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#南昌 #正装 #人夫 #喷射 #飞机 元宵快乐 禁欲反差社畜服务生 🐍年🐍精🍆合集(黑衬衫版)

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「赔偿标准仅0.3N,数百超市员工连日抗议(2025.10.20-22)」数百名来自中国各地的人人乐超市员工,10月20日至22日连续三天聚集在位于陕西西安的人人乐总部,抗议公司长期拖欠工资与社保,要求合理赔偿。 据员工透露,人人乐的控股方曲江文投为“保壳”而进行资本腾挪,将人人乐名下 13家子公司以每家1元的价格转卖给空壳公司,转移债务后仅保障高管薪资,而普通员工却被长期拖欠工资、欠缴社保,并拒绝为离职员工提供补偿。过去一年,深圳、南宁、天津等多地的人人乐员工曾发起过多次维权行动,讨要工资及社保。 抗议现场,员工在现场高喊口号:“我们要吃饭!我们要赔偿!” 据现场员工透露,由于人人乐坚持只按远低于法定标准的“0.3N”方案赔偿员工,此次维权行动未取得任何进展。 公开资料显示,人人乐连锁商业集团股份有限公司(简称“人人乐”)成立于1996年,总部最初位于深圳,是中国最早的大型连锁超市品牌之一。2010年在深圳证券交易所上市,后因连年亏损,于2025年正式退市。 近年来,人人乐在全国范围内关闭大量门店,涉及员工数千人。控股方西安曲江文化产业投资(集团)有限公司为国企,2021年入主后曾宣称将“重组人人乐、保就业”,但随着人人乐持续亏损,员工维权事件频发。

昨天

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最近一直在研究中国经济发展,以及最近开始投资一些民宿和酒店行业。我个人认为中国下一步的机会,不在工厂,而在服务业。说实话,咱们过去几十年的成功,是靠“世界工厂”这套打法打出来的。大搞出口、大上重工,靠生产拉动GDP,这是我们的强项。但现在,这条路越来越窄了——全球消费放缓、地缘政治、欧美去风险……你再怎么拼效率,别人就是不买账。 那怎么办?很简单,得从“出口导向”变成“内需驱动”,从“制造立国”变成“消费立国”。 📉 先说现实:服务业太薄弱 现在服务业在中国GDP里占比差不多 50%,就业占比也就 47% 左右,而欧美发达国家早就到了70%左右。 什么意思?就是我们还有一大块“服务经济”的潜力没挖出来。这就跟当年城镇化率的路径是一致的。 你看年轻人不想进工厂、不想996,他们要的是生活,是体验,是“有尊严的收入”。现在很多年轻人回到自己的家乡,用在大城市获得技能和认知,去重新改造家乡的旅游业,服务业等。这不是什么“躺平”,而是产业转型的前奏。 💡 那服务业的机会在哪儿? 1️⃣本地化服务经济 以前大家往北上广挤,是因为那儿有工厂、平台、机会。但现在,越来越多年轻人搬回二三线城市创业、做内容、做本地生意,这背后其实是“本地服务经济”的崛起。 比如:城市更新里的餐饮、健身、宠物、文旅; 结合数字经济的新消费体验; 政策扶持下的新型社区服务(养老、托育、家政); 这些都不是过去那种重资产,而是轻服务、高附加值、靠创意的生意,这是我最近在云南旅居2个月,考察和调研中得到的结论。 2️⃣数字平台+服务融合 移动支付、即时物流、短视频、#AI 生成内容,这些技术已经从平台端跑出来,开始落地到小B和个人创业者。 我们看到的不是大平台卖服务,而是每一个普通人变成“服务者”:美甲、摄影、私厨、家教、陪诊……服务行业从中心化走向长尾,这很像当年淘宝带动一批小老板,现在是“服务电商”的时代。最近我们看到很多通过 #AI 视频做自媒体创业的人群,获得了较高的收入来源和客源,并带动了一系列周边经济的案例。 3️⃣高端制造+服务一体化 别小看“制造+服务”的组合拳。现在很多产业链在升级,背后需要的其实是大量配套服务: 工业设计 设备维护 芯片测试 SaaS系统服务 工业AI解决方案 这是下一代“服务业里的科技含量”,不光是茶饮店和美甲店。 我认为,服务业是中国下一个十年的最大结构性机会。只要政策重心从“拼生产”转向“稳消费、扩服务”,很多机会都会自下而上地爆发出来。 尤其在二线、三线城市,不动产不再是唯一增长引擎,当地服务成了新的“新动能”。 我们要做的,是:把就业重心转向服务业;把财政支出从补贴生产转向社保、教育、医疗,让人愿意消费;给年轻人更多创造性劳动的舞台,而不是进厂当螺丝钉。 这个现象我在浙江安吉看到很多这样的案例,当地政府支持年轻人,组建数字游民的部落,然后提供土地,财政,房屋等无偿的支持,从而吸引小镇年轻化,吸引更多有趣有学历的年轻人,来家乡共创共建共赢的例子。 整体大趋势来看,中国先利用制造业让我们富了起来,未来将会利用服务业才能让我们稳下来、强起来。未来十年,中国真正的机会,不在工厂机器里,而在人与人之间的关系里。服务业,是中国经济从“有速度”转向“有质量”的关键一跳。这也是我们开始建设和投资酒店以及像交易员小院的底层逻辑。

Rocky

108,144 просмотров • 1 год назад

越南前 空姐 和他 中国籍 情人 组织200人卖淫 越媒今天报道: 32岁前航空公司空乘Đinh Thị Thanh Tuyền、与其40岁中国籍男友张磊(Zhang Lei)招募数百名女孩在 Tài Nguyên Fortuner II 餐厅工作,并按照“潜规则”允许卖淫。 经营与组织架构 根据起诉书,大约在 2022 年 5 月,张磊与 Tuyền(以夫妻名义同居)接手位于胡志明市第五郡陈兴道街的 Tài Nguyên Fortuner II 餐厅,用于经营餐饮和卡拉 OK。起初由张磊直接管理,至 2023 年 2 月起,Tuyền 也参与管理。 该处约有 200 名女服务员,为客人提供餐饮和卡拉 OK 服务。中国籍老板规定店内只接待来自中国、马来西亚、台湾等地的客人。 “卖淫可选项”与价格体系 为增加客流和利润,在与管理层的会议上,张磊与 Tuyền 一致同意允许女服务员外出卖淫。 价格为: 一次:4,000,000 越南盾(约人民币 1,160 元) 通宵:7,000,000 越南盾(约人民币 2,030 元) 客人如有需求,会与女服务员管理者 Nguyễn Quốc Anh 协商,由其安排卖淫人员。 “敏感服务”的代号、分类与操作流程 卖淫中介活动按严格流程运行: 1. 到岗登记方式——用大小写字母区分是否卖淫 每天女服务员到岗时,Hoàng 会登记编号与姓名,并询问“是否卖淫”。 若同意,会用大写字母登记名字 若不同意,则用小写字母 该信息随后被同步到管理层 Telegram 群组“1127”。 2. 客人挑选流程 当客人要求服务员进入包厢时: 管理者会通知 Quốc Anh 他将女孩按“两列”站队: 一列愿意卖淫 一列不卖淫 如客人有购买意愿,服务员会再向管理方汇报,以便追踪与安排。 3. 外出卖淫的“审批制” 22:30 之前外出卖淫: 服务员需写“提前离店申请” 由 Chí 批准后交给 Hoàng 才能离开餐厅 22:30 — 24:00 外出卖淫: 需向 Quốc Anh 报告 获准后,他会将服务员编号告知 Hoàng 放行 主谋认罪:称从餐厅经营中获利 2.4 亿越盾(约人民币 69,600 元) 2023 年 10 月 17 日晚,两组中国客人到餐厅吃喝后挑选了 5 名女服务员通宵卖淫,每人 7,000,000 越盾(约人民币 2,030 元)。 深夜,餐厅员工为客人预订附近酒店并派女孩过去。 当晚,胡志明市刑事警察突袭餐厅及酒店,当场抓获 5 名正在卖淫的服务员。 调查供述与财务情况 被告均承认犯罪事实。 张磊与 Tuyền 供述,自 2023 年 2 月起允许女服务员卖淫以吸引客人,但声称未直接收取卖淫费用。 他们表示经营 Tài Nguyên Fortuner II 期间,一共获利: 240,000,000 越南盾(2.4 亿越盾,约人民币 69,600 元)并称该金额全部用于装修与运营。 被告与相关人员的收入情况 Nguyễn Hữu Chí 从 2023 年 10 月 19 日开始工作,尚未领工资。 Nguyễn Quốc Anh 工作约 6 个月,总收入: 66,000,000 越南盾(约人民币 19,140 元) Hoàng(保安) 称只领取安保公司工资,没有拿餐厅佣金。 两名女性服务员管理员: 一人称尚未领薪,只收小费: 10,000,000 越南盾(约人民币 2,900 元) 另一人领取: 14,000,000 越南盾工资(约人民币 4,060 元) 16,000,000 越南盾小费(约人民币 4,640 元) 案件将于 12 月由胡志明市人民法院开庭审理
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无人机咻咻咻

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13年前,我犯了一个错误。 当时认为中国太多问题了,中共政权三五年内就会垮台,我希望来到世界上最强大的民主国家美国,亲身学习和体验,未来中国必定会走向民主,我在美国学有所成,可以回去建设民主中国。 批评中共政府数年,收效甚微,敢于挺身而出响应者廖廖,加上与海外民运各方面人物亲身接触后,得出一个结论,中共短期内不会垮台,需要持久战,我更应该调整人生轨迹。 2018年,我决定把未来生活重心和政治抱负放在美国本土,决心十年磨一剑,2028年竞选国会议员。 当时看热闹甚至笑话我的人很多,我开始一步一步往前走。从到美国大学重新念书开始,接触社区,服务社区,继而参军服役,增加军队服务经验,退役后继续在邮局工作,目前已积累6年公共服务资历,拿到美国副学士、学士和MBA硕士学历,得到美国军队及社会奖项若干,不算虚度年华,让自己的综合素质和能力得到巨大提升。#Qin2028 著有#中国危机三部曲,尽到社会责任,个人前半生回忆录 #逆袭人生 今年会正式出版,敬请期待。 2028年,我将为美国联邦政府服务满8年,计划提前退休,按照原计划竞选公职,选上就好好干,选不上就游山玩水看世界。 与你一路同行,感恩。

Weiping Qin 秦偉平

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隐形抗干扰长续航无人机问世!以色列Heven Drones(也称Heven AeroTech)公司开发的氢动力系列无人机特别是他们的旗舰型号如Raider(掠夺者)和Z1/H2D250等己经与美合作量产。 动力采用氢燃料电池,不是传统锂电池或燃油发动机。续航时间:10小时以上,航程可达1000公里(未来版本计划扩展到2,000 km)。 非常安静,几乎无声,氢燃料电池本身工作时噪音极低,比传统电动或燃油无人机显著更静音,适合隐蔽任务。 极低热特征,因为氢燃料电池不像燃油发动机那样产生大量高温废气,也不像高功率锂电池那样容易发热,设计上特别强调低热信号以提升隐身性。 公司已与美国量子计算公司IonQ合作,将量子技术集成到无人机中,用于GPS被干扰/黑掉时的替代定位、导航和授时,这正是“量子导航”的实际体现。 这些性能主要出现在2025年IDEX防务展上公布的Raider型号,以及后续与IonQ合作的升级版本。公司声称这些特性使无人机特别适合ISR(情报、监视、侦察)、特种作战、GPS拒止战场等高对抗场景。 这些无人机已进入美国国防部创新单元(DIU)的Blue UAS清单,便于美军采购。 - 部分型号已获得订单或测试,预计2026年左右逐步服役/量产。 - 公司估值已超过10亿美元,被视为以色列防务科技独角兽。

老司机

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10月25日,歌手郑智化发文控诉深圳机场对残疾旅客“最没人性”。他称自己乘坐远机位航班时,升降车与机舱门之间有25厘米的高度差,轮椅无法推进,而升降车司机拒绝调整高度,“冷眼看着我连滚带爬进飞机”。这一描述迅速引发关注,#郑智化怒斥深圳机场#登上微博热搜。 当日,大量网友转发支持郑智化,认为国内公共交通的无障碍服务仍停留在形式层面,有法不依,呼吁社会重视残障人士出行权益,严格落实《残疾人保障法》和《残疾人运输管理条例》。 当晚,深圳机场发布致歉声明,表示已启动调查并将优化服务措施,包括将轮椅旅客保障人员从1名增至2名,并试点启用登机连接装置以解决高度差问题。 机场方面解释称,高度差源于安全规范,主要是为了防止设备剐蹭飞机,登机过程中共有两名工作人员协助郑智化登机。 10月26日,郑智化再次发声,表示接受深圳机场的道歉,但强调这并非偶发事件,并举例指出自己在南京、新疆、上海等地机场也曾多次遭遇“刁难”:南京要求拆除金属支架过安检、新疆要求托运拐杖、上海安检过慢导致误机。他批评大陆机场“缺乏同理心”,甚至表示因此萌生引退念头。 同日,郑智化登机监控片段曝光,工作人员确实搀扶郑智化站起并协助其使用拐杖进入机舱,画面中未出现“连滚带爬”的情形。 舆论出现反转。部分网友认为郑智化“表述夸张”,称其言论与画面不符,且工作人员已经尽可能地提供了最大限度的服务;也有评论指出安检中对拐杖等金属物品的严格检查,源自2012年新疆拐杖劫机案等安全事件。 10月27日,郑智化发文道歉,承认“连滚带爬”一词属情绪化表达,并感谢机场工作人员的协助。

李老师不是你老师

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