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“一带一路”在欧洲遭遇困境 说好的高铁🚄改慢车 这是“一带一路倡议”在欧洲的旗舰项目:连接贝尔格莱德和布达佩斯的高速铁路。不过专家指出,中国🇨🇳承建方设计的安全控制标准无法在欧洲达标。人们要问,有什么必要耗资20亿欧元💶💶修建一条150公里、时速100公里的铁路线?
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10 Comments

实事求是永立不败之地2 years ago
安心做美帝的狗吧

mou2 years ago
除了胡扯和造谣,DW好像不会做其他的了

Zach2 years ago
我来打一下谎言之声DW的脸: 匈塞铁路,全长352 km(219 mi), 最高时速设计为200 km/h(120 mph), 通车后原本八小时的车程可以缩短至三个半小时, 以上都是来自维基百科。

GemstoneRiver20212 years ago
这是当地政府的决定,中国公司尊重当地政府的决定。中国在印度尼西亚已经成功建成了时速350公里的高铁。不容你们这些德国之声无耻小编们的胡说八道!

MrGo2 years ago
该铁路北起布达佩斯,南至贝尔格莱德,全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183.1公里,匈牙利境内长158.6公里,铁路设计时速和运营时速均为200公里。该项目投入运营后,匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时

車尉2 years ago
人们要问,为什么中国时速350公里的高铁到了欧洲只剩时速100公里? 因为中国高铁走一个站是一个站,欧洲走一个站™要过好几个海关,时速能提起来就怪了。

小和尚2 years ago
问问你们的政府,为什么不搞三百公里时速。

桃李春风一杯酒(互fo)🇨🇳2 years ago
欧洲就是一个大农村,在农村除了拉屎打炮啥都可能遭遇困境

影之刃2 years ago
你们的报道里有几句是真的呢?

林炳勳2 years ago
一帶一路的本質是中共貪瀆的輸出,受益的是政客而非國家及人民。




