中国随处可见的公路绿化带，为什么西方没有呢？

种的越多，官老爷赚得越多，能不往死里种？

怎么赚，你肯定有全套流程，对吧， 公布出来，怕什么？ 问，总能问到具体步骤吧

@shawgeeen 所以中共連地方政府預算都是國家機密😅

@shawgeeen 哦，你又了解了，那你赶快披露出来啊，就等你发布呢😂🤣

看空气质量指数不就完了 吹什么牛逼

我来解释一下吧，因为造谣的成本很低，所以就可以肆意抹黑，你们不妨回忆一下大外宣粉蛆们发的东西，都是叙述自己多美好多强大，国外又乱又危险，试图以这种半真半假的消息来转移中国国内矛盾，让小粉红觉得虽然现在日子很苦，但还好窝在家里，要是到了国外可能就被斩杀线斩杀了😂 我解释完了，如有不足我还可以补充。

反华先锋们说，我们的绿化带种植的树木间距太窄了，不利于树木的健康。我看完真的是笑服气了。

西方国家人口密度少 都是天然绿化 不需要人工绿化

因為深淵國到處都是韭菜啊…………🤣🤣

所以西方的食物比我們髒？西方的水比我們混濁？西方的空氣毒死人？

欧洲是老城太多，定型了。北美是市中心（高楼大厦区域）绿化少，但郊区（居住区）绿化多。北美的市中心面积小，因为他们不像中国市中心是写字楼和居民楼混搭，而是将工作和生活分开，市中心就只是上班的地方。

掌控了国有经济 你要种黄金都可以

我快笑死 沒出過國？

不对啊。中国的园林，尤其是林业大学里开设的风景园林课程，里面讲的都是，现代园林就是从英国自然风景园传承下来的，那时候英国产业工人聚集的社区开始建设城市公园，上世纪六七十年代纽约的中央公园，都吹了不知道多少年了。 可以说，美国是中国的老师，英国是中国的教授。怎么现在反过来了？

放p前先出来看看好吗？出不来至少用谷歌街景看一下？

是为小米汽车准备的

中国搞绿化，官员从中贪了多少钱，你逼眼看不到吗？天文数字的城投债，要还多少代人你不知道？当然，你也无所谓，反正堕胎了十几次，你也下不了蛋了。

存粹放屁给自己贴金，根本就不是这个原因！

首先为什么要那么一个区域，首要目的是为了安全和效率，隔离对向来车，在路口提供左转缓冲。纯水泥和绿化带相对性价比高。道路中间，特别是在高速路中间植物的维护成本很高。资本主义社会，不划算，性价比低的事情一般都不干。

中国绿化带确实做得挺好的，但是非要拉上美国说就没意思！我在新罕布什尔州，可以上网查一下森林覆盖率或者用谷歌地图看看，其他地方不熟悉，不发表意见！

中西公路绿化差异源于成本、安全与审美的不同。中国侧重精细化管理。利用人工修剪灌木实现防眩目、防横穿及景观美化，体现了秩序感。西方侧重低维护与安全。昂贵的人工使之偏向机械化割草或自然林带；设计上强调“宽侧区”缓冲，减少撞击伤害，追求自然。简言之：中国是盆景式景观，而西方是原野式防护。

一棵树值50多万呢

这种市政工程，接得到单的公司百分之九十九都是某领导的亲戚朋友开的。也就是领导的白手套。

这样的问题居然问得出，你叫小学生博士情何以堪？

因为绿化带是绝对错误的设置，阻挡视线，当你转弯时无法预见其他车辆行驶状态。

新加坡有啊。你有去过新加坡吗？

官员的政绩要摆到面上，高楼大厦，霓虹灯，绿化带。百姓能不能看起病，那看不见啊。

西方公园多 实际绿化面积也挺高的 空气质量也不错

煞笔

洗地的牛批啊！

盲人搁这儿，扯面呢。瞎J8扯

支那公路綠化係用化學品噴的

He should come to California and look

因为中国言必诺、行必果，承诺了碳中和就要坚决做到。

说反了，国外明明是是地多人少城市化也没中国那么深根本不需要再额外种绿化