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Ana Sayfaya Dön

🔥小米汽车雷军：“我们在设计之初是瞄着Model 3来做的，特斯拉是全球电动车的标杆！ 🚗特斯拉电耗全球第一，绝对遥遥领先，我们可能需要三年甚至五年学习。但除了特斯拉，小米电耗是国内最领先之一。 特斯拉在自动驾驶也全球标杆，真的特别特别强”

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谢嘉琪

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118,965 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

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Anya Rossi• Live Now

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5 Yorum

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魔都老猿1 yıl önce

尊重对手，会获得尊重！

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Phil Wu1 yıl önce

雷军很清醒，但他这样说可能会伤了一些小粉红的心😄

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送我一朵小红花🇯🇵🇦🇺🇺🇸1 yıl önce

承认不足，制定目标，阐明优势，这样一定是可以吸引到目标客户的，而不是靠耍手段，吹牛逼，打爱国牌！

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Zhang 大灰狼1 yıl önce

这不是瞎说吗？大家的电耗不都是百公里15度电吗？硬吹有意思吗？

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alan feng1 yıl önce

他想吸引苹果用户

Benzer Videolar

🚗 各车企CEO谈特斯拉 🔵 蔚来：特斯拉有的我都有啊，我有的他都不会啊。 🟢 华为：跟特斯拉比，我们遥遥领先。 🟠 小米：特斯拉是全球电动车的标杆。 🚀 马斯克：如果有车企远远超越特斯拉，我们因此破产，我认为这对世界来说，是件好事。
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🚗 各车企CEO谈特斯拉 🔵 蔚来：特斯拉有的我都有啊，我有的他都不会啊。 🟢 华为：跟特斯拉比，我们遥遥领先。 🟠 小米：特斯拉是全球电动车的标杆。 🚀 马斯克：如果有车企远远超越特斯拉，我们因此破产，我认为这对世界来说，是件好事。

谢嘉琪 Jiaqi

162,448 görüntüleme • 1 yıl önce

🔥小米CEO雷军公开承认：小米在电动车领域仍落后特斯拉5到10年！ “我认为特斯拉对全球电动车行业都起了启蒙推进作用。现在仍是行业标杆。 🚗我们将向特斯拉学习，例如电耗，我们就是不如特斯拉，但秒杀所有同行。 小米到特斯拉的程度还需要5-10年。很多翻船的公司就是不尊重客观规律。”
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🔥小米CEO雷军公开承认：小米在电动车领域仍落后特斯拉5到10年！ “我认为特斯拉对全球电动车行业都起了启蒙推进作用。现在仍是行业标杆。 🚗我们将向特斯拉学习，例如电耗，我们就是不如特斯拉，但秒杀所有同行。 小米到特斯拉的程度还需要5-10年。很多翻船的公司就是不尊重客观规律。”

谢嘉琪

386,703 görüntüleme • 1 yıl önce

各车企老板如何评价特斯拉？ 蔚来李斌：特斯拉有的，我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。这有什么呢？ 华为余承东：跟特斯拉比，我们是遥遥领先的，靠吹牛逼是不行的，是要靠实际的能力。 小鹏汽车何小鹏：我们非常尊敬特斯拉，特斯拉是全球电动汽车的引领者。 小米雷军：我也很汗颜，特斯拉的能耗真的比我们好很多，所以我们要认真虚心地向特斯拉学习，特斯拉真的是全球技术的标杆。 理想李想：我觉得特斯拉最接近苹果了，有自己的终端能力，有自己的操作系统能力，有自己的芯片能力，这三个能力哪是任何传统汽车能比的呀。 马斯克自己：如果有人制造的电车，比特斯拉更好，它产品比我们好很多，导致我们一讲特斯拉也卖不出去，我仍然会认为，这对世界来说是好事。
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各车企老板如何评价特斯拉？ 蔚来李斌：特斯拉有的，我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。这有什么呢？ 华为余承东：跟特斯拉比，我们是遥遥领先的，靠吹牛逼是不行的，是要靠实际的能力。 小鹏汽车何小鹏：我们非常尊敬特斯拉，特斯拉是全球电动汽车的引领者。 小米雷军：我也很汗颜，特斯拉的能耗真的比我们好很多，所以我们要认真虚心地向特斯拉学习，特斯拉真的是全球技术的标杆。 理想李想：我觉得特斯拉最接近苹果了，有自己的终端能力，有自己的操作系统能力，有自己的芯片能力，这三个能力哪是任何传统汽车能比的呀。 马斯克自己：如果有人制造的电车，比特斯拉更好，它产品比我们好很多，导致我们一讲特斯拉也卖不出去，我仍然会认为，这对世界来说是好事。

BNB🔶蛙蛙

99,985 görüntüleme • 1 ay önce

小米汽车雷军：我们在续航和电耗上都要比特斯拉好！
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小米汽车雷军：我们在续航和电耗上都要比特斯拉好！

猫神

27,293 görüntüleme • 5 ay önce

又特么遥遥领先了！ 再三提示，买电动汽车车只买特斯拉！
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又特么遥遥领先了！ 再三提示，买电动汽车车只买特斯拉！

宙斯之剑

11,832 görüntüleme • 2 ay önce

特斯拉：老款车型电池容量低于80%免费换新电池！ 特斯拉是要要中国的遥遥领先们上吊吗🤣!
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特斯拉：老款车型电池容量低于80%免费换新电池！ 特斯拉是要要中国的遥遥领先们上吊吗🤣!

罗翔——破幕推墙

198,129 görüntüleme • 9 ay önce

🚨前华为智驾负责人苏菁：特斯拉FSD断代领先！ 自动驾驶真的非常难，我做到现在快抑郁了。 🔥特斯拉在技术上面有很多独到之处，甚至是断代式领先。 坦白讲中国车企不可能获得特斯拉那样的算力！
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🚨前华为智驾负责人苏菁：特斯拉FSD断代领先！ 自动驾驶真的非常难，我做到现在快抑郁了。 🔥特斯拉在技术上面有很多独到之处，甚至是断代式领先。 坦白讲中国车企不可能获得特斯拉那样的算力！

谢嘉琪

194,488 görüntüleme • 1 yıl önce

🚨特斯拉小米刹车对比！ 🔥小米YU7刹车起火，特斯拉温度更高，但反而没冒烟。 🚗冠军车手测试小米，特斯拉后：特斯拉刹车脚感最好，过弯的侧倾，点头，要远小于SU7和智界R7。车内刹车的脚感特别稳定。 同一个品牌的刹车片，但特斯拉的比小米的大了1/3，刹车更稳，衰减更慢，连续急刹也不需！
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🚨特斯拉小米刹车对比！ 🔥小米YU7刹车起火，特斯拉温度更高，但反而没冒烟。 🚗冠军车手测试小米，特斯拉后：特斯拉刹车脚感最好，过弯的侧倾，点头，要远小于SU7和智界R7。车内刹车的脚感特别稳定。 同一个品牌的刹车片，但特斯拉的比小米的大了1/3，刹车更稳，衰减更慢，连续急刹也不需！

谢嘉琪

61,000 görüntüleme • 1 yıl önce

🔥马斯克：5年以后，特斯拉的自动驾驶汽车将无处不在！你会在世界每个大陆上看到自动驾驶的特斯拉。 🚗特斯拉几乎所有的车辆，都可以拥有全自动驾驶的能力，明年总特斯拉汽车数将超过1000万！ 🚀一辆Robotaxi的工作时间可以是普通车的10倍以上，一个空中更新，这1000万辆汽车的价值突然变成1亿辆！
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🔥马斯克：5年以后，特斯拉的自动驾驶汽车将无处不在！你会在世界每个大陆上看到自动驾驶的特斯拉。 🚗特斯拉几乎所有的车辆，都可以拥有全自动驾驶的能力，明年总特斯拉汽车数将超过1000万！ 🚀一辆Robotaxi的工作时间可以是普通车的10倍以上，一个空中更新，这1000万辆汽车的价值突然变成1亿辆！

谢嘉琪

87,649 görüntüleme • 1 yıl önce

雷军和马斯克合影照风波后，首次接受访谈，称：10几年前就认识马斯克，并且是特斯拉车主，特斯拉对全球电动车行业起到启蒙和推动作用…… 小米到特斯拉这个这个程度，还需要5——10年。 朋友看了这个视频和我说，雷军挺谦虚务实的，比那个杨元庆看着有格局多了。😂 朋友是特斯拉车主，手机用的是苹果。
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雷军和马斯克合影照风波后，首次接受访谈，称：10几年前就认识马斯克，并且是特斯拉车主，特斯拉对全球电动车行业起到启蒙和推动作用…… 小米到特斯拉这个这个程度，还需要5——10年。 朋友看了这个视频和我说，雷军挺谦虚务实的，比那个杨元庆看着有格局多了。😂 朋友是特斯拉车主，手机用的是苹果。

Midas Trend

297,817 görüntüleme • 1 ay önce

🔥特斯拉董事长：马斯克是是这个时代罕见的领军者，能真正引特斯拉未来十年发展的人！ 🚨现在是特斯拉发展的关键时期。人工智能与自动驾驶技术，以及AI的应用正在带来颠覆性变革。我们坚信在这个变革时代，马斯克是特斯拉最合适的掌舵人！
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🔥特斯拉董事长：马斯克是是这个时代罕见的领军者，能真正引特斯拉未来十年发展的人！ 🚨现在是特斯拉发展的关键时期。人工智能与自动驾驶技术，以及AI的应用正在带来颠覆性变革。我们坚信在这个变革时代，马斯克是特斯拉最合适的掌舵人！

谢嘉琪

15,610 görüntüleme • 9 ay önce

【特斯拉撞入民宅致老人身亡 “自动驾驶”功能安全吗？】 一起致命的特斯拉车祸使自动驾驶车辆再次受到审视。特斯拉的“全自动驾驶”（Full Self-Driving）功能究竟有多安全？#dwdigital
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【特斯拉撞入民宅致老人身亡 “自动驾驶”功能安全吗？】 一起致命的特斯拉车祸使自动驾驶车辆再次受到审视。特斯拉的“全自动驾驶”（Full Self-Driving）功能究竟有多安全？#dwdigital

DW 中文- 德国之声

25,916 görüntüleme • 8 gün önce

580kW的比亚迪VS 220kW的特斯拉 谁是电驱天花板？ 省流：比亚迪遥遥领先一代半，完爆TSL 电机部分差不多大小，功率强了2.5倍 不对比，网上懂车大佬会说：电车只有特斯拉。 和特斯拉对比之后，他又会说：和特斯拉比，你就已经输了 还得是特斯拉 卖那么贵，成本那么低 有的人买到还觉得赚了
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580kW的比亚迪VS 220kW的特斯拉 谁是电驱天花板？ 省流：比亚迪遥遥领先一代半，完爆TSL 电机部分差不多大小，功率强了2.5倍 不对比，网上懂车大佬会说：电车只有特斯拉。 和特斯拉对比之后，他又会说：和特斯拉比，你就已经输了 还得是特斯拉 卖那么贵，成本那么低 有的人买到还觉得赚了

渡边君

39,838 görüntüleme • 10 ay önce

🔥我看过最强的讲特斯拉自动驾驶和机器人的动作电影😱 三个劫匪开着油车尝试追开启自动驾驶的特斯拉，特斯拉精准闪过他们的撞击，劫匪开始开枪🔫。 特斯拉援助中心通过远程软件更新，激活特斯拉的隐藏功能，让特斯拉彻底开挂...🚀 最后特斯拉机器人前来救场，成功降服劫匪。太精彩了！
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🔥我看过最强的讲特斯拉自动驾驶和机器人的动作电影😱 三个劫匪开着油车尝试追开启自动驾驶的特斯拉，特斯拉精准闪过他们的撞击，劫匪开始开枪🔫。 特斯拉援助中心通过远程软件更新，激活特斯拉的隐藏功能，让特斯拉彻底开挂...🚀 最后特斯拉机器人前来救场，成功降服劫匪。太精彩了！

谢嘉琪 Jiaqi

100,931 görüntüleme • 1 yıl önce

小鹏是真的科幻 从小号特斯拉变领跑特斯拉。飞行汽车、人形机器人，都赶在特斯拉之前搞出来了！ 你必须佩服中国大陆的工业实力
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小鹏是真的科幻 从小号特斯拉变领跑特斯拉。飞行汽车、人形机器人，都赶在特斯拉之前搞出来了！ 你必须佩服中国大陆的工业实力

RamenPanda

27,500 görüntüleme • 7 ay önce

特斯拉4季报出炉，业绩拉胯，但马斯克在电话会里的讲话很炸裂，主要是4点： 第一，特斯拉有可能成为全球市值最高的公司，并且市值有机会超过第2-6名的总和。 第二，人形机器人会是特斯拉未来最主要的收入来源，总收入有机会超过10万亿美元。 第三，今年6月会在德州奥斯丁推出无人监督自动驾驶系统，并且收费。年底之前会扩展到多个地区。 第四，特斯拉在现实世界的AI上遥遥领先，领先第二名的优势非常大。 详情请见视频。
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特斯拉4季报出炉，业绩拉胯，但马斯克在电话会里的讲话很炸裂，主要是4点： 第一，特斯拉有可能成为全球市值最高的公司，并且市值有机会超过第2-6名的总和。 第二，人形机器人会是特斯拉未来最主要的收入来源，总收入有机会超过10万亿美元。 第三，今年6月会在德州奥斯丁推出无人监督自动驾驶系统，并且收费。年底之前会扩展到多个地区。 第四，特斯拉在现实世界的AI上遥遥领先，领先第二名的优势非常大。 详情请见视频。

Ben X

185,494 görüntüleme • 1 yıl önce

特斯拉全球副总裁陶琳称：“特斯拉中国在售的所有车型硬件上已经为完全自动驾驶做好准备！” 特斯拉的实际智能召唤据报道正在中国进行测试！ 特斯拉计划明年第一季度在中国推出FSD，这将会极大增加FSD订阅收入，汽车销售量，整体在中国的品牌度。股价🚀
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特斯拉全球副总裁陶琳称：“特斯拉中国在售的所有车型硬件上已经为完全自动驾驶做好准备！” 特斯拉的实际智能召唤据报道正在中国进行测试！ 特斯拉计划明年第一季度在中国推出FSD，这将会极大增加FSD订阅收入，汽车销售量，整体在中国的品牌度。股价🚀

谢嘉琪 Jiaqi

234,866 görüntüleme • 1 yıl önce

🔥中汽协副总工程师：希望国内车企正视与特斯拉的差距！ 🚨国内自媒体常吹中国自动驾驶领先，但从技术角度看，差距仍然明显： 算法：都是特斯拉先提出我们再跟进。 算力：全行业加起来都不如特斯拉； 数据：那就更不用比了，特斯拉从很早就开始做所有的数据闭环！
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🔥中汽协副总工程师：希望国内车企正视与特斯拉的差距！ 🚨国内自媒体常吹中国自动驾驶领先，但从技术角度看，差距仍然明显： 算法：都是特斯拉先提出我们再跟进。 算力：全行业加起来都不如特斯拉； 数据：那就更不用比了，特斯拉从很早就开始做所有的数据闭环！

谢嘉琪

47,061 görüntüleme • 11 ay önce

Danny Duncan这个“特斯拉推下悬崖、气囊空中打开”的测试，昨天被一名在中国西藏自驾的特斯拉车主真实体验到了 “再订一台特斯拉，当我飞下去那一刻气囊全爆开！坠崖悬空摄像头自动感应提前爆安全气囊，除了特斯拉没有一家车企做出来的 落地后不是恐惧是特斯拉客服小姐姐的声音问人员有没有受伤需不需要救援惊讶的是座椅侧面也有气囊 车门从里面外面正常打开根本不需要特斯拉断电的机械开门拉环 车门正常一按就开” ——车主
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Danny Duncan这个“特斯拉推下悬崖、气囊空中打开”的测试，昨天被一名在中国西藏自驾的特斯拉车主真实体验到了 “再订一台特斯拉，当我飞下去那一刻气囊全爆开！坠崖悬空摄像头自动感应提前爆安全气囊，除了特斯拉没有一家车企做出来的 落地后不是恐惧是特斯拉客服小姐姐的声音问人员有没有受伤需不需要救援惊讶的是座椅侧面也有气囊 车门从里面外面正常打开根本不需要特斯拉断电的机械开门拉环 车门正常一按就开” ——车主

𝐶ℎ𝑎𝑟𝑙𝑒𝑠

299,439 görüntüleme • 1 ay önce

昨天黄仁勋演讲之后很多人好奇英伟达和特斯拉在自动驾驶方面的竞争，黄仁勋的回答非常体面：“特斯拉的自动驾驶技术栈是全球最先进的，端到端AI的应用早已先行一步”。只能说老黄实在是太会了，又当选手又当教练同时还要卖参赛指定用品，特斯拉训练自动驾驶系统需要英伟达芯片，夸客户的成功本质上是在向全世界推广：“看，特斯拉这条路已经跑通了，想做成顶尖自动驾驶，就得学特斯拉的AI路径，买我的芯片。”
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昨天黄仁勋演讲之后很多人好奇英伟达和特斯拉在自动驾驶方面的竞争，黄仁勋的回答非常体面：“特斯拉的自动驾驶技术栈是全球最先进的，端到端AI的应用早已先行一步”。只能说老黄实在是太会了，又当选手又当教练同时还要卖参赛指定用品，特斯拉训练自动驾驶系统需要英伟达芯片，夸客户的成功本质上是在向全世界推广：“看，特斯拉这条路已经跑通了，想做成顶尖自动驾驶，就得学特斯拉的AI路径，买我的芯片。”

傅盛

98,006 görüntüleme • 5 ay önce