claude --chrome でも有効にできます。

Oikon

122,655 görüntüleme • 7 ay önce

運転会でたまに見かける物干しハンガーを使ったモノレール。車両走行による重心移動で全体が大きく傾きますが、車両以外にも重量物を吊り下げておくと、傾きが緩和されて走行も安定しますね。むしろ傾くのが楽しいという意見も根強いですが（笑
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運転会でたまに見かける物干しハンガーを使ったモノレール。車両走行による重心移動で全体が大きく傾きますが、車両以外にも重量物を吊り下げておくと、傾きが緩和されて走行も安定しますね。むしろ傾くのが楽しいという意見も根強いですが（笑

えちごや

4,976,875 görüntüleme • 1 yıl önce

これ集中線レイヤーをコピーして中心点をズラすとカケアミにもなります。 レイヤー不透明度を薄くすると明るいところが飛ぶので、濃い部分だけカケアミにすることもできます～
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これ集中線レイヤーをコピーして中心点をズラすとカケアミにもなります。 レイヤー不透明度を薄くすると明るいところが飛ぶので、濃い部分だけカケアミにすることもできます～

聖月

442,220 görüntüleme • 8 ay önce

従来のプログラミングとAIの本質的な違いを、これほどわかりやすく説明した例はなかなかない。生成AIの「学び方」が腑に落ちる比喩。 モー・ガウダット「AIは（従来のプログラミングとは）違います。AIというのは、パズルを子どもに渡して『やってごらん。うまくいくまで繰り返してごらん』と言うようなものです。そうして何度も試すうちに、ある瞬間、円柱が丸い穴にぴったり通ることに気づきます。そして子どもは、『これが正解なんだ』と理解する。もっと深く考えてみると、それはさらに先に進むのです。 たとえば子どもを車に乗せてドライブしたとします。子どもはそのルートを記憶するわけではなく、『車とは何か』という本質を認識して車から降りてきます。だから別の車を見たとき、その車の形や大きさ、色やメーカーが違っていても、『あ、車だ』と指をさして言うことができるのです。つまり、子どもは『車というものを車たらしめている本質』を理解したのです。 今、私たちがAIにやっているのもそれと同じです。これが『生成AI』というものです。膨大な情報を見せて、それを丸暗記させるのではなく、その情報の中にあるパターンや本質を知的に内面化させる。そして、それを元に新しいものを認識したり生み出したりできるようにするのです。それが今、私たちのAIがやっていることです」
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従来のプログラミングとAIの本質的な違いを、これほどわかりやすく説明した例はなかなかない。生成AIの「学び方」が腑に落ちる比喩。 モー・ガウダット「AIは（従来のプログラミングとは）違います。AIというのは、パズルを子どもに渡して『やってごらん。うまくいくまで繰り返してごらん』と言うようなものです。そうして何度も試すうちに、ある瞬間、円柱が丸い穴にぴったり通ることに気づきます。そして子どもは、『これが正解なんだ』と理解する。もっと深く考えてみると、それはさらに先に進むのです。 たとえば子どもを車に乗せてドライブしたとします。子どもはそのルートを記憶するわけではなく、『車とは何か』という本質を認識して車から降りてきます。だから別の車を見たとき、その車の形や大きさ、色やメーカーが違っていても、『あ、車だ』と指をさして言うことができるのです。つまり、子どもは『車というものを車たらしめている本質』を理解したのです。 今、私たちがAIにやっているのもそれと同じです。これが『生成AI』というものです。膨大な情報を見せて、それを丸暗記させるのではなく、その情報の中にあるパターンや本質を知的に内面化させる。そして、それを元に新しいものを認識したり生み出したりできるようにするのです。それが今、私たちのAIがやっていることです」

Tsubame

11,013 görüntüleme • 1 yıl önce

3日前にガザとの中継イベントを行ったのですが、話しながら私も胸にくるものがありました。 「私たちのことをもっと知ってもらえば、きっと考えを変えてくれると信じています」 「寄付でなくても現状を知ろうとしてくれるだけでもありがたいのです」 遠く離れた日本にいる私たちをして、今やるべきことをやるのだと改めて。深く。
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3日前にガザとの中継イベントを行ったのですが、話しながら私も胸にくるものがありました。 「私たちのことをもっと知ってもらえば、きっと考えを変えてくれると信じています」 「寄付でなくても現状を知ろうとしてくれるだけでもありがたいのです」 遠く離れた日本にいる私たちをして、今やるべきことをやるのだと改めて。深く。

永井陽右 | アクセプト・インターナショナル

16,290 görüntüleme • 6 ay önce

「わるくない」がもっともっと遠くまで届きますように。 MVもフルで見てほしい。そしてコメント欄を見ながら今また泣きそうになる。自分のこと、「わるくない」って思えるまでの道のりのことを思い返す。 📹MVを見る 🎧アルバムを聴く
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「わるくない」がもっともっと遠くまで届きますように。 MVもフルで見てほしい。そしてコメント欄を見ながら今また泣きそうになる。自分のこと、「わるくない」って思えるまでの道のりのことを思い返す。 📹MVを見る 🎧アルバムを聴く

関取 花

52,877 görüntüleme • 1 yıl önce

るな今まで4年間、本当にお疲れ様でした！ たくさんの笑顔をありがとう。 iLiFE!をずっと支えてくれて感謝してもしきれないです。 るなのアイドル人生に少しでも関わることができて幸せでした。 みなさんが寂しくないようにオフショ載せておきます！📸 これから新たな道に進む有栖るなのことも 立ち止まらず走り続けるiLiFE!のこともどうぞよろしくお願いします!
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るな今まで4年間、本当にお疲れ様でした！ たくさんの笑顔をありがとう。 iLiFE!をずっと支えてくれて感謝してもしきれないです。 るなのアイドル人生に少しでも関わることができて幸せでした。 みなさんが寂しくないようにオフショ載せておきます！📸 これから新たな道に進む有栖るなのことも 立ち止まらず走り続けるiLiFE!のこともどうぞよろしくお願いします!

iLiFE!マネージャー（ごっちゃん）

513,311 görüntüleme • 1 yıl önce

シェイプキー編集中に、編集中であることを分かりやすく表示するアドオンです よくベースとシェイプキーを間違えて編集するので、事故防止のために自分用に作っていたものを整えて公開しました。整えるにあたってゲーミングモードを追加しました（ネタ） 無料です #booth_pm
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シェイプキー編集中に、編集中であることを分かりやすく表示するアドオンです よくベースとシェイプキーを間違えて編集するので、事故防止のために自分用に作っていたものを整えて公開しました。整えるにあたってゲーミングモードを追加しました（ネタ） 無料です #booth_pm

ゆづりん@3Dモデラー

18,188 görüntüleme • 2 ay önce

エッシャーのあの「敷き詰め模様」が自作できるツールを公開しました。点をドラッグして形をいじると、ピタッと隙間なく自動タイリング。無心で延々いじれる無料ツールです。SVG書き出しもできるので、イラレで編集もできます！
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エッシャーのあの「敷き詰め模様」が自作できるツールを公開しました。点をドラッグして形をいじると、ピタッと隙間なく自動タイリング。無心で延々いじれる無料ツールです。SVG書き出しもできるので、イラレで編集もできます！

トミナガハルキ | フリーランス歴10年な人

227,512 görüntüleme • 2 ay önce

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」
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今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 görüntüleme • 4 ay önce

【shortをもっと便利に簡単に】 Short動画をもっと手軽に作れるツール ShortFactoryを公開しました。 もともと自分の仕事で使っていたものを、 さらに便利に整理してツール化したものです。 詳しくは動画見てね 似たツールを出している方もいますが、 それとは別で、自分の制作フロー用に 作っていたものをベースにしています。 ショート動画を量産したい人には かなり楽になると思います。 【できること】 ・独自背景をいれる ・上下に別動画・画像を挿入 ・背景をぼかす ・明度・彩度を変えるetc... ▼購入はこちら （ デバッグなど手伝ってくれた皆さん本当にありがとうございました。 今後も新しいツール考えてますので デバックしてくれる方募集中です
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【shortをもっと便利に簡単に】 Short動画をもっと手軽に作れるツール ShortFactoryを公開しました。 もともと自分の仕事で使っていたものを、 さらに便利に整理してツール化したものです。 詳しくは動画見てね 似たツールを出している方もいますが、 それとは別で、自分の制作フロー用に 作っていたものをベースにしています。 ショート動画を量産したい人には かなり楽になると思います。 【できること】 ・独自背景をいれる ・上下に別動画・画像を挿入 ・背景をぼかす ・明度・彩度を変えるetc... ▼購入はこちら （ デバッグなど手伝ってくれた皆さん本当にありがとうございました。 今後も新しいツール考えてますので デバックしてくれる方募集中です

天王寺ナツ

45,141 görüntüleme • 4 ay önce

Monet_V2は搭載されている12色の色も全部刷新しているのですが、新機能のこの2つのスライダーだけでもいい感じです。 Monet V1の混ぜ合わせシステムの簡易版と言えるもので、2つのスライダーを左右に振るだけで印象のコントロールが可能。 色温度だと大きく変えるとルックとして成り立たなくなるのですが、ルックとしての成り立ちを担保しつつ「印象」を変えることが出来る形で作りました。 手間をかけたくない方、初心者の方はこれだけで良いルックを作ることができ、より拘りたい方は12色を混ぜてどこまでも詰めていくことが出来るシステムになっています。
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Monet_V2は搭載されている12色の色も全部刷新しているのですが、新機能のこの2つのスライダーだけでもいい感じです。 Monet V1の混ぜ合わせシステムの簡易版と言えるもので、2つのスライダーを左右に振るだけで印象のコントロールが可能。 色温度だと大きく変えるとルックとして成り立たなくなるのですが、ルックとしての成り立ちを担保しつつ「印象」を変えることが出来る形で作りました。 手間をかけたくない方、初心者の方はこれだけで良いルックを作ることができ、より拘りたい方は12色を混ぜてどこまでも詰めていくことが出来るシステムになっています。

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30,963 görüntüleme • 4 ay önce

【足首を整える】 足首が硬い人や全身が硬い人は、足首の可動性が感覚的に曖昧になってしまっているまま動き続け、硬い動きを覚えていることがあります。 例えば"地に足がつく"とは「こういう感覚」というものを、言葉のみで伝えたとしても、ほぼ伝わっていないので、私はセミナーの中でなるべくひとりひとりの身体(足首)に触れ、指導しています。 足首がハマるとみんな「身体が軽い」「地に足がついてる」「地面がやわらかい」などと言います。 つまり、足首の硬さが全身の動きにくさ、つっぱり感を作っているということです。 一度でも地に足がつく体感や楽に動ける感じ、本来のポテンシャルを経験すれば、そこから新しい歯車が回り出すと思います。 魔女トレでは、「自分で整える方法」を学んでいただき、 「(自分で)できるんだ」と思ってもらいたいです。 ………………… 動画の要点: ◼︎まっすぐに踵の上げ下げをする ◼︎小指は床を押す(開いてパー) ◼︎中指を正面に向ける ◼︎爪の先に重心を乗せたまま踵の上げ下げをする(前後の体重移動を無くす) ◼︎前ももで頑張ると踵で踏めない ◼︎前ももをリラックスさせるには太ももとお腹で自分の手を挟んでみる ◼︎脚の裏側全体が働くと踵で踏める ※↑これはあくまで足首を整えるためにしているため、いつも全て前ももが悪者というわけではない ◼︎足首の詰まり=回転が起きにくくなっている ◼︎踵で踏もうという感覚を持つだけで足首は柔らかくなる(整う) ※動画で私が相手の踵の下に置いている手を、自分の手にしても確かめることができます。 #魔女トレ
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【足首を整える】 足首が硬い人や全身が硬い人は、足首の可動性が感覚的に曖昧になってしまっているまま動き続け、硬い動きを覚えていることがあります。 例えば"地に足がつく"とは「こういう感覚」というものを、言葉のみで伝えたとしても、ほぼ伝わっていないので、私はセミナーの中でなるべくひとりひとりの身体(足首)に触れ、指導しています。 足首がハマるとみんな「身体が軽い」「地に足がついてる」「地面がやわらかい」などと言います。 つまり、足首の硬さが全身の動きにくさ、つっぱり感を作っているということです。 一度でも地に足がつく体感や楽に動ける感じ、本来のポテンシャルを経験すれば、そこから新しい歯車が回り出すと思います。 魔女トレでは、「自分で整える方法」を学んでいただき、 「(自分で)できるんだ」と思ってもらいたいです。 ………………… 動画の要点: ◼︎まっすぐに踵の上げ下げをする ◼︎小指は床を押す(開いてパー) ◼︎中指を正面に向ける ◼︎爪の先に重心を乗せたまま踵の上げ下げをする(前後の体重移動を無くす) ◼︎前ももで頑張ると踵で踏めない ◼︎前ももをリラックスさせるには太ももとお腹で自分の手を挟んでみる ◼︎脚の裏側全体が働くと踵で踏める ※↑これはあくまで足首を整えるためにしているため、いつも全て前ももが悪者というわけではない ◼︎足首の詰まり=回転が起きにくくなっている ◼︎踵で踏もうという感覚を持つだけで足首は柔らかくなる(整う) ※動画で私が相手の踵の下に置いている手を、自分の手にしても確かめることができます。 #魔女トレ

西園美彌

234,587 görüntüleme • 9 ay önce