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今年首次!四艘万吨大驱,震撼同框!南昌舰、无锡舰、拉萨舰、鞍山舰!网友:这画面,安全感满满!

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2026年8月12日凌晨,乌克兰国防力量对俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区新罗西斯克海军基地实施了联合打击。初步报告称,以下四艘俄海军舰艇出现不同程度受损: • 两艘11356型(戈尔什科夫/格里戈罗维奇级)护卫舰:“马卡罗夫海军上将”号(Admiral Makarov)和“埃森海军上将”号(Admiral Essen)——这两艘均为可发射“口径”(Kalibr)巡航导弹的重要水面舰艇。 • 一艘21631型“布扬-M”(Buyan-M)小型导弹舰。 • 一艘22160型“瓦西里·贝科夫”号(Vasily Bykov)巡逻舰。 乌克兰方面称使用了海基无人机、喷气式无人机(如“帕利亚尼察”Palianytsia)、国产“海王星”(Neptune)反舰导弹等武器。打击目标还包括港口基础设施、石油终端(如Sheskharis)、防空雷达(如S-300系统的30N6E雷达)等。SBU(乌克兰国家安全局)等机构也确认了其中至少三艘舰艇(两艘护卫舰和“瓦西里·贝科夫”号)的打击结果。部分OSINT分析(基于卫星图像)报告了护卫舰在“口径”发射装置区域及上层建筑附近的可见损伤迹象。 这些信息来自乌克兰总参谋部、SBU、总统泽连斯基相关表述,以及Maritime Executive、Euromaidan Press、RBC-Ukraine、Kyiv Post、Ukrinform、Defence Blog等媒体的同步报道(均为2026年8月12日当天发布)。俄方则主要报告了新罗西斯克等地的无人机袭击、平民伤亡(包括儿童)和基础设施受损,但未在公开渠道详细确认或否认具体舰艇损伤情况。

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解放军军舰在台湾海峡偷偷关掉讯号搞潜伏,结果被一台美军外包的「无人小艇」当成风景照狂拍?这跟半夜做坏事被路人的行车纪录器全程无死角录下有什么两样! 最近,一家拿了美国政府上亿美元合约的无人艇公司 Seasats,干了一件伤害性不大、侮辱性极强的事。他们派了一艘名为「光鱼」的无人水面载具,从几百英里外远端遥控,花了5天时间,在台湾海峡完成1000海里的「自助旅行」。 最好笑的是,这台小艇在海上航行时,直接撞见多艘中国解放军军舰,包括056型护卫舰。当时这些共军舰艇正在台湾专属经济区活动,为隐藏行踪刻意关掉船舶自动识别系统(AIS),以为神不知鬼不觉。 结果,这台看似冲浪板加太阳能板的「光鱼」不但没被赶走,还一路尾随,把解放军舰艇的型号、位置与高清照片全拍得清清楚楚,并直接发布新闻稿。Seasats执行长更补刀:「这已不是我们的载具第一次撞见中国军舰了。」 这画面太美。对手砸大钱造军舰搞灰色地带威胁,美国却连人都不用派,坐在几千公里外的办公室滑鼠一点,就看光对方底细。这就像花重金请黑衣保镳砸场,却被对手廉价监视器全程直播一样荒谬。 这则新闻透露出现代战争现实:无人系统早已颠覆传统海战。乌克兰在黑海靠无人艇让俄罗斯黑海舰队龟缩港口;美国这次在台海火力展示,等于告诉对方,灰色地带战术在无人艇面前毫无隐私。 对台湾而言,这是教科书级示范。与其拚造船速度,不如将资源投入廉价、可大量部署的无人系统,把台海变成布满「电子眼」甚至武装无人艇的刺猬海域,才是有效的非对称打法。 你觉得台湾若在海峡部署数百台这种无人艇,共军军舰还敢这么嚣张关讯号来回穿梭吗? 来源:生活网 (示意图/AI生成)

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朝鲜如何扶正倾覆的军舰?卫星图像显示了工程师们为使这艘 5,000 吨的船只浮起而采用的非常规策略。 朝鲜海军现代化计划最近遭遇了一次尴尬的挫折:一艘新型军舰在下水时倾覆。为了让这艘船重新浮起,在金正恩“不惜一切代价”的指示下,朝鲜工程师们采取了一种堪称“古老”的方案。 据分析人士和卫星图像显示,由于缺乏起重设备,他们动用了大型气球和数百名工人。这艘“崔贤”级驱逐舰排水量达5000吨,要扶正它并非易事。事故发生两周后,这艘长约143米的军舰出现在朝鲜东北部清津港,已经恢复直立状态,漂浮在距离下水滑道约177米的位置。 在包括韩国在内的大多数发达国家,工程师通常会使用带有巨型起重机的驳船来扶正倾覆的船只。另一种常见方法是“横向牵引”,2013年意大利歌诗达协和号邮轮触礁倾覆后,就使用了这种方法。但显然,朝鲜工程师们没有这样的现代化设备或资源。美国智库史汀生中心旗下“38 North”研究所的报告称,整个过程都是“人工操作”。 卫星图像显示,5月29日,数百名工人排列在码头上,似乎用缆绳连接到船只,用蛮力将船拉起。此外,还有二十多个长约5米的长条形气球环绕在船只顶部,以增加浮力。专家表示,这些橡胶充气物可能还用于在工程师将缆绳缠绕在船上时,保持缆绳漂浮。 专家指出,一个主要障碍是军舰倾覆后的位置,其船头仍然卡在下水滑道上。如果贸然在陆地上翻转,可能会进一步损坏这艘驱逐舰,这可是金正恩雄心勃勃的海军现代化计划的骄傲。工程师们很可能在救援计划中考虑到了这一风险。有分析认为,可能是一艘浮动起重机吊起了船头,而工人们则拉动船只的其余部分,使其恢复直立。卫星图像显示,在船头原来所在的位置附近,有一艘起重驳船。 朝鲜官方表示,该船正在接受检查,将被运往海岸线以北约67公里的罗先,在那里将在干船坞中进行7到10天的维修。“驱逐舰的完美修复工作肯定会在本月下旬的劳动党会议前完成。” 韩国专家对这艘船的适航性表示质疑。通常情况下,军舰下水后需要经过数月的测试才能正式交付海军。而朝鲜今年4月在西海岸成功下水了第一艘“崔贤”级导弹驱逐舰后,几天后就开始在该舰上试射导弹,用于宣传目的。 韩国退役海军上校崔日表示,军舰倾覆事件令金正恩非常尴尬。“第二艘驱逐舰的整个过程——横向下水、侧翻、朝鲜动用人力从岸边拉起船只——都暴露了他在将海军从近海力量转变为远洋力量方面的障碍。” 这段延时视频展示了,2013 年, 长达约 277 米的意大利邮轮“歌诗达协和号”(Costa Concordia)在意大利吉廖岛触礁沉没,缆绳牵引着船体和焊接在船侧的金属水箱。这些水箱逐渐注满水,增强了旋转力,帮助船体回到原来的位置。

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