予選Q1の1回目と2回目でもバランスが違ったらしいｗｗｗ 扱いが難しすぎるｗｗｗｗｗ

もう身内に何かされてるとしか思えないよ・・・

F1レギュラードライバーになったとき、トロロッソ、アルファタウリに残留が決まったとき、しっかり毎年チャンスを掴んできた そして満を持してレッドブル、まだまだ期待しています 人格的にも他のドライバーの輪に入れる初めての日本人 信じるのみです

しゃあなし、切り替えていこー

そこに合わせるのがドライバーの力量だと言う事を教えてあげないと角田君はずっと同じことを言っているよ。 すこしチームが甘やかしているように見えてくる今日この頃です。

この車…じゃじゃ馬すぎるよ😑

どうなってんだ？

もう誰の手にも追えない…

じゃじゃ馬ではなくジャジャ牛🐂

レーシングブルズと同じパーツにアップデートしよう😇

腕でなんとかするのは限度があるよ。

フランツ・トストさん来てる！ #F1jp

角田さんQ1落ちｗｗｗｗｗｗ 📻️「なんでこんなアンダーステアなんだ？」

がんばれ @yukitsunoda07 you can do it!!

レッドブル角田裕毅選手のヘルメットがアライからシューベルトに変わった件で沢山連絡が来ますが当たり前ですが契約的に言える部分言えない部分があります。 なのでざっくり答えられる範囲ですと 空力はアライもF1用ではマシンに合わせたデュフューザーなどアップデートしてるのであまり関係ないと思います(透明のパーツなのでかなり分かりにくい)取付けの場所も指示があり変わります。 ギリギリ納期の場合はデザインやペイント以外に空力パーツを付けるとこまでが僕の仕事になります。 世界最高峰スポーツと言われるF1だけにスポンサーの位置や塗料の重さやデザイン申請やメンテナンスなど別格にシビアです。 ただかぶり心地良いとか空力がとかの問題だけではなく結果複合的な部分があるのでコレがという問題ではないとしか言えませんが結果良い方向になるよう選択したので今週末は期待大です！ アライもシューベルトもBELLもスティーロもスペシャルなヘルメットメーカーなので機会がありましたらヘルメットの特性など投稿出来ればと思います😊 #f1jp #角田裕毅 #ヘルメット