冬のロシアで中国産EV車が棺桶に 車内が暖まり温度差が生じると冷たいままの部材に水滴が生じドアロックの電動モーターなど電機部品が凍りつき短絡して故障し車に閉じこめられ電気が無くなると極寒の車内で凍死しそうになる事が頻繁に発生しているという。

中国のBYDのディーラーですら冬の中国の東北地方、特に吉林や黒龍江には行かないでくれと言ってるのに、ロシアなんか無理に決まってまる…。

チャイナクオリティはチャイナリスクでしかない

@naplayer 中国車かあ。怖いな、、窓ガラスが開くだけいいけど。

中古の日本製30年物の方がマシじゃね

EVなんて寒冷地ではエネルギー効率が3割は落ちると言われてるのに、なんでEV乗ってんの？って突っ込みたくなる。 せめてハイブリッドだろうに。

そうです。ロシアでは、中国産ＥＶ車は、「走る棺桶」と呼ばれています。やっぱり、ハイブリットでしょ！！

なしかも、BYD!

EVバッテリーの熱暴走による爆発炎上に巻き込まれる不安を解消する装置が中国で開発されています。

安物買いの銭失い。 極寒冷地はガソリン一択だろ？

最強。

窓が開いただけよかったやん。命拾いしたな。

EV車はガソリン車より簡単に作れる、ということで中国企業が参入。しかし、技術がなってないので、寒冷地で短絡とか、訳の分からんことが起きる。 まあ、中国車は信用ならない。

ドアロックとサイドブレーキは物理よな

こんなガワだけのゴミを買わざるをえない哀れなロシアン

動画の車はチェリー自動車(奇瑞汽車)のTiggo7です 1.5ℓエンジン+電気のハイブリッド車両です。 繰り返します！ハイブリッド車です！ あとドアの開閉に動力は関係ないですよ！！！！

ガソリン車の方が強いから 雪国だと終わりだよ 電気自動車は

中国製の車 棺桶そのままやん 走りながら火を吹いて 故障するだろう 購入する事があの世行きだよ

走る棺桶の実態が各所で暴かれてきたようですな。

寒冷な国にＥＶは不向きな上にろくな寒冷地処置も施してないんじゃないかと思う。

ドアとサイドブレーキは絶対に電動オンリーにしてはいけない　電動は人力稼働機械式のサポートに徹するべき

まあハリボテ作るのは得意だわな

そのあと、火も出るのか！？ まさに棺桶😑

中華製🤭 バッテリーもヤバそう😇

ロシア人は中国車買って後々で後悔してる人わんさか出てますね、直ぐに錆付きボロボロになるし、故障連発で嫌気が

日本でEVが増えないのは、日本人にDNAレベルで刻まれた「もしもの時」…　への恐れだと思っています

よく購入したね 国、人、物、全てに信用信頼もないのに

@p_ringlover BYD、買っちゃダメ 寒さに電気は相性が悪い

わしの軽トラの方がマシだわ。

電池は寒さに弱いから寒冷地では内燃機関が一番だと思います。それにしても温度差で生じた水滴で動作しなくなるのは日本車ではあまり聞いた事ないのでお粗末すぎますね。

寒冷地でなくてもいつ出火するかのリスクがもれなく付いていて寒冷地なら閉じ込めのオプションも付く中国製EV 初期のテスラでも1週間程展示された個体はドアを開けるSWが不良になって動かなかった その他にもダメになった機能が複数あってカーメーカーの人曰く海外の電気屋さんが作った車だからねって

made in china ですからね🇨🇳 気をつけないと暖かくなるまで冷凍保存されますよ💦だから中華製品は信用出来ない🌀

@tabbata ちゃんとカッタルイ試験をサプライヤーにやらせてる日本車は意味があってやってるんよ

これに付随してテスラみたいにドアに格納されるハンドルが凍ったり電動で飛び出す仕組みが動かなかったりして外からも開かなくなることがあり、外から救出の際には窓ガラスを割るしかないらしく、ヨーロッパでは今後機械式でドアが開くようにする義務付けが行われる方針だそうです

支那クオリティ 自動車がこの調子だと より高度な技術のいる武器も……🤭