【“危険運転”の適用に数値基準 高速道は60km超過など】 ｜ 佐々木多恵子さん 「きちんと処罰することができる。一発で危険運転だよと言える。そういったものができるのはとてもうれしい」 ▼2023年2月佐々木さんの夫・一匡さんがバイクで帰宅中、当時22歳の男が運転する車に追突されて亡くなる →男は一般道で時速160kmを超えるスピードを出していたが、起訴の罪名は『過失運転致死』 いまの法律では「制御困難な高速度」で運転していた場合に『危険運転』が適用されるが… 佐々木多恵子さん 「160km超が制御困難な高速度にあたらないのであれば、一体何キロを出したら高速度なんだろう」 ▼今後同様の事故が起きた場合には明確に『危険運転』と位置付ける要綱案を取りまとめ ◼︎最高速度が時速60km超の道路 →60km超過を『高速度』と定める 例）法定速度が時速100kmの高速道路なら時速160km超で『高速度』運転 ◼︎最高速度が時速60km以下の道路 →時速50km超過が基準 例)法定速度が時速60kmの一般道なら時速110km超で『高速度』運転 ▼遺族の中には“基準が甘いのでは”との思いも 佐々木多恵子さん 「国民の声に沿ったものでないといけない。乖離している部分は見直していってほしい」 要綱案は年明けにも法務大臣に答申される見通し 法務省は通常国会への法案提出を目指す

報道ステーション＋サタステ

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