张雪：未来五年之内，我们会吃掉国际大牌50%以上份额。 他还说因为他重庆工程师的工资翻了很多很多。 现在张雪机车一年两次上调工资，六七月普调，年底按优大调。 这也是他离开上家企业的原因，风格激进，在研发上太愿意投入了。

感觉盲目乐观了，能在国际大牌里占有一席之地就不错了，5年淘汰掉国际大牌50%市场，我是不信

摩托车没戏，首先国内市场撑不起来，因为国内对于摩托限制太多了，中国电动车是国内活过来了才去冲击国外的，国内好多品牌是立足国内冲击海外，这个国内很难立足，因为政策不鼓励

王健林也说要干掉迪士尼呢

我几个骑本田，雅马哈，川崎的朋友，朋友圈都没发张雪夺冠的新闻😂

今天刷到他年轻时候在湖南卫视的节目。。觉得他的成功是必然，太坚韧太执着了

张雪无疑是好的车手，但是不是好的企业家？

张雪在一个视频里还说一点，就是未来五年不打算让公司真正走向盈利模式，而是会把全部盈利部分都投入到研发上，一个有大志向和抱负的企业家。

心坏了，放心国人还是不会买的，懂得都懂，你夺冠不代表你的产品就一定好

别吹牛张狂。不出几年，这公司就有可能倒。

摩托车还用研发吗，现有的技术已经够吃撑

国际赛事以接近4秒的巨大优势夺冠，而且价格只有别人1/4，不服不行。他这个本质和中国创新药一样，享受了中国的工程师红利和重庆的摩托车产业链。他的产品是从零开始，没有任何商业上的顾虑，堆料堆技术咔咔一顿上。日本四巨头还在挤牙膏，并不能像他那么干。

得了两站冠军就吃掉50%市场？这逻辑也不通啊

五年计划？内部成立了党支部没有？

确实 在国内这种摩托车的风气下 张雪真是独树一帜

吃掉10％都不得了，还50，真是人有多大胆，地有多大产

学苹果占20%的市场80%的利润！别学那帮傻逼造车的利润率好的才1%

自大瘋狂，惹人討厭

问题是机车是大号玩具不是交通工具 而且挺小众

他太乐观了，经济制裁和国际问题完全忽略了

额，口气太大了吧……市场有很多变数的

呵呵，确实有成果，但是不要过分自大

这人啊 还的看认知 牛逼是牛逼 认知不够 长久不了

本田当年能吃掉北美摩托车市场三分之二的份额，可不是因为他们夺得了什么世界冠军，而是打造一辆人人都骑得起的摩托车，后面才出了各种性能猛兽。本田幼兽和本田CG125便是成功的案例

因为他明白了一件事 产品才是核心竞争力

人飘了，很危险，还是年轻……

普調 高興1-2個月。 年終 30%的人 如何定義哪位研發優秀或不優秀 拭目以待他公司會做成什麼樣子。

国内有可能。因为本来国产摩托车就占大部分。通过资本品牌外包获得更大市场份额。但也不会一半。毕竟性能车是小众市场 国外不可能。 国外用户看的是综合性 销售 售后服务。 这块就建立不起来。 东南亚随便拉个国家和日本车比一下就会明白。

又赢麻了🤩🤩

上一家企业投入很大 他离开？ 符合逻辑吗

给他的产品加点关税，他就不会这么自大了。

希望不要再走中国摩托车的老路了👍🏻

没准儿哪天一纸禁摩令直接打掉底

太乐观了，这半个月对他来说“太顺了”，容易说一些轻浮的话出来。两连冠势必后面比赛会被赛会特调，其他车队针对，名次一旦靠后就不容易杀出来了站上领奖台了，就像那个二号车手一样。面对媒体采访不够太直了不会委婉，这样说那官员有资源也不一定想给他投了。这会一定要冷静下来。